PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DE GOIS

RELATRIO

CONSTRUO CIVIL I
PROF: RENATA

EDUARDO BENEVIDES SOARES

Goinia
Maio/2014

PONTIFCIA UNIVERSIDADE CATLICA DE GOIS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA
DISCIPLINA DE CONSTRUO CIVIL I ENG 2332

Relatrio de Visita Obra N 03

A obra visitada foi o empreendimento Metropolitan Business & LifeStyle, onde a
construtora realizadora do mesmo EBM, que est sendo realizado em um terreno de
rea 9.042,25 m; Esse empreendimento tem como diferencial reunir residenciais de alto
padro atraves da torr Barcelona LifeStyle,onde ter apartamentos com reas de 37,89
59,06 m e uma torre comercial que ser a torre Tokyo Business Style onde ter salas
com reas,no caso, corporate 124,69 208,19 m e office de 39,79 73,06m.
O Metropolitan Business & LifeStyle se localiza na Avenida Jamel Ceclio, Avenida
E e rua 52, Jardim Gois, Goinia Gois; Os responsveis por projetos da obra so de
arquitetura e decorao Isabel Jcomo e de paisagismo Benedito Abud.
A placa da obra estava localizada ao lado da portaria com o nome de todos os
responsveis tcnicos, respeitando assim a lei N 5.194/1966 Art. 16, que fala enquanto
durar a execuo de obras, instalaes e servios de qualquer natureza, obrigatria a
colocao e manuteno de placas visveis e legveis ao pblico, contendo o nome do
autor e co-autores do projeto, em todos os seus aspectos tcnicos e artisticos, assim
como os dos responsveis pela execuo dos trabalhos;
A rede pblica da obra estava tudo correto, a energia est sendo ligao area, o
esgoto e gua tambm estavam ligados, e eram instalaes de forma definita:
O tapume da obra no lado externo era de placa de concreto e pintado na cor azul
dando assim uma boa imagem da obra para quem olha de fora, pois, est em bom estado
e parece limpo, percebi que est respeitando a distncia de 1,5 metros da rua; J o
tapume interno chapa de compensado e divises de setores em alvenaria j que o
canteiro est sendo realizado na parte da obra j feita.

O nmero de funcionrios de trezentos e quinze, onde percebi todos eles

respeitando o uso de EPI`s, todos uniformizados, com calados prprios, usando
capacetes separados por cor para cada funo. A entrada da obra controlada, com
interfone, com identificao;
O canteiro de obras uma das marcas do empreendimento por ser muito bem
dividido, logo na entrada tinha a portaria que controlava a entrada de qualquer pessoa a
obra, assim j se percebia prximo ali uma sala de espera com bancos, ao lado ficava o
bicicletrio que no se v em muitas obras, a sala de engenheiro, o refeitrio em um
espao bom respeitando a norma para o tanto de funcionrios ali presentes; Na questo
de armazenamento de matrias era muito bem organizado o ao ficava perto do porto de
acesso a obra com aos armazenados no solo mas em espao aberto prximo da central
de ao para assim facilitar e dar agilidade ao uso do ao, a argamassa, cimento, blocos
era coberto perto de pilares onde tinha o nome do produto ali armazenados, e se
localizava no primeiro subsolo; Alm de todos os depsitos citados acima no primeiro
subsolo ficava a ferramentaria, sanitrios.
Central de kits hidrulicos se localizava no primeiro subsolo, onde fica toda a parte
hidrulica separadas em estantes e caixas, tudo sendo etiquetado, facilitando assim a
hora de procurar um material, espao coberto, o kit hidrulico j sobe montado evitando
assim perda de material e melhora o controle de estoque, o mesmo acontece com
material de incndio que fica na parte do segundo subsolo onde a central fica junto com o
armazenamento e o kit j vai montado para o local onde vai ser usado.
Na parte do segundo subsolo alm dos kits de incndio fica o almoxarifado que
tem praticamente tudo que a obra precisa sendo bem organizado em um espao amplo, o
armazenamento das mantas fica no subsolo tambm em estantes, e depsito de gesso e
porcelanato, tudo est de acordo com a norma NR 18.
A obra utiliza-se um tubo azul que vem da parte de cima da obra at os entulhos
onde por esses tubos passa os entulhos, lixos da obra e cai direto no entulho evitando
assim perda de tempo com o carregamento de entulho pela obra, e esses tubos tem um
armazenamento no segundo subsolo tambm.

No segundo subsolo apresenta o lenol fretico, onde seis bombas drenam, o que
drenado na nascente canalizado para a galeria de gua fluvial e utilizada na obra, a
proteo feita por MacDrain.
Na obra so utilizados blocos modulados, onde as tubulaes passam por dentro
dos blocos, esses blocos podem vir em diferentes larguras, com uso dele economiza-se
mo de obra, evita perda de material (pois descarregado com guinchos) uma nova
tecnologia que vem sendo testado nessa obra.
Na vedao e separao dos ambientes, utilizado alm de alvenaria de blocos
cermicos modulados, utilizado tambm gesso acartonado e drywall, nas frmas de
pilares so usados aprumadores garantindo a verticalidade.
A laje da obra de cubeta, que muito utilizada em grandes vos, onde foi visto a
frma da cubeta, no caso quando o mdulo de elasticidade no for atingido reescora a
laje at atingir o mdulo de elasticidade.
A obra no tem uma fase definida, est em vrias fases depende da torre do andar,
a fundao est concluda, sendo ela sapata, estrutura est bastante adiantada na obra
toda, seguindo dados do site do empreendimento est com 82 % concludo, alvenaria
est com 38%, instalaes est com 23 %, e acabamento est comeando na obra
alguns colocando pisos e o paisagismo ainda no comeo; Segundo a estagiria o prazo
de entrega para agosto de 2015, j no site o prazo at novembro de 2015.

Figura 1: Tapume, ligao de gua

Figura 2:Ligao de energia area

Figura 3:
Refeitrio

Figura 3: Refeitrio

Figura 4: Central de kits hidrulicos

Figura 5: Armazenamento de tubos

Figura 6: Laje cubeta,com a frma

Figura 7: Blocos modulados

Figura 8: Placa da obra