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Logstica

Introduccin
Los orgenes de la logstica cuyo trmino proviene del campo militar, relacionado con la adquisicin
y suministro de materiales requeridos para cumplir una misin aplicada a la actividad empresarial, se
remontan a la dcada de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la demanda creci en
los pases industrializados y la capacidad de distribucin era inferior a la de venta y produccin.
Esto ocasiono la proliferacin de los productos en los departamentos de mercadeo, que optaron por
vender cualquier artculo en cualquier lugar posible, y los canales de distribucin comenzaron a ser
obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consiente que la distribucin fsica tena que ser eficiente y representar
rentabilidad en lugar de gastos, comenz a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de
distribucin y esta comenz a tener identidad propia dentro de la estructura de la organizacin. s se dan
los orgenes de la logstica en los que el departamento de distribucin controlaba el almacenamiento, el
transporte y en parte el mane!o de pedidos.
pesar de que la logstica siempre es una parte esencial en cualquier actividad econmica, sin
embargo, en las "ltimas dcadas se #a sentido un vivo inters por el desarrollo de la misma, al punto de que
un n"mero creciente de empresas la est$n adoptando como #erramienta gerencial en vista de los resultados
positivos que arro!a la aplicacin. mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender
que la reduccin de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flu!o de ca!a y vieron que la rentabilidad
poda me!orar si se planeaban correctamente las operaciones de distribucin.
%e igual forma a finales de esta misma dcada, aparece el concepto de gestin de materiales,
desarrollado a partir de una situacin de escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el
mismo& proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mnimo. Este perodo que va
#asta '()( se conoce como el de la *madurez+ de la logstica, porque la empresa se concientiza de la
importancia de ella. partir de '(,-, se consolida la logstica como consecuencia de la incertidumbre
generada por la recesin econmica caracterstica de la dcada. .e #ace indispensable una gerencia de
todo el proceso de distribucin.
pesar de todo, #oy da e/isten todava organizaciones que no se #an concientizado de la
imperiosa necesidad de contar con la gerencia logstica y el departamento de distribucin. Para otras,
continua siendo un multienredo sin orientador 0%irector Logstico1, que coordine todas las actividades desde
la compra de materia prima #asta el consumidor final. *Logstica+ es el proceso de planificar, implementar y
controlar el flu!o y almacena!e de materias primas, productos semi2elaborados o terminados, y de mane!ar la
informacin relacionada desde el lugar de origen #asta el lugar de consumo, con el propsito de satisfacer
los requerimientos de los clientes.
En otras palabras, con una buena gestin logstica se pretende proveer el producto correcto en la
cantidad requerida, en el lugar indicado en el tiempo e/igido y a un costo razonable. La logstica es un
sistema con actividades interdependientes que pueden variar de una 3 Unidad 45 ' Logstica como
#erramienta de competitividad organizacin a otra, pero normalmente incluir$n las siguientes funciones&
6ransporte, lmacenamiento, 7ompras, 8nventarios Planeacin de produccin 9estin de personal
Embala!e .ervicio al cliente En la dcada de los (-. La logstica es tal vez el proceso que m$s est$
utilizando los adelantos tecnolgicos en $reas como la electrnica, la inform$tica y la mec$nica, #a
simplificado la administracin de la cadena de abastecimiento mediante el uso del intercambio electrnico
de documentos para transacciones y contabilidad, el cdigo de barras para identificar productos y servicios,
sistemas de transporte de materiales para reducir tiempos de entrega y manipulacin.
%e esta forma se reducen los tems m$s importantes que conforman los costos operacionales que
afectan la rentabilidad final del producto. Por lo anterior podemos afirmar que desarrollar el proceso
logstico, fue en los a:os (- el proceso a seguir por las empresas que deseaban estar a la vanguardia en la
administracin de la cadena de bastecimiento. Por otro lado, la tecnologa est$ poniendo todos los
elementos sobre la mesa para que las personas no tengan que salir de sus casas para adquirir productos
Los productos de consumo masivo poco diferenciados se vender$n en forma telefnica, repartidos
directamente a domicilio. Las personas ir$n a las tiendas a mirar, tocar y probar productos que luego
comprar$n desde sus casas. En otros casos, ir$n slo a comprar productos muy especficos o dise:ados
especialmente para su gusto.
Gerencia logstica
La logstica, desde el punto de vista gerencial es una estrategia necesaria para mane!ar de forma
integral la cadena de suministros, de tal forma que logre el balance ptimo entre las necesidades del cliente
y los recursos disponibles de la empresa y su desempe:o debe ser medido a travs del servicio al cliente
final. %e unos diez a:os #acia ac$, la funcin logstica empresarial #a tomado fuerza debido a que los
mercados se #an vuelto m$s e/igentes, la integracin y la globalizacin son un #ec#o, las firmas tienen que
competir con empresas de todo el mundo y deben atender de la me!or manera a todos y cada uno de los
clientes, adem$s, la aparicin de nuevas tecnologas de informacin #an trado como consecuencia
menores tiempos y costos de transaccin, esto #a obligado a las empresas a tomar m$s en serio la gestin
logstica si es que se quieren seguir siendo competitivas. La cadena logstica est$ compuesta por cinco
elementos b$sicos sobre los que se traba!a cualquier estrategia de este tipo&
El servicio al cliente
Los inventarios
Los suministros
El transporte y la distribucin
El almacenamiento.
La gestin logstica se constituye en el componente principal de la cadena de valor que incorpora el
producto. La logstica vela por la optimizacin y el mantenimiento de los recursos de esta cadena a travs
de sistemas de informacin compartidos por todos los que intervienen en ella y mediante la aplicacin de
indicadores de desempe:o que permitan conocer los niveles de inventarios, los tiempos de procesamiento,
la rotacin de los productos en los supermercados, entre otros.
