MECANISMO DE ADHERENCIA ENTRE REFUERZO Y CONCRETO

La teora que se desarrolla en los captulos siguientes se fundamenta, entre otros

principios, en que el concreto se deforma igual que el acero y en que el acero es
capaz de desarrollar su esfuerzo de fluencia. Estas hiptesis son vlidas siempre
que se tomen provisiones para garantizar la adherencia entre ambos materiales.
Son tres los mecanismos que permiten desarrollar la adherencia entre acero y
concreto:
1. Adhesin qumica.
2. Friccin.
3. Aplastamiento del concreto por las corrugaciones de las varillas.
El primero de ellos se presenta cuando los esfuerzos en el acero son pequeos,
del orden de 14 a 21 Kg/cm
2
. Cuando la adhesin qumica se rompe entran a
actuar los otros dos mecanismos, siendo el aplastamiento del concreto ms
efectivo que la friccin lo que queda demostrado al observar que las varillas sin
corrugaciones se desprenden casi inmediatamente despus de perder la adhesin
qumica.

En la fig. 3.1 se muestran las fuerzas que actan en la varilla cuando la adhesin
se ha roto. Como se aprecia, la reaccin en el concreto no es paralela al acero
sino forma un ngulo con l. Esta inclinacin vara entre 45 y 80 y, por lo tanto,
la componente radial de esta fuerza no es despreciable. El concreto que rodea el
refuerzo est sometido a un estado de esfuerzos como el mostrado en la figura
3.2, similar al de un recipiente de pared delgada sometido a presin interna.

Ante los esfuerzos a que est sometido, el concreto puede presentar dos tipos de
falla. La primera se produce cuando los esfuerzos de tensin alrededor del acero
superan la resistencia a la traccin del concreto. En la seccin de menor espesor,
se iniciar la formacin de grietas que al desarrollarse ocasionarn la prdida de
adherencia con el refuerzo. El recubrimiento y el espaciamiento entre varillas son
factores crticos en este caso, como se muestra en la figura 3.3. El segundo tipo
de falla se presenta cuando el concreto entre las corrugaciones del acero falla por
aplastamiento o desprendimiento, con el consecuente deslizamiento del refuerzo.
Esta situacin se presenta en la figura 3.4.

Se han diseado una serie de ensayos para cuantificar la adherencia entre acero y
concreto. Uno de ellos consiste en preparar un dado de concreto con una varilla
embebida en l. La varilla es traccionada haciendo uso de una gata que se apoya
en el dado, comprimindolo. La distribucin de esfuerzos de adherencia se
muestra en la figura 3.5. Esta prueba tiene el inconveniente que el concreto no
presenta fisuras, las cuales, en la prctica, alteran la distribucin de los esfuerzos.
Adems, la plancha de apoyo del dado limita las deformaciones laterales del
concreto debidas al efecto Poisson y por consiguiente, eleva la adherencia entre
acero y concreto. Este ensayo fue usado hasta antes de 1950.

Otro tipo de ensayo, desarrollado en la Universidad de Texas, consiste en cargar
la viga mostrada en la figura 3.6. Este procedimiento supera de algn modo las
deficiencias del anterior y conduce a esfuerzos de adherencia mayores que aqul.
En los apoyos, el ancho de la viga se aumenta para evitar que la compresin
inducida por ellos, influya en los resultados del ensayo. Siendo u
u
el esfuerzo de
adherencia entre acero y concreto, supuesto uniforme, se ha podido determinar
experimentalmente que:

Multiplicando la ecuacin (3-1) por el permetro de la varilla, se obtiene la fuerza
de adherencia por unidad de longitud: