UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

ESCUELA: Ingeniera FACULTAD: Mantenimiento Industrial.
UNIDAD II: ACEROS ALEADOS
INTRODUCCIN
Todo acero es en realidad una aleacin, pero no todos los aceros son
"aceros aleados". Los aceros ms simples son hierro (Fe) (alrededor del 99%)
aleado con carbono (C) (alrededor del 0,1 -1 %, dependiendo del tipo). Sin
embargo, el trmino "acero aleado" es el trmino estndar referido a aceros
con otros elementos aleantes adems del carbono, que tpicamente son el
manganeso (el ms comn), nquel, cromo, molibdeno, vanadio, silicio, y
boro; los aleantes menos comunes pueden ser el aluminio, cobalto, cobre,
cerio, niobio, titanio, tungsteno (wolframio), estao, zinc, plomo, y zirconio.
Estos se utilizan para otorgarles a los aceros resistencia, dureza, entre otras
propiedades.
ACERO ALEADO
Es aquel constituido por acero con el agregado de varios elementos
qumicos (aleantes) en cantidades en peso del 1.0% al 50%, que sirven para
mejorar sus propiedades fsicas, mecnicas o qumicas especiales. (1)
ELEMENTOS ALEANTES
NQUEL: Mejora las propiedades del tratamiento trmico
reduciendo la temperatura de endurecimiento y distorsin al ser templado. La
aleacin con nquel ampla el nivel crtico de temperatura, no forma carburos
u xidos. Esto aumenta la resistencia sin disminuir la ductilidad y aumentan
la resistencia a la corrosin
CROMO: Aumenta el endurecimiento y mejora la resistencia al
desgaste y corrosin. Su adicin origina la formacin de diversos carburos de
cromo que son muy duros. La adicin de cromo ampla el intervalo crtico de
temperatura. Es uno de los elementos especiales ms empleados para la
fabricacin de aceros aleados, usndose en los aceros de construccin, en los
de herramientas, en los inoxidables y en los de resistencia en caliente.

CROMO- NIQUEL: Son los aceros aleados ms importantes ya que
renen las ventajas del nquel y del cromo en una misma aleacin, hay dos
tipos:
- Aceros perlticos (6% de nquel y 2% de cromo como mximo), son
empleados en las construcciones de maquinaria.

- Aceros austenticos, ms altamente aleados, constituyen los aceros
inoxidables (18% de cromo, 8% de nquel) y ciertos aceros reflactarios.

MANGANESO: Elemento bsico en todos los aceros comerciales;
el manganeso se agrega a todos los aceros como agente de desoxidacin y
desulfuracin. Se aade como elemento de adicin para neutralizar la
influencia del azufre y del oxgeno, facilitando la laminacin, moldeo y otras
operaciones de trabajo en caliente. Aumenta tambin la penetracin de
temple y contribuye a su resistencia y dureza. Reduce el intervalo crtico de
temperaturas.
Se utiliza para hacer carriles, cruzamientos de vas, piezas de
machacadores, maquinas trituradoras, entre otros.
SILICIO: Se emplea como desoxidante para evitar que aparezcan en
el acero poros y defectos internos y acta como endurecedor en el acero de
aleacin. Cuando se adiciona a aceros de muy baja cantidad de carbono,
produce un material frgil. El silicio se usa principalmente, junto con otros
elementos de aleacin como manganeso, cromo y vanadio, para estabilizar
los carburos.
Se utiliza para hacer muelles, chapas de transformadores, etc.

TUNGSTENO (Wolframio): Se emplea en muchos aceros de
aleacin para herramientas. Aun estando stas candente o al rojo; les otorga
una gran resistencia al desgaste y dureza a altas temperaturas. Estas
aleaciones se usan para hacer imanes permanentes.


VANADIO: El vanadio es un fuerte desoxidante y promueve un
tamao fino de grano, mejorando la tenacidad del acero. Imparte dureza y
ayuda en la formacin de granos de tamao fino. Aumenta la resistencia al
impacto (resistencia a las fracturas por impacto) y a la fatiga. Se utiliza
ampliamente en aceros para herramientas.
TITANIO: Se emplea como un desoxidante y para privar el
crecimiento granular. Aumenta tambin la resistencia a altas temperaturas.
MOLIBDENO: Mejora las propiedades del tratamiento trmico.
Aumenta la dureza y tenacidad. Optimiza las propiedades de templabilidad
en aceite o en aire. Otorga gran dureza y resistencia a altas temperaturas. Es
soluble en ferrita.
BORO: Aumenta la templabilidad (la profundidad a la cual un acero
puede ser endurecido).
COBRE: Mejora la resistencia a la corrosin.
AZUFRE: Normalmente es una impureza y se mantiene a un bajo
nivel. Sin embargo, algunas veces se agrega intencionalmente en grandes
cantidades para aumentar la maquinabilidad (habilidad para ser trabajado
mediante cortes) de los aceros de aleacin y al carbono.
ALUMINIO: Acta como desoxidante para el acero fundido y
produce un acero de grano fino. (2)

TIPOS DE ACEROS ALEADOS
ACEROS DE BAJA ALEACIN: Se emplean estos aceros para
alcanzar una templabilidad mayor, lo cual mejora otras propiedades
mecnicas. Tambin se usan para aumentar la resistencia a la corrosin en
ciertas condiciones ambientales.
Los aceros de baja aleacin con contenidos medios o altos en
carbono son difciles de soldar. Bajar el contenido en carbono hasta un 0.10%
o 0.30%, acompaada de una reduccin en elementos aleantes, incrementa la
soldabilidad y formabilidad del acero manteniendo su resistencia. (1)

ACEROS DE ALTA ALEACIN: Son aquellos en los que la
cantidad de aleantes supera el 5% en peso, por lo que son ms costosos. En
este grupo se incluyen materiales tanto blandos como templados. Se
encuentran entre estos aceros los siguientes: Aceros inoxidables, aceros para
herramientas y super aleaciones. (3)
CLASIFICACIN SEGN SU UTILIZACIN
ESTRUCTURALES: Son aquellos aceros que se emplean para
diversas partes de mquinas, tales como engranajes, ejes y palancas. Adems
se utilizan en las estructuras de edificios, construccin de chasis de
automviles, puentes, barcos y semejantes. El contenido de la aleacin vara
desde 0,25% a un 6%.
PARA HERRAMIENTAS: Son aceros de alta calidad que se
emplean en herramientas para cortar y modelar metales y no-metales. Por lo
tanto, son materiales empleados para cortar y construir herramientas tales
como taladros, escariadores, fresas, terrajas y machos de roscar.
ESPECIALES: Los Aceros de Aleacin especiales son los aceros
inoxidables y aquellos con un contenido de cromo generalmente superior al
12%. Estos aceros de gran dureza y alta resistencia a las altas temperaturas y
a la corrosin, se emplean en turbinas de vapor, engranajes, ejes y
rodamientos. (4)

EFECTOS DE LA ALEACIN
Una vez conocidas todas las aleaciones y sus mejoramientos en las
propiedades del acero, tenemos los efectos de las aleaciones ms comunes:
Mayor resistencia y dureza.
Mayor resistencia al impacto.
Mayor resistencia al desgaste.
Mayor resistencia a la corrosin.
Mayor resistencia a altas temperaturas.
Penetracin de temple (Aumento de la profundidad a la cual el acero
puede ser endurecido). (2)
NOMENCLATURA DE LOS ACEROS SEGN S.A.E - A.I.S.I
Esta norma codifica a los aceros segn su composicin qumica. En
el sistema S.A.E. - A.I.S.I, los aceros se clasifican con cuatro dgitos XXXX.
Los primeros dos nmeros se refieren a los dos elementos de aleacin ms
importantes y los dos o tres ltimos dgitos dan la cantidad de carbono
presente en la aleacin.
Ejemplo: Un acero 1040 AISI es un acero con 0.4%C y un acero 4340 AISI,
es un acero aleado que contiene o.4%C, el 43 indica la presencia de otros
elementos aleantes.
Las convenciones para el primer dgito son:
1. MANGANESO.
2. NIQUEL.
3. NIQUEL-CROMO, principal aleante el cromo.
4. MOLIBDENO.
5. CROMO.
6. CROMO-VANADIO, principal aleante el cromo.
8. NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el molibdeno.
9. NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el nquel.
No hay aceros numerados 7xxx porque estos aceros resistentes al
calor prcticamente no se fabrican.
Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un
acero al carbono; si el dgito siguiente es el 0, o sea que la designacin es
10xx, se trata de un acero ordinario al carbono. (5)
INFLUENCIA DE LOS ELEMENTOS DE ALEACIN SOBRE
EL DIAGRAMA HIERRO-CARBURO DE HIERRO.
Cuando un tercer elemento se aade al acero, el diagrama binario
hierro-carburo de hierro no es ya una representacin de condiciones de
equilibrio, ya que los elementos de aleacin cambiara el intervalo crtico,
la posicin del punto eutectoide y la localizacin der los campos de alfa y
gamma indicados por el diagrama binario hierro-carburo de hierro.
El nquel y el manganeso tienden a disminuir la temperatura crtica
en calentamiento, en tanto el molibdeno, el aluminio, el silicio, el
tungsteno y el vanadio tienden a aumentarla. El cambio en temperatura
crtica producido por la presencia de elementos de aleacin es importante
en el tratamiento trmico de aceros aleados, ya que aumentara o
disminuir la temperatura crtica de endurecimiento al ser comparada con
la correspondiente a un acero ordinario.
El punto eutectoide cambia de la posicin que suele tener en el
diagrama hierro carburo de hierro. Todos los elementos de aleacin
tienden a reducir el contenido de carbono del eutectoide, pero solo el
nquel y el manganeso reducen la temperatura eutectoide esto se puede
observar en la figura 9.3. Aumentar las cantidades de nquel manganeso
puede disminuir la temperatura critica lo suficiente para evitar la
transformacin de la austenita durante el enfriamiento lento.
Ciertos elementos de aleacin, principalmente el molibdeno, el
cromo, silicio y el titanio, en cantidades mayores tienden a contraer la
regin pura austenitica y a aumentar el campo en el cual se encuentra el
hierro alfa o delta. Este proceso se muestra en la figura 9.4, en la cual las
lneas llenas representan la contraccin del campo austenitico con el
aumento de las cantidades de elementos de aleacin. Las composiciones
aleadas a la derecha de los tringulos sern grandemente austeniticas con
crecientes cantidades de carburo, en tanto que en las de la izquierda de
las reas de austenita se encontrara austenita con ms o menos ferrita.
fig.9.3 fig. 9.4





ESTRUCTURAS SOLUBLES EN LOS ELEMENTOS
ALEANTES
Los elementos de aleacin modifican la posicin de los puntos
crticos (A1 y A3) del diagrama Hierro-Carbono.
El Nquel, Manganeso, Carbono, que son ms solubles en Hierro
gamma (austenita), que en el alfa (ferrita), favorecen la estabilizacin de la
fase gamma y tienden a bajar los puntos crticos de transformacin, es decir
la temperatura de cambio de una fase a otra; estos elementos se denominan
gammgenos.

Por el contrario el Cromo, Molibdeno, Aluminio, Vanadio, Silicio
que son ms solubles en el Hierro alfa, tienden a estabilizar la fase alfa y
elevar la temperatura de los puntos crticos; estos elementos se denominan
alfgenos.
Como ya hemos dicho, el Cromo es el elemento ms importante de
los Aceros Inoxidables, por lo tanto debemos estudiar su influencia antes que
la de cualquier otro elemento.
Viendo el diagrama de equilibrio Hierro - Cromo (Fig. 1) podemos
sacar dos conc lusiones:



CONCLUSIONES
1) Los aceros aleados se encuentran formados por diferentes
elementos qumicos aleantes cuya presencia se debe a los
procesos de su produccin (manganeso y silicio), a la dificultad
de excluirlos totalmente del metal (azufre, fsforo, oxgeno,
nitrgeno e hidrgeno) o a circunstancias casuales como, cromo,
nquel, cobre y otros elementos que le brindas las caractersticas
que se desean obtener en el acero. Solo existen dos tipos de
aceros aleados, los de baja aleacin y los de alta aleacin.

2) El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su
resistencia a la traccin, incrementa el ndice de fragilidad en fro
y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad.

3) Los aceros se clasifican teniendo en cuenta sus propiedades y
utilizacin, en tres grandes grupos: aceros de construccin,
aceros de herramientas y aceros inoxidables.

BLIOGRAFIA.
(1) Annimo. Aceros aleados. Disponible en:
http://es.wikipedia.org/wiki/Acero_aleado. Consultado 17/10/2013.
(2) Annimo. Propiedades del acero aleado. Disponible en:
http://www.construmatica.com/construpedia/Propiedades_del_Acero_Aleado
. Consultado el 17/10/2013.
(3) Blanco, F. Aceros de alta aleacin. Disponible en:
http://es.scribd.com/doc/55130094/ACEROS-DE-ALTA-ALEACION.
Consultado el 17/10/2013.
(4) Annimo. Qu es el acero?. Disponible en:
http://www.infoacero.cl/acero/que_es.htm. Consultado el 17/10/2013.
(5) Annimo. Aceros aleados. Disponible en:
http://www.utp.edu.co/~publio17/ac_aleados.htm. Consultado el 17/10/2013.

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