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REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE LENSEIGNEMENT SUPERIEUR


ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

UNIVERSITE HADJ-LAKHDAR BATNA
FACULTE DES SCIENCES EXACTES
DEPARTEMENT DE PHYSIQUE







MEMOIRE
Diplme de MAGISTERE
Option : PHYSIQUE ENERGETIQUE


Etude Numrique de la Combustion des Gaz
dans un Four de Cimenterie

Prsent par :
NOUI Samira






Soutenu le : 05 Mars 2006
Devant le jury :




Prsident Dr HECINI Mabrouk M.C Universit de Biskra
Rapporteur Dr BENMOUSSA Hocine M.C Universit de Batna
Examinateurs Dr SOUDANI Azeddine M.C Universit de Batna
Dr BOUGOUL Sadi M.C Universit de Batna
Dr MESSAOUDI Lad C.C Universit de Batna
















Ddicace



Je ddie cet humble travail la mmoire de mon frre Mohamed qui mest toujours la
plus chre, puisse Dieu le misricordieux ait piti de son me.



Samira
REMERCIEMENTS


Jadresse mes sincres remerciements :
Dr. BENMOUSSA Houcine davoir accept de mencadrer en dpit de son emploi du temps
trs charg et de la confiance quil ma tmoigne.
Dr. HECINI Mabrouk davoir accept de prsider le Jury.
Dr MESSAOUDI Lad pour sa disponibilit, son aide prcieuse en rapport avec les logiciels
utiliss, les problmes dinstallation souvent rencontrs ainsi que ses conseils judicieux.
Dr. SOUDANI Azeddine et Dr. BOUGOUL Sadi davoir accept dexaminer le prsent
mmoire et menrichir de leurs remarques et critiques objectives ainsi que leur soutient moral
et leurs encouragements pendant toute la dure de ma post graduation.
Mr DEMAGH Yassine pour mavoir propos le sujet et pour laide quil ma apporte.
Melle MEZAACHE Fouzia pour son aide inestimable tout point de vue et son sourire
rconfortant, quelle trouve ici lexpression de ma profonde gratitude.
Ma soeur Melloula pour son immense aide dans les moments difficiles.
Je tiens aussi tmoigner mon profond respect pour toute lquipe de recherche du laboratoire
de Mcanique-Energtique de lUniversit de Constantine en particulier Mr le Professeur
NEMOUCHI Zoubir.
Mon cher mari pour son aide et sa patience.


S. NOUI
Sommaire
Nomenclature...
Introduction
1. Introduction .....
2. Etude bibliographique ..
3. Objectif du travail..
4. Contenu du mmoire.....

Chapitre I : Processus dans les fours de cimenterie
I.1. Introduction..
I.2. Four rotatif de cuisson...
I.2.1.Vitesses des gaz lintrieur du four.
I.3. Domaine dtude et dimensionnement.....
I.4. Brleur...
I.4.1. Combustion lintrieur du four..

Chapitre II : Notions sur les flammes
II..1. Introduction....
II.2. processus de combustion..
II.3. Combustion laminaire..
II.3.1. Flamme laminaire prmlange....
II.3.2. Flamme laminaire non prmlange....
II.4 Combustion Turbulente ....
II.4.1 Diagrammes de combustion turbulente....
II.4.1.1 Diagramme de combustion turbulente prmlange.. ..
II.4.1.2. Diagramme de combustion turbulente non- prmlange.....
II.5. Brve prsentation de quelques modles de combustion turbulente..
II.5.1. Modles de combustion turbulente..

Chapitre III : Formulation numrique
III.1. Equations de larothermochimie turbulente...
III.1.1. Equation de continuit ...
III.1.2. Equations de conservation de quantit de mouvement....
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III.1.2.1. Modle k- .
III.1.3.1. Equations de transport de lnergie cintique turbulente.
III.1.3.2. Equations de transport du taux de dissipation de lnergie cintique turbulente..
III.1.4. Equations de conservation de lnergie..
III.1.4.1. Equations dtat...
III.1.5. Equations de transfert radiatif .
III.1.6. Equations de conservation des espces chimiques ..
III.2. Modle de combustion
III.3.Traitement prs des parois.
III.3.1. Fonction de paroi standard....
III.3.1.1. Quantit de mouvement.....
III.3.1.2. Energie ...
III.3.1.3. Turbulence ...
III.3.1.4. Les espces chimiques ...
III.4. Conditions aux limites ....

Chapitre VI : mthode numrique de rsolution
INTRODUCTION
IV.1. Mthode des volumes finis ....
IV.2. Maillage ..
IV.3. Discrtisation...
IV.3.1. Linarisation de l'quation discrtise ..
IV.3.2. Sous relaxation..
IV.4 Discrtisation de l'quation de la quantit de mouvement .
IV.4.1. Schma du premier ordre amont ...
IV.4.2. Schma du second ordre amont.
IV.4.3. Schma Quick ....
IV.5. Interpolation de la pression ..
IV.5.1. Schma standard...
IV.5.2. Schma du second ordre...
IV.5.3. Schma PRESTO (option de pression dcale) .
IV.6. Discrtisation de lquation de continuit ...
IV.7. Couplage Vitesse -Pression
IV.7.1. Algorithme SIMPLE (semi-implicit method for pressure linked equations) ..
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IV.8. Procdure de rsolution.
IV.9 Algorithme de calcul...

Chapitre IV : Rsultats et Discussions
V.1. Description du problme ......
V.2. Condition aux limites et maillage ....
V.2.1. Condition aux limites .
V.2.2. Maillage ....
V.2.2.1. Effet de maillage ...
V.3. Discussion des rsultats
V.3.1. Champ de temprature
V.3.2. Champ dynamique..
V.3.3. Champ turbulent.
V.3.4. Contours des fractions massiques des diffrentes espces

Conclusion Gnrale et Perspectives Futures .

Rfrences Bibliographiques
Tutorial et Annexes


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Nomenclature

A Surface (m
2
).
A et B Constantes empiriques du modle Eddy dissipation.
A

Vecteur de surface
a
p,
nb
a Coefficient de linarisation,(nb) pour cellules adjacentes
b Rsidu
Cp Chaleur spcifique pression constante (j /kg K)
c
0
, c
1
Centre des cellules
D Diamtre (m)
E Energie totale (J)
I Intensit de turbulence (%)
k Energie cintique turbulente (m
2
/s
2
)
M Masse (kg)
M
w,i
Masse molaire de l'espce i (g/mole)
r Rayon (m)
R Constante universelle des gaz (R = 8.314 j mole
-1
K
-1
)
Ri Taux net de production par raction chimique (kg/m
3
.s).
S

Terme source
T Temprature (K)
u, v Vitesses axiale et radiale moyennes (m/s)
U
L
Vitesse de la flamme laminaire (m/s)
u' Fluctuation axiale (m/s). (
'2
u'= u )
v' Fluctuation radiale (m/s). (
'2
v'= v )
Y
i
Fraction massique d'une espce i.
Y
P
Fraction massique d'une espce P dans les produits.
Y
R
Fraction massique d'une espce R dans les ractifs.




Lettres grecques

Facteur de sous relaxation
Coefficient pour le schma Quick

Coefficient de diffusion de
Epaisseur de la zone de raction
Taux de dissipation de l'nergie cintique turbulente (m
2
/s
3
)
Micro chelle spatiale de Kolmogorov
Conductivit thermique.
Viscosit dynamique (kg/m. s)
t
Viscosit dynamique turbulente (kg/m. s)
Viscosit cinmatique (m
2
/s)
t
Viscosit cinmatique turbulente (m
2
/s).
, Coefficients stchiomtriques pour ractifs et produits
Masse volumique (kg/m
3
).
c
Echelle de temps caractristique de la raction chimie (s).
t
Echelle de temps caractristique de la turbulence (s)
Taux de raction (mole/cm
3
.s).

Scalaire

Nombres sans dimension

Da Nombre de Damkhler
P
r
Nombre de Prandtl
Re Nombre de Reynolds
Sc
t
Nombre de Schmidt turbulent
Ka Nombre de Karlovitz
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Introduction
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

1
1. Introduction
La combustion turbulente est lun des thmes privilgi de lnergtique. Cest
pourquoi ce travail a pour but la simulation des coulements ractifs turbulents, en particulier
ltude numrique des flammes de diffusion turbulente (non prmlanges). En effet ces
dernires se trouvent dans diverses applications technologiques telles que les brleurs
industriels, les moteurs Diesel, les fours industrielsetc. Ce type de flammes est utilis
principalement pour des raisons cologiques, cause de lmission dans lenvironnement de
gaz trs nocifs tels que le monoxyde de carbone (CO), les oxydes dazote (NO
x
) et de soufre
(SO
x
). En ajoutant cela les accords de Kyoto et laugmentation inquitante des problmes de
pollution, leurs tudes deviennent plus que ncessaires.
Lune des raisons aussi, est le fait que lAlgrie, un pays disposant de ressources
ptrolires et gazires importantes, doit disposer de ressources humaines et de recherche
scientifique consquente spcialise dans le domaine de la combustion et ses applications.
Lautre raison est que les coulements des fluides rencontrs dans lindustrie ont le
plus souvent un caractre complexe qui est d la nature des fluides eux mme et plusieurs
facteurs qui peuvent les influencer, par exemple la compressibilit et linstationnarit.
Suite cela le but recherch est la comprhension et la matrise de la stabilit des
flammes de diffusion turbulente afin damliorer les performances techniques et scuritaires
des diffrents dispositifs et installations nergtiques. De ce fait il est ncessaire de
comprendre les processus physique et chimique prpondrants au sein du systme de
combustion telles que la stabilit des flammes, linteraction entre la turbulence et les ractions
chimiques et le comportement dynamique.
Les mesures exprimentales souvent utilises pour analyser ces coulements sont
coteuses alors que la simulation qui est la rsolution numrique des quations de la
dynamique des fluides et du transfert de chaleur, nous permet de visualiser les rsultats dun
coulement sur un simple cran dordinateur, en relevant des variables telles que la vitesse, la
pression et la temprature. Lnorme progrs quont connu les outils de simulation et les
derniers modles de combustion turbulente rend lassociation entre lapproche numrique et le
travail exprimental de plus en plus indispensable.
Concernant les travaux numriques, les codes de simulation deviennent un outil
indispensable pour ltude des phnomnes physiques trs complexes dont les coulements
ractifs en font partie et pour la validation des rsultats exprimentaux.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Introduction
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

2
Rcemment le code Fluent est devenu lun des outils les plus utiliss pour la
simulation de tous les phnomnes dans le domaine de lnergtique tant pour lindustrie que
pour la recherche.

2. Etude bibliographique
Ce nest que dans les annes 40 quon a commenc tudier srieusement les flammes
turbulentes avec des travaux thoriques et exprimentaux. Damkhler [1] par exemple a
montr linfluence du nombre de Reynolds sur la vitesse de la flamme en le rgime turbulent
et leffet de la gomtrie a t explor.

Hotell et Hawthorne, en 1949 [2] ont montr que la longueur dune flamme de
diffusion turbulente ne dpend pas de la vitesse darrive des gaz alors que celle dune
flamme de diffusion laminaire est proportionnelle celle-ci.

Kuo et al. [3] ont considr dans leur approche que lchelle temporelle associe la
flamme turbulente est diffrente de celle de la flamme laminaire.

La modlisation de la combustion non prmlange a commence par lapproche de
Bilger [4], celle-ci permet de calculer le champ des fractions massiques moyen et de leurs
fluctuations sans faire appel au taux de raction, lorsque les fractions massiques sont relies
la fraction de mlange de faon parfaitement dterministe.

Une formule plus au moins empirique, propose par Magnussen [5] est largement
utilise dans lindustrie. La modlisation ou le taux moyen de raction est suppos
proportionnel une surface moyenne de flamme par unit de volume a t propos en
1978 par Marble et Broadwel [6]. Cest le modle dit de la flamme cohrente , qui a t
ensuite transpos aux flammes de prmlange.

Bray [7] a tudi linteraction entre la turbulence et la combustion dun point de vue
modlisation. Les effets de la combustion sur la structure de la turbulence et ceux de la
turbulence sur les taux de ractions chimiques ont t discuts.

Borghi et Dutoya [8] ont trait le problme de fermeture du flux diffusif turbulent et la
destruction molculaire des fluctuations des espces ractives (ou de la temprature) en
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Introduction
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

3
considrant les formes de la PDF (Probability Density Function) pour les vitesses et les
concentration des espces.

Une comparaison de calcul dexpriences tir de [9] dmontre que les profils des
fractions massiques des espces chimiques sont majoritaires, ainsi que la temprature. Il sagit
l encore de valeurs moyennes, bien sr. Laccord semble tout fait satisfaisant, compte tenu
des difficults de mesure.

Vervisch et al. [10] ont utilis la mthode PDF pour ltude des flammes turbulentes
non prmlanges. Son intrt est quelle montre une extinction partielle lorsque la vitesse du
gaz qui lalimente (Ch
4
) et suffisamment forte. Les rsultats sont compars aux tests
exprimentaux publis par Masri, Bilger et Dibble [11]. Laccord peut tre considr comme
tout fait satisfaisant.

Linfluence des modles de turbulence sur la simulation des jets et des flammes a t
explore par plusieurs auteurs comme KUCUKGOKOGLAN et al. [12] qui ont prsent dans
leur travail une description de la performance de trois variantes du modle de turbulence k- :
(k- Standard, RNG k- et k- Ralisable) pour un coulement turbulent isotherme avec swirl,
dans un four plusieurs brleurs. Ils ont expliqu que cest une distance gale au moins
une fois et demi du diamtre de ce type de brleurs, en aval de la sortie, que lallumage de
flamme se produit gnralement et que cest dans cette rgion aussi quil y a une production
dune quantit substantielle de toutes les missions des oxydes dazote (NO
x
). Ils ont trouv
que lutilisation de ces trois variantes du modle k-, pour la simulation des coulements
turbulents isothermes avec swirl, donne des rsultats plus proches des rsultats
exprimentaux. Sanders et al. ont tudi numriquement les jets turbulents axisymtriques
temprature leve, en utilisant des modles de premier et de second ordre. Ils ont montr, en
comparant les prdictions des modles pour le champ scalaire quil ny a pas une grande
diffrence et que la comparaison des calculs des deux modles et les mesures sont le plus
souvent favorables au modle du second ordre. Leffet de la variation de la masse volumique
sur les paramtres caractristiques du jet a t aussi tudi. Les rsultats numriques sont en
bon accord avec les donnes exprimentales.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Introduction
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

4
3. Objectifs du travail
Lobjectif principal du prsent travail est la simulation numrique par la mthode
RANS (Reynolds Averaged Navier Stokes equations) dun transport dcoulement ractif
turbulent dans le cas dune flamme de diffusion (non prmlange), le modle de four de
cimenterie tudi est celui implant Hamma Bouziane de Constantine.
Lutilisation des capacits de simulation quoffre le code "Fluent" reprsente une
partie non ngligeable du prsent travail. La construction du modle gomtrique, du maillage
et des conditions aux limites est gnre avec le prprocesseur "Gambit".

4. Contenu du mmoire
Ce mmoire sera compos de cinq chapitres :

Le premier chapitre sera consacr quelques dfinitions et descriptions concernant le four.
Le deuxime chapitre prsentera les notions fondamentales sur les flammes laminaires et
turbulentes. A la fin de ce chapitre on citera les quelques modles de combustion les plus
utiliss pour la description des flammes turbulentes dans le domaine de la chimie
infiniment rapide.
Le troisime chapitre comportera une formulation mathmatique. On y trouve les quations
de larothermochimie dcrivant les coulements ractifs. Les deux variantes du modle k-
pour la turbulence et celui de EDDY dissipation pour la modlisation de la combustion
turbulente sont introduits.
Le quatrime chapitre prsentera la procdure numrique avec laquelle le code Fluent traite
les diffrents problmes abords.
Enfin les rsultats seront analyss, interprts et discuts dans le dernier chapitre.
Une conclusion finale rsumera tous les rsultats des diffrentes simulations et donnera les
perspectives futures de dveloppement la lumire du prsent travail





Chapitre I :

Processus dans les fours de
cimenteries





Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5
I.1. Introduction
Les fours rotatifs se retrouvent dans beaucoup de processus qui comportent le
traitement de solides. Ceux-ci incluent le schage, lincinration, le mlange, le chauffage, le
refroidissement, lhumidification, la calcination, la rduction, lagglomration et la raction
gaz-solide. Une des plus importantes utilisations industrielles est la production du ciment.
Les fours ciment peuvent tre trs grands. Bien que ce ne soit pas un four ciment, la
figure.I.1 montre un four chaux de 500 t/j. Une autre application importante des fours
rotatifs est l'incinration des dchets. Les fours rotatifs sont populaires pour ce rle en raison
de leur flexibilit. Ils peuvent manipuler une grande varit de matriaux d'alimentation, avec
des valeurs calorifiques variables, le dplacement des solides de rebus jusqu la sortie ne
prsente aucun problme. Typiquement, les incinrateurs de dchets dangereux fonctionnent
avec des lits relativement profonds et ont une chambre de combustion secondaire aprs le four
rotatif pour amliorer la combustion htrogne des dchets. Un exemple d'un incinrateur de
dchets dangereux est montr dans la figure I. 2.



Figure I-1 :.La taille du four chaux de 500 t/j peut tre
juge partir du camion gauche du four.

Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 6

Les fours rotatifs sont, dans l'industrie de processus, parmi les units dont le
fonctionnement est bien tablis mais qui reste pourtant parmi les moins compris; ils peuvent
tre employs pour 3 raisons distinctes: chauffage, raction et schage de matriaux solides,
et dans beaucoup de cas, ils sont employs pour raliser une combinaison de ces objectifs.
Dans la conception des fours, il y a quatre aspects importants considrer d'un point de vue
de technologie de processus, savoir le transfert thermique, lcoulement des matriaux
solides granulaires travers le four, le transfert de masse gaz-solide et les ractions.
Le transfert thermique est le plus important parmi ces aspects, parce que dans
beaucoup de cas, c'est le transfert thermique qui limite la performance du four rotatif et ceci
est reflt par le nombre de papiers publis sur les modles de transfert thermique dans des
fours. Cependant, le premier aspect des fours rotatifs a tre model tait le mouvement des
matriaux travers le four. Dans le contexte de cette thse, une tude des coulements gazeux
ractifs lintrieur du four est tablie en utilisant le code en volumes finis "FLUENT".

I.2. Four rotatif de cuisson [13]
Le four rotatif est le centre du processus de cuisson, il reprsente lorgane le plus
sollicit thermiquement, il inclut la totalit des ractions, quelles soient endothermiques ou
exothermiques, il inclut encore des changes thermiques normes, des apports dnergie de
grandes capacits et de grandes dperditions ; la comprhension de tous ces phnomnes
conduit une meilleure conduite du four.
Le four rotatif est dcrit comme tant un cylindre en acier de chaudire (E26.1), anim
dune vitesse de rotation variable pouvant atteindre 2 tr/mn. Ce tube appel aussi virole est
ralis en construction chaudronnerie, repose par lintermdiaire de bandages, au nombre de
trois, sur des galets, il est revtu lintrieur de briques rfractaires et prsente une inclinaison
de 3% dans le sens de lcoulement de la matire, cette inclinaison combine avec la rotation
Figure I-2 : Four rotatif incinration
quip dune seconde chambre de
combustion verticale.
Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 7
font que la matire puisse progresser, par gravit, vers le brleur. La longueur du four peut
atteindre les 90 mtres, son diamtre varie entre 5,4 et 5,7 mtres.


Le brleur, lment principal de chauffe, dgage une flamme atteignant parfois les
2000C, elle est issue, dans notre cas, de la combustion du gaz naturel.



En amont, la liaison entre le four et le prchauffeur, est ralise par le biais de la boite
fume qui est une gaine en chaudronnerie, revtue intrieurement de matriaux rfractaires.
En aval, il est reli avec le refroidisseur par le capot de chauffe, ralis aussi en
chaudronnerie, il est revtu intrieurement de matriaux rfractaires. Voir figure 1-5

Capot de chauffe
Boite fume
Bandages
Figure I.3 : Four en coupe.
Figure I.4 : Flamme dgage par le brleur dans le four.
Figure I.5 : Vue densemble de la ligne de cuisson sans pr- chauffeur.
Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 8
Les dimensions du four, diamtre et longueur, sont dtermines par le constructeur en fonction
de la capacit de production en clinker prvue, ainsi que du dbit et de la vitesse des gaz de
combustion (air secondaire). En rgime tabli, le four est le sige dun quilibre entre deux flux :
Un flux calorifique des fumes de combustion daval en amont fourni par la
combustion des gaz et le dbit dair secondaire, arrivant du refroidisseur dj chaud.
Un flux de matire granulaire, damont en aval qui forme dans le four un lit de matire
appel talus, arrivant du pr-chauffeur partiellement dcarbonate, avec une temprature de
lordre de 800 C 900 C et devant atteindre la temprature de clinkerisation quelques
mtres de la sortie du four.
Le temps de sjour de la matire dans le four est estim, pour une temprature dentre
de matire de 810 C, un taux de dcarbonatation de 35 % et une vitesse de rotation du four
de 1,9 tr/mn, environ 52 minutes.






















Briques
Batterie de ventilateurs
de refroidissement
Matire
Gaz chauds
Zone de dcarbonatation
Zone de
transition
Zone de cuisson
z
Figure I.6.a : Processus lintrieur du four.
y
Rayonnement des
gaz
Batterie de six
ventilateurs
Figure I.7.b : Four vu de ct.

Matire
Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9
I.2.1. Vitesse des gaz lintrieur du four
La vitesse des gaz dans le four peut tre lue sur le graphe ci dessous, figure I-7.
6
7
8
9
10
11
12
13
14
100 200 300 400 500 600 700 800
conventionnelle
Vg
m/s
Capacit du four (t/jour)


En dehors de lutilisation du graphe, elle peut tre calcule par la formule suivante :
Vg = 0,054. (L/D) . q . g . Dr [m/s]
Avec : L et D : longueur et diamtre du four [m].
q : charge spcifique du four [t/m
3
. jour].
g : dbit spcifique des gaz dans le four rotatif [Nm
3
/kg de clinker].
Dr : diamtre du four pris sur le rfractaire.

I.3. Domaine dtude et dimensionnement
Etant donn que notre tude ne sintresse quau milieu gazeux lintrieur du four,
nous allons vous donner la configuration interne du four (cette configuration est propre
lunit de Hamma-Bouziane / Constantine).














(1-3)
Figure I.7 : Vitesse des fumes en fonction du dbit journalier du four [13]
Z
D1 D2

Ct aval
(Ct refroidisseur)
D3
Brleur
Couronne dentranement Virole mtallique
Figure 1.8 : Dimensions du four.
77460 mm
Ct amont
(Cte prchauffeur)
12540 mm
6000 mm
Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 10
Le four admet une longueur relle de 90 mtres et les diffrents diamtres rapports
la face interne du four (comme indiqu sur la figure 1-7) sont :
D1 = 4950 mm D2 = 5250 mm D3 = 4350 mm
La totalit de lnergie mise en jeu et dgage par le brleur, ce dernier va engendrer
une flamme plus ou moins longue.








I.4. Brleur
Dun point de vue process le brleur qui est utilis pour le chauffage de la zone de
cuisson dun four rotatif doit remplire les conditions suivantes :
Le Brleur doit tre capable de raliser la combustion de gaz naturel, de charbon, de
gasoil ou n'importe quel mlange de ces dernier, il doit assurer encore une combustion
complte, excs dair bas et formation minimum d'oxyde de carbone (CO) et
d'oxyde de nitrogne (Nox). Il faut toute fois noter quun brleur qui peut tre utilis
pour un combustible solide, liquide et gazeux en mme temps nexiste pas en Algrie
parce que, par disponibilit du gaz naturel bas prix, on est pas encore arrivs a la
ncessit dun brleur combustibles multiples.
Il doit produire une flamme courte, troite et fortement radiante, ces critres
reprsentent les conditions adquates pour un bon transfert thermique de la flamme
aux matriaux en coulement de la zone de cuisson (clinkrisation) du four.
Il doit engendrer une flamme qui doit favoriser la formation, dans la zone de cuisson
du four, dune couche dense et stable sur le rfractaire (phnomne de crotage).
Il doit utiliser un peu d'air primaire sans pour autant compromettre la stabilit de
fonctionnement normal ou surcharge du four. l'air primaire est habituellement exprim
en pourcentage d'air de combustion stchiomtrique requis pour brler la quantit du
combustible mise au feu par le brleur.
Air Secondaire
Air Secondaire
Gaz de
Combustion
Brleur
Figure 1.9 : Droulement de la combustion dans le Four.

Fumes
=
Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11
Le brleur dans un four rotatif fonctionne comme un injecteur, fig. I-9, l'air secondaire est
aspir du refroidisseur dans le four de telle faon que la flamme dgage se concentre autour
de la ligne centrale du four.

Figure I.10 : quipement de chauffage gaz pour four rotatif.

La figure I-10 ci-dessus illustre un quipement de chauffage type pour les industries de
ciment, elles sont divises en deux parties :
Partie externe au four qui comprend toutes les installations de service savoir les
pompes, les ventilateurs, les appareils de surveillance, les tuyaux de raccordement
La deuxime partie qui va tre a lintrieur du four et essentiellement un tuyau de 6 8
mtres de long, ayant un diamtre a nue de 400 mm et un diamtre avec rfractaire
(comme du la figure) de 700 mm. Au bout de ce tuyau on va retrouver un disque
support au buse dinjection qui peuvent tre au nombre de 24 buses de divers
diamtres. Les buses peuvent tre limin par lutilisation de buses pleines







I.4.1. Combustion lintrieur du four
Le brleur a une importance capitale dans le droulement de la combustion. Il permet en
effet de produire une flamme constamment stable pour tous les dbits, ce qui aura pour
consquence un crotage stable et par la mme, une protection adquate du rfractaire.
Figure I.11 : Illustration de la tte du
brleur dont certaines buses sont limines.

Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 12
Dans des conditions normales, la longueur de la flamme et son diamtre dpendent de
sa puissance calorifique c'est--dire des calories libres durant une heure de combustion. Les
courbes de la figure I-12 permettent, en fonction de la puissance de la flamme, elle-mme
impose par le diamtre du four et du dbit journalier, de prvoir ses dimensions.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
puissance calorifique (Gcal/h)
dimensions
(m)
longueur de flamme
diamtre de flamme



Influence de lexcs d'air sur la temprature de la flamme.
Dans la plus part des cas, pour une meilleure combustion, on rajoute une quantit
doxygne ; dans lindustrie du ciment cette quantit doxygne est injecte sous forme dune
quantit dair et peut tre caractris par un taux dexcs dair. La prsence de cet excs influe
directement sur la temprature de la flamme, comme le montre la figure I-13 ci-dessous.
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
excs d'air (%)
temprature
de la flamme
(C)
temprature de l'air = 15C


Figure I.12 : Grandeurs gomtriques de la flamme en
fonction de la puissance du brleur [13]
Figure I.13 : Temprature de la flamme en fonction de lexcs dair [13]
Chapitre I ------------------------------------------------------------------------ Processus dans les fours de cimenteries
------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 13
Nous pouvons faire la constatation qu chaque fois que lexcs dair augmente de
10% la temprature chute de 100 C, ceci implique que des consignes de tirage excessif des
ventilateurs de la tour de prchauffage provoqueraient une augmentation de l'excs d'air et
abaisseraient assez fortement la temprature de la flamme pour que le four se retrouve la
limite des possibilits de cuisson et parfois mme assez froid pour produire des incuits, et
qu'alors, par simple diminution du tirage, le four se rchauffera.
Le graphe suivant, figure I-12, montre la variation du volume des gaz brls en
fonction du PCI du gaz naturel, c'est--dire de la teneur en hydrocarbures. Pour le gaz naturel
algrien avec un PCI variant de 8400 8450 kcal/m, le volume des gaz brls se situe aux
alentours de 12,4 Nm/m de gaz naturel.
11
11,5
12
12,5
13
13,5
14
14,5
7500 8000 8500 9000 9500 10000
pouvoir calorifique infrieur du gaz naturel (kcal/m)
volume des gaz
brls pour 1 m
de gaz naturel
(Nm)
gaz naturel brl avec 10% d'xc d'air


Notons aussi que la temprature de la flamme augmente avec l'augmentation de la
temprature de l'air secondaire. A ce niveau aussi, pour une faible couche de clinker dans le
refroidisseur, la temprature de l'air secondaire chute et fait diminuer la temprature de la
flamme d'o parfois un refroidissement du four.







Figure I.14 : Volumes des fumes en fonction du PCI du gaz naturel [13]




Chapitre II :

Notions sur les flammes
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14
II.1. Introduction
Dans les fours industriels, les flammes turbulentes qui sy propagent peuvent tre
classes en deux grandes familles :
Flamme prmlange o le combustible et le comburant sont intimement mlangs.
Flamme non prmlange o le combustible et le comburant sont amens sparment
dans la flamme et qui fera lobjet du prsent mmoire.
Dans ce chapitre nous allons nous attarder sur la structure des flammes de prmlange et de
diffusion, en faisant appel aux diagrammes dans lesquels peuvent tre rpertoris les
diffrents rgimes de flamme et la fin de ce chapitre, nous citerons les modles de
combustion les plus utiliss pour la description des flammes turbulentes dans le domaine de la
chimie infiniment rapide.

II.2. Processus de combustion
La combustion dsigne une raction chimique voluant rapidement, accompagne
dmission lumineuse et dun important dgagement de chaleur selon le schma global
suivant :
Combustible + Comburant Produit de combustion + Chaleur
Plus prcisment, cette raction :
- Induit un fort dgagement de chaleur, qui a lieu dans une zone trs mince (les flammes les
plus courantes ont des paisseurs
L
typiques de lordre de 0.1 1 mm) conduisant des
gradients thermiques trs levs.
- Correspond un temps de raction fortement non linaire (loi dArrhenius).

Diffrents mcanismes de couplage interviennent en combustion. Les schmas
cintiques de la raction chimique doivent tre dcrits pour dterminer le taux de
consommation du combustible, la formation de produits de combustion et des espces
polluantes et prdire lallumage, la stabilisation et lextinction des flammes. Les transferts de
masses, par diffusion molculaire ou transport convectif, des diffrentes espces chimiques
sont aussi des lments importants des processus de combustion. Le dgagement dnergie du
la raction chimique induit des transferts thermiques intenses par conduction, convection
et /ou rayonnement.

Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 15
II.3. Combustion laminaire
On considre les flammes en milieu laminaire, cest dire en milieu o les changes
par diffusion turbulente sont pratiquement inexistants. Si les flammes laminaires semblent
nintervenir que dans quelques applications plutt anecdotiques (bougies et flamme de
briquet) la comprhension de la structure de ces flammes est cependant fondamentale pour la
description et la modlisation de nombreuses situations industrielles. Notre attention sera
focalise principalement sur les flammes non prmlanges considres dans le prsent
mmoire.

II.3.1. Flamme laminaire prmlange
Le combustible et le comburant sont mlangs lavance, la propagation de la flamme
est le rsultat dune opration compose de deux phnomnes :
Un prchauffage qui se fait sur une paisseur p o les ractions chimiques sont
inexistantes et o les phnomnes convectifs et diffusion de masse et de chaleur sont
prpondrants.






Arrivant un certain niveau de temprature, les gaz ragissent en dgageant de la
chaleur, cest la zone de raction qui se droule sur une paisseur r . Cet chauffement se fait
sur une paisseur L quon appelle paisseur de la flamme laminaire et qui peut tre
assimile la distance parcourue par la chaleur libre par raction pendant le temps
c
que
dure cette raction. Ainsi, en faisant intervenir le coefficient de diffusion thermique d .
Lpaisseur de la flamme sexprime sous la forme [14] :
( )
1
2
c
L d
(II.1)


Flamme
Gaz frais
U
L
Gaz brls
Figure II.1 : Structure dune flamme laminaire prmlange.
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16













Ces zones se dplacent dans le milieu une vitesse de propagation perpendiculaire au
front de flamme que lon appelle vitesse de flamme laminaire et que lon note u
L
. Cette
vitesse dpend de diffrents paramtres (nature des ractifs, richesse des mlanges et
temprature des gaz frais) est de lordre de 0.1 1 m/s [15].
Le raisonnement prcdent nous montre que le front de flamme progresse de L pendant le
temps
c
, u
L
peut tre dfinie par la relation :

1
2
u
L
c c
L d





(II.2)

II.3.2. Flamme laminaire non prmlange [15]
La caractristique principale dite de diffusion qui consiste prsenter une zone de
raction sparant les ractifs, combustible et oxydant. Les profils des fractions massiques et
de temprature sont prsents sur la figure II.3.






Taux de Raction
temprature
Ractif
Normale la surface de
flamme
L

Vitesse des gaz


Figure II.2: Profile dune flamme laminaire prmlange
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17
















Comme les flammes de prmlange, les flammes de diffusion se dveloppent grce au
concours des phnomnes de raction ainsi que des phnomnes de diffusion de chaleur et de
masse qui se produisent de part et dautre de la zone ractive. Les phnomne de convection
jouent cependant un rle plus important en amenant les ractifs et en emportant les produits
de faon plus efficace que la seule diffusion. Pour que la flamme reste laminaire, il faut que
les vitesses dcoulement ne soient pas trop grandes.
Le taux de raction de ce type de flamme est principalement contrl par la diffusion
molculaire qui gouverne lapport des ractifs vers les flammes.
Considrons la raction chimique entre le combustible F et loxydant O
(1 ) F SO s + + Produit
O S dsigne le coefficient stchiomtrique massique.
En terme de fraction massique cette raction devient :

F F O O P P
Y Y Y +
O ( , , )
F O P
Y Y Y sont les fractions massiques combustible, oxydant et produit et les
i
sont les
coefficients stchiomtriques molaires de la raction.



Flamme Combustible oxydant
Temprature
Oxydant
Oxydant
Combustible
Taux de raction
Figure II.3: Structure dune flamme laminaire non prmlange.
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18
Les quations de transport des fractions massiques et de la temprature sont :
( ) . .
F
F F F F
Y
u Y D Y
t

= + +

(II-3)
( ) . .
O
O O O O
Y
u Y D Y
t

= + +

(II-4)
. .
F
P P
T K Q
u T T
t C C



= + +


(II-5)
O la diffusion molculaire des espces est dcrite par la loi de Fick.
F
et
O
dsignent les
taux de raction du combustible F ' et du comburant O.
Q
est la quantit de chaleur libre par la combustion d'une unit de masse de combustible.
Une nouvelle grandeur Z nomme variable de Schwab-Zeldovich est dfinie par :
,0 ,0
1
1
O F
F O
Y Y
Y Y
Z


+



=
+
(II-6)
O
,0 F
Y est la fraction massique du combustible dans l'coulement (cette fraction massique
peut tre infrieure l'unit si le combustible est dilu) et
,0 O
Y est la fraction massique
d'oxydant dans l'coulement de comburant (typiquement, dans l'air
,0
0.23
O
Y ). est le
rapport d'quivalence de la raction, dfini par :
,0
,0
F
O
Y
s
Y
= (II-7)
Avec
O
F
v
v
O
F
W
s
W

=


, o
i
W est la masse molaire de lespce i .
En supposant que les diffusivits massiques du combustible et de l'oxydant sont identiques,
c'est dire que
F O
D D D = = , la variable de Schwab-Zeldovich Z donne par l'quation (II-6)
est un scalaire passif qui suit une quation de convection-diffusion sans terme source :
i
i i i
u Z Z Z
D
t x x x



+ =



(II-8)
Ce scalaire passif des proprits trs intressantes :
1 Z = dans l'coulement de combustible.
0 Z = dans l'coulement de comburant.
( , ) Z x t reprsente le degr du mlange de combustible et oxydant.
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 19
Sous l'hypothse d'une chimie infiniment rapide (c'est dire que le combustible et l'oxydant
ne peuvent coexister sans ragir), le front de flamme est dfini par la relation 0
F O
Y Y = = et
correspond donc l'iso surface :
1
( 1)
st
Z Z

= =
+
.










Figure II.4 : Fractions massiques rduites du combustible
,0
, /
F F
F Y Y , et doxydant
,0
, /
O O
O Y Y ,
en fonction du scalaire passif Z dans le cas dune cintique chimique infiniment rapide
(solution de Burke et Schumann).

On peut rcrire les quations des fractions massiques et de la temprature dans un nouveau
systme, o elles sont exprimes en fonction de la fraction de mlange uniquement.
En supposant que les effets instationnaires sont ngligeables: ( , )
i i
Y Y Z = et ( , ) T T Z =
Sont alors solutions des quations :
2
2
0
i
i
Y
Z

+ =

(II-16)
2
2
0
T
T
Z

+ =

(II-17)
( )
2
2 Z = (II-18)
O : est la dissipation scalaire de Z
Remarque : Dans le cas d'une raction chimique infiniment rapide (hypothse de Burke et
Schumann), le taux de raction
i
est nul en dehors de la zone de raction dfinie
par
st
Z Z = . Dans ce cas les fractions massiques et la temprature sont alors des fonctions
affines par morceaux (voir figure II-4).

Combustible
Oxydant
1 Z
1
0
T
Z
st
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 20
II.4. Combustion Turbulente
Dans un foyer, lcoulement est turbulent, cest--dire que la vitesse des gaz, mesure
en un point, fluctue continuellement de faon apparemment alatoire, mme en rgime
parfaitement tabli; cela est vrai aussi pour la temprature et toute autre caractristique du
milieu. Cette turbulence est due une forte vitesse de lcoulement entrant ; elle sest
dveloppe dans le canal amont cause des gradients de vitesse aux parois et partir
dobstacles tels que les injecteurs. Le taux de dgagement de chaleur et la structure de la
flamme, selon des temps caractristiques, qui sont souvent le temps de la raction
chimique
c
et le temps de fluctuation de lcoulement
t


II.4.1. Diagrammes de combustion turbulente
II.4.1.1. Combustion turbulente prmlange [16]
La classification des rgimes de combustion turbulente des flammes de prmlange
remonte Damkhler (1947) qui adopta l'ide qu'une turbulence grande chelle ne fait que
plisser la flamme laminaire sans modification significative de sa structure interne; alors
qu'une turbulence petite chelle affecte les processus de transfert dans la structure interne de
la flamme laminaire. D'aprs Damkhler, les frontires des rgimes de combustion turbulente
sont identifiables l'aide, par exemple, de comparaisons entre les chelles spatiales de la
turbulence et l'paisseur de la flamme laminaire.
Pour que notre discussion de la structure des flammes turbulentes de prmlange soit
claire, nous commencerons par dfinir les diffrents paramtres utiliss cet effet. L'nergie
cintique de la turbulence k , et l'chelle intgrale spatiale de la turbulence
t
l , qui caractrisent
toutes les deux l'tat de la turbulence dans les gaz frais, nous donne un nombre de Reynolds
turbulent
1
2
Re .
t
l
t
l
k
v

=


, o v est la viscosit cinmatique.
L'chelle intgrale temporelle
t
, correspond au temps caractristique des gros
tourbillons est estim par
1/ 2
/
t t
l k = . L'chelle spatiale de Kolmogorov, reprsentative de la
dimension caractristique des plus petites structures turbulentes, est estime par
( )
1/ 4
3
/
k
= et l'chelle temporelle correspondante par ( )
1/ 2
/
k
= , o
( )
3/ 2
/
t
k l =
reprsente le taux de dissipation de la turbulence (Tennkes et Lumiey, 1983).
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 21
L'paisseur et la vitesse de propagation de la flamme dans un coulement laminaire
sont respectivement :
L
(l'paisseur de Zeldovich) et
L
u , elles sont lies par ( ) /
L L
u Hd = ,
o d est la diffusivit thermique et H est une constante. Ces paramtres sont utiliss pour
dterminer le temps chimique global /
c L L
u = et la valeur du critre de Klimov-Williams
qui peut tre value comme tant gal /
c k
ainsi que le nombre de Damkliler
/
t c
Da = .
A partir de ces paramtres, plusieurs types de classifications des rgimes de
combustion turbulente des flammes de prmlange peuvent tre envisags. La classification la
plus gnrale est celle de Barrve (1974) reprise et dveloppe par Borghi (1984) et Peters
(1988) et qui fait apparatre les diffrents rgimes dans le plan dfini par
1/ 2
/
L
k u et /
t L
l
voir figure (II.5). Elle permet de distinguer les rgimes suivants :

Rgime I : Dans ce rgime, on a Re 1
l
t
< et l'on se situe dans le cas o les fluctuations
turbulentes sont trs petites devant la vitesse de propagation laminaire de la
flamme
( )
1/ 2
L
u k >> . Par consquent la turbulence ne produit aucun effet sur la flamme qui
reste laminaire.

