Pruebas de Carga y Ultrasonido

1
1 PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION II ALUMNO: BRIONES SAMAM CSAR.

UNIVERSIDAD CATLICA SANTO TORIBIO DE MOGROVEJO

ENSAYOS EN CONCRETO ENDURECIDO:
PRUEBA DE CARGA Y ENSAYO DE ULTRASONIDO

DOCENTE : Ing. Yarlaque Cabrera, Marco A.

ALUMNO : Briones Samam, Danny

ASIGNATURA : Procedimiento de construccin II.

CODIGO: 121EP34434 CICLO: V

GRUPO: B

FECHA DE PRESENTACION:
Chiclayo, 24 de marzo del 2014.

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERI A CIVIL Y AMBIENTAL

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INTRODUCCION.-
Los ensayos no destructivos son una herramienta til para determinar la calidad del
concreto endurecido, pero en ningn caso reemplazan a los ensayos destructivos, ya que
estos nos brindan una informacin ms especfica y con menos margen de error.
Estos ensayos se realizaran en el caso de estructuras de dudosa calidad, ya sea afectadas
por esfuerzos o ataques de elementos agresivos al concreto, se suele aplicar estas
tcnicas con el fin de efectuar un diagnstico preliminar del elemento en estudio.

Efectuado estos ensayos, se podrn investigar las zonas con mayor dao con tcnicas
destructivas, y emitir una opinin ms fundada sobre la estructura. En general se puede
sealar, que los ensayos no destructivos son la etapa previa de los ensayos destructivos,
los cuales determinan si se acepta o no dicha estructura.

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INDICE
1. PRUEBAS DE CARGA EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO ..................................................... 4
1.1. OBJETIVOS.- ......................................................................................................................................... 4
1.2. CONDICIONES DE USO.- .................................................................................................................... 4
1.3. NORMAS.- ............................................................................................................................................ 5
1.4. EDAD DE LA ESTRUCTURA PARA PODER REALIZAR ESTE ENSAYO.- ........................................... 5
1.5. CARGA DE PRUEBA.- ............................................................................................................................ 6
1.5.1 ENSAYO DE 24 HORAS ACI 318(Cap.20) .............................................................................. 7
1.5.2. ENSAYO CICLICO ACI 437.- .................................................................................................. 7
1.6. MEDICIN DE DEFORMACIONES.- .................................................................................................... 7
1.7. EVALUACIN.- ...................................................................................................................................... 8
1.8. EJEMPLOS DE APLICACIN.- .............................................................................................................. 9
2. PRUEBAS DE ULTRASONIDO .................................................................................................... 12
2.1. OBJETIVOS.- ....................................................................................................................................... 12
2.2. DESCRIPCION DEL METODO.- ......................................................................................................... 13
2.3. CONDICIONES DE USO.- ................................................................................................................... 13
2.4. NORMA.- .............................................................................................................................................. 14
2.5. EQUIPO NECESARIO.- ............................................................................................................. 14
2.6. PROCEDIMIENTO.- .................................................................................................................. 14
2.7. RECOMENDACIONES.- ............................................................................................................ 15
2.8. EVALUACIN.- ........................................................................................................................... 17
2.8.1. TABLA DE LESLIE Y CHEESMA. ................................................................................... 17
2.8.2. TABLA DE AGRAVAL.- ..................................................................................................... 18
2.8.3. TABLA DE ESTRUCTURAS TIPICAS ......................................................................................... 18
2.9. DETERMINAR LA PROFUNDIDAD DE FISURAS.- ............................................................................ 19
2.10. DETERMINAR EL MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO.- ............................................... 19
2.11. VENTAJAS E INCONVENIENTES DE ESTE ENSAYO.- ................................................................... 20
2.12. EJEMPLOS DE APLICACIN.-.......................................................................................................... 21
CONCLUCIONES.- ................................................................................................................................. 22
RECOMENDACIONES.- ........................................................................................................................ 22
BIBLIOGRAFIA.- ................................................................................................................................... 23
LINCONOGRAFIA: ................................................................................................................................ 23
A). PRUEBAS DE CARGA: .......................................................................................................................... 23
B).PRUEBA DE ULTRASONIDO: ............................................................................................................... 23

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1. PRUEBAS DE CARGA EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO
Este ensayo es destructivo. Cuando una estructura de
concreto ya est realizada y se tienen dudas sobre su
resistencia, o si ha sufrido alguna patologa, como
por ejemplo incendios, fisuras, congelamientos
severos, etc. Se deber de realizar esta prueba;
existen normas que hacen a la prueba un ensayo
oficial, estos ensayos se realizan en casos muy
especiales como los mencionados anteriormente, por
tal motivo no se suele ver ensayos de este tipo muy
seguidos, adems se realizan en estructuras muy
grandes como puentes, losas de grandes luces, etc.
1.1. OBJETIVOS.-
Asegurarse que la construccin fuese realizada adecuadamente.

