LOS PAVIMENTOS: DEFINICIN, TIPOS E IMPORTANCIA

Antecedentes:

Las vas de comunicacin son base del desarrollo del pas, para ser capaces de competir en el desarrollo econmico y
para mejorar la calidad de vida de sus habitantes.
Son un factor determinante para abatir la discriminacin geogrfica y social y tener una expansin econmica y social
sostenible.
En la infraestructura del transporte, las vas de comunicacin terrestre y en particular las carreteras, constituyen un
factor bsico para posibilitar la competitividad.
Su calidad requiere de un diseo y mantenimiento adecuados, como cualquier otro activo econmico, ya que el
pavimento Tiende a degradarse por el uso y por el clima, aunque su falla no es catastrfica.

La gente quiere vialidades seguras
-Con mejor visibilidad
-Manejo confortable del vehculo
-Con mejores condiciones de frenado
La sociedad quiere vialidades de calidad
-Seguras, confiables y bajo costo de operacin


Pavimento:Definicin

Estructura de las vas de comunicacin terrestre, formada por una o ms capas de materiales, que tiene como funcin el
permitir el trnsito de vehculos:
Con seguridad.
Con comodidad
Con el costo ptimo de operacin

Caractersticas de los Pavimentos

-Superficie uniforme.
-Superficie impermeable. Color y textura adecuados.
-Resistencia a la repeticin de cargas.
-Resistencia a la accin del medio ambiente.
-Que no trasmita a la terracera esfuerzos
-mayores a su resistencia.







Tipos de Pavimento
Pavimentos Asflticos o Flexibles:
Son aqullos construidos con materiales asflticos materiales granulares.
Pavimentos de Concreto o Rgidos:
Pavimentos construidos con concreto de cemento portland y materiales granulares.
Otros
Adoquines, empedrados, suelo cemento

Pavimentos Flexibles o Asflticos
-En general, estn constituidos por una capa delgada de mezcla asfltica construida sobre
una capa de base y una capa de subbase las que usualmente son de material granular.
-Estas capas descansan en una capa de suelo compactado, llamada subrasante.
Pavimentos flexibles


-En las capas superiores donde los esfuerzo son mayores, se utilizan con mayor
capacidad de carga y en las capas superiores donde los esfuerzos son menores, se colocan materiales de menor
capacidad.
-El uso de materiales con menor requerimiento permite el uso de materiales locales, dando como resultado diseos ms
prcticos.
est compuesto por subresante ,sub - base, base y carpeta asfltica. El pavimento flexible debe proporcionar una
superficie de rodamiento uniforme, resistente a la accin del trnsito, a la del intemperismo y otros agentes
perjudiciales, as como transmitir a las terraceras los esfuerzos por las cargas del trnsito. Entre las caractersticas
principales que debe cumplir un pavimento flexible se encuentran las siguientes:


Resistencia estructural.

Deformabilidad.

Durabilidad.

Costo.

Requerimientos de conservacin.

Comodidad.









Resistencia estructural

Debe soportar las cargas impuestas por el trnsito que producen esfuerzos normales y cortantes en la estructura.
En los pavimentos flexibles se consideran los esfuerzos cortantes como la principal causa de falla desde el punto de vista
estructural. Adems de los esfuerzos cortantes tambin se tienen los producidos por la aceleracin, frenaje de los
vehculos y esfuerzos de tensin en los niveles superiores de la estructura (Rico y Del Castillo 1984).

Durabilidad

La durabilidad est ligada a factores econmicos y sociales. La durabilidad que se le desee dar al camino,
depende de la importancia de este. Hay veces que es ms fcil hacer reconstrucciones para no tener que gastar tanto en
el costo inicial de un pavimento.

Requerimientos de conservacin

Los factores climticos influyen de gran manera en la vida de un pavimento. Otro factor es la intensidad del trnsito, ya
que se tiene que prever el crecimiento futuro. Se debe de tomar en cuenta el comportamiento futuro de las terraceras,
deformaciones y derrumbes. La degradacin estructural de los materiales por carga repetida es otro aspecto que no se
puede dejar de lado. La falta de conservacin sistemtica hace que la vida de un pavimento se acorte.

