INSTITUTO SUPERIOR DE ENGENHARIA DE LISBOA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA

SECO DE MECNICA DE FLUIDOS

REDES DE FLUIDOS



Edio 2006


C Ca ar rl lo os s A An nt t n ni io o d da a S Si il lv va a M Me en nd de es s
Professor-coordenador








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INDICE


1. REDES DE FLUIDOS OBJECTIVOS DA UNIDADE CURRICULAR.. 7
1.1 Introduo........................................................................................................................7
1.2 Objectivos da Unidade Curricular.....................................................................................8
1.3 Programa resumido .........................................................................................................8
1.4 Bibliografia.......................................................................................................................9
1.4.1 Bibliografia Principal (Base) ................................................................................................9
1.4.2 Bibliografia Complementar Recomendada ..........................................................................9
1.5 Avaliao .......................................................................................................................10
2. PROPRIEDADES FUNDAMENTAIS DOS FLUIDOS .......................... 12
2.1 Presso .........................................................................................................................12
2.2 Temperatura ..................................................................................................................13
2.3 Condies Normais e Standard de Presso e Temperatura ..........................................14
2.4 Massa Volmica e Compressibilidade............................................................................15
2.4.1 Massa Volmica.........................................................................................................15
2.4.2 Compressibilidade......................................................................................................18
2.5 Viscosidade ...................................................................................................................23
3. PERDAS DE CARGA EM SISTEMAS DE TUBAGENS ...................... 30
3.1 Rugosidade....................................................................................................................30
3.2 Nmero de Reynolds Escoamento Laminar e Turbulento ...........................................31
3.2.1 N de Reynolds ..........................................................................................................31
3.2.2 Lei da Semelhana ....................................................................................................32
3.2.3 Escoamento em regime laminar e turbulento .............................................................32
3.3 Perdas de Carga em Sistemas de Tubagens.................................................................36
3.3.1 Formulao geral para o clculo de perdas de carga. Fluidos incompressveis .........36
3.3.2 Importncia do factor de atrito no escoamento dos fluidos.........................................38
3.4 Diagrama de Moody.......................................................................................................42
3.5 Variao da Perda de Carga com a Velocidade.............................................................45
3.5.1 Fluidos incompressveis.............................................................................................45
3.5.2 Fluidos Compressveis...............................................................................................47
3.6 Perdas de Carga Localizadas ........................................................................................49
3.6.1 Introduo..................................................................................................................49
3.6.2 Mtodo directo (ou mtodo dos K) .............................................................................50
3.6.3 Mtodo dos dois K .....................................................................................................52
3.6.4 Mtodo do comprimento equivalente..........................................................................54
3.6.5 Factor de Escoamento para Vlvulas de Controlo......................................................56
3.7 Velocidades Recomendadas..........................................................................................57
3.8 Perdas de Carga em Sistemas de Tubagens.................................................................58
3.8.1 Processo expedito de clculo.....................................................................................58
3.8.2 Sistemas de tubos em Srie ......................................................................................60
3.8.3 Sistema de Tubos em Paralelo ..................................................................................61
3.8.4 Sistema de Tubos em Rede (Malhas) ........................................................................62
3.8.5 Mtodo de Hardy-Cross .............................................................................................64
3.8.6 Sistemas de Tubos Convergindo num Ponto .............................................................66
3.9 Perdas de Carga em Fluidos Compressveis .................................................................67
3.9.1 Clculo das perdas de carga para (P
1
- P
2
) < 10 % P
1
...............................................70
3.9.2 Clculo das perdas de carga para (P
1
- P
2
) < 40 % P
1
...............................................70
3.9.3 Clculo das perdas de carga para (P
1
- P
2
) 40 % P
1
...............................................70
3.9.4 Limitaes s velocidades de escoamento ................................................................72





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3.10 Clculo da Velocidade ...................................................................................................73
3.11 Velocidades Recomendadas para Gases ......................................................................74
3.12 Escoamentos Bifsicos..................................................................................................75
4. CDIGOS DE PROJECTO, CONSTRUO E CERTIFICAO........ 78
4.1 Cdigos de Projecto e Construo.................................................................................78
4.1.1 Principais normas e cdigos americanos ...................................................................78
4.1.2 Normas e Cdigos de Projecto e Construo Europeus e ISO...................................79
4.1.3 Normas e Cdigos Dimensionais: Dimetros e Espessuras.......................................80
4.2 Principais disposies dos Cdigos de Projecto ............................................................81
4.2.1 Principais requisitos definidos pelos Cdigos.............................................................82
4.2.2 Presso e Temperatura de Projecto...........................................................................83
4.2.3 Critrio de Clculo das Tenses nas Tubagens.........................................................84
4.2.4 Clculo das Tenses Admissveis Segundo o Cdigo ASME B31 .............................85
4.2.5 Legislao Nacional - NP-1641 e Portaria N390/94 para Gs natural ......................86
4.2.6 Normalizao.............................................................................................................87
4.3 Termoplsticos ..............................................................................................................87
4.4 Processos de Fabrico de Tubagem................................................................................88
4.5 Equivalncia de Materiais ..............................................................................................92
4.6 Certificados de Materiais................................................................................................93
4.6.1 Generalidades............................................................................................................93
4.6.2 Generalidades sobre a norma NP EN 10204 (transcries): ......................................93
4.6.3 Inspeces.................................................................................................................93
4.6.4 Documentos de inspeco.........................................................................................93
4.6.5 Compilao dos documentos de inspeco ...............................................................96
5. PROJECTO DE TUBAGEM................................................................. 97
5.1 Solicitaes sobre as Tubagens e Processos de Minimizao.......................................97
5.2 Tenses nas paredes dos tubos ....................................................................................98
5.3 Tenses admissveis para servios cclicos.................................................................100
5.4 Anlise de Flexibilidade ...............................................................................................100
5.4.1 Meios de Controlar os efeitos da dilatao trmica ..................................................101
5.4.2 Clculos de Flexibilidade..........................................................................................101
5.4.3 Processos de clculo de Flexibilidade......................................................................102
5.5 Foras de impulso nas Tubagens ................................................................................103
5.5.1 Introduo................................................................................................................103
5.5.2 Determinao das foras de impulso .......................................................................104
5.6 Absoro dos Impulsos................................................................................................107
5.6.1 Macios de amarrao. Localizao tpica. ..............................................................107
5.6.2 Macios de amarrao. Configuraes tpicas. ........................................................107
5.7 Transientes hidrulicos. Tpicos gerais. ......................................................................111
5.7.1 Conceitos gerais ......................................................................................................111
5.7.2 Causas dos Transientes. Medidas mitigadoras. .......................................................112
5.7.3 Propagao da onda de presso .............................................................................112
5.7.4 Celeridade da Onda Elstica....................................................................................114
5.7.5 Anlise Preliminar ....................................................................................................115
5.7.6 Mtodos de Anlise Detalhada.................................................................................115
5.7.7 Equaes bsicas dos Transientes..........................................................................116
5.7.8 Seleco de dispositivos de proteco contra golpes de arete................................116
5.7.9 Referncia sucinta aos dispositivos de proteco mais utilizado..............................120
5.8 Ligao de Tubagem a Acessrios ..............................................................................127
5.8.1 Ligaes roscadas ...................................................................................................127
5.8.2 Ligaes Flangeadas...............................................................................................128
5.8.3 Clculo de Aperto de Ligaes Flangeadas .............................................................130
5.8.4 Classes de Presso .................................................................................................132





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5.8.5 Ligaes soldadas ...................................................................................................132
6. EQUIPAMENTOS ASSOCIADOS A REDES DE TUBAGENS.......... 134
6.1 Introduo....................................................................................................................134
6.2 Bombas de deslocamento positivo...............................................................................134
6.2.1 Bombas rotativas .....................................................................................................134
6.2.2 Bombas alternativas.................................................................................................135
6.3 Bombas centrfugas.....................................................................................................136
6.3.1 Introduo................................................................................................................136
6.3.2 Teoria elementar das bombas centrfugas ...............................................................136
6.3.3 Curvas Caractersticas das bombas.........................................................................140
6.3.4 Ponto de Funcionamento .........................................................................................144
6.3.5 Caractersticas de uma Bomba Centrfuga...............................................................144
6.4 Potncia motriz ............................................................................................................145
6.4.1 Alterao do ponto de funcionamento da bomba .....................................................145
6.5 Ocorrncia de Cavitao..............................................................................................148
6.5.1 Presso do vapor .....................................................................................................148
6.5.2 Vaporizao dum lquido..........................................................................................149
6.5.3 Cavitao.................................................................................................................150
6.5.4 Cavitao em bombas centrfugas...........................................................................151
6.5.5 Cavitao em Bombas Rotativas .............................................................................154
6.5.6 Cavitao em Turbinas ............................................................................................154
6.5.7 Cavitao em mudanas bruscas das linhas de corrente.........................................156
6.6 Compressores de Gs .................................................................................................158
6.7 Vlvulas .......................................................................................................................160
6.7.1 Principais Tipos de Vlvulas ....................................................................................160
6.7.2 Vlvulas de isolamento ............................................................................................160
6.7.3 Vlvulas de regulao..............................................................................................163
6.7.4 Vlvulas especiais....................................................................................................166
7. CONTROLO e INSTRUMENTAO em REDES DE FLUIDOS........ 171
7.1 Generalidades .............................................................................................................171
7.2 Cadeia de controlo.......................................................................................................171
7.3 Terminologia e definies ............................................................................................172
7.4 Classes dos instrumentos............................................................................................173
7.5 Cdigo de identificao dos instrumentos....................................................................174
7.6 Simbologia de identificao dos instrumentos..............................................................175
7.7 Transmissores .............................................................................................................177
7.8 Instrumentao industrial .............................................................................................178
7.8.1 Generalidades..........................................................................................................178
7.8.2 Indicadores de Presso e Presso Diferencial .........................................................178
7.8.3 Termmetros............................................................................................................179
7.8.4 Contadores de caudal ..............................................................................................180
7.9 Vlvulas de Controlo....................................................................................................181
7.10 Reguladores de Presso..............................................................................................182
7.10.1 Princpio dos reguladores de aco directa..........................................................182
7.10.2 Curva Caracterstica de um Regulador.................................................................184
7.10.3 Seleco do Regulador ........................................................................................185
7.10.4 Regulador de Aco Directa.................................................................................186
7.10.5 Regulador Pilotado...............................................................................................186
7.10.6 Critrios de Desempenho dos Reguladores .........................................................188
8. PROJECTO DE INSTALAES INDUSTRIAIS................................ 189
8.1 Constituio dum projecto de instalao industrial .......................................................189
8.2 Engenharia Preliminar e de Processo..........................................................................189
8.3 Estudos de Viabilidade Tcnico-Econmica.................................................................189





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8.4 Projecto de Engenharia de Redes de Fluidos ..............................................................191
8.4.1 Especificao de Materiais de Tubagens.................................................................191
8.4.2 Especificao de Material de Tubagem Piping Class..........................................193
8.4.3 Diagrama de Tubagem e Instrumentao P&I Diagram ......................................194
8.4.4 Implantao de Tubagem e Equipamento Layout ...............................................195
8.4.5 Sequncia de desenvolvimento de um projecto industrial de Redes de Fluidos.......197
8.4.6 Construo, Testes e Pr-comissionamento............................................................198
8.4.7 Documentao Final ................................................................................................198
8.4.8 Interdependncia entre actividades..........................................................................199
9. PROJECTOS ESPECIAIS DE REDES DE FLUIDOS........................ 200
9.1 Projecto de instalao de bombas. Recomendaes gerais ........................................200
9.1.1 Associao de Bombas............................................................................................200
9.1.2 Diagrama das piezomtricas....................................................................................201
9.1.3 Tubagem de aspirao ............................................................................................202
9.1.4 Processos de escorvamento para bombas centrfugas ............................................203
9.1.5 Sistemas de segurana contra interrupo de caudal ..............................................204
9.1.6 Transmisso de vibraes tubagem e ao fluido.....................................................204
9.2 Lquidos Combustveis;................................................................................................205
9.2.1 Generalidades..........................................................................................................205
9.2.2 Classificao de reas .............................................................................................205
9.2.3 HAZOP ....................................................................................................................206
9.2.4 Construo, ensaios e colocao em servio...........................................................206
9.3 Instalaes de Gases Combustveis ............................................................................207
9.3.1 Parmetros caracterizadores dos gases combustveis.............................................207
9.3.2 Presses de distribuio ..........................................................................................207
9.3.3 Ligao das instalaes rede de distribuio ........................................................208
9.3.4 Princpios fundamentais para dimensionamento......................................................209
9.3.5 Algoritmo-base de dimensionamento em mdia presso .........................................213
9.3.6 Algoritmo-base de dimensionamento em baixa presso ..........................................214
9.3.7 Elaborao de folha de clculo tipo:.........................................................................215
9.3.8 Ligao de tubagem.................................................................................................216
9.3.9 Ensaios, inspeces colocao em servio..............................................................216
9.4 Vapor de gua, gua quente ou fludo trmico.............................................................217
9.4.1 Introduo................................................................................................................217
9.4.2 Circuitos e equipamentos de redes de vapor ...........................................................218
9.4.3 Perdas de calor e Isolamento trmico ......................................................................219
9.4.4 Dilatao da tubagem e sua compensao..............................................................220
9.5 Ar Comprimido; ............................................................................................................221
9.5.1 Redes industriais de ar comprimido .........................................................................221
9.5.2 Equipamento auxiliar de ar comprimido ...................................................................221
9.6 Fluidos Criognicos; ....................................................................................................222
9.6.1 Introduo................................................................................................................222
9.6.2 Reservatrios criognicos........................................................................................222
9.6.3 Tubagem criognica.................................................................................................222
10. INDSTRIAS TPICAS UTILIZADORAS DE REDES DE FLUIDOS.. 224
10.1 Refinarias e Petroqumicas ..........................................................................................224
10.1.1 Parques de Tanques, oleodutos, terminais, e logstica.........................................224
10.1.2 Destilao Atmosfrica.........................................................................................224
10.1.3 Converso Cataltica (FCC Fluid Catalytic Cracking) ...........................................225
10.1.4 Utilidades .............................................................................................................225
10.1.5 Fbricas de Derivados e Petroqumicas...............................................................226
10.2 Pasta de Papel ............................................................................................................227
10.2.1 Generalidades sobre o Processo de Fabrico de Pasta de Papel ..........................227





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10.2.2 Preparao Mecnica ..........................................................................................227
10.2.3 Digesto de Madeira ............................................................................................227
10.2.4 Branqueamento....................................................................................................228
10.2.5 Preparao da Pasta............................................................................................229
10.2.6 Mquina de Papel ................................................................................................229
10.2.7 Recuperao Qumica..........................................................................................230
10.2.8 Caldeira de Casca e Caldeira de Recuperao....................................................231
10.2.9 Tratamento de Efluentes ......................................................................................231
10.3 Centrais Trmicas........................................................................................................232
10.3.1 Generalidades sobre Centrais Trmicas ..............................................................232
10.3.2 Combustveis e Equivalentes de Energia .............................................................232
10.3.3 Central de Ciclo Combinado.................................................................................234
10.3.4 Centrais Trmicas Convencionais........................................................................235
10.3.5 Queimadores........................................................................................................237
10.3.6 Tratamento de guas ...........................................................................................238
10.3.7 guas de arrefecimento .......................................................................................239




















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1. REDES DE FLUIDOS OBJECTIVOS DA UNIDADE CURRICULAR

1.1 Introduo

Todas as substncias que possuem a propriedade de escoar so conduzidas e distribudas
preferencialmente atravs de sistemas de tubagens.

Com o desenvolvimento da indstria em geral, o fluxo de matria atravs de sistemas de
tubagens assumiu uma importante misso, quer no transporte, quer na distribuio de fluidos,
quer ainda no intercmbio processual entre fluidos em unidades industriais.

Com o desenvolvimento tecnolgico, a relevncia da integrao das vertentes ambientais e
econmicas, e o seu peso no processo de Licenciamento das Unidades industriais em geral,
vieram definitivamente eleger os sistemas de tubagens como meio privilegiado na conduo dos
fluidos, nas curtas distncias e grandes distncias, por se revelar na maioria dos casos a situao
mais segura, mais econmica e com menos riscos ambientais.

Em termos de importncia relativa no custo global duma Instalao Industrial refere-se que
a rede de fluidos em qualquer fbrica de dimenso mdia poder conter vrias dezenas de
quilmetros de tubagens, de vrios dimetros e qualidade de materiais, representando em mdia
cerca de 25% do Investimento.

Em termos de transporte a longa distncia, entre inmeros exemplos, poder-se- referir,
como exemplo, o oleoduto Sudeuropeu que se estende de Marselha a Karlsruhe, com um
comprimento de 670 Km e um dimetro de 850 mm, o oleoduto desde Alberta a Toronto numa
distncia de 3000 km, ou os mais de 100 000 Km de redes de gs natural em Frana, o oleoduto
multiusos Sines-Aveiras e, bem mais recentemente, os gasodutos de alta presso, ramais
industriais e domsticos para gs natural em implementao em Portugal, os quais visam
responder a parte substancial das necessidades energticas do Pas.
Estes, entre muitos outros, so exemplos marcantes da importncia do transporte de
fluidos em Tubagens.

O leque de actividades de engenharia associadas s redes de fluidos continua a ser um
mercado de oportunidades, quer para as empresas de engenharia, construo, montagens,
manuteno, quer para os fornecedores de equipamentos e materiais em geral, quer ainda para a
Universidade na sua vertente de Investigao e Desenvolvimento.

Apresentada de forma sucinta a importncia e actualidade do tema, pretende-se com a
presente Unidade Curricular, que se inicia com uma abordagem a aspectos tericos essenciais ao
projecto de redes de fluidos, introduzir componentes e a necessria linguagem tcnica e
metodologias gerais que devero suportar a realizao de qualquer projecto de Tubagem.

Entretanto importante retermos o facto de, no que concerne quer ao projecto quer
construo, as exigncias dos Sistemas de Qualidade so muito mais rigorosas nas tubagens
industriais que nas tubagens domsticas, vulgo canalizaes.

Por se tratar da situao que abrange a maioria dos casos de transporte e distribuio de
fluidos em tubagens, optou-se por se considerar s o caso de fluidos homogneos, ou seja,
fluidos que se encontram numa s fase, gasosa ou lquida, e cujos escoamentos sejam
Newtonianos para os lquidos e no supersnicos para os gases.






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1.2 Objectivos da Unidade Curricular
Abordagem dos aspectos tericos e prticos essenciais de redes de fluidos, introduzindo
os componentes, materiais, linguagem tcnica e metodologias inerentes concepo, ao projecto
e construo de sistemas de tubagens industriais, incluindo as exigncias dos Sistemas de
Qualidade, Cdigos e Normalizao nacional e europeia.