Rgime II : Ce rgime est limit par Re 1
l
t
= et par
c k
= c'est dire K-W =1. A l'intrieur
de ces limites on peut distinguer deux sous-rgimes. Le premier est limit par
1/ 2
L
k u < ; le
front de flamme laminaire y subit les contraintes de la turbulence dont l'chelle spatiale de
Kolmogorov
k
est trs grande devant
L
. Pour un rapport
1/ 2
/ 1
L
k u < , le front de flamme est
seulement dform sans tre dchir; c'est le rgime des flammes laminaires plisses. Par
contre, lorsque
1/ 2
k augmente, le rapport
1/ 2
/
L
k u , devient suprieur l'unit et les
plissements ont tendance se dformer de plus en plus. Dans ce rgime, appel rgime des
fronts de flamme corrugues, la condition Re 1
l
t
Da > >> est vrifie.
L'ensemble de ces deux rgimes est aujourd'hui communment appel :
Rgime des flammelettes (figure II.6a).



Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 22
Rgime III : Ce rgime est limit par le droite 1 K W = ( )
c k
= et par la droite 1 Da =
( )
c k
= . L'chelle de Kolmogorov
k
est donc petite devant l'paisseur de la flamme
laminaire
L
et
k c
= . Dans ce cas les contraintes dues aux petites structures de la turbulence
peuvent influencer la structure interne du front de flamme instantan et donner lieu son
tirement qui peut modifier son paisseur et sa vitesse de propagation laminaire. Ce rgime
est appel : le rgime des " flammes plisses-paissies" et est reprsent sur la figure II. 6b.

Rgime IV : Ce rgime est l'extension du rgime prcdent dans le sens o la raction est
encore plus distribue dans l'espace. II se caractrise par un nombre de Damkhler infrieur
1. Dans ce rgime, aucune ondulation ou plissement de la flamme ne peut exister, et il est
prfrable de parler de "zone de raction" que de flamme avec une paisseur dfinie. Ce
rgime est appel : le rgime des " flammes paissies" et est reprsent sur la figure (II.6.c).



















Figure II.5 : Diagramme des rgimes de la combustion turbulente prmlange [16].
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 23





















Figure II.6 : Rgimes de combustion turbulente prmlange identifis par Borghi et Destriau (1995).
(a) flamme mince plisse (flammelette). (b) flamme plisse-paissie
(c) flamme paissie

T=300 K
T=300 K
T=2000 K
T=2000 K
(c)
Gaz frais
Gaz brls
Epaisseur de
flamme turbulente
Zone moyenne
de prchauffage
Zone moyenne de
raction
Gaz frais
T=300 K
Epaisseur de flamme
turbulente
T=2000 K
(a)
T=2000 K
T=300 K
Gaz brls

(b)
Gaz frais
T=300 K T=300 K
T=2000 K
T=2000 K
Epaisseur de flamme
turbulente
Zone moyenne de
prchauffage
Gaz brls
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24
II.4.1.2. Combustion turbulente non- prmlange [17]
Nous avons vu dans le paragraphe prcdent que deux nombres sans dimensions (un
rapport de vitesse et un rapport de longueur) sont suffisants pour caractriser un rgime de
combustion turbulente pour les flammes prmlanges. Le problme est plus dlicat pour les
flammes non-prmlanges, essentiellement parce qu'il est difficile de dfinir une chelle de
longueur pour ces flammes.
On peut rsumer les classifications pour la combustion turbulente non-prmlange
disponibles dans la littrature en deux groupes : celles qui utilisent les paramtres (Reynolds,
Darrkhler), (Libby et Williams 1994) et celles travaillant avec le couple (Fluctuations,
fraction de mlange, Damkhler), (Bray et Peters, 1994). Nous proposons ici une
classification (Reynolds, Damkhler).

Lorsque la turbulence nest pas trop forte, la structure de la flamme de diffusion est
celle dune flamme plisse, elle est alors constitue dune longue flammelette
continuellement plisse, tire et comprime alternativement par les mouvements
turbulents figure (II.8.a)
Lorsque la turbulence devient assez forte, deux phnomnes peuvent se produire :

Dune part la turbulence peut tirer la flammelette de telle faon que celle-ci
steigne lendroit o elle est suffisamment tire do on rencontra plusieurs
flammelette spare par la zone de dextinction et celle-ci apparat lorsque
1
c k
> (figure II.8.b).
Dautre part, une turbulence trop forte va provoquer aussi des interactions entre
deux portions de flammelette. Les grandes chelles feront interagir deux portions
assez loignes et cela formera des boucles de flammelette figure (II.8.b).
Les petites chelles spatiales proches de lpaisseur de la flammelette entraneront
un paississement local de celle-ci. La zone de raction referme sur elle-mme
figure (II.8.c) les petites chelles de taille sont semblables lpaisseur de la
flammelette de diffusion.
Lorsque ces interactions deviennent trop nombreuses, on ne peut plus considrer la
flamme comme compose dune ou de plusieurs flammelettes plisses; ces
dernires sont modifies par la turbulence et lestimation propose est telle que
lpaisseur de la zone de raction est infrieure lchelle de kolmogorove.
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25
Le diagramme de la figure 11.8 montre les diffrents domaines de flammes de diffusion :

Re
t
=1 : on ne sintresse quau domaine vraiment turbulent pour lequel Re
t
>1.
On a trac aussi Re
t
*=
2 2 4
( ' ) / ( )
r
, qui limite le domaine des flammelettes.
Re
t
>1 : est le domaine des flammelettes extinction locales,
Re
t
> Re
t
* : est le domaine o il nest plus possible de distinguer des flammelettes au sens
propre du terme, c'est--dire qui ne soient pas modifies intrieurement par la
turbulence. Si
k c
< avec extinction et
k c
> sans extinctions.

c t
si lon considre maintenant le domaine o la petitesse de
t
implique que les
fluctuations turbulentes de concentration et temprature, dans la flamme sont trs
petites. Elles ont eu le temps de se dissiper avant quaucun phnomne chimique
notable ne se produise (bien sur, cela nimplique pas que les fluctuations de vitesse
soient faibles, puisquelles sont constamment renouveles, par hypothse). Si de
plus Re
t
est lev, la diffusion est assure de faon trs efficace puisque le
coefficient effectif de diffusion turbulente est justement, par dfinition,
proportionnel Re
t
v. On est alors en prsence dune flamme turbulente quon
pourrait appeler pseudo-laminaire. Les fluctuations turbulentes sont trs fortes
mais trs petite chelle (
1 2
t t
l k = peut tre petit mme si
t
k est grand) et elles
produisent une flamme de diffusion qui ne fluctue presque pas, avec de larges
zones de diffusion-convection qui entourent une zone de raction, comme dans la
situation dune flamme laminaire usuelle.


Figure II.7 : Echelle pour une flamme turbulente non- prmlange [15]


Combustible
Z=1
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 26





































Zone fine de reaction-
diffusion

Zone fine de reaction-
diffusion
Zone fine de raction-
diffusion
Zones de convection-
diffusion

Figure II.8.a : Flamme de diffusion faiblement turbulente
Figure II.8.b : interaction grande
chelle de flammelettes
Figure II.8.c : interaction petite
chelle de flammelettes
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 27

















II.5. Brve prsentation de quelques modles de combustion turbulente
En turbulence classique, les quations pour les divers moments des variables
dpendantes sont drives partir des quations de bilan. On montre alors que ces quations
ne peuvent tre 'fermes' aucun niveau et que des hypothses de fermeture, souvent
empiriques, sont ncessaires. Ces hypothses proposent de relier les moments d'ordre
suprieur aux moments d'ordre infrieur par des relations universelles.
Cette dmarche constitue aujourd'hui l'essentiel des efforts de modlisation en
turbulence classique, c'est--dire dans les coulements non- ractifs masse volumique
constante ou variable. Cette tche, qui n'est dj pas simple en turbulence pure, est autrement
plus complique lorsque les chelles temporelles et spatiales dues la combustion
interagissent avec celles de la turbulence. Le problme majeur est celui introduit par la non
linarit du taux moyen de raction, qui ne peut tre exprim en termes de quelques moments,
par exemple, d'une variable de progrs de la raction chimique.

Les chercheurs se sont attachs alors examiner la physique des phnomnes pour pouvoir
proposer des modles de combustion turbulente.
Ln
Re
T

1
1
*
Re
T
Flammes pseudo-laminaires
Ln(Da)
Flammelettes
plisses
Cte
k
c

=
Cte
t
c

=
Flammelettes
avec extinction
Figure II.9 : Classification des diffrents types de flammes de diffusion turbulentes, dans le plan :
nombre de Damklher - nombre de Reynolds.
Chapitre II ---------------------------------------------------------------------------------------- Notions sur les flammes

------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28
II.5.1. Modles de combustion turbulente
II s'agit maintenant de trouver des modles pour exprimer les taux de raction moyens
en fonction des variables connues, c'est--dire des valeurs moyennes elles-mmes, et
probablement aussi en fonction des caractristiques de la turbulence, puisque celle-ci doit
jouer un rle.
Pour la modlisation des coulements ractifs, "Fluent" propose quatre modles :
Le modle du taux de raction gnralis (generalized finite-rate model)
Le modle PDF (conserved scalar PDF model)
Le modle des flammelettes (Laminar flamelet model)
Le modle de combustion prmlange. (Zimont model).
Le modle du taux de raction gnralis est bas sur la solution de lquation de
transport des fractions massiques des espces. Les termes sources qui apparaissent dans les
quation de transport des espces sont calculs daprs lexpression du taux dArrhenius pour
les combustions non prmlangs, prmlange et partiellement prmlange. Les
mcanismes des ractions chimiques seront prdfinis par lutilisateur. Ce modle tant
appliqu uniquement lorsque Da>1. A noter que le modle de combustion turbulente pour une
chimie non infiniment rapide, sur lequel nous ne reviendrons pas, le lecteur intress pourra
consulter les rfrences [17] et [18].

Pour la combustion non prmlange, on cite le modle de Magnussen et Hjertager
(1976) [8], pour lequel le taux de raction est contrl par le temps turbulent
t
et par
les concentrations des espces limitantes (ractifs : carburant, oxydant et gaz brls,
ncessaires pour enflammer le mlange des gaz frais), pour plus de dtails voir chapitre
suivant.
Le modle de combustion prmlange a t dvelopp spcifiquement pour les
systmes de combustion qui sont du type purement prmlangs. On citera le modle
dit Eddy Break [19]. Ce modle est d aux travaux de D.B. Spalding, F.C.
Lockwood, K.N.C. Bray et B. Moss [20]. Ils supposent que les ractions chimiques sont
infiniment rapides ds que trs peu de gaz brl vient au contact des gaz frais et que le
milieu est adiabatique. Dans ces conditions, on peut dfinir un "degr d'avancement de
la raction", qui ne peut prendre que les valeurs 0 (dans les gaz frais) et 1 (dans les gaz
parfaitement brls, donc l'quilibre chimique).












Chapitre III :
Formulation mathmatique


Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
29

(III.2)
III.1. Equations de lArothermochimie turbulente
La modlisation mathmatique dun coulement turbulent avec ou sans raction
chimique est classiquement mene laide de la rsolution des quations diffrentielles aux
drives partielles du type elliptique non linaire. Ces quations expriment les principes de
conservation de masse, de quantit de mouvement et des espces chimiques dans un volume
lmentaire de fluide (gaz, traitement Eulrien).
Il est noter que le lecteur peut se rfrer la rfrence [20] pour une prsentation
relativement dtaille de la plupart des relations utilise le long de ce chapitre.
III.1.1. Equation de continuit
Lquation qui exprime la conservation de masse est donne comme suit :
( ) 0



+ =

u
i
t x
i

u
i
: est la composante du vecteur vitesse selon laxe i.
III.1.2. Equations de conservation de quantit de mouvement
Les quations de quantit de mouvement moyennes de Navier Stokes, connues sous
le nom de RANS sont pour un fluide incompressible et newtonien donnes par :
2
' '
( ) ( ) ( ) ( )
3

(


(
+ = + + + +
(


u
u u
p j
i i
u u u u u F
i i j i j i j i
t x x x x x uj x
j i j j i j



O les
' '
u u
i j
sont les composantes du tenseur des contraintes de Reynolds. Pour les relier
lcoulement moyen, on a recours au concept de Boussinesq [21] qui permet de les exprimer
en fonction des gradients des vitesses moyennes :

2
' '
( ) ( )
3


= + +

u
u u
j
i i
u u k
i j t t i j
x x x
j i i

Les F
i
sont les forces de volume.
Forces dues au
Pression
Transport
Convectif
Forces gnrs par
la turbulence
Forces de viscosit

(III.1)
(III.3)
Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
30
III.1.3. Modle k-
Le modle k- standard [22] est un modle semi empirique bas sur les quations de
transport de lnergie cintique turbulente k et de sa dissipation . Lquation modlise de
lnergie turbulente est drive de lquation exacte. Celle de la dissipation est obtenue sur la
base dun raisonnement physique. Dans ce modle, lcoulement est suppos compltement
turbulent.
III.1.3.1. Equation de transport de lnergie cintique turbulente
Lquation de lnergie cintique est donne comme suite :
( ) ( )

(
| |

(
|
+ = + + +
( |
\ .

k
t
k ku G G
i k b
t x x x
j j k j


Modlisation du terme de production turbulente :
Ce terme est dfinit par :



o : G
b
est leffet Buyancy (pousse dArchimde)

Modlisation de la viscosit turbulente :

La viscosit turbulente
t
est obtenue en combinant k et comme suit :
2

=
k
C
t

Pour la constante C

: C

= 0.09



' '

u
j
G u u
k i j
x
i

1
( )


=

p
T

Pr

T
t
G g
b i
x
t i

et
Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
31
III.1.3.2. Equation de transport du taux de dissipation de lnergie cintique turbulente

2
( ) ( ) ( )
1 3 2
t
u C G C G C
i k b
t x x x k k
j j j

(
| |

(
|
+ = + + +
( |
\ .





