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Los factores que afectan a las perdida de
energa durante el flujo en los sistemas de
bombeo son independientes de la presin.
El parmetro mas importante que influye
en estas perdidas es la energa cintica
del flujo, los otros parmetros que
influyen son geomtricos e incluyen en su
mayor parte, la longitud L y el dimetro D.

g
v
2
2
PERDIDAS EN LAS
TUBERIAS
PRIMARIAS SECUNDARIAS
En tuberas tenemos dos clases de perdidas de energa
del flujo : perdida por friccin en las tuberas
(PRIMARIAS) y perdidas locales (SECUNDARIAS), ambas
son causadas por la resistencia viscosa del fluido.
Primarias.- son las prdidas de superficie en el
contacto del fluido, con la tubera (capa lmite),
rozamiento de unas capas de fluido con otras (rgimen
laminar) o de las partculas de fluido entre si (rgimen
turbulento).
Tienen lugar en el flujo uniforme, por tanto
principalmente en los tramos de tubera de seccin
constante.
Secundarias.- son las prdidas de forma, que tienen
lugar en las transiciones (cambios bruscos en la forma
geomtrica de los conductos causando cambios de
direccin, en codos, vlvulas, y en toda clase de
accesorios de tubera y cambios sbditos en los
dimetros teniendo estrechamientos o expansiones de
la corriente y otras semejantes),

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.
En todo movimiento, excepto en los movimientos
muy lentos en las tuberas de muy pequeo
dimetro, hay siempre flujo turbulento, en este tipo
de flujo las partculas del fluido siguen caminos
independientes y muy al azar.




Prdidas de carga primaria.
Coeficiente de prdida de carga primaria.
Longitud de la tubera.
Dimetro interno de la tubera.
Velocidad media del fluido.
La Gravedad
g
v
D
L
h
i
f
2
2
=
f
h

L
i
D
v
g
En el clculo de las prdidas de carga en tuberas
juegan un papel discriminante dos factores que estn
expresados en el factor de friccin :

Que la pared de la tubera sea lisa o rugosa y



Que el rgimen de corriente sea laminar o turbulento.

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Este coeficiente depende de 2 factores:

- Del numero de REYNOLDS y



- De la RUGOSIDAD RELATIVA

u
i
e
D v
R
.
=
i
r
D
R
c
=
Cuando la velocidad de un fluido que circula
por un tubo excede de cierto valor critico, la
naturaleza del fluido se hace extremadamente
complicada,
Esto hace que el fluido pase de un rgimen
laminar a rgimen turbulento originando un
aumento considerable de la resistencia al
movimiento y en este fenmeno juega un papel
importante el numero de REYNOLDS

e
R
Nmero de REYNOLDS
Velocidad media del flujo
Dimetro interior de la tubera
Viscosidad Cinemtica del fluido
u
i
e
D v
R
.
=
e
R
u
i
D
v

i
e
D v
R
.
=
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Osborne Reynolds demostr que el rgimen de
flujo en tuberas, puede ser LAMINAR o
TURBULENTO.
Depende del dimetro de la tubera, de la
velocidad del flujo, y de la Viscosidad Cinemtica
del fluido.
Puede considerarse como la relacin de las
fuerzas dinmicas de la masa del fluido respecto
a los esfuerzos de deformacin ocasionados por
la Viscosidad Cinemtica, que depende de la
temperatura del fluido.
u
i
e
D v
R
.
=
Constituye un criterio mediante el cual, se puede
determinar el estado de un flujo
Cuando Re 2000 el flujo necesariamente es
LAMINAR y su velocidad pasa a ser baja
Para tuberas convencionales el flujo cambiar de
laminar a turbulento cuando Rese encuentra en
el rango de 3000 a 4000.
De acuerdo con esta relacin de fuerzas el Re. Es
el parmetro adimensional de mayor importancia
en los problemas con dominio de la viscosidad.
u
i
e
D v
R
.
=
En hidrodinmica intervienen junto con las fuerzas debidas
a la viscosidad, las fuerzas de inercia que dependen de la
densidad. Por eso es importante la viscosidad dinmica
referida a la densidad denominada VISCOSIDAD
CINEMATICA.
La viscosidad dinmica de los fluidos vara mucho con la
temperatura: En los gases aumenta, y en los lquidos
disminuye.
En los gases la Viscosidad Cinemtica vara con la presin
y temperatura
En los lquidos la Viscosidad Cinemtica prcticamente
solo vara con la temperatura

u =

u
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En el clculo de las prdidas de carga en
tuberas juegan un papel discriminante en
que la tubera sea lisa o rugosa
i
r
D
R
c
=
i
r
D
R
c
=
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s encontramo
r
y
e
con R R
4
1
Re
316 . 0
=
Tuberas Rgimen Formula Autor
Lisas y rugosas Laminar Paiseulle
Lisas y rugosas
Turbulento
5*10
-3
s Re s 10
8

10
-6
s Rr s10
-2

Fanno
Lisas
Turbulento*
Re < 100.000
Blasius
Lisas
Turbulento
(zona de transicin)
Karman-Prandtl
(Primera ecuacin)
Rugosas
Turbulento
(zona final)
Colebrook
Rugosas
Karman-Prandtl
(Segunda ecuacin)
|
|
.
|

\
|
+ =

c
Re
51 . 2
7 . 3
log
1
10
D
74 . 1 log 2
1
10
+ =
c
D
( ) 8 . 0 Re log 2
1
10
=

2
9 . 0
Re
74 . 5
7 . 3
log
25 , 0
(

|
.
|

\
|
+
=
Rr

Re
64
=
4
1
Re
316 . 0
=

2
9 . 0
Re
74 . 5
7 . 3
log
25 , 0
(

|
.
|

\
|
+
=
Rr

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En la practica de la hidrulica, las tuberas de una
longitud mayor de 30 metros, generaran
significativamente mas perdidas por su friccin en
su longitud que las causadas por las condiciones de
entrada y salida de los accesorios que son las
perdidas secundarias.
Cuando tenemos longitudes de tuberas mas cortas
las prdidas por friccin son relativamente menores
en comparacin con las secundarias, y las perdidas
secundarias pasan a ser mas importantes.
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g
v
k h
ps
. 2
2
=
g
v
k h
ps
. 2
2
=
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Se sabe que las perdidas secundarias en los accesorios de
tubera son proporcionales a la energa cintica

La constante de proporcionalidad se determina
generalmente por experimentos de laboratorio en cada tipo
de accesorio.
Sobre esta base, la energa que se pierde por un accesorio
se calcula por la formula:




Constante de proporcionalidad
La velocidad que se debe sustituir en la ecuacin es
generalmente la velocidad antes del accesorio a menos que
se especifique lo contrario.
g
v
k h
ps
. 2
2
=
g
v
. 2
2
= k
= v
En la ecuacin el coeficiente depende del
tipo de accesorio, del nmero de Reynolds,
de la rugosidad y hasta de la configuracin
de la corriente antes del accesorio.
En general, antes y despus del accesorio en
que se produce la prdida
g
v
k h
ps
. 2
2
=
k
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