;uc#as empresas #an descuidado la relevancia, importancia, alcance de la gerencia logstica o
logstica empresarial, lo que ella representa en pro de su proyeccin, costos, eficiencia, atencin de
servicios al cliente. 7onsideramos, que es necesario que la gerencia se identifique m$s con la relevancia,
importancia de contar con una logstica que le favorezca en el logro de las metas establecidas. 6omar muy
en cuenta lo que se se:ala, sobre que las empresas deben ser capaces de entender que #oy el /ito tiene
muc#o que ver con el nfasis que se ponga en la logstica.
%e modo que #ay un consenso en que la va para alcanzar el desarrollo, es la incursin en el
e/terior, debemos tener en cuenta que, la actividad e/portadora ser$ e/itosa en la medida que las empresas
logren centrar parte de sus venta!as competitivas en torno a su capacidad de gestin y operacin logstica.
Lo cierto, que no sorprende, que la gestin logstica est$ adquiriendo cada da m$s importancia en las
organizaciones, y que ella incluye funciones tales como la planificacin, organizacin, control y e!ecucin de
los materiales desde el inicio de una actividad #asta su entrega, a la vez que se busca la m$/ima
satisfaccin de la clientela al menor coste posible.
Gestin logstica
La gestin logstica se constituye en el componente principal de la cadena de valor que incorpora el
producto. La logstica vela por la optimizacin y el mantenimiento de los recursos de esta cadena a travs
de sistemas de informacin compartidos por todos los que intervienen en ella y mediante la aplicacin de
indicadores de desempe:o que permitan conocer los niveles de inventarios, los tiempos de procesamiento,
la rotacin de los productos en los supermercados, entre otros
<$sicamente se consideran = indicadores para medir la gestin logstica a travs de la cadena&
Requerimientos estructurales: %esarrollo de suficiente y adecuada infraestructura en redes y vas,
cercar los centros de produccin a los puertos, %isminucin de costos en sistemas de informacin y
comunicaciones
El primero sobre la velocidad del ciclo>flu!o logstico, desde el momento que se genera el pedido de ventas
#asta que se coloca el producto en el cliente, esto ayuda a controlar los famosos cuellos de botella? el
segundo indicador tiene que ver con los costos que se agregan a un producto o servicio durante el flu!o
logstico y el tercero es "til cuando se quiere medir el grado de satisfaccin del cliente, no por la entrega a
tiempo o no, sino por la calidad misma del servicio logstico.
unque los anteriores son los ndices b$sicos, cada eslabn de la cadena logstica desarrolla los
suyos propios. Por e!emplo, el componente de servicio al cliente debe establecer un indicador que permita
calcular el costo total de servicio al cliente, tambin en el eslabn de transporte un indicador "til puede ser el
porcenta!e de la utilizacin de la flota. nivel estratgico, la logstica envuelve a todas las $reas de la
compa:a para dise:ar, desde las etapas de identificacin de la necesidad y concepcin de los productos
y>o servicios, un proceso que incluya todos los medios necesarios para obtener los me!ores resultados, en
trminos econmicos y de satisfaccin del consumidor.
La logstica as entendida tiene un car$cter multifuncional& alcanzar el ob!etivo final de la forma m$s
eficiente posible no depende slo de una funcin o responsabilidad de la empresa, sino que es el resultado
de aunar los esfuerzos de toda la organizacin. %e a# la necesidad de contemplar todo el proceso logstico
desde la perspectiva estratgica propia de la alta direccin de la empresa.
Cadena logstica o de abastecimiento
El trmino *7adena de .uministro+ tambin conocido como *7adena de basto+0del ingls& .upply
7#ain1 entr al dominio p"blico cuando @eit# Aliver, un consultor en <ooz llen Bamilton, lo uso en una
entrevista para el Cinancial 6imes en '(,D. 6om tiempo para afianzarse y quedarse en el l/ico de
negocios, pero a mediados de los '((-Es empezaron a aparecer una gran cantidad de publicaciones sobre
el tema y se convirti en un trmino regular en los nombres de los puestos de algunos funcionarios. Es el
proceso que involucra desde la compra de la materia prima #asta la entrega del producto terminado al
consumidor final. A tambin se puede definir como La secuencia de eventos que cubren el ciclo de vida
entero de un producto o servicio desde que es concebido #asta que es consumido.
Una cadena de abastecimiento no es m$s que todas las actividades relacionadas con la
transformacin de un bien, desde la materia prima #asta el consumidor final, muc#as veces nos llega a
nuestras manos un producto, sin darnos cuenta que #a pasado por un proceso para que llegue a ser el
producto que tenemos, ese proceso es el que conocemos como cadena de abastecimiento. dem$s una
compa:a que produce bienes forma parte de un eslabn en la cadena de abastecimiento.
En una cadena de abastecimiento va estar presente la logstica ya que una cadena de
abastecimiento tiene como ob!etivo& bastecer los materiales necesarios en cantidad necesaria, calidad y
tiempo requeridos al costo m$s ba!o posible, lo cual ser$ traducido al me!or servicio al cliente.
%entro de los factores que conforman el ob!etivo de la cadena de abastecimientos se puede
decir que tanto la cantidad, calidad, tiempo y costo son factores din$micos, y que viene a depender de la
demanda, y esta no es constante, las e/igencias de calidad cada vez son mayores, los tiempos de entrega
son variables, e igualmente varan los costos. Esta din$mica dificulta la gestin por lo que es necesario el
uso de la tecnologa de informacin y as facilitar la toma de decisiones
Los cinco elementos que integran una cadena de abastecimiento son&
proveedores
transporte
la empresa
los clientes
la comunicacin
La administracin de la cadena abastecedora es la coordinacin sistem$tica y estratgica de
las funciones tradicionales de negocios y de las t$cticas de estas funciones dentro de una compa:a
particular. La integracin de procesos claves desde el usuario final #asta el proveedor original que surte los
productos, servicios e informacin que agregar valor para el cliente y otros terceros interesados.