1.3 Programa resumido
PERDAS DE CARGA EM SISTEMAS DE TUBAGENS:
Presso, Temperatura, Massa Volmica, Viscosidade, Compressibilidade Rugosidade;
Escoamento laminar e turbulento; Nmero de Reynolds; Perdas de carga em linha e localizadas;
Factor de atrito; Diagrama de Moody; Sistemas de tubagens (srie, paralelo, rede)

NORMAS E CDIGOS DE PROJECTO, CONSTRUO E CERTIFICAO:
Normas e Cdigos de Projecto e Construo ANSI/ASME, EN, NP e ISO
Normas e Cdigos de Materiais, Inspeco e Certificao; Legislao Portuguesa Portaria
N390/94

PROJECTO DE TUBAGENS:
Concepo de sistemas de tubagens; Solicitaes, Foras de impulso e Transientes hidrulicos;
Presso e Temperatura de Projecto; Clculo das tenses, espessura da parede e flexibilidade nas
tubagens
Ligao de tubagens a acessrios/equipamentos; Suportes; Isolamento Trmico e Traagem
trmica

EQUIPAMENTOS ASSOCIADOS A REDES DE TUBAGENS:
Potncia motriz e rendimento; Bombas e Compressores, Tpicos tericos, Curvas caractersticas,
Construo; Cavitao de Bombas e Compressores; Associao de Bombas e Compressores

INSTRUMENTAO E SISTEMAS DE CONTROLO ASSOCIADAS A REDES DE TUBAGENS:
Vlvulas de isolamento, reteno, segurana, controlo e reguladores pilotados;
Cadeia de Controlo, Sensores, Transmissores, Controladores e Actuadores, Preciso, Set-Points,
Repetibilidade
Medio de Presso, Temperatura, Caudal, Nvel, Densidade, etc., Correctores e Computadores
de caudal

PROJECTO DE REDES DE FLUIDOS ESPECIAIS:
Sistemas de Bombagem; Lquidos Combustveis; Gases Combustveis; Ar Comprimido; Fluidos
Criognicos; Vapor de gua;

EXEMPLOS DE INSTALAES INDUSTRIAIS:
Centrais Trmicas (Convencionais, Cogerao e Ciclo Combinado); Petrleos e Petroqumica;
Celulose e Papel





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1.4 Bibliografia

1.4.1 Bibliografia Principal (Base)
Livro de texto (Base) e Tabelas tcnicas de engenharia
Carlos Mendes: REDES DE FLUIDOS AEISEL;

1.4.2 Bibliografia Complementar Recomendada

1.1 White, Frank M.
FLUID MECHANICS
McGraw-Hill, Inc.,
ISBN 0-07-116848-6

1.2 Telles, Pedro C. Silva
TUBULAES INDUSTRIAIS
Livros Tcnicos e Cientficos

1.3 Edmundo Gomes de Azevedo
TERMODINMICA APLICADA
ESCOLAR EDITORA- 2Edio
ISBN : 972 592 117 8

1.4 Macintyre, Archibald Joseph
BOMBAS E INSTALAES DE BOMBEAMENTO
Guanabara

1.5 Armando Lencastre
HIDRULICA Geral
(Edio do Autor)

1.6 Antnio Betmio de Almeida
MANUAL DE PROTECO CONTRA O GOLPE DE ARIETE EM CONDUTAS
ELEVATRIAS
LNEC

1.7 Potter,C.Merlle,Wiggert,C.David:
MECHANIC OF FLUIDS
Practice-Hall International Editions

1.8 Crane C
FLOW OF FLUIDS through valves, fittings and pipe
Crane, Ltd

1.9 J. Paul Tullis
HYDRAULICS OF PIPELINES Pumps, Valves, Cavitation, Transients
Wiley Interscience Publication
ISBN 0-471-83285-5






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1.10 - Mohinder Nayyar
Piping Handbook McGraw-Hill

1.11 - Antnio Creus Sole
INSTRUMENTACION INDUSTRIAL Boixajteu EDITORES


Dada a normalizao especfica dos projectos de tubagem por cada pas, so referidos
frequentemente cdigos, normas e legislao nacionais, facilmente acessveis pelas vias
institucionais, que, embora no referidas nesta seco, em particular, so considerados tambm
como bibliografia relevante.


1.5 Avaliao

A avaliao de conhecimentos realizada de acordo com as normas em vigor no ISEL.

A avaliao pressupe a realizao cumulativa de:
Um Exame (terico-prtico);
Um Projecto ou um conjunto de trabalhos Laboratoriais. A respectiva opo, da
responsabilidade do aluno.

O teste, a realizar prximo do final do perodo lectivo dever englobar toda a matria do programa
da Unidade Curricular.

A avaliao final, pressupe a realizao de, pelo menos, uma (1) prova de exame final, a
ter lugar em duas pocas de exames, englobando a totalidade da matria constante do contedo
programtico da Unidade Curricular, e de um Projecto ou de um conjunto de trabalhos
Laboratoriais.

As provas de exame compreendero questes de carcter terico e resoluo de casos
prticos (Problemas).

Na avaliao de conhecimentos ser utilizada a escala de classificao de zero (0) a vinte
(20) valores, segundo a qual a aprovao na Unidade Curricular fica condicionada obteno da
classificao final mnima de dez (10) valores, arredondada para o valor unitrio correspondente,
obtida pela adio aritmtica entre a classificao auferida no teste de avaliao contnua, ou
numa das provas de exame final, e a classificao do Projecto ou do conjunto de trabalhos
Laboratoriais que sero discutidos em sesso especfica individual.

A nota mnima requerida nas provas escritas de 8 valores. A classificao do Projecto ou
dos trabalhos Laboratoriais ser atribuda num intervalo de 3 a + 3 valores.

A nota final mxima a atribuir, resultante da adio das classificaes destas duas provas,
ter como limite, dezoito (18) valores.
O aluno pode tentar melhorar a nota final solicitando a realizao de uma prova oral.










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Em todas as provas de avaliao, quer seja teste de avaliao contnua, quer sejam exames finais,
nas partes em que forem admitidos elementos de consulta, podero os alunos utilizar a seguinte
bibliografia, sendo expressamente proibidos quaisquer outros elementos de consulta:

- Livro de texto Bibliografia Principal (Base);
- Tabelas tcnicas de engenharia.








O Professor-coordenador responsvel
pela Unidade Curricular



(Carlos Mendes)








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2. PROPRIEDADES FUNDAMENTAIS DOS FLUIDOS


2.1 Presso

Por definio, presso o resultado da aplicao duma fora sobre uma superfcie:

P =
lim
A 0

Fn
A

Fn a fora elementar de compresso normal ao elemento de superfcie A.
As unidades no sistema SI so expressas em N/m
2
ou Pa (Pascal).
Pelo facto do Pascal ser uma unidade de presso muito pequena corrente utilizar-se os
mltiplos kPa e MPa.

H outras unidades, para alm do Pascal, que so frequentemente utilizadas como sejam
a atmosfera (atm) que equivale a 1,013 10
5
Pa (considerar-se- a presso atmosfrica, standard,
ao nvel do mar, com o valor de 101.3 kPa), o mmHg ou Torr, correspondendo neste caso, uma
atmosfera, presso exercida por uma coluna de 760 mm de mercrio, e ainda, o bar (1 bar = 10
5
N/m
2
= 0.1 MPa = 100kPa) bem como o seu submltiplo, o milibar, unidades de aplicao muito
frequente na Indstria, nomeadamente no caso dos gases. Importa referir que na prtica, sempre
que as pequenas diferenas em presena forem negligenciveis considera-se a atmosfera local
ou presso baromtrica local, ou seja, a atmosfera normal referida do local, como atmosfera
tcnica, ou seja, a equivalente presso de 10 m de coluna de gua, considerando-se, neste
caso, 10 mca = 100 kPa = 1 atm.






















A presso sendo uma quantidade fsica, pode ser medida usando-se diferentes escalas:
A At tm mo os sf fe er ra a s st ta an nd da ar rd d
1 10 01 1. .3 3 k kP Pa a
1 14 4. .7 7 p ps si i
3 30 0. .0 0 p po ol l H Hg g
7 76 60 0 m mm m H Hg g
3 34 4 p p s s H H
2 2
O O
1 1. .0 01 13 3 b ba ar r
P Pr re es ss s o o a at tm mo os sf f r ri ic ca a l lo oc ca al l
P Pr re es ss s o o a ac ci im ma a d da a a at tm mo os sf f r ri ic ca a
P P
a a
P Pr re es ss s o o a ab bs so ol lu ut ta a
P P
r r
P Pr re es ss s o o r re el la at ti iv va a ( (p po os si it ti iv va a) )
P Pr re es ss s o o: : 0 0 a ab bs so ol lu ut to o
P P
a a
P Pr re es ss s o o a ab bs so ol lu ut ta a ( (p po os si it ti iv va a) )
P P
r r
P Pr re es ss s o o r re el la at ti iv va a ( (n ne eg ga at ti iv va a) )





P Pa ag g 1 13 3




A presso absoluta nula corresponde situao de vcuo absoluto, isto , quando no existem
molculas no espao considerado.

Presso relativa, Pr, corresponde ao valor da presso acima da presso atmosfrica local (p
atm
),
sendo usual a considerao das seguintes atmosferas standard funo da altitude do local:


Altitude
(m)
Temperatura
(K)
Presso
(kPa)
Massa
Volmica
(kg/m
3
)
Velocidade
do som (m/s)
0 288.2 101.3 1.225 340
500 284.9 95.43 1.167 338
1.000 281.7 89.85 1.112 336
2.000 275.2 79.48 1.007 333
4.000 262.2 61.64 0.8194 325
6.000 249.2 47.21 0.6602 316
8.000 236.2 35.65 0.5258 308
10.000 223.3 26.49 0.4136 300
12.000 216.7 19.40 0.3119 295
14.000 216.7 14.17 0.2278 295
16.000 216.7 10.35 0.1665 295
18.000 216.7 7.563 0.1216 295
20.000 216.7 5.528 0.0889 295
30.000 226.5 1.196 0.184 302
40.000 250.4 0.287 4.00 x 10
-3
317
50.000 270.7 0.0798 1.03 x 10
-3
330
60.000 255.8 0.0225 3.06 x 10
-4
321
70.000 219.7 0.00551 8.75 x 10
-5
297
80.000 180.7 0.00103 2.00 x 10
-5
269

A presso relativa positiva medida com manmetros da designar-se com frequncia por
presso manomtrica.

A presso absoluta medida com barmetros.

A presso relativa ser negativa sempre que a presso absoluta for menor que a presso
atmosfrica, e chamar-se- ento de vcuo relativo. Esta presso mede-se com vacumetros.

2.2 Temperatura

Tambm a temperatura pode ser definida atravs de escalas diferentes, nomeadamente a
de Celsius e a de Kelvin (K).

A escala Celsius (C) toma como pontos de referncia presso atmosfrica de 101.3
kPa, o ponto do gelo, 0C, ou seja a temperatura do gelo puro em equilbrio termodinmico com a
gua saturada de ar, e o ponto do vapor, 100C, ou seja a temperatura do vapor de gua em
equilbrio termodinmico com a gua lquida pura.

No sistema SI adoptou-se em vez da escala Celsius, a escala termodinmica da
temperatura, em que a unidade de base o Kelvin (K) e o zero da escala, o zero absoluto.





P Pa ag g 1 14 4



O ponto de referncia o ponto triplo da gua, ou seja, a temperatura da gua lquida em
equilbrio termodinmico com vapor de gua e com gelo. O valor da temperatura termodinmica
atribuda, por conveno, ao ponto triplo da gua 273,16 K.

Como os valores so sempre positivos a temperatura termodinmica tambm designada
por temperatura absoluta.

Atendendo a que a temperatura do ponto triplo da gua na escala Celsius 0,01C,
ligeiramente acima do ponto do gelo que 0C, podemos escrever, para qualquer temperatura, e
de acordo com o sistema SI:

K = 0C + 273.15

Nos USA muito vulgar utilizar-se a escala Fahrenheit (F) e a escala absoluta Rankine
(R), sendo ento empregues as seguintes relaes de equivalncia:

F = 9/5 C + 32
R = F + 459.67

2.3 Condies Normais e Standard de Presso e Temperatura

usual, no caso de fluidos compressveis, referir vrias grandezas como por exemplo o
caudal ou o volume s condies normais ou standard de presso e temperatura.

Iremos considerar, para a mesma presso atmosfrica normal, como condio normal (n) a
temperatura de 0C e como condio standard (st) a de 15C. Assim, e a ttulo de exemplo, para o
caso do caudal, teremos:

m
3
(st)/h: valores de caudal medidos temperatura de 15C e presso de 1 atm (760
mm Hg).

m
3
(n)/h: valores de caudal medidos temperatura de 0C e presso de 1 atm (760 mm
Hg)

A converso de valores Standard em normais, ou vice-versa, pode-se concretizar de forma
imediata, atendendo a que:

0C = 273 K

15C = 273 K + 15 K

Se o processo for isotrmico (situao normal na distribuio de gases combustveis)

PV P' v' T 288
e como P P' , vir V v' x v' x v' x 1,05
T T' T' 273
= = = = =

Condies Standard (St) = Condies normais (n) x 1,05





P Pa ag g 1 15 5



2.4 Massa Volmica e Compressibilidade
2.4.1 Massa Volmica

No estudo dos fluidos uma das caractersticas importantes a considerar a massa por
unidade de volume, designada por massa volmica ou massa especfica:

= m/v (kg/m
3
)

Uma propriedade directamente relacionada com a massa volmica o peso volmico ou
peso especfico, que se define como:

= g (N/m
3
)

sendo g, a gravidade local.

