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Altivar AFE
Active Front End
Option pour Altivar 61 & Altivar 71
Guide de configuration pour 120...860 kW
05/2010
Remarques gnrales



Les symboles suivants vous accompagneront tout au long de ce manuel :


Remarque, astuce !


Remarque d'ordre gnral, observer imprativement !


Un choix des appareils, un paramtrage et un montage adquats sont les conditions pralables une mise en service russie. Si vous avez d'autres questions
ce propos, veuillez vous adresser au fournisseur de l'appareil.


Charge du condensateur !
Avant de commencer des travaux sur l'appareil, patientez pendant au moins les 15 minutes du temps de charge du condensateur aprs l'avoir spar du
rseau, afin de garantir que l'appareil exempt de tension.

Redmarrage automatique !
Certains paramtrages peuvent avoir pour consquence que l'Active Front End redmarre automatiquement aprs une dfaillance suivi d'une reconnection au
rseau. Assurez-vous qu'aucune personne ni aucune installation ne soit menace.

Mise en service et maintenance !
Les travaux sur l'appareils ne doivent tre effectus que par un personnel possdant la qualification adquate et dans le respect du mode d'emploi et des
directives applicables. En cas de dfaut, des contacts et / ou des groupes sans potentiel en fonctionnement normal peuvent conduire une tension
dangereuse. Afin d'carter le danger, les directives relatives aux Travaux sous tension doivent tre observs.

Conditions de livraison
Nos livraisons et services sont soumis aux conditions gnrales de l'industrie lectrique et lectronique autrichiennes ( Allgemeinen Lieferbedingungen der
Elektro- und Elektronikindustrie sterreichs ), dernire dition.

Informations communiques dans ce document
Nous attachons beaucoup d'importance l'amlioration constante de nos produits et leur adaptation aux derniers dveloppements de la technique. C'est
pourquoi nous nous rservons tout moment le droit d'apporter des modifications par rapport aux donnes de ce document, en particulier en ce qui
concerne les masses et dimensions. Les remarques relatives au paramtrage et les exemples de raccordement sont des suggestions sans engagement de
notre part pour lesquelles nous ne pouvons pas nous porter garant en particulier parce que les dispositions prendre dpendent du type et du lieu de
l'installation et de l'application des appareils.
Toutes les traductions on t effectues sur la base des versions allemande ou anglaise. Reportez-vous ces versions en cas d'incertitude.

Base contractuelle
Les donnes des textes et graphiques dans ce document ne peuvent en aucun cas reprsenter une base de contrat au sens juridique sans confirmation
expresse de notre entreprise.

Directives
L'utilisateur doit assurer que l'appareil et ses composants sont utiliss selon les directives applicables. La mise en oeuvre de ces appareils dans des zones
rsidentielles sans prendre de mesure particulire en ce qui concerne le dparasitage est illicite.

Droits de proprit
Veuillez observer que nous ne portons pas garant que les circuits, appareils et processus dcrits ici ne font pas l'objet de titres de proprit.

Copyright
La mise en page, la prsentation, logos, textes, graphiques et images contenus dans ce document sont protgs de droits la proprit intellectuelle. Tous
droits rservs.



Sommaire

Altivar AFE
Drive Systems





1


Active Front End Altivar AFE
Guide de configuration pour 120...860 kW


Sommaire

Drive Systems



Drive Systems.............................................................................1
Vue d'ensemble ......................................................................................3
Spcifications gnrales ............................................................9
Concept de base ....................................................................................9
Qualit...................................................................................................12
Consignes spciales de scurit..........................................................16
Conditions du rseau............................................................................17
Variateur faibles harmoniques /
Variateur unique 4 quadrants ................................................21
Spcifications .......................................................................................21
Schma de cblage..............................................................................24
Bus DC commun ......................................................................35
Spcifications .......................................................................................35
Exemples de calcul ...............................................................................37
Schma de cblage..............................................................................39
Systmes AFE en parallle.......................................................50
Spcifications .......................................................................................50
Exemples de calcul ...............................................................................54
Schma de cblage..............................................................................55
Donnes techniques.................................................................65
Active Front End (AFE) ..........................................................................65
Module de filtre de lissage LFM...........................................................66
Inductance de filtre de lissage LFC......................................................69
Convertisseur d'alimentation active AIC ..............................................72
Fusibles et sections de cble ...............................................................79
Installation de l'armoire.........................................................................83
Options .....................................................................................86
Vue d'ensemble ....................................................................................86
Options de contrle ..............................................................................88
Options en fonction de la puissance....................................................90
Convertisseur de frquence .....................................................92
Donnes pour le bus DC.......................................................................92
Rglages des paramtres.....................................................................95



Sommaire

Altivar AFE
Drive Systems



2




Vue d'ensemble

Altivar AFE






3


Vue d'ensemble
Produit Active Front End




Brve description

Le systme Active Front End (AFE) a pour but de rduire les harmoniques de courant au niveau du
rseau et de renvoyer l'nergie excdentaire vers ce mme rseau. Cela permet ainsi d'conomiser
l'nergie en rduisant la part de puissance ractive, mais aussi les cots tant donn que l'nergie
accumule est renvoye vers le rseau.

Plage de puissance
120...860 kW

Plages de tension
3 AC 380480 V (120...675 kW)

3 AC 480 V (120...675 kW)

3 AC 500...690 V (145...860 kW)

Frquence du rseau
50 / 60 Hz 5 %

Interfaces

Terminal de commande amovible, bornes de contrle avec possibilit d'extension,
connexion du bus de terrain via Modbus ou CANopen

Indice de protection
Dispositifs intgrs : IP00

Composants

Convertisseur d'alimentation active (AIC)
Module de filtre de lissage (LFM)
Inductance de filtre de lissage (LFC)

Informations
complmentaires

Toutes les informations sur la planification de projet et le processus de commande de l'Active Front End
sont disponibles dans ce catalogue.
Des informations complmentaires sur le montage sont galement fournies dans les instructions de
montage et des informations sur le rglage des paramtres figurent dans la description des fonctions.
Vue d'ensemble

Altivar AFE




4




L'Active Front End... l'outil idal pour rgnrer l'nergie !


L'Active Front End est une option destine au convertisseur de frquence
pour renvoyer l'nergie vers le rseau.
Son fonctionnement 4 quadrants en fait un outil idal pour toutes les
applications avec un mode de rgnration dynamique.

6
0
%

Caractristiques spciales
L'Active Front End est un systme d'alimentation
et de rgnration qui fournit une tension DC
constante indpendamment de la charge. Au
niveau de ce bus DC, il est mme possible
d'utiliser un ou plusieurs convertisseurs de
frquence. De cette faon, jusqu' quatre
systmes AFE peuvent tre connects cette
barre DC en parallle afin d'offrir une meilleure
redondance et d'augmenter la puissance totale.

Interfrences/conditions du rseau
Facteur de puissance (cos phi) de 1, indpen-
damment de la charge et du sens de l'nergie
Pas de transformateur de convertisseur requis
Chute de tension rseau jusqu' 40 %
sans interruption de fonctionnement
Large plage de frquences rseau autorises
Puissance de rgnration ajustable (ex. : pour le
fonctionnement avec un gnrateur diesel)
Puissance autorise de court-circuit rseau
jusqu' 100 kA

Planification et installation simples
Contacteur de ligne dj intgr
Aucune alimentation externe requise pour la
partie contrle
Circuit de charge intgr pour une puissance
max. quadruple au niveau du bus DC
Fonctionnement indpendant de la squence
des phases
Meilleure gestion des pices de rechange en
raison du mme nombre de composants dans le
convertisseur d'alimentation active et dans le
convertisseur de frquence

conomie d'nergie
Rgnration de l'nergie avec le renvoi de
l'nergie excdentaire vers le rseau
Efficacit accrue grce au systme de contrle
innovant
Pas besoin d'utiliser des rsistances d'amortis-
sement qui provoquent de fortes pertes ;
systme particulirement robuste face aux fortes
distorsions de tension rseau.

Applications types
Systmes de levage par grue (palans, longue course, etc.)
Convoyeurs descendants, treuils, escaliers mcaniques
Systmes d'entranement complexes
Bancs d'essai et variateurs hautement dynamiques
Pompe/turbine combines


Vue d'ensemble

Altivar AFE






5

Applications
L'Active Front End est dot de nombreuses
fonctions intgres rpondant aux exigences
leves de l'industrie, de la construction de
machines et des automatismes.
Il est trs simple utiliser, que ce soit avec un
convertisseur de frquence ou dans le cadre d'un
bus DC commun avec plusieurs variateurs.
L'Active Front End se branche en amont d'un
convertisseur de frquence standard et compte
trois composants :
Un convertisseur d'alimentation active
Un module de filtre de lissage (filtre CEM,
contacteur de ligne et circuit de charge)
Une Inductance de filtre de lissage (3 parties)


Variateur unique Bus DC commun Systmes AFE en parallle
M
Active
Front
End
Onduleur
motorique
Rseau
Bus continu


M M M
Rseau
Bus DC
Active
Front
End
Onduleur
motorique
Onduleur
motorique
Onduleur
motorique


M M M
Rseau
Active
Front
End
Active
Front
End
Bus DC
Onduleur
motorique
Onduleur
motorique
Onduleur
motorique

Lorsqu'un Active Front End
est ajout un variateur
standard, l'nergie accumu-
le (ex. : lors d'une baisse de
charge) est renvoye vers le
rseau.
L'alimentation via un bus DC commun
reprsente souvent la solution idale pour des
variateurs groups (ex. : sur des machines
d'usinage de tles, des convoyeurs rouleaux
ou des bancs d'essai). Dans ce cas, la
puissance totale des convertisseurs de
frquence peut tre quatre fois suprieure la
puissance nominale de l'Active Front End.
La connexion en parallle de quatre systmes
AFE maximum permet de renforcer la scurit et
d'augmenter la puissance ou d'utiliser des
systmes AFE plus petits.

Donnes techniques gnrales
Tension/frquence


380...400 V / 440 V / 480 V 10 %
500...525 V 10 %
575...600 V / 690 V 10 %
50/60 Hz 5 % (30...70 Hz pour de courtes priodes)
50 Hz 5 %
50/60 Hz 5 % (30...70 Hz pour de courtes priodes)
Catgorie de surtension Catgorie III
Plage de puissance 120...860 kW
Surcharge +20 % pendant 60 secondes toutes les 10 minutes
Temprature de fonctionnement -10...+45 C (+60 C avec dclassement)
Indice de protection IP00
Contrle Via les bornes, bus CANopen ou Modbus intgr
Homologations CE, en cours de prparation : UL, CSA

400 V type AFE 120 145 175 240 275 340 430 540 675
Courant d'entre de l'AFE en A 177 212 255 348 395 495 628 780 980
Courant DC (400 V) en kW 120 143 172 238 268 336 425 530 665

480 V type AFE 120 145 175 240-13 275 340 430-15 540-15 675
Courant d'entre de l'AFE en A 160 200 200 348 395 495 628 780 980
Courant DC (480 V) en kW 130 162 162 277 315 390 490 610 770

690 V type AFE 145 175 220 275 340 430 540 675 860
Courant d'entre de l'AFE en A 120 150 185 (160)
1)
228 285 360 450 563 715
Courant DC (500 V) en kW 102 127 157 193 242 305 382 478 607
Courant DC (600 V) en kW 123 153 162 230 290 365 460 575 730
Courant DC (690 V) en kW 142 172 215 268 335 424 528 663 842
1) uniquement pour la puissance DC (600 V)
Vue d'ensemble

Altivar AFE




6




Courant rseau sinusodal avec l'Active Front End


L'Active Front End est utilis lorsque les harmoniques rseau doivent tre
particulirement faibles au niveau des variateurs.
Grce des composants de pointe, un nouveau concept de contrle et un
module de filtre ultraperformant, le taux de distorsion harmonique total
THD(i) est infrieur 4 %.



Caractristiques spciales
Lorsqu'il est combin des convertisseurs de
frquence prouvs, tels que l'Altivar 61 et
l'Altivar 71, l'Active Front End offre une solution
faibles harmoniques pour presque toutes les
applications.

Interfrences/conditions du rseau
THD(i) infrieur 4 %
Pas de transformateur de convertisseur requis
Filtre RFI intgr selon la norme EN 61800-3,
catgorie C3
Facteur de puissance (cos phi) de 1,
indpendamment de la charge et du sens de
l'nergie
Chute de tension rseau jusqu' 40 %
sans interruption de fonctionnement
Large plage de frquences rseau autorises
Fonctionnement possible avec un gnrateur
diesel
Puissance autorise de court-circuit rseau
jusqu' 100 kA

Planification et installation simples
Contacteur de ligne dj intgr
Aucune alimentation externe requise pour la
partie contrle
Fonctionnement indpendant de la squence
des phases
Meilleure gestion des pices de rechange en
raison du mme nombre de composants dans le
convertisseur d'alimentation active et dans le
convertisseur de frquence

conomie d'nergie
Efficacit accrue grce au systme de contrle
innovant
Pas besoin d'utiliser des rsistances
d'amortissement qui provoquent de fortes
pertes ; systme particulirement robuste face
aux fortes distorsions de tension rseau.
Diminution des pertes au niveau du
transformateur et moins de cblage et de
dispositifs de commutation

Applications types
Pompes
Ventilateurs
Transporteurs bande
Compresseurs


Vue d'ensemble

Altivar AFE






7

Applications, capacits et conception
Grce une conception assez simple, l'Active
Front End est configurable rapidement. Toutes les
connexions de contrle sont prassembles et
clairement spcifies. De manire gnrale, il suffit
d'ajuster la tension rseau existante pour
paramtrer l'Active Front End dans son intgralit.
L'Active Front End se branche en amont d'un
convertisseur de frquence standard et compte
trois composants :
Un convertisseur d'alimentation active
Un module de filtre de lissage (filtre CEM,
contacteur de ligne et circuit de charge)
Une Inductance de filtre de lissage (3 parties)


Onduleur rseauAIC Onduleur motoriqueATV Inductance de filtre rseau
LFC
Module de filtre rseau
LFM


Donnes techniques gnrales
Tension/frquence


380...400 V / 440 V / 480 V 10 %
500...525 V 10 %
575...600 V / 690 V 10 %
50/60 Hz 5 % (30...70 Hz pour de courtes priodes)
50 Hz 5 %
50/60 Hz 5 % (30...70 Hz pour de courtes priodes)
Catgorie de surtension Catgorie III
Plage de puissance 120...860 kW
Surcharge +20 % pendant 60 secondes toutes les 10 minutes
Temprature de fonctionnement -10...+45 C (+60 C avec dclassement)
Indice de protection IP00
Contrle

Via les bornes, bus CANopen ou Modbus intgr,
Autres bus de terrain via des cartes optionnelles
Normes Dispositifs conus, fabriqus et tests conformment la norme EN 61800-5-1
Homologations CE, en cours de prparation : UL, CSA

Convertisseur de frquence Active Front End
Altivar 71 Altivar 61 Type AIC LFM LFC
Jusqu' ATV71HD90N4D Jusqu' ATV61HC11N4D 400 V 120 kW VW3A7250 VW3A7260 VW3A7265
ATV71HC11N4D ATV61HC13N4D 400 V 145 kW VW3A7251 VW3A7261 VW3A7266
ATV71HC13N4D ATV61HC16N4D 400 V 175 kW VW3A7252 VW3A7261 VW3A7266
ATV71HC16N4D ATV61HC22N4D 400V 240 kW VW3A7253 VW3A7262 VW3A7267
ATV71HC20N4D ATV61HC25N4D 400 V 275 kW VW3A7254 VW3A7262 VW3A7267
ATV71HC25N4D ATV61HC31N4D 400 V 340 kW VW3A7255 VW3A7262 VW3A7267
ATV71HC28N4D...C31N4D ATV61HC40N4D 400 V 430 kW VW3A7256 2xVW3A7262 2xVW3A7267
ATV71HC40N4D ATV61HC50N4D 400 V 540 kW VW3A7257 2xVW3A7262 2xVW3A7267
ATV71HC50N4D ATV61HC63N4D 400 V 675 kW VW3A7258 2xVW3A7262 2xVW3A7267
Jusqu' ATV71HD90N4D Jusqu' ATV61HC11N4D 480 V 120 kW VW3A7250 VW3A7260 VW3A7265
ATV71HC11N4D ATV61HC13N4D 480 V 145 kW VW3A7251 VW3A7261 VW3A7266
ATV71HC13N4D - 480 V 175 kW VW3A7252 VW3A7261 VW3A7266
ATV71HC16N4D ATV61HC16N4D...C22N4D 480 V 240 kW VW3A7283 VW3A7262 VW3A7267
ATV71HC20N4D ATV61HC25N4D 480 V 275 kW VW3A7254 VW3A7262 VW3A7267
ATV71HC25N4D ATV61HC31N4D 480 V 340 kW VW3A7255 VW3A7262 VW3A7267
ATV71HC28N4D...C31N4D ATV61HC40N4D 480 V 430 kW VW3A7286 2xVW3A7262 2xVW3A7267
ATV71HC40N4D ATV61HC50N4D 480 V 540 kW VW3A7287 2xVW3A7262 2xVW3A7267
ATV71HC50N4D ATV61HC63N4D 480 V 675 kW VW3A7258 2xVW3A7262 2xVW3A7267
ATV71HC11Y
1)
ATV61HC11 et HC13Y
1)
690 V 145 kW VW3A7270 VW3A7263 VW3A7268
ATV71HC13Y
1)
ATV61HC16Y
1)

690 V 175 kW VW3A7271 VW3A7263 VW3A7268
ATV71HC16Y
1)
ATV61HC20Y
1)

690 V 220 kW VW3A7272 VW3A7263 VW3A7268
ATV71HC20Y
1)
ATV61HC25Y
1)

690 V 275 kW VW3A7273 VW3A7264 VW3A7269
ATV71HC25Y
1)
ATV61HC31Y
1)

690 V 340 kW VW3A7274 VW3A7264 VW3A7269
ATV71HC31Y
1)
ATV61HC40Y
1)

690 V 430 kW VW3A7275 VW3A7264 VW3A7269
ATV71HC40Y
2)
ATV61HC50Y
2)

690 V 540 kW VW3A7276 2xVW3A7264 2xVW3A7269
ATV71HC50Y
2)
ATV61HC63Y
2)

690 V 675 kW VW3A7277 2xVW3A7264 2xVW3A7269
ATV71HC63Y
2)
ATV61HC80Y
2)

690 V 860 kW VW3A7278 2xVW3A7264 2xVW3A7269
1.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 1 fois.
2.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 2 fois.
Vue d'ensemble

Altivar AFE




8




Concept de base

Altivar AFE
Spcifications gnrales





9

Spcifications gnrales

Concept de base
L'Active Front End (AFE) est une option destine aux convertisseurs de frquence Altivar 61/71 qui offre la possibilit de renvoyer la
puissance de freinage vers le rseau. Cette option permet un fonctionnement 4 quadrants du variateur (fonctionnement du moteur et
du gnrateur dans les deux sens de rotation).
L'Active Front End augmente considrablement l'efficacit du systme dans le cadre d'applications de levage par grue, bancs
d'essai, treuils et autres variateurs avec charge de gnrateur frquente. Il respecte galement l'environnement et rduit nettement les
cots d'exploitation, tel point qu'il est souvent amorti en quelques mois.

L'Active Front End fonctionne une frquence d'impulsion leve et vhicule un courant rseau sinusodal. Ainsi, en plus de rgnrer
l'nergie, il offre une alternative aux filtres actifs et passifs. Il permet galement de rduire en dessous de 4 % le taux de distorsion
harmonique totale THD(i) du convertisseur de frquence.


L'Active Front End se branche en amont du convertisseur de frquence et compte plusieurs composants :
Un module de filtre de lissage (LFM)
Une inductance de filtre de lissage (LFC)
Un convertisseur d'alimentation active (AIC)

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
K1
3L3
3L2
3L1
PC/-
1
1
1
2
2
2
K2
Q1
PA/+
FB
FDR
AIC LFM LFC
Fusible
S
o
r
t
i
e
C
C
6
5
0
.
.
.
8
0
0
V
o
u
8
4
0
.
.
.
1
1
0
0
V
Tension de contrle
24 V CC
Bloc de
contrle
Alimentation
ventilateur
VAR
du
Urgence
DESACTIVE
A
l
i
m
e
n
t
a
t
i
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n
s
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3
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.
6
9
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V
5
0
/
6
0
H
z
AFE (Active Front End)
Dmarrage/Arrt
Venti
lateur
-
CEM


Lors de la conception des composants individuels de l'Active Front End, l'installation et la mise en service ont t penses dans un
souci de simplicit et de fiabilit. Ainsi, le module de filtre de lissage (LFM) contient, outre les lments de filtre rels, tous les
composants du circuit de charge, le contacteur principal (= contacteur de ligne), l'alimentation de tous les ventilateurs de l'appareil et
toutes les units d'alimentation requises pour les tensions de commande. Pour les connexions de contrle entre les composants
individuels, des cbles prassembls et des raccordements robustes sont disponibles.


ATTENTION
CONVERTISSEURS DE FREQUENCE AUTORISS
Seuls les convertisseurs de frquence suivants peuvent tre utiliss avec l'Active Front End :
ATV61H075N4 HC63N4
ATV61HC11Y HC80Y
ATV61EXD90N4 M14N4
ATV61EXD90N M18N
ATV61EXC11Y M24Y
ATV71H075N4 HC50N4
ATV71HC11Y HC63Y
ATV71EXD90N4 M13N4
ATV71EXD90N M15N
ATV71EXC11Y M20Y
Le non-respect de ces instructions peut provoquer des blessures et/ou des dommages matriels.
Concept de base

Altivar AFE
Spcifications gnrales



10



Robustesse de l'Active Front End
Sur la base d'un nouveau concept de contrle, l'Active Front End fonctionne indpendamment du champ rotatif appliqu. En plus de
garantir une parfaite fiabilit en cas de distorsions de tension rseau et de rduire considrablement les pertes, ce concept permet un
fonctionnement sans rsistances d'amortissement.
Le module de filtre de lissage est adapt tous les types d'alimentation rseau jusqu' un courant de court-circuit rseau de 100 kA.
Un filtre CEM de catgorie C3 est intgr. Pour des exigences plus leves, il est possible de connecter en amont un filtre CEM
supplmentaire.

Notre approche qualit recouvre la fois les demandes lmentaires concernant les spcifications des produits ainsi que le
dveloppement du circuit de refroidissement, du systme mcanique, du circuit lectrique et des fonctions individuelles jusqu' la
production de l'appareil. Ce haut niveau de qualit est galement garanti long terme par l'utilisation de systmes d'assurance qualit
pour chaque processus mtier. Il est aussi valid chaque anne par des organismes indpendants conformment aux normes DIN
EN ISO 9001:2000 et ISO 14001:2004.

Variateur faibles harmoniques Application 1:1
Pour qu'un variateur gnre le moins d'harmoniques possible, il suffit de connecter en srie un convertisseur de frquence standard
Altivar 61/71 l'Active Front End. De cette faon, le taux de distorsion harmonique total est infrieur 4 % et le systme remplit ainsi
toutes les exigences conformment aux recommandations de la norme IEEE 519 en vue de rduire les harmoniques de courant au
niveau du rseau.

Pour assembler et connecter tous les composants afin d'obtenir un variateur complet, il suffit simplement d'utiliser les connexions
prassembles et de s'appuyer sur un concept structur. La mise en service est ensuite trs facile grce notamment des
prrglages optimiss et un concept de contrle trs simple.
tant donn que le convertisseur de frquence et le convertisseur d'alimentation active possdent une structure matrielle similaire,
prs de 90 % des pices de rechange sont identiques.
Aucun fusible supplmentaire n'est ncessaire pour la liaison DC.

Variateur unique 4 quadrants Application 1:1
Pour une application 1:1, un seul Active Front End (AFE) et un seul convertisseur de frquence (INV) (= convertisseur de frquence
standard Altivar 61/71) de mme taille sont interconnects. Ils forment ainsi un variateur part entire 4 quadrants avec sens
d'nergie et un sens de vitesse variables. L'nergie accumule, lors d'une baisse de charge ou du freinage du variateur par exemple,
est renvoye vers le rseau.
La permutation entre le moteur et le gnrateur s'effectue sans problme, n'importe quelle frquence et pour n'importe quelle dure.
Par exemple, un convoyeur descendant est souvent en interaction permanente avec la quantit de matriau sur la bande affecte par
la charge actuelle du convoyeur. L'Active Front End n'a galement aucun mal prendre en charge un fonctionnement continu
pendant 24 heures dans la plage de puissance du gnrateur.