Un producto gana valor a medida que pasa a travs de la cadena abastecedora, esto
es lo que se conoce como proceso de *valor agregado+ si una parte de cadena no agrega valor al producto
las fuerzas del mercado anularan ese eslabn, por e!emplo, una compa:a compra un producto y no le #ace
nada y los revende a un precio m$s caro, sus clientes terminaran por encontrar el proveedor original y
comprara el producto directamente a un precio m$s ba!o.
La gerencia de la 7adena de bastecimiento& Es un proceso gerencial relativamente novedoso
que tuvo gran impulso en la dcada pasada y genera reducciones de costos significativos permitiendo a las
empresas mayor nivel de competitividad y mayores ganancias. En el nuevo milenio la competencia se
presenta entre las cadenas de abastecimiento y no entre las compa:as individuales. La gerencia de la
cadena de abastecimientos gira alrededor de la integracin eficiente de proveedores, fabricantes,
distribuidores, y minoristas, de esta forma se consigue reducir substancialmente los costos y al mismo
tiempo se me!oran los niveles de servicio al cliente.
La gerencia de la cadena de abastecimiento cubre las siguientes $reas& red de logstica,
almacena!e, gerencia del inventario, compras, alianza estratgicas, inform$tica, y telecomunicaciones como
elementos claves en las comunicaciones y toma de decisiones. Las empresas que quieren tener /ito
necesitan #acer eficientes sus procesos en todas las $reas. Una de las causas para el desarrollo de una
gestin de la cadena de abastecimiento&
El r$pido desarrollo de los flu!os de informacin.
La aparicin del comercio electrnico.
La e/igencia de los clientes.
La internalizacin de la economa y la desregulacin de los capitales.
7onsecucin de alianzas que permitan #acer m$s eficientes los proceso.
La cadena logstica de los suministros, tiene como tarea primordial e en *entregar las provisiones
apropiadas, en buenas condiciones y en las cantidades solicitadas, en los lugares y en el momento en que
son requeridas+=. Los componentes de esta cadena logstica, aunque no son necesariamente secuenciales
y frecuentemente se desarrollan paralela y simult$neamente, deben ser considerados integralmente y no
como actividades separados, debido a su relacin vinculante.
.i bien debe #aber un coordinador general que #aga el enlace entre todos los segmentos, no se puede
pretender que una sola persona controle todo el proceso. s que cada una de estas tareas tendr$ un
responsable a cargo de su coordinacin. Las partes de la cadena logstica son&
El abastecimiento
Este consiste en poner al servicio de las organizaciones que se encargan de la asistencia, los
recursos identificados como necesarios y solicitados para la atencin de las necesidades detectadas, para
lo que se requiere tambin la identificacin de las fuentes y las formas de adquisicin.
El transporte
Es el medio para #acer llegar los suministros al sitio donde son necesarios y cuya estrategia debe
tomar en cuenta no solamente los medios requeridos sino las posibilidades reales y las alternativas para la
entrega pronta y segura de la asistencia.
El almacenamiento
Permite proteger los suministros mediante un sistema organizado, #asta que puedan ser entregados
a su destino final y prever las dotaciones de reserva para necesidades ulteriores.
La distribucin
Es el gran ob!etivo de toda la cadena logstica y consiste en entregar la asistencia a las personas
afectadas por el desastre o a las organizaciones encargadas de su mane!o, procurando que esta sea
proporcional, equitativa y controlada para evitar los abusos y el desperdicio.
Es importante insistir en el #ec#o de que estos componentes se #ayan en relacin estrec#a y, como
los eslabones de una cadena, dependen recprocamente unos de otros, de modo que la ruptura o mal
funcionamiento de uno de ellos afectar$ el rendimiento de los dem$s. Por e!emplo, si se #a organizado
adecuadamente el transporte de una carga de suministros, pero al llegar al sitio de entrega no se #a
previsto el lugar para el almacenamiento. A bien, si se dispone de los recursos necesarios para llenar las
necesidades solicitadas desde la zona de emergencia, pero no #ay transporte disponible o este es
inadecuado, el esfuerzo #ec#o en una de las etapas de esta cadena ser$ malogrado por la falla en la
sincronizacin con la etapa siguiente.
Almacenes
Para poder #ablar de un almacn, en primer lugar deberamos definir su concepto& un almacn
b$sicamente es un espacio, recinto, edificio, o instalacin donde se suele guardar la mercanca, pero al
mismo tiempo puede #acer otras funciones, como por e!emplo el acondicionamiento de productos
determinados, #acer recambios 0tanto para el mantenimiento como para la e/istencia tcnica1, etc., m$s
profundamente diramos que el trmino almacn viene derivado del $rabe 0almaizan1 y es una casa o
edificio donde se guardan gneros de cualquier clase.
Por tanto, un almacn fundamentalmente se encarga de guardar el stocF, pero no debemos de
confundir los trminos. La gestin del stocF no ser$ la misma que la gestin del almacn. La primera se
encarga de aprovisionar para un buen nivel de servicio mientras que la segunda intenta realizar las
operaciones de almacenamiento 0algunas veces tambin de preparacin y produccin1 con los mnimos
recursos propios del almacn 0como son el espacio, la maquinaria y el personal1.
%e esta forma, para la gestin del almacn, la gestin del stocF se convertir$ en proveedora de
servicios logsticos de almacena!e y preparacin. 6ras el an$lisis podemos llegar a las siguientes
conclusiones& El almacn no solo servir$ para almacenar sino tambin para preparar la entrega al cliente y
algunas veces operaciones de produccin. Cinalmente el almacn es un recinto 0tanto abierto como cerrado1
ordenado para cumplir las funciones de almacenamiento y acondicionamiento que se #ayan definido
previamente. %e igual forma podemos decir que los almacenes bien organizados nos podr$n arro!ar las
siguientes informaciones necesarias para el buen mane!o eficaz y eficiente dentro de los cuales podemos
mencionar&
;antienen las materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros.
Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas.
;antienen en constante informacin al departamento de compras, sobre las e/istencias reales de
materia prima.
