Capacidad Portante en Cimentaciones Superficiales 1

I ng. Ral Valera G.

Cimentaciones superficiales. Capacidad de carga y asentamientos
La funcin de la cimentacin es transferir la carga de la estructura al suelo en que sta
descansa. Un diseo adecuado busca transferir la carga a travs del suelo sin sobresforzar
a ste. Sobresforzar al suelo conduce a un asentamiento excesivo o bien a una falla cortante
del suelo, provocando daos a la estructura. Por esto, se debe evaluar la capacidad de carga
de los suelos. Dependiendo de la estructura y suelo encontrados se usan varios tipos de
cimentaciones, los tipos ms comunes son ( Fig.1)

Fig. 1.

Zapata aislada Cimentacin con losa Cimentacin con pilotes

Las zapatas corridas y las losas de cimentacin se denominan cimentaciones superficiales y
las cimentaciones con pilotes se clasifican como profundas. En general,

TIPO DE CIMENTACION Relacin: Profundidad / Ancho
Superficial < 4
Profunda > 4

Para que una cimentacin funcione apropiadamente, 1) el asentamiento del suelo causado
por la carga debe estar dentro del lmite tolerable, y 2) no debe ocurrir la falla por cortante del
suelo que soporta la cimentacin.

Conceptos generales
Consideremos una cimentacin corrida
(longitud tericamente infinita) des-
cansando sobre la superficie de una
arena densa o de un suelo cohesivo
firme, como muestra la figura 2a, con un
ancho B. Ahora, si la carga es aplicada
gradualmente a la cimentacin, el
asentamiento aumentar. La variacin
de la carga por rea unitaria sobre la
cimentacin q, junto con el asenta-
miento de la cimentacin tambin se muestra en la figura.2a. En un cierto punto, cuando la
carga por rea unitaria es igual a q
u
, tiene lugar una falla repentina en el suelo que soporta la
cimentacin, y la superficie de falla en el suelo se extender hasta la superficie del terreno. A
esta carga por rea unitaria q
u
se le denomina capacidad ltima de carga de la cimentacin. A
este tipo de falla repentina en el suelo se le llama falla por cortante general.
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Si la cimentacin descansa sobre
arena o suelo arcilloso de compacta-
cin media (fig.2b), un incremento de
la carga sobre la cimentacin tambin
estar acompaado por un aumento
del asentamiento. Sin embargo, en
este caso la superficie de falla en el
suelo se extender gradualmente
hacia afuera desde la cimentacin, co-
mo se muestra por las lneas conti-
nuas en la figura 2b. Cuando la carga por rea unitaria sobre la cimentacin es igual a q
u
(1), el
movimiento de la cimentacin estar acompaado por sacudidas repentinas. Se requiere en-
tonces un movimiento considerable de la cimentacin para que la superficie de falla en el suelo
se extienda a la superficie del terreno (como se muestra por las lneas de rayas en la figura 2b).
La carga por rea unitaria a la que esto ocurre es la capacidad de carga ltima q
u
. Ms all de
este punto, un aumento de la carga estar acompaado por un gran incremento de asenta-
miento de la cimentacin. La carga por rea unitaria de la cimentacin, q
u
(1), se llama carga
primera de falla (Vesic, 1963). Note que un valor pico de q no se alcanza en este tipo de falla,
denominado falla por cortante local en el suelo.

Si el suelo es bastante suelto, la grfica
carga-asentamiento ser como la de la figura
2c. En este caso, la superficie de falla no se
extender hasta la superficie del terreno.
Ms all de la carga ltima de falla, q
u
, la
grfica carga-asentamiento ser muy em-
pinada y prcticamente lineal. Este tipo de
falla se denomina falla de cortante por
punzonamiento.

Con base en resultados experimentales, Vesic (1973) propuso una relacin para el modo de
falla por capacidad de carga de cimentaciones en arenas. La figura 3 muestra esta relacin,
que contiene la siguiente notacin:

C
r
= compacidad relativa de la arena
Df = profundidad de la cimentacin medida desde la su-
perficie del terreno

Donde:
B = ancho de la cimentacin
L = longitud de la cimentacin
(Nota: L es siempre mayor que B.)

Para cimentaciones cuadradas, B = L; para cimentaciones
circulares, B = L = dimetro. Entonces: B* = B

Para cimentaciones superficiales (es decir, para D
f
/B*\ la carga ltima ocurre con un asen-
tamiento de la cimentacin de 4 a 10% de B. Esta condicin ocurre con una falla cortante ge-
neral en el suelo; sin embargo, con una falla local o por punzonamiento, la carga ltima llega a
ocurrir con asentamientos de 15 a 25% del ancho de la cimentacin (B).

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Teora de la capacidad de carga ltima

Terzaghi (1943) propone que una cimentacin es superficial si la profundidad D
f
(figura 4) de la
cimentacin es menor que o igual al ancho de la misma. Sin embargo, investigadores poste-
riores sugieren hasta 3 o 4 veces el ancho de la cimentacin.