M
Systme AFE (Active Front End)
3
~
A
l
i
m
e
n
t
a
t
i
o
n
r

s
e
a
u
5
0
/
6
0
H
z
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV
Convertisseur
de frquence

Dans le cadre d'une application 1:1, le convertis-
seur d'alimentation active est connect au
convertisseur de frquence uniquement par une
liaison DC.
Par consquent, aucun autre fusible supplmen-
taire n'est ncessaire pour la liaison DC.
tant donn que le convertisseur de frquence et
le convertisseur d'alimentation active possdent
une structure matrielle similaire, prs de 90 %
des pices de rechange sont identiques.
Concept de base

Altivar AFE
Spcifications gnrales





11

Bus DC commun Application 1:n
Outre sa capacit alimenter un variateur unique, un Active Front End peut galement alimenter plusieurs convertisseurs de
frquence via une liaison DC commune (configuration 1:n). Cette configuration est courante avec des variateurs groups sur des
machines d'usinage de tles, des convoyeurs rouleaux ou des bancs d'essai. L'Active Front End fournit ainsi de l'nergie dans le
bus DC ou renvoie l'nergie de freinage accumule vers le rseau.

M
M
M
Systme AFE (Active Front End)
3
~
A
l
i
m
e
n
t
a
t
i
o
n
r

s
e
a
u
5
0
/
6
0
H
z
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 1
Convertisseur
de frquence
INV 2
Convertisseur
de frquence
INV 3
Convertisseur
de frquence
Bus DC
La puissance totale des convertisseurs de
frquence installs peut tre suprieure la
puissance nominale de l'Active Front End.
Paralllement aux performances, il convient
galement d'observer la capacit de charge
maximale possible du module de filtre de lissage
(LFM) lors du dimensionnement de la configura-
tion complte.

Plusieurs Active Font End en parallle Application n:n
M
M
M
3~Alimentation
rseau
50/60 Hz
Bus DC
S
y
n
c
h
r
o
n
i
s
a
t
i
o
n
AFE 1 (Active Front End)
AFE 2 (Active Front End)
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 2
Convertisseur
de frquence
AFE 3 (Active Front End)
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 3
Convertisseur
de frquence
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 1
Convertisseur
de frquence

Grce leur conception spciale, plusieurs
Active Front End peuvent tre connects en
parallle (application n:n).
Cette configuration offre plusieurs avantages :
Une alimentation plus leve/une puissance
de rgnration
L'utilisation de systmes plus petits (adapts
la taille du convertisseur de frquence afin
de limiter les pices de rechange)
Une fiabilit accrue due la redondance des
appareils.

Selon la puissance demande, des Active Front
End individuels peuvent tre bloqus ou
dbloqus pendant le fonctionnement.
Toutefois, toute connexion ou dconnexion doit
tre ralise uniquement lorsque la tension est
nulle !
Qualit

Altivar AFE
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12



Qualit
Marquage CE
Tous les dispositifs et les variateurs du systme de commande lectrique
peuvent causer des interfrences lectromagntiques ou tre influencs par
ces mmes interfrences. C'est pourquoi ils sont soumis la directive
2004/108/CEE sur la compatibilit lectromagntique depuis le 1.1.1996.
La tension de fonctionnement des systmes Active Front End est comprise
entre 50...1 000 V AC ou 75...1 500 V DC. C'est pourquoi ils sont galement
soumis la directive 2006/95/CEE sur les basses tensions depuis le
1.1.1997.
Le module de filtre de lissage de l'Active Front End garantit la conformit du
systme avec les normes EN 61800-3 et EN 61800-5-1.
Les systmes Active Front End ne sont pas considrs comme des machines
possdant au moins une pice mobile mcaniquement. Ils ne sont donc pas
soumis la directive 2006/42/CEE sur les machines.



Les systmes Active Front End sont des produits dont la distribution
est limite selon la norme CEI 61800-3. Dans un environnement
rsidentiel, ce produit peut gnrer des interfrences radiolectriques
impliquant pour l'utilisateur de prendre des mesures correctives
adaptes.



Les composants de l'Active Front End sont certifis CE (voir plaque de
performances). Toutefois, il est impratif de tenir compte des instructions
d'installation afin de respecter les restrictions correspondantes.


Instructions d'installation
Les systmes Active Front End sont dots d'un filtre RFI situ dans le
module de filtre de lissage (LFM) pour une utilisation en environnements
industriels. En cas de longs cbles moteur, lorsque plusieurs convertisseurs
de frquence sont utiliss sur un bus DC commun et pour une utilisation en
environnement rsidentiel, il convient d'ajouter un filtre externe
supplmentaire afin de rduire les interfrences radiolectriques.

Les instructions d'installation fournies dans la documentation propre chaque
dispositif sont valables pour l'ensemble du variateur :
Des cbles de contrle blinds doivent tre utiliss et raccords
correctement.
Une sparation de scurit doit tre prvue lors de la prparation des lignes
de contrle et des relais de couplage.
Les cbles de puissance et les cbles de contrle doivent tre spars.
Qualit

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13


Norme EN 61800-3 sur la compatibilit lectromagntique des entranements lectriques de puissance
La norme EN/CEI 61800-3 (ditions 1 et 2) s'applique aux convertisseurs de
frquence et prvaut sur les normes gnrales existantes. Par exemple, si un
variateur est install dans un autre dispositif pour lequel une norme CEM
distincte existe dj, la norme EN/CEI 61800-3 s'applique.
La directive 2004/108/CEE sur la compatibilit lectromagntique a pour but
de permettre l'utilisation d'installations lectriques et lectroniques dans leur
environnement lectromagntique, sans influencer l'environnement ou d'autres
charges prsentes.
La norme sur les entranements lectriques de puissance inclut des valeurs
limites d'interfrences autorises ainsi que des exigences d'immunit.

La norme EN 61800-3 s'applique l'ensemble du variateur, de l'alimentation
rseau l'arbre moteur.



BDM : Module variateur de base Inclut la partie puissance et
l'lectronique de contrle (ex. :
convertisseur de frquence, unit
intgre)
CDM : Module variateur complet Inclut le BDM et des extensions, le
cas chant (ex. : armoire avec filtre
CEM, inductance du moteur,
contacteur de ligne, etc.)
PDS : Systme variateur de puissance Inclut le CDM, un moteur, un cble
moteur, une commande locale, un
transformateur de puissance
(ex. : entranement lectrique
complet d'une machine)


Il est essentiel de diffrencier la mthode de vente et le type d'utilisation
concernant les convertisseurs de frquence.


Qualit

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14




Utilisation en environnement rsidentiel
Dans ce type d'environnement, les variateurs sont raccords, sans
transformateur intermdiaire, au rseau public qui alimente galement les
zones rsidentielles. La norme en vigueur regroupe ces zones sous
l'appellation premier environnement .
Les valeurs limites d'interfrences sont trs basses et doivent tre respectes
conformment aux instructions d'installation.

Catgorie C1
Utilisation en environnement rsidentiel ; distribution publique (illimite, ouverte
tous)

Interfrences par conduction Rayonnement

Les valeurs limites d'interfrences autorises sont conformes la norme
EN 55011 classe B ; c.--d. 66-56/56/60 dB(V) en quasi-crte et
30/37 dB(V/m) 10 m de distance.

Catgorie C2
Utilisation en environnement rsidentiel ; distribution limite (revendeurs
qualifis en CEM uniquement)

Interfrences par conduction Rayonnement

Tous les variateurs doivent respecter les valeurs limites d'interfrences de
l'ancienne classe A, groupe 1, soit :
79/73/73 dB(V) en quasi-crte et 40/47 dB(V/m) 10 m de distance.

Qualit

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15


Utilisation en environnement industriel
Les zones d'application sont regroupes ici sous l'appellation deuxime
environnement . Elles correspondent aux zones spares du rseau public
par leur propre transformateur. L'utilisateur doit s'assurer que les composants
antiparasites recommands par le fabricant sont utiliss et que les
composants ajouts par le fabricant sont pris en compte. Il doit galement
veiller ce que les fortes interfrences n'affectent pas les rseaux basse
tension avoisinants.
Si le rseau en question est un rseau public alimentant des zones
rsidentielles, les valeurs limites sont de 66-56/56/60 dB(V) en quasi-crte.
Dans le cas de rseaux industriels, ces valeurs limites peuvent tre plus
leves avec 79/73/73 dB(V) en quasi-crte.
En outre, il est ncessaire de renforcer le systme antiparasite si d'autres
appareils sont affects. Cette tche incombe l'oprateur comptent de
l'usine.
Les exigences d'immunit sont beaucoup plus strictes car elles s'appliquent
gnralement des interfrences nettement plus fortes.

Catgorie C3
Utilisation en environnement industriel

Interfrences par conduction
variateur 100 A
Rayonnement

Pour les variateurs 100 A, les valeurs limites d'interfrences autorises sont
de 100/86/90-70 dB(V) en quasi-crte et de 50/60 dB(V/m) 10 m de
distance (classe A, groupe 2).

Interfrences par conduction
variateur > 100 A
Rayonnement

Pour les variateurs > 100 A, les valeurs limites d'interfrences autorises sont
de 130/125/115 dB(V) en quasi-crte et de 50/60 dB(V/m) 10 m de
distance (classe A, groupe 2).


Catgorie C4
Utilisation en environnement industriel de variateurs > 1 000 V ou > 400 A
Aucune limite n'est dfinie pour ces variateurs. Un concept CEM a t mis en
place dans le cadre de la planification de projet.
Si le rseau n'est pas mis la terre, il est gnralement impossible de
respecter les limites. Les condensateurs de filtre rendent difficile la dtection
des problmes d'isolement et interfrent ainsi avec le concept d'alimentation
flottante. Toutefois, il est possible d'utiliser des filtres spcialement
dvelopps pour les rseaux IT, car ils rduisent galement nettement les
interfrences par conduction sur un rseau non mis la terre.


Pour respecter les limites en question, il convient avant tout de suivre
les instructions d'installation et d'utiliser les options recommandes.


Consignes spciales de
scurit

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16



Consignes spciales de scurit
Sous-tension du rseau
L'Active Front End est trs robuste face aux sous-tensions rseau. Les chutes
de tension jusqu' 40 % (selon la tension nominale) peuvent tre
contrebalances sans interrompre le fonctionnement.
tant donn que la faible tension est compense par un courant plus lev,
une surcharge limite dans le temps se produit. Celle-ci peut alors entraner
une coupure si l'Active Front End est dj proche des limites de performances.
De mme, pendant une sous-tension du rseau, la dure d'alimentation des
ventilateurs est limite.

Courte interruption de l'alimentation rseau Redmarrage automatique
En cas de coupure d'alimentation rseau monophase ou triphase, l'Active
Front End continue de fonctionner uniquement pendant une courte dure. Le
systme de contrle doit dclencher l'arrt de scurit de l'Active Front End et
donc celui du variateur. Si l'alimentation rseau est rtablie rapidement, un
redmarrage s'effectue grce la fonction de rinitialisation automatique (s'il y
a toujours une commande de dmarrage).
Verrouillage de l'Active Front End
L'Active Front End peut tre verrouill via l'entre logique PWR afin d'ignorer
une commande de dmarrage donne. Indpendamment de cela, une
commande d'arrt d'urgence externe peut galement tre intgre la partie
contrle de l'Active Front End. Cette commande permet de couper
l'alimentation immdiatement et d'empcher tout dmarrage. Dans les deux
cas, l'cran indique que le dispositif est verrouill.
Rglages des paramtres
Aprs un remplacement de dispositif, une mise jour logicielle ou le
rtablissement des paramtres par dfaut, il convient d'effectuer tous les
rglages ncessaires pour assurer la scurit du variateur.



Cette opration vaut galement pour le convertisseur de frquence
dont le fonctionnement doit tre adapt selon l'utilisation ou non d'un
Active Front End.


Conditions du rseau

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17

Conditions du rseau
Tension rseau
L'Active Front End est conu pour les tensions rseau suivantes :
AFE 400 V :
3 AC 380400 V 10 % (-30 % pendant moins de 1 min), 50 / 60 Hz 5 %
(30...70 Hz pendant une courte dure ou avec une alimentation distincte
pour les ventilateurs)
3 AC 440 V 10 % (-40 % pendant moins de 1 min), 50 / 60 Hz 5 %
(30...70 Hz pendant une courte dure ou avec une alimentation distincte
pour les ventilateurs)
AFE 480 V
3 AC 480 V 10 % (-40 % pendant moins de 1 min), 50 / 60 Hz 5 %
(30...70 Hz pendant une courte dure ou avec une alimentation distincte
pour les ventilateurs)
AFE 690 V :
3 AC 500525 V 10 % (-20 % pendant moins de 1 min), 50 Hz 5 %
3 AC 600 V 10 % (-30 % pendant moins de 1 min), 50 / 60 Hz 5 %
(30...70 Hz pendant une courte dure ou avec une alimentation distincte
pour les ventilateurs)
3 AC 690 V 10 % (-40 % pendant moins de 1 min), 50 / 60 Hz 5 %
(30...70 Hz pendant une courte dure ou avec une alimentation distincte
pour les ventilateurs)
La tension rseau nominale doit tre dfinie au niveau du convertisseur
d'alimentation active (AIC) et du convertisseur de frquence (INV). Il est ainsi
possible d'ajuster de manire optimale la fonction de protection contre les
sous-tensions sur les deux dispositifs.


Interfrences radiolectriques
Les systmes Active Front End sont dots en srie d'un filtre RFI. Ce filtre est
conforme aux exigences des environnements industriels de catgorie C3 selon
la norme EN/CEI 61800-3 (anciennement EN 55011 classe A, groupe 2).




Les systmes Active Front End sont des produits dont la distribution
est limite selon la norme CEI 61800-3. Dans un environnement
rsidentiel, ce produit peut gnrer des interfrences radiolectriques
impliquant pour l'utilisateur de prendre des mesures correctives
adaptes.




Harmoniques de courant rseau / Distorsion de tension rseau
Avec l'Active Front End, les harmoniques des convertisseurs de frquence,
gnres habituellement par l'alimentation rseau via un redresseur diode,
ne se produisent pas. Le taux de distorsion harmonique total THD(i) est
infrieur 4 % pendant les oprations d'alimentation rseau et de
rgnration.
En outre, la distorsion de la tension rseau est trs faible si les harmoniques
sont rduites.

Le tableau ci-aprs indique la valeur type d'harmoniques individuelles lorsque
l'Active Front End est utilis.

Harmoniques en %
Mode de
fonctionnement
H1 H5 H7 H11 H13 H17 H19 H23 H25 H29 H31 H35 H37 H41 H43 H47 H49 THD
Moteur 100 1,33 1,06 0,39 0,20 0,20 0,20 0,35 0,24 0,08 0,04 0,16 0,12 0,24 0,16 0,04 0,04 2,42
Gnrateur 100 1,30 0,55 0,39 0,39 0,71 0,63 0,24 0,43 0,20 0,24 0,16 0,20 0,16 0,08 0,04 0,04 2,40

Conditions du rseau

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18




Rseau non mis la terre
Les systmes Active Front End peuvent globalement tre utiliss avec toutes
les variantes de rseau.

Rglages requis au niveau du module de filtre de lissage (LFM)
Le filtre RFI intgr au module de filtre de lissage doit tre adapt au rseau
correspondant en effectuant une permutation/reconnexion.


Rseau IT ou
Corner grounded
Rseau TN ou TT
(Rglage sortie usine)

Dans le cas d'un rseau non mis la terre, un simple dfaut de terre dans
l'alimentation rseau n'a aucun impact sur la fonction de l'Active Front End. Si
le dfaut de terre se situe au niveau du moteur ou des cbles du moteur, le
convertisseur de frquence s'arrte. Toutefois, la reconnaissance dpend
beaucoup de la capacit la terre du rseau.

Rglages requis au niveau du convertisseur d'alimentation active (AIC)
Le filtre RFI intgr doit tre dsactiv (positionner TI, rseau non mis la
terre) sur tous les dispositifs car il n'existe pas de connexion de rseau directe
du convertisseur de frquence en cas de fonctionnement avec un Active Front
End.





Les filtres RFI du convertisseur d'alimentation active et du
convertisseur de frquence doivent toujours tre position rseau
non mis la terre .



Impdance du rseau / Courant de court-circuit
L'Active Front End est conu pour un courant de court-circuit rseau
maximum de 100 kA. Une alimentation et une protection par fusible adaptes
doivent tre fournies.


Systmes de correction de facteur de puissance
Bien que les harmoniques soient fortement rduites, on ne peut pas exclure la
rsonance des systmes de correction de facteur de puissance sans
inductances.


Pour assurer une protection contre les surcharges, nous
recommandons d'installer des inductances pour ces dispositifs.


Conditions du rseau

Altivar AFE
Spcifications gnrales





19

Signaux de contrle par ondulation
L'oprateur de l'usine est tenu de contrler les effets du fonctionnement des
Active Front End sur les signaux de contrle par ondulation dans un systme.


Commutation
Le nombre de commutation maximum pendant le cycle de vie ne doit pas
dpasser 10 oprations de commutation par heure.


Responsabilit


Il incombe aux utilisateurs d'appliquer les mesures de protection et
de scurit de l'usine ou de la machine aux Active Front End.


Toutes les recommandations de connexion et les remarques de planification
doivent tre considres comme de simples suggestions et adaptes aux
conditions et rglementations locales concernant l'installation et l'utilisation.
Cela concerne notamment les rglementations de scurit pour les machines,
ainsi que les rglementations CEM et gnrales relatives la protection des
utilisateurs.


Circuit de protection contre les surtensions


Tous les composants avec inductance, comme les relais, les
contacteurs et les freins magntiques, etc. doivent tre quips d'un
circuit de protection contre les surtensions afin d'empcher tout
dysfonctionnement du systme de contrle des dispositifs
classiques et du bus de terrain.

Une diode libre est disponible pour les circuits de contrle DC.
Pour les circuits de contrle AC, il est prfrable d'utiliser un cblage RC
(rsistance/condensateur) plutt qu'un cblage avec des varistances car il
rduit la fois les surtensions de crte mais aussi le temps de monte.



Disjoncteur diffrentiel
L'Active Front End et le convertisseur de frquence augmentent le courant de
fuite la terre.


Les condensateurs du filtre RFI peuvent entraner un dclenchement
imprvu du disjoncteur diffrentiel au moment de la mise sous
tension. De mme, la capacit la terre peut provoquer un
dclenchement par erreur pendant le fonctionnement. Il est aussi
possible que le dclenchement soit bloqu par un composant DC.

Vous devez ainsi tenir compte des points suivants :
Seuls des disjoncteurs diffrentiels courte temporisation et sensibles au courant
puls doivent tre utiliss avec un courant de dfaut nettement plus lev.
Les autres charges doivent tre protges par un disjoncteur diffrentiel distinct.
Des disjoncteurs diffrentiels en amont d'un Active Front End ne
garantissent pas une protection absolue en cas de contact direct. Ils doivent
donc toujours tre combins d'autres mesures de protection.
Les Active Front End n'ont aucun effet de limitation de courant (en cas de
courant de fuite la terre) et respectent donc les conditions de mise au neutre.

Selon les conditions, le courant de fuite peut facilement dpasser 100 mA.


Le systme de dtection des fuites la terre intgr au convertisseur
de frquence (INV) n'a aucun effet de limitation de courant. Il protge
uniquement le variateur, mais pas les personnes.

Conditions du rseau

Altivar AFE
Spcifications gnrales



20




Redmarrage automatique de l'Active Front End
Une fois cble l'entre logique concerne et les paramtres requis rgls au
niveau du convertisseur d'alimentation active (AIC), l'Active Front End est
activ automatiquement aprs chaque mise sous tension rseau ou chaque
rtablissement de l'alimentation rseau suite une coupure, et ce sans avoir
effectuer de confirmation Cette fonction de redmarrage automatique est
importante et trs utile en vue d'augmenter la disponibilit, notamment pour
les variateurs qui ne sont pas intgrs la partie contrle via un systme de
bus de terrain.

L'Active Front End redmarre automatiquement dans les cas suivants :
Mise sous tension rseau et commande de dmarrage (uniquement en
mode 2 fils)
Aprs une dfaillance rseau lorsqu'une commande de dmarrage est
excute (uniquement en
mode 2 fils)
Aprs chaque confirmation de dfaut et commande de dmarrage
(uniquement en mode 2 fils)


Redmarrage automatique du convertisseur de frquence
Si l'Active Front End tombe en panne, le convertisseur de frquence (INV)
passe l'tat Prt et l'cran indique USF [Sous-tension]. Ds que l'Active
Front End redmarre et que la tension de la liaison DC augmente jusqu' la
tension nominale de fonctionnement, le convertisseur de frquence (INV) est
prt redmarrer.

Lorsqu'une commande de dmarrage est excute, le convertisseur de
frquence (INV) dmarre automatiquement aprs le dmarrage de l'Active
Front End ou une dfaillance rseau. Si cette opration n'est pas autorise
pour des raisons de scurit, il est possible d'effectuer des ajustements au
niveau du convertisseur de frquence :
Comportement du relais de dfaut
tat de dfaut aprs chaque dconnexion rseau ou dfaillance rseau
Slection de la commande de dmarrage (niveau nominal, niveau de front ou
mode 3 fils)


Connexion et dconnexion du convertisseur de frquence
En raison des capacits, un convertisseur de frquence (INV) peut tre
connect et dconnect uniquement si l'Active Front End est dsactiv et si la
liaison DC est dcharge.


La connexion du convertisseur de frquence entrane une impulsion
de courant qui risque d'endommager les appareils connects au bus
DC.



Connexion et dconnexion de l'Active Front End
En cas de fonctionnement parallle sur un bus DC commun, un Active Front
End peut tre connect et dconnect uniquement s'il n'y a pas de connexion
rseau et si la liaison DC est dcharge, cause notamment des capacits.
Spcifications

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants





21

Variateur faibles harmoniques / Variateur unique 4 quadrants
Spcifications
Description
Pour un variateur unique, un seul Active Front End (AFE) et un seul
convertisseur de frquence (INV) (= convertisseur de frquence standard) de
mme taille sont interconnects. La connexion de puissance est tablie
simplement via le bus DC.

Applications types de l'Active Front End :
Fonctionnement 4 quadrants d'un variateur et renvoi de l'nergie vers le
rseau.
Rduction des harmoniques avec un THDi 4 %


Lorsque l'Active Front End (AFE) et le convertisseur de frquence
(INV) ont la mme puissance, il n'est pas ncessaire d'utiliser de
fusibles DC.


Composants de l'Active Front End
M
Systme AFE (Active Front End)
3
~
A
l
i
m
e
n
t
a
t
i
o
n
r

s
e
a
u
5
0
/
6
0
H
z
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV
Convertisseur
de frquence

L'Active Front End (AFE) se branche en amont du convertisseur de frquence
(INV) (= convertisseur de frquence standard) et inclut trois composants :
Un convertisseur d'alimentation active (AIC)
Un module de filtre de lissage (LFM)
Une inductance de filtre de lissage (LFC)

L'Active Front End et ses composants peuvent tre affects un convertisseur
de frquence spcifique (voir tableaux ci-aprs).
Des Active Front End peuvent avoir une puissance suprieure via la connexion
parallle de deux modules de filtre de lissage (LFM) et deux inductances de
filtre de lissage (LFC).