Les constantes usuelles du modle de turbulence k- sont donnes partir de
lexprience ou de la thorie par :

1. 44, 1. 92, 0. 09, 1. 0, 1. 3
1 2
C C C
k


= = = = =
III.1.4. Equations de Conservation de lEnergie
( )
( )
( )
u E
E T
i
k h J u S
e f f j j i i j e f f h
t x x x
i i i


+ = + +

| |
|
|
\ .

Avec :
( )
,
y
t i
j D
i i m
S c x
t i


= +


2
( ) -
3
u
u u
j
i i
i j ef f ef f ef f i j
x u x
i j i

| |
|
= +
|
\ .

Dans cette quation :
2
2
= +
i
p u
E h
j

: Vecteur flux de chaleur d la conduction et la diffusion de lenthalpie (effet Duffour ).


K
eff
: Conductivit effective (k + kt, o kt est la conductivit thermique turbulente).
(
ij
)
eff
: Tenseur effectif newtonien des contraintes visqueuses.
T : Temprature du mlange.
h : Enthalpie spcifique du mlange
Transport convectif
Terme source
(III.5)
(III.6)
(III.7)

(III.8)

(III.9)

Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
32
D =D
i,m
: Coefficient de diffusion de lespce i dans le mlange (loi de Fick).
S
h
: Energie due la raction chimique et au rayonnement.

III.1.4.1. Equations dtat :
On suppose que le fluide est un mlange homogne de gaz parfait, ainsi on peut crire les
relations suivantes :

i
i
Y
p R T
M
=


( )
i i
h h T y =


=

r e f
T
i
T
i
h c p d T

,
( ) ( )
p p p i i
m
T C C T C Y = =


C
p
: est la capacit calorifique du mlange.
M
i :
est la fraction massique de lespce i

III.1.5. Equation du transfert radiatif
L'quation radiative de transfert (RTE) pour le modle DISCRETES ORDINATES
MODEL [23] & [24] est :
4 4
2
0
)
4
( ( , ) ( , ') ( ') '

+ + = +

I
T
si s
a I r s an I r s s s d
s
x
i


(III.14)
Absorption Admission Diffusion
(Scattering)
(III.10)
(III.11)

(III.12)

(III.13)

'
'
r
s
s
s
a
n
s
I
T


: Vecteur de position.
: Vecteur de direction.
: Vecteur de diffusion.
: Longueur de chemin.
: Coefficient d'absorption.
: Indice de rfraction.
: Coefficient de diffusion.
: Constante de Stefan-Boltzmann.
: Intensit de rayonnement.
: Temprature locale.
: Fonction de phase.
: Angle plein.
Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
33
III.1.6. Equations de conservation des espces chimiques :
La dtermination de la fraction massique pour chaque espce, Y
i
, se fait par la solution
de lquation de transport de la i
me
espce, qui a la forme suivante :
( )
( )

( )
, 2
Y
i t
vY D Y R
i i m i i
t x Sc
x
i t
i


+ = + +


| |
|
|
\ .

Y
i
: est la fraction massique de lespce i ;
Sc
t
: est le nombre de Schmidt turbulent

t
D
t
;
R
i
: est le taux net de production par raction chimique.
Calcul de la masse volumique
Dans ce travail la masse volumique est calcule suivant une loi dite des gaz parfaits
incompressibles (incompressible Idal Gaz). Celle-ci est donne comme suit :






R : est la constante universelle des gaz
M
w,i
: est la masse molaire de lespce i
P
op
: est la pression de rfrence






( III.15 )

(III.16)
,
OP
i
i
w i
P
Y
RT
M
=


Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
34
III.2 Modlisation de la combustion
La modlisation de la combustion, dune faon gnrale, a t traite au paragraphe II.4 du
chapitre II. Dans ce qui va suivre on ne prendra en considration que le modle Eddy
Dissipation sur lequel est base la modlisation des taux de raction de cette tude.

III.2.1 Modle Eddy Dissipation
Ce travail traite sur la problmatique des flammes turbulentes non prmlanges
(diffusion). Ce modle a donc t utilis pour la modlisation des taux de raction.
Le modle Eddy Dissipation qui est bas sur les travaux de Magnussen et Hjertager dans
lequel la chimie est considre trs rapide par rapport la turbulence.
Dans ce cas, la combustion qui nest contrle que par la turbulence, transporte le
mlange des gaz frais avec les produits chauds dans la zone de raction o seffectue
rapidement la cintique chimique. Cette dernire peut donc tre nglige.
Le taux de raction R
i,r
de lespce i du la raction est donn par le minimum des
expression suivantes :

, , ,
, ,
, , ,
, ,
' mi n
'
'
' '
R
i r i r w i
R
R r w R
P P
i r i r w i N
j r w j
J
Y
R M A
k M
Y
R M AB
k
M

| |
=
|
|
\ .
| |
|
| =
|
|
\ .


O :

Y
p
: est la fraction massique dune espce p dans les produits ;
Y
r
: est la fraction massique dune espce r dans les ractifs ;
A et B : sont des constantes empiriques qui ont respectivement des valeur 4 et 5 ;
M
w,i
: est la masse molaire de lespce i.
III-3 Traitement prs des parois
Les coulements turbulents sont affects par la prsence des parois d'une manire
signifiante. Pour lcoulement moyen, il doit satisfaire une condition de non glissement. En ce
qui concerne l'coulement turbulent, tout prs des parois, l'effet de la viscosit rduit les
fluctuations de la vitesse tangentielle parallle la paroi, tandis que le blocage cinmatique
(III.17)
(III.18)

Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
35
cause l'attnuation des fluctuations normales. Dans la partie extrieure de la rgion proche de
la paroi, la turbulence augmente rapidement cause de la production de l'nergie cintique
turbulente due aux forts gradients des vitesses moyennes. Le modle k- est principalement
valide pour les rgions centrales des coulements. Il a t trouv que la rgion proche de la
paroi peut tre subdivise en trois couches :
La couche intrieure, dite sous couche visqueuse, o lcoulement y est laminaire et la
viscosit molculaire joue un rle dominant. La couche extrieure est compltement
turbulente. Entre ces deux couches, il ya une couche transitoire o il ny a pas domination de
lun des effets par rapport lautre (figure III.1).









Il existe deux approches pour modliser l'coulement prs des parois (figure III.8) :
Lune se base sur des formules semi empiriques dites fonctions de paroi pour lier la couche
compltement turbulente et la paroi sans tenir compte des autres couches. L'autre consiste
raffiner le maillage de telle sorte que la distance entre le premier nud et la paroi soit
infrieure l'paisseur de la sous couche visqueuse.
Figure III.1 : Dcomposition de la rgion proche de la paroi

Sous couche
visqueuse
Couche de
transition
Couche compltement
turbulente
Couche extrieure
Couche infrieure
Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
36


III.3.1 Fonction de paroi standard
Cest la fonction prise par dfaut dans "Fluent". Elle a t propose par Launder et
Spalding (1974).
III.3.1.1 Quantit de mouvement
La loi de paroi pour la vitesse moyenne est :

1
*
*
l n( ) Ey
U
k
=
O :
1/ 2 1/ 4
*
U C C
P
P
U
w

=

1/ 2 1/ 4
*
y
C C
P P
y

=

K : est la constante de Von Karman (= 0,42) ;
E : constante empirique qui dpend de la rugosit de la paroi, gale par dfaut 9,81 ;
U
P
: est la vitesse moyenne du fluide au point p ;
K
P
: est l'nergie cintique turbulente au point p ;
Y
P
: est la distance entre le point p et la paroi ;
: est la viscosit dynamique du fluide.

(III.19)
Approche de la fonction de paroi Approche du traitement prs des parois
Couche
proche
de la paroi
R

g
i
o
n

c
o
m
p
l

t
e
m
e
n
t

t
u
r
b
u
l
e
n
t
e

(III.20)

Figure III.2 : Traitement prs des parois dans "Fluent"

Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
37
La loi logarithmique est valide pour y* > 30 60. Pour "Fluent" elle est employe pour y* >
11.225. Dans le cas contraire, une relation linaire (coulement laminaire de couette) est
utilise :
*
*
y
U
=
A noter que "Fluent" se base beaucoup plus sur la valeur y* que sur ( )
/
y y
U

+
.
Elle sont approximativement les mme pour une couche limite turbulente en rgime
dvelopp. Dans notre cas, le code de calcul utilise :
- Pour la loi logarithmique
*
11. 225 > y
- Pour les contraintes de cisaillement laminaire
*
*
y
U
=
*
11. 225 y <
III.3.1.2 Energie
Pour la temprature, la modification de T prs de la paroi [26] est de la forme :






3 4
0. 007 /
9. 24 1 1 0. 28
pr pr
pr
t
p e
pr
t
(
| |
(
(
|
= +
(
(
|
(

( \ .




Pr

k
f
c
p
q
T
p
T
w
P
r
t
A





: La conductivit thermique du fluide.
: La densit du fluide.
: La chaleur spcifique du fluide.
: Le flux de chaleur de la paroi
: La temprature prs de la paroi.
: La temprature de paroi.
: Le nombre de Prandtl laminaire.
: Le nombre de Prandtl turbulent (0,85 sur la paroi).
: 26 constante de Van Driest.
*
11, 225 y >
1
*
Pr ( ) l n Ey p
t
k
(
+
(


*
11, 225 y <
*
Pr y
1 4 1 2
( )
*
T T c C k
w p p p
T
q


(III.21)
Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
38
III.3.1.3. Turbulence

Pour les modles k-, loption pour obtenir les conditions aux limites imposes sur la
paroi sera : 0
k
n


La production de lnergie cintique turbulente G
k
et son taux de dissipation dans les
cellules adjacentes aux parois, sont des termes sources dans l'quation k et , et sont calculs :

1 4 1 2
3 4 3 2
w
p
p
p
p
U
w
G
k w
y
k C k y
C k
p
k y

=

III.3.1.4. Espces chimiques
Pour le transport des espces chimiques la loi est de la forme suivante :









Avec : S
C
et S
Ct
les nombres de Schmidt : laminaire et turbulent
J
i,w
est la diffusion du flux des espces i la paroi

P
c
est calcule de la mme manire que P dans lquation dnergie. La seule diffrence est la
prise en compte du nombre de Schmidt au lieu de celui de Prandtl



(III.22)
(III.23)
*
1 1 . 2 2 5 y <
*
1 1 . 2 2 5 y >
(III.24)
,
1 4 1 2
( )
*
,
*
1
*
n ( )
i w
Y Y C k
i w i p S c y
Y
j
S c l E y p
t c
k

=

(

+
(



Chapitre III ---------------------------------------------------------------------------------- Formulation mathmatique


------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
39
III.4. Conditions aux limites (CL)

Dans le cas gnral on dispose de quatre types de conditions aux limites :
a)- A lentre du domaine : on connat gnralement la valeur du champs .
b)- A la sortie du domaine : il est habituellement satisfaisant de supposer que le flux de
diffusion est gal zro (rgime tabli) dans le sens du courant.
c)- Paroi : au niveau des parois on peut connatre la valeur de la variable . On peut aussi
connatre plusieurs autres grandeurs physiques, telles que : si reprsente le champs de
temprature par exemple, on peut avoir comme donne la valeur du flux de chaleur de la paroi
et le coefficient externe de convection.
d)- Sur laxe de symtrie : le gradient de la variable suivant la direction perpendiculaire
laxe de symtrie est nul.











