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ndice
INTRODUCCION. 4
OBJETIVOS. 5
ANTECEDENTES: 6
GENERALIDADES 8
DISEO ESTRUCTURAL DEL DRENAJE. 9
DISEO TOPOGRFICO DEL DRENAJE. 9
OBRAS COMPLEMENTARIAS 10
MANTENIMIENTO ESPECIFICO DE LOS DRENAJES 10
DEFINICIONES. 11
CARACTERSTICAS COMUNES DE LAS OBRAS DE DRENAJE. 11
CLASIFICACIONES DE LAS OBRAS DE DRENAJE. 12
ESTUDIOHIDROLOGICO. 12
SELECCIONAMIENTODE LAOBRA. 12
SELECCIONAMIENTO TCNICO DE LA OBRA DE DRENAJE. 13
Definicin de las caractersticas individuales de las obras de drenaje para la seleccin de las
mismas. 13
Tuberas. 13
Ventajas: 13
Desventajas: 13
Bveda cajn. 13
Ventajas: 14
Desventajas: 14
Bveda. 14
Ventajas: 14
Desventajas: 14
ALCANTARILLAS. 15
PARTES DE UNA ALCANTARILLA. 15
SECCIONES TPICAS DE UNA ALCANTARILLA. 16
SISTEMA DE ALCANTARILLADO. 18
OBRAS DE CONDUCCION. 19
GENERALIDADES DE UNSISTEMA DE ALCANTARILLADO. 21
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TIPOS DE ALCANTARILLA 22
ALCANTARILLA DE CONCRETO 22
ALCANTARILLA DE ACEROCORRUGADO 23
DAOS EN LAS ALCANTARILLAS 23
DISEO HIDRAULICO DE ALCANTARILLAS 26
FACTORES QUE CONDICIONAN EL DISEO HIDRULICO 26
CONCEPTOS HIDRULICOS 27
FLUJO CON CONTROL DE ENTRADA 28
Clculos para flujo con control de entrada 30
FLUJO CON CONTROL DE SALIDA. 32
Clculos para flujo con control de salida 35
CASOS B, C Y D 38
BOVEDAS (PARA DRENAJE). 40
IMPORTANCIA Y BENEFICIOS. 40
USOS. 40
DEFINICION (ESTRUCTURAL): 40
SUPERESTRUCTURA 40
SUBESTRUCTURA 41
PARTES DE LA BVEDA 41
OTROS TIPOS DE BOVEDAS: 42
BVEDAS CAJN 42
Ventajas. 43
BVEDAS METLICAS 43
Usos. 43
Ventajas. 43
INVESTIGACION PREVIA PARA EL DISEOY CONSTRUCCIONDE BOVEDAS. 44
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO DEL OBSTCULO. 44
ESTUDIO DE SUELOS. 44
ESTUDIOS HIDROLGICOS E HIDRULICOS DE LAS CUENCAS Y SUBCUENCAS DE LOS ROS O QUEBRADAS. 44
DISEOESTRUCTURAL DE UNA BOVEDA FORMADA POR MUROS Y UNARCO. 44
CARGAS ACTUANTES ENEL ANALISIS DE BOVEDAS. 44
Tipos de carga. 44
Combinaciones de carga segn AASHTO. 45
PRESIONES DE TIERRA. 45
CARGA MUERTA. 45
CARGA VIVA. 45
CARGA SISMICA. 45
3
CARGA DE IMPACTO. 45
PROCESOCONSTRUCTIVODE UNA BOVEDA. 46
DESVI DEL CAUCE QUE CIRCULA POR LA QUEBRADA. 46
PREPARACIN DEL TERRENO DONDE ESTAR CIMENTADA LA ESTRUCTURA. 46
CONSTRUCCIN DE LA LOSA DE FUNDACIN. 46
CONSTRUCCIN DE LA SUPERESTRUCTURA (ARCO). 46
CONCLUSIONES: 48
ANEXOS: 50
BIBLIOGRAFA: 51
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INTRODUCCION.
En el presente trabajo se da a conocer la importancia que posee el alcantarillado sanitario
en cuanto a la proteccin del medio ambiente se refiere y a la salud y calidad de vida de las
personas que conforman la sociedad, as como tambin se explica la influencia de las obras
de paso sobre las comunidades (poblados, ciudades, en fin regiones pobladas) en cuanto a
la comunicacin de las mismas se refiere, es decir cuando al momento de disear y
construir una carretera el ingeniero se ve en la obligacin de atravesar un obstculo que
por cuestiones de la topografa de la zona se convierte en el cauce de un rio o quebrada,
esta accin la logra llevar a cabo el ingeniero haciendo uso de la elaboracin de una
bveda, sirviendo esta para salvar el rea que normalmente por las caractersticas del
terreno seria inutilizable.
Se da a conocer entonces l origen de la utilizacin de este tipo de obras de acuerdo a la
necesidad y desarrollo de los problemas del hombre en cuanto al manejo de las aguas
servidas y pluviales se refiere, los tipos de materiales utilizados en ellas, los factores de la
zona a tomar en cuenta para el diseo de las mismas, su mantenimiento, los tipos de
estructuras de drenaje que podemos utilizar para la elaboracin de una alcantarilla , sus
caractersticas, clasificaciones de acuerdo al material empleado en ellas, criterios de
seleccin de las mismas de acuerdo a las condiciones del terreno, del tipo de drenaje y
alturas de relleno a utilizar, as como el tipo de cargas que estas soportaran.
Se describen ms adelante lo que son las alcantarillas, los sistemas de alcantarillado, sus
partes y componentes, daos que pueden sufrir las alcantarillas y el diseo hidrulico de
las mismas.
Continuando con las obras de paso se describe tambin el diseo estructural de una bveda
tipo arco (factores y cargas que este toma en cuenta al momento de su anlisis), as como
los elementos que la componen, y las etapas a seguir en la construccin de una bveda,
desde el desvi de las corrientes que pasan por la misma (para no afectar la construccin),
la limpieza de la zona y la preparacin del suelo para la cimentacin, hasta el
levantamiento de la misma.
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OBJETIVOS.
OBJETIVOS GENERALES.
Investigar y comprender los diferentes tipos de bvedas que se utilizan como obras de
paso en nuestro pas, su uso, criterios de eleccin y caractersticas de las mismas as como
su forma y seccin transversal.
Conocer la importancia del estudio hidrolgico en la zona en la que se colocara una obra
de paso como alcantarilla, tanto para el diseo de la misma, como para el anlisis de los
caudales que esta tendr que evacuar y el nivel de las aguas generado por las mismas.
Hacer un planteamiento de los estudios e investigaciones que se deben hacer al obstculo
mismo y sus alrededores para la obtencin de los datos que servirn de base en el diseo
y construccin de una alcantarilla tipo bveda.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Estudiar los diferentes sistemas de alcantarillado sanitario, as como el proceso
constructivo utilizado para su creacin.
Analizar el diseo hidrulico empleado para la construccin de alcantarillas tipo bvedas.
Conocer los diferentes tipos de alcantarillas segn los materiales empleados en estas.
Comprender los usos que se le dan a las bvedas en obras de paso, como drenaje y
transporte de aguas pluviales.
Reconocer la importancia de las obras de los sistemas de alcantarillado y las obras de paso
tanto como para el medio ambiente y la sociedad.
Exponer las medidas a tomar antes de la construccin de una bveda, en cuanto al desvi
de las aguas, el levantamiento de la estructura y el colado de la misma.
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Antecedentes:
Desde hace sesenta aos, los ingenieros espaoles empezaron a construir bvedas de
hormign (concreto) en masa para sustituir a las de sillera, ya entonces costosas, y en
bvedas oblicuas, para evitar los despiezos complicados de la piedra.
Sus excelentes resultados generalizaron su empleo, familiarizndose tcnicos y obreros con
este material, que se aplic no solo a las bvedas, sino a las pilas y estribos.
Con el hormign en masa, y en 1895, se resolvieron los problemas de varios puentes
oblicuos fig.1.
Asimismo, en los canales particulares y en los del Estado se aplic en gran escala este
material para puentes y acueductos (fig.2 y 3) de 15 a 25 m. de luz.
Sin embargo, las compaas ferrocarrileras siguieron recelosas, por el temor de la
catstrofe que producira el hundimiento de una bveda bajo el paso del tren.
Pro ante los resultados evidentes de las muchas bvedas construidas de hormign en masa,
no vacilan ya en sustituir casi todos sus tramos metlicos (endebles para las nuevas
locomotoras) por arcos de aquel material.
La gran guerra, con su secuela de aumentos de jornales y reduccin de rendimiento de los
obreros, ha intensificado ms pujanza en la evolucin constructiva en favor de los puentes
de este tipo.
