5.

SISTEMA DE REFRIGERAO
INFORMAES DE SERVIO 5-1
DIAGNSTICO DE DEFEITOS 5-1
DESCRIO DOS SISTEMAS 5-2
LQUIDO DE ARREFECIMENTO 5-6
TESTES DO SISTEMA 5-7
TERMOSTATO 5-8
BOMBA DE GUA 5-8
INFORMAES DE SERVIO
c
Adicione o lquido de arrefecimento ao tanque de reserva. No retire a tampa do radiador, a no ser para reabastecer ou
drenar o sistema.
Todos os servios do sistema de arrefecimento podero ser feitos com o motor no chassi.
Evite derramar o lquido de arrefecimento nas superfcies pintadas.
Terminado o servio de manuteno do sistema, verifique se h vazamentos, aplicando o dispositivo de teste do sistema de
arrefecimento.
Consulte o captulo 25 sobre o interruptor termosttico do motor do ventilador e sobre as inspees do sensor de temperatura.
DIAGNSTICO DE DEFEITOS
Temperatura do motor muito elevada
O medidor de temperatura ou sensor do medidor de temperatura est defeituoso ( consulte o captulo 25)
Termostato preso na posio fechada
Tampa do radiador est defeituosa
Lquido de arrefecimento insuficiente
Passagens obstrudas no radiador, nas mangueiras ou no tanque de expanso.
H ar no sistema
M otor do ventilador de arrefecimento defeituoso
I nterruptor do motor do ventilador defeituoso ( ver captulo 25)
Bomba de gua defeituosa.
A temperatura do motor est muito baixa
M edidor de temperatura ou o sensor do medidor de temperatura est defeituoso
Termostato preso na posio aberta
I nterruptor do motor do ventilador de refrigerao defeituoso ( ver capitulo 25) .
Vazamento do lquido de arrefecimento
Selo mecnico da bomba defeituoso
Anis de vedao deteriorados
Tampa do radiador defeituosa
Juntas deterioradas ou danificadas
Presilhas ou braadeiras das mangueiras soltas
M angueiras danificadas ou deterioradas.
Espere que o motor esfrie antes de retirar a tampa do radiador. A remoo da tampa do radiador enquanto o mo-
tor estiver quente e o lquido de arrefecimento sob presso pode causar graves queimaduras.
O lquido de arrefecimento do radiador txico. No deixe cair o lquido nos olhos, na boca, na pele ou na roupa.
Se o lquido atingir os olhos, lave bem com gua e procure assistncia mdica imediatamente.
Se o lquido atingir a pele ou a roupa, lave bem com bastante gua.
Se o lquido for ingerido, force o vmito, gargareje e procure imediatamente assistncia mdica.
MANTENHA O LQUIDO DE ARREFECIMENTO FORA DO ALCANCE DE CRIANAS.
5-1
5
5-2
DESCRIO DOS SISTEMAS
O sistema de refrigerao por lquido mantm a temperatura do motor em condies ideais e ao mesmo tempo impede o aqueci-
mento e resfriamento excessivos. O lquido de arrefecimento enviado ao sistema por meio de uma bomba de gua. O calor de
combusto absorvido pelo lquido de arrefecimento durante sua passagem pelas mangueiras de gua e da camisa de gua em
redor do cilindro e cabeote. O lquido de arrefecimento passa pelo radiador atravs do termostato e pela mangueira superior do
radiador. O lquido de arrefecimento quente resfriado pelo ar durante a passagem pelo radiador e retorna para a bomba atravs
da mangueira inferior do radiador.
FLUXO DO SISTEMA
Motores de 4 tempos:
SI STEM A DE REFRI G ERAO
TAMPA DO
RADIADOR
VENTILADOR TERMOSTATO
TUBO DE GUA
TUBO DE GUA
Motores de 2 tempos:
BOMBA DE GUA
CILINDRO
TERMOSTATO
TANQUE DE
EXPANSO
BOMBA
DE GUA
RADIADOR
INTERRUPTOR
RADIADOR
MANGUEIRA
SUPERIOR
MANGUEIRA
INFERIOR
SI STEM A DE REFRI G ERAO
5-3
RADIADOR
A temperatura do lquido de arrefecimento diminu devido dis-
sipao do calor no ar por meio das aletas do radiador, quando
o lquido de arrefecimento passa pelo tubo do radiador. Q uanto
maior for a superfcie das aletas de refrigerao, maior ser a
capacidade de arrefecimento do radiador.
importante que o ar possa passar pelas aletas do radiador, de
modo que o calor seja dissipado do lquido de arrefecimento
para as aletas e para a atmosfera. Se as aletas estiverem amas-
sadas ou torcidas, no permitiro a dissipao do calor por cau-
sa da restrio de passagem do ar atravs das aletas, provo-
cando queda da capacidade de refrigerao. Se 1/3 ou mais
das aletas estiverem amassadas ou torcidas, as aletas devero
ser reparadas, usando-se uma chave de fenda de ponta fina.
VENTILADOR DE REFRIGERAO
O calor dissipado na atmosfera devido diferena de tempera-
tura entre o ar e o lquido de arrefecimento que absorveu o calor.
Se a motocicleta no estiver em operao ( o ar em redor do ra-
diador no circula) ou quando a temperatura da atmosfera ele-
vada, a diferena de temperatura entre a atmosfera e o lquido
de arrefecimento se torna menor e a dissipao do calor dimi-
nui, prejudicando o rendimento do motor.
O ventilador de refrigerao mantm a capacidade de arrefeci-
mento mesmo em condies adversas. Ele fora a circulao do
ar em redor do radiador e do motor para dissipar o calor, no
importando se o veculo est em movimento ou no.
INTERRUPTOR DO VENTILADOR DE REFRIGERAO
O interruptor do ventilador liga ou desliga automaticamente o
ventilador de refrigerao, dependendo da temperatura do lqui-
do de arrefecimento. Q uando a temperatura do lquido de arre-
fecimento do motor atinge um nvel especificado, o interruptor
do ventilador ativado, colocando o motor do ventilador em fun-
cionamento. Q uando a temperatura do lquido de arrefecimento
diminui, o interruptor desligado, parando o motor do ventila-
dor. As variaes de temperatura do lquido de arrefecimento
so detectadas por um termo-sensor acoplado ao interruptor.
INTERRUPTOR
DO VENTILADOR
ALETA
TUBO
LQUIDO DE
ARREFECIMENTO
QUENTE
CALOR DO FLUIDO
DE ARREFECIMENTO
ABSORVIDO PELO AR
LQUIDO DE ARREFECIMENTO FRIO
VENTILADOR
VENTILADOR
5-4
TAMPA DO RADIADOR
A tampa do radiador, equipada com uma vlvula de presso,
permite controlar o ponto de ebulio do lquido de arrefecimento
alm de manter a presso no sistema de refrigerao do motor.
Ponto de ebulio do lquido de arrefecimento (mistura de
50-50%)
presso atmosfrica: aproximadamente 100C (212F).
Abaixo de 12,8 psi (0,9 kg/cm
2
) de presso: aproximadamen-
te 125C (257F).
c
Espere resfriar o motor antes de retirar a tampa do ra-
diador. A remoo da tampa do radiador enquanto o
motor estiver quente provocar a sada do lquido de ar-
refecimento sob presso, podendo provocar graves
queimaduras.
Q uando a temperatura do lquido de arrefecimento aumenta, a
diferena de temperatura entre o lquido de arrefecimento e a at-
mosfera torna-se maior.
Como o sistema pressurizado, evita-se a perda do vapor do l-
quido de arrefecimento, melhorando ao mesmo tempo o efeito
de refrigerao.
As vlvulas de presso e de ventilao incorporadas tampa do
radiador, mantm constante a presso no sistema de arrefeci -
mento.
Se a presso ultrapassa um limite especificado, a vlvula de
presso aberta, regulando a presso do sistema de refrigera-
o pela liberao do lquido de arrefecimento ( cujo volume te-
nha sido expandido devido ao aumento de temperatura) para
um tanque de expanso. A presso em que a vlvula de pres-
so aberta chamada de presso de abertura da vlvula do
radiador.
Q uando a temperatura do lquido de arrefecimento diminui, aps
desligar o motor, a presso do sistema diminui ( reduz-se o volu-
me do l qui do de arrefeci mento) e a vlvula de venti lao
aberta pela presso atmosfrica e o lquido de arrefecimento re-
torna do tanque de expanso para o radiador.
SI STEM A DE REFRI G ERAO
VLVULA DE
VENTILAO
VLVULA DE
PRESSO
VLVULA DE
VENTILAO
PARA O
TANQUE
DE EXPANSO VLVULA
DE
PRESSO
PRESSO
DO
TANQUE
DE
EXPANSO
SI STEM A DE REFRI G ERAO
5-5
TANQUE DE EXPANSO
Como j foi explicado no pargrafo anterior sobre a tampa do
radiador, o tanque de expanso armazena provisoriamente o l-
quido de arrefecimento. Este tanque ajuda a controlar o nvel do
lquido de arrefecimento no sistema de refrigerao. O tanque
de expanso ligado ao radiador por meio de um tubo flexvel.
TERMOSTATO
O termostato instalado entre a camisa de gua do cabeote e
o radiador.
O termostato ajuda a aquecer o motor, impedindo a circulao
do lquido de arrefecimento quando a temperatura do motor ( do
lquido de arrefecimento) estiver baixa, fechando a vlvula.
Q uando a temperatura do motor aumenta, a vlvula do termosta-
to aberta, permitindo a circulao de lquido de arrefecimento
atravs do radiador.
M esmo que haja variao da temperatura atmosfrica, o termos-
tato controla a temperatura do motor em nvel constante.
Se a vlvula do termostato for mantida aberta, o lquido de arre-
fecimento circular mesmo em baixa temperatura. I sto impedir
que o motor atinja a temperatura ideal de funcionamento, provo-
cando resfriamento excessivo.
Se a vlvula do termostato for mantida fechada, provocar supe-
raquecimento no motor por no permitir a circulao do lquido
de arrefeci mento, i mpedi ndo que o radi ador di ssi pe o calor
quando a temperatura do motor ultrapassar o limite crtico.
BOMBA DE GUA
A bomba de gua auxilia a circulao natural do lquido de arre-
fecimento, que realizada por convexo. A bomba de gua ali-
menta tambm o lquido de arrefecimento uniformemente no ci-
lindro e na camisa de gua do cabeote, de tal maneira que o
arrefecimento efetivo mantido, mesmo que a capacidade do
radiador seja reduzida.
Q uando o rotor da bomba de gua gira, a fora centrfuga atrai
o l qui do de arrefeci mento atravs da entrada da bomba de
gua e descarrega esse lquido na camisa de gua do motor.
DO RADIADOR
SIFO
MOTOR FRIO
MOTOR QUENTE
PARA O RADIADOR
PARA O RADIADOR
DO CABEOTE
DO CABEOTE
VLVULA DO
TERMOSTATO
VLVULA DO
TERMOSTATO
TANQUE DE
EXPANSO
PARA O MOTOR
(CILINDRO)
ROTOR DA
BOMBA DE GUA
5-6
LQUIDO DE ARREFECIMENTO
PREPARAO
c
NOTA
A mistura de gua destilada e soluo base de glicol de etile-
no deve ser preparada para temperaturas 5C inferiores tem-
peratura ambiente mnima prevista no local da utilizao da mo-
tocicleta.
MISTURA RECOMENDADA:
50/50 (gua destilada e lquido de arrefecimento).
TROCA DO LQUIDO DE ARREFECIMENTO
a
Complete o nvel do tanque de expanso com novo lquido de
arrefecimento.
Retire o tanque de expanso do lquido de arrefecimento. Esva-
zie o lquido e lave a parte interna do tanque.
Retire a tampa do radiador e os parafusos de drenagem e drene
o lquido de arrefecimento.
Reinstale o( s) parafuso( s) de drenagem.