Chapitre IV :
Mthode numrique de rsolution




Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 40
METHODE NUMERIQUE DE RESOLUTION
La discrtisation des quations prsentes dans le chapitre prcdent traduisant
lcoulement monophasique est l'opration de transformer ces quations diffrentielles en un
systme d'quations algbriques.
Plusieurs mthodes de discrtisation des quations diffrentielles aux drives
partielles sont utilises actuellement telles que : la mthode des volumes finis, des diffrences
finies et des lments finis. La mthode utilise par "Fluent" est celle des volumes finis.
IV.1 Mthode des volumes finis
La mthode des volumes finis est caractrise par son avantage satisfaire la
conservation de masse, de quantit de mouvement et d'nergie dans tous les volumes finis
ainsi dans tout le domaine de calcul. Elle facilite la linarisation des termes non linaires dans
les quations de conservation tel que le terme source par exemple. La mthode consiste
partager le domaine de calcul en plusieurs volumes, o chaque volume entoure un nud. En
utilisant diffrents schmas d'approximations on peut intgrer les termes des quations
diffrentielles modlisantes sur chaque volume de contrle, o les valeurs et les quantits sont
stockes aux nuds du volume de contrle.
Ces quations algbriques produites expriment la conservation des quantits pour le
volume de contrle et pour tout le domaine de calcul.
IV.2 Maillage
"Fluent" traite plusieurs types de maillages trs compliqus qui sont en gnral
imports directement d'autres logiciels de gnration de maillages ("GAMBIT" [27] par
exemple). Pour l'utilisation correcte de "Fluent" et pour connatre le lien entre les nuds
(cellules) cibles et les nuds (cellules) ou faces voisines, il est noter que "Fluent"
mentionne (dans ses mcanismes internes) les points avec les indices i, j, k, l....etc. En plus il
donne des topologies de certaines grilles qu'il accepte de rsoudre selon le problme pos, on
donne comme exemple les figures suivantes :
Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 41















IV.3 Discrtisation
Le code "Fluent" utilise une technique qui consiste intgrer les quations
diffrentielles sur chaque volume de contrle puis de les convertir en quations algbriques.
En prenant la figure (IV.2) comme exemple d'un maillage ttradrique et pour un cas
stationnaire du transport d'un scalaire , la discrtisation se fera par rapport aux faces des
cellules comme suit :

S dV
dA UdA
v
+ =



(IV.1)

: Coefficient de diffusion.
L'quation (IV.1) exprime que la quantit de produite par unit de temps
l'intrieur du polydre est gale la quantit de qui sort nette par unit de temps travers
la surface (les N faces) enveloppant le volume de contrle V, par convection et par diffusion.
Pour chaque volume de contrle on aura :
Figure IV.1 : Les diffrentes grilles topologiques traites par "Fluent"
(a) triangulaire. (b) quadrilatrale






Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 42





Remarque : Les valeurs discrtes du scalaire sont stockes aux centres des cellules. Les
valeurs aux faces du terme convectif ncessaires la rsolution de l'quation (III.2) sont
interpoles par un schma amont des valeurs aux centres des cellules.

IV.3.1 Linarisation de l'quation discrtise
La linarisation de l'quation (IV.2) donne :

a a b
p nb
nb
nb
= +

(IV.3)
A l'exception des cellules adjacentes aux limites du domaine, les autres cellules ont un
nombre de faces gal au nombre de cellules avoisinantes. Des quations similaires peuvent
tre crites pour chaque cellule du maillage. Cela donne des quations algbriques avec une
matrice de coefficients disperss (sparse coefficients matrix). "Fluent" rsout ce systme
linaire en utilisant un solveur ponctuel implicite d'quations linaires (Gauss-Seidel).

IV.3.2. Sous relaxation
Pour les quations non linaires, il est ncessaire de contrler le changement d'un
scalaire lors de la rsolution. La sous relaxation rduit ce changement durant chaque
itration. La nouvelle valeur dpend donc de la valeur prcdente et de lcart entre les deux
valeurs :
Figure IV.2 : Volume de contrle pour la discrtisation de lquation de
transport dun scalaire
( )
Nf a c e s Nf a c e s
f f
A A S v
f f f n f


= +

(IV.2)
Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 43

ol d
= + (IV.4)
Dans notre cas, les valeurs de sous relaxation sont donnes dans le tableau (IV.I) :
Pression
Quantit de
mouvement
Energie
cintique
turbulente k
Taux de
dissipation
CH4 O
2
H
2
O CO
2
Energie
Modle
k-e
0,3 0,7 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 0,9 1
Tableau IV.I : Valeurs de sous relaxation

Note : En cas de problme de divergence du calcul avec le modle, il est prfrable
de commencer le calcul avec des facteurs de sous relaxation infrieurs 0,5 (pour toutes les
variables), puis les augmenter au fur et mesure que le calcul converge pour acclrer la
convergence.
IV.4. Discrtisation de l'quation de quantit de mouvement
L'quation diffrentielle de transport de quantit de mouvement est la suivante :

UUd A PI d A d A Fd V
v
= + +


(IV.5)
PIdA

: est la force totale de pression sur les N faces du polydre, o :


I : est la matrice identit
A

est le vecteur de surface.


A

: est la force totale visqueuse sur les N faces du polydre.


O : est le tenseur de contraintes.
v
FdV


: est la force totale de volume sur le volume du polydre, o :
F

est le vecteur de force.


Daprs l'exemple prcdent (5.3) l'quation discrtise aura la forme suivante :

1 1

Nf aces Nf aces
f nb nb
nb nb
a U S
a U i A P
= =
= + +

(IV.6)
O : a et a
nb
sont les coefficients de linarisation. L'indice nb (neighbour) correspond aux
cellules adjacentes.

Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 44
IV.4.1. Schma du premier ordre amont
"Fluent" considre pour ce schma que la valeur stocke au centre d'une cellule est la
moyenne de toutes les valeurs de la mme cellule. Les valeurs aux faces sont gales celles
des cellules se trouvant l'amont.

IV.4.2. Schma du second ordre amont
Il y a lieu d'une reconstruction linaire multidimensionnelle. Cest--dire qu'on
effectue un dveloppement en srie de Taylor des valeurs aux centres des cellules. La valeur
sur la face sera :

S
f
= +

(IV.7)

et

; sont la valeur du scalaire dans la cellule centrale et son gradient.



S
: est le vecteur dplacement de la cellule centrale en amont vers la face centrale.
D'aprs le thorme de divergence :


1
N f a c e s
A
f
V
f
=
(IV.8)
L'quation (IV.8) reprsente une deuxime approche base sur le calcul d'un gradient
partir d'un bilan sur un volume de contrle au lieu de faire la somme des drives dans
toutes les directions.

IV.4.3. Schma Quick [28]
Pour un maillage quadrilatral ou hexadrique o il ny a quune seule face ou cellule
en amont et en aval (figure IV.6), ce schma est dcrit comme suit :
(1 )
S S S S S
d d u c c
e P E P w
S S S S S S S S
c d c d u c u c




+
+ +
=
+ + + +


(IV.9)
Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 45
Su Sc Sd

W P E
. . .
Ax
w
Ax
e






Figure IV.3 : Maillage quadrilatral structur

= 1 : c'est une interpolation centre au second ordre.
= 0 : c'est le schma second ordre amont.
= 1/8 : cest le schma Quick traditionnel dans le code "Fluent". est choisi d'une
manire dpendante de la solution pour viter d'introduire un nouvel extremum celle-ci (
noter que pour un maillage hybride sera pris nul pour les faces des cellules non
quadrilatrales ou non hexadriques).

IV.5. Interpolation de la pression
Les valeurs de la pression sont stockes aux centres des cellules pour obtenir les
valeurs des pressions aux faces ncessaires pour la rsolution de l'quation (IV.6), "Fluent"
propose plusieurs schmas d'interpolation.

IV.5.1 Schma Standard
L'interpolation s'effectue en utilisant les coefficients de l'quation de quantit de
mouvement (IV.6). Cette procdure fonctionne bien pour de petites variations de la pression
entre les centres des cellules. De forts gradients de pression entre les cellules engendrent une
sous/sur estimation de la vitesse sur les faces. C'est le cas d'un coulement tourbillonnaire
grande vitesse.

IV.5.2. Schma du second ordre
C'est le mme schma utilis pour la quantit de mouvement ( IV.4.2).

Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 46
IV.5.3. Schma PRESTO (option de pression dcale)
II utilise le bilan de masse dans un volume de contrle dcal pour la face o est
calcule la pression dcale. Ce schma est inspir de l'ide de la grille dcale valable avec
un maillage structur propos par Patankar [29].

IV.6. Discrtisation de lquation de continuit
0 UdA =

(IV.10)
Sous forme discrtise


0
Nf a c e s N f a c e s
U
J A A
f f f
n
f f
= =
(IV.11)
A
f
: est l'aire de l'une des N faces enveloppant le volume fini.
U
n
: est la composante de vitesse normale la face.
L'quation de continuit sert comme quation pour la pression. On utilise l'un des
algorithmes de couplage vitesse-pression pour introduire la pression qui n'apparat pas
explicitement dans l'quation (IV.11).

IV.7. Couplage Vitesse -Pression
Le couplage Vitesse-Pression est trait en rsolvant les quations de quantit de
mouvement et une quation pour la pression drive d'une combinaison de l'quation de
continuit et celles de quantit de mouvement. "Fluent" dispose de trois algorithmes de
couplage (SIMPLE, S1MPLEC, PISO) dont le premier sera brivement dcrit ci-dessous,

IV.7.1. Algorithme SIMPLE (semi-implicit method for pressure linked equations)
Cet algorithme utilise une relation entre la vitesse et la correction de pression pour
imposer la conservation de la masse et obtenir le champ de pression. Si l'quation de quantit
de mouvement est rsolue avec le champ de pression P*, le flux rsultant sur une face calcul
par l'quation (IV.12) ne satisfait pas l'quation de continuit [30] :

*
* * *
( )
0 1
J d P P
J c c f
f
f
= + (IV.12)
Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 47
*
J
f
est un terme qui contient l'effet des pseudo vitesses obtenues en supposant des pression
nulles dans les quations de quantit de mouvement.
d
f
est le rapport entre l'aire d'une surface f et la moyenne des coefficients de linarisation
des quations de quantit de mouvement a
p
.
Par consquent une correction du flux
'
J
f
est ajoute au flux
*
J
f
:
* '
J J J
f f
f
+ =
La correction du flux est une fonction de la correction de pression P :
' ' '
( )
0 1
J d P P
c c f
f
=
La correction du flux
'
J
f
est substitue dans l'quation de continuit discrtise (IV.11) pour
obtenir une quation discrte de la correction de la pression :
'
'
b
a a P P
nb p nb
nb
= +
(IV.15)
Le terme source b est la somme algbrique des dbits traversant les N faces entourant la
cellule. C'est un rsidu qui doit s'annuler aprs convergence de la solution.

*
N f aces
b
J A
f f
f
=

(IV.16)
Finalement le champ de pression et le champ de flux deviennent :
* '
P
P P
P

= + (IV.17)
P

est un facteur de sous relaxation associ la correction de pression.



* ' '
( )
0 1
J J d P P
c c f
f f
+ = (V.18)



Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 48
IV.8. Procdure de Rsolution
Un fichier de donnes (extension .cas) est cr suite la lecture du fichier contenant les
dtails de la gomtrie (extension .msh). Aprs vrification du maillage, on passe au type de
solveur. Pour notre cas, c'est un solveur dcoupl avec une formulation implicite pour un cas
dimensionnel et un coulement stationnaire prenant en considration des vitesses absolues.
D'autres quations peuvent tre ajoutes selon les phnomnes tudis (transfert de chaleur,
combustion, multi phases ...).
Les autres tapes du menu "define" sont les choix du fluide (air), des conditions
d'opration (introduction de l'effet de la gravit et de la pression de rfrence) et
l'introduction des conditions aux limites.
Le dernier menu utilis pour entamer le calcul est le menu "solve". On doit choisir les
quations rsoudre, les schmas de discrtisation, les facteurs de sous relaxations et les
critres de convergence. Le calcul est initialis d'aprs les conditions aux limites.

IV.9 Algorithme de calcul













Mise a jour des proprits du fluide
Rsoudre les quations de quantit de mouvement
Corriger la pression (continuit) Mise a jour de la
pression et du dbit massique
Rsoudre les quations de la turbulence, espces et
d'autres scalaires

Convergence
Arrt
Figure IV.4 : Algorithme de calcul pour un solveur dcoupl.
Chapitre IV ---------------------------------------------------------------------------- Mthode numrique de rsolution
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 49
Pour un solveur dcoupl, les quations qui gouvernent lcoulement sont rsolues
squentiellement (dcouples lune de lautre). Un calcul itratif est ncessaire pour des
quations non linaires et interdpendantes. Chaque itration est constitue des tapes
suivantes :
Mise jour des proprits du fluide base sur la solution actuelle. Au del du calcul, la
mise jour est base sur la solution dinitialisation.
Chaque quation de quantit de mouvement pour U, V et W est rsolue en utilisant les
valeurs actualises des pressions et flux de masse pour la mise jour du champ de
vitesse.
Si les valeurs de vitesses obtenues dans ltape deux ne satisfont pas lquation de
continuit localement, une quation de type poisson pour la correction des pressions,
drive de lquation de continuit et des quantits de mouvement linarises, sera
rsolue pour obtenir les corrections des champs de pression, vitesse et flux massique
ncessaires pour satisfaire la continuit.
Si cest OK, les quations dautres scalaires (turbulence, nergies.etc.) sont rsolues
Si un couplage dinterphase est inclus, les termes sources dans les quations de la
phase continue ncessitent une mise jour avec les rsultats du calcul de trajectoire de
la phase discrte.

Dans la rsolution par la mthode dcouple, chaque quation discrtise est linarise
en gardant une forme implicite par rapport la variable dpendante. Pour une variable
donne, la valeur inconnue dans chaque cellule est dtermine en utilisant une relation qui
contient des valeurs inconnues. Aussi dans les cellules voisines, donc, la variable inconnue,
associe une cellule, apparat dans plus dune quation et par consquent le systme
dquations pour cette variable doit tre rsolu simultanment. "Fluent" adopte une variante
de lalgorithme de rsolution des systmes linaires Gauss Seidel en conjonction avec la
mthode multigrid algbrique AMG pour rsoudre le systme rsultant.



.




Chapitre V :
Rsultats et discussions




Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 50
V.1. Description du problme
Le code "Fluent" a t utilis pour simuler le transport des coulements ractifs dans
un four. La configuration gomtrique considre dans le prsent travail est illustre sur la
figure V.1.
Le brleur est constitu dun tube horizontal de diamtre extrieur gal 400 mm
centr sur une section transversale du four. Le tube central apporte le combustible qui pour
des raisons de simplification est suppos unique (gaz mthane CH
4
), avec une vitesse de 80
m/s, ce qui assure un rgime turbulent, avec un nombre de Reynolds Re=285000. La partie
droite du tube a une longueur de 8 m pour permettre ltablissement de lcoulement avant la
sortie du tube. Lcoulement priphrique est un coulement dair en amont dbouchant 8
m/s. Cet coulement est pleinement turbulent et son intensit initiale est gale 10 %.
Le domaine dtude est bas dans sa globalit sur la zone de dveloppement du jet
(zone de flamme).
Dans ce travail la supposition dune raction globale une seule tape a t adopte :
CH
4
+ 2O
2
2H
2
O + CO
2


V.2. Maillage et conditions aux limites
V.2.1. Condition aux limites (CL)
Les conditions dentre de la vitesse sont tires partir de donnes exprimentales
(four de cimenterie). Une frontire axisymtrique est choisie sur laxe du brleur, pour les
autres frontires on a opt pour des conditions de pression de rfrence donne ainsi que les
conditions aux parois sans glissement.

Mthane
x








r

Air

D
i
n
t

Axe de symtrie
Figure V.1 : Domaine dtude
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 51
Les diffrentes conditions aux limites sont schmatises sur la figure V.2 :


V.2.2. Maillage
La configuration est axisymtrique et le code "Fluent" utilise un systme de
coordonnes cartsiennes. La dfinition de la gomtrie et la gnration du maillage ont t
ralises laide du mailleur "GAMBIT" avec des mailles de forme quadrilatrale. Un
raffinement des zones au voisinage de la sortie du brleur a t pris en compte pour capter les
diffrents phnomnes qui peuvent intervenir dans ces zones, notamment les gradients de
vitesse.
Les schmas de discrtisation des diffrentes variables sont rsums dans le tableau (V.1)
Variable Schma
Pression Standard
Quantit de mouvement Dcentr amont 1
er
ordre
Couplage pression-vitesse SIMPLE
Energie Dcentr amont 1
er
ordre
Energie cintique turbulente Dcentr amont 1
er
ordre
Taux de dissipation de lnergie
cintique turbulente
Dcentr amont 1
er
ordre
Fractions massiques des espces Dcentr amont 1
er
ordre

Pression de
rfrence
Axe de symtrie
Vitesse CH
4

Vitesse dair
Figure V.2 : Conditions aux limites (CL).
Conditions aux parois
Tableau V.1 : Schma de discrtisation.
Figure V.3 : Maillage.
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 52
V.2.3. Effet du Maillage
Pour un maillage ayant un nombre de cellules diffrent (figure V.4), la solution de la
vitesse axiale ne change pas de manire significative ( 5%). On peut conclure que la
solution est indpendante du maillage.
Remarque : Le maillage considr ne concerne que la zone de propagation de la flamme.

























Figure V.4 : Indpendance du maillage

7000 noeuds
10000 noeuds
12000 noeuds
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 53
V.3. Discussion des rsultats de simulation
V.3.1. Champ de temprature
La variation de la temprature suivant la direction axiale est montre sur les figures
(V.5 V.9). Une augmentation rapide de la temprature, qui est lune des manifestations les
plus importantes de la combustion est constate dans la zone de raction. La temprature
maximale atteinte est de lordre de 2400 K.
Le champ des tempratures est prsent sous forme de profil axial, figure (V.7) ainsi
que sous la forme disothermes figure (V.6). En allant vers laval, partir du nez de brleur,
la temprature augmente de faon rgulire jusqu une distance gale 180D, distance pour
laquelle la temprature atteint sa valeur maximale (appele longueur de flamme) et qui se
situe sur laxe du jet (axe de symtrie). Ensuite, la temprature diminue progressivement
suivant laxe du jet, figure (V.8 et V.9).

Lallure des courbes obtenues permet de faire les commentaires suivants :
La combustion ntant contrle que par la turbulence (le mlange mthane air tant
essentiellement ralis par la turbulence), les coefficients de transport tels que la
conductivit thermique, le coefficient de diffusion seront pris constants. Lutilisation
dune valeur constante de la capacit calorifique du mlange, note Cp surestime la
temprature et donne des pics de lordre de 3000 K. Pour cette raison la valeur du
coefficient Cp sera estime laide de la formule suivante :
,
( ) ( )
p p p i i
m
T C C T C Y = =

o :
,
( )
p i
T C sera prise sous sa forme polynomiale.
Pour chaque espce : Cp(T) = A
1
+ A
2
T + A
3
T
2
+ ..
Les coefficients Ai sont donns par dfaut (code Fluent), figure (V.10)
On trouve que la temprature maximale est constante dans toute la section de la
flamme et de valeur trs proche de la valeur adiabatique de fin de combustion. En
pratique cette temprature est plus basse tant donn que le rayonnement, qui sexerce
par lintermdiaire des suies (cas des hydrocarbures) ainsi que le rayonnement des
parois (parois non refroidies), se traduit par des pertes de chaleur. Le transfert
thermique de rayonnement rend la distribution de la temprature plus uniforme et de
ce fait tend faire baisser le pic de la temprature maximale de : T = 2400 K
T=2100 K, figures (V.11 V.13).

Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 54



















Figure V.5 : Aperu global de la flamme dans le four (zone de la flamme).

Figure V.6 : Contour de la temprature dans la zone de flamme (sans rayonnement).
T
e
m
p

r
a
t
u
r
e

(

K
)


x/D
T
e
m
p

r
a
t
u
r
e

(


K
)

Figure V.7 : Profil axiale de la temprature dans la zone de la flamme.
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 55




























Figure V.8 : Contour de la temprature en aval du front de flamme suivant laxe de la tuyre four.

Figure V.9 : Profil axial de la temprature suivant laxe de la flamme.
x/D
T
e
m
p

r
a
t
u
r
e

(

K
)



Figure V.10 : a) Contour de la capacit calorifique.
b) Profil axial de la capacit calorifique.
a) b)
x/D
C
p

(


K
)

C
p

(
J
.
K
-
1
.
k
g
-
1
)

Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 56




































x/D
T

(

K
)


T

(

K
)

x/D
x/D
T

(


K
)

Figure V.11 : Profil axial de la temprature suivant laxe de la flamme (avec rayonnement).
Figure V.12 : Profil axial de la temprature de rayonnement.
Figure V.13 : Evolution de la temprature suivant la paroi.
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 57
V.3.2. Champ Dynamique
Les figures (V.14 et V.15) montrent respectivement la variation de la vitesse le long
de laxe du jet, normalise par la vitesse lentre ainsi que le contour de cette dernire. On
observe dabord, une lgre augmentation de la vitesse axiale, puis qui dcrot et tend vers
zro linfini. La petite acclration dans la partie amont du jet, rapporte par quelques
travaux exprimentaux, on citera entre autres : Compte Bellot [31] et qui pourrait tre due au
terme source de Reynolds dans lquation de transport de quantit de mouvement.
Les profils radiaux en diffrentes positions dans le jet, de la composante radiale de la
vitesse normalise par la vitesse dentre, sont montrs sur la figure (V.16). Juste la sortie
du jet cette composante est nulle sur la partie centrale. En allant vers laval, les faibles valeurs
de la vitesse deviennent positives. Cela est impos par le principe de la conservation de masse
tant donn que dans le centre du jet la vitesse axiale diminue.
Dans la zone du cne potentiel, le comportement est presque identique dans les deux
cas du jet ractif et non ractif, tant donn que le cne potentiel est une zone inerte.
Cependant, partir de la zone de raction, il clair que la vitesse axiale dans le jet ractif est
plus leve que celle du jet non ractif, figure (V.17) ; cela est du la dilatation des gaz qui
ont subi une grande augmentation de temprature. Ce rsultat est aussi confirm par les
profils radiaux sur plusieurs stations, (V.16 et V.18).
A une position donne x/D=100, laisse apparatre que les valeurs de la vitesse radiale
du jet ractif sont nettement suprieures celles du jet non ractif, figure (V.19).














x/D
U
/
U
0

Figure V.14 : Profil axial de la composante axiale de la vitesse normalise par la
vitesse lentre du brleur.
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 58
































Figure V.16 : Profil radial de la composante radiale de la vitesse normalise par la vitesse
lentre : cas de lcoulement ractif.
r/D
V
/
U
0

x/D
U
/
U
0




Ecoulement froid
Ecoulement ractif

Figure V.15 : Contours de la vitesse axiale.
U

(
m
/
s
)

Figure V.17 : Profil axial de la composante axiale de la vitesse normalise par la vitesse lentre du
brleur : cas de lcoulement froid et de lcoulement ractif.
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 59




















r/D
V
/
U
0

Figure V.18 : Profil radial de la composante radiale de la vitesse normalise par la vitesse
lentre du brleur : cas de lcoulement froid.


Figure V.19 : Profil radial de la composante radiale de la vitesse normalise par la vitesse
lentre dans une station x/D=100.
Ecoulement froid
Ecoulement ractif
r/D
V
/
U
0

Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 60
V.3.3. Champ turbulent
Concernant le champ turbulent, figureV.20, on observe que lnergie cintique entame
dans un 1
er
temps un rgime de dcroissance ds la sortie du brleur et le long de laxe, ce qui
laisse penser que la combustion joue un rle dissipatif. Gnralement ce phnomne est
appel dissipation par dilatation .
Dans un 2
me
temps la turbulence sur laxe est fortement intensifie. Cette
augmentation est due au transport de la priphrie du jet ractif, cest une zone de forte
production de turbulence vu les gradients de la vitesse moyenne importants qui y existent.
Les figures V.20, V.21 et V.22 illustrent lvolution, le long de laxe du jet, de
lnergie cintique, lintensit de la turbulence et son taux de dissipation, respectivement. La
similitude entre les comportements de k et peut sexpliquer par le fait que l o il y a une
turbulence intense dans le jet, il y a aussi un taux de dissipation important.
Lallure du profil du taux de dissipation donn lentre est trs similaire celle de
lnergie turbulente figures V.23 et V.24, cela est plutt prvisible du fait que lexpression
donnant lentre est base sur la supposition de ltat dquilibre local de la turbulence, qui
montre que est proportionnel k
3/2
.
Lors de la dcroissance de lnergie cintique, qui tend vers 0 linfini, il est clair que
sur laxe, le gradient de la vitesse moyenne
U
x

est nul. Donc le mcanisme de production de


la turbulence sur laxe est pratiquement ngligeable. Les valeurs maximales enregistres sur
laxe, quelques diamtres de la sortie, reprsentent en effet une nergie turbulente
transporte partir dune autre rgion de forte production, notamment en aval du bord du
brleur.










Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 61



































Figure V.21 : Profil axial du taux de dissipation de lnergie cintique turbulente.
x/D


(
m

/
s
3
)


Figure V.20 : profil axial de lnergie cintique turbulente.
x/D
k

(
m

/
s

)


x/D
I

(
%
)

Figure V.22 : Intensit de la turbulence.
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 62



































(
m

/
s
3
)

r/D
Figure V.23 : Profil radial du taux de dissipation de lnergie cintique turbulente
lentre du brleur.

Figure V.24 : Profil radial de lnergie cintique turbulente lentre du brleur.
k

(
m

/
s

)

r/D
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 63
V.3.4. Contours des fractions massiques des diffrentes espces
Le champ de la fraction massique du mthane est reprsent sur la figure V.25 sous
forme de profils radiaux en diffrentes positions x/D, normalise par la fraction massique du
mthane la sortie du jet. Sur la figure V.26 et V.27, sont reprsents, respectivement, sous
forme de contour et profil axial, de lvolution axiale du mthane. La consommation du
combustible y est clairement illustre. En effet, La fraction massique diminue
progressivement de la valeur initiale (en sortie du jet) pour disparatre compltement la fin
de la zone de raction.
On observe prs de la sortie du jet de mthane que le centre du jet est froid et riche en
CH4 ; la zone de temprature leve (zone de la flamme) occupe un espace annulaire qui
spare la zone riche en mthane de celle, extrieure, riche en oxygne, voir figures V.28 et
V.29.
Les produits de combustion, inexistants dans le mlange, vont progressivement
apparatre et augmenter pour atteindre des valeurs maximales dans la zone de raction comme
le montrent respectivement, pour le dioxyde de carbone (CO
2
) les figures V.30 et V.31 (sous
forme diso valeurs et de profil axial) et les figures V.32 et V.33 pour (H
2
O). On notera le
comportement similaire de ces deux fractions.
En aval du front de flamme, la concentration de ces espces diminue puisquelles se
mlangent avec lair environnant, voir figure V.34.












r/D
C
H
4
/
(
C
H
4
)
0

Figure V.25 : Profil radial de la fraction massique du mthane normalise par la
fraction massique du mthane lentre du brleur pour diffrentes stations.
Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 64





x/D
Figure V.28: Contour de la fraction massique
de lOxygne dans la flamme.

Figure V.29 : Profil axial de la fraction massique
de lOxygne.
O
2


Figure V.26 : Contour de la fraction massique
du mthane dans la flamme.


x/D
C
H
4
/
(
C
H
4
)
0

Figure V.27 : Profil axial de la fraction
massique du mthane.
C
H
4

O
2

Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 65



r/D
H
2
O


Figure V.32 : contour de la fraction
massique de la vapeur deau dans la flamme.

Figure V.33 : Profil axial de la fraction
massique de la vapeur deau.

Figure V.30 : contour de la fraction
massique du CO
2
dans la flamme.

x/D
C
O
2

Figure V.31 : Profil axial de la fraction
massique du CO
2
.