Asegurarse que la estructura pueda resistir las cargas de diseo.
1.2. CONDICIONES DE USO.-
Las pruebas de cargas sobre estructuras terminadas se realizan generalmente por una o
ms de las siguientes condiciones:
Exigencia de las especificaciones.
Verificar la capacidad portante.
Establecer la reserva de carga de servicio.
Cambio de uso de la estructura.
Estructuras sometidas a sobrecargas inhabituales, como fuego o explosin.
Estructuras defectuosas, por su concepcin, deficiencias del material o mano de
obra.
Estructuras reparadas.
Estructuras de forma o concepcin especial.

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1.3. NORMAS.-
ACI 318-Cap. 20 (1963).

Datos:
TL: 1.3 DL + 1.7 LL.
Deflexin mxima:

Deflexin permanente = 25% de max a las 24 horas de remocin de la
carga.
ACI 437 (1971).
Datos:
TL: 0.85 (1.4 DL + 1.7 LL)
Deflexin mxima:

Deflexin permanente = 25% de max a las 24 horas de remocin de la
carga.

1.4. EDAD DE LA ESTRUCTURA PARA PODER REALIZAR ESTE ENSAYO.-
La prueba de carga deber realizarse cuando la parte de la estructura que se someter a
ensayo tenga por lo menos 56 das de edad. La prueba puede efectuarse a una menor
edad, cuando el propietario de la estructura, el contratista y todas las partes involucradas
estn de acuerdo.

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1.5. CARGA DE PRUEBA.-
La parte de la estructura seleccionada para aplicar la carga, debe recibir una carga total
que incluya las cargas muertas (CM) que ya estn actuando, equivalente a 0,8 (1.5 CM
1.8 CV). La determinacin de la carga viva (CV) deber incluir la reduccin permitida por
las normas
La carga de la prueba debe aplicarse con un mnimo de cuatro incrementos
aproximadamente iguales, sin ocasionar impacto a la estructura. Las cargas deben
disponerse de manera tal que no se produzca el efecto de arco.

ESQUEMA DE DISTRIBUCIN DE LA CARGA DE PRUEBA
En todos los casos la carga debe ubicarse por separado, sobre cada superficie unitaria y a
una distancia que permita la libre circulacin del personal. Para cumplir con los requisitos
establecidos anteriormente es recomendable utilizar recipientes cargados con agua,
considerando los medios para medir el nivel.
Otro procedimiento es cargar con plataformas conteniendo pesos que sean mltiplos de la
carga prevista, utilizando unidades de albailera, sacos de cemento o arena. Las

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plataformas debern ser calzadas mediante cuas, de manera de evitar riesgos y facilitar
la descarga.
1.5.1 ENSAYO DE 24 HORAS ACI 318(Cap.20)
Cuarenta y ocho horas antes de aplicar la carga de
prueba se debe aplicar una carga que simule el efecto de
aquella porcin de las cargas muertas que an no estn
actuando, debiendo permanecer aplicadas hasta que la
prueba haya concluido.
Luego se colocara la carga viva por 24 horas y se
proceder a medir las deflexiones. Una antes de aplicar
la carga viva y la otra luego de retirar la carga viva.
1.5.2. ENSAYO CICLICO ACI 437.-
La carga es aplicada progresivamente en ciclos de carga y descarga usando gatos
hidrulicos.
La carga no necesita permanecer por 24 horas.
Simulacion de los momentos y cortantes debidos a cargas uniformes, usando
cargas puntuales.

1.6. MEDICIN DE DEFORMACIONES.-
Despus de transcurrir 24 horas de la aplicacin de la carga de prueba, se tomarn
lecturas de la deflexin inicial.

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La carga de prueba debe retirarse inmediatamente despus de tomadas las lecturas de la
deflexin inicial. Las lecturas de la deflexin final se tomarn 24 horas despus de haberse
retirado la carga de prueba.

APARATO PARA MEDIR DEFLEXIONES
1.7. EVALUACIN.-
Si la parte de la estructura sometida a la carga de prueba presenta evidencia visible de
falla, (fisuracin, desprendimiento del recubrimiento, o deflexiones de tal magnitud que
sean incompatibles con los requerimientos de seguridad de la estructura), se considerar
que la estructura no ha pasado satisfactoriamente la prueba.
Se considerar como una indicacin de un comportamiento satisfactorio, cualquiera de los
dos criterios siguientes:

a) Si la deflexin mxima medida de una viga, piso o techo es menor de:

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Siendo:
h: El peralte del elemento.
L: La luz libre entre apoyos ms el peralte del elemento la que sea menor.
b) Si se excede la condicin anterior deber cumplirse: que la recuperacin de la deflexin
dentro de las 24 horas siguientes al retiro de la carga de prueba sea por lo menos el 75%
de la deflexin mxima para concretos armados y de 80% para concretos presforzados.
En el ensayo de voladizos el valor de L se considerar igual a dos veces la distancia desde
el apoyo al extremo del voladizo y la deflexin deber ajustarse en el caso de que el
apoyo experimente movimientos de cualquier tipo.
Las construcciones de concreto armado que no recuperen el 75% de la deflexin mxima
aproximadamente, pueden volverse a probar luego de 72 horas de retirada la primera
carga de prueba.
En este caso, la parte de la estructura ensayada se considera satisfactoria cuando no
muestra evidencias visibles de falla y la recuperacin de la deflexin causada por esta
segunda carga de prueba es por lo menos el 80% de la deflexin mxima ocurrida en el
segundo ensayo.
1.8. EJEMPLOS DE APLICACIN.-
Capacidad de carga del Viaducto Cesar Gaviria Trujillo (occidente de Colombia).

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PRUEBA DE CARGA EN: ESTADIO DE FUTBOL UNIVERSITY OF NOTRE DAME.

El Puente de Las Gaviotas (Cartagena - Colombia) siendo sometido a pruebas de
consistentes en la aplicacin de cargas superiores a las 120 toneladas mediante
volquetes llenos de arena.

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El Puente del Arenal (Crdova-Espaa), despus de sufrir un incendio en uno
de sus pilares centrales, ha realizado las pruebas de carga con 16 camiones
sobre la pasarela para ver si an se puede utilizar esta estructura.

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2. PRUEBAS DE ULTRASONIDO

La velocidad de pulso es un
mtodo de ensayo no destructivo
en la que se mide propiedades
fsicas del concreto relacionada
con su resistencia. Este ensayo ha
tenido mucho xito con la
determinacin de la velocidad de
ondas longitudinales en el
concreto. No existe ninguna
relacin especial entre esta
velocidad y la resistencia del
concreto, pero, en condiciones especificadas, las dos cantidades se relacionan
directamente. El factor comn es la densidad de concreto; un cambio en la
densidad da como resultado un cambio en la velocidad de pulso. De manera
similar, en una mezcla dada, la relacin de la densidad real con la densidad
potencial (bien compactada) y la resistencia resultante se relacionan
estrechamente. As pues, un descenso en la densidad 316 causado por un
incremento en la relacin agua/cemento hace disminuir tanto la resistencia a la
compresin del concreto como la velocidad de la onda, transmitido a travs de
ste.
2.1. OBJETIVOS.-
Este mtodo hace posible conocer las siguientes cualidades del concreto:
Homogeneidad.
Presencia de fisuras y su profundidad.
Presencia de huecos.
Cambios en el concreto debido a diferentes causas como ataques del fuego y
agentes bioqumicos.
Calidad del concreto.
Determinar el mdulo de Young.

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2.2. DESCRIPCION DEL METODO.-
Un impulso mecnico sobre un material puede generar tres tipos diferentes de ondas. A la
muestra que se va a ensayar se le toman tres lecturas como mnimo, anotando el tiempo
de propagacin de la onda en el concreto y la distancia entre transductores o terminales.
Una vez que la onda. Se transmite a travs del concreto, es captada por el transductor
receptor, el cual convierte la energa mecnica de la onda en pulso electrnico. Despus
de recibido, se obtendr el tiempo de propagacin de la onda en el concreto que, junto
con la distancia entre transductores, nos ayudar a saber la velocidad.

