0 Transporte Conceptos

Asignatura: Asignatura:
ESCUELA UNIVERSITARIA DE INGENIERA TCNICA AERONUTICA ESCUELA UNIVERSITARIA DE INGENIERA TCNICA AERONUTICA
UD NAVEGACIN Y CIRCULACIN AREA UD NAVEGACIN Y CIRCULACIN AREA
Dpto. Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos Dpto. Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos
1
gg
TRANSPORTE Y LEGISLACIN AREOS TRANSPORTE Y LEGISLACIN AREOS
TRANSPORTE AREO: TRANSPORTE AREO:
CONCEPTOS CONCEPTOS CONCEPTOS CONCEPTOS
2
gg
CONCEPTOS TRANSPORTE AREO CONCEPTOS TRANSPORTE AREO
Introduccin al transporte Introduccin al transporte Introduccin al transporte Introduccin al transporte
3
gg
Evolucin histrica Evolucin histrica
PERODO CARACTERSTICAS
FACTORES
DETERMINANTES
Desarrollodeglobosdirigibles(1901)A.
SantosDumont
Primervueloconavinmspesadoque p q
elaire(17/12/1903)OrvilleWright
1Lneaareacondirigibles(1910)
DELAG (Zeppelin y Eckener)
Pionero
/
DELAG(ZeppelinyEckener)
1LneaAreaRegularDomsticade
Correo(1914)TonyJanus.St.Petersburg
Tampa (FloridaUSA)
(19001918) SEGURIDAD/ALCANCE
Tampa(Florida USA)
1LneaAreaRegularInternacional
HansaBrandemburg(1918)Austria
Polonia Polonia
4
gg
FACTORES
DETERMINANTES
Avancestecnolgicosycomerciales
Legislacinaeronutica
1erServicioDiarioRegularDomstico g
DeutscheLuftReederai(1919)(Berln
Weimar)
Desarrollo
Creacindelaslneasareasactuales:
KLM(1919),Qantas(1920),Mexicana
(1924),Northwest(1926),PanAm(1927),
(19191945) VELOCIDAD/TAMAO
Iberia(1927),BritishAirways(1935)
1eravincomercialpresurizadoBoeing
307 Stratoliner (1940) 307Stratoliner(1940)
5
gg
FACTORES
DETERMINANTES
EntradaenvigordelConveniode
Chicago(1947)
CreacindeIATA(1945)
DETERMINANTES
Crecimiento ( )
1ervuelocomercialtransatlntico
LockheedConstellation(1946)
1eravincomercialaturbinaVickers
TAMAO/COMODIDAD (19461951)
Viscount(1950)
6
gg
FACTORES
DETERMINANTES
ProtocolodeLaHaya(1955)
Generalizacinvuelostransocenicos VELOCIDAD/
Reactores
(19521969)
1erreactorcomercialDeHavillandComet
(1952)
PRODUCTIVIDAD
1ercuatrirreactortransocenicoBoeingB707
(19521969)
(1958)
7
gg
FACTORES
DETERMINANTES
Crisisenergticas(1973y1977)
LiberalizacinenUSA(1978) TAMAO/
Transporte de
1eravincomercialdefuselajeanchode
largoradioBoeingB747(1970)
CONSUMO
1eravincomercialdefuselajeanchode
Transportede
masas
(19701980)
medioradioAirbusA300B(1974)
1eravincomercialsupersnicoTupolevTU
144(1975)
8
gg
FACTORES
DETERMINANTES
Recesioneseconmicasmundiales(8183),
(9193),(200103)y(2008)
Nuevosavionesmseficientesencostes(B
TAMAO/
757,B767,A310,A320)
TAMAO/
Nohayaumentosdevelocidadymoderados
entamao(A380)
CONSUMO
Madurez
econmica
(1981 )
Nuevosmodelosdemuylargoalcance(B
777,B787,A340,A350)
ExtensindelaliberalizacinUSAalaCEEy
(1981...)
otrospases
Crecientepreocupacinporlosefectos
ambientales
99
gg
Definicin de Transporte Areo Definicin de Transporte Areo Definicin de Transporte Areo Definicin de Transporte Areo
El transporte areo es el tipo de transporte que permite llevar personas y mercancas de un
lugar a otro utilizando medios areos.