Lleva en forma minuciosa controles sobre las materias primas 0entradas y salidas1
Gigila que no se agoten los materiales 0m$/imos H mnimos1.
FUNCIN DEL ALMACEN
El almacn es una unidad de servicio en la estructura org$nica y funcional de una empresa
comercial o industrial con ob!etivos bien definidos de resguardo, custodia, control y abastecimiento de
materiales y productos.
.in embargo, para proporcionar un servicio eficiente, las siguientes funciones son comunes a todo
tipo de almacenes&
Iecepcin de ;ateriales
Iegistro de entradas y salidas del lmacn.
lmacenamiento de materiales.
;antenimiento de materiales y de almacn.
%espac#o de materiales.
7oordinacin del almacn con los departamentos de control de inventarios y contabilidad.
;antienen los materias primas a cubierto de incendios, robos y deterioros.
Permitir a las personas autorizadas el acceso a las materias almacenadas.
;antienen en constante informacin al departamento de compras, sobre las e/istencias reales de
materia prima.
Lleva en forma minuciosa controles sobre las materias primas 0entradas y salidas1
Gigila que no se agoten los materiales 0m$/imos H mnimos1.
Cuncin de las E/istencias&
9arantizar el abastecimiento e invalida los efectos de&
Ietraso en el abastecimiento de materiales.
abastecimiento parcial
7ompra o produccin en totales econmicos.
Iapidez y eficacia en atencin a las necesidades.
En conclusin podemos decir que los almacenes tienen funciones que son muy importantes para el
control de inventarios ya que en ellos se lleva a cabo un registro fsico de todo el material que entra y sale, y
de los que est$n almacenados, utilizado correctamente puede ser una #erramienta muy "til para el control
de inventarios y contabilidad.
Importancia de los almacenes
La importancia de los almacenes como factor determinante en el control de alimentos y bebidas
Podramos definir al almacn en trminos simples como a aquellos lugares donde se guardan los diferentes
tipos de mercanca. %ependiendo al tipo de establecimiento y su actividad productiva. La e/istencia de un
almacn y su correcto mane!o es de vital importancia para el buen funcionamiento de la empresa, ya que si
no #ay un correcto mane!o de la materia prima puede llegar a ocasionar perdidas. l mantener limpios los
lugares donde se guardan los productos alimenticios se reducen sustancialmente los focos de
contaminacin y la atraccin de las plagas.
;uc#as veces el orden de los lugares donde se almacenan alimentos no resulta una tarea sencilla
por diferentes razones de infraestructura y equipamiento. En este sentido, el ordenamiento posible dista
bastante de lo que sera ideal. Por e!emplo, lo ideal sera almacenar los elementos de limpieza en un
ambiente distinto al de los vveres secos. .in embargo, en m"ltiples ocasiones lo posible slo permite que
los paquetes de az"car y las botellas de detergente logren convivir *pacficarnente+ en el mismo lugar pero
en distintos sectores bien delimitados.
%epende del tipo de servicio y de alimentos que se ofrezcan al comensal para determinar las
necesidades de nuestro almacn. Pero aun as e/isten normas y condiciones adecuadas que aplican a
cualquier tipo de almacn, independientemente de las necesidades de nuestro establecimiento. Iadica en la
necesidad de contar con e/istencias ante cualquier eventualidad y no caer en la costossima situacin de
tener que para la fabricacin, o la no entrega del producto al consumidor, con la posibilidad de perder al
cliente y per!udicar el mercado conquistado.
%e esta manera y #ablando econmicamente se puede decir que #abr$ un a#orro en el momento
de comprar mayor cantidad de bienes de los que se requieren en ese momento. Los motivos de seguridad,
implica tener inventarios de soporte para proveer fluctuaciones de la demanda o entrega, protegindose
contra la incertidumbre y el retraso.
Las actividades b$sicas que realiza el almacn, son las dos siguientes&
a1 Iecepcin y revisin, dado el caso, de lo adquirido
b1 lmacenamiento de los artculos, desde el momento de su recepcin #asta que se enven.
Organizacin de los almacenes
Una organizacin eficiente en un almacn se basa fundamentalmente en estos dos criterios&
;a/imizar el volumen del que se dispone en trminos de metros c"bicos
;inimizar las operaciones de manipulacin y transporte interno.
7lasificacin <7
4ormalmente una peque:a gama de productos representa un ,-J del volumen de manipulacin en
un almacn, mientras que el resto de los productos no representa m$s de un D-J del total de las
manipulaciones. Para identificar estos productos populares se utiliza el conocido an$lisis <7 esta
clasificacin se basa en el principio conocido como ley de reto donde se dice que el ,-J de las ventas de
una empresa se genera por el D-J de los artculos disponibles para la venta, esto se #ace calculando un
porcenta!e acumulativo del total de ventas en pesos, esto nos saca los rangos donde se deben clasificar los
artculos que son -J a ,-J son artculos de tipo , ,-J a (KJ son artculos de tipo < y de (KJ a '--J
son artculos de tipo 7. esta clasificacin se puede #acer para cualquier variable dentro de una bodega
como es el peso, el volumen , la rotacin etc.
.eparacin de $reas
%e acuerdo con la clasificacin <7 se puede separar y organizar el almacn en diferentes $reas&
El recinto del almacn se divide en distintas $reas, en las que se desarrollan unas actividades especficas.
.eg"n el tama:o y el tipo de almacn #abr$ unas zonas u otras. Gamos a ver qu zonas son las m$s
#abituales&
Lona de descarga
Es el recinto donde se realizan las tareas de descarga de los ve#culos que traen la mercanca
procedente de los proveedores, principalmente, y de las devoluciones que realizan los clientes. En este
recinto se encuentran los muelles, que ocupan tanto la parte interna como la parte e/terna del almacn. Las
zonas e/ternas comprenden los accesos para los medios de transporte a su llegada, espacio suficiente para
que los ve#culos realicen las maniobras oportunas, zona para aparcar y el espacio reservado para su
salida. 7ada vez m$s, esta zona requiere de equipamiento especfico como es el caso de las rampas de
carga. Mstas se a!ustan al medio de transporte, al nivelar la altura del muelle con la plataforma de carga del
ve#culo, lo que permite la descarga mediante carretillas, agilizando el proceso. 6ambin se impone la
utilizacin de cubiertas que protegen la zona de las inclemencias del tiempo, asegurando as la integridad
de los productos y evitando su posible deterioro.