A densidade relativa muitas vezes usada para determinar a massa volmica ou o peso
volmico dum fludo. Define-se normalmente como o cociente entre a massa volmica ou o peso
volmico do fludo considerado e o da gua (a ~ 15 C) ou no caso dos gases como o cociente
entre a massa volmica ou o peso molecular do gs considerado e o do ar (0 C a 1 atm).

agua agua

liq liq
S r = =

ar
gas gas
M
M
= =
ar
S

sendo
ar
= 1,293 kg/m
3
;
agua
= 998 kg/m
3



importante atender s diferenas que se verificam entre lquidos e os gases dado que, a
massa volmica nos lquidos e nos gases no varia de igual modo com a presso e a temperatura.
A massa volmica nos lquidos totalmente independente da presso. A pequena
compressibilidade existente a presses muito altas no tem praticamente importncia no
transporte por tubagens.



Lquido Temp
C
Massa
Vol..kg/m
3

Dens. Lquido Temp
C
Massa
Vol..kg/m
3

Dens.
Acetona 15.6 791.3 0.792 Mercrio 15.6 13 557 13.528
Amonia -12.2 655.2 0.656 Azeite de Oliveira 15.0 917.9 0.919
Benzeno 0 898.6 0.899 Pentano 15.0 623.1 0.624
Salmoura 10% CaCl 0 1090.1 1.091 leo Lub SAE 10 15.6 875.3 0.876
Salmoura 10% NaCl 0 1077.1 1.078 leo Lub SAE 30 15.6 897.4 0.898
Bunker C 15.6 1013.2 1.014 leo Lub SAE 70 15.6 915.0 0.916
Fuel n3 15.6 897.4 0.850 32.6 API Crude 15.6 861.3 0.862
Fuel n5 15.6 991.9 0.991 35.6 API Crude 15.6 845.9 0.847
Gasolina 15.6 749.8 0.751 40. API Crude 15.6 824.2 0.825
Querosene 15.6 814.5 0.815 48. API Crude 15.6 787.5 0.788

Pelo contrrio a temperatura desempenha um papel preponderante embora diferente de
fluido para fluido como se pode observar no exemplo seguinte:






P Pa ag g 1 16 6





A massa volmica dos gases tem uma dependncia da presso e da temperatura que
resulta da equao geral de estado, tambm designada por equao dos gases perfeitos:

P
T
R cte

= =
ou
RT
P
=

onde,

P, presso absoluta (N/m
2
ou Pa)
T, temperatura absoluta ( K )
, massa volmica (kg/m
3
)
R, constante individual do gs m
2
/s
2
.K)

R =
R
M
i
r


Onde R
i
a constante universal dos gases ( R
i
= 8 314 (m
2
/s
2
.K) e M
r
a massa molecular do
gs.
Para o ar considera-se, normalmente, M
r
= 28.97 e R = 287 m
2
/ s
2
.K
A equao dos gases perfeitos interligando vrias variveis de estado permite converter a
densidade de um gs, do estado 1, para o estado 2:





P Pa ag g 1 17 7



2 1
1 2
1 2
T P
T P
=

Como as tabelas, em geral, referem a massa volmica a 0C e 1 atm, teremos:

T P
T P
n
n
n
=

A converso da massa volmica com dados de presso em atm (1 atm = 1,033 kgf/ cm
2
= 1,013
bar), ser:
T
P
T
P
n n
. 264
033 , 1
273
= =
Excepto nos casos em que h fenmenos de hidratao, despreza-se normalmente o
eventual contedo em vapor de gua (humidade) dada a sua influncia ser mnima nos clculos
dos caudais. Na Tabela a seguir indicam-se valores da massa volmica normal,
n
, para
diferentes gases:

Fluidos Peso
molecular M
Massa volmica
Normal

n
(Kg/m
3
n
)
Densidade relativa
(0 C e 760 Torr)
Ar 28,97 1,293 1
Oxignio O
2
32,00 1,429 1,105
Azoto N
2
28,02 1,251 0,967
Monxido de carbono CO 28,01 1,251 0,967
Andrico carbnico CO
2
44,01 1,977 1,529
Hidrognio H
2
2,02 0,0899 0,0695
Metano CH
4
16,04 0,718 0,555
Acetileno C
2
H
2
26,04 1,172 0,906
Etileno C
2
H
4
28,05 1,261 0,975
Etano C
2
H
6
30,07 1,357 1,049
Propileno C
3
H
6
42,08 1,916 1,482
Propano C
3
H
8
44,09 2,004 1,550
Sulfureto de Hidrognio H
2
S 34,08 1,539 1,191
Vapor de gua H
2
O 18,02 0,804 0,622

O clculo da massa volmica normal
n
para diferentes gases pode efectuar-se segundo a
regra das misturas:
... + r r
... + r
2 1
2 n 2 1 n 1
+
+
=

r
n

onde, r
1
, r
2,
etc. representam os volumes parciais dos gases contidos com massas volmicas
normais,
n1
,
n2
, etc.

No desconhecimento das massas volmicas normais, pode-se, a partir do conhecimento,
quer da composio qumica dos gases em presena e da sua percentagem na composio, quer
dos respectivos pesos atmicos ou moleculares, determinar-se facilmente a massa volmica da
mistura ou a densidade do gs em relao ao ar. Efectivamente se considerarmos por exemplo,
um gs natural com a seguinte composio: 75% metano (CH
4
), 21% Etano (C
2
H
6
) e 4% Propano
(C
3
H
8
). A sua densidade em relao ao ar pode, determinar-se do seguinte modo:

Metano: M
1
= (1x12) + (4x1) = 16
Etano: M
2
= (2x12) + (6x1) = 30
Propano: M
3
= (3x12) + (8x1) = 44
Gs Natural: M = (16 x 0.75) + (30 x 0.21) + (44 x 0.04) 20.1





P Pa ag g 1 18 8


Logo:
= = =
29
1 . 20
Mar
Mgas
ouS
r

201
29
.
= 0.693

frequente referir-se a massa volmica de um gs do ar pelo facto da maioria dos
mtodos para a medio da densidade dos gases se basearem em valores relativos ao ar.

Como j foi referido, a razo entre as massas volmicas de um gs e do ar, nas mesmas
condies de estado, designa-se por densidade relativa,
r.
Referindo ambas as massas
volmicas ao estado normal e considerando a massa volmica normal do ar 1,293 kg/m
n
3
, vem

r
=

1.293
n


Para a transformao do volume V dum estado 1 para um estado 2, ser igualmente vlida
a equao, pelo que:
V
2
= V
1

P T
P T
1 2
2 1


2.4.2 Compressibilidade

A compressibilidade dum fluido entendida como uma medida da variao da massa
volmica que se verifica num fluido sempre que ocorre variao sensvel na presso, qual se
encontra associada normalmente uma variao significativa da velocidade do fluido.
A aplicao mais importante da teoria dos fluidos compressveis (dinmica dos gases)
centra-se no domnio da engenharia aeronutica, nomeadamente na rea da aerodinmica.
Contudo, tem tambm aplicao relevante ao nvel do estudo dos escoamentos atravs das ps
das turbinas a gs ou a vapor, nas cmaras de combusto, nas vlvulas de segurana e nalguns
casos de linhas de transporte de gs (sempre que o fenmeno da compressibilidade seja
importante para o clculo do caudal).


Abordagem da Compressibilidade a partir da equao dos gases perfeitos:

A equao dos gases perfeitos de grande utilidade no estudo dos gases em geral uma
vez que a presses suficientemente baixas, traduz muito aproximadamente o comportamento dos
gases reais.

Esta equao de estado utilizvel tanto para gases como para vapores sempre que o
respectivo estado no se encontre na zona de saturao ou prximo desta.

Em geral, os gases submetidos a presses muito altas so semelhantes aos vapores e j
no se comportam de forma ideal pelo que as equaes anteriores no so directamente
aplicveis. Por isso se introduz um factor de compressibilidade, Z, que corrige o desvio de
comportamento entre um gs perfeito e um gs real e que se define como:

RT
PV
= Z


Para a transformao do volume V dum estado 1 para um estado 2, atendendo a que:






P Pa ag g 1 19 9



=
P T
P T
n
n
n
,
resulta =
n
P
P
n

T
TZ
n
e como V = V
P T
P T
2 1
1 2
2 1
temos finalmente:

V =
V P TZ
P T
n n
n

Lembremo-nos entretanto que pelo facto de poderem ocorrer mudanas de fase, a noo
de presso ou temperatura alta ou baixa de qualquer gs dever ser tomada relativamente sua
presso ou temperatura crtica, como veremos mais adiante.

Na figura a seguir esto representados os coeficientes de compressibilidade de diferentes
gases para presses at 200 atm em funo da temperatura. Nota-se que Z pode ser maior ou
menor que 1. Para um gs perfeito Z = 1. O maior desvio em relao a 1, observa-se para os
gases com maior nmero de tomos como CH
4
ou CO
2

.









P Pa ag g 2 20 0


No caso de mistura de gases o coeficiente de compressibilidade no se pode calcular
segundo a regra das misturas dos elementos componentes. Nestes casos vulgar a realizao de
ensaios afim de possibilitar a obteno de leis de variao do factor Z.

Assim vejamos uma situao relativa a Gs Natural, a mistura de gases mais utilizada, o
qual foi sujeito a vrios ensaios com presses at 70 atm e num intervalo de temperaturas de 0 a
30 C:




Face a este e outros resultados da medio foi possvel obter um mtodo geral de
representao para o Gs Natural em funo da presso e da temperatura e com factores de
correco segundo o valor de
r
.

Como se constata dos resultados, necessrio, para a obteno do factor Z, a
determinao da temperatura mdia do solo onde se instalam as tubagens. Os resultados de
medidas feitas a vrios solos aconselham, para o presente exemplo, o valor mdio de 12C. A
interpolao dos valores de Z medidos para o Gs Natural a esta temperatura e a diferentes
presses, resultam na representao do factor de compressibilidade Z na forma duma recta:



Z = 1
P(bar)
470














A temperatura ambiente e para P 70 bar, pode considerar-se aproximadamente
500
1
P
Z =








P Pa ag g 2 21 1


Abordagem da Compressibilidade a partir da equao de Van der Waals

Quando um gs real comprimido, a distncia mdia entre as molculas diminui, e o
comportamento do gs comea a desviar-se do comportamento do gs perfeito.
Van der Waals por volta de 1870, props, para descrever este comportamento dos gases reais, a
seguinte equao de estado:

( ) RT b v
v
a
P =
(
(

+
2


Esta equao poder ser vista como uma correco equao dos gases perfeitos, vindo a
presso modificada por um factor a/v
2
, para ter em conta as foras de atraco entre molculas, e
o volume corrigido atravs do parmetro b, para entrar em considerao com o volume efectivo
ocupado pelas molculas.


Quando a e b tendem para zero ou v
tende para infinito, a equao de Van
der Waals degenera na equao dos
gases perfeitos.

Desenvolvendo o primeiro membro,
verifica-se que a equao de Van der
Waals cbica em v; isto implica que
para P e T fixas, a equao pode ter 1
ou 3 razes reais Ver Figura.

A isotrmica crtica marca a transio
entre a regio com uma nica raiz real e
a regio com 3 razes reais.



Para utilizar a equao de Van der Waals necessrio conhecermos valores dos parmetros a e
b, que so diferentes de substncia para substncia e so de determinao experimental.

Um processo de obter os valores de a e b considerar a equao no ponto crtico. Sendo o ponto
crtico simultaneamente um ponto de estacionaridade e um ponto de inflexo, pode-se escrever:


[

P
v
]
Tc
= 0 e [
2
2
v
P

]
Tc
= 0

Explicitando P na equao Van der Walls e calculando estas derivadas, vem:

a =
27
64
R T
P
3P
2
c
2
c
=
c
v
c
2
=
9
8
RT
c
v
c

b =
RT
8P
v
3
c
c
c
=






P Pa ag g 2 22 2


ou
2
b 27
a
; T
c
=
Rb 27
8a
; V
c
= 3b

Esta expresses permitem determinar os valores de a e b para qualquer gs conhecidos os seus
parmetros crticos.


VALORES DE ALGUMAS CONSTANTES CRTICAS:

Substncia T
c
[ K ] P
c
[ MPa ]
Ar 132,41 3,774
O
2
154,78 5,080
H
2
O 647,27 22,105
CO
2
304,20 7,386
H
e
5,19 0,229

Existem ainda outras equaes de estado como as de Bertholet, Beattie-Bridgemen, Dietrich,
Benedict- Webb-Rubbin, Virial etc., mas para o mbito da presente Unidade Curricular, no ter
interesse o seu desenvolvimento.

