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1. TRIBOLOGIA
Introduccin
La evolucin de la ingeniera mecnica da lugar nuevos campos de estudio
cuyo desarrollo oedece a necesidades de orden prctico. !ace algunos a"os
se introdu#o una nueva rama en el dise"o de ma$uinaria llamada triologa%
termino proveniente de la palara griega tribos $ue signi&ica friccin y logos
$ue signi&ica tratado
La triologa es la ciencia y t'cnica $ue estudia la interaccin entre super&icies
slidas en movimiento y los prolemas relacionados con ellos( desgaste, friccin%
ad)esin y la lubricacin.
*n la interaccin entre dos super&icies aparecen diversos &enmenos cuyo
conocimiento es de vital importancia. *stos tres &enmenos &undamentales $ue
aparecen son(
La friccin se de&ine como la resistencia al movimiento durante el desli+amiento
o rodamiento $ue e,perimenta un cuerpo slido al moverse tangencialmente sore
otro con el cual esta en contacto. -odemos decir% por lo tanto% $ue la .riccin no
es una caracterstica de los materiales% sino del comportamiento del sistema
donde est'n uicados esos materiales
*l desgaste es el da"o de la super&icie y/o eliminacin de material de una o
amas super&icies slidas en movimiento relativo% ya sea por desli+amiento%
rodamiento o impacto. Algunos e#emplos pueden ser(
desgaste por arasin.
desgaste por ad)erencia.
Corrosin
fatiga
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A0!*1I23( 4apacidad para generar &uer+as normales entre dos super&icies
despu's de $ue )an sido mantenidas #untas. *s decir%
la capacidad de mantener dos cuerpos unidos por la generacin anterior de
&uer+as de unin entre amos
La lubricacin consiste en la interposicin y/o aplicacin de una capa de un
producto $ue redu+ca el coe&iciente de &riccin entre 5 super&icies en ro+amiento

OBJETIVO TRIBOLOGIA ser en gran medida el lograr la prolongacin de la
vida 6til de los e$uipos y componentes mecnicos% a trav's del control y
reduccin del desgaste de los mismos. -ara ello% se deen estudiar y anali+ar los
di&erentes componentes% anali+ando su desgaste mediante t'cnicas Triolgicas.
*l o#etivo de la triologa no solo es aminorar las desventa#as. 0ependiendo de la
situacin el o#etivo a alcan+ar puede ser distinto.
_ 7nimo desgaste y mnima &riccin( rodamientos% engrana#es% levas... gracias a
la luricacin y las capas de recurimiento.
_ 7nimo desgaste y m,ima &riccin( &renos% emragues% neumticos... con
materiales resistentes al desgaste.
_ 7,imo desgaste y mnima &riccin( lpices.
8 7,ima &riccin y m,imo desgaste( orradores.
-ara $ue nos )agamos una idea de lo importante $ue son las soluciones a
prolemas triolgicos. -or e#emplo% en los automviles% en los $ue e,isten ms
de 5999 contactos triolgicos% las me#oras triolgicas pueden suponer un a)orro
estimado de energa del 1:%; <. *n el campo energ'tico% se estima $ue en
**.==. un 11< de la energa total consumida en cuatro grandes sectores(
transportes% turo m$uinas% generadores de potencia y procesos industriales%
pueden ser a)orrados introduciendo avances triolgicos. 0esde el punto de vista
econmico un in&orme reali+ado en Alemania revelaa $ue las p'rdidas como
consecuencia de la &riccin y el desgaste% e$uivale a un desperdicio energ'tico
anual del orden de > illones de pesetas.
APLICACIONES DE LA TRIBOLOGIA
1on muc)os los elementos mecnicos de la industria donde tiene aplicacin
directa o indirecta la Triologa% pero los ms )aituales son(
Rodamientos% co#inetes% cas$uillos% transmisiones% e#es% levas% ielas y elementos
de motores t'rmicos% &renos y emragues de m$uinas y ve)culos% etc.
.RI44IO3 0* RO0A0=RA 1e llama &accin de rodadura al desli+amiento
sore un &lanco del diente de engrane

0entro del sistema TRIBOLOGI4O se )alla la teora de engrane asado en lo
siguiente
La velocidad de desli+amiento camia en el transcurso del engrane
Alcan+a su velocidad m,ima tanto en el pie como en la cae+a del diente
Al dimetro primitivo llega con una velocidad nula
4uanto mayor es el porcenta#e de desli+amiento la tensin de corte sore la
pelcula luricante y el desgaste de los dientes aumenta
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