2.2.3.

- CALCULO DE COSTOS HORARIOS DE MAQUINARIA Y EQUIPO

Costos originados por el uso correcto de la maquinaria y equipo, considerados
como nuevos y que sean los ms adecuados para la ejecucin del concepto del trabajo,
de acuerdo con las especificaciones y el programa.
Este integrante del costo directo, es un elemento importantisimo en empresas
dedicadas a movimiento de tierras, y por lo tanto, su estudio para esta aplicacin requerir
un anlisis profundo

El costo directo de la hora mquina, se compone de cargos fijos y variables, como
se indica a continuacin:

Cargos Fijos. Los forman: Depreciacin, Inversin, Seguros, y mantenimiento (mayor y
menor).
Cargos Variables. Son los correspondientes a: Consumos (combustibles, lubricantes,
llantas), de operacin y transporte en su caso.



EL COSTO HORARIO DIRECTO SE COMPONE DE LOS SIGUIENTES CARGOS:
CARGOS FIJOS:
a).- Depreciacin. Es la que resulta por la disminucin del valor original de la maquinaria,
como consecuencia de su uso.
DEPRECIACION D = Va Vr En donde:
Ve
Va = Valor de adquisicin de la mquina
Vr = Valor de rescate de la mquina.
Ve = Vida econmica de la mquina expresada en horas de trabajo.
b).- Inversin. Es el cargo correspondiente a los intereses del capital invertido en
maquinaria.
INVERSION I = (Va + Vr) i En donde:
2 Ha
Va y Vr = Idem. Anterior
Ha = Horas efectivas, que el equipo trabaja al ao
i = Tasa de inters anual, expresada como fraccin.
c).- Seguros. Es el que cubre los riegos, a que est sujeta la maquinaria de construccin
durante su vida econmica.
SEGUROS S = (Va + Vr) s En donde:
2 Ha
Va, Vr y Ha = Conocidos anteriormente.
s = Prima anual promedio, valuada como por ciento del valor de la mquina y
expresada como fraccin.
d).- Mantenimiento (Mayor y menor). Este cargo, es el originado por los gastos
necesarios par conservar la maquinaria en buenas condiciones, a efecto de que trabaje
con rendimiento normal durante su vida econmica. Dentro del mantenimiento mayor, se
consideran los egresos por reparaciones de la maquinaria en talleres especializados o
aquellas que puedan realizarse en el campo y que requieran retirar la maquinaria de los
frentes de trabajo por un tiempo considerable. Se incluye asimismo mano de obra,
repuestos y renovaciones de partes.
El mantenimiento menor considera los ajustes rutinarios, reparaciones y cambios de
repuestos que se pueden efectuar en las mismas obras, as como cambios de lquido
hidrulico, aceite de transmisin, filtros, grasas, incluyendo al personal auxiliar que
ejecuta estos trabajos.
MANTENIMIENTO M = Q * D En donde:
Q = Coeficiente experimental que incluye el mantenimiento mayor y menor, se
calcula de acuerdo con las estadsticas de la empresa, su valor generalmente oscila entre
el 40 y el 100%.
D = Depreciacin de la mquina.
CARGOS VARIABLES:
CONSUMOS:
a).- Combustibles. Son los egresos por consumo de gasolina o diesel, para que los
motores produzcan la energa que utilizan al desarrollar su trabajo.
COMBUSTIBLES E = C * Pc De aqu
C = Es la cantidad de combustibles necesaria por hora efectiva de trabajo para alimentar
los motores, dentro de las condiciones normales de operacin; se determina de acuerdo
con la potencia del motor, del factor de operacin de la mquina y de un coeficiente que
determina la experiencia.
Motores de gasolina: 0.24 1t. Por HP op./hora
Motores diesel : 0.20 1t. Por HP op./hora
HP op = Potencia de operacin.
Pc = Precio del combustible puesto en la mquina.
b).- Lubricantes. Es derivado por los gastos de consumos y cambios de aceites; incluye
los suministros puestos en la mquina
LUBRICANTES L = a * Pl En donde:
a = Cantidad necesaria de aceites por hora efectiva en condiciones medias de operacin.
Para mquina con potencia igual o menor de 100 HP
a = c/t +( 0.0030 por HP op)
Para mquinas con potencia mayor de 100 HP
a = c/t +( 0.0035 por HP op)
c = Capacidad del crter en litros.
t = Nmero de horas transcurridas entre los cambios de aceite (generalmente t = 100
horas; cuando el polvo es muy frecuente t = 70 horas).
Pl= Precio del lubricante puesto en la mquina.
c).- Llantas. Se considerar este cargo, solo para la maquinaria en la cual, al calcular su
depreciacin, se haya deducido el valor de las llantas del valor inicial de la misma.
LLANTAS N = VLL__ De aqu:
Hv
VLL = Valor de adquisicin de llantas en el mercado nacional.
Hv = Horas de vida econmica de las llantas, considerando las condiciones del trabajo de
las mismas; se determinan experimentalmente, tomando en cuenta los factores de:
Velocidades mximas de trabajo, caminos que transiten, cargas que soportan y climas en
que se operan.

CARGOS DE OPERACION.- Se deriva de los gastos que hace el contratista, por
concepto del pago de los salarios del personal encargado de la operacin de la mquina,
por hora efectiva de la misma. Este cargo est representado por:
Co = So__
H En donde:
So = Salario por turno del personal necesario para operar las mquinas.
H = Horas efectivas de trabajo que se consideran para la mquina dentro del turno.

CARGO POR TRANSPORTE. En trminos generales se pueden considerar como cargos
indirectos, aunque podr tomarse en cuenta dentro de los cargos directos, cuando se
considere conveniente.