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El documento describe tres pruebas para verificar si el sensor TPS (sensor de posición de la mariposa del acelerador) de un Ford Explorer, Ranger o Aerostar funciona correctamente. La primera prueba mide la señal de voltaje del sensor TPS, la segunda verifica que reciba la alimentación de 5 voltios correcta, y la tercera comprueba que tenga una buena conexión a tierra. Si el sensor TPS falla alguna de las pruebas, es necesario reemplazarlo.
El documento describe tres pruebas para verificar si el sensor TPS (sensor de posición de la mariposa del acelerador) de un Ford Explorer, Ranger o Aerostar funciona correctamente. La primera prueba mide la señal de voltaje del sensor TPS, la segunda verifica que reciba la alimentación de 5 voltios correcta, y la tercera comprueba que tenga una buena conexión a tierra. Si el sensor TPS falla alguna de las pruebas, es necesario reemplazarlo.
El documento describe tres pruebas para verificar si el sensor TPS (sensor de posición de la mariposa del acelerador) de un Ford Explorer, Ranger o Aerostar funciona correctamente. La primera prueba mide la señal de voltaje del sensor TPS, la segunda verifica que reciba la alimentación de 5 voltios correcta, y la tercera comprueba que tenga una buena conexión a tierra. Si el sensor TPS falla alguna de las pruebas, es necesario reemplazarlo.
La prueba para verificar si el Sensor TPS ya fall en tu Explorer (o Aerostar o Ranger) es una prueba rpida y que puedes hacer con un Multmetro. No necesitas un Escner. El Sensor TPS lo conocemos como el Sensor de la Posicin de la Mariposa del Acelerador. Usar el nombre Sensor TPS en el artculo (estas siglas representan el nombre del Sensor de la Posicin de la Mariposa en ingls: Throttle Position Sensor). Para poder ayudarte a navegar este artculo mejor, aqu estn los subtemas principales: Sugerencias Importantes Cmo Funciona el Sensor TPS SENSOR TPS PRUEBA 1. SENSOR TPS PRUEBA 2. SENSOR TPS PRUEBA 3.
Sugerencias Importantes Sugerencia 1: Para obtener los mejores resultados de la prueba del Sensor TPS, necesitas tener el motor de tu camioneta o mini-van en su temperatura operacional normal. Si el motor est fro, prndelo y djalo corriendo por lo menos 20 a 30 minutos. Sugerencia 2: Los circuitos que alimentan al Sensor TPS... estos van a dar a la Computadora de la Inyeccin Electrnica. Por esta importante razn, deberas usar la mxima precaucin al probarlos. Evita causar un corto-circuito a corriente (12 Voltios) ya sea accidentalmente o intencionalmente, pues esto quemar la Computadora. Sugerencia 3: En el navegador de fotos, vers dos fotos del mismo Sensor TPS. Por qu? Bueno, dependiendo de que lado del Cuerpo del Acelerador el Sensor TPS est, podrs ubicar el cable (circuito) correcto que la prueba te pida probar.
Cmo Funciona el Sensor TPS La siguiente explicacin breve, de cmo funciona el Sensor de la Posicin de la Mariposa del Acelerador (Sensor TPS), te ayudar a entender el 'por qu' de las pruebas que vas a hacer con la ayuda de este artculo: 1 Cuando abres la llave y arrancas el motor... la Computadora le alimenta corriente (5 Voltios) al Sensor TPS a travs del cable (circuito) identificado con el nmero 1. 2 Al mismo tiempo, tambin le alimenta Tierra a travs del cable (circuito) identificado con el nmero 3. 3 Cuando la Mariposa del Acelerador esta cerrada, por ejemplo cuando el motor est en Marcha Mnima, el Sensor produce un Voltaje que oscila entre .9 a 1 Voltios. 4 Al pisar el acelerador para acelerar el motor, la Mariposa del Acelerador se abre... y el Sensor TPS inmediatamente mide la cantidad que se abre y manda esta informacin a la Computadora. Esta informacin la alimenta a la Computadora a travs del cable identificado con el nmero 2. 5 Cuando se suelta el Pedal del Acelerador y la Mariposa del Acelerador se cierra... el Sensor TPS regresa a su Voltaje inicial.
SENSOR TPS PRUEBA 1: Verificando La Seal del Sensor TPS con Multmetro
La manera ms eficaz de empezar con la prueba del Sensor de la Posicin de la Mariposa del Acelerador es ver si est produciendo la Seal correcta. Aunque en las fotos se ve el Sensor TPS fuera del motor, no remuevas el Sensor de su lugar. Otra sugerencia importante es que necesitas usar una herramienta apropiada (como un Probador Atraviesa Cables) para poder probar la Seal dentro del cable con el Multmetro. OK, esto es lo que necesitas hacer con el Multmetro en Voltios DC:
1 Con el Probador ROJO del Multmetro, prueba el circuito (cable) identificado con el nmero 2 en la foto. Recuerda, el Sensor TPS tiene que permanecer conectado a su conector. 2 Psale Tierra al Probador NEGRO del Multmetro. De preferencia, conecta el Probador a la Terminal Negativa de la Batera. 3 Psale Corriente al Sensor TPS mediante abrir la llave pero sin arrancar o encender el motor. 4 En este momento, el Multmetro de debera indicar que el Sensor TPS esta produciendo .9 a 1 Voltio DC (Direct Current = Corriente Directa) 5 Ahora, manualmente y desde el motor, dale vuelta a la Mariposa del Acelerador, mientras observas los cambios en los valores que el Multmetro est registrando. 6 El Voltaje que el Multmetro debera registrar, debera incrementar, sin apagones, hasta que hayas abierto la Mariposa completamente. En su mxima posicin abierta, deberas ver 3.5 a 4.5 Voltios DC. 7 Ahora, cierra la Mariposa (lentamente) hasta que sta se cierre completamente mientras continas observando el Multmetro.