Mientras sea posible deber utilizarse la transmisin directa, ya que proporciona la
mxima sensibilidad y provee una longitud de trayectoria bien definida. Sin embargo,
algunas veces tiene que examinarse el hormign mediante el uso de trayectorias
diagonales y, en estos casos, la semidirecta puede usarse tomando en cuenta que la
distancia que se va a medir ser en diagonal, aplicando el teorema de Pitgoras.
2.3. CONDICIONES DE USO.-
Exigencia de las especificaciones.
Cambio de uso de la estructura.
Estructuras sometidas a sobrecargas inhabituales, como fuego o explosin.
Estructuras defectuosas, por su concepcin, deficiencias del material o mano de
obra.
Estructuras reparadas.
Agrietamiento o desgaste en la estructura.
Si el concreto ha sufrido patologas.
Estructuras de forma o concepcin especial.

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2.4. NORMA.-
Desde 1967 la ASTM tiene las especificaciones y reglas para el uso de este
mtodo; la norma es ASTM C 597.

2.5. EQUIPO NECESARIO.-
El equipo y material bsico que se usa es:
Microtster.
Transductores (Transmisor y receptor).
Barra de aluminio (para calibracin del Microtster).
Gel.
Cinta mtrica.
Libreta de apuntes.
Calculadora u hoja de clculo.

2.6. PROCEDIMIENTO.-
Cuidadosamente se elige la muestra o el elemento que se va a ensayar y se toman
tres lecturas como mnimo, anotando el tiempo de propagacin de la onda en el
hormign y la distancia entre transductores o terminales; estas distancias no
deben exceder de 400 mm y se recomienda que sean lo ms constantes posibles
para asegurarse de que las lecturas obtenidas sean uniformes. Una vez que la
onda se transmite a travs del hormign, es captada por el transductor receptor, el
cual convierte la energa mecnica de la onda en pulso electrnico. Despus de
recibido, se obtendr el tiempo de propagacin de la onda en el hormign que,
junto con la distancia entre transductores, nos ayudar a saber la velocidad de
pulso. Esta velocidad se compara con diferentes criterios existentes y es as como
se conocer el estado del hormign ensayado. Se debe asegurar que los
transductores tengan un buen acoplamiento sobre la superficie del hormign. Esto
se logra colocando entre la superficie de hormign y los transductores vaselina. En
superficies muy rugosas se deber efectuar un tratamiento previo. Al colocar los
transductores sobre la superficie del hormign se debe:

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Procurar no moverlos, ya que se puede generar ruido y consecuentemente lecturas
errneas.
Mantener firmes los transductores hasta que la lectura sea definida.

2.7. RECOMENDACIONES.-
Las condiciones de prueba influyen en la velocidad de pulso; por lo tanto, debemos tener
en cuenta las siguientes:
a) La longitud de la trayectoria es insignificante cuando no es menor que 100 mm para
un agregado de 20 mm, o no menor que 150mm para un agregado de 40mm.
b) La velocidad de pulso no se ver afectada al hacer mediciones en dos dimensiones
diferentes del elemento, siempre y cuando no se vare el ngulo recto entre ellos.
c) La influencia del refuerzo generalmente es pequea si las barras se encuentran
perpendicularmente a la trayectoria del pulso (cabe recordar que la velocidad del pulso
ser mayor en las barras que el hormign); la influencia es significativa si las barras
estn en la direccin del pulso. En general, hay que evitar aplicar el pulso ultrasnico
cerca de las barras de acero, ya que entonces se debern corregir los resultados con
factores de ajuste. Si al aplicar el pulso, el tiempo de propagacin se incrementa en gran
medida, lo mejor es buscar otra parte del elemento y hacer ah las mediciones, ya que
los factores de correccin son slo aproximaciones. Para evitar las mediciones en las
zonas de armadura, es conveniente utilizar un Pacmetro o detector de armaduras,
este equipo permite delinear las zonas donde se encuentra el acero de refuerzo.
d) La humedad en el hormign puede ser reducida; sin embargo puede ser significativa
en el pulso ultrasnico. En general, la velocidad se incrementar a medida que aumenta