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8
Generalidades
Las bvedas son estructuras cuya seccin transversal interior est formada por tres partes
principales: El piso, dos paredes verticales que son las caras interiores de los estribos y
sobre estas, un arco circular de medio punto o rebajado, que es el intrads de un arco
estructural de seccin variable con un mnimo de espesor en la clave. (fig. 4)
En general, las bvedas se construyen con mampostera de tercera y mortero de cemento
1:5. Para construir el arco se requiere un molde de madera, que se aprovecha tambin para
colocar la clave a lo largo de la obra. La clave, de concreto simple de fc= 100 Kg/m2,
cierra el arco en el centro con juntas radiales y tienen un ancho medio mnimo de 35 cm.
Las piedras del arco tienen hasta donde es posible, juntas radiales, con cuatropeo
longitudinal y una mayor dimensin de los estrados. Cuando se use cemento normal, el
descimbrado se har a los catorce das de colocada la clave, tiempo a partir del cual se
construir el terrapln.
El zampeado del piso y los dentellones ubicados aguas arriba y abajo para proteger el suelo
contra la erosin pueden omitirse en terrenos rocosos. Para eliminar el empuje
hidrosttico sobre los muros, se coloca una capa de 30 cm de espesor de material graduado
en el respaldo de cada estribo.
La utilizacin de bvedas se requiere cuando las alcantarillas circulares no tienen la
capacidad de las reas hidrulicas, se toman en cuenta aspectos como el ancho del cauce, el
arrastre de materiales del cauce, la altura de los rellenos de la carretera y la pendiente del
cauce. Se pueden clasificar como circulares, con dimetros mayores a 90, semicirculares y
sper claros de flecha alta o baja.
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Diseo estructural del drenaje.
Definida la estructura de drenaje se realizara un clculo de la carga que soportara, la
estructura para escoger una adecuada resistencia de los materiales que se utilizara y la
cimentacin que tendr, estas cargas que por lo general son por encima de la estructura
son presiones que ejerce el suelo, el relleno estructural, las cargas muertas y vivas. Aqu se
eligen tambin las especificaciones de los materiales del drenaje y para el relleno
estructural que deben ser considerados.
Diseo topogrfico del drenaje.
Se realiza un plano con las medidas de la estructura, niveles y alineamiento que tendr el
drenaje, este se hace con la finalidad de realizar el trazo en el lugar de la construccin de la
estructura, y as realizar todas las obras necesarias, antes durante y despus de la
construccin.
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Obras complementarias.
Para que una estructura de drenaje funcione correctamente es necesario que se realicen
obras complementarias en la entrada y salida del drenaje, estas se realizan para proteger la
estructura principal, de la erosin del suelo, arrastre de material del cauce, el paso de
fauna marina, proteccin de taludes, y tambin para darle mantenimiento efectivo.
Para evitar la erosin de los suelos en la estructura, se realizan muros de concreto en la
entrada y salida, necesitando en algunas ocasiones, muros aleros, para encauzar las aguas
al drenaje y zampeados de concreto o piedra para evitar la socavacin y disipar la energa
de las aguas en la entrada y salida del drenaje. Tambin se deben realizar las entradas de
cunetas a los cabezales de una forma gradual.
Mantenimiento especifico de los drenajes:
Los drenajes despus de construidos deben de tener un mantenimiento peridico, el cual
consiste en la limpieza general del mismo, reparaciones de daos provocados por el cauce,
limpieza de los materiales arrastrados por el cauce del rio, limpieza de las cajas y cabezales
de concreto.
Hay ocasiones en los que existen muchos accidentes geogrficos en una ciudad, siendo
estos: ros, quebradas, barrancas, etc. Los que ocasionan una serie de problemticas de
carcter urbanstico y social, donde mencionaremos las siguientes:
- Aislamiento de sectores de la ciudad, por falta de una obra de paso (estructura de
drenaje).
- Inutilizacin de espacios por la existencia de una quebrada, rio o barranca y estos
sern aprovechados siempre y cuando se construya una estructura de drenaje
adecuada a las exigencias hidrulicas y luego rellenar con material adecuado hasta
alcanzar un nivel establecido. Y dar un uso ptimo del rea recuperada.
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Dentro de las estructuras de drenaje a construir para solucionar tales situaciones,
contamos con las siguientes:
- Tuberas.
- Bvedas.
- Cajas.
Para dar un panorama general de tales estructuras se presentara a continuacin sus
definiciones y caractersticas comunes:
Definiciones.
A continuacin presentaremos las definiciones de las obras de drenaje utilizadas en
nuestro pas.
TUBERIAS: son aquellas destinadas a evacuar el agua proveniente de las cunetas o de
cuencas definidas, las cuales pueden ser permanentes, como en el caso de riachuelos, o
variables como las aguas de las precipitaciones.
BOVEDAS: estas obras sustituyen a las tuberas para permitir el paso de volmenes
mayores de agua o bien para soportar rellenos ms grandes.
CAJAS: son una alternativa de las bvedas, permitiendo el paso de volmenes de agua y
su losa estructural superior constituye directamente la va de rodaje.
Caractersticas comunes de las obras de Drenaje.
- la corriente de agua del cauce deber entrar y salir de la estructura de drenaje en
lnea recta, ya que cualquier cambio brusco de direccin en uno u otro extremo
producir retardamiento en su circulacin, provocando a su vez sedimentacin en
la estructura; esto se puede evitar cambiando la direccin del cauce.
- Importancia de una buena instalacin:
localizacin de la estructura al alineamiento y pendiente de la corriente.
Procurar una base firme y uniforme.
Colocar el tipo de cama apropiada para las condiciones del proyecto.
Colocar el relleno cuidadosamente.
Apisonar perfectamente el relleno.
Proporcionar proteccin a la estructura contra cargas pesadas y
concentradas durante la construccin.
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Clasificaciones de las Obras de Drenaje.
De acuerdo a la forma y el material del que estn hechas, las alcantarillas se clasifican en:
Alcantarillas de tubo:
- De concreto reforzado sencillos y mltiples.
- De metal corrugado.
- De hierro fundido.
Alcantarillas de cajn:
- De concreto reforzado sencillas y mltiples.
Alcantarillas de bvedas:
- Mampostera o de concreto simple.
- Mampostera o de concreto mltiple.
Tomando en cuenta el comportamiento estructural de las alcantarillas sometidas a las
cargas del relleno y del trnsito que actan sobre ellas se clasifican en dos tipos:
a) Alcantarillas rgidas: construidas de concreto simple o reforzado, mampostera en
general, hierro fundido.
b) Alcantarillas flexibles: construidas de metal corrugado.
Las tuberas de concreto y bvedas se utilizan cuando es posible dejar un colchn mnimo
de 60cm entre la parte superior de la estructura y la rasante del terreno.
Definitivamente la utilizacin de cualquier tipo de obra de drenaje conlleva de antemano a
realizar un estudio hidrolgico que determinara el volumen de agua que circula en ese
punto.
ESTUDIO HIDROLOGICO.
El estudio hidrolgico es el tratado que da a conocer la escorrenta superficial que fluye en
un rea determinada o cuenca. Evaluando parmetros fsicos ms importantes de la
regin, como: rea, permetro, pendiente, elevacin mxima y mnima.
Por otra parte en la construccin de obras hidrulicas de gran envergadura, tales como:
puente, pila de tuberas, bveda, es necesario conocer la escorrenta superficial del lugar de
la ejecucin de la obra. Tomando como base la escorrenta se podr determinar el diseo
hidrulico, proporcionando la seccin optima de la obra, con la capacidad de conducir
efectivamente el nivel mximo de aguas.
SELECCIONAMIENTO DE LA OBRA.
Para seleccionar el tipo de obra a utilizar para salvar un rea de un rio o quebrada
determinada, primero planteamos el problema y luego elegimos ya sea segn un criterio
tcnico, econmico o esttico, el primer criterio se basa en las caractersticas geomtricas y
estructurales de una obra, adecuada a salvar el paso, el segundo en la determinacin de un
tipo de obra entre varias dadas las caractersticas econmicas y el tercer criterio se basa en
la armona de la obra con el conjunto.
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Seleccionamiento Tcnico de la Obra de Drenaje.
En estos casos hay dos factores principales que determinan la seleccin de una obra, estos
son:
a) La rasante.
b) El rea hidrulica.
Por rasante: dependiendo de la distancia de esta a la superficie del agua.
Por rea Hidrulica: dependiendo del caudal que pasa por la seccin escogida, la obra
vara desde una simple tubera hasta bvedas de gran envergadura.
Definicin de las caractersticas individuales de las obras de drenaje para la
seleccin de las mismas.
Como ya lo mencionamos las estructuras de drenaje considerados en esta investigacin son
las siguientes:
- Tubera.
- Bveda.
- Bveda-Cajn.
Tuberas.