Comodidad

Para grandes autopistas y caminos, los mtodos de diseo se ven afectados por la comodidad que el usuario
requiere para transitar a la velocidad de proyecto. La seguridad es muy importante al igual que la esttica.

Base y Sub - base

Segn Olivera (1994), aunque las bases y las sub - bases tienen caractersticas semejantes, las sub - bases son de menor
calidad. La sub - base es la capa de material que se construye directamente sobre la terracera y su funcin es:

Reducir el costo de pavimento disminuyendo el espesor de la base.
Proteger a la base aislndola de la terracera, ya que, si el material de la terracera se introduce en la base,
puede sufrir cambios volumtricos generados al cambiar las condiciones de humedad dando como resultado una
disminucin en la resistencia de la base.
Proteger a la base impidiendo que el agua suba por capilaridad.
Transmitir y distribuir las cargas a las terraceras.

















Pavimentos Rgidos
-Los pavimentos rgidos se integran por una capa (losa) de concreto de cemento portland que se apoya en una capa de
subbase, constituida por grava; esta capa descansa en una capa de suelo compactado, llamada subrasante.
-La resistencia estructural depende principalmente de la losa de concreto.

El pavimento, es una estructura formada por una o mas capas de material ptreo tratado, cuya funcin es la de
proporcionar al usuario un transito cmodo, seguro y rpido, al costo mas bajo posible.
Los tipos de Pavimento existentes son: Flexibles, rgidos y otros (Empedrados, adoqun, estampado, etc).

Ante todo se debe conocer que los pavimentos flexibles son aquellos que tienden a deformarse y recuperarse despus
de sufrir deformacin, transmitiendo la carga en forma lateral al suelo a travs de sus capas. Est compuesto por una
delgada capa de mezclas asflticas, colocada sobre capas de base y sub-base, generalmente granulares.

En tanto que los Pavimentos Rgidos: Son aquellos formados por una losa de concreto Prtland sobre una base, o
directamente sobre la sub-rasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una forma minimizada, es auto-
resistente, y la cantidad de concreto debe ser controlada.

En funcin a lo sealado anteriormente; se puede diferenciar que en el pavimento rgido, el concreto absorbe gran parte
de los esfuerzos que las ruedas de los vehculos ejercen sobre el pavimento, mientras que en el pavimento flexible este
esfuerzo es transmitido hacia las capas inferiores (Base, Sub-base y Sub-rasante).

REQUERIMENTOS MNIMOS PARA LA CONSTRUCCIN DE PAVIMENTOS RGIDOS:

Requisitos de los Materiales.
Dosificacin.
Equipos Necesarios.
Procedimiento Constructivo.
Juntas de Concreto.
Sellos de Juntas.
Prevencin y Correccin de Defectos.


Pavimento rigido


Diferencias entre pavimentos de concreto y de asfalto
Los adjetivos rgido y flexible nos proporcionan una prctica idea sobre cmo los pavimentos reaccionan frente a las
cargas al medio ambiente.
Su principal diferencia es cmo cada uno de ellos transmite las cargas a la subrasante. La alta rigidez de la losa de
concreto le permite mantenerse como una placa y distribuir las cargas sobre un rea mayor de la subrasante,
transmitiendo presiones muy bajas a las capas inferiores. Por s misma, la losa proporciona la mayor parte de la
capacidad estructural del pavimento rgido.
Pavimento flexible, est construido con materiales dbiles y menos rgidos (que el concreto), ms deformables, que
transmiten a la subrasante las cargas de manera ms concentrada, distribuyendo el total de la carga en menos rea de
apoyo.
Por lo tanto, el pavimento flexible normalmente requiere ms capas y mayores espesores para resistir la transmisin de
cargas a la subrasante.