Prcticas de

Neumtica:
Desarrolla cada uno de los apartados para las ocho prcticas .
1 Dibujar el circuito en el cuaderno.
2Nombrar cada elemento del circuito.
1En la primera mquina;
- en 0.1 tenemos un compresor una unidad de ser!icio de aire
-en 1.0 tenemos una !l!ula de dos posiciones tres !"as con un muelle a la
derecha# un pulsador a la i$quierda un tubo de escape
-en 1.1 tenemos un cilindro de simple e%ecto con retorno por muelle
accionado por pulsador
2En la se&unda maquina;
-en 0.1 tenemos un compresor una unidad de ser!icio de aire
-en 1.0 tenemos una !l!ula de dos posiciones cinco !"as con un muelle a
la derecha# un pulsador con encla!amiento a la i$quierda dos tubos de
escape
-en 1.1 tenemos un cilindro de doble e%ecto
' En la tercera maquina;
-en 0.1 tenemos un compresor una unidad de ser!icio de aire
-en 1.2 tenemos una !l!ula de dos posiciones tres !"as con un muelle a la
derecha# un pulsador a la i$quierda un tubo de escape
-en 1.' tenemos una !l!ula de dos posiciones tres !"as con un muelle a la
derecha# un pulsador a la i$quierda un tubo de escape
-en 1.1 tenemos una !l!ula de dos posiciones cinco !"as con un muelle a la
derecha# un pulsador con encla!amiento a la i$quierda dos tubos de escape
-en 1.0 tenemos un cilindro de doble e%ecto
(En la cuarta maquina;
-en 0.1 tenemos un compresor una unidad de ser!icio de aire
-en 1.2 tenemos una !l!ula de dos posiciones tres !"as con un muelle a la
derecha# un pulsador a la i$quierda un tubo de escape
-en 1.' tenemos una !l!ula de dos posiciones tres !"as con un muelle a la
derecha# un pulsador a la i$quierda un tubo de escape
-en 1.1 tenemos una !l!ula de dos posiciones cinco !"as con un muelle a la
derecha# un pulsador con encla!amiento a la i$quierda dos tubos de escape
-en 1.0 tenemos un cilindro de doble e%ecto
-en 1.01 tenemos una !l!ula de control de %lujo de un solo sentido
-en 1.02 tenemos una !l!ula de control de %lujo de un solo sentido
'E)plicar lo que sucede# en el instante inicial *t+0,.
1El aire comprimido sale por el compresor hasta lle&ar a la !l!ula de
tres posiciones donde el circuito neumtico es des!iado hacia un tubo de
escape impidiendo el paso del aire al cilindro de simple e%ecto
2 El aire comprimido sale por el compresor hasta lle&ar a la !l!ula de
dos posiciones donde el circuito lo diri&e hacia el lado derecho del cilindro
&enerando una %uer$a e%ecti!a de retroceso sobre embolo. El aire sale por
el otro e)tremo del embolo se !a por un tubo de escape
' El aire comprimido sale por el compresor hasta lle&ar a las dos
!l!ulas de tres posiciones *donde el circuito neumtico es interrumpido, a
la !l!ula de dos posiciones donde el circuito lo diri&e hacia el lado derecho
del cilindro &enerando una %uer$a e%ecti!a de retroceso sobre embolo. El
aire sale por el otro e)tremo del embolo se !a por los tubos de escape de
las tres !l!ula.
( El aire comprimido sale por el compresor hasta lle&ar a las dos
!l!ulas de tres posiciones *donde el circuito neumtico es interrumpido, a
la !l!ula de dos posiciones donde el circuito lo diri&e hacia el lado derecho
del cilindro pero antes de lle&ar se !e interrumpido por una !l!ula de
control de %lujo de un solo sentido *que sin embar&o no altera el circuito
dado que esta en sentido opuesto , el aire lle&a al lado derecho del cilindro
&enerando una %uer$a e%ecti!a de retroceso sobre embolo. El aire sale por
el otro e)tremo del embolo se !a por los tubos de escape de las tres
!l!ula.
( E)plicar lo que sucede al modi%icar las !l!ulas sobre las que podemos
actuar.
1al accionar la !l!ula de tres posiciones *pulsando el pulsador,
permitimos el paso de aire hacia el cilindro de simple e%ecto permitiendo el
despla$amiento del embolo por acci-n del aire comprimido# al dejar de
accionar la !l!ula el aire no lle&a el muelle lo de!uel!e a su posici-n inicial.
2 al accionar la !l!ula de dos posiciones *pulsando el pulsador con
encla!amiento,El aire comprimido sale por el compresor hasta lle&ar a la
!l!ula de cuatro posiciones donde el circuito lo diri&e hacia el lado
i$quierdo del cilindro &enerando un %uer$a e%ecti!a de a!ance sobre el
embolo. El aire sale por el otro e)tremo del embolo se !a por un tubo de
escape
'al accionar la !l!ula de tres posiciones *1.2, permitimos el paso de
aire hacia la !l!ula de dos posiciones empujndola de %orma que el circuito
lo diri&e hacia el lado i$quierdo del cilindro &enerando un %uer$a e%ecti!a de
a!ance sobre el embolo. El aire sale por el otro e)tremo del embolo se !a
por los tubos de escape de la tres !l!ulas. .i accionamos la !l!ula de tres
posiciones *1.',permitimos el paso de aire hacia la !l!ula de dos
posiciones empujndola hacia su posici-n inicial donde el circuito lo diri&e
hacia el lado derecho del cilindro &enerando una %uer$a e%ecti!a de
retroceso sobre embolo. El aire sale por el otro e)tremo del embolo se !a
por los tubos de escape de las tres !al!ula.
( al accionar la !l!ula de tres posiciones *1.2, permitimos el paso de
aire hacia la !l!ula de dos posiciones empujndola de %orma que el circuito
lo diri&e hacia el lado i$quierdo del cilindro &enerando un %uer$a e%ecti!a de
a!ance sobre el embolo que a causa . El aire sale por el otro e)tremo del
embolo se !a por los tubos de escape de la tres !l!ulas. .i accionamos la
!l!ula de tres posiciones *1.',permitimos el paso de aire hacia la !l!ula
de dos posiciones empujndola hacia su posici-n inicial donde el circuito lo
diri&e hacia el lado derecho del cilindro &enerando una %uer$a e%ecti!a de
retroceso sobre embolo. El aire sale por el otro e)tremo del embolo se !a
por los tubos de escape de las tres !al!ula.
/ .imular el circuito a!isar al pro%esor para que %irme la prctica.
0 1eali$ar el montaje en el panel a!isar al pro%esor para que %irme la
prctica.