DISEO E ESTIMACIONES DE INTERCAMBIADORES DE CALOR

Antes de definir lo tipos de intercambiadores se debe tener en cuenta que un

intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor entre dos
medios, que estn separados por una barrera o que se encuentren en contacto.

1.-Tipos de intercambiador de calor

Tipos de intercambiadores de calor segn su construccin:
A.-Carcaza y tubo
Es la construccin ms bsica y comn de los intercambiadores de calor
que consiste en un conjunto de tubos en un contenedor llamado carcaza.






Figura1. Intercambiador de calor carcasa tubo
B.-Plato:
Consiste de placas en lugar de tubos para separar a los dos fluidos caliente
y fro.
Es capaz de transferir mucho ms calor con respecto a un intercambiador
de carcaza y tubos con volumen semejante, esto es debido a que las
placas proporcionan una mayor rea que la de los tubos.





Figura 2. Intercambiador de calor de placa o platos

Tipos de intercambiadores de calor segn su operacin:
A.-Flujo paralelo:
El fluido con mayor temperatura y el fluido con menor temperatura fluyen en
la misma direccin.
B.-Contra flujo:
El flujo con mayor temperatura y el flujo con menor temperatura fluyen en la
misma direccin pero en sentido contrario.
C.-Fluido cruzado:
El fluido con mayor temperatura y el fluido con menor temperatura fluyen
formando un Angulo de 90 grados entre ambos, es decir, perpendicular uno
al otro.
D.-De un solo paso:
Tienen fluidos que transfieren calor de uno a otro una sola vez.
E.-De pasos mltiples:
Tienen fluidos que transfieren calor de uno a otro ms de una vez a travs
del uso de tubo en forma de U y el uso de bafles.





2.-Ecuaciones y definiciones bsicas utilizadas en clculos de
intercambiadores de calor

Definiciones bsicas:
Energa: Es la capacidad de un cuerpo para realizar un trabajo.
Calor: Es una energa en trnsito de un cuerpo a otro, o entre el sistema y sus
alrededores, debido a un gradiente de temperatura..
Trabajo: al igual que el calor, el trabajo solo existe como energa en trnsito
desde un cuerpo a otro, o entre un sistema y sus alrededores.
Energa interna: Es una medida macroscpica de las energas moleculares,
atmicas o sub-atmicas.
Temperatura: Es una medida de la energa trmica del movimiento desordenado
de las molculas en una sustancia en equilibrio trmico. Esta medida se expresa
en escalas absolutas (K, R) o relativas (F, C); en los clculos termodinmicos
la temperatura siempre se expresa en trminos absolutos.

Ecuaciones usadas en transferencia de calor
Consideremos la situacin en la que el calor se transfiere del lado interior de un
fluido, a travs de un film sucio, a travs de la pared del tubo, a travs de otro film
de fouling al fluido exterior a una To. Ai y Ao son respectivamente las reas de
superficie interior o exterior para transferencia de calor para una longitud dada de
tubera. Para un tubo cilndrico desnudo o plano:


La tasa de transferencia de calor entre el fluido en el interior del tubo y la
superficie del interior del film de suciedad viene dado por una ecuacin en la
forma:



Donde el rea es Ai y similarmente para el proceso convectivo exterior donde el
rea es Ao. Los valores de hi y ho tienen que ser calculados con las correlaciones
apropiadas.

En la mayora de las superficies de intercambiador de calor real en servicio
actual, se desarrollar antes o despus un film o depsito de sedimento, escala,
crecimiento orgnico, etc. Algunos fluidos tales como el aire o gas natural licuado
estn usualmente lo bastante limpios como para que el fouling est ausente. La
transferencia de calor a travs de estos films es preferentemente por conduccin,
pero el diseador raramente sabe lo bastante sobre espesor o conductividad
trmica del film para tratar la resistencia de transferencia de calor como un
problema de conduccin. El diseador estimar de tablas estandarizadas o a partir
de la experiencia un factor de fouling Rf. Rfse define en trminos de flujo de calor
Q/A y la diferencia de temperatura a travs del fouling Tf por la ecuacin:



De la ecuacin anterior est claro que Rf es equivalente a un coeficiente de
transferencia de calor para el fouling, hf.

y en muchos, el fouling es considerado por un coeficiente de transferencia de
calor de fouling, que es todava una cantidad estimada. El efecto de incluir esta
resistencia adicional es proporcionar un intercambiador de calor algo ms grande
que lo requerido cuando est limpio, as que el intercambiador proporcionar el
servicio deseado despus de que haya estado prestando servicio durante un
tiempo y se haya acumulado fouling.

La tasa de flujo de calor por unidad de longitud del tubo debe ser la misma a
travs del film del fluido interior, el film sucio del interior, la pared, el film sucio del
exterior, y el film del fluido exterior. Si requerimos que las diferencias de
temperaturas a travs de cada una de estas resistencias para transferencia de
calor aadan diferencia de calor, (Ti To), la obtendremos a partir de la siguiente
ecuacin:


En la ecuacin anterior, el fouling se asume tiene un espesor despreciable, as
que los valores de ri, ro, Ai y Ao son de tubos limpios y son independientes de la
acumulacin de fouling. No solamente es conveniente.
Ahora definimos un coeficiente U* basado en cualquier rea de referencia
conveniente A*



Comparando las ltimas dos ecuaciones damos:


Frecuentemente, pero no siempre, A* se elige como igual a Ao, en cuyo caso
U* = Uo, y la ecuacin anterior queda:



Si el rea de referencia A* es elegido como Ai, el coeficiente de transferencia de
calor total, viene dado por:

La resistencia de la pared es ordinariamente relativamente pequea, y a un grado
suficiente de precisin por tubos desnudos, usualmente escribimos:


3.-calculos de propiedades fsicas y termodinmicas de los fluidos fros y
calientes
Un enfriador maneja 105 MMPCND de un gas natural de gravedad especfica 0.70
y 500 lpcm. El gas deber enfriarse desde 240 F hasta 105 F. La temperatura de
entrada del medio refrigerante es de 100 F. utilizando como medio de
enfriamiento: Agua
Fluido caliente: gas
Peso molecular aparente del gas
El peso molecular aparente del gas se determina a partir de la gravedad
especfica como:
lbmol lb lbmol lb PMa PMa
aire g gas
/ 43 , 21 ) / 96 , 28 ( * ) 74 , 0 ( * = = =

FACTOR DE COMPRESIBILIDAD DEL GAS
Conocida la gravedad especfica del gas, se pueden determinar la Presin
y Temperatura Seudocrticas a partir de las siguientes correlaciones para
gas seco:
( ) psia sPc
g
15 , 666 74 , 0 * 718 , 58 604 , 709 * 718 , 58 604 , 709 = = =
( ) F sTc
g
93 , 397 74 , 0 * 344 , 307 491 , 170 * 344 , 307 491 , 170 = + = + =
De lo anterior se tiene que la Presin y Temperatura seudoreducidas
vienen dadas por:

073 , 1
15 , 666
7 , 714
= = =
psia
psia
sPc
P
r sP



545 , 1
93 , 397
67 , 614
= = =
R
R
sTc
T
sTr


Aplicando el Mtodo de Standing-Katz para gases dulces de la Fig. 23-4
del GPSA
1
(ver Anexo No. 1) se obtiene el factor de compresibilidad
91 , 0 = Z .
DENSIDAD DEL GAS
La Densidad del Gas se determina mediante la Eq. 7-2 del GPSA
1
como:
Z T R
PMa P
gas
g
* *
*
=

A condiciones de operacin, F T
promedio
155 = y psia P 7 , 714 = , la densidad
del gas viene dada por:
( ) ( )
( ) ( ) ( )
3
3
/ 552 , 2
91 , 0 * 67 , 614 * / 7316 , 10
/ 43 , 21 * 7 , 714
pies lb
R lbmol R psia pies
lbmol lb psia
g
= =

VISCOSIDAD DEL GAS
La viscosidad del gas a las condiciones de presin y temperatura dadas se
puede determinar directamente a travs de la Fig. 23-23 del GPSA
1
(ver
Anexo No. 2). De esta forma, para
74 , 0 =
gas

, F T
promedio
155 = y
psia P 7 , 714 = se obtiene de la grfica que la viscosidad del gas
es
cP
gas
0135 , 0 =
.
CALOR ESPECFICO DEL GAS
El Calor Especfico del gas a las condiciones de presin y temperatura
dadas se puede estimar a travs de la Fig. 8.3 del Campbell
2
(ver Anexo
No. 3) para gases naturales con densidades relativas entre 0,65 y 0,75. De
esta forma, para F T
promedio
155 = y MPa psia P 9 , 4 7 , 714 = = se obtiene de
la grfica que el calor especfico del gas
es

) . /( 5975 , 0 ) . /( 65 , 2 F lb Btu C kg kJ Cp
gas
= =
.


CONDUCTIVIDAD TRMICA DEL GAS
La Conductividad Trmica del gas natural se puede determinar a partir de
las Figs. 23-31 y 23-32 del GPSA
1
(ver Anexo No. 4) segn el
procedimiento descrito a continuacin:
1. Mediante la Fig. 23-31 se obtiene el valor de la conductividad trmica
] / ) . . /[( 02 , 0
2
pies F pies hr Btu k
A
= a presin atmosfrica
psia P
atm
7 , 14 = y temperatura de operacin F T
promedio
155 = para
lbmol lb PMa
gas
/ 43 , 21 = .

2. Mediante la Fig. 23-32 se obtiene la relacin 15 , 1 / =
A
k k para 55 , 1 = sTr
y 07 , 1 = r sP .

3. Luego, la viscosidad del gas @ psia P 7 , 714 = y F T
promedio
155 = viene
dada por:


] / ) . . /[( 023 , 0
]) / ) . . /[( 02 , 0 ( * ) 15 , 1 ( * /
2
2
pies F pies hr Btu k
pies F pies hr Btu k k k k
gas
A A gas
=
= =


FLUJO DE GAS
El caudal de gas en el intercambiador es de 120 MMPCND @ 60 F y 14,7
psia. Realizando las correcciones por presin y temperatura el flujo
volumtrico de gas a condiciones de operacin se calcula como:

) ( * ) (
) ( * ) ( * *
estndar operacin
operacin estndar estndar g
g
T P
T P Z Q
Q =


hr pies
R psia da horas
R psia da pies
Q
g
/ 10 107 , 1
) 67 , 519 ( * ) 7 , 714 ( * ) / 24 (
) 67 , 614 ( * ) 7 , 14 ( * ) 91 , 0 ( * ) / 10 120 (
3 5
3 6
=

=


De esta forma, el flujo msico de gas manejado por el intercambiador
viene dado por:
hr lb hr pies pies lb Q m
g g g
/ 10 285 , 2 ) / 10 107 , 1 ( * ) / 552 , 2 ( *
5 3 5 3
= = =

CALOR TRANSFERIDO DEL GAS
El Calor Transferido del Gas se determina mediante la Eq. 9-1 del GPSA
1

como:
hr Btu F F F lb Btu hr lb q
T T Cp m q
g g g
/ 10 025 , 2 ) 95 215 ( * )) . /( 5975 , 0 ( * ) / 10 285 , 2 (
) ( * *
7 5
2 1
= =
=

Fluido frio: agua
Viscosidad del Agua
La viscosidad del agua a la temperatura promedio se puede determinar a
travs de la Fig. 23-27 del GPSA
1
(ver Anexo No. 5). De esta forma, para
F T
promedio
105 =
se obtiene de la grfica que la viscosidad del agua
es
) . /( 47 , 1 hr pies lb
agua
=
.
Calor Especfico del Agua
El Calor Especfico del agua a las condiciones de temperatura dadas se
puede estimar a travs de la Fig. 3-11 del Perry
3
(ver Anexo No. 6) para
lquidos. De esta forma, para
F T
promedio
105 =
se obtiene de la grfica
que el calor especfico del agua es:

) . /( 0 , 1 F lb Btu Cp
agua
=
.
Conductividad Trmica del Agua
La Conductividad Trmica del agua a la temperatura promedio se puede
determinar a partir de la Fig. 2.7 del Incropera
4
(ver Anexo No. 7). De
esta forma, para
F T
promedio
105 =
se obtiene de la grfica que la
conductividad trmica del agua es :
] / ) . . /[( 364 , 0 ) . /( 63 , 0
2
pies F pies hr Btu K m W k
agua
= = .

FLUJO DE AGUA
El Calor Absorbido por el agua se determina mediante la Eq. 9-2 del
GPSA como:
) ( * *
1 2
t t Cp m q
agua agua agua
=

Luego, realizando un balance de calor en el intercambiador se tiene que:
) ( * * ) ( * *
1 2 2 1
t t Cp m T T Cp m q q
agua agua g g agua g
= =

Por lo tanto, el flujo msico de agua requerido en el intercambiador se
calcula como:
hr lb
F F F lb Btu
hr Btu
t t Cp
q
m
agua
g
agua
/ 10 751 , 6
) 90 120 ( * )) . /( 0 , 1 (
) / 10 025 , 2 (
) ( *
5
7
1 2
=

=

REA DE TRANSFERENCIA REQUERIDA
Las relaciones utilizadas para el diseo de los intercambiadores de calor
se presentan en las Eq. 9-5a y 9-5b del GPSA
1
, para diseos de un solo
paso y de mltiples pasos respectivamente, las mismas se presentan a
continuacin:
) ( * * LMTD A U q =

) ( * * CMTD A U q =

Donde,
) ( ) ( ln
) ( ) (
1 2 2 1
1 2 2 1
t T t T
t T t T
LMTD


=
, es la diferencia de temperatura
media logartmica para flujos en
contracorriente, y

LMTD F CMTD * = , es la diferencia de temperatura media
logartmica corregida.
El Factor de Correccin ( F ) para mltiples pasos se determina a partir de
las Figs. 9-4, 9-5, 9-6 y 9-7 del GPSA
1
procurando realizar un diseo con
el mnimo de pasos posibles siempre que 8 , 0 > F . De esta forma, para:

24 , 0
90 215
90 120
1 1
1 2
=

=
F F
F F
t T
t t
P
y
0 , 4
90 120
95 215
1 2
2 1
=

=
F F
F F
t t
T T
R


De la Fig. 9-4 del GPSA
1
(ver Anexo No. 8) se observa que las lneas de
24 , 0 = P y 0 , 4 = R no se cruzan, por lo tanto debemos pasar a la siguiente
grfica.

De la Fig. 9-5 del GPSA
1
(ver Anexo No. 8) para 24 , 0 = P y 0 , 4 = R se
obtiene 81 , 0 = F , por lo tanto plantearemos un arreglo del intercambiador
de 2 pasos por la carcasa y 4 pasos por los tubos.
De esta forma, la diferencia de temperatura media logartmica corregida
viene dada por:
76 , 24 ) 57 , 30 ( * ) 81 , 0 (
) 90 95 ( ) 120 215 ( ln
) 90 95 ( ) 120 215 (
* ) 81 , 0 (
) ( ) ( ln
) ( ) (
* *
1 2 2 1
1 2 2 1
= =


=


= =
F F F F
F F F F
CMTD
t T t T
t T t T
F LMTD F CMTD


Luego, en base a la Fig. 9-9 del GPSA
1
para un intercambiador con agua y
gas a 700 psi suponemos un Coeficiente de transferencia de calor

) . . /( 60
2
0
F pies hr Btu U =
.
Finalmente, utilizando la relacin de transferencia ) ( * * CMTD A U q =
se obtiene que el rea de transferencia requerida por el intercambiador es:

2 4
2
7
0
0
10 363 , 1
) 76 , 24 ( * )) . . /( 60 (
) / 10 025 , 2 (
) ( *
pies
F pies hr Btu
hr Btu
CMTD U
q
A =

= =


4.-Estimaciones de las configuraciones del intercambiador

Se usa una amplia variedad de configuraciones en los intercambiadores de
calor de carcasa y tubos, dependiendo del desempeo deseado de transferencia
de calor, cada de presin y los mtodos empleados para reducir los esfuerzos
trmicos, prevenir fugas, fcil mantenimiento, soportar las presiones y
temperaturas de operacin, y la corrosin. Estos intercambiadores se construyen
de acuerdo a las normas de la Asociacin de Fabricantes de Intercambiadores de
Calor Tubulares. Con algunas modificaciones, dependiendo del pas.
TEMA ha desarrollado una nomenclatura para designar los tipos bsicos de
intercambiadores de calor de carcasa y tubos. En este sistema, cada
intercambiador se designa con tres letras, la primera indicando el cabezal
delantero, la segunda el tipo de carcasa, y la tercera el cabezal posterior.
TEMA tambin ha conformado una serie de normas mecnicas para la
construccin, fabricacin, y materiales constructivos de tres tipos de
intercambiadores de calor tubulares: R, C, B. Los intercambiadores clase R son
los usados en condiciones de operacin severas, en procesos petroleros y afines.
La Clase C designa a los intercambiadores usados en aplicaciones comerciales y
procesos generales bajo condiciones moderadas. La clase B designa a los
intercambiadores de calor de carcasa y tubos usados en procesos qumicos.
Generalmente, en estos ltimos, los materiales constructivos son no-ferrosos,
mientras que en los Clase C y Clase R, se usan materiales ferrosos.
Los tipos ms frecuente de intercambiador son: AES, AEP, CFU, AKT, y AJW.
Aunque pueden existir diferentes configuraciones a las mencionadas, estas no
pueden ser identificadas por la nomenclatura TEMA.




















Figura. Configuracin de intercambiadores
5.-Coeficiente global de transferencia de calor
Existen ciertos tipos de problemas, principalmente relacionados con el
intercambiador de calor donde es conveniente simplificar el clculo del calor,
esto se realiza incorporando el concepto de coeficiente global de Transferencia
de calor U, el cual se relaciona con la siguiente ecuacin:


Dnde:
U, es coeficiente global de transferencia de calor:















6.-Dimensionamiento de tuberia
La dimensin es un nmero relacionado con las mtricas topolgicas de un
objeto matemtico. La dimensin de un objeto es una medida topolgica del
tamao de sus propiedades de recubrimiento. Existen diversas medidas o
conceptualizaciones de dimensin: dimensin de un espacio vectorial, dimensin
topolgica, dimensin fractal, etc.

Tabla 1. Dimensin de tubera (tubera de acero soldado)


Tabla 2. Dimensin de tubera (tubera de acero sin soldadura)

Tabla 3. Dimetro de tubera (tubera de acero con rosca)

Tabla

Tabla 4. Dimetro de la tubera (tubera de hierro fundido)

Tabla 5. Dimetro de la tubera (tubera de PE)

Tabla 6. Dimetro de la tubera (tubera de pvc)


Figura. Caractersticas de la tubera

8.-Resistencia del tubo
Esta se mide generalmente como la resistencia a la traccin, o la cantidad mxima
de peso que un tubo puede soportar antes de romperse. El lmite de elasticidad
comprende un tipo de resistencia a la traccin, que indica cunto puede soportar
una tubera antes de sufrir una deformacin permanente, o el peso mximo que
una tubera puede soportar antes de doblarse. Los fabricantes y los ingenieros
miden el lmite elstico en unidades tales como libras por pulgada cuadrada (PSI,
por sus siglas en ingls), kilolibras por pulgada cuadrada (KSI, por sus siglas en
ingls) y megapascales (MPa). El lmite de elasticidad de un tubo depende del
material utilizado para fabricarlo.
9.-Resistencia Por Ensuciamiento
Las resistencias a la transferencia de calor debidas al ensuciamiento son
causadas por sedimentos, polmeros y otros depsitos que se forman en las
paredes internas y externas de los tubos de los intercambiadores de calor, cuando
stos se encuentran en servicio. Los valores que se utilizan en el diseo toman en
cuenta las resistencias que se esperan durante la operacin normal del equipo y
un tiempo de servicio razonable entre los perodos de limpieza.
10.-Coeficiente De Pelcula Del Lado De Los Tubos
Para la mayora de los procesos de transferencia de calor por conveccin el flujo
de calor est dado por: Q = hA (Tf Tw) Q = Flujo de calor A = rea de
transferencia Tf = Temperatura de fluido Tw = Temperatura de la pared h =
Coeficiente de pelcula El coeficiente de pelcula, es una medida de flujo de calor
por unidad de superficie y por unidad de diferencia de temperatura. Las variables
que influyen en los coeficientes de pelcula son: propiedades fsicas de los fluidos,
grados de agitacin, tamao del tubo, circulacin del fluido dentro o fuera del tubo.
Cada una de estas variables tiene su propio peso en el clculo del coeficiente lo
que hace imposible calcularlo directamente y no es prctico determinarlo
experimentalmente en condiciones de operacin cada vez que se deba aadir o
remover calor de un fluido.
11.-Coeficiente de pelcula del lado de la coraza.
Los coeficientes de pelicula del lado de la coraza se conoce tambien como
coeficiente de transferencia de calor fuera del haz de tubos.
Cuando el haz de tubos emplea deflectores para dirigir el flujo del fluidos de la
coraza a traves de los tubos, desde la parte superior a la parte inferior, los
coeficientes de transferencia de calor son mayores que para el flujo libre a lo largo
de los ejes de los tubos.
Los mayores coeficientes de transferencia se originan por un aumento de la
turbulencia. Se estima a travs de la siguiente ecuacin usandoun JH para la
coraza:



Donde:

m
c
:Flujo msico del fluido por coraza (kg/s o lbm/h).
a
c
:rea de flujo en el lado de la coraza: m2 (pies2).

El JH, en funcin en funcin del N de Reynolds y de la segmentacin de las
pantallas deflectoras, lo obtenemos de la siguiente grfica:


Calculo del rea de flujo por la coraza:
a) Segn la TEMA (cdigos de seguridad que significa
Asociacin de Manufactura de Intercambiadores Tubulares) y
ASME (Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos), para
intercambiadores de dimensiones estndar.





Tabla 7. Coeficiente de pelcula para el lado carcasa

B) Para un hipottico conjunto de tubos dentro de la coraza.



D
0
: Dimetro exterior del tubo en mm.
Pt: espacio de los tubos en mm.

Dimetro equivalente De en [mm].

Para arreglo cuadrado

Para arreglo triangular


12.-Cada de presin en el lado de la coraza
En el diseo de un intercambiador de calor, las cadas de presin disponibles de
las corrientes de proceso son algunas veces pre-establecidas y fijas en el ejercicio
del diseo principal. En tal situacin es deseable utilizar la mxima cada de
presin disponible para minimizar el tamao del intercambiador. El proceso de
diseo entonces involucra la determinacin de la velocidad mxima posible (y por
lo tanto los coeficientes de transferencia de calor) para unas cadas de presin
disponibles dadas en las corrientes.

