Perfil Del Trabajo de Graduacion (Propio)

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ESTUDIANTES
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DOCENTES
DIRECTORES
DESCRIPCIN DEL TEMA: ANTECEDENTES,
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA, OBJETIVOS,
JUSTIFICACIN, ALCANCES.

PROPUESTA DE DISEO Y
PROCESO CONSTRUCTIVO DE
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
EN CAMINOS DE BAJA
INTENSIDAD EN EL SALVADOR

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ANTECEDENTES

En el trascurso de los aos el mantenimiento de caminos y vas de comunicacin ha
sido de gran importancia para la conexin de las ciudades, por lo cual se plantea la
necesidad de investigar nuevas tecnologas que satisfagan las necesidades del
mantenimiento de estas sin incurrir en altos costos, conservando las caractersticas
propias de cada va.

Es as como surgen nuevos procesos tales como son los tratamientos superficiales
los cuales son utilizados para mejorar las caractersticas de la superficie de rodadura
en caminos de bajo transito. La estructura de tales tratamientos no es el resultado de
consideraciones cientficas, sino de observaciones y experiencias prcticas
realizadas en este y en numerosos pases desde hace muchos aos.

Tratamientos Asfalticos Superficiales

Los orgenes de los tratamientos superficiales se remontan a la dcada de 1870 en
Europa con la introduccin del alquitrn para reducir el polvo en las carreteras
urbana, ms tarde se aadi piedra granulada a dicha sustancia, dndole as un
mejor agarre a las calles en las cuales era utilizado, inicindose as un mtodo de
mantenimiento de carreteras similar al utilizado hoy en da.

A medida que el trfico motorizado se incrementaba rpidamente por toda Europa,
el tratamiento de las carreteras con gravilla incrustada en la calzada se convirti en
un mtodo ampliamente utilizado de reacondicionamiento de carreteras.

UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR
FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

PERFIL DE TRABAJO DE GRADUACIN
CORRESPONDIENTE AL AO ACADMICO: 2014 CICLO: II FECHA: MAYO DE 214

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Ing. Jos Ranulfo Crcamo y Crcamo Dr. Edgar Armando Pea Figueroa
Coordinador General de Director
Trabajos de Graduacin

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El uso del alquitrn dio paso en la dcada de los 50 del siglo pasado a los ligantes
del betn repercutiendo estos en la tecnologa de tratamientos superficiales
desarrollndose considerablemente con sofisticacin en los aos recientes.

Los modernos tratamientos superficiales pueden utilizarse ahora en situaciones
exigentes en carreteras de mucho trfico siendo una tcnica bien establecida y
relativamente barata para sellar superficies desgastada de una carretera e impedir la
entrada de agua, restaurando la textura de la carretera e incrementando el agarre y
la resistencia al derrape.

Los tratamientos superficiales abarcan desde una simple y ligera aplicacin de
cemento asfltico o emulsin bituminosa, a mltiples aplicaciones de materiales
asflticos sobre las que se distribuyen agregados ptreos.

Todos los tratamientos superficiales sellan y prolongan la vida de los caminos
adecundose cada tipo a un propsito especial.


CORRESPONDIENTE AL AO ACADMICO: 2014 CICLO: II FECHA: MAYO 2014

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PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA

A travs del tiempo y dadas las condiciones climticas y de trafico las capas
superiores de las vas sufren un desgaste, pudiendo en algunos casos existir un
desprendimiento de material ptreo poniendo en riesgo la capacidad estructural de
dicha vas, es por ello que se requiere que se realicen las accione de conservacin
oportunas y eficaces, que permitan conservar el patrimonio vial con los menores
costos de operacin posibles.

La investigacin actual plantea el estudio de una de las alternativas de conservacin
de pavimentos que a travs del tiempo ha demostrado ser eficiente en cuanto al
mantenimiento del nivel de servicio de las vas en las cuales es aplicado.
En el pas se plantea la necesidad de conocer acerca de la metodologa de
construccin que dichos tratamientos requiere as como la maquinaria adecuada
para que estos sean aprovechados al mximo ya que se carece de informacin,
experiencia y maquinaria adecuada para realizar este tipo de trabajo.

Actualmente en muchos pases de Centro Amrica se estn utilizando los
tratamientos superficiales como alternativa de intervencin para mejorar la
transitabilidad de los caminos de baja intensidad, siendo El salvador la excepcin.



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Por tanto se crea la necesidad de elaborar una propuesta de diseo y adecuado
proceso constructivos de los tratamientos superficiales con el fin de retomar el uso de
estos en el pas.

JUSTIFICACION

La presente investigacin nace de la necesidad que existe a nivel nacional de
retomar el uso de los tratamientos superficiales en las vas de baja intensidad
vehicular, los tratamientos superficiales son una alternativa para mejorar el confort de
la va mejorando su vida til sin necesidad de invertir en costos elevados para las
instituciones encargadas de intervenir estas vas.
En El salvador, en dcadas pasadas el uso de los tratamientos y su posterior
desempeo en las vas en que fueran aplicadas era satisfactorio, pero estos cayeron
en estancamiento durante el conflicto armado. La no intervencin a tiempo en las
carpetas de rodadura ha provocado que estas deban ser removidas y sustituidas por
carpetas nuevas, suceso que puede ser evitado con el uso de diseos modernos en
las mezclas de tratamientos superficiales y la aplicacin de los mismos con los
procesos constructivos maquinarias, equipos y personal adecuado.
Con este estudio podrn beneficiarse todos aquellos interesados en conocer los
tratamientos superficiales y como aplicarlos y puede ser interpretado como una
metodologa a seguir en sus procesos de diseos y construccin.



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OBJETIOS

Objetivo general:

Realizar una propuesta de diseo y posterior proceso constructivo para la
aplicacin de los tratamientos superficiales en las carpetas de rodadura de
la estructura de pavimento flexible en caminos de baja intensidad en El
Salvador.

Objetivos especficos:

Investigar los procesos constructivos de los tratamientos superficiales
(tratamiento simple, doble, micro-carpeta y slurry seal).

Identificar los tipos de fallas encontradas en las vas pavimentadas en las
que se aplicar tratamiento superficial, por medio del Relevamiento de
Daos Superficiales en estructuras de pavimento.

Recomendar el tipo de tratamiento superficial adecuado segn los daos
que presenten las vas al ser evaluadas.



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Dar a conocer la importancia de seguir los procedimientos de diseos y
construccin para la satisfactoria utilizacin de los tratamientos
superficiales.
Proponer las mejoras adecuadas a los procesos de diseo y construccin
de los tratamientos superficiales realizados en el pas

ALCANCES

Dicha investigacin busca establecer los procedimiento de diseo y construccin de
los diferentes tipos de tratamientos superficiales: simples, dobles, micro-carpeta y
slurry seal, adems haciendo uso de los conocimientos en gestin de pavimentos
reconocer las caractersticas propias de una carpeta de rodadura para la aplicacin
de un tratamiento superficial en una va de baja intensidad.

Se reunirn experiencias en procesos constructivos realizados con anterioridad bajo
la direccin de FOVIAL a travs de registros recopilados por dicha institucin y se
har un anlisis del proceso realizado, proponiendo la metodloga adecuada de
encontrarse deficiencias en esta.



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