Consulte no M anual do M odelo Especfico a localizao dos pa-
rafusos de drenagem.
Coloque o lquido de arrefecimento recomendado atravs do bocal
de abastecimento do radiador at chegar ao gargalo do bocal.
Reinstale o tanque de expanso e abastea-o at a marca de n-
vel superior com lquido de arrefecimento novo.
Efetue a sangria de ar no sistema.
Espere que o motor se esfrie para efetuar o servio de
manuteno no sistema de arrefecimento. A remoo da
tampa do radiador com o motor quente e com o lquido
de arrefecimento sob presso pode resultar em queima-
duras graves.
A eficincia do lquido de arrefecimento diminui com o ac-
mulo de ferrugem ou se houver alterao na proporo de
mistura durante o uso. Portanto, para o melhor desempe-
nho, troque o lquido de arrefecimento regularmente nos in-
tervalos especificados na tabela de manuteno.
Use o lquido de arrefecimento especificado para motores
de alumnio (soluo base de glicol de etileno).
Misture somente gua destilada isenta de minerais com o l-
quido anticongelante.
O lquido de arrefecimento do radiador txico. Evite
contatos com os olhos, a boca, a pele ou as roupas.
Se o lquido atingir os olhos, lave-os bem com gua e
procure assistncia mdica imediatamente.
Se o lquido for ingerido, force o vmito, gargareje e
procure assistncia mdica imediatamente.
Se o lquido cair na pele ou na roupa, lave com bas-
tante gua.
MANTENHA O LQUIDO DE ARREFECIMENTO LONGE
DO ALCANCE DE CRIANAS.
SI STEM A DE REFRI G ERAO
PARAFUSO DE DRENAGEM
SOLUO
ANTI-
CONGELANTE
(SOLUO
BASE DE
GLICOL DE
ETILENO)
GUA COM BAIXO
TEOR DE SAIS OU
GUA DESTILADA
LQUIDO DE
ARREFECIMENTO
TAMPA DO
RADIADOR
SI STEM A DE REFRI G ERAO
5-7
SANGRIA DE AR
Coloque a transmisso em ponto morto.
Ligue o motor e deixe-o funcionar em marcha lenta durante trs
minutos.
Acelere o motor 3 a 4 vezes para sangrar o ar do sistema.
Desligue o motor e adicione o lquido de arrefecimento at o bo-
cal do radiador.
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento no tanque de ex-
panso e abastea-o at o nvel superior se o nvel estiver baixo.
TESTES DO SISTEMA
DENSIDADE DO LQUIDO DE ARREFECIMENTO
Verifique a densidade do lquido de arrefecimento com um den-
smetro.
Verifique se h contaminao e troque o lquido se for neces-
srio.
Temperatura do Lquido
de Arrefecimento C (F)
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Relao do Lquido
(32) (41) (50) (59) (68) (77) (86) (95) (104) (113) (122)
de Arrefecimento %
5 1.009 1.009 1.008 1.008 1.007 1.006 1.005 1.003 1.001 0.999 0.997
10 1.018 1.017 1.017 1.016 1.015 1.014 1.013 1.011 1.009 1.007 1.005
15 1.028 1.027 1.026 1.025 1.024 1.022 1.020 1.018 1.016 1.014 1.012
20 1.036 1.035 1.034 1.033 1.031 1.029 1.027 1.025 1.023 1.021 1.019
25 1.045 1.044 1.043 1.042 1.040 1.038 1.036 1.034 1.031 1.028 1.025
30 1.053 1.052 1.051 1.049 1.047 1.045 1.043 1.041 1.038 1.035 1.032
35 1.063 1.062 1.060 1.058 1.056 1.054 1.052 1.049 1.046 1.043 1.040
40 1.072 1.070 1.068 1.066 1.064 1.062 1.059 1.056 1.053 1.050 1.047
45 1.080 1.078 1.076 1.074 1.072 1.069 1.066 1.063 1.060 1.057 1.054
50 1.086 1.084 1.082 1.080 1.077 1.074 1.071 1.068 1.065 1.062 1.059
55 1.095 1.093 1.091 1.088 1.085 1.082 1.079 1.076 1.073 1.070 1.067
60 1.100 1.098 1.095 1.092 1.089 1.086 1.083 1.080 1.077 1.074 1.071
Tabela de densidade do lquido de arrefecimento
BOCAL DE ABASTECIMENTO
LQUIDO
DE ARREFECIMENTO
TAMPA DO RADIADOR
DENSMETRO
5-8
INSPEO DA TAMPA DO RADIADOR
Verifique a tampa do radiador, usando um dispositivo de teste
do sistema de arrefecimento. Substitua a tampa se a presso de
alvio estiver muito alta ou muito baixa ou se a tampa no retiver
a presso especificada durante pelo menos 6 segundos.
NOTA
TESTE DE PRESSO DO SISTEMA
a
Verifique se o sistema retm a presso especificada durante
pelo menos 6 segundos.
Se o sistema no retiver a presso especificada, verifique os se-
guintes itens e corrija-os se for necessrio:
Todas as conexes das mangueiras e tubulaes;
A instalao da bomba de gua;
Retentor da bomba de gua ( quanto a vazamentos) .
TERMOSTATO
Remova o termostato ( consulte o M anual do M odelo Especfico) .
Verifique se o termostato est danificado, inspecionando-o vi -
sualmente.
Verifique a temperatura de abertura do termostato colocando-o
em um recipiente com gua aquecida.
NOTA
Reinstale o termostato.
BOMBA DE GUA
INSPEO DO SELO MECNICO
Verifique se h sinais de vazamentos do lquido de arrefecimen-
to atravs do orifcio de inspeo.
Se houver vazamentos, o selo mecnico est defeituoso e deve-
r ser substitudo.
Consulte o M anual do M odelo Especfico sobre os procedimen-
tos de servios, para substituir o selo mecnico.
Se o selo mecnico for do tipo embutido, todo o conjunto da
bomba de gua dever ser substitudo.
No deixe o termostato ou o termmetro tocar no recipiente
para evitar que as leituras sejam falsas.
Troque o termostato se a vlvula ficar aberta em temperatu-
ra normal ou se abrir em temperaturas diferentes das espe-
cificadas.
Verifique a temperatura correta de abertura da vlvula com
a gua aquecida at a temperatura especificada durante 5
minutos. Consulte o Manual do Modelo Especfico sobre a
temperatura especificada.
O excesso de presso de alvio da tampa do radiador
pode danificar os componentes do sistema de arrefeci-
mento.
Antes de instalar a tampa no dispositivo de teste, molhe a su-
perfcie de vedao com gua limpa.
SI STEM A DE REFRI G ERAO
BOMBA DE GUA
TAMPA DO
RADIADOR
DISPOSITIVO DE TESTE DO
SISTEMA DE REFRIGERAO
DISPOSITIVO DE TESTE DO
SISTEMA DE REFRIGERAO
TERMOSTATO
TERMMETRO
ORIFCIO DE INSPEO
SI STEM A DE REFRI G ERAO
5-9
SUBSTITUIO DA BOMBA DE LEO
Drene o leo do motor e o lquido de arrefecimento.
Remova os parafusos de fixao da bomba de gua.
Desconecte as mangueiras de gua e o tubo de derivao e re-
mova a bomba de gua.
Remova os parafusos e separe a tampa do corpo da bomba.
Substitua a bomba de gua por uma nova.
I nstale um novo anel de vedao na ranhura da tampa da bom-
ba; em seguida, instale a tampa na bomba.
I nstale um novo anel de vedao na bomba de gua.
Alinhe a ranhura do eixo da bomba de gua com o eixo de acio-
namento da bomba e instale a bomba de gua.
Aperte os parafusos de fixao da bomba.
Conecte as mangueiras de gua e fixe-as com as cintas e presi-
lhas.
Abastea o sistema de arrefecimento. Abastea o motor com o
leo recomendado.
PARAFUSOS
TUBO DE DERIVAO
MANGUEIRAS
ANEL DE
VEDAO
PARAFUSOS
BOMBA DE GUA
TAMPA DA BOMBA
ANEL DE VEDAO
NOVO
NOVO
NOVO

L
E
O
MANGUEIRAS DE GUA
TUBO DE DERIVAO
MANGUEIRA DE GUA
PRESILHA
CINTA
ANEL DE
VEDAO
ALINHE
5-10
NOTAS
COMO UTILIZAR ESTE MANUAL
Este manual apresenta as teorias de funcionamento
de vrios sistemas comuns s motocicletas e moto-
netas. Ele fornece tambm as informaes bsicas
sobre diagnstico de defeitos, inspeo e reparos
dos componentes e sistemas encontrados nessas
mquinas.
Consulte o M anual de Servios do modelo especfi-
co para obter as informaes especficas deste mo-
delo que estej a manuseando ( ex. especi fi caes
tcnicas, valores de torque, ferramentas especiais,
ajustes e reparos) .
C ap tulo 1 refere-se s i nformaes gerai s sobre
toda a motocicleta, assim como precaues e cui-
dados para efetuar a manuteno e reparos.
C aptulos 2 a 15 referem-se s partes do motor e
transmisso.
Captulos 16 a 20 incluem todos os grupos de com-
ponentes que formam o chassi.
Captulos 21 a 25 aplicam-se a todos os componen-
tes e sistemas eltricos instalados nas motocicletas
HO NDA.
Locali ze o cap tulo que voc pretende consultar
nesta pgina ( ndice G eral) . Na primeira pgina de
cada captulo voc encontrar um ndice especfico.
MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.
Departamento de Servios Ps-Venda
Setor de Publicaes Tcnicas
TO DAS AS I NFO RM A ES, I LUSTRA ES E
ESPEC I FI C A ES I NC LU DAS NESTA PUBLI -
C A O SO BASEADAS NAS I NFO RM A ES
M AI S RECENTES DI SPO N VEI S SO BRE O PRO -
DUTO NA O CASI O EM Q UE A I M PRESSO DO
M ANUAL FO I AUTO RI ZADA. A M O TO HO NDA
DA AM AZ NI A LTDA. SE RESERVA O DI REI TO
DE ALTERAR AS C ARAC TER STI C AS DA M O -
TO C I C LETA A Q UALQ UER M O M ENTO E SEM
AVI SO PRVI O , NO I NCO RRENDO PO R I SSO
EM O BRI G A ES DE Q UALQ UER ESPCI E.
NENHUM A PARTE DESTA PUBLI CAO PO DE
SER REPRO DUZI DA SEM AUTO RI ZA O PO R
ESCRI TO .
NDICE GERAL
I NFO RM A ES G ERAI S
M ANUTENO
TESTE DO M O TO R
LUBRI FI CAO
SI STEM A DE REFRI G ERAO
SI STEM A DE ESCAPE
SI STEM AS DE CO NTRO LE DE EM I SSO
SI STEM A DE ALI M ENTAO
CABEO TE/VLVULAS
CI LI NDRO /PI STO
EM BREAG EM
SI STEM A DE TRANSM I SSO PO R
CO RREI A V-M ATI C
TRANSM I SSO /SELETO R DE M ARCHAS
CARCAA DO M O TO R/
RVO RE DE M ANI VELAS
TRANSM I SSO FI NAL/
EI XO DE TRANSM I SSO
RO DAS/PNEUS
FREI O S
S
I
S
T
E
M
A

E
L

T
R
I
C
O
C
H
A
S
S
I
S
M
O
T
O
R
SUSPENSO DI ANTEI RA/
SI STEM A DE DI REO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
SUSPENSO TRASEI RA
CHASSI
FUNDAM ENTO S DE ELETRI CI DADE
BATERI A/SI STEM A DE CARG A/
SI STEM A DE I LUM I NAO
SI STEM AS DE I G NI O
PARTI DA ELTRI CA/
EM BREAG EM DE PARTI DA
LUZES/I NSTRUM ENTO S/I NTERRUPTO RES
19
20
21
22
23
24
25
SUPLEM ENTO
26