El modelo de flujo en la coraza de un intercambiador con pantallas segmentadas,
es complejo y esto hace la prediccin del coeficiente total de transferencia de calor
y la cada de presin mucho ms difcil que para el lado de los tubos. La cada de
presin para el lado de la coraza se puede evaluar usando la ecuacin:

Donde:
El trmino (L/B) es el nmero de veces que el flujo cruza el eje longitudinal
de la coraza = (N
b
+ 1) donde N
b
es el nmero de pantallas. La prdida de
presin debido a los acoplamientos en el lado de la coraza ser normalmente
significante solamente con gases. La prdida de presin en los acoplamientos
puede tomarse como equivalente a 1,5 veces la velocidad para la entrada y
0,5 para la salida, basada en el rea del acoplamiento.

(f)factor de friccin para el lado de la coraza se lee de la siguiente figura
como funcin del Nmero de Reynolds para el lado de la coraza


Un enfriador maneja 120MMSCFD de una gas natural de gravedad especifica 0,70
y 500 psig. El gas deber enfriarse desde 200
o
F hasta 110
o
F. la temperatura de
entrada del medio de enfriamiento es de 105
o
F. Calcular la carga calorfica y las
dimensiones del intercambiador utilizando como medio de enfriamiento agua
PROPIEDADES DEL GAS NATURAL
PESO MOLECULAR APARENTE DEL GAS
El peso molecular aparente del gas se determina a partir de la gravedad
especfica como:
lbmol lb lbmol lb PMa PMa
aire g gas
/ 43 , 21 ) / 96 , 28 ( * ) 74 , 0 ( * = = =

FACTOR DE COMPRESIBILIDAD DEL GAS
Conocida la gravedad especfica del gas, se pueden determinar la Presin
y Temperatura Seudocrticas a partir de las siguientes correlaciones para
gas seco:
( ) psia sPc
g
15 , 666 74 , 0 * 718 , 58 604 , 709 * 718 , 58 604 , 709 = = =
( ) F sTc
g
93 , 397 74 , 0 * 344 , 307 491 , 170 * 344 , 307 491 , 170 = + = + =
De lo anterior se tiene que la Presin y Temperatura seudoreducidas
vienen dadas por:

073 , 1
15 , 666
7 , 714
= = =
psia
psia
sPc
P
r sP



545 , 1
93 , 397
67 , 614
= = =
R
R
sTc
T
sTr


Aplicando el Mtodo de Standing-Katz para gases dulces de la Fig. 23-4
del GPSA
1
(ver Anexo No. 1) se obtiene el factor de compresibilidad
91 , 0 = Z .
DENSIDAD DEL GAS
La Densidad del Gas se determina mediante la Eq. 7-2 del GPSA
1
como:
Z T R
PMa P
gas
g
* *
*
=

A condiciones de operacin, F T
promedio
155 = y psia P 7 , 714 = , la densidad
del gas viene dada por:
( ) ( )
( ) ( ) ( )
3
3
/ 552 , 2
91 , 0 * 67 , 614 * / 7316 , 10
/ 43 , 21 * 7 , 714
pies lb
R lbmol R psia pies
lbmol lb psia
g
= =

VISCOSIDAD DEL GAS
La viscosidad del gas a las condiciones de presin y temperatura dadas se
puede determinar directamente a travs de la Fig. 23-23 del GPSA
1
(ver
Anexo No. 2). De esta forma, para
74 , 0 =
gas

, F T
promedio
155 = y
psia P 7 , 714 = se obtiene de la grfica que la viscosidad del gas
es
cP
gas
0135 , 0 =
.
CALOR ESPECFICO DEL GAS
El Calor Especfico del gas a las condiciones de presin y temperatura
dadas se puede estimar a travs de la Fig. 8.3 del Campbell
2
(ver Anexo
No. 3) para gases naturales con densidades relativas entre 0,65 y 0,75. De
esta forma, para F T
promedio
155 = y MPa psia P 9 , 4 7 , 714 = = se obtiene de
la grfica que el calor especfico del gas
es

) . /( 5975 , 0 ) . /( 65 , 2 F lb Btu C kg kJ Cp
gas
= =
.
CONDUCTIVIDAD TRMICA DEL GAS
La Conductividad Trmica del gas natural se puede determinar a partir de
las Figs. 23-31 y 23-32 del GPSA
1
(ver Anexo No. 4) segn el
procedimiento descrito a continuacin:
4. Mediante la Fig. 23-31 se obtiene el valor de la conductividad trmica
] / ) . . /[( 02 , 0
2
pies F pies hr Btu k
A
= a presin atmosfrica
psia P
atm
7 , 14 = y temperatura de operacin F T
promedio
155 = para
lbmol lb PMa
gas
/ 43 , 21 = .

5. Mediante la Fig. 23-32 se obtiene la relacin 15 , 1 / =
A
k k para 55 , 1 = sTr
y 07 , 1 = r sP .

6. Luego, la viscosidad del gas @ psia P 7 , 714 = y F T
promedio
155 = viene
dada por:


] / ) . . /[( 023 , 0
]) / ) . . /[( 02 , 0 ( * ) 15 , 1 ( * /
2
2
pies F pies hr Btu k
pies F pies hr Btu k k k k
gas
A A gas
=
= =

FLUJO DE GAS
El caudal de gas en el intercambiador es de 120 MMPCND @ 60 F y 14,7
psia. Realizando las correcciones por presin y temperatura el flujo
volumtrico de gas a condiciones de operacin se calcula como:

) ( * ) (
) ( * ) ( * *
estndar operacin
operacin estndar estndar g
g
T P
T P Z Q
Q =


hr pies
R psia da horas
R psia da pies
Q
g
/ 10 107 , 1
) 67 , 519 ( * ) 7 , 714 ( * ) / 24 (
) 67 , 614 ( * ) 7 , 14 ( * ) 91 , 0 ( * ) / 10 120 (
3 5
3 6
=

=


De esta forma, el flujo msico de gas manejado por el intercambiador
viene dado por:
hr lb hr pies pies lb Q m
g g g
/ 10 285 , 2 ) / 10 107 , 1 ( * ) / 552 , 2 ( *
5 3 5 3
= = =

CALOR TRANSFERIDO DEL GAS
El Calor Transferido del Gas se determina mediante la Eq. 9-1 del GPSA
1

como:
hr Btu F F F lb Btu hr lb q
T T Cp m q
g g g
/ 10 025 , 2 ) 95 215 ( * )) . /( 5975 , 0 ( * ) / 10 285 , 2 (
) ( * *
7 5
2 1
= =
=


INTERCAMBIADOR CON AGUA COMO MEDIO DE ENFRIAMIENTO
TEMPERATURA DE SALIDA DEL AGUA
Para el diseo del intercambiador utilizando agua como medio de
enfriamiento, asumimos la temperatura de salida del agua F t 120
2
= , por
ser este el valor mximo de temperatura permitido por las leyes y normas
para la disposicin del agua efluente del proceso.
A continuacin, se muestra un esquema referencial de las temperaturas
manejadas en el intercambiador considerando flujos en contracorriente:

PROPIEDADES DEL AGUA
Viscosidad del Agua
La viscosidad del agua a la temperatura promedio se puede determinar a
travs de la Fig. 23-27 del GPSA
1
(ver Anexo No. 5). De esta forma, para
F T
promedio
105 =
se obtiene de la grfica que la viscosidad del agua
es
) . /( 47 , 1 hr pies lb
agua
=
.
Calor Especfico del Agua
El Calor Especfico del agua a las condiciones de temperatura dadas se
puede estimar a travs de la Fig. 3-11 del Perry
3
(ver Anexo No. 6) para
lquidos. De esta forma, para
F T
promedio
105 =
se obtiene de la grfica
que el calor especfico del agua es:

) . /( 0 , 1 F lb Btu Cp
agua
=
.
Conductividad Trmica del Agua
La Conductividad Trmica del agua a la temperatura promedio se puede
determinar a partir de la Fig. 2.7 del Incropera
4
(ver Anexo No. 7). De
esta forma, para F T
promedio
105 = se obtiene de la grfica que la
conductividad trmica del agua es :
] / ) . . /[( 364 , 0 ) . /( 63 , 0
2
pies F pies hr Btu K m W k
agua
= = .
FLUJO DE AGUA
El Calor Absorbido por el agua se determina mediante la Eq. 9-2 del
GPSA como:
) ( * *
1 2
t t Cp m q
agua agua agua
=

Luego, realizando un balance de calor en el intercambiador se tiene que:
) ( * * ) ( * *
1 2 2 1
t t Cp m T T Cp m q q
agua agua g g agua g
= =

Por lo tanto, el flujo msico de agua requerido en el intercambiador se
calcula como:
hr lb
F F F lb Btu
hr Btu
t t Cp
q
m
agua
g
agua
/ 10 751 , 6
) 90 120 ( * )) . /( 0 , 1 (
) / 10 025 , 2 (
) ( *
5
7
1 2
=

=

REA DE TRANSFERENCIA REQUERIDA
Las relaciones utilizadas para el diseo de los intercambiadores de calor
se presentan en las Eq. 9-5a y 9-5b del GPSA
1
, para diseos de un solo
paso y de mltiples pasos respectivamente, las mismas se presentan a
continuacin:
) ( * * LMTD A U q =

) ( * * CMTD A U q =

Donde,
) ( ) ( ln
) ( ) (
1 2 2 1
1 2 2 1
t T t T
t T t T
LMTD


=
, es la diferencia de temperatura
media logartmica para flujos en
contracorriente, y

LMTD F CMTD * = , es la diferencia de temperatura media
logartmica corregida.
El Factor de Correccin ( F ) para mltiples pasos se determina a partir
de las Figs. 9-4, 9-5, 9-6 y 9-7 del GPSA
1
procurando realizar un diseo
con el mnimo de pasos posibles siempre que 8 , 0 > F . De esta forma,
para:

24 , 0
90 215
90 120
1 1
1 2
=

=
F F
F F
t T
t t
P
y
0 , 4
90 120
95 215
1 2
2 1
=

=
F F
F F
t t
T T
R


De la Fig. 9-4 del GPSA
1
(ver Anexo No. 8) se observa que las lneas de
24 , 0 = P y 0 , 4 = R no se cruzan, por lo tanto debemos pasar a la siguiente
grfica.

De la Fig. 9-5 del GPSA
1
(ver Anexo No. 8) para 24 , 0 = P y 0 , 4 = R se
obtiene 81 , 0 = F , por lo tanto plantearemos un arreglo del intercambiador
de 2 pasos por la carcasa y 4 pasos por los tubos.
De esta forma, la diferencia de temperatura media logartmica corregida
viene dada por:
76 , 24 ) 57 , 30 ( * ) 81 , 0 (
) 90 95 ( ) 120 215 ( ln
) 90 95 ( ) 120 215 (
* ) 81 , 0 (
) ( ) ( ln
) ( ) (
* *
1 2 2 1
1 2 2 1
= =


=


= =
F F F F
F F F F
CMTD
t T t T
t T t T
F LMTD F CMTD


Luego, en base a la Fig. 9-9 del GPSA
1
para un intercambiador con agua
y gas a 700 psi suponemos un Coeficiente de transferencia de calor

) . . /( 60
2
0
F pies hr Btu U =
.
Finalmente, utilizando la relacin de transferencia ) ( * * CMTD A U q =
se obtiene que el rea de transferencia requerida por el intercambiador es:

2 4
2
7
0
0
10 363 , 1
) 76 , 24 ( * )) . . /( 60 (
) / 10 025 , 2 (
) ( *
pies
F pies hr Btu
hr Btu
CMTD U
q
A =

= =


SELECCIN DE LOS TUBOS
Mediante la Fig. 9-25 del GPSA
1
se seleccionaron tubos de 1 y 12 BWG,
los cuales presentan las siguientes caractersticas:
Dimetro Externo: " 1
0
= d
Dimetro Interno: " 782 , 0 =
i
d
Relacin de Dimetros: 279 , 1
0
=
i
d
d

rea Interna:
2
4803 , 0 g pul A
i
=
Superficie Externa: pies pies S / 2618 , 0
2
0
=

Luego, la longitud total de tubos requerida en el intercambiador viene dada
por:

pies
pies pies
pies
S
A
L
t
64 , 075 . 52
/ 2618 , 0
10 363 , 1
2
2 4
0
0
=

= =


DIMENSIONAMIENTO DE LA CARCASA
En el dimensionamiento de la carcasa debemos buscar la combinacin
longitud-dimetro de forma tal que se cumpla la relacin 15 / 3 < < D L .
Para ello, seguimos los siguientes pasos:
1. Suponemos la longitud de la carcasa: pies L 40 =
2. Calculamos el nmero de tubos:
1302
40
64 , 075 . 52
= = =
pies
pies
L
L
N
t
t

3. De la Fig. 9-26 del GPSA
1
(ver Anexo No. 9) con
1302 =
t
N
para
tubos de " 1
0
= d espaciados en un arreglo triangular de 1-1/4 pitch,
se obtiene
g pul Ds 49 ' =

4. De la Fig. 9-27 del GPSA
1
(ver Anexo No. 9) para g pul Ds 41 ' > y
cuatro pasos por los tubos se lee el factor de correccin 03 , 1
1
= C
5. Se corrige el rea de flujo interna multiplicando por 02 , 1
2
= C
6. De la Fig. 9-28 del GPSA
1
(ver Anexo No. 9) para g pul Ds 41 ' > y
un arreglo de tubos fijos (Fixed Tubesheet) se lee el factor de
correccin
0 , 0
3
= C

7. Finalmente, el dimetro corregido de la carcasa resulta:
g pul g pul C Ds C C Ds 48 , 51 ) 0 , 0 ( ) 49 ( * ) 02 , 1 ( * ) 03 , 1 ( ' * *
3 2 1
= + = + =

Seleccionamos entonces un dimetro interno de la carcasa
g pul Ds 52 =
8. Verificamos que la relacin longitud-dimetro 9 / = D L cumple con el
criterio de diseo establecido anteriormente.
RESISTENCIA DEL TUBO / RESISTENCIAS A LA INCRUSTACIN
La Resistencia del metal del tubo se calcula segn la Eq. 9-12 del GPSA
1
,
mediante la siguiente relacin:
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
=
i w
w
d
d
k
d
r
0 0
ln *
* 24

De la Fig. 9-8 del GPSA
1
se determina la conductividad trmica del metal
] / ) . . /[( 28
2
pies F pies hr Btu k
w
= para tubos de acero al carbono. Luego,
( ) Btu F pies hr
pies F pies hr Btu
g pul
r
w
/ ) . . ( 10 662 , 3 279 , 1 ln *
]) / ) . . /[( 28 ( * 24
) 0 , 1 (
2 4
2

=
|
|
.
|

\
|
=

Las resistencias a la incrustacin (
fo fi
r r , ) se obtienen de la Fig. 9-9 del
GPSA
1
, considerando que el gas ir por dentro de los tubos por ser el
fluido ms caliente se lee Btu F pies hr r
fi
/ ) . . ( 001 , 0
2
= , y para el agua
fluyendo por la carcasa se tiene
Btu F pies hr r
fo
/ ) . . ( 002 , 0
2
=
.
COEFICIENTE DE PELCULA DEL FLUIDO POR DENTRO DE LOS TUBOS
El coeficiente de pelcula del fluido dentro los tubos (
i
h ) se determina
mediante la Fig. 10-15 del GPSA
1
(ver Anexo No. 10). Para ello es
necesario determinar los siguientes trminos:
1. Velocidad Msica:
seg pies lb
g pul
hr lb
A N
N m
G
i t
p g
t
. / 28 , 72
) 4803 , 0 ( * ) 1302 ( * ) 3600 (
) 4 ( * ) / 10 285 , 2 ( * ) 144 (
* * 3600
* * 144
2
2
5
=

= =

2. Numero de Reynolds:
) . . /( ) . ( 65 , 186 . 4
) 0135 , 0 (
) . / 28 , 72 ( * ) 782 , 0 ( *
2
2
cP seg pies lb g pul
cP
seg pies lb g pul G d
N
gas
t i
R
= = =

3. Factor de Correccin del Gradiente de Viscosidad:
De la Fig. 10-19 del GPSA
1
para un servicio de gas hidrocarburo se lee
0 , 1 = |


4. Factor J:
De la Fig. 10-15 del GPSA
1
(ver Anexo No. 10) para 187 . 4 =
R
N se
obtiene 500 . 14 = J
Donde,
|

*
*
* *
*
*
*
*
3 / 1
3 / 1
|
.
|

\
|
=
|
.
|

\
|
=
k
Cp
k
d
J
h
k
Cp
k
d h
J
i
i
i i


Luego, el coeficiente de pelcula del fluido dentro de los tubos viene dado
por:
) . . /( 75 , 300
) 0 , 1 ( *
] / ) . . /[( 023 , 0
) 0135 , 0 ( * )) . /( 5975 , 0 (
* ]) / ) . . /[( 023 , 0 ( *
) 782 , 0 (
0 , 500 . 14
2
3 / 1
2
2
F pies hr Btu h
pies F pies hr Btu
cP F lb Btu
pies F pies hr Btu
g pul
h
i
i
=
|
|
.
|

\
|
=

COEFICIENTE DE PELCULA DEL FLUIDO POR LA CARCASA
El coeficiente de pelcula del fluido por la carcasa (
o
h ) se determina
mediante la Fig. 10-54 del Ludwig
5
(ver Anexo No. 11). Para ello es
necesario determinar los siguientes trminos:
1. rea de Flujo:
Para tubos de " 1
0
= d en un arreglo triangular de 1-1/4 pitch se tiene que
el espacio entre los tubos es " 250 , 0 ' = C , y considerando el espacio entre
baffles " 52 = =
S
D B , el rea de flujo viene dada entonces por:
2
78 , 18
) 250 , 1 )( 144 (
) 52 ( * ) 250 , 0 ( * ) 52 (
* 144
'* *
pies
g pul
g pul g pul g pul
p
B C D
a
S
S
= = =

2. Velocidad Msica:
) . /( 10 190 , 7
) 78 , 18 (
) 2 ( * ) / 10 751 , 6 (
*
2 4
2
5
pies hr lb
pies
hr lb
a
N m
G
S
p agua
S
=

= =


3. Numero de Reynolds:
80 , 934 . 2
)) . /( 47 , 1 (
)) . /( 10 190 , 7 ( * ) 06 , 0 ( *
Re
2 4
=

= =
hr pies lb
pies hr lb pies G D
agua
S e
S

4. Factor de Correccin del Gradiente de Viscosidad:
De la Fig. 10-19 del GPSA
1
para servicio de agua se lee 0 , 1 = |
5. Factor J
H
:
De la Fig. 10-54 del Ludwig
5
(ver Anexo No. 11) para
935 . 2 Re =
S
se
obtiene 28 =
H
J
Donde,
|

*
*
* *
*
*
*
*
3 / 1
3 / 1
|
.
|

\
|
=
|
.
|

\
|
=
k
Cp
k
D
J
h
k
Cp
k
D h
J
e
H
o
e o
H

Luego, el coeficiente de pelcula del fluido por la carcasa viene dado por:
) 0 , 1 ( *
] / ) . . /[( 364 , 0
)) . /( 47 , 1 ( * )) . /( 0 , 1 (
* ]) / ) . . /[( 364 , 0 ( *
) 06 , 0 (
28
3 / 1
2
2
|
|
.
|

\
|
=
pies F pies hr Btu
hr pies lb F lb Btu
pies F pies hr Btu
pies
h
o


) . . /( 52 , 270
2
0
F pies hr Btu h =


COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CALOR CALCULADO
Para verificar el diseo realizado debemos calcular el Coeficiente de
Transferencia de Calor (U ) a partir de la Eq. 9-11 del GPSA
1
:

( ) ( )
) . . /( 25 , 86
) 001 , 0 ( * 279 , 1 ) 002 , 0 ( ) 10 662 , 3 (
75 , 300
1
* 279 , 1
52 , 270
1
*
1
*
1
2
1
4
1
F pies hr Btu U
U
r
A
A
r r
h A
A
h
U
fi
i
o
fo w
i i
o
o
=
(

+ + + |
.
|

\
|
+ =
(

|
|
.
|

\
|
+ + +
|
|
.
|

\
|
|
|
.
|

\
|
+ =

Observamos que 60 25 , 86
sup
= > =
uesto calculado
U U , por lo tanto el diseo del
intercambiador cumple para el servicio propuesto.
CADA DE PRESIN DEL FLUIDO POR DENTRO DE LOS TUBOS
La cada de presin del fluido por dentro de los tubos (
i
P A
) se determina
mediante la Fig. 10-14 del GPSA
1
(ver Anexo No. 12) como:

p
p
i
N B
N L Y f
P *
* * *
+ = A
|

Donde, para seg pies lb G
t
. / 28 , 72
2
= y
74 , 0 =
g

se obtiene
y
pies psi Y / 2 =
.
A partir de la Fig. 10-12 del GPSA
1
(ver Anexo No. 13) se determina el
factor de friccin

0013 , 0 = f

Luego,
psi paso psi
pies pies psi
P
i
576 , 0 ) 4 ( * ) / 04 , 0 (
) 0 , 1 (
) 4 ( * ) 40 ( * ) / 0 , 2 ( * ) 0013 , 0 (
= + = A


CADA DE PRESIN DEL FLUIDO POR LA CARCASA
La cada de presin del fluido por la carcasa (
S
P A
) se determina
mediante la Fig. 10-140 del Ludwig
5
(ver Anexo No. 14) como:

| * * * * 2
) 12 ( * * *
2
De g
B L D G f
P
agua
S S S
S
= A
paso psi B / 04 , 0 =
Donde, para 80 , 934 . 2 Re =
S
se obtiene 0031 , 0 = f .
Luego,
psi
pies pies lb hr pies
pies pies hr lb
P
S
78 , 12
) 0 , 1 ( * ) 06 , 0 ( * ) / 0 , 1 ( * ) / 10 18 , 4 ( * ) 2 (
) 52 / 40 * 12 ( * ) 33 , 4 ( * )) . /( 10 190 , 7 ( * ) 0031 , 0 (
3 2 8
2 2 4
=

= A


Se observa entonces que tanto la cada de presin del gas por los tubos y
del agua por la carcasa son bajas, por lo tanto el diseo del
intercambiador anteriormente descrito es adecuado para el servicio.


















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Maracaibo, Junio 2014