Terzaghi sugiri que para una cimentacin continua (es decir, la razn ancho a largo de la
cimentacin tiende a 0), la superficie de falla en un suelo bajo carga ltima se supone similar a la
mostrada en la figura 4. (caso de la falla cortante general). El efecto del suelo arriba de la
cimentacin se supone reemplazado por el efecto de una sobrecarga equivalen q = D
f

(donde = peso especfico del suelo). La zona de falla bajo la cimentacin se separa en tres
partes


La zona triangular ACD inmediatamente debajo de la cimentacin penetrando en el suelo.
Las zonas de cortante radial ADF y CDE, en que las curvas DE y DF son ; de una espiral lo-
gartmica y provoca el levantamiento de la zona 3.

Dos zonas pasivas de Rankine triangulares AFH y CEG que contribuyen a la estabilidad.
Los ngulos CAD y ACD se suponen iguales al ngulo de friccin del suelo (es decir, =).

Usando el anlisis del equilibrio, Terzaghi expres la capacidad ltima de carga en la forma:

Donde;
q
u
=Esfuerzo mximo que puede aplicarse a la cimentacin.
c =cohesin en kg/cm
=peso especfico del suelo en kg/cm
D
f
=Profundidad de cimentacin en cm
N
c
, N
q
, N

=factores de capacidad de carga adimensionales (funcin de ).

c =cohesin efectiva en kg/cm (0.75 c)
N
c
, N
q
, N

=factores de capacidad de carga adimensionales (funcin de ).

CIMENTACION FALLA GENERAL FALLA LOCAL o PUNZONAMIENTO
Corrida

Zapata cuadrada

Zapata circular

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Para zapatas cuadradas sobre arcillas blandas, es decir, cuando su angulo de friccin interna
se considere igual a 0, N
c
= 5.7, N
q
=1 y N

=0

Capacidad Admisible
Como se observa, q
u
es el esfuerzo lmite mas no el admisible (q
a
) ste se obtiene dividiendo
por un factor de seguridad que Terzaghy recomienda no menor de (3) TRES

Ejemplo:

Una zapata cuadrada para una columna que transmitir una carga de 15.29 Ton va a ser
construida sobre un suelo arenoso (c=0, =30, m= 1.29 gr/cm). La profundidad de cimen-
tacin ser de 0.70 m. Determine el ancho de la cimentacin B utilizando un Factor de Segu-
ridad de 3.

Se utilizar la ecuacin para Falla por Corte General.

Donde:
c = 0
m = 1.29 gr/cm = 0.00129 kg/cm
D
f
= 0.7 m = 70 cm
Q = 15.29 Ton = 15,290 kg (considerado el peso de la zapata y descontado el suelo excavado)
De la grfica ( = 30):
Nc = 30
Nq = 18
N = 18
Entonces:

()()() ()()() ()()( )()

()

Como el factor de seguridad es 3, entonces el esfuerzo admisible ser:

()
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Para la Q (Carga admisible total) = q
a
x B

Entonces:

Igualando los 2dos. Trminos:

Resolviendo:

B = 128 cm = 1.3 m

Teora de Meyerhof

Para el caso de falla por corte general, Meyerhof (1963) sugiri la siguiente ecuacin:

Donde:
c = cohesin
q = esfuerzo efectivo al nivel del fondo de la cimentacin (q = D
f
)
= peso especfico del suelo en kg/cm
D
f
= Profundidad de cimentacin en cm.
F
cs
, F
qs
, F
s
= Factores de forma
F
cd
, F
qd
, F
d
= Factores de profundidad
F
ci
, F
qi
, F
i
= Factores de inclinacin de carga
N
c
, N
q
, N

= Factores de capacidad de carga adimensionales (funciones de ).

Factor Relacin Fuente / Observaciones
Forma
(relaciones empricas)

De Beer (1970)

L = longitud (L> B)
Profundidad Condicin (a):

( )

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Condicin (b):

( )

inclinacin

Meyerhof (1963); Hanna y
Meyerhof (1981).

= inclinacin de la carga sobre la
cimentacin con respecto a la
vertical.

La ecuacin anterior fue desarrollada para determinar la capacidad ltima de carga con base
en la suposicin de que el nivel del agua est localizado debajo de la cimentacin. Sin em-
bargo, si el nivel est cerca de la cimentacin, son necesarias algunas modificaciones en la
ecuacin de la capacidad de carga, dependiendo de la localizacin del nivel del agua.

Si el nivel del agua se localiza sobre el nivel de cimentacin


Ubicacin de la
napa fretica
Sobrecarga efectiva ( q )
Sobre el nivel de
cimentacin
(0 D
1
D
f
)

)
Donde:
sat: peso esp. Saturado
w: peso del agua
Utilizar = sat - w en el ltimo
trmino de la ecuacin
Bajo y cerca al
nivel de cimenta-
cin (0 d < B)

Utilizar

(-) en el
ltimo trmino de la ecuacin
Bajo y lejano al
nivel de cimenta-
cin (d B)
El agua no tendr efecto
sobre la capacidad de
carga.