Active Front End pour une alimentation rseau 400 V
Convertisseur de frquence Puissance Active Front End (AFE)
INV VT
Convertisseur d'alimentation
active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
ATV 61 [kW] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
ATV61H075N4...D90N4D Jusqu'
90
4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
ATV61HC11N4D 110 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
ATV61HC13N4D 132 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
ATV61HC16N4D 160 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
ATV61HC22N4D 220 4V240 VW3A7253 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV61HC25N4D 250 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV61HC31N4D 315 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV61HC40N4D 400 4V430 VW3A7256 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267
ATV61HC50N4D 500 4V540 VW3A7257 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267
ATV61HC63N4D 630 4V675 VW3A7258 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267
Convertisseur de frquence Puissance Active Front End (AFE)
INV CT
Convertisseur d'alimentation
active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
ATV 71 [kW] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
ATV71H075N4...D90N4D Jusqu'
90
4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
ATV71HC11N4D 110 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
ATV71HC13N4D 132 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
ATV71HC16N4D 160 4V240 VW3A7253 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV71HC20N4D 200 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV71HC25N4D 250 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV71HC28N4D 280 4V430 VW3A7256 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
ATV71HC31N4D 315 4V430 VW3A7256 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
ATV71HC40N4D 400 4V540 VW3A7257 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
ATV71HC50N4D 500 4V675 VW3A7258 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267

Spcifications

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants



22



Active Front End pour une alimentation rseau 480 V
Convertisseur de frquence Puissance Active Front End (AFE)
INV VT
Convertisseur d'alimentation
active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
ATV 61 [HP] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
ATV61H075N4...D90N4D Jusqu' 125 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
ATV61HC11N4D 150 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
ATV61HC13N4D 200 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
- 250 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
ATV61HC16N4D...C22N4D 350 4V240-13 VW3A7283 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV61HC25N4D 400 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV61HC31N4D 500 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV61HC40N4D 600 4V430-15 VW3A7286 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
ATV61HC50N4D 700 4V540-15 VW3A7287 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
ATV61HC63N4D 900 4V675 VW3A7258 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
Convertisseur de frquence Puissance Active Front End (AFE)
INV CT
Convertisseur d'alimentation
active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
ATV 71 [HP] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
ATV71H075N4...D90N4D Jusqu' 125 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
ATV71HC11N4D 150 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
ATV71HC13N4D 200 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
ATV71HC16N4D 250 4V240-13 VW3A7283 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV71HC20N4D 300 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV71HC25N4D 400 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
ATV71HC28N4D...C31N4D 500 4V430-15 VW3A7286 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
ATV71HC40N4D 600 4V540-15 VW3A7287 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
ATV71HC50N4D 700 4V675 VW3A7258 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267

Active Front End pour une alimentation rseau 500...690 V
Puissance Active Front End (AFE) Convertisseur de
frquence
INV
VT
Convertisseur d'alimentation
active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
ATV 61 [kW] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
ATV61HC11Y
1)
110 6V145 VW3A7270 6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
ATV61HC13Y
1)
132 6V145 VW3A7270 6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
ATV61HC16Y
1)
160 6V175 VW3A7271 6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
ATV61HC20Y
1)
200 6V220 VW3A7272 6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
ATV61HC25Y
1)
250 6V275 VW3A7273 6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
ATV61HC31Y
1)
315 6V340 VW3A7274 6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
ATV61HC40Y
1)
400 6V430 VW3A7275 6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
ATV61HC50Y
2)
500 6V540 VW3A7276 2 x 6V430 2 x VW3A7264 2 x 6V430 2 x VW3A7269
ATV61HC63Y
2)
630 6V675 VW3A7277 2 x 6V430 2 x VW3A7264 2 x 6V430 2 x VW3A7269
ATV61HC80Y
2)
800 6V860 VW3A7278 2 x 6V430 2 x VW3A7264 2 x 6V430 2 x VW3A7269
Puissance Active Front End (AFE) Convertisseur de
frquence
INV
CT
Convertisseur d'alimentation
active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
ATV 71 [kW] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
ATV71HC11Y
1)
110 6V145 VW3A7270 6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
ATV71HC13Y
1)
132 6V175 VW3A7271 6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
ATV71HC16Y
1)
160 6V220 VW3A7272 6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
ATV71HC20Y
1)
200 6V275 VW3A7273 6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
ATV71HC25Y
1)
250 6V340 VW3A7274 6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
ATV71HC31Y
1)
315 6V430 VW3A7275 6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
ATV71HC40Y
2)
400 6V540 VW3A7276 2 x 6V430 2 x VW3A7264 2 x 6V430 2 x VW3A7269
ATV71HC50Y
2)
500 6V675 VW3A7277 2 x 6V430 2 x VW3A7264 2 x 6V430 2 x VW3A7269
ATV71HC63Y
2)
630 6V860 VW3A7278 2 x 6V430 2 x VW3A7264 2 x 6V430 2 x VW3A7269
3.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 1 fois.
4.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 2 fois.


D'autres donnes techniques sont disponibles dans le chapitre Donnes techniques .

Spcifications

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants





23

Exemples de commandes
Voici ci-aprs quelques exemples de commandes pour diffrentes
applications.

Active Front End pour une application 400 V et 145 kW
1 module de filtre de lissage (LFM), 1 inductance de filtre de lissage (LFC) et 1
convertisseur d'alimentation active (AIC)
Liste des composants commander :
Schma simplifi Composant Qt Rfrence
LFM 4V175 1 VW3A7261
LFC 4V175 1 VW3A7266
AIC 4V145 1 VW3A7251
LFC LFM AIC INV



Active Front End pour une application 480 V et 540 kW
2 modules de filtre de lissage (LFM), 2 inductances de filtre de lissage (LFC) et
1 convertisseur d'alimentation active (AIC)
Liste des composants commander :
Schma simplifi Composant Qt Rfrence
LFM 4V340 2 VW3A7262
LFC 4V340 2 VW3A7267
AIC 4V540-15 1 VW3A7287
LFC LFM
AIC
LFC LFM
INV



Active Front End pour une application 690 V et 220 kW
1 module de filtre de lissage (LFM), 1 inductance de filtre de lissage (LFC) et 1
convertisseur d'alimentation active (AIC) Option Cblage du ventilateur en 6
V commander 1 fois.
Liste des composants commander :
Schma simplifi Composant Qt Rfrence
LFM 6V220 1 VW3A7263
LFC 6V220 1 VW3A7268
AIC 6V220 1 VW3A7272
LFC LFM AIC INV

Option Cblage du
ventilateur en 6 V
1 VW3A7280

Active Front End pour une application 690 V et 675 kW
2 modules de filtre de lissage (LFM), 2 inductances de filtre de lissage (LFC) et
1 convertisseur d'alimentation active (AIC) Option Cblage du ventilateur en
6 V commander 2 fois.
Liste des composants commander :
Schma simplifi Composant Qt Rfrence
LFM 6V430 2 VW3A7264
LFC 6V430 2 VW3A7269
AIC 6V675 1 VW3A7277
Option Cblage du
ventilateur en 6 V
2 VW3A7280
LFC LFM
AIC
LFC LFM
INV



Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants



24



Schma de cblage
Cblage d'alimentation
L'Active Front End compte en principe trois composants : un module de filtre
de lissage (LFM), une inductance de filtre de lissage (LFC) et un convertisseur
d'alimentation active (AIC).
La connexion rseau triphase est tablie au niveau du module de filtre de
lissage. Toute autre connexion d'alimentation s'effectue via l'inductance de
filtre de lissage (3 inductances monophases) et le convertisseur
d'alimentation active (AIC).
Dans la plage de puissance jusqu' 340 kW (jusqu' 430 kW 500 / 690 V),
1 LFM et 1 LFC (constitue de trois lments) sont connects en amont du
convertisseur d'alimentation active (AIC).

3L1
3L2
3L3
PA/+
PC/-
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC AIC
Active Front End AFE
L1
L2
L3
Q1
F1
F3

Dans la plage de puissance partir de 430 kW ( partir de 540 kW
500 / 690 V), l'Active Front End comprend 1 AIC, 2 LFM et 2 LFC (chacun
incluant 3 inductances monophases).

3L1
3L2
3L3
PA/+
PC/-
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC AIC
Active Front End AFE
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC
L1 L2 L3
Q1
F1
F3
F4
F6


En cas de variateur unique, un Active Front End (AFE) est connect
directement la liaison DC du convertisseur de frquence (= convertisseur de
frquence standard).


De manire gnrale, le bus DC doit rester le plus petit possible. La
distance entre les composants (AIC, INV) ne doit pas dpasser 3 m. Il
convient donc de contrler minutieusement toute configuration avec
des cbles DC plus longs et de veiller ce que les lments
d'amortissement utiliss pour viter les rsonances soient intgrs si
ncessaire. Des informations complmentaires sont disponibles sur
demande.



En cas de problme de cblage au niveau de la liaison DC, d par
exemple une permutation des bornes PA/+ et PC/- ou un dfaut
de terre, le convertisseur de frquence et l'Active Front End peuvent
tre endommags ou dtruits.

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants





25

Cblage de contrle interne
Alimentation des ventilateurs et tension de contrle
La tension d'alimentation des ventilateurs et la tension de contrle sont
gnres dans le module de filtre de lissage (LFM).
La connexion de contrle entre le module de filtre de lissage (LFM) et le
convertisseur d'alimentation active (AIC) est tablie avec les cbles W2 et W3
fournis. Ds que la tension rseau est applique aux bornes 1L1, 1L2, 1L3, une
tension auxiliaire de 24 V est gnre pour alimenter le convertisseur
d'alimentation active (AIC). Elle peut galement tre utilise pour servir de
tampon pour l'lectronique de commande d'un convertisseur de frquence
(INV).

Pour les appareils de 400 V ( l'exception des VW3 A7 250 en raison des
ventilateurs DC), le cble W1 doit tre reli au module de filtre de lissage (LFM)
afin d'alimenter les ventilateurs du convertisseur d'alimentation active (AIC).
Les ventilateurs du convertisseur de frquence (INV) sont aliments du ct
variateur entre les bornes 4/5/6 du module de filtre de lissage et le bornier
auxiliaire R0/S0/T0 (commutation une alimentation externe) du convertisseur
de frquence.
Avec l'alimentation des ventilateurs, il est possible d'actionner tous les
ventilateurs du convertisseur d'alimentation active (AIC) ainsi que les
ventilateurs de quatre convertisseurs de frquence maximum.


L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
L1
L2
L3
K1
K2
Q1
(RFI)
3AC 380...480V
50/60 Hz
FDR
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
FB
LFM AIC
1
1
1
2
2
2
LFC
RFI
PA/+
PC/-
INV
FB
W
V
U
M
Tension de commande
24 V DC
Partie
contrle
Partie
contrle
Systme Active Front End AFE
Venti-
lateur
Venti-
lateur
Fusible


Les ventilateurs sont protgs en interne lorsqu'ils sont aliments via le module de filtre de lissage (LFM). Aucun fusible
supplmentaire n'est donc ncessaire.


Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants



26



Pour les appareils de 690 V, les ventilateurs sont aliments via le botier du
transformateur situ sur le ct suprieur des appareils. La connexion au
convertisseur d'alimentation active (AIC) est dj tablie par dfaut. Seule la
connexion au module de filtre de lissage (LFM) doit tre effectue.
Les ventilateurs du convertisseur de frquence (INV) sont aliments du ct
variateur entre les bornes 4/5/6 du module de filtre de lissage (LFM) et le
botier du transformateur situ sur le ct suprieur du convertisseur de
frquence (INV). Une option de connexion spciale est donc ncessaire.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
L1
L2
L3
K1
K2
Q1
(RFI)
3AC 500...690V
50/60 Hz
FDR
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
1
1
1
2
2
2
LFC
RFI
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M
FB FB
Tension de commande
24 V DC
Trafobox
Systme Active Front End AFE
Trafobox
Venti-
lateur
Venti-
lateur
Fusible
Partie
contrle
Partie
contrle


Les ventilateurs sont protgs en interne lorsqu'ils sont aliments via le module de filtre de lissage (LFM). Aucun fusible
supplmentaire n'est donc ncessaire.


Pour l'alimentation du ou des convertisseurs de frquence INV, il est ncessaire de commander l'option Cblage du
ventilateur en 6 V avec la rfrence VW3A7280.
1 x VW3A7280 pour ATV61HC11Y...C40Y ; ATV71HC11Y...C31Y
2 x VW3A7280 pour ATV61HC50Y...C80Y ; ATV71HC40Y...C63Y

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants





27

Connexion des bornes
Les schmas ci-aprs illustrent la connexion des bornes de contrle entre le
module de filtre de lissage (LFM) et le convertisseur d'alimentation active (AIC).
Le cblage est nettement plus simple grce deux cbles prts l'emploi
dots de fiches dj connectes l'AIC. Avec ces cbles, la distance
maximale entre l'AIC et le module LFM est de 1 m.

Pour des appareils de 400 V jusqu' 340 kW et de 690 V jusqu' 430 kW, le
convertisseur d'alimentation active (AIC) est connect un seul module de
filtre de lissage (LFM). Pour une puissance plus leve, l'AIC est connect
deux LFM.

COM
AI2
0V
LI1
LI2
LI3
LI4
LI5
LI6
+24
PWR
R1A
R1B
R1C
R2A
R2C
COM
AO1
P24
X1:6
X1:5
X1:4
X1:3
X1:2
X1:1
2
1
0V
P24
X
X20
X1:6
X1:5
X1:4
X1:3
X1:2
X1:1
X3
X2
X3
X2
0...+10 Vdc
0(4)...20 mA
PE
PE
PE
PE
Dfaut externe
Mode d'urgence
ARRT
Mise la terre
Dmarrage/Arrt
Rinitialisation
externe
AIC (appareil de base)
Mise la terre
0 V
DmarrageAFE (2/3 fils)
ArrtAFE (3 fils)
Dfaut externe
Blocage (Mode d'urgenceARRT)
24+V DC pour entres logiques
2Blocage (Power Removal)
Contact programmable
Rglage d'usine : Marche
Alimentation externe de 24 V DC
Dmarrage LFM
Rinitialisation externe
Retour LFM
Prise lectrique
(au niveau du panneau de mesure)
Entre analogique 0(4)20 mA
Sortie analogique 0(4)20mA
Interrupteur principal Q1
Module de filtre de lissage LFM
L3 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'AIC
L3 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'INV
L3 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'AIC
L3 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'INV
2e module de filtre de lissage LFM
(uniquement haute puissance)
Alimentation de l'INV
en 24 V DC

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants



28



+24
LI7
LI8
LI9
LI10
0V
R3A
R3B
R3C
LO1
LO2
Source
Int.
Ext.
S
i
n
k
SW3
0 V
CLO
0V 0 V
AIC (carte optionnelle)
0 V
+24 V DC pour entres logiques
Fonctionnement d'urgenceAFE
non utilis
non utilis
Contact programmable
Rglage d'usine : Alarme
Contact programmable
Rglage d'usine : Surcharge
Gnrateur Imax 2
Contact programmable
Rglage d'usine : DC activ
Commun
Fonctionnement d'urgenceAFE
Gnrateur Imax 2

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants





29


Cblage de contrle externe
Les schmas ci-aprs illustrent diffrents cblages types de l'Active Front End.



Il incombe aux utilisateurs d'appliquer les mesures de protection et
de scurit de l'usine ou de la machine aux Active Front End.




En cas de dfaillance rseau pendant le fonctionnement du moteur,
l'Active Front End et le convertisseur de frquence dtectent la sous-
tension et ragissent en fonction des paramtres qui leur ont t
affects (inhibition d'impulsion, alarme, dfaut). Pendant le
fonctionnement du gnrateur, le convertisseur de frquence peut ne
pas systmatiquement dtecter une dfaillance rseau.


Contrle via des signaux de dmarrage/d'arrt
L'Active Front End est contrl avec sa propre commande de dmarrage,
sparment du convertisseur de frquence.
Dans ce cas, l'Active Front End (AFE) et le convertisseur de frquence (INV)
doivent tre intgrs au concept de contrle suprieur.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
24V
1.)
24V
PA/+
PC/-
PA/+
PC/-
24V 24V
Absence d'change
direct d'informations
entre le convertisseur
de frquence INV
et le systmeAFE
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Message
Marche
(INV)
Commande
Dmarrage/
Arrt (INV)
Communication externe
via des entres logiques
11.) Mise en tampon 24 V
pour le convertisseur de
frquence INV possible
Signaux
de contrle
PWR
Fusible
Mode d'urgence
ARRT
Commande
Dmarrage/Arrt
(systmeAFE)
Message
Marche
(systmeAFE)

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants



30



Contrle via les signaux de dmarrage/d'arrt du convertisseur de frquence
L'Active Front End n'est pas contrl avec sa propre commande de
dmarrage mais via le convertisseur de frquence. La tension tampon de 24 V
pour le convertisseur de frquence (INV) et le convertisseur d'alimentation
active (AIC) provient du module de filtre de lissage (LFM).

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
1.)
24V 24V
Systme Active Front End AFE
Message
Marche
(AFE +INV)
PWR
Contrle et surveillance
via un bus de terrain
Message Marche (systmeAFE)
Dmarrage (systmeAFE)
O
p
t
i
o
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
i
n
Contrle par le convertisseur
de frquence INV
1.) Mise en tampon 24 V
pour le convertisseur de
frquence INV
Partie contrle
Partie contrle
Fusible
Mode d'urgence
ARRT

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants





31

Contrle de l'Active Front End via la connexion/dconnexion rseau
Il est galement possible d'utiliser l'Active Front End sans contrle
supplmentaire. Dans ce cas, l'Active Front End dmarre ds que la tension
est applique aux bornes d'entre du module de filtre de lissage (LFM).

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
24V
1.)
24V 24V
Absence d'change
direct d'informations
entre le convertisseur
de frquence INV
et le systmeAFE
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Message
Marche
(INV)
Commande
Dmarrage/
Arrt (INV)
Uniquement les
signaux dtat
11.) Mise en tampon 24 V
pour le convertisseur de
frquence INV possible
Signaux
de contrle
PWR Message
Marche
(systmeAFE)
Fusible
Mode d'urgence
ARRT
Commande
Dmarrage/Arrt
(systmeAFE)

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants



32



Contrle de l'Active Front End via un bus de terrain direct
Lorsque la communication de l'automate est tablie avec CANopen ou
Modbus, le convertisseur de frquence et le convertisseur d'alimentation
active peuvent tre directement connects au systme de bus et contrls par
ce mme systme.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
24V 24V
1.)
PWR
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Message
Marche
(AFE +INV)
Mode d'urgence
ARRT
Contrle et
surveillance via
CANopen ou Modbus
Message
Marche
(systme
AFE)
CANopen ou Modbus
Automate
Fusible
1.) Mise en tampon 24 V
pour le convertisseur de
frquence INV

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants





33

Contrle de l'Active Front End via un bus de terrain indirect
L'Active Front End est contrl et surveill avec la carte optionnelle
Communication bridge du convertisseur de frquence. La connexion
l'Active Front End est tablie via CANopen.
Avec une carte optionnelle Fieldbus , il est possible de contrler le
convertisseur de frquence ainsi que le convertisseur d'alimentation active via
ce mme convertisseur de frquence. Par consquent, chaque systme de
bus de terrain disponible pour le convertisseur de frquence peut tre utilis.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
24V 24V
1.)
PWR
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Message
Marche
(AFE +INV)
Mode d'urgence
ARRT
Contrle et
surveillance du
systmeAFE via
CANopen
O
p
t
i
o
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
i
n
Message
Marche
(systmeAFE)
O
p
t
i
o
n
d
e
p
o
n
t
d
e
c
o
m
m
u
n
i
c
a
t
i
o
n
Fusible
Contrle et surveillance
via un bus de terrain
1.) Mise en tampon 24 V
pour le convertisseur
de frquence INV

Schma de cblage

Altivar AFE
Variateur faibles harmoniques / Variateur
unique 4 quadrants



34




Rglages requis au niveau du convertisseur de frquence
Il est impratif d'appliquer les rglages suivants pour tous les convertisseurs de frquence connects un Active Front End :

AFE [Connexion rgn.] dans le menu [1.7 FONCTIONS D'APPLI.] (FUn-)
puis dans le sous-menu [CONNEXION REGEN.] (OIr-)
Rglage : [Oui] (YES)
Le niveau de sous-tension du convertisseur de frquence est ainsi adapt au fonctionnement avec l'Active Front End.
Si ce paramtre n'est pas disponible dans la liste de paramtres de votre appareil, contactez notre quipe de service.

brA [Equilibre freinage] dans le menu [1.7 FONCTIONS D'APPLI.] (FUn-)
puis dans le sous-menu [Forme rampe] (rPt-)
Rglage : [Non] (nO)

dEC [Dclration] dans le menu [1.7 FONCTIONS D'APPLI.] (FUn-)
puis dans le sous-menu [FORME RAMPE] (rPt-)
Pour les processus dynamiques, une courte rampe de dclration peut provoquer une surcharge sur le bus CC avec arrt en
cas de surtension.
Cela peut tre vit par une rallonge ou un contournement de la rampe de dclration (paramtres tA3 [Arrondi db. Dc] ;
tA4 [Arrondi fin Dec]).

UrES [Tension rseau] dans le menu [1.8 GESTION DEFAUTS] (FLt-)
puis dans le sous-menu [GESTION SOUS-TENSION] (USb-)
Rglage identique celui de l'Active Front End.
Les niveaux de tension interne du convertisseur de frquence sont ainsi adapts.

IPL [Perte phase rseau] dans le menu [1.8 GESTION DEFAUTS] (FLt-)
puis dans le sous-menu [PERTE PHASE RESEAU] (OPL-)
Rglage : [Df. ignor] (nO)

bUb [Gst. df. unit frein] dans le menu [1.8 GESTION DEFAUTS] (FLt-)
puis dans le sous-menu [PROT. UNITE FREINAGE] (bUF-)
Rglage : [Df. ignor] (nO)

tCt [Type cde 2 fils] dans le menu [1.5 ENTREES / SORTIES] (I-O-)
Rglage : [Niveau] (LEL)
L'AFE effectue ainsi un redmarrage automatique aprs avoir dcel une sous-tension. Le redmarrage automatique est possible
uniquement en mode 2 fils.

Filtre RFI
Le filtre RFI intgr doit tre dsactiv (positionner TI, rseau non mis la terre) sur tous les appareils car il n'y a pas de
connexion rseau directe du convertisseur de frquence en cas de fonctionnement avec un Active Front End.



Le non-respect de ces prcautions peut endommager le matriel.


La tension de commande de 24 V de lActive Front End peut galement servir de tampon pour llectronique de commande
du convertisseur de frquence.


Quand le convertisseur de frquence est aliment via la liaison DC, une alimentation externe est ncessaire pour les
ventilateurs de lappareil.
Il est possible, via le module de filtre de lissage (LFM), dalimenter les ventilateurs de lappareil avec un maximum de 4
convertisseurs supplmentaires (de mme alimentation que l'AIC).

Spcifications

Altivar AFE
Bus DC commun





35

Bus DC commun
Spcifications
Description
L'Active Front End alimente un bus DC commun auquel plusieurs
convertisseurs de frquence INV sont connects. Ce bus commun permet
l'change d'nergie entre les variateurs de moteurs individuels.
Ce concept prsente un rel avantage en cas de conjonction de charge
entranant le fonctionnement simultan du moteur et du gnrateur de
convertisseurs de frquence individuels. Ainsi, le dimensionnement de l'Active
Front End peut tre rduit l'acclration et la puissance de freinage requise
pour l'ensemble du variateur.

Exemples :
Bancs d'essai
(entranement d'un arbre qui est frein simultanment afin de tester les
charges)
Entranement courroie
(enroulement et droulement de la courroie avec traction permanente)

M
M
M
Systme AFE (Active Front End)
3
~
A
l
i
m
e
n
t
a
t
i
o
n
r

s
e
a
u
5
0
/
6
0
H
z
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 1
Convertisseur
de frquence
INV 2
Convertisseur
de frquence
INV 3
Convertisseur
de frquence
Bus DC

Des convertisseurs de frquence de puissance diffrente peuvent tre utiliss
sur un bus DC commun.
Selon la puissance demande, des Active Front End individuels peuvent tre
bloqus ou dbloqus pendant le fonctionnement.
Toutefois, toute connexion ou dconnexion doit tre ralise uniquement
lorsque la tension est nulle !


Veillez ce que tous les convertisseurs de frquence soient protgs
comme il se doit par des fusibles.


Paralllement aux performances, veillez galement observer la
capacit de charge maximale possible de l'Active Front End lors du
dimensionnement.




Veillez consulter les informations et les remarques concernant les
convertisseurs de frquence dans le chapitre Convertisseur de
frquence , page 92 ainsi que la documentation incluse sur le CD-
ROM fourni avec chaque convertisseur de frquence.

Spcifications

Altivar AFE
Bus DC commun



36




Dimensionnement
Il convient d'tre attentif aux points suivants lorsque plusieurs convertisseurs
de frquence sont utiliss sur un bus DC commun :
Puissance DC totale
La puissance totale du moteur et celle du gnrateur sur le bus DC doivent
tre contrles sparment. Le choix de l'Active Front End est dtermin en
fonction de la valeur la plus leve.
Capacit du bus DC
Afin d'viter toute surcharge du circuit de charge de l'Active Front End, il est
ncessaire de contrler la capacit totale de tous les convertisseurs de
frquence connects au bus DC.

Active Front End pour une alimentation rseau 400 V
Puissance DC continue Capacit Active Front End (AFE)
[kW]
de charge Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
400 V [mF] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
120 30 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
143 40 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
172 40 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
238 80 4V240 VW3A7253 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
268 80 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
336 80 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
425 160 4V430 VW3A7256 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267
530 160 4V540 VW3A7257 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267
665 160 4V675 VW3A7258 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267

Active Front End pour une alimentation rseau 480 V
Puissance DC continue Capacit Active Front End (AFE)
[kW]
de charge Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
480 V [mF] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
130 30 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
162 40 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
162 40 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
277 80 4V240-13 VW3A7283 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
315 80 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
390 80 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
490 160 4V430-15 VW3A7286 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
610 160 4V540-15 VW3A7287 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
770 160 4V675 VW3A7258 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267

Active Front End pour une alimentation rseau 500/690 V
Puissance DC continue Capacit Active Front End (AFE)
[kW]
de charge Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
500 V 600 V 690 V [mF] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
102 123 142 16 6V145 VW3A7270
1)
6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
127 153 172 16 6V175 VW3A7271
1)
6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
157 162 215 16 6V220 VW3A7272
1)
6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
193 230 268 32 6V275 VW3A7273
1)
6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
242 290 335 32 6V340 VW3A7274
1)
6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
305 365 424 32 6V430 VW3A7275
1)
6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
382 460 528 64 6V540 VW3A7276
2)
2x 6V430 2x VW3A7264 2x 6V430 2x VW3A7269
478 575 663 64 6V675 VW3A7277
2)
2x 6V430 2x VW3A7264 2x 6V430 2x VW3A7269
607 730 842 64 6V860 VW3A7278
2)
2x 6V430 2x VW3A7264 2x 6V430 2x VW3A7269
1.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 1 fois.
2.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 2 fois.


D'autres donnes techniques sont disponibles dans le chapitre Donnes techniques .
Exemples de calcul

Altivar AFE
Bus DC commun





37

Exemples de calcul
Treuil
Dans cet exemple, le treuil est actionn par un convertisseur de frquence et frein par un autre variateur. La tension rseau prvue
est de 400 V.
Pour choisir l'Active Front End, il est ncessaire de contrler les performances et la capacit totale de charge au niveau du bus DC.
L'entranement est ralis avec un convertisseur de frquence ATV71HC25N4D. La puissance DC d'alimentation du convertisseur de
frquence doit donc tre de 270 kW, comme indiqu dans les tableaux du chapitre Convertisseur de frquence , page 92.
Un ATV71HC20N4D est utilis pour le freinage du deuxime arbre. Ce convertisseur de frquence servant renvoyer l'nergie vers le
rseau, la puissance de son gnrateur est dduite de la puissance DC requise du systme.
tant donn que les capacits au niveau du bus DC (indpendamment de la direction de l'nergie) doivent tre charges par l'Active
Front End, elles doivent tre ajoutes.

Convertisseur de
frquence
Puissance Direction de l'nergie Capacit
ATV71HC25N4D 180 kW Gnrateur 14 mF
ATV71HC20N4D 270 kW Moteur 20 mF
Total 90 kW Moteur 34 mF

Dans cet exemple, en raison de la capacit, l'Active Front End est utilis avec
une charge de 40 mF. Il comprend les composants suivants :
AIC 4V145 VW3A7251
LFM 4V175 VW3A7261
LFC 4V175 VW3A7266
Capacit de charge :
40 mF


Pour les groupes de convertisseurs ayant des performances presque
quilibres, la capacit de charge de l'Active Front End dtermine le choix de
l'appareil.
Exemples de calcul

Altivar AFE
Bus DC commun



38



Convoyeur rouleaux
Dans cet exemple, le convoyeur rouleaux est utilis avec plusieurs convertisseurs de frquence. La tension rseau prvue est de
400 V.
Pour choisir l'Active Front End, il est ncessaire de contrler les performances et la capacit totale de charge au niveau du bus DC.
L'entranement est ralis avec des convertisseurs de frquence ATV61HD30N4. La puissance DC d'alimentation de chaque
convertisseur de frquence doit donc tre de 34 kW, comme indiqu dans les tableaux du chapitre Convertisseur de frquence ,
page 92.
tant donn que les capacits au niveau du bus DC (indpendamment de la direction de l'nergie) doivent tre charges par l'Active
Front End, elles doivent tre ajoutes.





Convertisseur de
frquence
Puissance
demande
Capacit
6 ATV61HD30N4 6 moteurs 34 kW 6 x
2 mF
Total Moteur 204 kW 12 mF



Dans cet exemple, en raison du niveau de performances, l'Active Front End est utilis. Il peut alimenter le bus DC avec 204 kW et
comprend les composants suivants :
AIC 4V240 VW3A7253
LFM 4V340 VW3A7262
LFC 4V340 VW3A7267
Puissance DC :
238 kW

Pour les groupes de variateurs ayant une puissance moteur prdominante, la puissance totale de tous les convertisseurs dtermine le
choix de l'Active Front End.
Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun





39

Schma de cblage
Cblage d'alimentation
L'Active Front End compte en principe trois composants : un module de filtre
de lissage (LFM), une inductance de filtre de lissage (LFC) et un convertisseur
d'alimentation active (AIC).
La connexion rseau triphase est tablie au niveau du module de filtre de
lissage. Toute autre connexion d'alimentation s'effectue via l'inductance de
filtre de lissage (3 inductances monophases) et le convertisseur
d'alimentation active (AIC).
Dans la plage de puissance jusqu' 340 kW (jusqu' 430 kW 500 / 690 V),
1 LFM et 1 LFC (constitue de trois lments) sont connects en amont du
convertisseur d'alimentation active (AIC).

3L1
3L2
3L3
PA/+
PC/-
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC AIC
Active Front End AFE
L1
L2
L3
Q1
F1
F3


Dans la plage de puissance partir de 430 kW ( partir de 540 kW
500 / 690 V), l'Active Front End comprend 1 AIC, 2 LFM et 2 LFC (chacun
incluant 3 inductances monophases).

3L1
3L2
3L3
PA/+
PC/-
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC AIC
Active Front End AFE
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC
L1 L2 L3
Q1
F1
F3
F4
F6


Dans le cas d'une barre DC commune, tous les convertisseurs de frquence
sont connects la sortie DC de l'Active Front End.
Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun



40







De manire gnrale, le bus DC doit rester le plus petit possible. La
distance entre les composants (AIC, INV) ne doit pas dpasser 3 m. Il
convient donc de contrler minutieusement toute configuration avec
des cbles DC plus longs et de veiller ce que les lments
d'amortissement utiliss pour viter les rsonances soient intgrs si
ncessaire. Des informations complmentaires sont disponibles sur
demande.




En cas de problme de cblage au niveau de la liaison DC, d par
exemple une permutation des bornes PA/+ et PC/- ou un dfaut
de terre, le convertisseur de frquence et l'Active Front End peuvent
tre endommags ou dtruits.

Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun





41


Cblage de contrle interne
Alimentation des ventilateurs et tension de contrle
La tension d'alimentation des ventilateurs et la tension de contrle sont
gnres dans le module de filtre de lissage (LFM).
La connexion de contrle entre le module de filtre de lissage (LFM) et le
convertisseur d'alimentation active (AIC) est tablie avec les cbles W2 et W3
fournis. Ds que la tension rseau est applique aux bornes 1L1, 1L2, 1L3, une
tension auxiliaire de 24 V est gnre pour alimenter le convertisseur
d'alimentation active (AIC). Elle peut galement tre utilise pour servir de
tampon pour l'lectronique de commande d'un convertisseur de frquence
(INV).

Pour les appareils de 400 V ( l'exception des VW3 A7 250 en raison des
ventilateurs DC), le cble W1 doit tre reli au module de filtre de lissage (LFM)
afin d'alimenter les ventilateurs du convertisseur d'alimentation active (AIC).
Les ventilateurs du convertisseur de frquence (INV) sont aliments du ct
variateur entre les bornes 4/5/6 du module de filtre de lissage et le bornier
auxiliaire R0/S0/T0 (commutation une alimentation externe) du convertisseur
de frquence.
Avec l'alimentation des ventilateurs, il est possible d'actionner tous les
ventilateurs du convertisseur d'alimentation active (AIC) ainsi que les
ventilateurs de quatre convertisseurs de frquence maximum.


L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
L1
L2
L3
K1
K2
Q1
(RFI)
3 AC 380...480V
50/60 Hz
FDR
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
FB
LFM AIC
1
1
1
2
2
2
LFC
RFI
PA/+
PC/-
INV
FB
W
V
U
M
Autre convertisseur
de frquence INV
Tension de commande
24 V DC
Partie
contrle
Partie
contrle
Systme Active Front End AFE
Venti-
lateur
Venti-
lateur
Fusible



Les convertisseurs de frquence
ATV61H075N4 ... HC11N4
ATV71H075N4 ... HD90N4
n'ont pas besoin d'une alimentation externe pour les ventilateurs
partir du module de filtre de lissage (LFM).


Les ventilateurs sont protgs en interne lorsqu'ils sont aliments via
le module de filtre de lissage (LFM). Aucun fusible supplmentaire
n'est donc ncessaire.

Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun



42



Pour les appareils de 690 V, les ventilateurs sont aliments via le botier du
transformateur situ sur le ct suprieur des appareils. La connexion au
convertisseur d'alimentation active (AIC) est dj tablie par dfaut. Seule la
connexion au module de filtre de lissage (LFM) doit tre effectue.
Les ventilateurs du convertisseur de frquence (INV) sont aliments du ct
variateur entre les bornes 4/5/6 du module de filtre de lissage (LFM) et le
botier du transformateur situ sur le ct suprieur du convertisseur de
frquence (INV). Par consquent, un module de terminaison est ncessaire
(option Cblage du ventilateur en 6 V , rfrence VW3A7280).

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
L1
L2
L3
K1
K2
Q1
(RFI)
3AC 500...690V
50/60 Hz
FDR
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
1
1
1
2
2
2
LFC
RFI
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M FB FB
Autre convertisseur
de frquence INV
Tension de commande
24 V DC
Partie
contrle
Partie
contrle
Trafobox
Systme Active Front End AFE
Trafobox
Venti-
lateur
Venti-
lateur
Fusible



Les ventilateurs sont protgs en interne lorsqu'ils sont aliments via
le module de filtre de lissage (LFM). Aucun fusible supplmentaire
n'est donc ncessaire.



Pour l'alimentation du ou des convertisseurs de frquence INV, il est
ncessaire de commander l'option Cblage du ventilateur en 6 V
avec la rfrence VW3A7280.
1 x VW3A7280 pour ATV61HC11Y...C40Y ; ATV71HC11Y...C31Y
2 x VW3A7280 pour ATV61HC50Y...C80Y ; ATV71HC40Y...C63Y

Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun





43

Connexion des bornes
Les schmas ci-aprs illustrent la connexion des bornes de contrle entre le
module de filtre de lissage (LFM) et le convertisseur d'alimentation active (AIC).
Le cblage est nettement plus simple grce deux cbles prts l'emploi
dots de fiches dj connectes l'AIC. Avec ces cbles, la distance
maximale entre l'AIC et le module LFM est de 1 m.

Pour des appareils de 400 V jusqu' 340 kW et de 690 V jusqu' 430 kW, le
convertisseur d'alimentation active (AIC) est connect un seul module de
filtre de lissage (LFM). Pour une puissance plus leve, l'AIC est connect
deux LFM.

COM
AI2
0V
LI1
LI2
LI3
LI4
LI5
LI6
+24
PWR
R1A
R1B
R1C
R2A
R2C
COM
AO1
P24
X1:6
X1:5
X1:4
X1:3
X1:2
X1:1
2
1
0V
P24
X
X20
X1:6
X1:5
X1:4
X1:3
X1:2
X1:1
X3
X2
X3
X2
0...+10 Vdc
0(4)...20 mA
PE
PE
PE
PE
Dfaut externe
Mode d'urgence
ARRT
Mise la terre
Dmarrage/Arrt
Rinitialisation
externe
AIC (appareil de base)
Mise la terre
0 V
DmarrageAFE (2/3 fils)
ArrtAFE (3 fils)
Dfaut externe
Blocage (Mode d'urgenceARRT)
24+V DC pour entres logiques
2Blocage (Power Removal)
Contact programmable
Rglage d'usine : Marche
Alimentation externe de 24 V DC
Dmarrage LFM
Rinitialisation externe
Retour LFM
Prise lectrique
(au niveau du panneau de mesure)
Entre analogique 0(4)20 mA
Sortie analogique 0(4)20mA
Interrupteur principal Q1
Module de filtre de lissage LFM
L3 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'AIC
L3 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'INV
L3 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'AIC
L3 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'INV
2e module de filtre de lissage LFM
(uniquement haute puissance)
Alimentation de l'INV
en 24 V DC

Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun



44



+24
LI7
LI8
LI9
LI10
0V
R3A
R3B
R3C
LO1
LO2
Source
Int.
Ext.
S
i
n
k
SW3
0 V
CLO
0V 0 V
AIC (carte optionnelle)
0 V
+24 V DC pour entres logiques
Fonctionnement d'urgenceAFE
non utilis
non utilis
Contact programmable
Rglage d'usine : Alarme
Contact programmable
Rglage d'usine : Surcharge
Gnrateur Imax 2
Contact programmable
Rglage d'usine : DC activ
Commun
Fonctionnement d'urgenceAFE
Gnrateur Imax 2

Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun





45


Cblage de contrle externe
Les schmas ci-aprs illustrent le cblage de contrle lorsque plusieurs
convertisseurs de frquence sont utiliss sur un bus DC aliment par l'Active
Front End. Comme pour le variateur unique, l'Active Front End peut tre
contrl de plusieurs faons.
Les convertisseurs de frquence aliments via le bus DC peuvent avoir une
puissance diffrente.



Assurez-vous que la puissance DC totale requise et la capacit totale
du bus DC ne dpassent pas les limites du convertisseur
d'alimentation active (AIC).




Il incombe aux utilisateurs d'appliquer les mesures de protection et
de scurit de l'usine ou de la machine aux Active Front End.




En cas de dfaillance rseau pendant le fonctionnement du moteur,
l'Active Front End et le convertisseur de frquence dtectent la sous-
tension et ragissent en fonction des paramtres qui leur ont t
affects (inhibition d'impulsion, alarme, dfaut). Pendant le
fonctionnement du gnrateur, le convertisseur de frquence peut ne
pas systmatiquement dtecter une dfaillance rseau.


Contrle via des signaux de dmarrage/d'arrt
L'Active Front End est contrl avec sa propre commande de dmarrage,
sparment des convertisseurs de frquence.
Dans ce cas, l'Active Front End (AFE) et les convertisseurs de frquence (INV)
doivent tre intgrs sparment au concept de contrle suprieur.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+ PC/-
INV1
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PA/+ PC/-
INV2
W
V
U
M
PWR PWR
Absence d'change
direct d'informations entre
le convertisseur de
frquence INV et le systmeAFE
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Message
Marche
(INV 1)
Commande
Dmarrage/
Arrt
(INV 1)
Communication externe
via des entres logiques
Signaux
de contrle
Message
Marche
(systme
AFE)
Commande
Dmarrage/Arrt
(systmeAFE)
Fusible
Mode d'urgence
ARRT
Partie contrle
Message
Marche
(INV 2)
Commande
Dmarrage/
Arrt
(INV 2)
Signaux de contrle
Bus DC
Automate de contrle


Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun



46



Contrle via les signaux de dmarrage/d'arrt du convertisseur de frquence
L'Active Front End n'est pas contrl avec sa propre commande de
dmarrage mais via le convertisseur de frquence.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+ PC/-
INV1
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PA/+ PC/-
INV2
W
V
U
M
PWR PWR
Partie
contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Fusible Bus DC
Message
Marche
(AFE +INV 1)
Mode d'urgence
ARRT
MessageMarche(systmeAFE)
Dmarrage (systmeAFE)
O
p
t
i
o
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
i
n
Partie contrle
Message
Marche
(INV 2)
Contrle et surveillance
via un bus de terrain
O
p
t
i
o
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
i
n
Automate de contrle



La tension tampon de 24 V DC du convertisseur de frquence, qui contrle l'Active Front End, peut provenir du
convertisseur d'alimentation active (AIC).
Lorsque d'autres convertisseurs de frquence doivent tre aliments avec une tension tampon, celle-ci doit tre gnre par
un dispositif externe.
Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun





47

Contrle de l'Active Front End via la connexion/dconnexion rseau
Il est galement possible avec un bus DC commun d'utiliser l'Active Front End
sans contrle supplmentaire. Dans ce cas, l'Active Front End dmarre ds
que la tension est dtecte en entre.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+ PC/-
INV1
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PA/+ PC/-
INV2
W
V
U
M
PWR PWR
Uniquement les signaux d'tat
Dmarrage
automatique
Absence d'change
direct d'informations entre
le convertisseur de
frquence INV et le systmeAFE
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Message
Marche
(INV 1)
Commande
Dmarrage/
Arrt
(INV 1)
Signaux de contrle
Message
Marche
(systme
AFE)
Fusible
Mode d'urgence
ARRT
Partie contrle
Message
Marche
(INV 2)
Commande
Dmarrage/
Arrt
(INV 2)
Signaux de contrle
Bus DC
Automate de contrle



En cas de dfaillance rseau pendant le fonctionnement du moteur, l'Active Front End et le convertisseur de frquence
dtectent la sous-tension et ragissent en fonction des paramtres qui leur ont t affects (inhibition d'impulsion, alarme,
dfaut). Pendant le fonctionnement du gnrateur, le convertisseur de frquence peut ne pas systmatiquement dtecter
une dfaillance rseau.


La tension tampon de 24 V DC du convertisseur de frquence (INV) peut provenir du convertisseur d'alimentation active
(AIC). Lorsque d'autres convertisseurs de frquence doivent tre aliments avec une tension tampon, celle-ci doit tre
gnre par un dispositif externe.
Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun



48



Contrle de l'Active Front End via un bus de terrain direct
Lorsque la communication du systme de contrle est tablie avec CANopen
ou Modbus, les convertisseurs de frquence et le convertisseur d'alimentation
active peuvent tre directement connects au systme de bus et contrls par
ce mme systme.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+ PC/-
INV1
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PA/+ PC/-
INV2
W
V
U
M
PWR PWR
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Fusible
Partie contrle
Bus DC
Message
Marche
(INV 1)
Mode d'urgence
ARRT
Contrle et surveillance
via CANopen ou Modbus
Message
Marche
(systme
AFE)
CANopen ou Modbus
Message
Marche
(INV 2)
Automate de contrle



La tension tampon de 24 V DC du convertisseur de frquence (INV) peut provenir du convertisseur d'alimentation active
(AIC). Lorsque d'autres convertisseurs de frquence doivent tre aliments avec une tension tampon, celle-ci doit tre
gnre par un dispositif externe.
Schma de cblage

Altivar AFE
Bus DC commun





49

Contrle de l'Active Front End via un bus de terrain indirect
L'Active Front End est contrl et surveill avec la carte optionnelle
Communication bridge du convertisseur de frquence. La connexion
l'Active Front End est tablie via CANopen.
Avec une carte optionnelle Fieldbus , il est possible de contrler le
convertisseur de frquence ainsi que le convertisseur d'alimentation active via
ce mme convertisseur de frquence. Par consquent, chaque systme de
bus de terrain disponible pour le convertisseur de frquence peut tre utilis.

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+ PC/-
INV1
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PA/+ PC/-
INV2
W
V
U
M
PWR PWR
Partie
contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Fusible Bus DC
Contrle et surveillance
via un bus de terrain
Automate de contrle
Message
Marche
(INV 1)
Mode d'urgence
ARRT
Contrle et
surveillance du
systmeAFE via CANopen
O
p
t
io
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
in
Message
Marche
(systmeAFE)
O
p
t
io
n
d
e
p
o
n
t
d
e
c
o
m
m
u
n
ic
a
t
io
n
Partie contrle
Message
Marche
(INV 2)
O
p
t
io
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
in



La tension tampon de 24 V DC du convertisseur de frquence (INV) peut provenir du convertisseur d'alimentation active
(AIC). Lorsque d'autres convertisseurs de frquence doivent tre aliments avec une tension tampon, celle-ci doit tre
gnre par un dispositif externe.
Spcifications

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



50



Systmes AFE en parallle
Spcifications
Description
En cas de connexion parallle de plusieurs Active Front End, ces derniers
alimentent un bus DC commun et garantissent ainsi une puissance suprieure
sur le bus DC tout en augmentant la fiabilit en raison de cette redondance.
Jusqu' quatre Active Front End peuvent tre connects en parallle. Plusieurs
convertisseurs de frquence de puissance diffrente peuvent tre utiliss sur le
bus DC, ce qui permet d'quilibrer l'nergie de la liaison DC.

M
M
M
3~Alimentation
rseau
50/60 Hz
Bus DC
S
y
n
c
h
r
o
n
i
s
a
t
i
o
n
AFE 1 (Active Front End)
AFE 2 (Active Front End)
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 2
Convertisseur
de frquence
AFE 3 (Active Front End)
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 3
Convertisseur
de frquence
LFM
Module
dufiltre
delissage
LFC
Inductance
dufiltre
de
lissage
AIC
Convertisseur
d'alimentation
active
INV 1
Convertisseur
de frquence


Les Active Front End peuvent tre connects en parallle sans dclassement.
Ils peuvent avoir une puissance diffrente mais la puissance de l'AFE le plus
petit ne doit pas tre infrieure 50 % de celle du plus grand.
Selon la puissance demande, des Active Front End individuels peuvent tre
bloqus ou dbloqus pendant le fonctionnement.
Toutefois, toute connexion ou dconnexion doit tre ralise uniquement
lorsque la tension est nulle !


Veillez ce que tous les composants connects au bus DC soient
protgs comme il se doit par des fusibles.




Veillez consulter les informations et les remarques concernant les
convertisseurs de frquence dans le chapitre Convertisseur de
frquence , page 92 ainsi que la documentation incluse sur le CD-
ROM fourni avec chaque convertisseur de frquence.

Spcifications

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle





51


Dimensionnement
Il convient d'tre attentif aux points suivants lorsque plusieurs convertisseurs
de frquence sont utiliss sur un bus DC commun aliment par un ou plusieurs
Active Front End :
Puissance DC totale
Il suffit d'additionner la puissance DC requise de tous les variateurs
connects un bus DC aliment par un Active Front End. Vous devez
ensuite contrler la puissance du moteur et du gnrateur.
La puissance de la liaison DC avec tous les convertisseurs de frquence
connects ne doit pas dpasser la puissance totale de la liaison DC avec les
Active Front End.
Capacit du bus DC
Afin d'viter toute surcharge du circuit de charge de l'Active Front End, il est
ncessaire de contrler la capacit totale de tous les convertisseurs de
frquence connects au bus DC. Cette capacit totale ne doit pas dpasser
la capacit de charge des Active Front End.
Type AFE
Il est possible de connecter en parallle deux types diffrents d'Active Front
End. Toutefois, la puissance de l'Active Front End le plus petit ne doit pas
tre infrieure 50 % de celle de l'Active Front End le plus grand.
Nous recommandons galement de connecter en parallle uniquement des
Active Front End de mme type.

Active Front End pour une alimentation rseau 400 V
Puissance DC continue Capacit Active Front End (AFE)
[kW]
de charge Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de
lissage (LFC)
400 V [mF] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
120 30 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
143 40 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
172 40 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
238 80 4V240 VW3A7253 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
268 80 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
336 80 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
425 160 4V430 VW3A7256 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267
530 160 4V540 VW3A7257 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267
665 160 4V675 VW3A7258 2 x 4V340 2 x VW3A7262 2 x 4V340 2 x VW3A7267

Active Front End pour une alimentation rseau 480 V
Puissance DC continue Capacit Active Front End (AFE)
[kW]
de charge Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de
lissage (LFC)
480 V [mF] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
130 30 4V120 VW3A7250 4V120 VW3A7260 4V120 VW3A7265
162 40 4V145 VW3A7251 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
162 40 4V175 VW3A7252 4V175 VW3A7261 4V175 VW3A7266
277 80 4V240-13 VW3A7283 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
315 80 4V275 VW3A7254 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
390 80 4V340 VW3A7255 4V340 VW3A7262 4V340 VW3A7267
490 160 4V430-15 VW3A7286 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
610 160 4V540-15 VW3A7287 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267
770 160 4V675 VW3A7258 2x 4V340 2x VW3A7262 2x 4V340 2x VW3A7267

Spcifications

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



52



Active Front End pour une alimentation rseau 500/690 V
Puissance DC continue Capacit Active Front End (AFE)
[kW]
de
charge
Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Module de filtre de lissage
(LFM)
Inductance de filtre de lissage
(LFC)
500 V 600 V 690 V [mF] Type Rfrence Type Rfrence Type Rfrence
102 123 142 16 6V145 VW3A7270
1)
6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
127 153 172 16 6V175 VW3A7271
1)
6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
157 162 215 16 6V220 VW3A7272
1)
6V220 VW3A7263 6V220 VW3A7268
193 230 268 32 6V275 VW3A7273
1)
6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
242 290 335 32 6V340 VW3A7274
1)
6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
305 365 424 32 6V430 VW3A7275
1)
6V430 VW3A7264 6V430 VW3A7269
382 460 528 64 6V540 VW3A7276
2)
2x 6V430 2x VW3A7264 2x 6V430 2x VW3A7269
478 575 663 64 6V675 VW3A7277
2)
2x 6V430 2x VW3A7264 2x 6V430 2x VW3A7269
607 730 842 64 6V860 VW3A7278
2)
2x 6V430 2x VW3A7264 2x 6V430 2x VW3A7269
3.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 1 fois.
4.) L'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande 2 fois.

Capacits du bus DC pour une alimentation rseau 400/440 V
Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Fusible DC Type de fusible recommand Capacit DC
Type Rfrence [A] Ferraz Shawmut 1) Bussmann 2) [mF]
4V120 VW3A7250 250 12,5 URD 70 TTF 0250 170M3395 6,5
4V145 VW3A7251 315 12,5 URD 71 TTF 0315 170M3396 9,8
4V175 VW3A7252 350 12,5 URD 71 TTF 0350 170M3397 9,8
4V240 VW3A7253 500 12,5 URD 72 TTF 0500 170M4445 13
4V275 VW3A7254 550 12,5 URD 72 TTF 0550 170M4446 14
4V340 VW3A7255 700 12,5 URD 73 TTF 0700 170M5447 20
4V430 VW3A7256 2 x 450 2 x 12,5 URD 72 TTF 0450 2 x 170M4394 21
4V540 VW3A7257 2 x 550 2 x 12,5 URD 72 TTF 0550 2 x 170M4446 30
4V675 VW3A7258 2 x 700 2 x 12,5 URD 73 TTF 0700 2 x 170M5447 39
1.) Ferraz Shawmut : Fusible Protistor pour semi-conducteurs PSC de classe aR tailles 7x 1250/1300 Vac
2.) Bussmann : Fusible ultra-rapide corps carr (flush end contact) 1250/1300 Vac

Capacits du bus DC pour une alimentation rseau 480 V (UL)
Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Fusible DC Type de fusible recommand Capacit DC
Type Rfrence [A] Ferraz Shawmut 1) Bussmann 2) [mF]
4V120 VW3A7250 250 A130 URD 70 TTI 0250 170M3395 6,5
4V145 VW3A7251 315 A130 URD 71 TTI 0315 170M3396 9,8
4V175 VW3A7252 350 A130 URD 71 TTI 0350 170M3397 9,8
4V240-13 VW3A7283 500 A130 URD 72 TTI 0500 170M4445 14
4V275 VW3A7254 550 A130 URD 72 TTI 0550 170M4446 14
4V340 VW3A7255 700 A130 URD 73 TTI 0700 170M5447 20
4V430-15 VW3A7286 2 x 450 2 x A130 URD 72 TTI 0450 2 x 170M4394 39
4V540-15 VW3A7287 2 x 550 2 x A130 URD 72 TTI 0550 2 x 170M4446 39
4V675 VW3A7258 2 x 700 2 x A130 URD 73 TTI 0700 2 x 170M5447 39
1.) Ferraz Shawmut : Fusible Protistor pour semi-conducteurs PSC de classe aR tailles 7x 1250/1300 Vac
2.) Bussmann : Fusible ultra-rapide corps carr (flush end contact) 1250/1300 Vac

Spcifications

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle





53

Capacits du bus DC pour une alimentation rseau 500/690 V
Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Fusible DC Type de fusible recommand Capacit DC
Type Rfrence [A] Ferraz Shawmut 1) Bussmann 2) [mF]
6V145 VW3A7270 160 CC 7,5 gRC 120 TTF 0160 170E3581 3,9
6V175 VW3A7271 200 CC 7,5 gRC 121 TTF 0200 170E5417 3,9
6V220 VW3A7272 250 CC 7,5 gRC 121 TTF 0250 170E5418 3,9
6V275 VW3A7273 315 CC 7,5 gRC 122 TTF 0315 170E8336 7,8
6V340 VW3A7274 400 CC 7,5 gRC 122 TTF 0400 170E8337 7,8
6V430 VW3A7275 500 CC 7,5 gRC 123 TTF 0500 170E9681 7,8
6V540 VW3A7276 630 2 x CC 7,5 gRC 122 TTF 0630 2 x 170E8336 16
6V675 VW3A7277 800 2 x CC 7,5 gRC 122 TTF 0800 2 x 170E8337 16
6V860 VW3A7278 1000 2 x CC 7,5 gRC 123 TTF 1000 2 x 170E9681 16
1.) Ferraz Shawmut : Fusible Protistor pour semi-conducteurs PSC de classe aR tailles 7x 1250/1300 Vac
2.) Bussmann : Fusible ultra-rapide corps carr (flush end contact) 1250/1300 Vac

Capacits du bus DC pour une alimentation rseau 600 V (UL/CSA)
Convertisseur
d'alimentation active (AIC)
Fusible DC Type de fusible recommand Capacit DC
Type Rfrence [A] Bussmann 1) [mF]
6V145 VW3A7270 160 170M1826 3,9
6V175 VW3A7271 200 170M1827 3,9
6V220 VW3A7272 250 170M1828 3,9
6V275 VW3A7273 315 170M1829 7,8
6V340 VW3A7274 400 170M1831 7,8
6V430 VW3A7275 500 170M1833 7,8
6V540 VW3A7276 2 x 315 2 x 170M1829 16
6V675 VW3A7277 2 x 400 2 x 170M1831 16
6V860 VW3A7278 2 x 500 2 x 170M1833 16
1.) Bussmann : Fusible ultra-rapide corps carr (flush end contact) 1250/1300 Vac


D'autres donnes techniques sont disponibles dans le chapitre Donnes techniques .


De faon gnrale, d'autres modles et types de fusibles peuvent galement tre utiliss condition que leurs donnes
lectriques soient comparables.
Afin de rpondre aux exigences UL/CSA, les types de fusibles spcifis doivent tre utiliss.

Exemples de calcul

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



54



Exemples de calcul
Connexion parallle
Dans cet exemple, deux Active Front End alimentent un bus DC commun auquel plusieurs convertisseurs de frquence sont
connects. La tension rseau prvue est de 400 V.
Ces deux Active Front End sont utiliss pour augmenter la puissance du bus DC. Le systme de contrle doit s'assurer qu'ils sont
tous les deux contrls simultanment. Il n'est pas ncessaire de prendre en compte leur capacit car chacun d'eux subvient ses
capacits.
En cas de connexion parallle, il est ncessaire de contrler la capacit de l'Active Front End car l'ensemble du bus DC doit tre
aliment en cas de dysfonctionnement de l'Active Front End.
Pour choisir les Active Front End, il convient galement de contrler les performances et la capacit totale de charge au niveau du bus
DC.
Trois ATV61HC11N4D et deux ATV61HC31N4D sont utiliss comme convertisseurs de frquence. Ainsi, chaque convertisseur de
frquence a besoin d'une puissance DC de 120 ou 330 kW, comme indiqu dans les tableaux prcdents.
tant donn que les capacits au niveau du bus DC (indpendamment de la direction de l'nergie) doivent tre charges par l'Active
Front End, elles doivent tre ajoutes.




Convertisseur de
frquence
Puissance demande Capacit
ATV61HC11N4D Moteur 120 kW 6,5 mF
ATV61HC11N4D Moteur 120 kW 6,5 mF
ATV61HC11N4D Moteur 120 kW 6,5 mF
ATV61HC31N4D Moteur 330 kW 20 mF
ATV61HC31N4D Moteur 330 kW 20 mF
Total Moteur 1020 kW 59,5 mF




Du fait de la connexion parallle, deux Active Front End de mme type sont choisis. De mme, sur la base des performances, les deux
Active Front End suivants avec les composants ci-aprs sont galement choisis :
2x 1x AIC 4V540 VW3A7257
2x 2x LFM 4V340 VW3A7262
2x 2x LFC 4V340 VW3A7267
Puissance totale (des deux AFE) : 1 060 kW
Capacit de charge (par AFE) : 160 mF

En raison des tolrances des composants, le partage de charge entre les deux AFE peut varier jusqu' 40 % dans une plage de
partage partiel.

Lorsque deux ou plusieurs AFE sont connects en parallle pour augmenter la puissance totale, il est impratif de s'assurer
que tous les AFE sont prts fonctionner et qu'ils dmarrent simultanment (dans les 100 ms). Aucun dclassement n'est
ncessaire.

Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle





55

Schma de cblage
Cblage d'alimentation
L'Active Front End compte en principe trois composants : un module de filtre
de lissage (LFM), une inductance de filtre de lissage (LFC) et un convertisseur
d'alimentation active (AIC).
La connexion rseau triphase est tablie au niveau du module de filtre de
lissage. Toute autre connexion d'alimentation s'effectue via l'inductance de
filtre de lissage (3 inductances monophases) et le convertisseur
d'alimentation active (AIC).
Dans la plage de puissance jusqu' 340 kW (jusqu' 430 kW 500 / 690 V),
1 LFM et 1 LFC (constitue de trois lments) sont connects en amont du
convertisseur d'alimentation active (AIC).

3L1
3L2
3L3
PA/+
PC/-
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC AIC
Active Front End AFE
L1
L2
L3
Q1
F1
F3


Dans la plage de puissance partir de 430 kW ( partir de 540 kW
500 / 690 V), l'Active Front End comprend 1 AIC, 2 LFM et 2 LFC (chacun
incluant 3 inductances monophases).

3L1
3L2
3L3
PA/+
PC/-
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC AIC
Active Front End AFE
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFM LFC
L1 L2 L3
Q1
F1
F3
F4
F6


En cas de connexion parallle de plusieurs Active Front End, ces derniers sont
connects tous les convertisseurs de frquence via un bus DC.

Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



56






De manire gnrale, le bus DC doit rester le plus petit possible. La
distance entre les composants (AIC, INV) ne doit pas dpasser 3 m. Il
convient donc de contrler minutieusement toute configuration avec
des cbles DC plus longs et de veiller ce que les lments
d'amortissement utiliss pour viter les rsonances soient intgrs si
ncessaire. Des informations complmentaires sont disponibles sur
demande.





En cas de problme de cblage au niveau de la liaison DC, d par
exemple une permutation des bornes PA/+ et PC/- ou un dfaut
de terre, le convertisseur de frquence et l'Active Front End peuvent
tre endommags ou dtruits.

Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle





57


Cblage de contrle interne
La tension d'alimentation des ventilateurs et la tension de contrle sont
gnres dans le module de filtre de lissage (LFM).
La connexion de contrle entre le module de filtre de lissage (LFM) et le
convertisseur d'alimentation active (AIC) est tablie avec les cbles W2 et W3
fournis. Ds que la tension rseau est applique aux bornes 1L1, 1L2, 1L3, une
tension auxiliaire de 24 V est gnre pour alimenter le convertisseur
d'alimentation active (AIC). Elle peut galement tre utilise pour servir de
tampon pour l'lectronique de commande d'un convertisseur de frquence
(INV).
Pour les appareils de 400 V ( l'exception des VW3 A7 250 en raison des
ventilateurs DC), le cble W1 doit tre reli au module de filtre de lissage (LFM)
afin d'alimenter les ventilateurs du convertisseur d'alimentation active (AIC).
Les ventilateurs du convertisseur de frquence (INV) sont aliments du ct
variateur entre les bornes 4/5/6 du module de filtre de lissage et le bornier
auxiliaire R0/S0/T0 (commutation une alimentation externe) du convertisseur
de frquence.
Avec l'alimentation des ventilateurs, il est possible d'actionner tous les
ventilateurs du convertisseur d'alimentation active (AIC) ainsi que les
ventilateurs de quatre convertisseurs de frquence maximum.


L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
L1
L2
L3
K1
K2
Q1
(RFI)
3AC 380...480V
50/60 Hz
FDR
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
FB
LFM AIC
1
1
1
2
2
2
LFC
RFI
PA/+
PC/-
INV
FB
W
V
U
M
Autre convertisseur
de frquence INV
Tension de commande
24 V DC
Partie
contrle
Partie
contrle
Systme Active Front End AFE
Venti-
lateur
Venti-
lateur
Fusible



Les convertisseurs de frquence
ATV61H075N4 ... HC11N4
ATV71H075N4 ... HD90N4
n'ont pas besoin d'une alimentation externe pour les ventilateurs partir du module de filtre de lissage (LFM).


Les ventilateurs sont protgs en interne lorsqu'ils sont aliments via le module de filtre de lissage (LFM). Aucun fusible
supplmentaire n'est donc ncessaire.



Pour utiliser des Active Front End en parallle, une ligne de contrle supplmentaire est requise. Elle a pour but de
synchroniser les Active Front End individuels.

Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



58



Pour les appareils de 690 V, les ventilateurs sont aliments via le botier du
transformateur situ sur le ct suprieur des appareils. La connexion au
convertisseur d'alimentation active (AIC) est dj tablie par dfaut. Seule la
connexion au module de filtre de lissage (LFM) doit tre effectue.
Les ventilateurs du convertisseur de frquence (INV) sont aliments du ct
variateur entre les bornes 4/5/6 du module de filtre de lissage (LFM) et le
botier du transformateur situ sur le ct suprieur du convertisseur de
frquence (INV). Par consquent, un module de terminaison est ncessaire
(option Cblage du ventilateur en 6 V , rfrence VW3A7280).

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
2L1
2L2
2L3
L1
L2
L3
K1
K2
Q1
(RFI)
3AC 500...690V
50/60 Hz
FDR
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
1
1
1
2
2
2
LFC
RFI
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M FB FB
Autre convertisseur
de frquence INV
Tension de commande
24 V DC
Partie
contrle
Partie
contrle
Trafobox
Systme Active Front End AFE
Trafobox
Venti-
lateur
Venti-
lateur
Fusible



Pour l'alimentation du ou des convertisseurs de frquence INV, il est ncessaire de commander l'option Cblage du
ventilateur en 6 V avec la rfrence VW3A7280.
1 x VW3A7280 pour ATV61HC11Y...C40Y ; ATV71HC11Y...C31Y
2 x VW3A7280 pour ATV61HC50Y...C80Y ; ATV71HC40Y...C63Y

Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle





59

Connexion des bornes
Les schmas ci-aprs illustrent la connexion des bornes de contrle entre le
module de filtre de lissage (LFM) et le convertisseur d'alimentation active (AIC).
Le cblage est nettement plus simple grce deux cbles prts l'emploi
dots de fiches dj connectes l'AIC. Avec ces cbles, la distance
maximale entre l'AIC et le module LFM est de 1 m.

Pour des appareils de 400 V jusqu' 340 kW et de 690 V jusqu' 430 kW, le
convertisseur d'alimentation active (AIC) est connect un seul module de
filtre de lissage (LFM). Pour une puissance plus leve, l'AIC est connect
deux LFM.

COM
AI2
0V
LI1
LI2
LI3
LI4
LI5
LI6
+24
PWR
R1A
R1B
R1C
R2A
R2C
COM
AO1
P24
X1:6
X1:5
X1:4
X1:3
X1:2
X1:1
2
1
0V
P24
X
X20
X1:6
X1:5
X1:4
X1:3
X1:2
X1:1
X3
X2
X3
X2
PE
PE
PE
PE
Dfaut externe
Mode d'urgence
ARRT
Mise la terre
Dmarrage/Arrt
Rinitialisation
externe
AIC (appareil de base)
Mise la terre
0 V
DmarrageAFE (2/3 fils)
ArrtAFE (3 fils)
Dfaut externe
Blocage (Mode d'urgenceARRT)
24+V DC pour entres logiques
2Blocage (Power Removal)
Contact programmable
Rglage d'usine : Marche
Alimentation externe de 24 V DC
Dmarrage LFM
Rinitialisation externe
Retour LFM
Prise lectrique
(au niveau du panneau de mesure)
Module de filtre de lissage LFM
Entre analogique 0(4)20 mA
Sortie analogique 0(4)20mA
2e module de filtre de lissage LFM
(uniquement haute puissance)
L
i
g
n
e
d
e
s
y
n
c
h
r
o
n
i
s
a
t
i
o
n
j
u
s
q
u
'
a
u
p
r
o
c
h
a
i
n
A
I
C
(
u
n
i
q
u
e
m
e
n
t
l
o
r
s
d
'
u
n
f
o
n
c
t
i
o
n
n
e
m
e
n
t
e
n
p
a
r
a
l
l

l
e
)
Interrupteur principal Q1
L3 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'AIC
L3 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'INV
L3 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'AIC
L3 du ventilateur de l'AIC
L2 du ventilateur de l'INV
L1 du ventilateur de l'INV
Alimentation de l'INV
en 24 V DC


Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



60



+24
LI7
LI8
LI9
LI10
0V
R3A
R3B
R3C
LO1
LO2
Source
Int.
Ext.
S
i
n
k
SW3
0 V
CLO
0V 0 V
AIC (carte optionnelle)
0 V
+24 V DC pour entres logiques
Fonctionnement d'urgenceAFE
non utilis
non utilis
Contact programmable
Rglage d'usine : Alarme
Contact programmable
Rglage d'usine : Surcharge
Gnrateur Imax 2
Contact programmable
Rglage d'usine : DC activ
Commun
Fonctionnement d'urgenceAFE
Gnrateur Imax 2



Lorsque 4 Active Front End fonctionnent en parallle, une interruption de la ligne de synchronisation peut ne pas tre
systmatiquement dtecte !


Une fois le paramtre 2.1.02 Fonctionn. en parallle activ, les entres et sorties analogiques ne sont plus disponibles,
car elles sont utilises pour la synchronisation.
Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle





61


Cblage de contrle externe
Les schmas ci-aprs illustrent le cblage de contrle lorsque plusieurs
convertisseurs de frquence sont utiliss sur un bus DC aliment par plusieurs
Active Front End. Les Active Front End peuvent tre contrls de plusieurs
faons.
Pour utiliser des Active Front End en parallle, une ligne de contrle
supplmentaire est requise. Elle a pour but de synchroniser les Active Front
End individuels.
Les convertisseurs de frquence aliments via le bus DC peuvent avoir une
puissance diffrente.



Assurez-vous que la puissance DC totale requise et la capacit totale
du bus DC ne dpassent pas les limites du convertisseur
d'alimentation active (AIC).




Il incombe aux utilisateurs d'appliquer les mesures de protection et
de scurit de l'usine ou de la machine aux Active Front End.




En cas de dfaillance rseau pendant le fonctionnement du moteur,
l'Active Front End et le convertisseur de frquence dtectent la sous-
tension et ragissent en fonction des paramtres qui leur ont t
affects (inhibition d'impulsion, alarme, dfaut). Pendant le
fonctionnement du gnrateur, le convertisseur de frquence peut ne
pas systmatiquement dtecter une dfaillance rseau.




Lorsque les interrupteurs principaux Q1 sont utiliss avec des
systmes AFE connects en parallle, ceux-ci doivent tre intgrs
au systme de verrouillage de chaque Active Front End au moyen
d'un contact auxiliaire (par exemple, l'entre PWR).


Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



62



Contrle via des signaux de dmarrage/d'arrt
Les Active Front End sont contrls avec leur propre commande de
dmarrage, sparment des convertisseurs de frquence.
Dans ce cas, les Active Front End et les convertisseurs de frquence doivent
tre intgrs sparment au concept de contrle suprieur.
Pour que des AFE fonctionnent en parallle, il est ncessaire d'tablir une
connexion entre eux.

L1 L2 L3
1L1
1L2
1L3 3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+ PC/-
INV1
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PA/+ PC/-
INV2
W
V
U
M
1L1
1L2
1L3
Q1
Q1
Q0
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PWR PWR
Absence d'changedirect
d'informations entre le
convertisseur de frquence INV
et le systmeAFE
Partie contrle
Systme Active Front End AFE 2
Partie contrle
Message
Marche
(INV 1)
Commande
Dmarrage/
Arrt (INV 1)
Communication externe
via des entres logiques
Signaux de contrle
Message
Marche
(AFE 2)
Commande
Dmarrage/Arrt
(AFE 2)
Partie contrle
Message
Marche
(INV 2)
Commande
Dmarrage/Arrt
(INV 2)
Signaux de contrle
Bus DC
Partie contrle
Systme Active Front End AFE 1
Message
Marche
(AFE 1)
Commande
Dmarrage/
Arrt (AFE 1)
Ligne de connexion pour
un fonctionnement parallle
Automate de contrle
R

i
n
i
t
i
a
l
i
s
a
t
i
o
n
e
x
t
.
A
F
E
2
R

i
n
i
t
i
a
l
i
s
a
t
i
o
n
e
x
t
.
A
F
E
1


Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle





63

Contrle de l'Active Front End via un bus de terrain direct
Les convertisseurs de frquence (INV) et les Active Front End peuvent tre
tests et contrls via CANopen ou Modbus en utilisant l'interface intgre.
Pour que des AFE fonctionnent en parallle, il est ncessaire d'tablir une
connexion entre eux.

1L1
1L2
1L3 3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+ PC/-
INV1
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
PA/+ PC/-
INV2
W
V
U
M
1L1
1L2
1L3 3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
L1 L2 L3
Q1
Q1
Q0
W
V
U
M
PWR PWR
Partie contrle
Systme Active Front End AFE 2
Partie contrle Partie contrle
Bus DC
Partie contrle
Systme Active Front End AFE 1
Message
Marche
(INV 1)
Contrle et surveillance
via CANopen ou Modbus
CANopen ou Modbus
Message
Marche
(INV 2)
Automate de contrle
Message
Marche
(AFE 1)
Message
Marche
(AFE 1)
Ligne de connexion pour
un fonctionnement parallle


Schma de cblage

Altivar AFE
Systmes AFE en parallle



64



Contrle de l'Active Front End via un bus de terrain indirect
Lorsque la communication au niveau du systme de contrle est tablie non
pas avec CANopen ou Modbus, mais avec un autre systme de bus de terrain,
la carte optionnelle Communication bridge est ncessaire. Combine la
carte optionnelle Fieldbus , cette carte permet d'tablir une communication
indirecte avec le systme de bus de terrain.
Assurez-vous que la carte Communication bridge est intgre au
convertisseur de frquence. La carte optionnelle Fieldbus permet de
contrler le convertisseur de frquence ainsi que le convertisseur
d'alimentation active.

PA/+ PC/-
INV1
W W
V V
U U PA/+ PC/-
INV2
1L1
1L2
1L3 3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
1L1
1L2
1L3 3L3
3L2
3L1
LFM AIC
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
L1 L2 L3
Q1
Q1
Q0
M M
PA/+
PC/-
PWR PWR
Fusible
CANopen
Partie contrle
Bus DC
Contrle et surveillance
via un bus de terrain
Automate de contrle
Message
Marche
(INV 1)
Contrle et surveillance du
systmeAFE via CANopen
O
p
t
io
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
in
O
p
t
io
n
d
e
p
o
n
t
d
e
c
o
m
m
u
n
ic
a
t
io
n
Partie contrle
Message
Marche
(INV 2)
O
p
t
io
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
in
Partie contrle
Systme Active Front End AFE 2
Partie contrle
Systme Active Front End AFE 1
Message
Marche
(AFE 1)
Message
Marche
(AFE 1)
Ligne de connexion pour
un fonctionnement parallle

Active Front End (AFE)

Altivar AFE
Donnes techniques





65

Donnes techniques
Active Front End (AFE)
Active Front End (AFE)
LFC LFM AIC INV

L'Active Front End (AFE) a pour but de rduire les harmoniques de courant au niveau du
rseau et de renvoyer l'nergie excdentaire vers ce mme rseau.
Il inclut les composants suivants :
Un module de filtre de lissage (LFM)
Une inductance de filtre de lissage (LFC)
Un convertisseur d'alimentation active (AIC)


Systme Active Front End
(AFE)
400 V 480 V 500 V/690 V
Entre
380...400 V 10 %
(en fonctionnement :
-30 % pendant moins
d'1 min)
pour les rseaux TT, TN
ou IT
500..525 V 10 %
(en fonctionnement : -20 % pendant moins d'1 min)
pour les rseaux TT, TN ou IT
600 V 10 %
(en fonctionnement : -30 % pendant moins d'1 min)
pour les rseaux TT, TN ou IT
Tension
440 V 10 %
(en fonctionnement :
-40 % pendant moins
d'1 min)
pour les rseaux TT, TN
ou IT
480 V 10 %
(en fonctionnement : -
40 % pendant moins
d'1 min)
pour les rseaux TT,
TN ou IT
690 V 10 %
(en fonctionnement : -40 % pendant moins d'1 min)
pour les rseaux TT, TN ou IT
50 Hz 5 % 500...525 V
50/60 Hz 5 % 600 V
(30...70 Hz sur le court-terme ou une alimentation
du ventilateur distincte) Frquence
50/60 Hz 5 %
(30...70 Hz pendant une courte priode ou avec
une alimentation distincte pour les ventilateurs)
50/60 Hz 5 % 690 V
(30...70 Hz pendant une courte priode ou avec une
alimentation distincte pour les ventilateurs)
Catgorie de surtension Catgorie III selon la norme EN 61800-5-1
Sortie
650 V DC
une tension rseau de
3 AC 380 V/400 V
840 V DC
une tension rseau de 3 AC 500V/525V
960 V DC
une tension rseau de 3 AC 600 V
Tension nominale de sortie
720 V DC
une tension rseau de
3 AC 440V
770 V DC
une tension rseau
de 3 AC 480 V
1 100 V DC
une tension rseau de 3 AC 690 V
Surcharge 20 % pendant 60 secondes toutes les 10 minutes, 35 % pendant 2 secondes




Les systmes Active Front End sont des produits dont la distribution
est limite selon la norme CEI 61800-3. Dans un environnement
rsidentiel, ce produit peut gnrer des interfrences radiolectriques
impliquant pour l'utilisateur de prendre des mesures correctives
adaptes.



Module de filtre de lissage
LFM

Altivar AFE
Donnes techniques



66



Module de filtre de lissage LFM
Module de filtre de lissage LFM
LFC LFM AIC INV

Le module de filtre de lissage LFM contient, outre les composants de filtre rels, tous les
composants du circuit de chargement, le contacteur principal (= contacteur de ligne),
l'alimentation de tous les ventilateurs de l'appareil et toutes les units d'alimentation
requises pour les tensions de commande.

Module de filtre de lissage
LFM
400 V 500 V/690 V
Gnral
Conception Dispositif intgr pour un montage vertical
Refroidissement Convection naturelle/pas de ventilation force
Commutation Jusqu' 10 oprations de commutation par heure
Protection contre les
courts-circuits
En raison des fusibles semi-conducteurs situs en amont
Sortie auxiliaire de tension
24 V DC, adapt l'alimentation de l'lectronique de commande de l'AIC et d'un convertisseur de
frquence
Alimentation du ventilateur
380...480 V (en fonction de la tension du rseau)
Adapt l'alimentation des ventilateurs de l'AIC et
4 convertisseurs de frquence de la mme
puissance
(raccordement direct possible)
500...690 V (en fonction de la tension du rseau)
Adapt l'alimentation des ventilateurs de l'AIC
et 4 convertisseurs de frquence de la mme
puissance
(alimentation des ventilateurs via le botier du
transformateur de l'AIC et de l'INV)
Rsistance mcanique
Tenue aux vibrations
Selon CEI/EN 60068-2-6
1,5 mm sur la plage 3...10 Hz, 0,6 g sur la plage 10...200 Hz
(classe 3M3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3)
Tenue aux chocs
Selon CEI/EN 60068-2-27
7 g pendant 11 ms
(classe 3M3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3)
Conditions ambiantes
Temprature de
fonctionnement
-10...+45 C
(classe 3K3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3)
Au-del, baisse de puissance de 2 % tous les 1 C jusqu' +60 C
Temprature de
stockage/transport
-25...+70 C
Indice de protection IP00
Classe
environnementale/humidit
Classe 3K3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3/sans condensation, humidit relative max.
95 %
Altitude
Jusqu' 1 000 m, au-del baisse de puissance de
1 % tous les 100 m jusqu' 3 000 m
Jusqu' 1 000 m, au-del baisse de puissance de
1 % tous les 100 m jusqu' 2 400 m
Pollution autorise
Degr de pollution 2 conformment la norme CEI/EN 61800-5-1
Classe 3C2 et 3S2 conformment la norme EN 60721-3-3
Classe de protection Classe 1 selon la norme EN 61800-5-1
Normes
Norme de base Les dispositifs sont conus, fabriqus et tests conformment la norme EN 61800-5-1.
Isolement
Isolement galvanique vis--vis de l'lectronique de commande, conformment la norme EN 61800-
5-1 relative aux circuits TBTP (trs basse tension de protection)
Homologations CE, en cours de prparation : UL, CSA

Module de filtre de lissage
LFM

Altivar AFE
Donnes techniques





67


400 V 690 V
LFM 4V120 LFM 4V175 LFM 4V340 LFM 6V220 LFM 6V430
Rfrence VW3 A7 260 VW3 A7 261 VW3 A7 262 VW3 A7 263 VW3 A7 264
Courant nominal 50 C [A] 185 255 495 185 360
Pertes de puissance [W] 290 360 560 360 560
Masse [kg] 60 80 125 80 125
Dimension A1 [mm] 630 730 1 100 730 1 100
Dimension A2 [mm] 650 695 1 065 695 1 065
Dimension A3 [mm] 15 15 15 15 15
Dimension B1 [mm] 240 290 290 290 290
Dimension B2 [mm] 170 220 220 220 220
Dimension C1 [mm] 377 377 377 377 397
Fixation D1 [mm] 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5


Module de filtre de lissage
LFM

Altivar AFE
Donnes techniques



68



Pertes de puissance concernant le convertisseur d'alimentation active AIC
tant donn que le module LFM est utilis dans diffrents systmes AFE, les pertes de puissance varient. Dans le tableau suivant, les
pertes de puissance du module LFM sont donnes par rapport l'AIC qui lui correspond.

Pertes de puissance
Module de filtre de lissage LFM
Active Front End
Type Rfrence Pertes de puissance
400 V 120 kW LFM 4V120 VW3A7260 290 W
400 V 145 kW LFM 4V175 VW3A7261 320 W
400 V 175 kW LFM 4V175 VW3A7261 360 W
400 V 240 kW LFM 4V340 VW3A7262 410 W
400 V 275 kW LFM 4V340 VW3A7262 480 W
400 V 340 kW LFM 4V340 VW3A7262 560 W
400 V 430 kW 2 x LFM 4V340 2 x VW3A7262 2 x 410 W
400 V 540 kW 2 x LFM 4V340 2 x VW3A7262 2 x 480 W
400 V 675 kW 2 x LFM 4V340 2 x VW3A7262 2 x 560 W
480 V 120 kW LFM 4V120 VW3A7260 290 W
480 V 145 kW LFM 4V175 VW3A7261 320 W
480 V 175 kW LFM 4V175 VW3A7261 360 W
480 V 240 kW LFM 4V340 VW3A7262 410 W
480 V 275 kW LFM 4V340 VW3A7262 480 W
480 V 340 kW LFM 4V340 VW3A7262 560 W
480 V 430 kW 2 x LFM 4V340 2 x VW3A7262 2 x 410 W
480 V 540 kW 2 x LFM 4V340 2 x VW3A7262 2 x 480 W
480 V 675 kW 2 x LFM 4V340 2 x VW3A7262 2 x 560 W
690 V 145 kW LFM 6V220 VW3A7263 350 W
690 V 175 kW LFM 6V220 VW3A7263 370 W
690 V 220 kW LFM 6V220 VW3A7263 400 W
690 V 275 kW LFM 6V430 VW3A7264 430 W
690 V 340 kW LFM 6V430 VW3A7264 510 W
690 V 430 kW LFM 6V430 VW3A7264 600 W
690 V 540 kW 2 x LFM 6V430 2 x VW3A7264 2 x 430 W
690 V 675 kW 2 x LFM 6V430 2 x VW3A7264 2 x 510 W
690 V 860 kW 2 x LFM 6V430 2 x VW3A7264 2 x 600 W
Inductance de filtre de
lissage LFC

Altivar AFE
Donnes techniques





69

Inductance de filtre de lissage LFC
Inductance de filtre de lissage LFC
LFC LFM AIC INV

L'inductance de filtre de lissage LFC est un composant essentiel de l'AFE. Elle est
connecte l'alimentation lectrique entre le module LFM et le convertisseur
d'alimentation active AIC, et comprend trois inductances monophases.

Inductance de filtre de lissage
LFC
400 V 500 V/690 V
Gnral
Tension nominale 380 V -30 %/480 V +10 % 500 V -20 %/690 V +10 %
Conception Constructions ouvertes pour l'installation dans l'armoire
Refroidissement Convection naturelle/pas de ventilation force
Rsistance mcanique
Protection des enroulements Tremps dans de la rsine synthtique
Tenue aux vibrations
Selon CEI/EN 60068-2-6
1,5 mm sur la plage 3...10 Hz, 0,6 g sur la plage 10...200 Hz
(classe 3M3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3)
Tenue aux chocs
Selon CEI/EN 60068-2-27
7 g pendant 11 ms
(classe 3M3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3)
Conditions ambiantes
Temprature de
fonctionnement
45 C, jusqu' +60 C avec dclassement
Temprature de
stockage/transport
-25...+70 C
Indice de protection IP00
Classe
environnementale/humidit
Classe 3K3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3/sans condensation, humidit relative
max. 95 %
Altitude
Jusqu' 1 000 m, au-del baisse de puissance
de 1 % tous les 100 m jusqu' 3 000 m
Jusqu' 1 000 m, au-del baisse de puissance
de 1 % tous les 100 m jusqu' 2 400 m
Normes
Classe d'isolation H
Homologations CE, en cours de prparation : UL, CSA

Inductance de filtre de
lissage LFC

Altivar AFE
Donnes techniques



70




400 V et 480 V 690 V
LFC 4V120 LFC 4V175 LFC 4V340 LFC 6V220 LFC 6V430
Rfrence VW3 A7 265 VW3 A7 266 VW3 A7 267 VW3 A7 268 VW3 A7 269
Courant nominal 50 C [A] 180 255 495 185 360
Pertes de puissance max. [W] 3 x 320 3 x 425 3 x 790 3 x 410 3 x 650
Masse [kg] 3 x 18 3 x 23 3 x 44 3 x 33 3 x 70
Dimension A1 [mm] 210 295 360 295 540
Dimension A2 [mm] 190 250 313 250 452
Dimension B1 [mm] 245 245 290 245 295
Dimension B2 [mm] 215 215 250 215 255
Dimension C1 [mm] 185 195 255 210 250
Fixation D1 [mm] 9 x 15 9 x 15 11 x 18 9 x 22,5 11 x 18



Les inductances de filtre de lissage LFC comprennent trois inductances monophases.
Au cours de l'installation, veillez laisser un espace suffisant au-dessus et en dessous mais galement respecter la distance
minimale requise entre les trois composants.



Il est recommand d'installer les inductances des LFC les unes sur les autres uniquement lors du refroidissement forc car
en cas de mauvaise ventilation, l'inductance du haut pourrait surchauffer.

Inductance de filtre de
lissage LFC

Altivar AFE
Donnes techniques





71

Pertes de puissance concernant le convertisseur d'alimentation active AIC
tant donn que l'inductance LFC (tout comme le module LFM) est utilise dans diffrents systmes AFE, les pertes de puissance
varient. Dans le tableau suivant, les pertes de puissance de l'inductance LFC sont donnes par rapport l'AIC qui lui correspond.

Pertes de puissance
Inductance de filtre de lissage LFC
Active Front End
Type Rfrence Pertes de puissance
400 V 120 kW LFC 4V120 VW3A7265 3 x 320 W
400 V 145 kW LFC 4V175 VW3A7266 3 x 370 W
400 V 175 kW LFC 4V175 VW3A7266 3 x 425 W
400 V 240 kW LFC 4V340 VW3A7267 3 x 530 W
400 V 275 kW LFC 4V340 VW3A7267 3 x 620 W
400 V 340 kW LFC 4V340 VW3A7267 3 x 790 W
400 V 430 kW 2 x LFC 4V340 2 x VW3A7267 2 x (3 x 530) W
400 V 540 kW 2 x LFC 4V340 2 x VW3A7267 2 x (3 x 620) W
400 V 675 kW 2 x LFC 4V340 2 x VW3A7267 2 x (3 x 790) W
480 V 120 kW LFC 4V120 VW3A7265 3 x 320 W
480 V 145 kW LFC 4V175 VW3A7266 3 x 370 W
480 V 175 kW LFC 4V175 VW3A7266 3 x 425 W
480 V 240 kW LFC 4V340 VW3A7267 3 x 530 W
480 V 275 kW LFC 4V340 VW3A7267 3 x 620 W
480 V 340 kW LFC 4V340 VW3A7267 3 x 790 W
480 V 430 kW 2 x LFC 4V340 2 x VW3A7267 2 x (3 x 530) W
480 V 540 kW 2 x LFC 4V340 2 x VW3A7267 2 x (3 x 620) W
480 V 675 kW 2 x LFC 4V340 2 x VW3A7267 2 x (3 x 790) W
690 V 145 kW LFC 6V220 VW3A7268 3 x 360 W
690 V 175 kW LFC 6V220 VW3A7268 3 x 380 W
690 V 220 kW LFC 6V220 VW3A7268 3 x 410 W
690 V 275 kW LFC 6V430 VW3A7269 3 x 440 W
690 V 340 kW LFC 6V430 VW3A7269 3 x 540 W
690 V 430 kW LFC 6V430 VW3A7269 3 x 650 W
690 V 540 kW 2 x LFC 6V430 2 x VW3A7269 2 x (3 x 440) W
690 V 675 kW 2 x LFC 6V430 2 x VW3A7269 2 x (3 x 540) W
690 V 860 kW 2 x LFC 6V430 2 x VW3A7269 2 x (3 x 650) W

Convertisseur
d'alimentation active AIC

Altivar AFE
Donnes techniques



72



Convertisseur d'alimentation active AIC
Convertisseur d'alimentation active AIC
LFC LFM AIC INV

Le convertisseur d'alimentation active AIC est connect au convertisseur de frquence
INV via le bus DC. En fonctionnement, le bus DC est aliment en nergie lectrique ou la
puissance de freinage accumule est renvoye au secteur.

Convertisseur d'alimentation
active AIC
400 V 500 V/690 V
Gnral
Conception Dispositif intgr pour un montage vertical
Refroidissement Forc
Rsistance mcanique
Tenue aux vibrations Selon CEI/EN 60068-2-6
1,5 mm sur la plage 3...10 Hz, 0,6 g sur la plage 10...200 Hz
(classe 3M3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3)
Tenue aux chocs Selon CEI/EN 60068-2-27

AIC 4V120...AIC 4V175 : 7 g pendant 11 ms
(classe 3M3 conformment la norme CEI/EN
60721-3-3)
AIC 4V240...AIC 4V675 : 4 g pendant 11 ms
(classe 3M2 conformment la norme CEI/EN
60721-3-3)
AIC 6V145...AIC 6V220 : 7 g pendant 11 ms
(classe 3M3 conformment la norme CEI/EN
60721-3-3)
AIC 6V275...AIC 6V860 : 4 g pendant 11 ms
(classe 3M2 conformment la norme CEI/EN
60721-3-3)
Conditions ambiantes
Temprature de fonctionnement -10...+45 C
(classe 3K3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3)
Au-del, baisse de puissance de 2 % tous les 1 C jusqu' +60 C
Temprature de
stockage/transport
-25...+70 C
Indice de protection IP00
Classe environnementale/humidit Classe 3K3 conformment la norme CEI/EN 60721-3-3/sans condensation, humidit relative
max. 95 %
Altitude Jusqu' 1 000 m, au-del baisse de puissance
de 1 % tous les 100 m jusqu' 3 000 m
Jusqu' 1 000 m, au-del baisse de puissance
de 1 % tous les 100 m jusqu' 2 400 m
Pollution autorise Degr de pollution 2 conformment la norme CEI/EN 61800-5-1
Classe 3C2 et 3S2 conformment la norme EN 60721-3-3
Classe de protection Classe 1 selon la norme EN 61800-5-1
Normes
Norme de base Les dispositifs sont conus, fabriqus et tests conformment la norme EN 61800-5-1.
Immunit aux perturbations
lectromagntiques
Selon EN 61800-3, environnement 1 et 2
(CEI 1000-4-2; CEI 1000-4-3; CEI 1000-4-4; CEI 1000-4-5; CEI 1000-4-6)
mission de perturbations
lectromagntiques
Conformment la norme EN 61800-3, environnement 2, catgorie C3
Isolement
Isolement galvanique vis--vis de l'lectronique de commande, conformment la norme
EN 61800-5-1 relative aux circuits TBTP (trs basse tension de protection)
Homologations CE, en cours de prparation : UL, CSA

Convertisseur
d'alimentation active AIC

Altivar AFE
Donnes techniques





73


AIC 4V120 4V145 4V175
Rfrence VW3 A7 250 VW3 A7 251 VW3 A7 252
Donnes nominales
Tension d'entre
U
N
[V]
380 V -30 % ...
480 V +10 %
380 V -30 % ...
480 V +10 %
380 V -30 % ...
480 V +10 %
Courant d'entre
I
N
[A] U
N
= 400 V177 212 255
I
N
[A] U
N
= 480 V160 200 200
Puissance d'entre
P
N 400
[kW] U
N
= 400 V123 146 175
P
N 480
[kW] U
N
= 480 V133 166 166
Caractristiques
Pertes de puissance [W] I 2250 2660 2970
Pertes de puissance au niveau
de la partie contrle [W]
270 300 360
Pertes de puissance au niveau
de la partie puissance [W]
1980 2360 2610
Masse approx. [kg] 60 74 80
Conditions ambiantes
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP23 [m
3
/h]
400 600 600
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP54 [m
3
/h]
115 145 165
Afflux et sortie d'air minimum
(armoire IP23) [dm]
5 7 7
Dimensions
Dimension A1 [mm] 680 782 950
Dimension A2 [mm] 650 758 920
Dimension A3 [mm] 15 12 15
Dimension B1 [mm] 310 350 330
Dimension B2 [mm] 250 298 285
Dimension C1 [mm] 377 377 377
Fixation D1 [mm] 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5



Si les dispositifs sont installs sans
aucun dgagement sur les cts,
des distances minimales plus
leves sont ncessaires afin de
permettre un refroidissement
suffisant (valeurs entre
parenthses).

Dans les deux cas, vitez les courts-
circuits d'air.

Dispositif de base sans ou avec la carte en option




Convertisseur
d'alimentation active AIC

Altivar AFE
Donnes techniques



74




AIC 4V240 4V240-13 4V275 4V340
Rfrence VW3 A7 253 VW3 A7 283 VW3 A7 254 VW3 A7 255
Donnes nominales
Tension d'entre
U
N
[V]
380 V -30 % ...
440 V +10 %
480 V -
40/+10 %
380 V -30 % ...
480 V +10 %
380 V -30 % ...
480 V +10 %
Courant d'entre
I
N
[A] 348 348 395 495
Puissance d'entre
P
N 400
[kW] U
N
= 400 V 242 242 273 342
P
N 480
[kW] U
N
= 480 V - 281 320 396
Caractristiques
Pertes de puissance [W] I
N
3560 3560 4710 5800
Pertes de puissance au niveau
de la partie contrle [W]
430 430 610 770
Pertes de puissance au niveau
de la partie puissance [W]
3130 3130 4100 5030
Masse approx. [kg] 110 140 140 140
Conditions ambiantes
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP23 [m
3
/h]
800 1200 1200 1200
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP54 [m
3
/h]
200 270 270 330
Afflux et sortie d'air minimum
(armoire IP23) [dm]
8 10 10 10
Dimensions
Dimension A1 [mm] 950 950 950 950
Dimension A2 [mm] 920 920 920 920
Dimension A3 [mm] 15 15 15 15
Dimension B1 [mm] 430 585 585 585
Dimension B2 [mm] 350 540 540 540
Dimension C1 [mm] 377 377 377 377
Fixation D1 [mm] 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5

2
0
0
10
( 1000)
(
2
5
0
)

2
0
0
(
2
5
0
)



Si les dispositifs sont
installs sans aucun
dgagement sur les cts,
des distances minimales
plus leves sont
ncessaires afin de
permettre un
refroidissement suffisant
(valeurs entre parenthses).

Dans les deux cas, vitez
les courts-circuits d'air.

Dispositif de base sans ou avec la carte en option






Convertisseur
d'alimentation active AIC

Altivar AFE
Donnes techniques





75

AIC 4V430 4V430-15 4V540 4V540-15 4V675
Rfrence VW3 A7 256 VW3 A7 286 VW3 A7 257 VW3 A7 287 VW3 A7 258
Donnes nominales
Tension d'entre
U
N
[V]
380 V -30 % ...
440 V +10 %
480 V -40/+10 %
380 V -30 % ...
440 V +10 %
480 V -40/+10 %
380 V -30 % ...
440 V +10 %
Courant d'entre
I
N
[A] 628 628 780 780 980
Puissance d'entre
P
N 400
[kW] U
N
= 400 V 431 431 539 539 676
P
N 480
[kW] U
N
= 480 V - 496 - 619 781
Caractristiques
Pertes de puissance [W] I
N
6130 6130 8920 8920 11060
Pertes de puissance au niveau
de la partie contrle [W]
860 860 1190 1190 1500
Pertes de puissance au niveau
de la partie puissance [W]
5270 5270 7730 7730 9560
Masse approx. [kg] 215 300 225 300 300
Conditions ambiantes
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP23 [m
3
/h]
1800 2400 1800 2400 2400
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP54 [m
3
/h]
450 660 500 660 660
Afflux et sortie d'air minimum
(armoire IP23) [dm]
15 20 15 20 20
Dimensions
Dimension A1 [mm] 1150 1150 1150 1150 1150
Dimension A2 [mm] 1120 1120 1120 1120 1120
Dimension A3 [mm] 15 15 15 15 15
Dimension B1 [mm] 880 1110 880 1110 1110
Dimension B2 [mm] 417,5 533 417,5 533 533
Dimension C1 [mm] 377 377 377 377 377
Fixation D1 [mm] 5 x 11,5 6 x 11,5 5 x 11,5 6 x 11,5 6 x 11,5

Dispositif de base sans ou avec la carte en option




Si les dispositifs sont installs
sans aucun dgagement sur
les cts, des distances
minimales plus leves sont
ncessaires afin de permettre
un refroidissement suffisant
(valeurs entre parenthses).

Dans les deux cas, vitez les
courts-circuits d'air.

2
5
0
10
( 1000)
(
3
0
0
)

2
5
0
(
3
0
0
)




Convertisseur
d'alimentation active AIC

Altivar AFE
Donnes techniques



76



AIC 6V145 6V175 6V220
Rfrence VW3 A7 270 VW3 A7 271 VW3 A7 272
Donnes nominales
Tension d'entre
U
N
[V]
500 V -20 % ...
690 V +10 %
500 V -20 % ...
690 V +10 %
500 V -20 % ...
690 V +10 %
Courant d'entre
I
N
[A] 120 150 185 (160)
1)

Puissance d'entre
P
N 400
[kW] U
N
= 500 V 104 130 160
P
N 480
[kW] U
N
= 600 V 125 156 166
P
N 480
[kW] U
N
= 690 V 144 175 218
Caractristiques
Pertes de puissance [W] I
N
2200 2630 3220
Pertes de puissance au niveau
de la partie contrle [W]
190 220 250
Pertes de puissance au niveau
de la partie puissance [W]
2010 2410 2970
Masse approx. [kg] 110 110 110
Conditions ambiantes
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP23 [m
3
/h]
600 600 600
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP54 [m
3
/h]
190 220 250
Afflux et sortie d'air minimum
(armoire IP23) [dm]
7 7 7
Dimensions
Dimension A1 [mm] 950 950 950
Dimension A2 [mm] 920 920 920
Dimension A3 [mm] 15 15 15
Dimension A4 [mm] 1190 1190 1190
Dimension B1 [mm] 330 330 330
Dimension B2 [mm] 285 285 285
Dimension B3 [mm] 340 340 340
Dimension C1 [mm] 377 377 377
Fixation D1 [mm] 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5



Si les dispositifs sont installs sans
aucun dgagement sur les cts, des
distances minimales plus leves sont
ncessaires afin de permettre un
refroidissement suffisant (valeurs entre
parenthses).

Dans les deux cas, vitez les courts-
circuits d'air.
1) uniquement 600 V

Dispositif de base sans ou avec la carte en option



Convertisseur
d'alimentation active AIC

Altivar AFE
Donnes techniques





77

AIC 6V275 6V340 6V430
Rfrence VW3 A7 273 VW3 A7 274 VW3 A7 275
Donnes nominales
Tension d'entre
U
N
[V]
500 V -20 % ...
690 V +10 %
500 V -20 % ...
690 V +10 %
500 V -20 % ...
690 V +10 %
Courant d'entre
I
N
[A] 228 285 360
Puissance d'entre
P
N 400
[kW] U
N
= 500 V 198 247 312
P
N 480
[kW] U
N
= 600 V 235 295 371
P
N 480
[kW] U
N
= 690 V 272 340 430
Caractristiques
Puissance dissipe [W] I
N
4130 5050 6040
Puissance dissipe au niveau
de la partie contrle [W]
330 380 440
Puissance dissipe au niveau
de la partie puissance [W]
3800 4670 5600
Masse approx. [kg] 190 190 190
Conditions ambiantes
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP23 [m
3
/h]
1200 1200 1200
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP54 [m
3
/h]
160 180 200
Afflux et sortie d'air minimum
(armoire IP23) [dm]
10 10 10
Dimensions
Dimension A1 [mm] 950 950 950
Dimension A2 [mm] 920 920 920
Dimension A3 [mm] 15 15 15
Dimension A4 [mm] 1190 1190 1190
Dimension B1 [mm] 585 585 585
Dimension B2 [mm] 540 540 540
Dimension B3 [mm] 595 595 595
Dimension C1 [mm] 377 377 377
Fixation D1 [mm] 4 x 11,5 4 x 11,5 4 x 11,5

2
0
0
10
( 1000)
(
2
5
0
)

2
0
0
(
2
5
0
)



Si les dispositifs sont installs sans
aucun dgagement sur les cts, des
distances minimales plus leves sont
ncessaires afin de permettre un
refroidissement suffisant (valeurs entre
parenthses).

Dans les deux cas, vitez les courts-
circuits d'air.

Dispositif de base sans ou avec la carte en option




Convertisseur
d'alimentation active AIC

Altivar AFE
Donnes techniques



78



AIC 6V540 6V675 6V860
Rfrence VW3 A7 276 VW3 A7 277 VW3 A7 278
Donnes nominales
Tension d'entre
U
N
[V]
500 V -20 % ...
690 V +10 %
500 V -20 % ...
690 V +10 %
500 V -20 % ...
690 V +10 %
Courant d'entre
I
N
[A] 450 563 715
Puissance d'entre
P
N 400
[kW] U
N
= 500 V 390 488 619
P
N 480
[kW] U
N
= 600 V 468 585 742
P
N 480
[kW] U
N
= 690 V 536 673 854
Caractristiques
Puissance dissipe [W] I
N
7730 9560 11980
Puissance dissipe au niveau
de la partie contrle [W]
580 690 860
Puissance dissipe au niveau
de la partie puissance [W]
7150 8870 11120
Masse approx. [kg] 400 400 400
Conditions ambiantes
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP23 [m
3
/h]
2400 2400 2400
Volume d'air de refroidissement
de l'armoire IP54 [m
3
/h]
260 300 400
Afflux et sortie d'air minimum
(armoire IP23) [dm]
20 20 20
Dimensions
Dimension A1 [mm] 1150 1150 1150
Dimension A2 [mm] 1120 1120 1120
Dimension A3 [mm] 15 15 15
Dimension A4 [mm] 1390 1390 1390
Dimension B1 [mm] 1110 1110 1110
Dimension B2 [mm] 532,5 532,5 532,5
Dimension B3 [mm] 1120 1120 1120
Dimension C1 [mm] 377 377 377
Fixation D1 [mm] 6 x 11,5 6 x 11,5 6 x 11,5

2
5
0
10
( 1000)
(
3
0
0
)

2
5
0
(
3
0
0
)



Si les dispositifs sont installs sans
aucun dgagement sur les cts, des
distances minimales plus leves sont
ncessaires afin de permettre un
refroidissement suffisant (valeurs entre
parenthses).

Dans les deux cas, vitez les courts-
circuits d'air.

Dispositif de base sans ou avec la carte en option



Fusibles et sections de
cble

Altivar AFE
Donnes techniques





79

Fusibles et sections de cble
Le systme Active Front End est quip de dispositifs de protection complets.
Il est absolument ncessaire de protger le ct rseau du systme Active Front End dans son intgralit l'aide de fusibles
ultrarapides (pour semi-conducteurs) comme protection secondaire. Cela protge les composants individuels en cas de court-circuit
interne ou de dfaillance des mcanismes lectroniques de protection. Il s'agit galement d'une condition pralable au
fonctionnement sur le rseau avec une puissance de court-circuit leve.
La protection au niveau du ct sortie DC est ncessaire uniquement lors de l'utilisation de la variante de connexion Systmes AFE
en parallle . Lorsque vous slectionnez des fusibles, faites attention la tension nominale de ceux-ci ainsi qu' leur capacit
couper les courants DC.
Les sections de cble indiques pour le cble trois fils sont des valeurs indicatives pour une pose de cbles dans lair une
temprature ambiante max. de 40 C, bases sur les rglementations VN EN 1 et VDE 0100.
Les conducteurs de larmoire sont dimensionns conformment la spcification pour cbles monobrins cuivre 90 C XLPE/EPR.


Pour dautres conditions ambiantes et des rglementations diffrentes, les sections de cble doivent tre adaptes en
consquence.

Alimentation secteur 3 AC 400440 V Systme AFE Sortie DC
Fusibles
d'entre ou
de
drivation
Cble en
cuivre
[mm]
Fusible rseau
pour la
protection du
systme AFE
Conducteurs
de l'armoire
[mm]
(par phase)
Courant
AC cont.
max.
[A]
Connexion
LFM
Type
Courant DC
cont. max.
Connexion
AIC
Cble pour une
connexion DC
(par ple)
[mm]
250 A 3 x 120 250 A ultrarapide 95 177 A 1 x M10 120 185 A 1 x M12 95
315 A 3 x 185 315 A ultrarapide 120 212 A 1 x M10 145 220 A 1 x M12 120
400 A 2 x (3 x 120) 350 A ultrarapide 150 255 A 1 x M10 175 265 A 1 x M12 150
500 A 2 x (3 x 150) 500 A ultrarapide 2 x 95 348 A 1 x M10 240 366 A 1 x M12 2 x 95
630 A 2 x (3 x 185) 550 A ultrarapide 2 x 95 395 A 1 x M10 275 412 A 2 x M12 2 x 95
800 A 3 x (3 x 185) 700 A ultrarapide 2 x 150 495 A 1 x M10 340 517 A 2 x M12 2 x 150
450 A ultrarapide 2 x 95 314 A 1 x M10 1 000 A 4 x (3 x 185)
450 A ultrarapide 2 x 95 314 A 1 x M10
430 654 A 4 x M12 4 x 95
550 A ultrarapide 2 x 95 390 A 1 x M10 1 250 A 4 x (3 x 240)
550 A ultrarapide 2 x 95 390 A 1 x M10
540 815 A 4 x M12 4 x 120
700 A ultrarapide 2 x 150 490 A 1 x M10 1 600 A 6 x (3 x 240)
700 A ultrarapide 2 x 150 490 A 1 x M10
675 1 023 A 4 x M12 4 x 185

Alimentation secteur 3 AC 480 V Systme AFE Sortie DC
Courant
nominal du
disjoncteur
Cble en
cuivre
[mm]
Fusible rseau
pour la
protection du
systme AFE
Conducteurs
de l'armoire
(par phase)
Courant
AC
cont.
max.
[A]
Connexion
LFM
Type
Courant DC
cont. max.
Connexion
AIC
Cble pour une
connexion DC
(par ple)

250 1 x
(3 x 250 MCM)
250 A ultrarapide AWG 1/0 160 A 1 x M10 120 163 A 1 x M12 AWG 1/0
250 1 x
(3 x 350 MCM)
315 A ultrarapide AWG 3/0 200 A 1 x M10 145 203 A 1 x M12 AWG 3/0
400 2 x
(3 x AWG 4/0)
350 A ultrarapide AWG 4/0 200 A 1 x M10 175 203 A 1 x M12 AWG 4/0
400 2 x
(3 x 350 MCM)
500 A ultrarapide 300 MCM 348 A 1 x M10 240 366 A 1 x M12 350 MCM
600 2 x
(3 x 400 MCM)
550 A ultrarapide 350 MCM 395 A 1 x M10 275 412 A 2 x M12 400 MCM ou
2 x AWG 4/0
600 2 x
(3 x 400 MCM)
700 A ultrarapide 2 x 250 MCM 495 A 1 x M10 340 517 A 2 x M12 2 x 300 MCM
500 A ultrarapide *) 300 MCM 314 A 1 x M10 800 5 x
(3 x 400 MCM)
500 A ultrarapide *) 300 MCM 314 A 1 x M10
430 654 A 4 x M12 2 x 400 MCM
550 A ultrarapide *) 350 MCM 390 A 1 x M10 1 000 6 x
(3 x 500 MCM)
550 A ultrarapide *) 350 MCM 390 A 1 x M10
540 815 A 4 x M12 2 x 600 MCM ou
3 x 350 MCM
700 A ultrarapide *) 2 x 250 MCM 490 A 1 x M10 1 200 6 x
(3 x 700 MCM)
700 A ultrarapide *) 2 x 250 MCM 490 A 1 x M10
675 1 023 A 4 x M12 3 x 500 MCM
*) Connexion en parallle de 2 LFM et 2 LFC
Fusibles et sections de
cble

Altivar AFE
Donnes techniques



80



Alimentation secteur 3 AC 500/690 V Systme AFE Sortie DC
Fusibles
d'entre
ou de
drivation
Cble en cuivre
[mm]
Fusible rseau
pour la
protection du
systme AFE
Conducteurs
de l'armoire
[mm]
(par phase)
Courant
AC cont.
max.
[A]
Connexion
LFM
Type
Courant DC
cont. max.
Connexion
AIC
Cble pour une
connexion DC
(par ple)
[mm]
200 A 3 x 95 160 A ultrarapide 50 120 A 1 x M10 145 130 A 1 x M12 50
250 A 3 x 120 200 A ultrarapide 70 150 A 1 x M10 175 156 A 1 x M12 70
315 A 3 x 185 250 A ultrarapide 95 185 A 1 x M10 240 195 A 1 x M12 95
400 A 2 x (3 x 120) 315 A ultrarapide 120 228 A 1 x M10 275 244 A 2 x M12 120
400 A 2 x (3 x 120) 400 A ultrarapide 150 285 A 1 x M10 340 305 A 2 x M12 150
500 A 2 x (3 x 150) 500 A ultrarapide 2 x 95 360 A 1 x M10 430 386 A 2 x M12 2 x 95
315 A ultrarapide *) 120 225 A 1 x M10 800 A 3 x (3 x 185)
315 A ultrarapide *) 120 225 A 1 x M10
540 481 A 4 x M12 2 x 120
400 A ultrarapide *) 150 282 A 1 x M10 800 A 3 x (3 x 185)
400 A ultrarapide *) 150 282 A 1 x M10
675 604 A 4 x M12 2 x 150
500 A ultrarapide *) 2 x 95 358 A 1 x M10 1 000 A 4 x (3 x 185)
500 A ultrarapide *) 2 x 95 358 A 1 x M10
860 765 A 4 x M12 3 x 150


Alimentation secteur 3 AC 600 V Systme AFE Sortie DC
Courant
nominal
du
disjonc-
teur
Cble en cuivre
[mm]
Fusible rseau
pour la
protection du
systme AFE
Conducteurs
de l'armoire
(par phase)
Courant
AC cont.
max.
[A]
Connexion
LFM
Type
Courant DC
cont. max.
Connexion
AIC
Cble pour une
connexion DC
(par ple)

160 1 x
(3 x AWG 2/0)
160 A ultrarapide AWG 2 120 A 1 x M10 145 130 A 1 x M12 AWG 2
250 1 x
(3 x AWG 4/0)
200 A ultrarapide AWG 1/0 150 A 1 x M10 175 156 A 1 x M12 AWG 1/0
250 1 x
(3 x 300 MCM)
250 A ultrarapide AWG 2/0 160 A 1 x M10 240 170 A 1 x M12 AWG 2/0
400 1 x
(3 x 400 MCM)
315 A ultrarapide AWG 3/0 228 A 1 x M10 275 244 A 2 x M12 AWG 3/0
400 2 x
(3 x 250 MCM)
400 A ultrarapide AWG 4/0 285 A 1 x M10 340 305 A 2 x M12 250 MCM
600 2 x
(3 x 350 MCM)
500 A ultrarapide 350 MCM 360 A 1 x M10 430 386 A 2 x M12 350 MCM
315 A ultrarapide *) AWG 3/0 225 A 1 x M10 600 3 x
(3 x 350 MCM)
315 A ultrarapide *) AWG 3/0 225 A 1 x M10
540 481 A 4 x M12 500 MCM ou
2 x 250 MCM
400 A ultrarapide *) AWG 4/0 282 A 1 x M10 800 3 x
(3 x 500 MCM)
400 A ultrarapide *) AWG 4/0 282 A 1 x M10
675 604 A 4 x M12 2 x 350 MCM
500 A ultrarapide *) 350 MCM 358 A 1 x M10 1 000 6 x
(3 x 400 MCM)
500 A ultrarapide *) 350 MCM 358 A 1 x M10
860 765 A 4 x M12 3 x 350 MCM
*) Connexion en parallle de 2 LFM et 2 LFC


Les fusibles rseau utiliss pour la protection du systme AFE doivent tre des fusibles ultrarapides (pour semi-
conducteurs).


Si les fusibles rseau fondent, le systme Active Front End a dj un dfaut primaire. Par consquent, il ne suffit pas
d'changer les fusibles fondus et de remettre sous tension le systme Active Front End.


Afin de rpondre aux exigences UL/CSA, les cbles en cuivre de la classe de temprature 60/70 C doivent tre utiliss.


Afin de rpondre aux exigences UL/CSA, l'un des disjoncteurs rpertoris doit tre utilis.
Fusibles et sections de
cble

Altivar AFE
Donnes techniques





81


Fusibles rseau recommands

Types de fusibles rseau pour une alimentation rseau de 400 V - 440 V
Type de fusible recommand
Systme AFE
Type
400 V - 440 V
Fusible rseau
Ferraz Shawmut
Fusible Protistor pour semi-conducteurs, PSC de
classe aR tailles 3x 690/700 Vac
Bussmann
Fusible ultra-rapide corps carr
(flush end contact) 690/700 Vac
120 250 A 6.9 URD 30 TTF 0250 170M3416
145 315 A 6.9 URD 30 TTF 0315 170M3417
175 350 A 6.9 URD 30 TTF 0350 170M3418
240 500 A 6.9 URD 30 TTF 0500 170M3421
275 550 A 6.9 URD 30 TTF 0550 170M3422
340 700 A 6.9 URD 31 TTF 0700 170M4417
430 2 x 450 A 2 x 6.9 URD 30 TTF 0450 2 x 170M3420
540 2 x 550 A 2 x 6.9 URD 30 TTF 0550 2 x 170M3422
675 2 x 700 A 2 x 6.9 URD 31 TTF 0700 2 x 170M4417

Types de fusibles rseau pour une alimentation rseau de 480 V (UL)
Type de fusible recommand
Systme AFE
Type
480 V
Fusible rseau
Ferraz Shawmut
Fusible Protistor pour semi-conducteurs, PSC de
classe aR tailles 3x 690/700 Vac
Bussmann
Fusible ultra-rapide corps carr
(flush end contact) 690/700 Vac
120 250 A A070 URD 30 TTI 0250 170M3416
145 315 A A070 URD 30 TTI 0315 170M3417
175 350 A A070 URD 30 TTI 0350 170M3418
240 500 A A070 URD 30 TTI 0500 170M3421
275 550 A A070 URD 30 TTI 0550 170M3422
340 700 A A070 URD 32 TTI 0700 170M4417
430 2 x 450 A 2 x A070 URD 30 TTI 0450 2 x 170M3421
540 2 x 550 A 2 x A070 URD 30 TTI 0550 2 x 170M3422
675 2 x 700 A 2 x A070 URD 32 TTI 0700 2 x 170M4417

Types de fusibles rseau pour une alimentation rseau de 500 V/690 V
Type de fusible recommand
Systme AFE
Type
500 V/690 V
Fusible rseau
Ferraz Shawmut
Fusible Protistor pour semi-conducteurs, PSC de
classe aR tailles 3x 690/700 Vac
Bussmann
Fusible ultra-rapide corps carr
(flush end contact) 690/700 Vac
145 160 A 6.9 URD 30 TTF 0160 170M3414
175 200 A 6.9 URD 30 TTF 0200 170M3415
220 250 A 6.9 URD 30 TTF 0250 170M3416
275 315 A 6.9 URD 30 TTF 0315 170M3417
340 400 A 6.9 URD 30 TTF 0400 170M3419
430 500 A 6.9 URD 30 TTF 0500 170M3421
540 2 x 315 A 2 x 6.9 URD 30 TTF 0315 2 x 170M3417
675 2 x 400 A 2 x 6.9 URD 30 TTF 0400 2 x 170M3419
860 2 x 500 A 2 x 6.9 URD 30 TTF 0500 2 x 170M3421

Fusibles et sections de
cble

Altivar AFE
Donnes techniques



82



Types de fusibles rseau pour une alimentation rseau de 600 V (UL/CSA)
Type de fusible recommand
Systme AFE
Type
500 V 690 V
Fusible rseau
Ferraz Shawmut
Fusible Protistor pour semi-conducteurs, PSC de
classe aR tailles 3x 690/700 Vac
Bussmann
Fusible ultra-rapide corps carr
(flush end contact) 690/700 Vac
145 160 A A070 URD 30 TTI 0160 170M3414
175 200 A A070 URD 30 TTI 0200 170M3415
220 250 A A070 URD 30 TTI 0250 170M3416
275 315 A A070 URD 30 TTI 0315 170M3417
340 400 A A070 URD 30 TTI 0400 170M3419
430 500 A A070 URD 32 TTI 0500 170M3421
540 2 x 315 A 2 x A070 URD 30 TTI 0315 2 x 170M3417
675 2 x 400 A 2 x A070 URD 30 TTI 0400 2 x 170M3419
860 2 x 500 A 2 x A070 URD 32 TTI 0500 2 x 170M3421


De faon gnrale, d'autres modles et types de fusibles peuvent galement tre utiliss condition que leurs donnes
lectriques soient comparables.
Afin de rpondre aux exigences UL/CSA, les types de fusibles spcifis doivent tre utiliss.

Installation de l'armoire

Altivar AFE
Donnes techniques





83

Installation de l'armoire
Installation de l'armoire IP23
Module de filtre de lissage LFM

tant donn que le module de filtre de lissage ne contient pas de ventilateur
interne, il est ncessaire de placer un ventilateur dans la porte de l'armoire afin
de la ventiler. Cela vite l'accumulation de chaleur et permet galement de
refroidir l'inductance de filtre de lissage LFC. Le dbit d'air ne doit pas tre
restreint au moyen de dispositifs de serrage ou de filtres. Il doit tre dtermin
en fonction des conditions ambiantes et des pertes de puissance dans le
module de filtre de lissage LFM et l'inductance de filtre de lissage LFC.

1 Module de filtre de lissage LFM
2. Ventilateur (sans filtre pour l'armoire IP23, avec filtre pour l'armoire IP54)
3 Inductance de filtre de lissage LFC
4. Grille d'admission d'air (sans filtre pour l'armoire IP23, avec filtre pour
l'armoire IP54)


Convertisseur d'alimentation active AIC

L'illustration ci-contre montre le modle d'armoire type avec l'indice de
protection IP23. Les pertes de puissance et les sections de cble minimums
indiques pour l'admission d'air sont lies au convertisseur d'alimentation
active AIC. D'autres sources de chaleur telles que les fusibles et les
contacteurs doivent galement tre prises en compte. Le ventilateur de la
partie puissance, qui se trouve l'intrieur du dispositif, permet de ventiler
l'armoire. Le dbit d'air ne doit pas tre restreint au moyen de dispositifs de
serrage ou de filtres. Installez un mur de sparation pour l'air de la partie
puissance afin d'viter les courts-circuits d'air internes.

1 Convertisseur d'alimentation active AIC
2. Guide d'air ou transformateur
3 Inductance de filtre de lissage LFC
4. Grille d'admission d'air (sans filtre)
5. Capot mtallique avec protection contre les claboussures d'eau
6. Mur de sparation pour viter les courts-circuits d'air internes
7. Bus DC


Il est possible de concevoir un modle avec des indices de
protections plus levs (par exemple IP54) sur la base des
convertisseurs de frquence INV.


Installation de l'armoire

Altivar AFE
Donnes techniques



84




Systme de ventilation pour l'installation de l'armoire
Les composants de l'Active Front End AFE sont conus avec le degr de
protection IP00, donc ils sont prvus pour tre installs dans l'armoire.
Les illustrations suivantes montrent l'installation recommande des
composants individuels dans l'armoire. Afin d'viter les courts-circuits d'air, il
est ncessaire d'installer un guide d'air adapt au-dessus du convertisseur
d'alimentation active AIC. Les pertes de puissance du module de filtre de
lissage LFM doivent tre ventiles au moyen de ventilateurs filtrants placs
dans la porte de l'armoire.

AFE 400 V jusqu' 175 kW
AFE 480 V jusqu' 175 kW
AFE 690 V jusqu' 220 kW
LFC
LFC LFC
LFM
AMF
AIC INV
U W V L1 L3 L2


Installation de l'armoire

Altivar AFE
Donnes techniques





85

AFE 400 V jusqu' 340 kW
AFE 480 V jusqu' 340 kW
AFE 690 V jusqu' 430 kW
LFC LFC
LFM
AIC
LFC V WW U U V
U W V L1 L3 L2
AMF
INV


AFE 400 V jusqu' 675 kW
AFE 480 V jusqu' 675 kW
AFE 690 V jusqu' 860 kW
LFC LFC LFC LFC LFC LFC
LFM LFM
INV AIC
AMF
W V
U

Vue d'ensemble

Altivar AFE
Options



86



Options
Vue d'ensemble
Options de contrle et de fonctionnement
Option Brve description Rfrence Masse
[kg]
En savoir
plus
Options de fonctionnement
Kit de montage
distance
Possibilit d'installer le terminal graphique dans la
porte de l'armoire (indice de protection IP54)
VW3 A1 102 0,150 Voir le
catalogue de
produits
Couvercle transparent
IP65
Couvercle transparent avec l'indice de protection IP65
pour le kit de montage du terminal de commande sur
la porte
VW3 A1 103 0,040 Voir le
catalogue de
produits
Cble de connexion RJ45 prassembl d'1 m VW3 A1 104 R10 0,050 Voir le
catalogue de
produits
Cble de connexion RJ45 prassembl de 3 m VW3 A1 104 R30 0,150 Voir le
catalogue de
produits
Cble de connexion RJ45 prassembl de 5 m VW3 A1 104 R50 0,250 Voir le
catalogue de
produits
Cble de connexion
pour une installation
dcentralise du
terminal graphique
Cble de connexion RJ45 prassembl de 10 m VW3 A1 104 R100 0,500 Voir le
catalogue de
produits
Adaptateur de la prise
RJ45
Adaptateur RJ45 femelle/femelle pour la connexion du
terminal de commande au cble de connexion
VW3 A1 105

0,010 Voir le
catalogue de
produits
Options de contrle
Carte d'options E/S de
base
Extension du terminal pour les entres et sorties
logiques supplmentaires
VW3 A3 201 0,320 Voir le
catalogue de
produits
Carte optionnelle
Communication
bridge
Carte optionnelle pour les communications avec les
autres
systmes de bus de terrain (utile uniquement pour le
convertisseur de frquence INV)
sur demande 0,320 Page 88
Options de cblage
Cblage du ventilateur
en 6 V
Option permettant de connecter les ventilateurs sur
des dispositifs fonctionnant avec une tension de
690 V.
Cette option est ncessaire uniquement pour les
convertisseurs de frquence.
1 x pour les modles ATV61HC11Y...C40Y ;
ATV71HC11Y...C31Y
2 x pour ATV61HC50Y...C80Y ; ATV71HC40Y...C63Y
VW3 A7 280 0,320 Page 89


Vue d'ensemble

Altivar AFE
Options





87

Options de bus de terrain
Option Brve description Rfrence Masse
[kg]
En savoir plus
Modbus
Rpartiteur Modbus Division du signal Modbus en huit canaux
supplmentaires en utilisant une configuration en
toile. Plusieurs rpartiteurs Modbus peuvent tre
connects en parallle.
LU9 GC3 0,500 Voir le catalogue
de produits
Adaptateur en T pour Modbus avec un cble de
connexion de 30 cm
VW3 A8 306 TF03 0,190 Voir le catalogue
de produits
Adaptateur en T pour
Modbus
Adaptateur en T pour Modbus avec un cble de
connexion d'1 m
VW3 A8 306 TF10 0,210 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion RJ45 prassembl de 30 cm VW3 A8 306 R03 0,025 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion RJ45 prassembl d'1 m VW3 A8 306 R10 0,060 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion
Cble de connexion RJ45 prassembl de 3 m VW3 A8 306 R30 0,130 Voir le catalogue
de produits
Terminaison du bus Terminaison du bus, RC (rsistance/condensateur) VW3 A8 306 RC 0,010 Voir le catalogue
de produits
CANopen
Adaptateur CANopen Adaptateur Sub-D vers RJ45 pour connecter l'Active
Front End un systme de bus de terrain CANopen
VW3 CAN A71 Voir le catalogue
de produits
Connecteur Connecteur pour le systme de bus de terrain
CANopen
VW3 CAN KCDF 180T Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion standard prassembl de 50 m,
missions de fumes minimes, non-halogne,
auto-extinguible (CEI 60332-1)

TSX CAN CA 50 4,930 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion standard prassembl de 100 m,
missions de fumes minimes, non-halogne,
auto-extinguible (CEI 60332-1)

TSX CAN CA 100 8,800 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion
standard
Cble de connexion standard prassembl de 300 m,
missions de fumes minimes, non-halogne,
auto-extinguible (CEI 60332-1)

TSX CAN CA 300 24,560 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion UL prassembl de 50 m,
auto-extinguible (CEI 60332-2)
TSX CAN CB 50 3,580 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion UL prassembl de 100 m,
auto-extinguible (CEI 60332-2)
TSX CAN CB 100 7,840 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion UL
Cble de connexion UL prassembl de 300 m,
auto-extinguible (CEI 60332-2)
TSX CAN CB 300 21,870 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion prassembl de 50 m
pour les conditions ambiantes difficiles ou les
installations mobiles missions de fumes minimes,
non-halogne,
auto-extinguible (CEI 60332-1)
TSX CAN CD 50 3,510 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion prassembl de 100 m
pour les conditions ambiantes difficiles ou les
installations mobiles missions de fumes minimes,
non-halogne,
auto-extinguible (CEI 60332-1)
TSX CAN CD 100 7,770 Voir le catalogue
de produits
Cble de connexion
pour les environnements
difficiles
Cble de connexion prassembl de 300 m
pour les conditions ambiantes difficiles ou les
installations mobiles missions de fumes minimes,
non-halogne,
auto-extinguible (CEI 60332-1)
TSX CAN CD 300 21,700 Voir le catalogue
de produits

Options de contrle

Altivar AFE
Options



88



Options de contrle
Carte optionnelle Communication bridge
Description


La carte optionnelle Communication bridge permet une connexion indirecte
de l'Active Front End d'autres systmes de bus de terrain.

Cette carte optionnelle sert de compilateur entre deux systmes de bus de
terrain. Elle est installe avec la carte de bus de terrain dans un convertisseur
de frquence INV. Grce cette combinaison, il est possible de diriger le
convertisseur de frquence ainsi qu'un maximum de 4 systmes Active Front
End.
La communication entre la carte optionnelle Communication bridge et un
ou plusieurs systmes Active Front End a lieu via le bus de terrain CANopen.

Application

L1
L2
L3
1L1
1L2
1L3
Q1
3L3
3L2
3L1
PA/+
PC/-
LFM AIC
PA/+
PC/-
INV
W
V
U
M
2L1
2L2
2L3
1
1
1
2
2
2
LFC
24V 24V
1.)
PWR
Partie contrle
Systme Active Front End AFE
Partie contrle
Message
Marche
(AFE +INV)
Mode d'urgence
ARRT
Contrle et
surveillance du
systmeAFE via
CANopen
O
p
t
io
n
d
e
b
u
s
d
e
t
e
r
r
a
in
Message
Marche
(systmeAFE)
O
p
t
io
n
d
e
p
o
n
t
d
e
c
o
m
m
u
n
ic
a
t
io
n
Fusible
Contrle et surveillance
via un bus de terrain
1.) Mise en tampon 24 V
pour le convertisseur
de frquence INV

Les mots d'tat et de commande du convertisseur de frquence sont utiliss
pour le contrle et la surveillance d'un ou de plusieurs systmes AFE.
La gestion des mots d'tat et de commande doit tre effectue dans le
systme de contrle (automate,...).


tant donn que la carte optionnelle Communication bridge ne
peut tre utilise qu'avec la carte optionnelle Fieldbus , il n'y a pas
d'autres emplacements disponibles sur le convertisseur de frquence.

Options de contrle

Altivar AFE
Options





89


Option Cblage du ventilateur en 6 V , rfrence VW3A7280
Description


L'option Cblage du ventilateur en 6 V permet un cblage simple des
ventilateurs dans le convertisseur de frquence (sur les dispositifs 690 V).

Dans le cas des dispositifs 690 V, les ventilateurs sont aliments via le botier
du transformateur situ sur le ct suprieur des dispositifs. Les ventilateurs
placs dans le convertisseur de frquence INV sont aliments par le ct
variateur entre les bornes 4/5/6 du module de filtre de lissage LFM et le botier
du transformateur situ sur le ct suprieur du convertisseur de frquence
INV.

Pour l'alimentation du ou des convertisseurs de frquence INV, il est
ncessaire de commander l'option Cblage du ventilateur en 6 V
avec la rfrence VW3A7280.
1 x VW3A7280 pour ATV61HC11Y...C40Y ; ATV71HC11Y...C31Y
2 x VW3A7280 pour ATV61HC50Y...C80Y ; ATV71HC40Y...C63Y


Application

Pour cbler l'alimentation des ventilateurs sur les convertisseurs de frquence ATV71HC11Y HC31Y et ATV61HC11Y HC40Y
respectivement, l'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) ne doit tre commande qu'une fois.
W1
LFM
AIC ... X1: 1/2/3
INV ... X1: 4/5/6
X
3
0
W1
LFM
AIC ... X1: 1/2/3
INV ... X1: 4/5/6
X
3
0

Pour cbler l'alimentation des ventilateurs sur les convertisseurs de frquence ATV71HC40Y HC63Y et ATV61HC50Y HC80Y
respectivement, l'option Cblage du ventilateur en 6 V (VW3 A7 280) doit tre commande deux fois.
W1
LFM
AIC ... X1: 1/2/3
INV ... X1: 4/5/6
X
3
0
X
3
0



tant donn que la carte optionnelle Communication bridge ne peut tre utilise qu'avec la carte optionnelle Fieldbus ,
il n'y a pas d'autres emplacements disponibles sur le convertisseur de frquence.


Options en fonction de la
puissance

Altivar AFE
Options



90



Options en fonction de la puissance
Filtre antiparasitage RFI

Les systmes Active Front End sont quips de srie d'un filtre antiparasitage
pour une utilisation dans des environnements industriels selon la norme
EN 61800-3, catgorie C3.
Pour des applications dans l'environnement 1 - environnements rsidentiels
de catgorie C2, lorsque plusieurs convertisseurs de frquence INV sont grs
au niveau du bus DC et en cas de longs cbles moteur, l'utilisation de filtres
RFI supplmentaires est ncessaire. Ces filtres sont connects au ct rseau
du systme Active Front End.


Le facteur dterminant l'efficacit des filtres RFI est une connexion HF
aussi bonne que possible entre le moteur, les cbles blinds du
moteur, les composants du convertisseur de frquence, le module de
filtre de lissage et le filtre.


Les filtres RFI ne sont pas adapts pour des rseaux non mis la
terre (IT) ni pour des rseaux corner grounded . Le filtre RFI qui est
intgr de srie peut tre chang/reconnect.


Donnes techniques gnrales
Tension de fonctionnement du filtre RFI
de 480 V
3 AC 380 V -15 %...480 V +10 %
Tension de fonctionnement du filtre RFI
de 6 V
3 AC 500 V -15 %...690 V +10 %
Frquence nominale 50/60 Hz 5 %
Capacit de surcharge 150 % pendant 60 s toutes les 10 min, 200 % pendant 2 s
Temprature ambiante -10...+50 C (jusqu' 60 C avec dclassement)
Temprature de stockage -40...+70
Altitude 0...1 000 m (jusqu' 3 000 m avec dclassement)
Rsistance aux vibrations 1,5 mm sur la plage 3...13 Hz, 1 g sur la plage 13...200 Hz conformment la norme CEI/EN 60068-2-6
Rsistance aux chocs 15 g pendant 11 ms conformment la norme CEI/EN 60068-2-27
Homologations CE, UR, GOST



Tableau d'affectation
Dsignation Altivar Rfrence Masse
[kg]
Filtre RFI 400 V 4V1204V175 VW3 A4 410 13,000
4V2404V340 VW3 A4 411 15,000


4V4304V675 2 x VW3 A4 411 30,000
Filtre RFI 690 V 6V1456V220 VW3 A4 414 14,000
6V2756V430 VW3 A4 415 18,000


6V5406V860 2 x VW3 A4 415 36,000


Options en fonction de la
puissance

Altivar AFE
Options





91


Filtre antiparasitage
RFI 480/300-TN RFI 480/600-TN RFI 6V220-TN RFI 6V430-TN
Rfrence VW3 A4 410 VW3 A4 411 VW3 A4 414 VW3 A4 415
Courant nominal 300 A 580 A 220 A 430 A
Courant de fuite max. 350 mA 350 mA 450 mA 450 mA
Courant de fuite cont. 3 mA 3 mA 5 mA 5 mA
Indice de protection IP00, avec protection contre les contacts
Pertes de puissance 60 W 125 W 45 W 90 W
Masse 13 kg 15 kg 14 kg 18 kg
Dimension A1 306 mm 306 mm 306 mm 306 mm
Dimension A2 300 mm 300 mm 300 mm 300 mm
Dimension A3 40 mm 95 mm 40 mm 95 mm
Dimension A4 120 mm 120 mm 120 mm 120 mm
Dimension B1 260 mm 260 mm 260 mm 260 mm
Dimension B2 235 mm 235 mm 235 mm 235 mm
Dimension B3 210 mm 210 mm 210 mm 210 mm
Dimension C1 135 mm 135 mm 135 mm 135 mm
Dimension C2 65 mm 65 mm 65 mm 65 mm
Couvercle de protection L 800 mm 800 mm 800 mm 800 mm
Fixation D1 [mm] 6 x 12 mm 6 x 12 mm 6 x 12 mm 6 x 12 mm
Barre de connexion 25 x 6 mm
1 x M10
32 x 8 mm
2 x M10
25 x 6 mm
1 x M10
30 x 8 mm
2 x M10
Connexion PE M12 M12 M12 M12


Donnes pour le bus DC

Altivar AFE
Convertisseur de frquence



92



Convertisseur de frquence
Donnes pour le bus DC
LFC LFM AIC INV

Outre sa capacit alimenter un variateur unique, un Active Front End peut galement
alimenter plusieurs convertisseurs de frquence via une liaison DC commune
(configuration 1:n). Une connexion en parallle de plusieurs systmes AFE est
galement possible (configuration n:n).
tant donn qu'il est possible que la puissance totale des convertisseurs de frquence
installs soit suprieure la puissance nominale de l'Active Front End, lors du
dimensionnement de la configuration complte, vous devez tenir compte du rendement
mais aussi de la capacit de charge maximum (voir les tableaux page 36 ou page 51) du
module de filtre de lissage LFM.
Dans les tableaux suivants, sont indiques la puissance du bus DC ainsi que les
capacits des convertisseurs de frquence :

Puissance du bus DC/capacits
Puissance Fusible DC
1)

Type de
convertisseur de
frquence INV
Moteur (VT)
[kW]
Courant DC
( 400 V)
[kW]
Courant DC
( 480 V)
[kW]

[A]
Capacit du courant
DC
[mF]
ATV61H 075N4 0,8 1,1 1,2 16 0,2
U15N4 1,5 2,0 2,3 16 0,2
U22N4 2,2 2,8 3,2 16 0,3
U30N4 3,0 3,7 4,3 16 0,4
U40N4 4,0 4,9 5,6 20 0,6
U55N4 5,5 6,6 7,6 25 0,8
U75N4 7,5 8,8 10 32 1,1
D11N4 11 13 15 40 1,4
D15N4 15 17 20 63 1,9
D18N4 18 21 24 63 1,9
D22N4 22 25 29 80 1,4
D30N4 30 34 39 100 2,0
D37N4 37 41 47 125 2,4
D45N4 45 50 58 160 2,7
D55N4 55 60 69 160 3,9
D75N4 75 82 94 200 4,8
D90N4D 90 98 115 250 6,5
C11N4D 110 120 140 250 6,5
C13N4D 130 140 160 315 9,8
C16N4D 160 170 195 350 9,8
C22N4D 220 240 275 500 13
C25N4D 250 270 310 550 14
C31N4D 310 330 380 700 20
C40N4D 400 420 480 2 x 450 21
C50N4D 500 530 610 2 x 550 30


C63N4D 630 660 760 2 x 700 39
ATV61EXA C63N4 630 660 706 60
C71N4 710 750 783 60
C90N4 900 940 977 120


M11N4 1100 1200 1170 120
1.) Un fusible de type fusible Protistor pour courant continu de marque Ferraz, classe gR (pour semi-conducteurs) est
recommand. Sinon, vous devez utiliser un fusible DC similaire pour une tension de 800 VDC avec L/R = 10 ms. (Voir
galement les fusibles DC pour les systmes AFE)
Donnes pour le bus DC

Altivar AFE
Convertisseur de frquence





93

Puissance du bus DC/capacits
Puissance Fusible DC
1)

Type de convertisseur
de frquence INV
Moteur (CT)
[kW]
Courant DC
( 400 V)
[kW]
Courant DC
( 480 V)
[kW]

[A]
Capacit du courant
DC
[mF]
ATV71H 075N4 0,8 1,1 1,2 16 0,2
U15N4 1,5 2,0 2,3 16 0,2
U22N4 2,2 2,8 3,2 16 0,3
U30N4 3,0 3,7 4,3 20 0,4
U40N4 4,0 4,9 5,6 25 0,6
U55N4 5,5 6,6 7,6 32 0,8
U75N4 7,5 8,8 10 40 1,1
D11N4 11 13 15 63 1,4
D15N4 15 17 20 63 1,9
D18N4 18 21 24 80 1,9
D22N4 22 25 29 100 1,4
D30N4 30 34 39 125 2,0
D37N4 37 41 47 160 2,4
D45N4 45 50 58 160 2,7
D55N4 55 60 69 200 3,9
D75N4 75 82 94 250 4,8
D90N4 90 98 115 250 6,5
C11N4D 110 120 140 315 9,8
C13N4D 130 140 160 350 9,8
C16N4D 160 170 195 500 13
C20N4D 200 210 240 550 14
C25N4D 250 270 310 700 20
C28N4D 280 300 345 800 20
C31N4D 310 330 380 2 x 450 21
C40N4D 400 420 485 2 x 550 30


C50N4D 500 530 610 2 x 700 39
ATV71EXA C50N4 500 530 550 60
C63N4 630 660 706 60
C71N4 710 750 784 120
C90N4 900 940 977 120


M11N4 1100 1150 1170 120
1.) Un fusible DC de type fusible Protistor pour courant continu de marque Ferraz, classe gR (semi-conducteurs) est
recommand. Sinon, vous devez utiliser un fusible DC similaire pour une tension de 800 VDC avec L/R = 10 ms. (Voir
galement les fusibles DC pour les systmes AFE)

Donnes pour le bus DC

Altivar AFE
Convertisseur de frquence



94



Puissance du bus DC/capacits
Puissance 500 V Puissance 600 V Puissance 690 V
Type de convertisseur
de frquence INV
Moteur
(VT)
[kW]
Courant
DC
[kW]
Moteur
(VT)
[HP]
Courant
DC
[kW]
Moteur (VT)
[kW]
Courant
DC
[kW]
Fusible DC
1)

[A]
Capacit du
courant DC
[mF]
ATV61H C11Y 90 100 125 105 110 120 160 3,9
C13Y 110 120 150 120 132 142 160 3,9
C16Y 132 142 180 143 160 172 200 3,9
C20Y 160 172 200 159 200 215 250 3,9
C25Y 200 215 250 199 250 268 315 7,8
C31Y 250 268 350 279 315 335 400 7,8
C40Y 315 335 450 355 400 424 500 7,8
C50Y 400 424 550 431 500 528 630 16
C63Y 500 528 700 547 630 663 800 16


C80Y 630 663 800 624 800 842 1000 16
ATV61EXA C80Y 630 665 800 630 800 838 31
M10Y 800 842 1000 787 1000 1050 31


M12Y 900 948 1250 981 1200 1250 31
1.) Un fusible DC de type fusible Protistor pour courant continu de marque Ferraz, classe gR (semi-conducteurs) est
recommand. Sinon, vous devez utiliser un fusible DC similaire pour une tension de 800 VDC avec L/R = 10 ms. (Voir
galement les fusibles DC pour les systmes AFE)
Puissance du bus DC/capacits
Puissance 500 V Puissance 600 V Puissance 690 V
Type de convertisseur
de frquence INV
Moteur
(CT)
[kW]
Courant
DC
[kW]
Moteur
(CT)
[HP]
Courant
DC
[kW]
Moteur
(CT)
[kW]
Courant
DC
[kW]
Fusible DC
1)

[A]
Capacit du
courant DC
[mF]
ATV71H C11Y 90 100 125 103 110 120 160 3,9
C13Y 110 120 150 120 132 142 200 3,9
C16Y 132 142 180 143 160 172 250 3,9
C20Y 160 172 200 159 200 215 315 7,8
C25Y 200 215 250 199 250 268 400 7,8
C31Y 250 268 350 279 315 335 500 7,8
C40Y 315 335 450 355 400 424 630 16
C50Y 400 424 550 431 500 528 800 16


C63Y 500 528 700 547 630 663 1000 16
ATV71EXA C63Y 500 529 700 552 630 662 31
C80Y 630 665 800 631 800 838 31


M10Y 800 842 1000 787 1000 1050 31
1.) Un fusible DC de type fusible Protistor pour courant continu de marque Ferraz, classe gR (semi-conducteurs) est
recommand. Sinon, vous devez utiliser un fusible DC similaire pour une tension de 800 VDC avec L/R = 10 ms. (Voir
galement les fusibles DC pour les systmes AFE)

Rglages des paramtres

Altivar AFE
Convertisseur de frquence





95

Rglages des paramtres
Rglages requis au niveau du convertisseur de frquence
Il est impratif d'appliquer les rglages suivants pour tous les convertisseurs de frquence connects un Active Front End :

AFE [Connexion rgn.] dans le menu [1.7 FONCTIONS D'APPLI.] (FUn-)
puis dans le sous-menu [CONNEXION REGEN.] (OIr-)
Rglage : [Oui] (YES)
Le niveau de sous-tension du convertisseur de frquence est ainsi adapt au fonctionnement avec l'Active Front End.
Si ce paramtre n'est pas disponible dans la liste de paramtres de votre appareil, contactez notre quipe de service.

brA [Equilibre freinage] dans le menu [1.7 FONCTIONS D'APPLI.] (FUn-)
puis dans le sous-menu [Forme rampe] (rPt-)
Rglage : [Non] (nO)

dEC [Dclration] dans le menu [1.7 FONCTIONS D'APPLI.] (FUn-)
puis dans le sous-menu [FORME RAMPE] (rPt-)
Pour les processus dynamiques, une courte rampe de dclration peut provoquer une surcharge sur le bus CC avec arrt en
cas de surtension.
Cela peut tre vit par une rallonge ou un contournement de la rampe de dclration (paramtres tA3 [Arrondi db. Dc] ;
tA4 [Arrondi fin Dec]).

UrES [Tension rseau] dans le menu [1.8 GESTION DEFAUTS] (FLt-)
puis dans le sous-menu [GESTION SOUS-TENSION] (USb-)
Rglage identique celui de l'Active Front End.
Les niveaux de tension interne du convertisseur de frquence sont ainsi adapts.

IPL [Perte phase rseau] dans le menu [1.8 GESTION DEFAUTS] (FLt-)
puis dans le sous-menu [PERTE PHASE RESEAU] (OPL-)
Rglage : [Df. ignor] (nO)

bUb [Gst. df. unit frein] dans le menu [1.8 GESTION DEFAUTS] (FLt-)
puis dans le sous-menu [PROT. UNITE FREINAGE] (bUF-)
Rglage : [Df. ignor] (nO)

tCt [Type cde 2 fils] dans le menu [1.5 ENTREES / SORTIES] (I-O-)
Rglage : [Niveau] (LEL)
L'AFE effectue ainsi un redmarrage automatique aprs avoir dcel une sous-tension. Le redmarrage automatique est possible
uniquement en mode 2 fils.

Filtre RFI
Le filtre RFI intgr doit tre dsactiv (positionner TI, rseau non mis la terre) sur tous les appareils car il n'y a pas de
connexion rseau directe du convertisseur de frquence en cas de fonctionnement avec un Active Front End.



Le non-respect de ces prcautions peut endommager le matriel.


La tension de commande de 24 V de lActive Front End peut galement servir de tampon pour llectronique de
commande du convertisseur de frquence.


Quand le convertisseur de frquence est aliment via la liaison DC, une alimentation externe est ncessaire pour les
ventilateurs de lappareil.
Il est possible, via le module de filtre de lissage (LFM), dalimenter les ventilateurs de lappareil avec un maximum de 4
convertisseurs supplmentaires (de mme alimentation que l'AIC).
Rglages des paramtres

Altivar AFE
Convertisseur de frquence



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Schneider Electric Power Drives GmbH
05 / 2010 8P02513FR.00/00
En raison de lvolution des normes et du matriel, les caractristiques indiques par les textes et
les images de ce document ne nous engagent quaprs confi rmation par nos services.
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Photos: Schneider Electric Power Drives
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Fax: +43 (0) 1 29191 15
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