Lona de control de entrada
Una vez descargada la mercanca, sta se traslada a un recinto donde se contrasta lo que #a legado
con los documentos correspondientes a lo solicitado. En primer lugar se realiza un control cuantitativo, en el
que se comprueba el n"mero de unidades que se #an recibido, bien sean aletas, bultos, ca!as, etc.
Posteriormente se #ace un control cualitativo, para conocer el estado en que se encuentra la mercanca, el
nivel de calidad, entre otros. lgunos productos e/igen que se preparen salas especializadas y personal
tcnico para realizar este tipo de control como, por e!emplo, productos alimenticios, los elaborados en la
industria qumica y farmacutica.
Lona de envasado o reenvasado.
Encontraremos esta zona en aquellos almacenes en los que se requiere volver a envasar o
repaletizar en unidades de distinto tama:o, las cargas recibidas, por e/igencia del sistema de almacena!e,
por razones de salubridad o simplemente para etiquetar los productos recibidos. Por e!emplo, un proveedor
suministra sus productos en paletas cuyas dimensiones son de ' N ',D N D m 0isopaleta1 y para el sistema de
almacena!e instalado se emplean paletas de -,, N ' N ',D m 0europaleta1? obligatoriamente, al recibir
productos de este proveedor se deber$ traspasar la mercanca de un tipo de paletas a otro para poderlas
almacenar.
Lona de cuarentena
.lo algunos almacenes tienen esta zona. En ella se depositan los productos que, por sus
caractersticas especiales, la normativa e/ige que pasen unos an$lisis previos al almacenamiento para
conocer si est$n en buen estado o no. Basta que no se realicen esas pruebas el producto no se puede tocar
ni almacenar. Una vez #aya superado los controles necesarios, se proceder$ a su almacenamiento
definitivo. Los almacenes que suelen disponer de esta zona son los que almacenan productos
farmacuticos y agroalimentarios.
Lona de almacenamiento
.e denomina zona de almacenamiento al espacio donde se almacenan los productos #asta el
momento en que se e/traen para proceder a su e/pedicin. En esta zona se diferencian dos $reas&
Un $rea que se destina al stocF de reserva o en masa, desde donde se trasladan los productos a
otras $reas donde se preparan para la e/pedicin. Para ello se requieren equipos de
almacenamiento especficos como, por e!emplo, la #abilitacin de los pasillos para la correcta
manipulacin de la mercanca.
El $rea denominada de picking, que es donde se e/traen los productos para su e/pedicin. .e
caracteriza por que los recorridos de la mercanca y el tiempo de preparacin del pedido son m$s
cortos. En esta zona se emplean equipos de manutencin especficos, que facilitan al operario la
realizacin de tareas de picking.
Lona de consolidacin
Este espacio est$ destinado a reunir el con!unto de tareas y productos variados correspondientes a un
mismo pedido. En algunos almacenes esta zona no e/iste, por lo que la tarea de reagrupamiento de los
productos destinados a un mismo cliente la realiza, generalmente, la empresa de transporte.
9. Lona de embala!e
En esta zona se procede al embala!e del con!unto de mercancas dispuestas para ser servidas al
cliente. Este embala!e puede ser manual o bien se puede realizar a travs de equipos automatizados. En
algunos almacenes en que no e/iste este $rea, el embala!e se realiza en la zona de consolidacin. Es
importante que la zona de almacenamiento est pr/ima a los utensilios de envasado y disponer de medios
inform$ticos para la edicin de etiquetas y confeccin de listados.
Lona de control de salida
En este recinto se verifica que las mercancas relacionadas en el pedido se corresponden con las
referencias que se #an preparado para servir al cliente y si la cantidad de productos coincide con la
solicitada. La tarea de control se puede agilizar mediante la incorporacin a los productos de etiquetas
provistas de cdigo de barras, as el operario recoger$ la informacin de las mismas mediante un lector
ptico con el fin de comprobar que la unidad de e/pedicin es correcta.
Lona de espera
Esta zona se reserva en algunos almacenes para #acer frente a diversos imprevistos, tales como la
rapidez o lentitud en la preparacin de las mercancas que pueden ocasionar adelantos o retrasos a la #ora
de cargar los medios de transporte, o el retraso del transportista en el momento de cargar. La superficie
reservada para esta $rea debe ser igual a la plataforma del ve#culo que vaya a cargar la mercanca. .e
se:aliza con una raya blanca pintada en el suelo para delimitar la zona, con el fin de facilitar la tarea a los
operarios de las carretillas y evitar as que se produzca cualquier desorden.
Lona tcnica
Es la zona destinada a cargar las bateras de los medios de transporte interno y la zona de
mantenimiento de las carretillas. 6ambin se trata de una sala para los elementos inform$ticos y donde se
puede realizar la distribucin elctrica del almacn, seg"n su magnitud, pudindose incluso incluir en este
espacio una subestacin de tensin media. Es adem$s un espacio destinado para los elementos
deficientes, como paletas, embala!es, entre otros.
Lona administrativa
Es el espacio destinado a las oficinas del almacn, donde encontramos al responsable del almacn, a
los administrativos, la centralita para la recepcin y realizacin de llamadas telefnicas, el espacio para
atender a los transportistas, entre otros.
Lona de servicios
Esta zona estar$ destinada a cubrir ciertas necesidades del personal que traba!a en el almacn. ll
encontramos los vestuarios y aseos, el comedor, la zona de descanso, la sala de reuniones.
;todos de almacenamiento
Estantera selectiva&
La estantera selectiva, es utilizada para almacenar, clasificar y ordenar todo tipo de mercancas a
cualquier altura logrando un acceso directo mediante montacargas y manualmente. Permite a!ustar los
niveles de acuerdo con las dimensiones de la mercanca a almacenar. .eg"n la carga a soportar, ofrecemos
tres tipos de estantera selectiva& semipesado, pesada y s"per carga .
Estantera drive&
%rive in& para almacenamientos de mercanca por el modelo L8CA 0ultimo en entrar, primero en salir1
%rive t#roug#& para almacenamiento de mercancas por el mtodo C8CA 0primero en entrar primero en salir1
Las estanteras drive in y drive t#roug# se utiliza donde se requiere almacenar gran cantidad de
productos con pocas referencias, pues permiten lograr una mayor densidad de almacenamiento 0n"mero de
estivas por metro cuadrado1.
Estantera de flu!o&
Clu!o liviano 0flu!o de ca!as1&
Especial mente dise:adas para picFing din$mico, la mercanca se almacena sobre rieles con ruedas,
colocados en un plano inclinado de modo q esta se desplaza por gravedad. Estas estantera permiten
agilizar las tareas y visualizar la frecuencia de consumo de los materiales, la utilizacin logra me!oras de
productividad.
Clu!o pesado&
Este sistema es especial mente dise:ado para un mane!o de mercanca en estivas con una
rotacin de inventario C.8.C.A 0PI8;EIA E4 E46II2PI8;EIA 4E .L81. Permite e/celente
organizacin y control de inventarios, diminucin de errores en los pedidos, reduccin de los tiempos de
cargue y descargue
Estantera
El almacenamiento en estanteras y estructuras consiste en colocar los distintos tipos y formas de
carga en estantes y estructuras alveolares de altura indefinida, utilizando para ello de equipos de
manutencin manual o mec$nica
.e debe calcular la capacidad y resistencia, los materiales m$s pesados, voluminosos y t/icos, se
deben almacenar en la parte ba!a.
E/isten distintos tipos de almacenamiento en estanteras y estructuras&
lmacenamiento est$tico& sistemas en los que el dispositivo de almacenamiento y las cargas
permanecen inmviles durante todo el procedimiento.
lmacenamiento mvil& sistemas en los que si bien las cargas unitarias permanecen inmviles sobre
el dispositivo de almacenamiento, el con!unto de ambos e/perimenta movimiento durante todo el proceso.
En apilamiento ordenado& 6ener en cuenta la resistencia estabilidad y facilidad de manipulacin de
embala!e. .e debe cubrir proteger el material cuando este lo requiera.
lmacena!e al piso& .e define como producto aquel que por sus formas y caractersticas fsicas no
#agan posible su apilamiento en un pallet de '/ '.D mts Una posicin es un $rea de dimensiones ' / ' mts.
.istemas de bloques apilados& 7onsiste en ir apilando las cargas unitarias en forma de bloques
separados por pasillos con el fin de tener un acceso f$cil a cada uno de ellos. Mste sistema se utiliza cuando
la mercanca est$ paletizada y se recibe en grandes cantidades de distintas referencias.
Genta!as
provec#amiento ptimo de la superficie.
Ieduccin del n"mero de pasillos.
Utilizacin de medios sencillos para la manutencin.
8nversiones peque:as en material de almacenamiento.
%esventa!as
%ificultad para coger una sola referencia a la #ora de preparar los lotes de salida.
La valoracin de e/istencias empleando el mtodo Cifo, presenta serios problemas al no conocer
cu$l #a sido el artculo que #a entrado en primer lugar.
Las e/pediciones constituidas por fracciones de cargas paletizadas presentan dificultades en el
momento de prepararlas.
l colocar las cargas unas encima de otras, pueden ocasionar inestabilidad y aplastamiento de la
mercanca.
.istema convencional
7onsiste en almacenar productos combinando el empleo de mercancas paleteadas con artculos
individuales. Es el sistema m$s empleado, ya que permite el acceso directo y unitario a cada paleta
almacenada, y, adem$s, puede adaptarse a cualquier tipo de carga en lo que se refiere a peso y volumen.
Genta!as
Mste sistema se adapta con facilidad y permite una distribucin lgica del espacio en el almacn.
.u implantacin es sencilla y se adapta sin inconvenientes a los programas de gestin
informatizados.
.e puede acceder sin dificultad a las distintas paletas localiz$ndolas r$pidamente y la mercanca se
puede manipular sin tener que mover otra que no sea la deseada.
Permite un control e/#austivo de las e/istencias siempre y cuando la mercanca est clasificada y
organizada. .e detecta r$pidamente la e/istencia de roturas en el stocF.
%esventa!as
La mercanca se almacena con paletas de una "nica medida, sin poder utilizar paletas con medidas
distintas.
4o permite realizar la salida fsica utilizando el mtodo Cifo.
El volumen de la mercanca que se desea almacenar quedar$ limitado a los medios de transporte
interno que se utilicen.
.istema compacto
Genta!as
provec#amiento e/celente del almacn. .e requiere una inversin menor en la construccin y
energa necesaria en el local.
La mercanca almacenada no sufre deterioros, ya que no se colocan una encima de otra y podemos
aplicar el mtodo Cifo.
El a#orro de espacio en los pasillos es muy grande, ya que la manutencin es mnima.
Los costes elevados por las carretillas elevadoras, as como por el mantenimiento, se reducen
considerablemente y el rendimiento es muy bueno.
%esventa!as
E/isten bastantes limitaciones para establecer clasificaciones o fec#as de caducidad y permite una
sola referencia por pasillo.
Las mercancas pueden per!udicarse cuando se manipulan dentro de las estanteras.
E/ige que los medios de transporte interno se adapten a las dimensiones y caractersticas de las
estanteras y slo admiten paletas de una "nica dimensin.
Las operaciones de manutencin suelen ser lentas y una vez establecido el sistema es muy difcil
modificarlo.
