Hctor Lpez Andrade

1. Hechos relevantes.
-2 de Septiembre del 2013 comienzan preocupacin por las
declaraciones del Presidente.
-Hasta el 2015 el estado se centrara en los subsidios.
-Inversin en riesgo.
- Retiro de subsidio al combustible.
-Estabilidad econmica afectada.
- Posible disminucin en la demanda de vehculos.
-Posible rentabilidad afectada.
- El principal producto de exportacin es el petrleo.
- Ao 2000, Enkator accede a la dolarizacin.
- Estabilidad social y econmica.
-Ao 2007 adopte sistema plebiscitario.
- El estado invirti en carreteras, centrales hidroelctricas,
beneficios sociales.
- Enkator, aun no explota sus grandes inversiones.
- Del 2006 al 2012, Enkator triplica sus ingresos del Estado dando un
total de $34.530millones.
-Del 2006 al 2012, los ingresos de la venta del petrleo se triplicaron
dando un total de $9.177 millones.
- Los ingresos recibidos por impuestos principalmente el IVA
aumentaron en 137%.
-Los gastos del estado aumentaron en un 257% dando como total
$35.479 millones.
- Del 2006 al 2012 el gasto corriente creci en un 206%
- Del 2008 al 2012 la recaudacin tributaria fue de $41.213 millones
-IVA y el impuesto a la renta son los principales ingresos tributarios.
-Antes de la dolarizacin, la inflacin era un problema crnico.
- A finales del 2012 la canasta bsica familiar se incremento de
$508.94 a $595.70.
-Bajo nmero en la tasa de desempleo.
-Aumento en la poblacin econmicamente activa.



Hctor Lpez Andrade

-Del 2008 al 2012 el endeudamiento total se incremento de $13.674
millones a $18.653 millones.
- Principal fuente de endeudamiento externo son los crditos
comerciales.
- A finales del 2012, la deuda interna fue de $7.781
- Subsidios e incentivos representan egresos para el Estado.
- El Estado se centrara en los subsidios en el ao 2015.
- Sistema limitado de cupos para consumo de combustible para
autos privados.
- El subsidio de la gasolina representa el 68% del total de subsidios
lo que da un total de $4.539millones.
- El transporte pblico usa el 66% del subsidio de combustible.
- El subsidio es explotado por la clase media alta y clase alta.
- Retiro del subsidio de la gasolina producir mayor inflacin.
- Reclamos por incrementos de salarios.
-Ajustes en tarifas del transporte pblico.
- La eliminacin del subsidio generara ahorros para el Estado.
- Del ao 2000 al 2012 el parque automotor aumento de 815.325
vehculos a 1952.136 vehculos.
- El crecimiento del parque automotor genera gastos adicionales al
Estado.
- El consumo del combustible depende del cilindraje y la eficiencia
del vehculo.
- Mayor cilindraje, mayor uso del subsidio, mayor consumo de
combustible.
-El subsidio beneficia a la clase media-alta.
- Automviles Unidos invierte $40millones para ampliar la
capacidad de ensamblaje.
- 25% de la produccin de Automviles Unidos es exportado a los
pases vecinos.
-El nivel econmico de los pases vecinos favorece la demanda de
vehculos.



Hctor Lpez Andrade

- La poltica de proteccin industrial ha sido mantenida por ms de
40 aos.
- Enkator desde los aos 70 protegi la empresa nacional con
barreras arancelarias.
- Automviles Unidos preocupados por importaciones permitidas.
- Hiptesis favorable y en contra.
- Estrategias para cumplir con el requerimiento del 40% de
componente nacional.
- Posible inversin de $100 millones adicionales para construir y
equipar un rea para su propia produccin de piezas electro y
mecnicas.
- Salir del pas a buscar mejores destinos, producir la prdida total,
por liquidacin de personal.

2. Problemas.
-El Estado focalizar algunos subsidios, entre ellos el de
combustible.
-Disminucin de demanda.
- Prdida de inversin.
- Inflacin por retiro de subsidios.
-Disminuir la venta de vehculo de alto cilindraje por el retiro del
subsidio del combustible.
-Disminuir la venta en el mercado interno.
- En caso la empresa decida cerrar, sera una perdida inminente ya
que se debera liquidar al todo el personal.
-Inversin de $100millones adicionales.

3. Alternativas de solucin.
-Considerar producir vehculos de menor cilindraje.
-Aumentar la tasa de exportacin.
-Realizar la inversin adicional de $100millones y crear su propia
rea de produccin de partes y piezas electrnicas y
electromecnicas.
-Solicitar al Estado el establecimiento de 2 lneas de crdito para el
desarrollo industrial en condiciones especiales que incluyan 2 aos
de gracia de capital, 10 aos plazo, tasa de inters subsidiada y
garantas flexibles que puedan incluir activos fijos, titularizacin de
ventas entre otras.



Hctor Lpez Andrade

4. Solucin.
Solicitar al Estado el establecimiento de 2 lneas de crdito para el
desarrollo industrial en condiciones especiales que incluyan 2 aos
de gracia de capital, 10 aos plazo, tasa de inters subsidiada y
garantas flexibles que puedan incluir activos fijos, titularizacin de
ventas entre otras.

Al solicitar las lneas de crdito, tendremos apoyo del Estado para
continuar con el desarrollo de la empresa hasta poder estabilizarse
por el retiro del subsidio. Al proporcionarnos la titularidad en
ventas, se convertir en el primer productor nacional de la industria
vehicular, por lo tanto la empresa deber iniciar la produccin
masiva permitida de vehculos con bajo cilindraje debido a la
inflacin por el retiro del subsidio.
La empresa deber realizar la inversin adicional de $100millones
para crear su propia rea de produccin de partes y piezas
electrnicas y electromecnicas de manera que la empresa no
necesite de proveedores y pueda monopolizar el mercado hasta
cumplir con el requerimiento de elevar el componente nacional a
un 40% y evitar la eliminacin de la proteccin arancelaria.