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el contenido de humedad, y con ello se puede obtener un hormign de buena calidad en
lugar de un hormign pobre.
Al emplear el pulso ultrasnico, el aspecto ms importante que se debe considerar es el
nmero de elementos ensayados, ya que entre mayor sea la muestra se tendrn ms
elementos de comparacin para poder obtener un juicio acerca de la calidad del
hormign, la seleccin de los puntos debe hacerse en forma aleatoria.
Cuando hay una fisura en el hormign, el pulso ultrasnico nos permitir determinar su
profundidad e inclinacin. Para obtener la profundidad, las mediciones se harn
colocando los transductores uno a cada lado de la fisura a una distancia X, procurando
que sean en la parte ms gruesa de la misma. A continuacin se repetir la lectura a
doble distancia de la anterior. (Ver figura 3)

Medicin profundidad de grietas.

Medicin de inclinacin de grietas.
Para determinar la inclinacin, se colocan los transductores a los lados de la fisura y
despus se mueve uno de ellos alejndolo de la fisura. Si al efectuar esta operacin la
lectura del tiempo de propagacin disminuye, significa que la fisura presenta inclinacin
hacia ese lado.

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2.8. EVALUACIN.-
El primer resultado que se debe obtener de los datos recopilados es la
velocidad de pulso en el elemento que se va a ensayar, la cual se obtiene
mediante la siguiente expresin.

La velocidad se determina para las tres lecturas realizadas a cada elemento
y, posteriormente, se obtiene un promedio. Esta velocidad de pulso es la ms
conveniente. Con este dato, podemos determinar la calidad del elemento
probado, consultando algunos de los criterios de clasificacin de calidad que
se muestran en las tablas siguientes:

2.8.1. TABLA DE LESLIE Y CHEESMA.

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2.8.2. TABLA DE AGRAVAL.-

2.8.3. TABLA DE ESTRUCTURAS TIPICAS

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2.9. DETERMINAR LA PROFUNDIDAD DE FISURAS.-
Para determinar la profundidad de una fisura, se cuentan con dos tiempos t
1
y t
2
para
distancias X y 2X, respectivamente, dicha profundidad se obtiene mediante la siguiente
expresin:

Dnde:
C = profundidad de la grieta
X = distancia inicial
t1 = tiempo de la distancia inicial (X)
t2 = tiempo del doble de la distancia (2X)
Todos los datos y resultados obtenidos se anotan en la tabla de interpretacin de datos.
2.10. DETERMINAR EL MODULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO.-
Para obtener el mdulo de elasticidad dinmico a partir de la velocidad de pulso, se
cuenta con las siguientes expresiones:
Para probetas de laboratorio : Ed = 1.02 * V
2
* W * 10
5

Para losas: Ed = 0.961 * V
2
* W * 10
5

Para hormign en masa: Ed = 0.866 * V
2
* W * 10
5

Dnde:
Ed = mdulo dinmico de elasticidad del hormign
V = velocidad de pulso
W = Peso volumtrico del hormign

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2.11. VENTAJAS E INCONVENIENTES DE ESTE ENSAYO.-
El mtodo ultrasnico es un mtodo no destructivo que permite examinar de manera
fiable el interior de un elemento de hormign. Los equipos de medicin actuales son
robusto, barato, fcil de utilizacin y funcional en las condiciones de obra. Sin embargo el
operario debe conocer los factores que influyen las medidas para que en caso sea capaz
de reaccionar y de mejorar los ensayos durante la campaa experimental in situ. Los
resultados deben ser analizados tambin considerando estos factores, y su fiabilidad
depender del nivel de influencia de los dichos factores. En efecto el mtodo tiene mucho
menos repercusin sobre la evaluacin de las propiedades del hormign a ensayar, si no
se cumplen ciertas condiciones.
Por razn de accesibilidad in situ, el mtodo ms utilizado en las obras es el mtodo por
transmisin indirecta. Pues se debe hacer hiptesis cuando a la trayectoria y a la velocidad
de propagacin de la onda; eso puede prejudicial al nivel de confianza que se dar a los
resultados. Adems, la presencia de agua en el hormign no permite detectar coqueras o
grietas, y la humedad desconocida del material complica las correlaciones que se pueden
establecer entre la resistencia de probetas testigos, y la resistencia real del elemento de
hormign que se ensaya. Respecto a esta evaluacin de resistencia del hormign in situ,
no se puede hacer extrapolaciones con otros estudios, y se debe plantear una campaa de
correlaciones en laboratorio cada vez que se plantea una campaa de control de la
resistencia del hormign con medidas ultrasnicas in situ.
En la tabla siguiente se resumen las ventajas e inconvenientes del mtodo ultrasnico;
estos
Puntos son variables para cualquier propiedad evaluada.