8mposibilidad de emplear de forma continua la superficie del almacn.
.istema din$mico
Este sistema permite aplicar el mtodo Cifo 0consiste en dar salida por orden de entrada1 con la
mayor simplicidad posible, por lo que es muy apropiado para el almacenamiento de mercancas que
requieren una rotacin perfecta.
Las estanteras utilizadas son estructuras met$licas compactas, que se incorporan en las diferentes
alturas como unos caminos formados por rodillos que pueden tener una inclinacin o bien estar
dispuestas #orizontalmente si se aplica automatizacin.
.istema mvil
Este sistema requiere estanteras convencionales instaladas en unas plataformas situadas sobre
los carriles. Este tipo de estanteras permite el almacenamiento de mercanca muy #eterognea en
lo que se refiere a dimensiones.
Equipos para la manipulacin y almacenamiento
Para almacenar las mercancas se requiere una serie de equipos que permitan minimizar los
tiempos de manipulacin y almacenamiento, evitar esfuerzos e/cesivos de los traba!adores, reducir los
costesO, y que al mismo tiempo contribuyan a realizar las actividades de forma m$s eficiente.
.i procedemos a una primera clasificacin, podemos distinguir entre equipos de almacenamiento est$tico y
equipos de almacenamiento din$micos&
'. .eguridad industrial se:alizacin
D. lmacenamiento de material
Para proteger los respectivos almacenes en las bodegas es necesario contar con normas de
almacenamiento.
Los pacillos de circulacin deben estar libres de obst$culos.
Las pilas de materiales no deben entorpecer el paso, estorbar la visibilidad no tapar el alumbrado.
=. ;ane!o de material
Los materiales se deben depositar en los lugares destinados para tal fin.
Iespetar la capacidad de carga de las estanteras, entrepisos y equipos de transporte.
Para recoger materiales, no se debe trepar por las estanteras. Utilizar las escaleras adecuadas.
Las pilas de materiales que puedan rodar, tambores, deben asegurarse mediante cu:as, tacos o
cualquier otro elemento que impida su desplazamiento.
Evitar pilas demasiado altas.
Para ba!ar un bulto de una pila, no colocarse delante de ella, sino a un costado.
Es necesaria la uniformidad del piso para no comprometer la estabilidad de cualquier pila o montn
de sal, o diversos aditivos.
En suelos inclinados las cargas deben ser bloqueadas apropiadamente para evitar vuelcos.es decir
es necesario colocar tacos de madera
Utilizar, siempre que se pueda, medios mec$nicos para el movimiento de materiales, tanto
terminados como materia prima para elaboracin del producto
En caso de un almacenamiento provisional que suponga una obstruccin a la circulacin, se debe
colocar luces de advertencia, banderas, vigilantes, vallas, etc. Por e!emplo materia acabado de
llegar al almacn.
Los pasillos, #asta donde sea posible, deben ser rectos y conducir directamente a las salidas.
.e:alizacin
continuacin se destacara la se:alizacin dependiendo de su significado por color. La empresa
centra su atencin en resaltar las diferentes se:ales de seguridad dentro de la empresa incorporando estos
tanto en almacenes de inventarios como en el punto de atencin al p"blico.
.e:alizacin de pro#ibicin e identificacin de elementos de incendios
.er$n utilizadas para representar&
<otones de alarma.
<otones, pulsador o palancas de parada de emergencia.
<otones o palanca que accionen sistema de seguridad contra incendio 0rociadores, inyeccin de
gas e/tintor, etc.1.
6ambin se usar$ para se:alar la ubicacin de equipos contra incendio como por e!emplo&
;atafuegos.
<aldes o recipientes para arena o polvo e/tintor.
4ic#os, #idrantes o soportes de mangas.
7a!as de frazadas.
Almacenamiento de la mercanca
La mercanca se puede almacenar de dos formas diferentes&
.istema de Posicionamiento Ci!o
Es donde cada producto ocupa una posicin permanente dentro del $rea asignada en el almacn, con lo
cual e/iste una posicin cruzada entre el #ueco disponible y el producto almacenado, por lo tanto de no
#aber stocF disponible el #ueco queda vaci pero reservado para la siguiente remesa del mismo producto.
En este sistema se tiene un control e/acto de los artculos que #ay en inventario pero el nivel de
aprovec#amiento del espacio es ba!o.
.istema de Posicionamiento leatorio
Los productos se ponen en cualquier #ueco vaci dentro del $rea asignada en el almacn en este sistema
se puede cambiar de posicin en funcin del espacio disponible. El problema de este sistema es que no se
tiene control del inventario.
Tipos de almacn
7on el ob!etivo de realizar una primera clasificacin de diferentes tipos de almacenes, los podramos
agrupar atendiendo a dos criterios& .eg"n la naturaleza de los artculos almacenados, podramos
diferenciar&
lmacn de materias primas.
lmacn de productos semielaborados o PorF in process 0Q8P1.
lmacn de productos terminados.
lmacn de piezas de recambio.
lmacn de materiales au/iliares 0bateras, combustible, aceiteO1.
.eg"n la funcin logstica que desempe:an los almacenes, se podra distinguir&
lmacn de f$brica& se trata del almacn cuya ubicacin se encuentra en las propias instalaciones
de la f$brica, desde donde recibe los productos y los almacena #asta su despac#o.
lmacn regulador& normalmente se encuentra situado a pocos Filmetros de las plantas de
fabricacin. 7omo su propio nombre indica, su funcin consiste en regular el flu!o de los productos a
lo largo de los canales de distribucin, recibiendo los productos de f$brica y distribuyndolos a los
puntos de destino seg"n las necesidades.
%elegacin& tambin conocido con nombres como Ralmacn distribuidorS, Ralmacn regionalS o
Ralmacn provincialS, son almacenes de car$cter m$s local, cuya funcin consiste en dar servicio a
una zona geogr$fica concreta.
Plataforma de tr$nsito& se trata de espacios logsticos en los que la mercanca no se establece de
forma permanente, es decir, los productos transitan a travs de las plataformas 0cross docFing1,
permaneciendo en ellas unas pocas #oras. .e utilizan para operaciones de consolidacin
0plataformas de consolidacin1 y desconsolidacin 0plataformas de distribucin1 de cargas, siempre
con el ob!etivo de optimizar el flu!o logstico de los productos y la ocupacin de los camiones.
Anexos
ANE! "#
!R$ANI%ACIN DE UN ALMACEN
ANE! &#
!R$ANI%ACIN DE UN ALMACEN
ANE! '#
!R$ANI%ACIN DE UN ALMACEN
ALMACENAMIEN(! EN )L!*UE+
4ETA 3.
AI948L78U4 %E U4 L;7E4
L;7E4;8E46A 7A4 E.646EI8
L;7E4;8E46A E4 E.646EI8
4ETA K.
AI948L78U4 %E U4 L;7E4
E.646EI8. ;AG8LE.
4ETA K.
AI948L78U4 %E U4 L;7E4
E+(AN(ERIA DIN,MICA
Conclusin
En el entorno actual, cada vez m$s competitivo y con menores m$rgenes, las organizaciones
buscan continuamente oportunidades de me!ora que las #aga m$s competitivas. En este sentido, cada vez
son m$s conscientes de la importancia de la gestin de almacenes 0y la gestin logstica en general1 como
parte esencial a la #ora de aportar m$s valor a sus clientes y reducir sus costes. Esto !ustifica la tendencia
#acia la e/ternalizacin o subcontratacin de los operadores logsticos, debido a las venta!as en la gestin
que se consiguen gracias a la especializacin y e/periencia en la distribucin fsica de los productos, con lo
que las empresas pueden concentrar todos sus recursos en lo que representa el centro de negocio.
Por consiguiente otro factor claramente marcado es la #omogeneidad en cuanto a la utilizacin de
sistemas de almacena!e y bases de traba!o. Esto queda marcado por la #egemona del palet sobre
cualquier otro tipo de base de transporte y almacena!e, siendo el palet .tandard Europeo de medidas ,- /
'D- el m$s utilizado con diferencia. Lo que favorece a su vez a la #omogeneizacin del tipo de estructuras
de almacena!e, as como de equipos de manutencin, facilitando los flu!os de materia entre los diferentes
eslabones de la cadena de suministros de las empresas.
El almacena!e no queda e/ento de esta #omogeneizacin, no slo provocado por la estandarizacin
de las bases utilizadas, sino por la falta de implantacin de sistemas alternativos de almacena!e de
comprobada eficacia, debido principalmente a la falta de conciencia de la aplicacin de tcnicas de me!ora
de los sistemas, que son presentes en otras partes de la actividad empresarial 0caso de produccin1, as
como la disponibilidad de mayores recursos de inversin.
En el $mbito de la gestin informatizada de los flu!os de informacin generados en la operativa de
los almacenes, comentar el elevado espectro de paquetes inform$ticos implantados. Poniendo de manifiesto
la total utilizacin de recursos inform$ticos para la gestin de la informacin por las empresas, quedando
erradicada por completo la gestin sin la presencia o utilizacin de recursos inform$ticos, facilitando as la
posibilidad del control, tratamiento, an$lisis y almacena!e de datos. Por otro lado, se observa un despunte
sobre la generalidad de programas, la presencia de programas o sistemas integrados tales como el .P y el
.>3--, sistemas ambos que facilitan y me!oran la gestin integral de los sistemas de las empresas,
unificando la gestin de los almacenes a la operativa global de la empresa.
En cuanto a los recursos de personal se observa una distribucin #omognea en lo que al
porcenta!e de personal asignado a cada una de las funciones principales de actividad dentro de un almacn,
tales como la recepcin, manutencin y e/pedicin. ;antenindose los porcenta!es constantes de manera
apro/imada con independencia de la totalidad o tama:o de la plantilla asignada al almacn, as como del
sector donde se incluya la empresa.
La productividad de los almacenes es un factor totalmente aleatorio y dependiente del sector,
actividad y tama:o de la empresa, quedando marcada una clara relacin entre los recursos y medios
disponibles con los ratios de productividad obtenidos. s sectores con grandes vol"menes de actividad y
negocio, como operadores logsticos y empresas de distribucin farmacutica tienen valores superiores en
productividad gracias a su especializacin y destinacin de recursos, tales como aplicaciones de me!oras
tcnicas y polticas de constante evolucin y me!ora. E!emplo de ello es la utilizacin de sistemas de
radiofrecuencia presentes en un porcenta!e importante pero no generalizado, lo que #ace suponer un
proceso de implantacin total y utilizacin de estos sistemas.
La importancia de factores relacionados con la calidad de servicio orientada a garantizar una
respuesta eficiente al consumidor se pone de manifiesto por el elevado valor de los indicadores de gestin
orientados a este efecto, situando como premisa en la gestin de los almacenes la satisfaccin del cliente,
por lo que el papel de los almacenes en la cadena de suministro #a evolucionado de ser instalaciones
dedicadas simplemente a almacenar a convertirse en centros enfocados al servicio, ampliando su $mbito de
responsabilidad dentro de la funcin logstica.
La saturacin de los almacenes puede ser un factor limitante en lo que a la disposicin de espacio y
capacidad se refiere, provocando problemas o dispersiones en las polticas de gestin operativa de los
mismos y en las polticas de gestin de stocFs.
La situacin actual en la gestin de almacenes pasa por la implantacin de sistemas integrados de
gestin, finalizacin del proceso de implantacin de sistemas de radiofrecuencia y una mayor implantacin
de sistemas de almacena!e de mayor rendimiento por m=, con el ob!etivo de convertirse en una parte
importante dentro de la estrategia de la empresa, pudiendo ser una alternativa slida ante un la tendencia
#acia la e/ternalizacin de procesos.
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Ma9imo 3etit
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7aracas, Enero D-'=