Los cinco elementos fundamentales que configuran el transporte areo son:
Las aeronaves (vehculo)
Las compaas areas (entidad)
La navegacin area (sistemas)
Los aeropuertos (infraestructuras)
La regulacin tcnica y jurdica (normas)
10 10
gg
Aeronaves y compaas areas (usuarios) Aeronaves y compaas areas (usuarios)
Aeronaves y compaas areas (usuarios) Aeronaves y compaas areas (usuarios)
11 11
gg
Navegacin Area Navegacin Area Navegacin Area Navegacin Area
Conjunto de medios tcnicos,
humanos, organizativos y
econmicos que adecuadamente
relacionados entre s, permiten la
t i d l S i i d prestacin de los Servicios de
Navegacin Area
12 12
gg
Aeropuerto Aeropuerto
Aeropuerto Aeropuerto
Principales funciones de un aeropuerto:
Operativa
Tcnica
Administrativa
Apoyo
Seguridad, inmigracin, sanidad, aduanas
13 13
gg
Tipos de Transporte Areo Tipos de Transporte Areo Tipos de Transporte Areo Tipos de Transporte Areo
Desde el punto de vista Desde el punto de vista naturaleza naturaleza
Consideramos el transporte como privado privado / publico publico
Desde el punto de vista Desde el punto de vista econmico econmico
Aviacin general (sin nimo de lucro)
Aviacin privada
Aviacin deportiva
Aviacin utilitaria
Aviacin de estado (transporte de personalidades)
Aviacin comercial (con nimo de lucro)
14 14
gg
Tipos de Transporte Areo Tipos de Transporte Areo
Desde el punto de vista del modo de Desde el punto de vista del modo de realizacin realizacin
Transporte Areo Regular: Servicio de transporte areo sobre
Desde el punto de vista del modo de Desde el punto de vista del modo de realizacin realizacin
Transporte Areo Regular: Servicio de transporte areo sobre
unas rutas, un horario y un calendario fijo y publicados en manuales y
guas
Transporte Areo no regular (Chrter): Servicios de transporte areo de forma
ocasional, sin ajustarse a ningn horario establecido y sin recorrido fijo
establecido,
15 15
gg
Desde el punto de vista de la Desde el punto de vista de la nacionalidad nacionalidad
Generalmente segn la ruta en la que realizan este servicio se dividen en:
Internacionales: Servicio de transporte areo entre dos o ms pases.
Desde el punto de vista de la Desde el punto de vista de la nacionalidad nacionalidad
p p
Domsticas o Nacionales: Servicio de transporte areo dentro de un mismo pas.
Compaas Regionales: Servicio de transporte areo en el espacio areo de una p g p p
misma regin.
16 16
gg
Esquema de los tipos de Transporte Areo Esquema de los tipos de Transporte Areo
TRANSPORTE AREO
Esquema de los tipos de Transporte Areo Esquema de los tipos de Transporte Areo
Privado Vuelos de Estado y
organizaciones organizaciones
gubernamentales
internacionales
Aviacin General Aviacin Comercial
Regular No Regular (Chrter)
Deportiva
Ocio privado
Utilitaria
Domsticos
Regionales
Utilitaria
Regionales
Internacionales
17
gg
Comparativa medios Comparativa medios transporte (viajeros / mercancas) transporte (viajeros / mercancas)
Comparativa medios Comparativa medios transporte (viajeros / mercancas) transporte (viajeros / mercancas)
18
gg
Comparativa medios Comparativa medios transporte (distribucin modal medios transporte) transporte (distribucin modal medios transporte)
Comparativa medios Comparativa medios transporte (distribucin modal medios transporte) transporte (distribucin modal medios transporte)
% V I A J E S
- Distribucin modal de viajes de negocio en el centro de Europa
AV I N
1 0 0
% V I A J E S
COCHE
AV I N
6 0
8 0
T RE N AL T A
V E L OCI D AD
2 0
4 0
0
0 25 0 500 75 0 1 . 000 1. 25 0 1. 500
F I G U R A 3
19
gg
Magnitudes a nivel mundial 2009 Magnitudes a nivel mundial 2009
Magnitudes a nivel mundial 2009 Magnitudes a nivel mundial 2009
20
gg
Evolucin de trfico en Espaa Evolucin de trfico en Espaa
Evolucin de trfico en Espaa Evolucin de trfico en Espaa
21
gg
Evolucin de pasajeros en Espaa Evolucin de pasajeros en Espaa
Evolucin de pasajeros en Espaa Evolucin de pasajeros en Espaa
22
gg
Trfico Regular vs No Regular Trfico Regular vs No Regular -- Espaa Espaa
80%
82%
81%
82%
84%
86% 86%
87%
88%
90%
100%
Trfico Regular vs No Regular Trfico Regular vs No Regular Espaa Espaa
68%
68% 68% 68%
67%
69%
73%
74%
76%
77%
80%
82%
81%
60%
70%
80%
32%
32% 32% 32%
33%
31%
27%
40%
50%
60%
27%
26%
24%
23%
20%
18%
19%
18%
16%
14% 14%
13%
12%
10%
20%
30%
0%
1
9
9
0
1
9
9
1
1
9
9
2
1
9
9
3
1
9
9
4
1
9
9
5
1
9
9
6
1
9
9
7
1
9
9
8
1
9
9
9
2
0
0
0
2
0
0
1
2
0
0
2
2
0
0
3
2
0
0
4
2
0
0
5
2
0
0
6
2
0
0
7
2
0
0
8
regular no regular
Fuente: Ministerio Fomento
23
gg
Trfico Nacional vs Internacional Trfico Nacional vs Internacional -- Espaa Espaa
57%
58%
60%
Trfico Nacional vs Internacional Trfico Nacional vs Internacional Espaa Espaa
54%
56%
57%
53%
53%
53%
55%
56%
54%
54%
54% 54%
52%
52%
52%
53%
53%
53%
52%
52%
54%
56%
58%
46%
47%
47%
47%
46%
46%
46% 46%
48%
48%
48%
47%
47%
47%
48%
48%
50%
52%
46%
44%
43%
45%
44%
46%
42%
44%
46%
40%
1
9
9
0
1
9
9
1
1
9
9
2
1
9
9
3
1
9
9
4
1
9
9
5
1
9
9
6
1
9
9
7
1
9
9
8
1
9
9
9
2
0
0
0
2
0
0
1
2
0
0
2
2
0
0
3
2
0
0
4
2
0
0
5
2
0
0
6
2
0
0
7
2
0
0
8
nacional internacional nacional internacional
24
gg
Pasajeros Nacional vs Internacional Pasajeros Nacional vs Internacional -- Espaa Espaa
Pasajeros Nacional vs Internacional Pasajeros Nacional vs Internacional Espaa Espaa
25
gg
Tipos de transporte areo Tipos de transporte areo Reparto: Tabla Resumen Reparto: Tabla Resumen
Tipos de transporte areo Tipos de transporte areo Reparto: Tabla Resumen Reparto: Tabla Resumen
En Espaa durante el ao 2008, y de forma general en aos posteriores:
Predomina el trfico privado (el realizado por las compaas areas)
Predomina el trfico comercial (con nimo de lucro)
Mismo trfico nacional que internacional
Predominan los pasajeros de trfico internacional
Punto Vista Tipos Tipo Predominante (Espaa-2008)
Predomina el trfico regular (conforme a unos horarios prefijados)
Punto Vista
usuario privado publico privado
economia comercial general comercial
nacionalidad domestico internacional equilibrado en movs internacional en pasajeros
Tipos Tipo Predominante (Espaa-2008)
modo regular no regular regular
26
gg
Beneficios del transporte areo Beneficios del transporte areo
27
gg
28
gg
Efectos directos indirectos e inducidos del Efectos directos indirectos e inducidos del transporte areo transporte areo
Efectos directos, indirectos e inducidos del Efectos directos, indirectos e inducidos del transporte areo transporte areo
Efectos directos
Lneas areas
Operadores Aeropuertos
Efectos indirectos
Suministradores
Fabricantes
Efectos dependientes
Comercio
p p
Navegacin area Servicios
Comercio
Turismo
Inversin
E l
aviones
motores
Industria
Efectos inducidos
Consumos
Empleo
Productividad
Sociales
equipos
servicios
Consumos
generales de
empleados
M. Ambiente
DIAPOSITIVA28
29
gg
Efectos directos indirectos e inducidos del Efectos directos indirectos e inducidos del transporte areo transporte areo
Del transporte areo dependen 32 millones de empleos
Efectos directos, indirectos e inducidos del Efectos directos, indirectos e inducidos del transporte areo transporte areo
Directos: 5,5 M
Indirectos (bienes y servicios relacionados): 6,3 M
Inducidos por el gasto de los empleados directos: 2,9 M
Por actividades dependientes (turismo): 17 1 M Por actividades dependientes (turismo): 17,1 M
30
gg
LEGISLACIN AREA: LEGISLACIN AREA:
CONCEPTOS CONCEPTOS CONCEPTOS CONCEPTOS
31
gg
Concepto de Derecho Aeronutico y las fuentes del derecho Concepto de Derecho Aeronutico y las fuentes del derecho
CONCEPTOS LEGISLACIN AREA CONCEPTOS LEGISLACIN AREA
Concepto de Derecho Aeronutico y las fuentes del derecho Concepto de Derecho Aeronutico y las fuentes del derecho
DERECHO: El conjunto de normas o reglas que rigen la actividad humana dentro de la
sociedad, cuya inobservancia est sancionada por el estado o genera responsabilidad.
Toda actividad humana dentro de una sociedad est regida por el DERECHO Toda actividad humana dentro de una sociedad est regida por el DERECHO.
Derecho aeronutico: estudia la regulacin de la actividad aeronutica, el transporte,
comercio y navegacin area, as como los acuerdos adoptados por los estados para el
uso del espacio areo uso del espacio areo.
Las FUENTES DE DERECHO
LA LEY
LA COSTUMBRE
LOS PRINCIPIOS GENERALES DEL DERECHO.
Tambin se consideran fuentes la Jurisprudencia y los Tratados Internacionales Tambin se consideran fuentes la Jurisprudencia y los Tratados Internacionales.
32
gg
Jerarqua normativa Jerarqua normativa
Jerarqua normativa Jerarqua normativa
Ninguna norma podr vulnerar preceptos de otra de rango superior.
Lo anterior supone la existencia de un ORDEN DE PRELACIN, y pueden ser por su rango:
Constitucionales.
Orgnicas.
Ordinarias, y normas con valor de Ley tales como Decretos ley.
Decretos legislativos Decretos legislativos.
Reglamentos.
Ordenes ministeriales, circulares, y dems normas de rango inferior.
