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04/08/2011

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Captulo 6 Esfuerzos de contacto
Profesor: Libardo Vanegas
Diseo I
Facultad de Ingeniera Mecnica
Universidad Tecnolgica de Pereira
23 de octubre de 2009
Los esfuerzos de contacto ocurren cuando se transmiten cargas a travs de
superficies que presentan contactos puntuales o a lo largo de una lnea
Esfuerzos de contacto: casos tpicos
F
F
Puntos de
contacto
Lneas
de
contacto
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Elasticidad reas - esfuerzos
(a) Convexo - convexo (b) Convexo - cncavo (c) Convexo - plano
Tres tipos de contacto
F
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Los esfuerzos de contacto tratados en este captulo se conocen como
esfuerzos Hertzianos, debido al investigador Hertz (1881)
Condiciones:
Las cargas aplicadas sobre los cuerpos crean en la zona de contacto slo
deformaciones elsticas sujetas a la ley de Hooke
Cargas normales a las superficies de contacto, en reposo o en rodadura pura
Materiales homogneos e istropos
El rea de contacto es muy pequea comparada con la superficie de los
cuerpos que se tocan
El contorno de la superficie de contacto es en general una elipse. En casos
particulares la superficie de contacto toma forma circular o rectangular.
Casos estudiados: esfera - esfera (huella circular) y cilindro - cilindro
(huella rectangular)
Esfuerzos de Hertz
Elipse Crculo
Rectngulo
Contacto esfera - esfera
(a) Elementos esfricos en contacto bajo
la accin de una fuerza F de compresin
(b) rea de contacto circular de radio a, y
distribucin del esfuerzo de compresin
Cncava
Plano
Convexa
r
2
r
1
F
F
a
p
cmax Distribucin de
esfuerzos
semi-elipsoidal
( )
3
2 1
2
2
2 1
2
1
/ 1 / 1
/ ) 1 ( / ) 1 (
75 . 0
r r
E E
F a

+
=
v v
| |
3
2
2
2
2 1
2
1
2
2 1
2
/ ) 1 ( / ) 1 (
) / 1 / 1 (
5784 . 0
2
3
E E
r r F
a
F
p
cmax
v v
t
+

= =
(

+ + +

= ) 1 ( 2 ) 1 (
9
2
2
) 2 1 (
2
v v
v
cmax
smax
p
S
v
v
t
2 7
2 2

+
= a z
( )
3
2 1
2 1
/ 1 / 1
/ 1 / 1
88 . 0
r r
E E
F a

+
=
( )
3
2
2 1
2
2 1
2
) / 1 / 1 (
/ 1 / 1
616 . 0
2
3
E E
r r F
a
F
p
cmax
+

= =
t
cmax smax
p S 34 . 0 = a z 63 . 0 =
t
Si v
1
= v
2
= 0.3 (por ejemplo, acero)
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Contacto cilindro - cilindro
(a) Elementos cilndricos en contacto bajo
la accin de una fuerza F de compresin
(b) rea de contacto rectangular de ancho w,
y distribucin del esfuerzo de compresin
w
p
cmax
Distribucin de
esfuerzos: prisma
semi-elptico
b
Cncavo
Plano
Convexo
r
2
r
1
F
F
b
( )
2 1
2
2
2 1
2
1
/ 1 / 1
/ ) 1 ( / ) 1 (


4
r r
E E
b
F
w

+
=
v v
t
( )
2
2
2 1
2
1
2 1
/ ) 1 ( / ) 1 (
/ 1 / 1

4
E E
r r
b
F
wb
F
p
cmax
v v t t +

= =
( )
2 1
2 1
/ 1 / 1
/ 1 / 1
15 . 2
r r
E E
b
F
w

+
=
( )
) / 1 / 1 (
/ 1 / 1
59 . 0
4
2 1
2 1
E E b
r r F
wb
F
p
cmax
+

= =
t
cmax smax
p S 304 . 0 = w z 4 . 0 =
t
Si v
1
= v
2
= 0.3 (por ejemplo, acero)
Superficies en contacto
Algunas grietas se desarrollan en el interior,
ya que el esfuerzo cortante mximo ocurre a
cierta profundidad (z
t
) de la superficie
Grieta saliendo a la superficie, debido
a la accin continua de los esfuerzos
y el lubricante atrapado en ella
Fatiga superficial
http://www.oerlikon.com/ec
omaXL/index.php?site=BALZ
ERS_EN_surface_fatigue
http://www.skf.com
/images/cat/images/
5/5_15/ls401_44.jpg
http://www.wear-
management.ch/?path=roo
t+repairwelding&lang=en
http://www.wear-
management.ch/?path=wm+services+cem
entworks&lang=en
La resistencia a la
fatiga superficial existe
para vida finita
Ejemplo: S
c@110
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El rodamiento de las superficies en contacto generalmente va
acompaado de deslizamiento relativo:
Resbalamiento por sobrecarga
Deslizamiento geomtrico
Deslizamiento elstico
Desgaste de los elementos de mquinas
Deslizamiento geomtrico
Deslizamiento elstico
La vida til de muchas piezas de
mquinas queda restringida por el
desgaste de sus superficies de trabajo.
Por ejemplo, debido a:
Fatiga superficial
Desgaste por adherencia
Desgaste abrasivo
Desgaste corrosivo
Desgaste por sobrecarga
Perodos de trabajo
Perodo de asentado
Perodo de explotacin o trabajo normal
Perodo de desgaste catastrfico
Plazo de servicio de las mquinas
(b) Perodo de Trabajo Normal
(a) Perodo de
Asentado
Figura 6.8 Progreso del
desgaste en elementos de
mquinas
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La velocidad de desgaste depende de:
Los materiales de las superficies en contacto
Magnitud y carcter de la carga
Velocidad de deslizamiento
Lubricacin
Refrigeracin
Actividad fsica y qumica del medio
Algunos materiales antifriccin son:
Babbit
Bronce
Hierro fundido
Ciertas fundiciones plsticas
Algunos factores que indicen en el desgaste
La direccin del flujo de las fuerzas debe ser tal que el mayor
volumen de la pieza tome parte en la percepcin de stas.
La forma de la pieza debe asegurar la transmisin de la carga por
toda la superficie de contacto proyectada, pero slo por sta.
Al construir una pieza, deben evitarse las transiciones bruscas, es
decir, cambios bruscos en la forma (ya que son sitios de
concentracin de esfuerzos, perjudiciales con cargas cclicas).
La resistencia mecnica debe ser en lo posible igual en todas sus
secciones.
Conviene separar el flujo de fuerza de la zona propensa a la
concentracin de la carga. Esto tiene el fin de distribuir
uniformemente el flujo de fuerza por el volumen de la pieza.
Distribuir uniformemente la fuerza por toda la superficie de
contacto, para favorecer la exclusin de los sitios de posible
concentracin de esfuerzos
Vas constructivas para aumentar la vida til
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DOBROVOLSKI, V.. Elementos de Mquinas. Mosc: MIR, 1981 . Tercera
edicin.
NORTON, Robert L.. Diseo de Mquinas. Mxico: Ed. Prentice-Hall
(Pearson), 1999.
FAIRES, V. M.. Diseo de Elementos de Mquinas. Mxico: Editorial
Limusa, 1995. 4 Reimpresin verificar
Bibliografa

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