La utilizacin de estos elementos, permitir la evacuacin de la avenida de las aguas,
mediante un nmero o arreglos de tuberas a colocar a lo ancho del cauce, dicho nmero
de tubos se obtendr de un breve calculo hidrulico que presentaremos a continuacin:
Ventajas:
1) Los tubos son ms econmicos, que otro tipo de obra de drenaje por metro lineal.
2) Proceso constructivo tradicional, simplicidad y rapidez de colocacin.
3) Fcil adquisicin de unidades.
Desventajas:
1) El clculo solamente refleja el nmero de tubos en seccin transversal, trabajando a
capacidad mxima, llenos.
2) Obstaculizacin con respecto a los materiales de arrastre debido a la disposicin de
los tubos.
3) Aspecto constructivo: aglomeracin de tubos en seccin transversal del cauce,
considerando anti-funcional la aplicacin de esta alternativa.
Bveda cajn.
Las cajas de concreto reforzado, permiten el libre paso de una determinada cantidad de
agua o caudal, ya que estas son estructuras de seccin rectangular; donde la parte
superior (losa), caras o paredes son elaboradas de concreto armado y fundacin podr
ser de concreto o mampostera de piedra.
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Para el clculo de esta seccin se hace por medio de iteraciones en las dimensiones
para formar el rea hidrulica, para esto se elabora un cuadro.
Ventajas:
1) Fcil evacuacin de la avenida de aguas (obstruccin nula).
2) Rpido ensamblaje del encofrado para elaborar elementos planos (paredes y
losa superior).
3) Fcil obtencin de materiales constructivos.
Desventajas:
1) el mximo relleno permitido para este tipo de obra es 1.00mt.
2) esta estructura, generalmente es empleada para salvar paso (obras de paso)
donde la losa superior entra en contacto directo con el trfico vehicular.
Bveda.
Estructura de seccin transversal: semi-circular, parablica, etc., que funciona
estructuralmente a flexo-compresin lo que genera un espesor de dimensin pequea
relacionada con sus otras dimensiones de la estructura.
Estas son clasificadas en dos tipos:
1) fabricadas in situ.
2) Prefabricadas.
Clasificacin segn su material:
1) Mampostera de piedra.
2) Concreto simple.
3) Concreto armado.
Ventajas:
1) Debido a su forma geomtrica y a su capacidad estructural, la bveda soportara
cargas mayores (relleno + carga viva), que otras obras de drenaje.
2) Superficie limitada por el arco interno de la bveda (intrads) y el permetro
mojado del cauce, sea suficiente para contener, el rea hidrulica (dada por la
escorrenta mxima extraordinaria o peridica segn como se ha planificado la
obra), ms un rea sobrante donde pueda pasar sin detenerse los materiales
flotantes que la avenida de agua pueda arrastrar.
3) Fcil suministro de materiales.
Desventajas:
1) El procedimiento de encofrado para este tipo de estructura genera costos elevados.
2) Modifica la topografa del terreno, para evitar cruces de la estructura demasiado
bruscos.
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ALCANTARILLAS.
Son estructuras de evacuacin de las aguas de escorrenta y su funcin es la de drenar
corrientes de agua permanentes o estacionales. Tambin se les denomina alcantarillas a las
estructuras que permiten evacuar en sitios predeterminados los caudales entregados por
las cunetas, que a su vez recogen las aguas lluvias que caen sobre la calzada. Se consideran
aqu las alcantarillas en donde el agua fluye con una superficie libre por la tubera.
La separacin entre alcantarillas
depende de varios factores entre los
cuales podemos destacar: la topografa,
la hidrologa de la zona, la pendiente
del tramo de carretera, la vegetacin, el
trazado, etc.
Partes de una alcantarilla.
Las principales partes de una alcantarilla son:
Encole: estructura diseada para reducir la velocidad y disipar la energa de los flujos
de agua en la entrada de las obras de drenaje, y as entregar de manera segura el agua a
la tubera de la alcantarilla.
Estructura de entrada: se refiere a todas las obras construidas con el fin de conducir el
flujo hacia la tubera y de estabilizar el terrapln de la va y/o el terreno natural tales
como: aletas, solado, muro cabezal, etc.
Poceta o lavadero: estructura que recibe el agua recolectada por las diferentes
estructuras de drenaje longitudinal, especialmente cunetas. Se utiliza como encole y en
algunas ocasiones puede encontrarse en el descole acompaada de otras estructuras de
conduccin de agua.
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Muro Cabezal: tiene como finalidad contener el material que sirve como estructura de la
va as como de proteccin de la tubera.
Aletas: se utilizan para contener los taludes que conforman el terrapln de la va y/o el
terreno natural.
Tubera: puede ser de concreto o lminas metlicas, especialmente de acero. Tiene como
fin garantizar la conduccin del flujo de un lado al otro de la va, evitando infiltraciones
que puedan afectar los materiales que componen la estructura de pavimento. Los
extremos de los tubos y el diseo de las juntas deben garantizar un encaje adecuado entre
secciones, de manera que formen un conducto continuo, libre de irregularidades en la
lnea de flujo.
Estructura de salida: se refiere a todas las obras construidas con el fin de entregar el
flujo hacia el descole o sitio de vertimiento de las aguas y de estabilizar las zonas
aledaas. Se debe garantizar una estructura adecuada de tal forma que no se presente
socavacin del terreno donde se encuentre cimentada la alcantarilla. Generalmente est
constituida por los mismos elementos de la estructura de entrada.
Descole: es una estructura diseada para reducir la velocidad y disipar la energa de los
flujos de agua en la salida de obras de drenaje y as entregar de manera segura el agua a
canales naturales u otros canales no erosionables.
Secciones tpicas de una alcantarilla.
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PARTES PRINCIPALES DE UNA ALCANTARILLA CON POCETA.
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Las alcantarillas pueden ser sencillas, dobles o mltiples:
Para alcantarillas de seccin cuadrada puede utilizarse la misma denominacin.
SISTEMA DE ALCANTARILLADO.
Los componentes principales de un sistema de alcantarillado se agrupan segn la funcin
para la cual son empleados. As, un sistema de alcantarillado sanitario, pluvial o
combinado, se integra de las siguientes partes:
Estructuras de captacin. Recolectan las aguas a transportar. En el caso de
alcantarillados sanitarios, se refieren a las conexiones domiciliarias formadas por tuberas
conocidas como albaales. En los sistemas de alcantarillado pluvial se utilizan sumideros o
bocas de tormenta como estructuras de captacin, aunque tambin pueden existir
conexiones domiciliarias donde se vierta el agua de lluvia que caen en techos y patios. En
los sumideros ubicados convenientemente en puntos bajos del terreno y a cierta distancia
de las calles, se coloca una rejilla o coladera para evitar el ingreso de objetos que obstruyan
los conductos, por lo que son conocidas como coladeras pluviales.
Estructuras de conduccin. Transportan las aguas recolectadas por las
estructuras de captacin hacia el sitio de tratamiento o vertido. Representan la parte
medular de un sistema de alcantarillado y se forman con conductos cerrados y abiertos
conocidos como tuberas y canales, respectivamente.
Estructuras de conexin y mantenimiento. Facilitan como su nombre lo
indica, la conexin y mantenimiento de los conductos que forman el alcantarillado, pues
adems de permitir la conexin de varias tuberas, incluso de diferente dimetro o
material, tambin disponen del espacio suficiente para que un hombre baje hasta el nivel
de las tuberas y maniobre para llevar a cabo la limpieza e inspeccin de los conductos.
Tales estructuras son conocidas como pozos de visita, pozos especiales, pozos caja, etc.
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Estructuras de vertido. Son estructuras terminales que protegen y mantienen
libre de obstculos la descarga final del sistema de alcantarillado, pues evitan posibles
daos al ltimo tramo de la tubera que pueden ser causados por la corriente a donde
descarga el sistema o por el propio flujo de la salida de la tubera.
Instalaciones complementarias. Se considera dentro de este grupo a todas
aquellas instalaciones que no necesariamente forman parte de todos los sistemas de
alcantarillado, pero que en ciertos casos resultan importantes para su correcto
funcionamiento. Entre ellas se tienen a las plantas de bombeo, plantas de tratamiento,
estructuras de cruce, vasos de regulacin y detencin, disipadores de energa, etc.
Disposicin final. La disposicin final de las aguas captadas por un sistema de
alcantarillado no es una estructura que forme parte del mismo; sin embargo, representa
una parte fundamental del proyecto de alcantarillado. Su importancia radica en que si no
se define con anterioridad a la construccin del proyecto el destino de las aguas residuales
o pluviales, entonces se pueden provocar graves daos al medio ambiente e incluso a la
poblacin servida o a aquella que se encuentra cerca de la zona de vertido, con lo que en
lugar de lograr un beneficio, se crea un nuevo problema trasladando la contaminacin de
un rea mayor a la concentracin de la contaminacin en un solo punto.
OBRAS DE CONDUCCION.
Son todas aquellas estructuras que transportan las aguas recolectadas por las bocas de
tormenta hasta el sitio de vertido. Se pueden clasificar ya sea de acuerdo a la importancia
del conducto dentro del sistema de drenaje o segn el material y mtodo de construccin
del conducto que se utilice.
Por otra parte, los conductos pueden clasificarse de acuerdo al material que los forma y al
mtodo de fabricacin o construccin de los mismos. Desde el punto de vista de su
construccin, existen dos tipo; los prefabricados y los que son hechos en el lugar de la obra.
Los conductos ya sean estos construidos en el lugar (o in situ) o prefabricados, son
usualmente de concreto reforzado y pueden ser estructuras cerradas o a cielo abierto. A las
primeras se les llama cerradas porque se construyen con secciones transversales de forma
semielptica, herradura, circular, rectangular, trapezoidal o triangular.
La geometra de los conductos tanto cerrados como abiertos, se selecciona principalmente
en base a la forma original del cauce, ancho disponible, uso posterior de la estructura, si se
encuentra dentro de una zona urbana o rural, etc.
Como nuestro inters son los conductos bajo tierra, nos enfocaremos en los conductos
cerrados.
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SECCIONES TRANSVERSALES MS COMUNES DE LOS CONDUCTOS CERRADOS.
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GENERALIDADES DE UN SISTEMA DE ALCANTARILLADO.
El proyecto de sistema de alcantarillado sanitario, se tiene aprobado, faltando su ejecucin,
lo cual est en funcin al mejoramiento de la dotacin del agua potable.
La implantacin de un sistema pblico de abastecimiento de agua genera la necesidad de
recojo, alejamiento y disposicin final de aguas servidas, constituyendo stos junto con el
primero, servicios de infraestructura, indispensables a toda comunidad civilizada.
En ciudades beneficiadas de un sistema pblico de abastecimiento de agua y todava
carentes de un sistema de alcantarillado sanitario, aguas terminan contaminado el suelo,
as como las aguas superficiales y freticas; frecuentemente pasan a fluir por las zanjas y
cunetas constituyndose en peligrosos focos de diseminacin de enfermedades.
Con la construccin del sistema de alcantarillado en una comunidad, se buscar alcanzar
los siguientes objetivos que vienen a ser los ms importantes:
- Mejora de las condiciones sanitarias locales y el consecuente aumento de la
productividad.
- Conservacin de recursos naturales.
- Recojo y alejamiento rpido y seguro de las aguas residuales.
- Disposicin adecuada, sanitariamente hablando del afluente.
- Eliminacin de focos de contaminacin, as como de aspectos estticos (olores
desagradables).
La red de alcantarillado o alcantarillados es un conjunto de conductos cerrados o abiertos
dispuestos en las vas pblicas, est destinada a recolectar, evacuar y disponer finalmente
las aguas residuales o pluviales de una poblacin.
El diseo se lo realiza siempre con una pendiente positiva que debe partir de las
extremidades superiores hacia las inferiores, considerando escurrimiento por gravedad o
escurrimiento libre.
22
TIPOS DE ALCANTARILLA
Principalmente se emplean los siguientes materiales: concreto reforzado y el metal
corrugado; con menos frecuencia se realiza alcantarilladas de madera, tubo de hierro
fundido, tubos de barro vitrificado y ocasionalmente de mampostera.
ALCANTARILLA DE CONCRETO
Los tubos de concreto destinados a usarse en las
alcantarillas estn fabricados de dimetros de 12
o 108 pulgadas y son de diferentes longitudes, la
ms usual es de 4 a 8 pies las especificaciones
estndar establecen cinco clases de tubos en los
que la resistencia aumenta en la clase I a la clase
V. Las especificaciones muestran las secciones
transversales del acero de refuerzo y la
resistencia del concreto para tres medidas de
espesores de pared. El refuerzo puede ser circular
o elptico. Los tubos para alcantarillas fabricados
de concreto reforzado que se emplea en
aplicaciones especiales, se fabrican con una seccin transversal distinta a la circular, las
formas elpticas y de arco son de uso comn. Los tubos de concreto para alcantarillas
tienen juntas machihembradas o de campana; durante la construccin se sellan las juntas
con concreto de cemento Portland, empaques de caucho, u otros materiales. La
preparacin de pisos de lecho donde va a colocarse el tubo requiere de mayor o menor
cantidad de cuidado.
Esta preparacin o plantilla puede variar desde la forma simple del fondo de una zanja o
del suelo sobre el que coloca el tubo hasta embeber el tubo en una cuna de concreto
dependiendo de las condiciones de cimentacin, de las cargas sobre el tubo y de otros
factores. Las alcantarillas de tubo se construyen con mayor frecuencia en la llamada en
proyeccin que es la alcantarilla que se construye sobre la superficie del suelo en la zanja,
y el relleno se coloca a su alrededor. En estos casos, y teniendo suelos y altura de relleno
comunes slo necesita darle al alojamiento del tubo un poco ms de atencin.
Las alcantarillas de cajn de concreto se construyen en el sitio con una seccin transversal
cuadrada o rectangular. Las alcantarillas de cajn simple varan en su tamao desde 2
hasta 12 pies por lado, dependiendo del rea necesaria para la va de agua. La mayora de
las oficinas de carreteras de los estados utilizan diseos estandarizados para diferentes
medidas del cajn para las alcantarillas quizs las medidas para el cajn para las
alcantarillas de concreto ms comnmente empleadas se encuentran 4 y 8 pies por lado
incluyendo medidas tales como 4 x 4, 4 x 6, 6 x 6, 4 x 7, y muchas otras las alcantarillas
de seccin transversal rectangular en los lugares en que se desea reducir la altura de la
misma para proporcionar una proteccin adecuada entre la parte superior de la alcantarilla
y la superior de la calzada.
23
ALCANTARILLA DE ACERO CORRUGADO
Los tubos de concreto destinados a usarse en
las alcantarillas estn fabricados de dimetros
de 12 o 108 pulgadas y son de diferentes
longitudes, la ms usual es de 4 a 8 pies las
especificaciones estndar establecen cinco
clases de tubos en los que la resistencia
aumenta en la clase I a la clase V. Las
especificaciones muestran las secciones
transversales del acero de refuerzo y la
resistencia del concreto para tres medidas de
espesores de pared. El refuerzo puede ser
circular o elptico. Los tubos para alcantarillas fabricados de concreto reforzado que se
emplea en aplicaciones especiales, se fabrican con una seccin transversal distinta a la
circular, las formas elpticas y de arco son de uso comn. Los tubos de concreto para
alcantarillas tienen juntas machihembradas o de campana; durante la construccin se
sellan las juntas con concreto de cemento Portland, empaques de caucho, u otros
materiales. La preparacin de pisos de lecho donde va a colocarse el tubo requiere de
mayor o menor cantidad de cuidado.
Esta preparacin o plantilla puede variar desde la forma simple del fondo de una zanja o
del suelo sobre el que coloca el tubo hasta embeber el tubo en una cuna de concreto
dependiendo de las condiciones de cimentacin, de las cargas sobre el tubo y de otros
factores. Las alcantarillas de tubo se construyen con mayor frecuencia en la llamada en
proyeccin que es la alcantarilla que se construye sobre la superficie del suelo en la zanja,
y el relleno se coloca a su alrededor. En estos casos, y teniendo suelos y altura de relleno
comunes slo necesita darle al alojamiento del tubo un poco ms de atencin.
Daos en las alcantarillas
Se presenta a continuacin algunos de los daos ms comunes en alcantarillas de seccin
circular. En alcantarillas de seccin cuadrada se puede aplicar un criterio similar.
Algunos de los daos que pueden encontrarse en los diferentes elementos de la alcantarilla
son los siguientes:
24
Grietas en aletas, muro cabezal y muros de pocetas o lavaderos. Como se
muestra en la Fotografa este tipo de daos afectan tanto la estabilidad como la
funcionalidad de la estructura. Durante la inspeccin deber registrarse la longitud y el
ancho en metros y la profundidad de la grieta en metros o en milmetros.
Grietas en la tubera principal. Este tipo de dao es comn en las alcantarillas. En
caso de que sean tubos aislados deber registrarse la longitud, el espesor y la profundidad
de la grieta en metros. Si el criterio del ingeniero que est realizando la inspeccin
determina que la grieta es de tal gravedad que para su reparacin es necesario el remplazo
total del tubo, deber registrarlo de esta manera, indicando el dimetro y la longitud de la
tubera en metros que debe ser reparada.
Grietas verticales en la unin entre el muro cabezal y las aletas. Como se
muestra en la fotografa, este tipo de daos afectan tanto la estabilidad como la
funcionalidad de la estructura. Durante la inspeccin deber registrarse la longitud y el
ancho en metros y la profundidad de la grieta en metros o en milmetros.
25
Grietas en fracturamientos en canales disipadores y en otras estructuras
que sirvan como encole o descole. Este dao deber registrarse indicando el rea
afectada en metros cuadrados, en caso de dao parcial o total de la estructura; se deber
hacer la aclaracin de que porcentaje de la estructura est involucrada. En caso de
presentarse grietas o fracturamientos muy pequeos (afectando menos de 0.10 m de
longitud) se registrara adems de la longitud, el ancho y la profundidad de la misma en
metros.
Separacin de secciones de tubera permitiendo infiltracin de agua. Este
dao deber registrase indicando el nmero de tubos que se encuentran separados y la
distancia promedio de separacin entre los mismos en metros. Deber hacerse anotaciones
con respecto a procesos de inestabilidad que estn afectando el terreno y especialmente si
estn afectando la banca de la va, en cuyo caso deber registrase de forma aproximada el
rea afectada.
Hundimiento o aplastamiento de secciones de tubera. Este dao generalmente
est asociado a asentamientos y hundimientos de la rasante o superficie del terreno. En el
formato deber registrarse el nmero de tubos afectados y si es posible el desplazamiento
vertical promedio de los mismos en metros.
26
DISEO HIDRAULICO DE ALCANTARILLAS
Factores que condicionan el diseo hidrulico
Una alcantarilla es una estructura que tiene por objetivo principal sortear un obstculo al
paso del agua. En la mayora de los casos se aplican al diseo vial, es decir, cuando el flujo
Es interceptado por un camino o una va de ferrocarril.
Cuando se realiza el diseo geomtrico de un camino, el mismo, normalmente se interpone
En el movimiento natural de escurrimiento de las aguas de la zona de emplazamiento. En
la ladera de una montaa, se interpone en el camino de escurrimiento de las aguas que
bajan por la montaa. Cuando atraviesan un arroyo, un ro, o cualquier otro canal, y an
en los paisajes ms llanos la topografa del terreno obliga al movimiento del agua en alguna
direccin. El camino, en la mayora de los casos constituye un verdadero obstculo al paso
Del agua.
En el presente trabajo se asume que se dispone del caudal de diseo de la alcantarilla. El
Mismo debi haber sido calculado, o al menos estimado, con anterioridad. Normalmente
se adopta para la alcantarilla el caudal producido por una tormenta con un tiempo de
retorno de 25 a 50 aos, dependiendo bsicamente del grado de daos que podra
ocasionar una falla funcional de la alcantarilla. Tambin se asume en este trabajo que se
conocen las caractersticas geomtricas del obstculo que atraviesa la alcantarilla. Por
ejemplo, se conoce la altura del terrapln del camino que se va a atravesar. Adems, deben
ser tenidos en cuenta otros factores, como por ejemplo el paquete estructural del camino,
que incluye capas de distintos materiales y densidades. En general, conviene evitar el
contacto del agua con el paquete estructural. Por esta razn se exige que el nivel del agua a
la entrada de la alcantarilla no supere un cierto lmite asociado a la conservacin fsica del
camino. Por otro lado, es importante considerar la resistencia de la alcantarilla para que
pueda soportar el peso de la tapada de tierra que la confina. Esto podra condicionar el
material empleado en la alcantarilla. Con esto quiere ponerse de manifiesto que existen
varios factores que se condicionan el dimensionamiento hidrulico de las alcantarillas,
factores que se analizan a cada caso en particular, y que estn fuertemente ligados a la
experiencia del proyectista. Es evidente que en toda obra de ingeniera se procura
maximizar la relacin beneficio-costo, por lo que el factor econmico desempea un rol
principal en la seleccin de la alcantarilla ms adecuada al problema planteado.
Por ltimo, cabe mencionar que los casos atendidos en este trabajo corresponden a las
situaciones que se presentan ms comnmente en el diseo, en lo que respecta al material
y forma de las alcantarillas. Cualquier modificacin sobre la misma deber ser
contemplada con el criterio adecuado, o bien, consultado en bibliografa ms especfica.
En este sentido se asume que todas las alcantarillas tienen seccin transversal uniforme,
con forma circular, ovalada o bveda, tanto de hormign como metlicas; y de seccin
rectangular, slo de hormign. La entrada puede consistir en el conducto de la alcantarilla
prolongado fuera del terrapln (embocadura saliente), o cortado en bisel, segn la
pendiente de los taludes.
Algunas alcantarillas tienen muros de cabecera, de ala y plateas de entrada, o entradas
standard metlicas, o de hormign.
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En sntesis, el diseo de alcantarillas consiste en determinar el tipo de seccin, material y
embocadura de alcantarilla que, para la longitud y pendiente que posee, sea capaz de
evacuar el caudal de diseo, provocando un nivel de agua en la entrada que no ponga en
peligro de falla estructural, ni funcional la estructura que se desea atravesar optimizando
los recursos disponibles. Es decir, buscar la solucin tcnico-econmica ms conveniente.
Como se ver ms adelante, el procedimiento para el diseo de alcantarillas no sigue un
camino nico y exacto, sino que, por el contrario, es iterativo. La solucin ptima no existe,
sino que existen un conjunto de alternativas que resuelven el problema planteado. Adems
de los factores mencionados, puede variarse la ubicacin y posicin de la alcantarilla, lo
cual modifica longitudes y pendiente, etc. El criterio y buen juicio del Ingeniero darn la
ltima palabra.
Conceptos Hidrulicos
Antes de comenzar a presentar una interpretacin hidrulica de las alcantarillas es
necesario aclarar que este trabajo tiene por objeto constituirse en un material prctico de
diseo, y no una teora que sustente el funcionamiento hidrulico de las alcantarillas.
El procedimiento propuesto, que toma como referencia principal los Grficos hidrulicos
para el diseo de alcantarillas, asume algunas hiptesis. Adems, estos grficos fueron
obtenidos a partir de un conjunto de ensayos en laboratorio, y posteriormente
convalidados con experimentacin en el terreno. Todo esto le incorpora un componente
emprico que, cuanto mucho, puede ser interpretado fsicamente.
Estos grficos fueron originalmente preparados por la Seccin Hidrulica Divisin Puentes
de la Oficina de Ingeniera y Operaciones del Bureau of Public Roads de Washington
EEUU (1964) y posteriormente traducidos y adaptados a las unidades mtricas por el Ing.
Rhle (1966).
Si observamos una alcantarilla, no es ms que un conducto cuya seccin puede ser circular,
ovalada, rectangular, etc. Imaginemos que este conducto atraviesa un camino que se
encuentra en la ladera de una montaa. Evidentemente, el camino constituye una barrera
artificial para el agua que escurre a superficie libre sobre la ladera de la montaa y para
todos los cursos de agua (de mayor o menor tamao) que drenan por los mltiples cauces
que bajan por la ladera. Cuando esos flujos encuentran el camino, comienzan a escurrir
paralelos al mismo y en la direccin de la pendiente longitudinal del camino. Por esta
razn se construyen a los bordes del camino canales o canaletas que conducen el agua
paralelo al mismo. Estos canales van recolectando agua en su recorrido hasta llegar a una
alcantarilla que la recibe y la cruza transversalmente al otro lado del camino.
De acuerdo a las dimensiones, material de la alcantarilla, caudal, condiciones de entrada y
de salida de la misma, etc irn variando las caractersticas hidrulicas del flujo; pudiendo
variar desde un flujo a superficie libre con un tirante pequeo, hasta un conducto a
presin, cuando fluye totalmente llena. En el primer caso, podra dimensionarse la
alcantarilla empleando la teora de flujo en canales abiertos, mientras que en el segundo,
con las ecuaciones de la teora de conductos. Entre ambas condiciones extremas se
plantean un gran nmero de casos con soluciones ms o menos complejas. En conclusin,
el anlisis hidrulico terico del escurrimiento en el interior de una alcantarilla es muy
complejo.
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Por esta razn se han hecho numerosos ensayos de laboratorio de la mayora de los casos
prcticos de diseo de alcantarillas. Estos ensayos, posteriormente han sido convalidados
con observaciones en el terreno y se han obtenido resultados altamente satisfactorios.
A partir de esta experimentacin, se han puesto de manifiesto dos formas fundamentales
tpicas de escurrimiento en alcantarillas, que incluyen todas las dems:
1) Escurrimiento con control de entrada
2) Escurrimiento con control de salida
Entendiendo por seccin de control, aquella seccin donde existe una relacin definida
entre el caudal y el tirante. Es la seccin en la cual se asume que se desarrolla un tirante
prximo al crtico.
En el escurrimiento con control de entrada, el caudal que puede pasar por la alcantarilla,
depende fundamentalmente de las condiciones de entrada a la misma. Es decir, depende
de la seccin transversal del conducto, de la geometra de la embocadura y de la
profundidad del agua a la entrada o altura del remanso. En este tipo de escurrimiento no
influyen las caractersticas del conducto mismo. En cambio, en el escurrimiento con
control de salida debe agregarse a las anteriores el nivel del agua a la salida, la pendiente,
longitud y rugosidad del conducto.
En este trabajo se presentan los grficos y se explican los clculos necesarios para disear
alcantarillas que trabajan con control de entrada y aquellas que trabajan con control de
salida. No es sencillo determinar de antemano si una alcantarilla va a trabajar con control
de entrada o de salida. Para responder a esa pregunta habra que realizar clculos largos y
complejos, lo cual quitara practicidad al mtodo.
Por esa razn, la Direccin Nacional de Vialidad (DNV) permite que se calcule, para el
caudal de diseo de la alcantarilla, el nivel a la entrada de la misma como si sta trabajara
con control de entrada, luego se deber calcular como si trabajara con control de salida, y
finalmente, se elige el mayor nivel entre ambos.
Flujo con control de entrada
En el flujo con control de entrada el tirante crtico se forma en las proximidades de la
seccin de entrada a la alcantarilla, quedando hacia aguas arriba de dicha seccin un
remanso en flujo subcrtico, y aguas abajo, un flujo supercrtico. De modo que lo que
ocurre desde la seccin hacia aguas arriba, tiene influencia en el nivel a la entrada de la
alcantarilla, pero no tiene ninguna influencia lo que ocurre aguas abajo de dicha seccin.
Por eso, las variables que intervienen en este tipo de flujo son:
Tipo y dimensiones de la seccin transversal. Ej.: circular con dim=2m.
Geometra de la embocadura. Ej.: Con alas a 30 con respecto al eje.
Nivel de agua a la entrada. Se utiliza la altura He.
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Si bien no es sencillo predefinir cuando un flujo tendr control de entrada, los casos mas
tpicos son aquellos en los cuales:
1) La entrada est descubierta y la pendiente es supercrtica (Fig.1), pudiendo o no
fluir llena la seccin en parte del conducto.
2) La entrada est sumergida, y sin embargo no fluye lleno el conducto (Fig.2),
pudiendo ser subcrtica o supercrtica la pendiente.
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Clculos para flujo con control de entrada
El procedimiento de clculo es muy sencillo para este tipo de flujo, y puede plantearse en
los siguientes pasos:
1) Se adopta un caudal de diseo.
2) Se propone un tipo de alcantarilla (forma y dimensiones).
3) Se elige un tipo de entrada.
4) Se calcula el nivel que debe formarse a la entrada (He) necesario para permitir el paso
del caudal de diseo. Si ese nivel verifica las condiciones de nuestro proyecto, es decir, no
supera la altura mxima admisible para el agua a la entrada de la alcantarilla de acuerdo a
los condicionantes de diseo planteados en el problema en cuestin, se contina en el paso
5, de lo contrario, se vuelve al paso 2.
5) Se observa que el nivel He no sea demasiado pequeo, es decir, que la alcantarilla no se
haya sobredimensionado, pues esto ocasionara costos excesivos e innecesarios.
6) Se adopta la alcantarilla propuesta como una de las posibles soluciones del
problema.
Para este tipo de flujo tenemos nomogramas que interrelacionan las variables
involucradas.
En la figura 3 se presenta uno de estos nomogramas. En particular se presenta el
nomograma que construido para secciones transversales de alcantarilla tipo bveda, donde
la altura y en ancho mximo de la bveda definen la geometra de la seccin.
Supongamos que se desea conocer cul es el nivel que tendr el agua a la entrada de mi
alcantarilla, si coloco una alcantarilla de ciertas dimensiones, con ciertas caractersticas de
entrada y para un caudal de diseo dado.
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El procedimiento de clculo es el siguiente:
1- Se busca en la primera recta vertical del nomograma, las dimensiones de la
alcantarilla que deseo verificar. Por ej.: 0,91m x 0,56m, para una secc. abovedada.
2- Se elige el caudal de diseo en la segunda recta. Por ej.: 0,60 m3/s.
3- Se traza una recta que una ambos puntos, y se prolonga hasta que intersecta la
primera del tro de rectas que estn a la derecha del nomograma. Luego se traza
una horizontal, y se elige el valor de He / D que corresponde al tipo de entrada
adoptado. Por ej.: para el tipo de entrada (3), es decir con el conducto sobresaliente
del talud, sin cabezal, se adopta un He / D = 1,3. Es decir que He = 1,3 x D = 0,73m.
Est claro que el valor obtenido no es demasiado grande pues no llega ni siquiera a la
altura de 0,91m de la alcantarilla, pero podra ser demasiado pequeo, con lo cual se
aconsejara redimensionar la alcantarilla, reduciendo sus dimensiones de seccin o
tomando otro tipo de seccin con nuevas dimensiones.
Es importante aclarar que el valor He al que se refiere el nomograma no es exactamente el
tirante del agua en la seccin de entrada, sino la suma de este ms la energa de velocidad.
Sin embargo, la energa de velocidad es muy pequea a la entrada y puede suponerse casi
nula en la mayora de los casos. Adems de eso, el valor de He obtenido de este modo no
ofrece una seguridad extra pues sobre estima el nivel del agua que en definitiva es el que
nos interesa conocer.
Flujo con control de salida.
En el flujo con control de salida el tirante crtico se forma en las proximidades de la seccin
de salida de la alcantarilla, quedando hacia aguas arriba de dicha seccin un remanso en
flujo subcrtico, y aguas abajo, un flujo supercrtico. De modo que todo lo que ocurre desde
la seccin de salida hacia aguas arriba tiene influencia en el nivel a la entrada de la
alcantarilla. Por eso, las variables que intervienen en este tipo de flujo son las mismas que
intervienen en el control de entrada ms las que corresponden al tramo entre esta seccin
y la de salida:
Tipo y dimensiones de la seccin transversal. Ej.: circular con dim=2m.
Geometra de la embocadura. Ej.: Con alas a 30 con respecto al eje.
Nivel de agua a la entrada. Se utiliza la altura He.
Nivel de agua a la salida.
Pendiente del conducto.
Rugosidad del conducto.
Largo del conducto.
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Al igual que en control de entrada, tampoco aqu es sencillo predefinir cuando un flujo
tendr control de salida, los casos ms tpicos son aquellos en los cuales:
1) La altura del agua no sumerge la entrada y la pendiente del conducto es subcrtica
(Fig. 4).
2) La alcantarilla fluyendo a plena capacidad (Fig. 5).
En el caso de flujo con control de salida comienzan a intervenir en el clculo las
caractersticas del flujo en la alcantarilla y a la salida de la misma. Desde el punto de vista
del clculo conviene identificar distintos tipos de escurrimiento en alcantarillas con control
de salida. La figura XX6 presenta cuatro tipos de flujo con control de salida:
A) Caso de seccin llena con nivel aguas abajo por encima del dintel de la seccin de salida.
B) Caso de seccin llena con nivel aguas abajo por debajo del dintel de la seccin de salida.
C) Caso de seccin parcialmente llena en un tramo del conducto.
D) Caso de seccin parcialmente llena en todo el conducto.
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Los procedimientos presentados en este trabajo permiten la determinacin de la
profundidad del agua a la entrada con muy buena exactitud para los casos A, B y C. El caso
D se resuelve, pero ofrece resultados con exactitud decreciente en el clculo de He, a
medida que decrece He.
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Clculos para flujo con control de salida
Si planteamos la ecuacin de energa entre la entrada y la salida de la alcantarilla, resulta
una ecuacin general del tipo:
Donde:
He = nivel a la entrada
H1= nivel a la salida
H = energa empleada en la obtencin de energa de velocidad a la salida, mas la perdida
por friccin y prdidas a la entrada.
L = Longitud del conducto
i = pendiente del conducto
A continuacin se presenta el procedimiento de clculo para el caso A, que prescinde del
nomograma, y luego para los casos B, C y D, que se resuelven del mismo modo a partir de
los nomogramas.
Caso A
En este caso:
Donde:
Lo cual viene de:
Donde Sf se calcula sabiendo que:
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Luego:
De donde:
Multiplicando por 2g en numerador y denominador resulta la quinta ecuacin:
El valor de H se calcula entonces segn la ecuacin
Donde la velocidad, es:
El coeficiente Ke (o Ce) es un coeficiente experimental que tiene en cuenta las prdidas en
la entrada a la alcantarilla. En la figura 7 se presenta una tabla con los principales valores
de Ce en funcin del tipo de embocadura de entrada.
Una vez que se ha determinado el valor de H, el resto de las variables de la ecuacin (1) son
conocidos. As, H1 es el nivel aguas abajo que se asume conocido, el trmino L.i, es la
longitud de la alcantarilla multiplicada por su pendiente, ambos elementos preestablecidos
en el diseo de la misma.
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Casos B, C y D
En los tres casos nos basamos en la primera ecuacin para su resolucin. De la misma,
slo conocemos el trmino L.i.
Para la estimacin de H1, que representa el nivel de agua a la salida, se adopta el mayor
entre:
a) Hs, que es el nivel de agua a la salida cuando es conocido, y
b) El promedio entre hc y D. O sea:
Dnde:
hc =es el tirante crtico para el caudal de diseo. Se proponen tablas para
estimar rpidamente valores de hc.
D= es el dimetro o altura de la alcantarilla.
Para la estimacin de H, se utilizan los nomogramas segn el procedimiento que se
presenta a continuacin.
En la figura 8, se presenta un nomograma tpico para diseo de alcantarillas con control de
salida. Al igual que se hizo en flujo con control de entrada, vamos a suponer que se desea
conocer cual es el nivel que tendr el agua a la entrada de mi alcantarilla, si coloco una
alcantarilla de ciertas dimensiones, de cierto material, con cierta pendiente, con ciertas
caractersticas de entrada y para un caudal de diseo dado. Notar que en este caso interesa
el material de la alcantarilla porque nos define la rugosidad n, tambin influye la
pendiente, y su condicin de nivel aguas abajo.
El procedimiento de clculo es el siguiente:
1- Se traza una recta que une las dimensiones de la seccin transversal de la
alcantarilla con la longitud de la misma, definiendo un punto en la recta de paso.
Notar que hay dos (o mas) curvas de longitud, de las que debe elegirse la que
corresponde a las condiciones de embocadura que corresponda a nuestro diseo en
particular.
2- Se une el caudal de diseo, con ese punto recin definido en la recta de paso,
cortando la recta de H.
Ese valor de H obtenido, se introduce en la ecuacin (1), junto con H1 y con L.i, para
obtener el valor de He buscado. Se compara este valor de He obtenido con el
obtenido en el clculo con control de entrada y se elige el mayor.
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BOVEDAS (PARA DRENAJE).
IMPORTANCIA Y BENEFICIOS.
La importancia de las bvedas radica en que por medio de ellas se puede aprovechar el
rea
Utilizada por drenajes naturales como las barrancas, las quebradas y los ros; as como
tambin son obras de paso para salvar accidentes naturales del terreno.
USOS.
Su uso se aconseja cuando no se pueden colocar tubos, cuando la pendiente transversal es
muy fuerte y cuando la profundidad de la quebrada es muy grande.
DEFINICION (ESTRUCTURAL):
Se considera como bveda, la obra de drenaje transversal formado por muros unidos por
uno o varios arcos y que soportan las cargas de trnsito de vehculos, a travs de un relleno.
Otra definicin de bveda puede ser: son obras civiles constituidas por una
superestructura
Apoyada sobre una subestructura, en donde la primera es la encargada de soportar las
cargas de trfico vehicular y/o del relleno de suelo sobre ella y stas son transferidas a la
subestructura, la cual se encarga de transmitirlas al suelo soportante.
El arco puede ser en forma parablica, de seccin uniforme o variable y estar conformado
con los muros; stos a su vez sirven como muros de retencin, cuya funcin es la de
contener el relleno sobre la obra, para que no se derrame al cause u obstculo a salvar.
Al arco se le llama superestructura y a los estribos y pila
NOTA: No necesariamente una bveda tiene que estar conformada por un
arco y muros, como veremos ms adelante estas pueden poseer una seccin
rectangular y ser monolticas.
Superestructura
La superestructura de una bveda es aquel elemento estructural al que se le denomina
arco, el cual est apoyado directamente sobre la subestructura y cuya funcin principal es
soportar con seguridad las cargas a las que se ver sometido. Estas cargas provienen de las
presiones originadas por el relleno de tierra, por el trfico vehicular y por su mismo peso.
La geometra del arco puede ser de directriz parablica, circular, elptica o formada por la
combinacin de ellas, siendo su espesor constante o variable, y elaborado de concreto
simple, concreto reforzado, mampostera de piedra o mampostera de bloque de concreto.
El arco puede ser construido directamente en el sitio que le corresponde en la bveda o en
otros lugares si se utilizan elementos prefabricados.
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Subestructura
La subestructura de una bveda est constituida por los elementos estructurales conocidos
como estribos, stos se presentan en pareja ya que sirven de apoyo a ambos extremos del
arco. La funcin de los estribos es la de transmitir las reacciones del arco al suelo
soportante.
Las cargas sobre el estribo son: las reacciones provenientes del arco, las presiones de tierra
que sostiene el estribo y el peso propio.
Los estribos pueden ser construidos con diferentes materiales: mampostera de piedra,
concreto reforzado y mampostera reforzada. Su geometra depende del tipo de material
con el que se haya diseado una vez alcanzada su estabilidad.
Partes de la bveda
1 Estribo 6- Arco 10- Flecha
2 Alent 7- Drenaje 11- Luz o claro
3 Muro de coronamiento 8- Arranque 12- Relleno
4 Fundaciones 9- Clave o corona 13- Riones
5 Llave
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A continuacin se detalla el significado de cada una:
Los estribos: son muros de apoyo lateral del o los arcos.
Los alerones a ala: son obras de proteccin a la entrada y salida del conducto.
El coping o muro de coronamiento: protege la parte vista del arco.
Las fundaciones o base: le sirven de apoyo a los estribos.
La llave: se ubica entre la unin del arco y el estribo.
El arco o superestructura: se ubica sobre los estribos.
El drenaje: sirve para eliminar la acumulacin de agua en la tierra.
El arranque: es el punto de origen del arco.
Corona o clave: es la parte ms alta del mismo.
OTROS TIPOS DE BOVEDAS:
Existen otros tipos de bvedas que trabajan como un solo elemento estructural de tal
manera que no se puede dividir sus partes en superestructura y subestructura. La
geometra es variable, as las hay circulares, rectangulares, cuadradas, elpticas, etc., y los
materiales con que se construyen pueden variar tambin. A continuacin se mencionan
dos ejemplos de este tipo de bvedas.
Bvedas Cajn
La bveda cajn es una estructura de concreto reforzado de forma cuadrada o rectangular
Construida monolticamente. Las partes que componen una bveda cajn son: losa
superior, paredes laterales y losa de fundacin.
a) Losa superior.
b) Paredes laterales.
c) Losa inferior.
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Ventajas.
A diferencia de las bvedas anteriormente descritas, las de tipo cajn permiten eliminar el
relleno de tierra sobre ella, quedando su losa superior expuesta al trfico vehicular. Su
forma particular compuesta por losas planas, permite que el armado del refuerzo sea de
fcil colocacin y si se requiere construir con elementos prefabricados, la construccin e
instalacin de stos es simple.
Bvedas metlicas
Este tipo de bvedas, se fabrican de planchas de acero con corrugaciones en sentido
perpendicular a su longitud. Las planchas varan en espesor hasta 7.1 mm y se fabrican en
anchos diferentes desde 73.2 cm aproximadamente hasta 195.1 cm aproximadamente en
tramos de 3.66, 3.05, 2.44 y 1.83m de largo.
Usos.
Las bvedas metlicas se utilizan en la construccin de puentes pequeos, alcantarillas,
entubamiento de arroyos, pasos inferiores de peatones y ganado, depsitos de almacenaje,
embalses, arcones e instalaciones similares.
Ventajas.
La ventaja de ste tipo de bvedas, proviene principalmente de su material componente, ya
que es liviano, posee gran resistencia a la ruptura, inmunidad al dao por incendio,
heladas y comejn, facilidad de armado, gastos mnimos de conservacin y adaptabilidad
al cambio de condiciones.
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INVESTIGACION PREVIA PARA EL DISEO Y CONSTRUCCION DE
BOVEDAS.
Para poder disear y construir una obra de esta magnitud se necesita conocer ciertas
caractersticas del entorno del obstculo as como del mismo obstculo, para ello se
realizan
diversos estudios, los cuales se mencionan a continuacin:
Levantamiento topogrfico del obstculo.
Consiste en el establecimiento de distancias y niveles a uno y otro lado de la lnea central
del alineamiento, amplindose esto, s es necesario, con el fin de tener informacin
suficiente para establecer cotas de fundacin, cota de rasante, curva de derrame,
pendiente del cauce, etc.
Estudio de suelos.
Para conocer cotas de fundacin as como para dimensionar la geometra de la obra en
funcin de las caractersticas y resistencia de los materiales en los cimientos,
determinndose stos, previa realizacin de perforaciones en los puntos donde
supuestamente se ubicarn los estribos y pilas si las hubiere.
Estudios hidrolgicos e hidrulicos de las cuencas y subcuencas de los
ros o quebradas.
Con el fin de conocer el caudal de diseo de los mismos y en base a ello encontrar el rea
hidrulica resultante y definir la magnitud de la obra, stos estudios deben hacerse
usando mtodos, los ms exactos posibles, que dependen de la cantidad y calidad de la
informacin con que se cuente.
Adems de los factores antes mencionados, para procurar lograr el mximo de economa
en el diseo, se debe de escoger el sitio de la obra, al evaluar alternativas propuestas en
los estudios de los alineamientos del camino.
DISEO ESTRUCTURAL DE UNA BOVEDA FORMADA POR MUROS Y UN
ARCO.
CARGAS ACTUANTES EN EL ANALISIS DE BOVEDAS.
Tipos de carga.
Las estructuras estn sometidas a diferentes tipos de cargas, ya sean estas: carga viva,
carga muerta, carga de impacto, carga de viento y otras segn lo defina la AASHTO, estas
tambin debern ser analizadas segn las combinaciones de carga que la misma norma
establece.*
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Combinaciones de carga segn AASHTO.
Las estructuras se vern sometidas a una serie de cargas que pueden actuar en diferentes
combinaciones. Las normas AASHTO establecen combinaciones a las cuales una
estructura
cualquiera puede estar sometida Y evala la estructura segn la combinacin que la
AASTHO establezca.
Generalmente las cargas a que las bvedas se ven sometidas son las siguientes:
Presiones de tierra.
Carga muerta.
Carga viva.
Carga ssmica.
Carga de impacto.
PRESIONES DE TIERRA.
La presin de tierra vertical y lateral en bvedas, debe ser analizada por procedimientos y
tcnicas basadas en principios de mecnica de suelos, o interaccin de las estructuras con
el suelo.
CARGA MUERTA.
La carga muerta sobre la superestructura de una bveda la constituir el peso del arco,
incluyendo la acera, calzada, tuberas, conductos, cables y otros servicios pblicos.
CARGA VIVA.
Este tipo de carga, en el caso de bvedas considera el peso de las cargas mviles, es decir, el
peso de vehculos que transitan por esta obra de paso consistente en camiones de carga o
carriles de carga, estos ltimos son sobrecargas equivalentes a trenes de camiones.
CARGA SISMICA.
Para este caso se le adiciona a la estructura una carga uniformemente distribuida y una
puntual en el eje vertical de la bveda, ambas son directamente proporcionales al peso de
la estructura ms el peso del relleno sobre la misma.
CARGA DE IMPACTO.
Estas son causa de efectos vibratorios debidos al impacto de los vehculos que transitan
sobre la bveda y se calculan como un porcentaje de la carga viva (es de recordar que sobre
la bveda no solo transitaran vehculos sino tambin personas y animales, aunque en el
diseo solo se tomara en cuenta el peso de un camin que ser la mxima carga que tendr
que soportar la estructura).
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PROCESO CONSTRUCTIVO DE UNA BOVEDA.
La construccin de una bveda por medio de cimbras, deber efectuarse en diferentes
etapas, las cuales se describen en el orden correspondiente.
1. Desvi del cauce que circula por la quebrada.
2. Preparacin del terreno donde estar cimentada la estructura.
3. Construccin de la losa de fundacin.
4. Construccin de uniones con bvedas antiguas.
5. Construccin de superestructura (ARCO).
Desvi del cauce que circula por la quebrada.
Es la primera etapa a ejecutarse en el proyecto ya que para la siguiente es necesario la
utilizacin de maquinaria y equipo, lo cual ser imposible trabajar con el cauce
pasando por la quebrada.
Preparacin del terreno donde estar cimentada la estructura.
Esta etapa implica el proceso de descapote, terracera, desalojo en caso fuera necesario
y compactacin del terreno en el lugar donde estar cimentada la estructura.
En poca seca estas actividades sern ms fciles, puesto que en invierno el agua en la
quebrada aumenta y sera ms difcil desviar el cauce u trabajar en ella.
Construccin de la losa de fundacin.
Deber realizarse una buena supervisin con respecto al compactado, ya que esta es la
que se encargara de distribuir todas las cargas actuantes sobre la estructura.
Deber tenerse mucho cuidado con respecto a la cantidad de refuerzo a utilizar y su
respectiva separacin segn lo indique el diseo estructural de la misma.
El control de calidad del concreto en la losa de fundacin tiene mucha importancia ya
que de esta depende el buen funcionamiento de la estructura.
En forma simultnea podr hacerse la compactacin del terreno y del colado de la losa
de fundacin en zonas compactadas.
Construccin de la Superestructura (ARCO).
En esta se elabora el encofrado.
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Conclusiones:
- Mediante este informe se han estudiado los diversos sistemas de
alcantarillado sanitario con los que se cuenta para poder implementarlos
esto dependiendo de las necesidades que se tengan al momento que se
implementaran; adems de que se le da un pequeo estudio a los pasos que
se realizan al momento de realizar el proceso constructivo para una bveda.
- Se ha analizado tambin el diseo hidrulico que el sistema de alcantarillado
requiere para su correcto desempeo; ya que este anlisis es el que nos
establecer los patrones a seguir a la hora de la construccin y en base a
estos se levantara la obra; por tanto es de suma importancia la aplicacin del
diseo hidrulico para las alcantarillas y tambin para las bvedas que son
una de las variantes de estas.
- En este reporte se presentan los diferentes tipos de bvedas que existen,
adems de cul es la ms adecuada dependiendo del uso que se le va a dar a
dicha bveda, esto tambin depender de varios factores as como la
topografa, los suelos, etc. entonces se detalla a cabalidad los criterios para la
correcta eleccin.
- Se dan a conocer los diversos tipos de alcantarillado que existen; estos segn
el tipo de material con el cual han sido empleados; ya que estos pueden ser
de concreto, como acero corrugado adems el concreto puede ser reforzado
en algunos casos especiales adems del criterio de uso de cada una de ellas,
esto dependiendo del uso que se le dar a dicha estructura.
- En el presente informe se dan a conocer las razones por las cuales un
sistema de alcantarillado de aguas sanitarias son fundamentales en una zona
poblada no importando que tan pequea sea; es necesario contar con este
sistema ya que sin l se est propenso a contaminar los suelos, contraer
enfermedades, malos olores, etc. en fin las razones son muchas y variadas, lo
que s es importante es que este sistema ayuda a recolectar todas las aguas
negras para su proceso de tratamiento y posterior devolucin a la
naturaleza, salvando as de contaminar la zona en donde se producen.
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- Es necesario comprender el uso de las bvedas combinadas con las obras de
paso ya que con ellas se le realiza a la obra de paso la salvedad de dejar que
el flujo pase y adems brindar un bien a la comunidad en la que ha sido
realizada sirviendo esta como medio de conexin entre un lugar y el
siguiente; adems de ser realizada en ocasiones como medio de proteccin
ante accidentes que podran ser ocasionados por algn flujo de agua que se
encuentre peligrosamente cerca de una comunidad esto sirve de
saneamiento para la prevencin de algn accidente en el lugar.
- Estas bvedas sirven tambin para salvar un rea prcticamente inutilizable
y su diseo y forma estn basados en la cantidad de escorrenta de la zona,
los tirantes aguas arriba y aguas abajo (como toda alcantarilla), y el nivel de
aguas extraordinarias del cauce. La eleccin del tipo de bveda a utilizar
depender de las cargas que esta soportara (del tipo de transito sobre la va-
si es que se utiliza para salvar una va-,de la altura de relleno requerida
sobre la misma, y las presiones laterales del suelo que actuaran sobre ella) y
de la pendiente longitudinal de la seccin, hay que tomar en cuenta tambin
que en todo momento juega el factor econmico, es decir las dimensiones,
materiales y procesos constructivos a utilizar dependern mayoritariamente
de la cantidad de fondos disponibles para la elaboracin de la obra.
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Anexos:
Diversos tipos de bvedas:
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Bibliografa:
I. Universidad de El Salvador (2008).tarea exaula teora y diseo de una
bveda(paginas 2-17). Publicado en es.scribd.com link:
http://es.scribd.com/doc/105412108/TEORIA-Y-DISENO-ESTRUCTTURAL-DE-
UNA-BOVEDA
II. Rafael flores pinto (2013) Alcantarilla.(paginas 1-18) Publicado en es.scribd.com
link: http://es.scribd.com/doc/147301063/64798080-Alcantarilla
III. Universidad de El Salvador (1993). Tesis: Estudio de los diferentes tipos de bvedas
como solucin a la problemtica que genera la quebrada del arenal de mejicanos en
la Universidad de El Salvador. (9-13,15 ,47-55). Tesario de la facultad de Ingeniera
y Arquitectura.
IV. PDF:
- www.univo.edu.sv:8081/tesis/014214/014214_Cap1.pdf
- es.scribd.com/doc/.../DISENO-DE-ALCANTARILLADO-SANITARIO
- biblio2.ugb.edu.sv/bvirtual/4442/capitulo2.pdf
- es.scribd.com/doc/21007699/Alcantarillado-Sanitario