Los tratados internacionales
33
gg
Niveles normativos Niveles normativos Niveles normativos Niveles normativos
Normas Internacionales Generales: derechos y obligaciones enunciados a nivel internacional
Normas Internacionales Europeas: similares a los generales Normas Internacionales Europeas: similares a los generales
Normas Comunitarias Especficas: Unin Europea
Normas Nacionales: legislacin propia del pas Normas Nacionales: legislacin propia del pas
34
gg
Transposicin de Normales y Leyes en Espaa Transposicin de Normales y Leyes en Espaa
Transposicin de Normales y Leyes en Espaa Transposicin de Normales y Leyes en Espaa
Reglamento
Comunitario
Normas
y mtodos recomendados
Directivas
Comunitarias
Comunitario
No necesita transposicin
Diario Oficial de la Unin Europea
Comunitarias
Transposicin
Leyes nacionales
Real Decreto
Orden Ministerial
Transposicin
Real Decreto
O d Mi i t i l Orden Ministerial
35
gg
Problemas jurdicos de la aviacin comercial Problemas jurdicos de la aviacin comercial Problemas jurdicos de la aviacin comercial Problemas jurdicos de la aviacin comercial
Internacionalidad.
El transporte areo es un factor estratgico dentro de las economas nacionales.
Siendo la poltica de transportes en la Unin E ropea competencia com nitaria se e cl e Siendo la poltica de transportes en la Unin Europea competencia comunitaria, se excluye
explcitamente al transporte areo.
Medio.
Actualmente en la parte 1 del Convenio de Chicago se reconoce la soberana del pas en cuestin
en un volumen cuya base son sus fronteras terrestres y las de sus aguas jurisdiccionales. Por
supuesto, cada estado se responsabiliza del control de trfico areo dentro de su jurisdiccin.
D li id d d di d h i f t t Duplicidad de medios y un derroche en infraestructuras.
36
gg
Problemas jurdicos de la aviacin comercial Problemas jurdicos de la aviacin comercial
Objeto.
Problemas jurdicos de la aviacin comercial Problemas jurdicos de la aviacin comercial
Es la aeronave.
La aeronave es de la nacionalidad de la matrcula, existiendo un registro internacional de
matrculas que verifica la autenticidad de las mismas. En el interior de la aeronave se acatarn las matrculas que verifica la autenticidad de las mismas. En el interior de la aeronave se acatarn las
normas legales del pas de matrcula.
Dinamismo.
E i ti i i d l di i i l l Exige continuas revisiones de las disposiciones legales.
Nocin objetiva de la responsabilidad penal.
El transportista es siempre responsable de los hechos acontecidos en la aeronave. p p p
37
gg
Futuros retos del transporte areo Futuros retos del transporte areo
Seguridad
g
La poltica de bajos precios de las compaas, que puede afectar a la calidad de las aeronaves,
la congestin del espacio areo y los posibles ataques y sabotajes terroristas estn afectando de
forma contundente al concepto de seguridad area. Uno de los principales captulos inversores p g p p p
en las instalaciones aeroportuarias y en las aeronaves en los prximos aos deber ser el de la
seguridad.
Estructura de costes de las compaas p
Las compaas deben adaptar su estructura de costes a la nueva situacin del mercado, en el
que se han consolidado operadores que ofrecen tarifas a muy bajos coste (Ej: Easy Jet).
Tambin se va a producir competencia intermodal: el avin tendr que competir con la alta p p q p
velocidad.
38
gg
Liberalizacin de sectores complementarios
p
Junto a la liberalizacin del sector del transporte areo comercial, se debe producir
otros sectores como la formacin de pilotos y controladores. Este hecho permitira
ampliar el margen de las compaas para ganar en competitividad y en flexibilidad. p g p p g p y
Mejora de las infraestructuras
La congestin del espacio areo y aeroportuario no solamente est afectando a la g p y p
seguridad, sino que tambin afecta de forma visible al servicio (retrasos, prdida de
equipajes...).
Rentabilizacin de las infraestructuras aeroportuarias p
Las infraestructuras de este modo de transporte son costosas, por lo que se deben
buscar criterios amortizativos acordes con las expectativas de ingresos y de autonoma
financiera.

0 Transporte Conceptos

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

0 Transporte Conceptos

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Asignatura: Asignatura:

Vous aimerez peut-être aussi