MURILO GUIMARES BALLE

THAIS RIBEIRO DA SILVA

ANLISE DA EMISSO DE DIXIDO DE CARBONO NO TRAJETO

CASA UNIVERSIDADE DOS ALUNOS DA UFABC

Monografia apresentada Universidade Federal

do ABC como parte dos requisitos para
aprovao
na
disciplina
de
Bases
Computacionais da Cincia.

Professor: Wagner Tanaka

So Bernardo do Campo - SP
2012

Sumrio
1 Introduo...............................................................................................................................3
2 Objetivos.................................................................................................................................4
3 Justificativas...........................................................................................................................4
4 Metodologia............................................................................................................................4
5 Resultados...............................................................................................................................4
6 Discusso.................................................................................................................................4
7 Concluso................................................................................................................................5
7.1 Dificuldades Encontradas.....................................................................................................................5
7.2 Trabalhos Futuros.................................................................................................................................5

8 Referncias Bibliogrficas:....................................................................................................5
8.1 Sites:........................................................................................................................................................5

9 A - Apndice.........................................................................................................................6
9.1 A.1

Formulrio para coleta de dados:...............................................................................................6

1 Introduo
O aumento da temperatura em nosso planeta no mais uma novidade e sim
uma preocupao global.
O efeito estufa est diretamente relacionado a este aumento da temperatura na
Terra1,2, e a principal causa desse efeito so os gases causadores do mesmo
emitido por ns em atividades cotidianas como uso de energia eltrica em nossas
atividades de consumo, bem estar, diverso1...
Uma grande fonte de emisso dos gases poluentes vem da queima de
combustveis fosseis3 provenientes do uso de diversos meios de transporte, sejam
eles para fins pessoais ou industriais.
Em grandes centros urbanos como as cidades de So Paulo, Santo Andr e So
Bernardo do Campo, por exemplo, ter um carro parece ser uma necessidade e
alternativas de locomoo no poluentes so ignoradas, agravando problemas como
lentido do trafego pelo excesso de carros nas ruas e consequentemente o aumento
da emisso de gases causadores do efeito estufa.
Isso um problema de todos e pensando nisso observamos nosso prprio meio
de convvio: a Universidade Federal do ABC. Apresentaremos neste trabalho uma
analise da emisso de dixido de carbono pelos prprios alunos ao se locomoverem
de suas casas at a faculdade.

2 Objetivos
Calculo e analise da emisso de Dixido de Carbono (CO2) (em mdia) dos
alunos da UFABC no trajeto casa/faculdade.

3 Justificativas
A analise da emisso dos gases do efeito estufa pelos alunos deve servir de
alerta a todos e mostrar que a responsabilidade est em nossas mos. Dessa forma,
podero ser pensadas alternativas no poluentes de transporte ou ainda uso
inteligente dos meios atuais.

4 Metodologia
Inicialmente, coletamos os dados dos alunos em um formulrio online que
continha informaes pertinentes pesquisa, como por exemplo, qual o meio de
transporte usado para chegar a faculdade, tempo mdio de locomoo e o tipo de
combustvel usado.
Cento e dezenove pessoas responderam o formulrio. Trabalhamos a planilha
no BrOffice Calc. Filtramos entre as respostas o perfil dos estudantes que
buscvamos para nossa analise: aqueles que se locomovem com meios de
transportes que utilizam combustveis fosseis, nesse caso, automveis, motos e
nibus.

5 Resultados
A seo Resultados deve apresentar os resultados obtidos de forma clara no
texto e quando aplicvel tambm de forma grfica. O uso de grficos ou medidas
estatsticas de forma desnecessria ou inapropriada resultar em perda na nota de
avaliao. A apresentao grfica no elimina a necessidade da descrio textual
dos dados apresentados no grfico, ou seja, todos os grficos devem ser explicados.

6 Discusso
Em uma seo Discusso os resultados devem ser discutidos, considerando,
por exemplo, sua coerncia interna e concordncia ou no com a o esperado e
literatura levantada.

7 Concluso
Finalmente, deve-se apresentar as concluses, que podem ser tiradas a partir
dos resultados e discusso.
7.1

Dificuldades Encontradas
Comentar as dificuldades que foram encontradas na realizao do trabalho

proposto.
7.2

Trabalhos Futuros
Nesta seo possvel sugerir trabalhos futuros que possam ser realizados

para estender o sistema desenvolvido.

8 Referncias Bibliogrficas:
[1] ANLISE DAS EMISSES DE POLUENTES DE MOTORES FLEX NA
SADA DO ESCAPAMENTO DE AUTOMVEIS - Revista Cincias do Ambiente OnLine Julho, 2011 Volume 7, Nmero 1.
[2] O EFEITO ESTUFA - ENERGIA A essncia dos fenmenos
- Claudio Furukawa - 29/07/2000
8.1

Sites:
[3]

http://www.oeco.com.br/carlos-gabaglia-penna/23994-transporte-e-meio-

ambiente - Acesso em 10/12/2012

9 A - Apndice
9.1

A.1

Formulrio para coleta de dados: