CATLOGO

CONTROL TRMICO 2012

AUDI VOLKSWAGEN SEAT
Qu es Control Trmico / Sistema de Refrigeracin
Control Trmico se reere a la temperatura ptima de
funcionamiento de motor en todos los ambientes y climas,
as como la calefaccin y la refrigeracin interior del
vehculo.
En la actualidad un moderno sistema de control trmico
para los automviles consta de 2 partes: El enfriamiento
del motor y los componentes del aire acondicionado.
Todos los componentes del circuito de refrigeracin estn
unidos entre s mediante tubos exibles, formando as un
sistema cerrado.
El refrigerante uye por este sistema accionado por una
bomba mecnica o elctrica.
El calor que se genera durante la combustin y que
se transmite a los componentes del motor pasa al
refrigerante.
Debido a su circulacin, este calor se evaca al aire
exterior y el refrigerante se enfra.
Uno o varios ventiladores (accionados mecnica o
elctricamente), que pueden montarse delante o detrs
del radiador, ayudan en el proceso de refrigeracin.
Esto se produce sobre todo cuando el vehculo circula a
poca velocidad o cuando est parado.
Para que la temperatura del refrigerante o del motor
se mantenga relativamente constante, un termostato
controla el ujo del refrigerante.
El sistema de refrigeracin del motor tiene la funcin de
enfriar el motor disipando el calor al aire exterior. Con el
funcionamiento del motor, al mismo tiempo se genera
calor, que puede utilizarse para calentar el habitculo del
vehculo.
El sistema de refrigeracin del motor y el de aire
acondicionado son dos sistemas independientes que, sin
embargo, se inuyen mutuamente.
Refrigerante calentado
Refrigerante enfriado
Radiador de refrigerante
Bomba de refrigerante
Ventilador del radiador
1
2
3
Termostato
Intercambiador de calor
Vlvula de Calefaccin
4
5
6
Motor
Corriente de aire
7
8
1
8
3
4
2
6
7
5
8
Qu es Control Trmico Sistema de Refrigeracin del Motor
2 11
Componentes del Sistema de Refrigeracin del Motor
La pieza ms importante de de este sistema es el radiador de refrigerante, el cual
se compone del bloque del radiador (panal) y de las cajas de agua con todos los
conectores y elementos de jacin necesarios.
El mismo bloque del radiador se compone de la parrilla del radiador en forma de
pliegues (de tipo serpentn, tubular o multiujo), los fondos de tubos y las piezas
laterales, el cual tiene la funcin de expulsar al aire exterior el calor producido en
el motor por la combustin y el que ha entrado en contacto con el refrigerante.
Los radiadores de refrigerante se montan en la corriente de aire del frontal
del vehculo y se distinguen por su diseo, en los radiadores de corriente
descendente, el agua entra por encima del radiador y sale por abajo, mientras
que en los radiadores de corriente transversal, el agua refrigerante entra por un
lateral del radiador y sale por el otro.
Los radiadores de corriente transversal son ms pequeos y se suelen utilizar en
los automviles. Con frecuencia aparecen defectos debido a accidentes o a fugas.
El depsito de compensacin recoge el refrigerante que haya salido del circuito
del refrigerante.
Una alta temperatura del refrigerante lleva a un aumento de la presin en el
sistema de refrigeracin y a la dilatacin de los metales, este aumento de presin
se reduce a travs de una vlvula integrada en la tapa de cierre del depsito de
compensacin.
En caso de un aumento de la presin, mediante esta vlvula se reduce la presin
del sistema hasta un valor predeterminado.
Al normalizarse la temperatura del refrigerante se forma una baja presin en
el sistema y como consecuencia, se abre la vlvula de compensacin de baja
presin en la tapa del depsito.
Penetrar aire del entorno en el depsito hasta que vuelva a alcanzarse la presin
predeterminada del sistema.
Para la disipacin de calor en motores de vehculos industriales y turismos potentes
se requiere, adems de un radiador eciente, un ventilador y un accionamiento del
ventilador que suministren el aire refrigerante de forma eciente.
Los ventiladores Visco se componen de una rueda del ventilador y de un
acoplamiento Visco.
Se utilizan en motores montados longitudinalmente, se montan detrs del
radiador y se accionan mediante correas dentadas o bandas o directamente a
travs del motor, la regulacin se realiza mediante un bimetal o un componente
electrnico, en funcin de la temperatura del entorno.
Una regulacin de las corrientes de aire refrigerante adecuada a las necesidades
con una disminucin de ruidos y un rendimiento creciente consiguen una reduccin
del consumo de combustible y una menor contaminacin del medio ambiente.
Tiene la funcin de establecer la transmisin hacia la rueda del ventilador en
funcin de la temperatura y de incidir en su rgimen de revoluciones.
Si no se requiere aire refrigerante, el acoplamiento Visco se desconecta y
funciona a un nmero de revoluciones bajo, controlado por un elemento que
mide de la temperatura del entorno, a travs de un expulsor queda libre una
perforacin y el aceite de siliconas uye del espacio de reserva hacia el espacio
de trabajo.
Mediante un rozamiento de los uidos sin desgaste, el par motor se transmite a
la rueda del ventilador y en los acoplamientos Visco controlados elctricamente,
la regulacin se realiza a travs de sensores.
Un regulador procesa los valores, una corriente controladora sincronizada los
conduce a los electroimanes integrados y el campo magntico denido y conducido,
regula mediante un inducido la vlvula para el control del ujo de aceite interno.
Un sensor adicional para las revoluciones del ventilador cierra el circuito de
regulacin, de esta forma aumenta la dinmica de la conexin y desconexin
del ventilador, y una refrigeracin adecuada a la necesidad mejora el nivel de
temperatura del refrigerante, ruido y consumo de combustible.
Radiador del Refrigerante Depsito de Compensacin
Ventilador Visco Acoplamientos Visco
3 11
Componentes del Sistema de Refrigeracin del Motor
Mejora del rendimiento en el nmero de revoluciones, menor consumo de
combustible, mejora del grado de ecacia del motor, reduccin de los valores
de los gases de escape, descarga trmica del motor; existen numerosas
razones para enfriar el aire de combustin de motores turboalimentados con
refrigeradores del aire de carga.
Bsicamente se distinguen dos tipos de refrigeradores:
La refrigeracin del aire de carga directa, en la que el refrigerador de aire de carga
est montado en la parte delantera del vehculo y que se enfra a travs del aire
ambiental (aire que entra durante la marcha); y la refrigeracin del aire de carga
indirecta, en la que el refrigerante uye a travs del refrigerador del aire de carga
y desva el calor al aire ambiental.
El intercambiador de calor se encuentra dentro del habitculo del vehculo debajo
del cuadro de instrumentos.
La corriente que genera el ventilador del habitculo se gua a travs del
intercambiador de calor por el cual pasa el refrigerante, el aire calentado durante
este proceso vuelve a entrar en el habitculo del vehculo.
Pueden aparecer defectos en el intercambiador de calor debido a depsitos de
cal o a fugas.
El ventilador del condensador o el ventilador de refrigerante se compone de un
electromotor con una rueda del ventilador empotrada.
El ventilador se coloca delante o detrs del condensador o del radiador.
A travs a la corriente de aire que se genera, el ventilador disipa el calor del
refrigerante.
En los vehculos con aire acondicionado generalmente se utiliza un ventilador
adicional o un ventilador ms potente.
Debido a su particular lugar de montaje, son frecuentes las averas o desperfectos
por la exposicin a la intemperie, por la suciedad o impacto de piedras.
Son especialmente frecuentes las averas causadas por accidentes con colisin
frontal.
En los motores de combustin refrigerados por agua se utiliza una mezcla de
agua y glicol en un sistema de circulacin de bombas para transportar el calor a
travs del radiador del vehculo.
La regulacin se produce mediante termostatos.
Sntomas de falla:
Sobrecalentamiento de motor (termostato cerrado)
Excesivo consumo de combustible (termostato abierto)
Recomendaciones
Remplazar el termostato cada dos aos
Revisar el termostato cada vez que se remplace el anticongelante
Termostatos
Refrigerador de Aire de Carga Intercambiador de Calor
Ventilador del condensador,
ventilador de refrigerante
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AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT
Aplicaciones
A
U
D
I
,

V
O
L
K
S
W
A
G
E
N
,

S
E
A
T
351038691 351309131
IBIZA, CORDOBA 99-02 IBIZA 08
AUDI A1 10
POLO 09
351301531 351036061 351036381
IBIZA, CORDOBA 03-08
LUPO, POLO 03-06
CORDOBA, IBIZA 93-99
LUPO, POLO 93-99
AUDI A3, TT, 96
VW A4
LEON, CUPRA,TOLEDO 99
351311421
AUDI A4 95
PASSAT EB2 01-05
CALEFACTORES
CONDENSADORES
5 11
A
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V
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S
W
A
G
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N
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S
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A
T
AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT
Aplicaciones
376716321 376717701 376753211
DERBY -+ AC TRANSMISIN
AUT/STD 06
IBIZA, CORDOBA -+ AC TRANSMISIN
AUT/STD 01-02
IBIZA, CORDOBA -+ AC TRANSMISIN
AUT/STD 03-08
LUPO, POLO -+ AC TRANSMISIN
AUTO/STD 03
POINTER -+ AC 99
376714441 376716621 376717231
DERBY + AC TRANSMISIN STD 01-02 AUDI A4, A6 -+ AC TRANSMISIN
AUT 95-01
PASSAT -+ AC TRANSMISIN
AUT 98-01
AUDI A4 1.8T + AC TRANSMISIN
AUT 02-06
RADIADORES
376719181 376713301 376713311
EUROVAN TDI -+ AC TRANSMISIN
AUT/STD 06
GOLF, JETTA - AC TRANSMISIN
AUT/STD 1.6, 1.8L 84-92
GOLF, JETTA, CARIBE, +AC
TRANSMISIN AUT/STD 84-92
6 11
AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT
Aplicaciones
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V
O
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K
S
W
A
G
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N
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S
E
A
T
376717721 376719001 376720601
POLO +AC TRANSMISIN STD 99-01 AUDI Q7 + AC TRANSMISIN AUT/STD
TOUAREG + AC TRANSMISIN AUT/STD
PORSCHE CAYENNE + AC
TRANSMISIN AUT/STD 03
AUDI A4, A6 TRANSMISIN AUT 96-02
PASSAT TRANSMISIN AUT 96-05
376714481 376715341 376716611
EUROVAN 2.5L GASOLINA -+ AC 01-05 AUDI A4, A6 01-08 NEW BEETLE +- AC TRANSMISIN
AUT/STD 98-04
376745631 376754281 376774041
AUDI A4, A5, Q7 TRANSMISIN
AUT 07
IBIZA + AC TRANSMISIN STD BORA 2.0L, GOLF, TOURAN +AC
TRANSMISIN STD 06
ALTEA +AC 09
RADIADORES
7 11
A
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V
O
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AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT
Aplicaciones
376780261 376781091 376999791
POINTER 1.8 - AC 99 BORA, JETTA, TOURAN TRANSMISIN
AUT 06
GOLF, JETTA -+ AC TRANSMISIN
AUT/STD 93-03
376723511 376760151
EUROVAN TDI 06 WORKER -+AC 06
RADIADORES
376726221 376747131
AUDI A3, A4, A6 88
SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, IBIZA,
LEON 00
GOLF, JETTA, SHARAN
PASSAT 05
INTERCOOLERS
ENFRIADORES DE ACEITE
8 11
AUDI, VOLKSWAGEN, SEAT
Aplicaciones
376732021 376732221
SIN VENTILADOR
AUDI A4, A6, A8 2.8L 96-05
SIN VENTILADOR
AUDI A4, A6, A8 1.8L 96-05
VISCO-CLUTCH
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6-028 04.2012
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