Resumen

ATM es un cajero automtico que se utiliza para guardar el coste y la accesibilidad de un banco
por satisfacer las necesidades del cliente. Los clientes pueden retirar y depositar dinero sin ningn
tipo de papel trabajo y facilita a reducir el tiempo y el costo de ir a banco en persona. Al tener en
cuenta la utilidad de los servicios de cajeros automticos de diferentes bancos a nivel mundial, los
autores aprobaron la simulacin tcnica para la identificacin de los peligros de los servicios ATM
3 existentes de 3 bancos diferentes en VIT(Vellore Institute of Technology), y tambin planea
proponer un nuevo servicio ATM de cualquier uno de estos bancos u otro de los bancos existentes
basados en el servicio requerido desde el clientes. Los autores formulan una tcnica de simulacin
adecuada que reducir inactividad momento de servidores y el tiempo de espera de los clientes
para cualquier banco que tenga instalaciones ATM. Esta tcnica ser til para cualquier banco a
nivel mundial para mejorar el servicio de sus clientes hacia la ventaja competitiva.
Palabras clave: simulacin, Hacer cola, cajero automtico, tiempo de espera, Servicios.
1 . Definicin del problema
Cajeros Automticos (ATM ) indica el desarrollo de la tecnologa de la informacin en el Sector
bancario . Hay dos tipos de cajeros automticos deben ser abordados, uno de los cuales es la ATM
rama, el otro es el outofbranch ATM. Las ramas se har cargo del cajero automtico ubicado en
sus respectivas ramas, mientras que el outofbranch Cajeros automticos, tales como los que se
encuentran en el departamento tienda ser atendida por los centros comerciales. Cada centro
cuenta con cajeros automticos de efectivo bajo su responsabilidad. En VIT hay tres cajeros
automticos fuera de las cuales dos son outofbranch ATM ( OSE y CENTURION BANK) y una es filial
ATM ( INDIAN BANK) . El principal problema que enfrentan por estos cajeros automticos son la
larga cola de clientes en las horas peack y en el peack de horas la falta de entrada de los clientes.
El nmero de clientes son tan grandes que muchas veces cliente espera a ms de media hora en
llegar su turno, pero por las noches los cajeros automticos permanecer ocioso que no hay
clientes para servir. Dependiendo de la capacidad actual de cada cajero automtico, muchas
decisiones alternativas se pueden hacer. Ahora la decisin proceso de trabajo est formado por los
operadores. Por lo tanto, el problema de la instalacin ATM es significativo.
En este estudio, la metodologa de "Simulacin de cajeros automticos" se propone con el fin de
maximizar la eficiencia de los bancos para mejorar el servicio de sus clientes y el aumento de la
relacin a largo plazo con ellos y tambin para reducir la congestin en el centro de cajero
automtico en las horas pico. El proceso se mostrar cunto tiempo pasa un cliente y dar
sugerencias si se requiere o un nuevo ATM con los mismos recursos el rendimiento se puede
mejorar. Esta investigacin apoyar en los bancos en trminos de toma de decisiones para reducir
el tiempo de espera de los clientes, mediante la resolucin de un modelo de simulacin con la
ayuda de la teora de colas.
ARTCULO DE INVESTIGACIN
La tcnica de la simulacin se ha utilizado por los diseadores y el anlisis de la fsica ciencias y
promete convertirse en una herramienta importante para hacer frente a los problemas
complicados toma de decisiones gerenciales. En realidad, es la imitacin de la realidad y cuando se
est poniendo en forma matemtica se llama simulacin. En general, el principal objetivo de la
simulacin es minimizar el problema de gestin en trminos de toma de decisiones y por lo tanto
ayuda a alcanzar en solucin con ms exactitud. Tambin es relativamente libre de solucin
matemtica, por lo tanto, puede ser fcilmente entendido por el personal operativo y no tcnicos
gerentes.
Por otro modelo de cola de mano se utiliza para superar la congestin del trfico, este trfico
puede ser de cualquier forma. Este modelo utiliza principalmente en la situacin en la que estn
implicados los clientes, por lo tanto cuando est siendo acoplada con la simulacin se convierte en
mucho propicio para obtener una solucin a resolver el problema relacionado a los clientes. Por lo
tanto, estos dos modelos se utilizan para entender la situacin relacionada con la ATM lnea de
espera y para encontrar alguna alternativa para superar este problema sugiriendo algunas
alternativas.
1.1 Planteamiento del problema
En la mayora de los cajeros automticos el principal problema est a la espera de los clientes en la
cola durante ms duracin. Principalmente el objetivo de ATM para el banco es mantener lejos a
los clientes de llegar al banco y hacer el proceso ms fcil para ellos para evitar el procedimiento
bsico que se puede hacer en el banco. Pero como se indica el problema que enfrentan la mayora
de ATM es la larga cola en frente, pero luego, cuando el problema es slo por un corto periodo de
tiempo que el resto de la hora de la ATM se mantiene mediante la adicin de inactividad el costo
de operacin. El problema es determinar si una sola mquina se requiere para satisfacer la
necesidad o dos mquinas ms necesarias para ser instalado para dar comodidad a los clientes lo
cual es muy de corto perodo de tiempo.
1.2 Importancia Problema
El costo de la instalacin de un cajero automtico de cuentas para una parte importante de la
operacin total el costo de una empresa. Sumado a ello es el costo de guardia de seguridad
adicional que se necesita para ser colocado all. Pero el punto de satisfaccin del cliente de que es
necesario incurrir en estos gastos como retenerlos es ms importante, por lo tanto, estos costos se
ve ensombrecida por este hecho. Esta investigacin proporcionar una slida tcnica de
resolucin de problemas para el mundo real; tomar una decisin relacionado con la reduccin del
problema de colas cajero automtico para reducir el coste operativo.
1.2.1 Problema Objetivo
El objetivo general de la investigacin es desarrollar un modelo para reducir el tiempo de espera
de clientes y el costo total relacionado con la instalacin de ATM.
1.3 Restricciones de problemas
En esta investigacin, el investigador se ha centrado en el problema de la espera de los clientes en
cajeros automticos por mucho tiempo para someterse a una operacin simple con la mquina de
cajero automtico, adems de conocer si la otra mquina se requiere para reducir el trfico en los
centros por teniendo en cuenta el costo incurrido en la instalacin.
2. Hacer cola ATM: Modelo de simulacin (SM)
La cola ATM se asemeja al modelo de simulacin tpica junto con la teora de colas en Literatura
'Investigacin de operaciones'. Con el fin de resolver el modelo de cola con la simulacin centro de
servicio debe ser manipulado de modo que se obtiene un equilibrio ptimo entre el coste de
tiempo y el coste de tiempo de inactividad de espera. El costo de esperar generalmente incluye o
bien el costo indirecto o prdida de clientes. Al aumentar la inversin en las instalaciones de
trabajo y servicio tiempo de espera y las prdidas asociadas con ella se puede disminuir. Si
tenemos en cuenta Cw = espera esperando costo / unidad / unidad de tiempo, Ls = nmero
esperado de unidades en la hora del sistema / unidad y Ce = costo de una unidad de servicio:
Entonces,
El costo estimado de espera por unidad de tiempo=Cw*Ls.. (1)
Costo de servicio esperado por unidad de tiempo=Ce*A. (2)
Coste total. (3)
El modelo est diseado para establecer el nmero m de cliente para utilizar eficazmente el
sistema de coste total mnimo, cada uno de inicio y finalizacin del proceso, de tal manera que
cada periodo de tiempo si se trata de un perodo de gran actividad o libre del coste total ocurrido
banco debe ser menor, y el cliente necesidad de no permanecer mucho tiempo en la cola y sacar
lo mejor de los servicios. Dependiendo de la naturaleza de cada aplicacin, gestin de colas y
simulacin pueden tener diferentes caractersticas, que en a su vez decidir la forma en que el
proceso debe llevarse a out. Characteristics de Modelos de colas mostrados en la siguiente tabla.



Tabla 1: Caractersticas de los Modelos de colas


Caractersticas
1. De entrada o de distribucin de la llegada
2. De salida o salida de distribucin
3. Canales de servicio
4. Disciplina Servicio
5. El nmero mximo de clientes permitidos en el sistema
6. Llamando fuente o poblacin
Fuente: P.K.Gupta y D.S.Hira

2.1 Revisin de la literatura: El modelo bsico de simulacin y algoritmos
Simulacin con el modelo de cola para varias aplicaciones que no sean el problema ATM tiene ha
trabajado sobre la que se est se muestra a continuacin:
Pieter Tjerk de Boer (1983) en su artculo discute que la estimacin de desbordamiento
probabilidades en las redes de colas ha recibido considerable atencin en la importancia muestreo
de simulacin de la literatura. La mayor parte de la literatura se ha concentrado en derivados
heursticamente cambios de medida, que un buen desempeo en muchos, pero no todos, los
modelos. Los mtodos adaptativos (es decir, mtodos que tratan de acercarse iterativa el cambio
ptimo de medida) han sido slo aplicada a los problemas de gestin de colas en el que se utiliza
un mtodo de adaptacin diferente que en la presente trabajan, y donde slo se consideran unos
modelos sencillos.
SS Lavenberg (1989) en su artculo discute que no se encontr la simulacin como una
herramienta viable para estudiar numricamente un modelo de cola compleja que no es
analticamente tratable. Se utilizaron duraciones simulacin duraciones moderadas (de 500 y
1.000 visitas en el promedio tiempo de computadora para simular un viaje era 0,03 segundos
utilizando un equipo grande) fueron suficientes para obtener estimaciones del intervalo de
confianza bastante exactas. El modelo fue el primer simulado bajo condiciones de saturacin con
rplicas independientes utilizadas para estimar un intervalo de confianza para A, la tasa mxima
de entrada para los que la simulacin regenerativa es aplicable.
Ahorro o procedimientos de insercin, lo que genera una solucin de tal manera que en cada
etapa del procedimiento, una configuracin de corriente que es posiblemente inviable. La
configuracin alternativa es uno que produce el ahorro grande en trminos de alguna funcin
criterio, tales como el costo total, o que introduce menos costosa una entidad demanda en la
configuracin actual en el vigente o ms lneas. Ejemplos de estos procedimientos se pueden
encontrar en Clarke y Wright (1964) o en Salomn (1987).
Procedimientos de mejora o de cambio, como el bien conocido heurstica centralita que siempre
mantener la viabilidad y esforzarse hacia ptimo. Otras mejoras los procedimientos se describen
por Potvin y Rousseau (1995), incluyendo Or-opt intercambio mtodo en el que uno, dos, tres
nodos consecutivos en una ruta sern removidos y se insertan en otra ubicacin dentro de la
misma u otra ruta; kinterchange heursticos en los que los enlaces k en las rutas actuales se
cambian por k enlaces nuevos, y 2 - Procedimiento de exclusin que intercambia slo dos bordes
tomadas a partir de dos rutas diferentes. Enfoques de programacin matemtica, que incluyen
algoritmos que se basan directamente en una formulacin de programacin matemtica del
problema subyacente cola. Un ejemplo de este procedimiento se le dio por Fisher y Jaikumar
(1981). Christofides et al (1981) discute procedimientos de relajacin lagrangiana para las colas de
cliente delante de ATM. Optimizacin interactivo, que es un general enfoque propsito en el que
se incorpora un alto grado de interaccin humana en el proceso de resolucin del problema.
Algunas adaptaciones de este enfoque de la cola se presentan por Krolak et al (1970).
Mtodos heursticos: ej. Modelo de Simulacin (SA). Por ejemplo, Brame y SimchiLevi (1995)
introdujo el location-based heurstica para el problema general de gestin de colas, que se basa en
la formulacin del problema haciendo cola como un problema de localizacin - comnmente
llamado el capacitado problema de localizacin concentrador. Este problema de localizacin fue
posteriormente resuelto y la solucin se transforma de nuevo en una solucin al problema de
puesta en cola. El mtodo incorpora muchas caractersticas de gestin de colas en el modelo.
2.2 Clculo de la carga
Consideracin importante en la formulacin y la solucin de tiempo de espera es el problema
carga de clculo asociada con diversas tcnicas de solucin para estos problemas. La naturaleza
del crecimiento del tiempo de clculo como una funcin del tamao problema es un problema de
ambos inters terico y prctico. Tiempo ms de espera y los problemas de tiempo de inactividad
puede ser formulado sobre la base del mtodo de Monte Carlo, que proporcionan una aproximada
pero una muy solucin viable al problema. La tcnica se ha utilizado para hacer frente a una
variedad de problemas que afectan a situaciones estocsticas y problemas matemticos, que no se
pueden resolver con tcnicas matemticas y fsica donde la experimentacin con el sistema real es
impracticable. As, estos problemas son de una situacin de lnea de espera. Por lo tanto, una
tcnica de simulacin en el modelo de cola se utiliza para la resolucin de ATM problema de
tiempo de espera.
3 Problema Metodologa
3.1 Introduccin a la simulacin y gestin de colas
Es la imitacin de la realidad, como laboratorios en los que se llevan a cabo varios experimentos
en los modelos simulados para determinar el comportamiento de sistema real en entornos reales.
El ejemplo citado anteriormente es de la simulacin de la realidad en la forma fsica, y se hace
referencia a como la simulacin analgica. Para el problema complejo e intrincado de la decisin
administrativa decisiones, la simulacin analgica no puede ser posible, y la experimentacin real
con el sistema no puede ser antieconmica. Bajo tales circunstancias, el sistema es complejo
formulado en un modelo matemtico para el que se desarroll un programa de ordenador, y el
problema se resuelve mediante el uso de equipo electrnico de alta velocidad, y por lo tanto, que
se denomina como simulacin del sistema.
La teora de colas se ha aplicado a una variedad de situaciones de negocios. Todas las situaciones
estn relacionadas con la participacin del cliente. Generalmente, el cliente espera un cierto nivel
de servicio, mientras que la empresa ofrece instalaciones de servicio y trata de mantener los
costos mnimos, mientras que la prueba del servicio requerido. Esta ampliamente utilizado en las
unidades de fabricacin. Aqu que ayuda en la reduccin de la los gastos generales y el costo total
de fabricacin. Tambin se utiliza para saber es que la unidad llega, a intervalos regulares o
irregulares de tiempo en un punto dado llamado el punto de servicio.
3.2 Simulacin y colas para ATM lnea de espera
El mtodo propuesto aqu habla de cmo estn funcionando los tres centros automticos de VIT.
Cul es la frecuencia en la que cada cliente entra cuando la hora es hora punta y los mismos das
en el tiempo de inactividad de la ATM en horas fuera de punta? A continuacin, la rutina de los
fines de semana cuando no hay clases cmo la tasa de entrada del cliente es fluctuante.
Diagrama 1
La tabla se formula despus de ver una tendencia similar se est siguiendo en das laborables y
fines de semana por separado. A continuacin, la simulacin se est aplicando para ver la tasa de
entrada y salida de un cliente y el tiempo de espera del cliente en el tiempo de inactividad de la
mquina ATM.
A partir de entonces modelo de cola se hace para saber el nmero de clientes en el sistema para la
esperar a los clientes antes de ser servido.
Diagrama 2
Este documento est diseado para ayudar a los gerentes bancarios comunicndoles el tiempo
que el promedio de espera, el tiempo ser en funcin de la cantidad de cajeros automticos estn
en servicio.
3.3 M / D / c cola
La cola M / D / c tiene clientes que llegan en una formacin de Poisson a una tasa k, con un cliente
tiempo de servicio D y servidores paralelos idnticos c.
poisson(landa) salida
Entrada








Figura 4: Imagen que muestra la cola de procesos
Suponiendo que la intensidad del trfico q= k D/c<1
4.2 Discusiones
Esta investigacin ha sido realizada por el investigador a travs de la observacin de la hora de
llegada clientes, tiempo de espera en la cola, el comportamiento diferente de los clientes en la
cola como frenadas, renegar, maniobrando y tiempo de servicio con la mquina ATM. El
investigador ha observado la informacin para 2 meses de duracin en los tres cajeros
automticos en VIT durante los das de semana ocupado, libre horas y los fines de semana horas
ocupadas y libres. En general, las llegadas no se producen a intervalos regulares fijos intervalos de
veces, pero tienden a ser agrupado para una duracin de una semana. La distribucin de Poisson
implica la probabilidad de ocurrencia de una llegada son aleatorios e independiente de todos los
dems las condiciones de funcionamiento. La tasa de llegada inter (es decir, el nmero de llegadas
por unidad de tiempo) es calculado teniendo en cuenta la hora de llegada de los clientes a la del
nmero de clientes. El tiempo de servicio es el tiempo requerido para la finalizacin de un servicio,
es decir, que es el intervalo de tiempo entre el inicio de un servicio de cajero automtico y su
finalizacin. En esta investigacin el investigador ha calculado medias tiempo de servicio de los
Fila
Servidor 1
Servidor 2
Servidor c-1
Servidor c
clientes, teniendo en cuenta diferentes servicios tiempo para los clientes a la del nmero de
clientes.
Sobre la base de la tabulacin y teniendo un da como un estndar, el investigador infiere que
durante weekdays-prime hora hay una fuerte multitud en banco de la India y el OSE cajeros
automticos, que implica que el factor de utilizacin es 1. Es real que el cajero automtico equipo
es 100 % utilizada por los clientes. En las horas no ocupadas, factor de utilizacin es de 50 % para
INDIAN BANCO y el 55% por OSE. En el perodo de fin de semana, el factor de utilizacin es de
62 % para el banco de la India y el 64% de OSE. La razn para el factor de utilizacin mnimo de
Banco indio y Centurion Banco es que el clientes se enfrentarn a " Fuera de Servicio problema "
con frecuencia (en un promedio de 2 veces en un semana, esto se puede encontrar por el
investigador a travs de la observacin) que el Banco OSE. El investigador ha observado durante 2
meses, este tipo de problema no estaba all con SBI ATM Servicio por una sola vez. Por lo tanto la
mayora de los clientes prefiere el servicio ATM OSE. Pero OSE funcionarios tomaran ms tiempo
para recargar la moneda en la mquina de la atmsfera de la India Banco. Slo unos pocos clientes
tienen la transaccin de cajero automtico con Centurion Bank, el motivo sera el descontento de
los servicios al cliente y cuenta con sucursales nmero mnimo travs de la India. Este resultado se
obtuvo a travs de entrevistas con los clientes, los que aprovechan Centurion ATM prstamo
bancario. Se trata de la fosa existente cae de los servicios ATM existentes de OSE, India banco y el
banco de Centurion.
La comparacin entre el tiempo en la cola de espera y el sistema mediante el uso tanto de
simulacin y modelo de cola muestra una mayor variacin debido a que el estudio fue llevado a
cabo con la observacin del nmero mnimo de clientes con duracin mnima. Debido al tiempo
limitado, la investigacin se haba llevado a cabo con el tamao mnimo de la muestra, esta
investigacin se puede ampliar con mayor tamao de la muestra y ms das de observacin, que
allana el camino para obtener resultados ms precisos. La investigador encontr que los clientes,
que estn aprovechando los servicios ATM diferentes a VIT servicio ATM SBI elegida. La razn
podra ser el nmero de sucursales de SBI es ms que Banco de la India en todo el pas y tiene
impacto directo en lo que respecta a la composicin de los estudiantes VIT de distintas partes del
pas. Este estudio tambin revela que el mnimo Ws y Wq de los clientes de OSE ATM que los otros
dos bancos de la India y Centurion Bank. Esto demuestra que los clientes estn satisfechos con el
servicio prestado por OSE ATM que los otros dos bancos.
5. Recomendacin para estudio adicional
Varios aspectos del problema de la espera para el cajero automtico que qued sin resolver en
este estudio se formar temas de inters para el estudio adicional. Las siguientes recomendaciones
se hacen para estudios adicionales:
Se observa que si una persona no est bien versado en ATM lleva ms tiempo que no es
considerado. Tambin muchos clientes estn en la cola y el permiso que se puede poner en el
consideracin.
No se considera el tiempo, los trabajadores tienen para alimentar a la ATM con la moneda.
Fuera de stock situacin puede ser considerada.
Los das de fiesta sobre todo despus de los exmenes que se considera la utilidad de la
ATM.
La principal limitacin de la investigacin debido a la limitacin de tiempo se observa con un
mnimo de la muestra, si el tamao de la muestra se hubiera incrementado, el resultado obtenido
por tanto en la simulacin y cola coincidir.
Este estudio no se considere esperar costo y servicio de coste debido a la no disponibilidad de
informacin original. Para futuras investigaciones, este estudio puede ser ampliado por considerar
el costo factores para descubrir las mejores instalaciones ATM.
6. conclusin
El objetivo principal de este estudio es desarrollar un procedimiento eficaz para ATM cola
problema, que puede ser utilizado diariamente por los bancos para reducir el tiempo de espera de
los clientes en el sistema. Se observaron las caractersticas colas de clientes y el investigador en
comparacin el proceso de comportamiento de los clientes de los servicios ATM diferentes a VIT.
Se concluye que el Servicio de SBI ATM debera introducir en el albergue de los hombres
(alrededor de alumnos estancia en el albergue de la fuerza) facilitar tirando a ms clientes
hacia el servicio SBI ATM. El investigador sugiri que el SBI puede instalar una nueva mquina de
cajero automtico en el albergue de los hombres, a pesar del alto coste de la instalacin y no por
reducir el costo y el servicio al cliente costo para lograr beneficios en el largo plazo. Esto ser til
para los bancos comerciales para mantener a ms clientes potenciales en situaciones competitivas
altos con otros bancos privados.