C
O
2

H
2
O

Chapitre V-----------------------------------------------------------------------------------------------------Rsultats et Discussions
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 66




















x/D
H
2
O

Figure V.34 : Profil axial de la fraction
massique de la vapeur deau loin de la zone de flamme.















Conclusion gnrale
------------------------------------------------------------------------------------------- Conclusion Gnrale
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
67
CONCLUSION GENERALE

Ltude et la comprhension du comportement des flammes turbulentes, qui se propagent
dans les fours, est devenu un impratif incontournable afin damliorer leurs performances et
de rduire lmission des polluants.
Le prsent travail a port essentiellement sur la simulation numrique des phnomnes
de larothermochimie turbulente dans les flammes non-prmlanges, utilisant comme outil
de calcul le code en volumes finis Fluent.
Cette tude a t base sur un jet axisymtrique et turbulent, tel quon peut rencontrer
dans les flammes de diffusion (non-prmlanges), en utilisant le modle k- et le modle
Eddy Dissipation. Pour la modlisation de la combustion, qui semble donner de bons
rsultats, dun point de vue phnomnologique, nous avons pu constater les zones suivantes :

Zone dtablissement de lcoulement : prs du brleur correspondant la rgion
initiale du jet (en sortie de linjecteur quelques diamtres en aval). Dans cette rgion,
le mlange du jet turbulent commence avec lair ambiant, lcoulement tant trs
influenc par les conditions de sortie de linjecteur mais en mme temps peu influenc
par les conditions externes. De plus, les grandeurs au centre du jet (vitesse,
tempratureetc.) conservent leurs valeurs initiales, ce quon appelle le cne de
potentiel.

La zone dcoulement tabli commence lorsque le mlange turbulent atteint le centre
du jet et que la vitesse sur laxe du jet commence par dcrotre. La dynamique du jet
est alors gouverne par la quantit de mouvement du jet.

La troisime rgion est la rgion lointaine. Dans cette zone la quantit du mouvement
du jet diminue (diminution hyperbolique de la vitesse dans la direction axiale).

Une tude de la structure des champs dcoulement, dans le cas dun mlange ractif,
compar celui dun mlange non ractif, a montr que la raction chimique dans son inter
action avec la turbulence tend toujours modifier le champ de vitesse au sein de
lcoulement ; la raction chimique a tendance amortir la turbulence venant des gaz frais et
dilater les gaz au niveau du front de flamme.
------------------------------------------------------------------------------------------- Conclusion Gnrale
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
68
On constate aussi que lnergie cintique dcrot ds la sortie du brleur. Celle- ci est
due la chaleur, produite par combustion, qui a pour effet de dilater les gaz et donc de rduire
lintensit de la turbulence.
Pour ce qui est de la temprature nous avons observ une augmentation de cette
dernire, signe caractristique dune raction de type combustion.
Les fractions massiques du ractif (CH4) vont diminuer progressivement ds la sortie
du brleur pour disparatre compltement. Les produits de raction inexistants dans le
mlange initial vont atteindre leurs valeurs maximales dans la zone de raction.


PERSRECTIVES FUTURES
.
Notre tude a port sur un exemple de four sans matires (sans apport de clinker) tant donn
que la simulation sest focalise uniquement sur la problmatique de la flamme et des
paramtres qui accompagnent gnralement cette dernire. Il serait peut tre judicieux de
traiter un exemple plus compliqu, tenant compte de lapport de matire (clinker) et pour
lequel la simulation numrique qui simpose prendrait en compte le couplage gaz-solide et qui
permettrait, certainement, dapprocher avec plus de prcision le comportement rel du
problme complexe de la combustion dans un four de cimenterie, mais ceci est une autre
affaire !
REFERENCES


[1] G. DAMKHLER. The Effect of Turbulence on the Flame Velocity in a Gas Mixture . English
translation. NACA TM 1112, April (1947).

[2] HOTELL HC, HAWTHORNE WR (1949) 3
rd
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Wilkins, Baltimore, p.254.

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[4] BILGER RW (1976) prog. Energy. Comb.sc, 1,87.

[5] Magnussen B, Hjertager BH(1976) 16th symposium (int.) on combustion, 719-729, The
Combustion Institute, Pittsburgh.

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[7] Bray (1979) The interaction between turbulence and combustion In P.A Libby and F.A.
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turbulent combustion interaction, combustion institute.

[9] Bilger RW, beck RE (1975) 15th symposium (Int.) on combustion, p. 541, the combustion
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[10] Borghi R, Vervisch L,Garrton D (1991) The calculations of local fluctuations in non-premixed
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Tutorial et Annexes
Prsentation des logiciels :
Gambit et Fluent
Annexes ----------------------------------------------------------- Prsentation des logiciels GAMBIT et FLUENT
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A 1
A.1. Prprocesseur GAMBIT :

Cest un prprocesseur intgr pour lanalyse en CFD (Computationnal Fluid Dynamics). Il
peut tre utilis pour construire une gomtrie et lui gnrer un maillage. Eventuellement, une
gomtrie dun autre logiciel de CAO peut tre importe dans ce prprocesseur.
Les options de gnration de maillage de gambit offrent une flexibilit de choix. On
peut dcomposer la gomtrie en plusieurs parties pour gnrer un maillage structur. Sinon,
gambit gnre automatiquement un maillage non structur adapt au type de gomtrie
construite. Avec les outils de vrification du maillage, les dfauts sont facilement dtects.

A.2. Interface de GAMBIT :

Cest une interface facile manipuler. Elle est dcompose en plusieurs parties (figure A.1)



Figure.A.1: Interface de Gambit





a. Fentre doutils dopration :
Chaque bouton de cette fentre correspond une
fonction bien dfinie (figure A.2).








Figure.A.2: fentre doutils dopration
Annexes ----------------------------------------------------------- Prsentation des logiciels GAMBIT et FLUENT
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A 2
a.1. Construction de la gomtrie :

Elle est cre partir de points, de cots, de surfaces, de volumes ou dun groupe de
tous ces lments. On peut effectuer des oprations dunion, dintersection, de sparation
deffacement de dcomposition.

a.2. Gnration de maillage :
Cette fonction permet la gnration de tous types de maillage, la manipulation du
maillage gnr et la cration dune couche limite sil y a lieu.

a.3. Incorporation des conditions aux limites :
Plusieurs types de conditions aux limites sont disponibles selon le problme trait. A
noter que lespace maill est pris par dfaut comme tant fluide.

a.4. Boutons doutils :
Ils permettent de spcifier le systme de coordonne par exemple ou dautres
oprations spcifiques.


b. Fentre de contrle global :
Elle concerne lorientation, laffichage, la lumire
et la vrification du maillage (figure A.3).


Figure.A.3: fentre de contrle global



c. fentre des descriptions :
Elle dcrit la fonction de licne sur laquelle
se trouve le curseur de la souris (figure A.4)

Figure.A.4: fentre des descriptions


Annexes ----------------------------------------------------------- Prsentation des logiciels GAMBIT et FLUENT
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A 3
d. Fentre de la liste des commandes :
Elle contient la liste des commandes antrieures. Si ncessaire, on peut ajouter une
commande crite pour tre excute (figure A.5).






Figure.A.5: fentre de la liste des commandes



A.2. Code FLUENT :

Fluent est un programme informatique conu pour la simulation des coulements de
fluide et du transfert de chaleur dans des gomtries complexes. Il prsente une grande
flexibilit dadaptation avec nimporte quel type de maillage. Il permet le raffinement du
maillage en fonction des conditions aux limites, des dimensions et mme des rsultats dj
obtenus. Cela est trs utile dans les rgion gradients importants (couches limites, couches
cisaillement libre).
Fluent est crit en langage C. il emploie toute la flexibilit et la puissance quoffre ce
langage. Il a une architecture serveur client ncessaire au calcul parallle sur plusieurs
machines.
Fluent dispose dun outil de graphisme pour laffichage des rsultats et leur
exploitation. On peut aussi exporter les rsultats vers un autre logiciel de graphisme.
Enfin, loption UDF permet de rsoudre des quations additionnelles ou des termes sources
additionnels dfinis par lutilisateur.

A.3. Interface du code fluent :
On peut dmarrer 4 versions de fluent : 2D, 3D, 2DDP, 3DDP ayant la mme interface
(figure A.6).


Annexes ----------------------------------------------------------- Prsentation des logiciels GAMBIT et FLUENT
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A 4










Figure.A.6: Interface de Fluent

Les fonctions disponibles pour la procdure numrique sont :
File : pour les oprations concernant les fichiers : lecture, sauvegarde, importation
Grid : pour la vrification et la manipulation du maillage et de la gomtrie.
Define : pour dfinir les phnomnes physiques, les matriaux et les conditions aux limites.
Solve : pour choisir les quations rsoudre, les schmas de discrtisation, les facteurs de
sous relaxation, les critres de convergence et pour initialiser et procder au calcul.
Adapt : pour ladaptation u maillage selon plusieurs paramtres.
Surface : pour crer des points des lignes et des plans ncessaires laffichage des rsultats.
Display et plot : pour lexploitation des rsultats.
Report : pour afficher des rapports contenant les dtails du problmes trait.
Parallel : pour le calcul parallle.
Help : pour lexploitation du contenu du code.


Tutorial --------------------------------------------------------------------------------------------------------------FLUENT

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- T
Procdure de Rsolution
Etape 1.
Un fichier de donnes (extension .cas) est cre suite
la lecture du fichier contenant les dtails de la
gomtrie (extension .msh), aprs vrification du
maillage, on passe au type de solveur.




Pour notre cas, c'est un solveur dcoupl avec une
formulation implicite pour un cas axisymtrique et un
coulement stationnaire et une vitesse absolue, valider en
cliquant sur OK. D'autres quations peuvent tre rajoutes
selon les phnomnes tudis (transfert de chaleur,
combustion, multi phases ...).






Cest le modle k- avec loption fonction de paroi
(wall-function). Cette tape reprsente une approche pour
modliser lcoulement prs des parois.








Etape 2.
Menu "define"
Etape 3.
Tutorial --------------------------------------------------------------------------------------------------------------FLUENT

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- T




Formulation de lquation dnergie.









Le modle de transport des espces chimiques, avec
une raction volumtrique Eddydissipation pour la
modlisation du taux de raction.
Pour avoir une combustion froide on doit dsactiver la
raction volumtrique.








Formulation de lquation de transfert radiatif
avec le modle Discret-Ordinate.














Etape 4.
Etape 5.
Etape 6.
Etape 7.
Cest le choix du fluide utilis avec lintroduction
des donnes concernant les proprits physiques.
On note quil faut cliquer sur le bouton
change/creat avant de quitter le panneau.

Tutorial --------------------------------------------------------------------------------------------------------------FLUENT

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- T






Les conditions aux limites pour chaque frontire seront
dfinies avec la fentre Boundary condition, aprs avoir
slectionn chaque fois, la frontire concerne et faire
rentrer les conditions aux limites de cette dernire
ensuite valider.








Menu "solve".

Le dernier menu utilis pour entamer le calcul
est le menu "solve". On doit choisir les
quations rsoudre, les schmas de
discrtisation, les facteurs de sous relaxations
et les critres de convergence. Le calcul est
initialis d'aprs les conditions aux limites.










Faire activer loption plot dans la fentre residual
monitor. Lancement des itrations jusqu' la
convergence, enregistrer les rsultats pour entamer
ensuite la phase sortie graphique.







Etape 8.
Etape 9.
Etape 10.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------Rsum
Abstract :

The understanding of turbulent combustion is of a capital interest in the field of
reactive flows, due to the complexity of the phenomena brought into play but also because
very widespread in our practical life. The no-premixed turbulent flames are one type in
various domestic and technological application bat especially for their ecological virtue.
This work is a contribution to the numerical study of axisymmetric turbulent jets of
non reactive and reactive fluids. The modelling of combustion is based on the model of
Magnussen. Turbulence effects are taken in account using the k- model.The problem was
tackled by using the computer codes Gambit (grid generator) to generate the grid and fluent
(solver) to solve the flow. In the case of the reactive jet, interesting result were obtained
concerning the field of temperature, velocity and mass fractions f the various species such as
methane (CH
4
), oxygen (O
2
) and water (H
2
O) in the computational field.

Key words: Burners, turbulent combustion, no-premixed flames, axisymmetric turbulent.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------Rsum
Rsum :

La comprhension de la combustion turbulente reprsente un intrt capital dans le
domaine des coulements ractifs. Les flammes turbulentes non prmlanges sont un type de
cette combustion. Elles ont reu un intrt particulier dans le prsent travail car se trouvant
dans diverses applications domestiques et technologiques mais aussi pour leur vertu
cologique. Le prsent travail est une contribution ltude numrique, par lapproche
R.A.N.S, de larothermochimie, des jets turbulents (brleur) axisymtriques de fluides
ractifs dans un four. La modlisation de la combustion est base sur le modle de
Magnussen. Le modle k- est utilis pour modliser la turbulence.
Le modle gomtrique ainsi que les conditions aux limites ont t labors laide du
gnrateur de maillage du programme "GAMBIT". Les diffrentes simulations numriques
ont t faites laide du code de calcul en volumes finis "FLUENT 2D" version 6.1
Des rsultats intressants ont t obtenus concernant les champs de temprature,
dynamique, les fractions massiques des diffrentes espces impliques dans le processus de
combustion telles que le mthane (CH
4
), loxygne (O
2
), le dioxyde de carbone (CO
2
) et leau
(H
2
O), les gaz nocifs tels que le monoxyde de carbone (CO) ou les oxydes dazote (NO
x
)
source des problmes de pollution.

Mots cls : Brleurs, jet axisymtrique, combustion, turbulence, flammes non prmlanges.