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2.12. EJEMPLOS DE APLICACIN.-
Ensayos al concreto del edificio Windsor (Espaa) a consecuencia del incendio en
toda su estructura.

Ensayo realizado en el puente Bacunayagua (Cuba) debido a los deterioros y
fisuras que tiene debido a su edad (50 a0s).

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CONCLUCIONES.-

Los ensayos vistos son ensayos que nos ayudan a determinar si el concreto es
apto o no para lo que fue diseado, sin embargo nos brindan datos superficiales, si
se tiene alguna duda se debe de recurrir a los ensayos destructivos que brindan
informacin ms detallada sobre las estructuras que queremos analizar.
Si la estructura tiene daos muy notables se debe de analizar de prisa ya que
puede estar a punto de colapsar, para poder realizar estos ensayos se requiere de
profesionales altamente capacitados, cuyo trabajo brinda confianza en sus
resultados, y sin importar el precio de la estructura si esta por fallar se debe de
demoler ya que puede causar accidentes muy graves.

RECOMENDACIONES.-
Cuando una estructura sufre algn dao, como incendio, congelamiento, sufre fisuras o ya
tiene un largo tiempo de uso; es recomendable realizar ciertas pruebas que verifiquen si
aquella estructura est funcionando correctamente y si va a resistir ms tiempo.
En el caso de las pruebas de carga, se considera un ensayo destructivo ya que el peso de
la carga puede llegar a deformar la estructura, llevndola por encima de su rango de
resistencia y la vuelve inservible e incluso puede llegar a colapsar.
Por el contrario la prueba de ultrasonido es un ensayo no destructivo por que no altera en
nada a la estructura, este ensayo es muy utilizado cuando se encuentran patologas en el
concreto. Ahora los instrumentos vienen con lecturas incorporadas, es decir su realizacin
es fcil, pero se tiene que saber interpretar los resultados a la perfeccin para as poder
aceptar o no la estructura.

23
BIBLIOGRAFIA.-
Control del concreto en obra-ICG.
Tecnologa del concreto-UNPRG.
Tecnologa del hormign-Universidad San Simn.
Conceptos bsicos del concreto-imcyc.

LINCONOGRAFIA:
A). PRUEBAS DE CARGA:
http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-
50732010000200006
http://civilgeeks.com/2011/10/13/los-ensayos-de-carga-en-
estructuras/
http://departamento.pucp.edu.pe/ingenieria/images/documentos
/seccion_civil/Civil%20eventos/PruebasDeCargaDeEstructurasGu
stavoTumialan.pdf
http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lic/ayala_e_c
/apendiceE.pdf
http://www.monografias.com/trabajos83/pruebas-cagra-
pilotes/pruebas-cagra-pilotes.shtml
http://amarengo.org/breves/evaluacion-de-estructuras-concreto-
armado.html
http://books.google.com.pe/books?id=EWq-
QPJhsRAC&pg=PA219&lpg=PA219&dq=ensayo+de+pruebas+de
+carga+concreto&source=bl&ots=gWLYEip_Fo&sig=in_dt6VmrSP
dYPE9CTdXk6wTytc&hl=es&sa=X&ei=qHUsU8qbK8e-
kQfm0oCIBQ&ved=0CGsQ6AEwCA#v=onepage&q=ensayo%20de
%20pruebas%20de%20carga%20concreto&f=false
B).PRUEBA DE ULTRASONIDO:
http://biblioteca.usac.edu.gt/tesis/08/08_3128_C.pdf

24
http://civilgeeks.com/2011/04/11/ensayos-no-destructivos-del-
concreto-ultrasonido/
http://www.construmatica.com/construpedia/M%C3%A9todos_
de_Ensayo_del_Hormig%C3%B3n_no_Destructivos:_Ultrasonidos
.
https://upcommons.upc.edu/pfc/bitstream/2099.1/6154/8/07.p
df
http://www.arqhys.com/construccion/equipo-ultrasonido-
hormigon.html
http://www.eccentralamerica.com/categories/ensayos_no_destr
uctivos

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