El Voltaje debera disminuir sin apagones hasta llegar al valor inicial que obtuviste cuando abriste la llave. 8 OK, dale unos golpes leves (te enfatizo la palabra: leves) con el mango de un desarmador al Sensor TPS mientras abres y cierras la Mariposa del Acelerador. Repite este paso varias veces mientras observas el Voltaje que el Multmetro est registrando.
Para poder lograr este paso sin complicaciones, te sugiero que le pidas a un ayudante darle esto golpes leves al Sensor TPS. 9 Deberas ver uno de dos resultados:
1.) El Multmetro registr apagones en el Voltaje (principalmente cuando se le dio los golpes leves al Sensor TPS) o...
2.) Los golpes leves no afectarn el Voltaje de la Seal TPS en absoluto. OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste: RESULTADO 1: El Voltaje subi y baj sin apagones: esto te indica que sin lugar a dudas, el Sensor TPS est funcionando correctamente y no est averiado. RESULTADO 2: El Voltaje subi y baj CON apagones: esto significa que el Sensor TPS ya se ech a perder. Reemplzalo. RESULTADO 3: El Multmetro registro 0 Voltios: este resultado normalmente indica que le est faltando corriente (5 Voltios) o Tierra al Sensor de la Posicin de la Mariposa del Acelerador (Sensor TPS), aunque tambin pudiera estar averiado. Sigue a: SENSOR TPS PRUEBA 2.
SENSOR TPS PRUEBA 2: Verificando Alimentacin de 5 Voltios
Has llegado a este punto porque en la pruebaSENSOR TPS PRUEBA 1 el Sensor TPS no registr ningn Voltaje en absoluto. Esto usualmente indica que le est faltando ya sea corriente o Tierra. En esta prueba, verificaremos que el Sensor de la Posicin de la Mariposa del Acelerado (Sensor TPS) est siendo alimentado con corriente.
Entonces, esto es lo que necesitas hacer:
1 Con el Multmetro en su seleccin de Voltios DC (Corriente Directa). 2 Con el Probador ROJO del Multmetro, prueba el cable (circuito) identificado con el nmero 1 en la foto. 3 Con el Probador NEGRO del Multmetro, toca la Terminal Negativa de la Batera. 4 Pdele a tu ayudante encender la llave a su posicin abierta pero sin arrancar o encender el motor. 5 El Multmetro debera registrar 4.5 a 5 Voltios DC (Corriente Directa). OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste: RESULTADO 1: El Multmetro registr 4.5 a 5 Voltios: este es el resultado correcto y esperado. El siguiente paso es verificar que el Sensor de la Posicin de la Mariposa del Aceleredor (Sensor TPS) est recibiendo Tierra. Sigue a: SENSOR TPS PRUEBA 3. RESULTADO 2: El Multmetro registr 0 Voltios: verifica todas tus conexiones y repite la prueba. Si todava no se registra el voltaje indicado... esto elimina el Sensor TPS como la causa del problema, pues sin este Voltaje, el Sensor TPS no funcionar. Encontrar la causa del por qu est faltando este Voltaje resolver el problema con el Sensor TPS.
SENSOR TPS PRUEBA 3: Verificando Alimentacin de Tierra
Hasta este punto has confirmado que el Sensor no est generando una Seal y que s tiene alimentacin de 4.5 Voltios. Ahora lo que falta checar es que tenga una buena senda a Tierra. Puedes usar un Multmetro o una Lmpara de Prueba de 12 Voltios para realizar esta prueba (aunque las siguientes instrucciones asumen que estars usando un Multmetro). Recuerda que tienes que tomar mucho cuidado de no hacer corto- circuito a corriente con este circuito, o quemars la Computadora. Entonces, esto es lo que necesitas hacer: 1 Con el Multmetro en su seleccin de Voltios DC (Corriente Directa). 2 Con el Probador NEGRO del Multmetro, prueba el cable (circuito) identificado con el nmero 3 en la foto. 3 Con el Probador ROJO del Multmetro, toca la Terminal Positiva de la Batera. 4 Pdele a tu ayudante encender la llave a su posicin abierta pero sin arrancar o encender el motor. 5 El Multmetro debera registrar 12 Voltios DC (Corriente Directa). OK, vamos a darle un vistazo a los resultados que obtuviste: RESULTADO 1: El Multmetro registr 12 Voltios: este es el resultado correcto y esperado y te indica que el Sensor de la Posicin de la Mariposa (Sensor TPS) est averiado. Reemplaza el Sensor TPS. Aqu est el porqu: Si el Sensor TPS est recibiendo alimentacin de Corriente (4.5 a 5 Voltios) y tiene una senda a Tierra.. ste tiene que producir una Seal de Posicin. Puesto que no lo ha hecho, puedes concluir con confianza que ya se ech a perder. RESULTADO 2: El Multmetro registr 0 Voltios: verifica todas tus conexiones y repite la prueba. Si todava no se registra el voltaje indicado... esto elimina el Sensor TPS como la causa del problema, pues sin una Senda a Tierra, el Sensor TPS no funcionar. Encontrar la causa del por qu est faltando esta Tierra resolver el problema con el Sensor TPS.