Considerando-se um gs de Van der Waals, e os valores da presso, volume e temperatura e
dividindo os valores destas variveis pelos respectivos valores crticos, teremos:

Presso reduzida P
r
=
c
P
P

Volume reduzido V
r
=
c
v
v

Temperatura reduzida T
r
=
c
T
T

Explicitando P, v e T nas equaes anteriores e entrando na equao de Van der Waals, usando
os valores de a e b obtidos atrs, vem:

Z
3
- [
Pr
8Tr
+ 1 ] Z
2
+ [
27Pr
64T
r
2
] Z -
27Pr
512T
2
r
2
= 0

onde Z o factor de compressibilidade. Esta equao pode ser resolvida em ordem a Z, onde:

Z = f (P
r ,
T
r
)


Ser vlida para todas as substncias. Esta relao conhecida pela Lei dos estados
correspondentes (o factor de compressibilidade o mesmo para todos os gases que se
encontrem mesma presso e temperatura reduzidas).
Esta lei materializada no diagrama de compressibilidade generalizado. Deste diagrama
pode inferir-se que um gs se aproxima do comportamento de gs perfeito (Z 1) quando:
P
r
<< 1 ou T
r
>> 1






P Pa ag g 2 23 3



2.5 Viscosidade

Um fluido distingue-se dum corpo slido atravs da sua capacidade para escoar. As
ligaes moleculares num fludo so consideravelmente menores do que num slido, pelo que, um
fluido tem relativamente quele uma menor resistncia deformao por corte. exactamente
esta falta de resistncia a esforos de corte que permite o fluido escoar, e tambm a razo
porque uma massa de fluido incapaz de reter qualquer forma que se lhe fixe em presena do
campo gravitacional.

este pequeno valor de resistncia ao corte evidenciado pelos fluidos, que se chama
viscosidade.

O valor da viscosidade varia no entanto fortemente de fluido para fluido comparticipando
no balano das perdas de energia no transporte de fluidos. A viscosidade desempenha tambm
ainda um papel importante na gerao do fenmeno da turbulncia. Uma vez que a viscosidade
tende a oferecer resistncia deformao, tender a evitar o livre escoamento, desempenhando
assim um papel semelhante ao do atrito do fluido nas paredes do tubo.

Considere-se uma dada massa de lquido entre 2 placas afastadas de Y, e de superfcies S.
Se imobilizarmos a placa inferior e deslocamos a superior com uma velocidade v, observar-se-
que ficar ligado s placas, devido a adeso molecular, uma fina pelcula de lquido. A pelcula
superior ter a velocidade v da placa em movimento e a pelcula aderente placa inferior
permanece em repouso, ou seja, a sua velocidade nula. Esta uma caracterstica dos
escoamentos de fluidos viscosos, que pode ser determinada conforme a figura:






P Pa ag g 2 24 4








Segundo Newton a fora F necessria para mover uma lmina sobre a outra proporcional
ao gradiente de velocidade
dy
dv
e superfcie S das placas. O factor de proporcionalidade
denomina-se viscosidade dinmica:

dy
dv
S F = < >
dy
dv
=

Se a tenso de corte num fluido for directamente proporcional ao gradiente de velocidade
(Lei de Newton) o fluido dito de Newtoniano. Como exemplo temos o ar, gua, leos, etc. No
caso de no seguirem a lei de Newton chamam-se no Newtonianos, seguindo leis complexas,
como exemplos temos as tintas, plsticos lquidos, lamas:


A viscosidade cinemtica relaciona-se com a dinmica atravs da equao:

=






P Pa ag g 2 25 5


de extrema importncia a coerncia das unidades:

A viscosidade dinmica, , no sistema SI de unidades expressa em Pa s (pascal
segundo ou Ns/m
2
). No sistema CGS de unidades, em Poise, e tem as dimenses de dine s/cm
2

ou gr/cm.s (1 Poise = 0.10 Ns/ m
2
). O submltiplo cP, 10
-2
Poise, continua a ser uma unidade
vulgarmente empregue. Relembremos as seguintes equivalncias:

1 Pa s = 1 Ns/m
2
= 1 kg/ms = 10
3
cP

1 cP = 10
-3
Pa s ( viscosidade da gua a T = 20C e P = 1 atm)

A viscosidade cinemtica , no sistema SI expressa-se em m
2
/s

(a viscosidade da gua a T= 20C e P = 1 atm aproximadamente 1.01 x 10
-6
m
2
/s)

No sistema CGS expressa-se em stokes (St) e tem dimenses de cm
2
/s. Sendo mais usual
o submltiplo centistoke (cST), 10
-2
Stokes (0.01 st =10
-6
m
2
/s). A viscosidade em cST pode
relacionar-se com a viscosidade em cP atravs de:


( )
( )
3
/
) (
cm gr
cP
cST

=

Tambm se utilizam com alguma frequncia outras unidades que traduzem a viscosidade
relativa dum fludo. As mais correntes so:

Europa graus Engler
Amrica Segundos Saybolt Universal, Segundos Saybolt Furol
(para liquidos muito viscosos)
Reino Unido Segundos Redwood Comercial ou Admiralty, Nr.1 e Nr.2
Frana graus (Barbey)

A variao de viscosidade dos fluidos em funo da temperatura e da presso obedece a
leis complexas. Registe-se contudo a variao geral do coeficiente da viscosidade cinemtica:

para os lquidos decresce com a temperatura e praticamente no influenciada pela
presso
para os gases decresce com a temperatura e cresce muito ligeiramente com a
presso

A viscosidade muito dependente da temperatura no caso dos lquidos, nos quais as
foras de coeso desempenham um papel dominante. A viscosidade nos lquidos diminui com a
temperatura como se pode observar na figura a seguir:





P Pa ag g 2 26 6




Para a gua temos em particular:






P Pa ag g 2 27 7



Nos gases so as colises moleculares que originam as tenses internas, pelo que
medida que a temperatura aumenta, resulta um aumento da actividade molecular, e um aumento
da viscosidade, como se pode observar na figura:

importante notar que a percentagem de variao da viscosidade num lquido muito
maior do que num gs para a mesma diferena de temperatura e que as foras de coeso e
actividade molecular so pouco sensveis presso, ou seja, = (T).

No caso do ar, por exemplo, o aumento da presso de 1 a 50 atm s se reflecte num
aumento de 7% na viscosidade dinmica. Para o ar temos a variao de viscosidade dinmica
com a temperatura:






P Pa ag g 2 28 8


A relao de Sutherland traduz no caso dos gases a variao da viscosidade dinmica
com a temperatura:

T
C
C
T
t
+
+
=
1
273
1
273
0


onde:

t
- viscosidade dinmica a tC

T - temperatura em K
C - Constante de Sutherland

Na tabela seguinte apresenta-se, para diversos gases a constante de Sutherland e a
variao com a temperatura da viscosidade dinmica, no considerando a influncia da presso.

Gs Viscosidade dinmica 10
6
(kg/ms) Constante de
Sutherland C
Ar
Oxignio O2
Azoto N2
Monxido de carbono CO
Andrido carbnico CO2
Hidrognio H2
Metano CH4
Etileno C2H4
Propileno C3H6
Hidrocarbonetos pesados CnHm
16,68
18,54
16,17
16,17
13,34
8,14
10,00
9,12
7,46
8,83
17,07
19,23
16,58
16,58
13,83
8,44
10,20
9,42
7,75
9,12
18,15
20,31
17,66
17,66
14,81
8,73
10,99
10,10
8,34
9,81
19,13
21,39
18,54
18,54
15,79
9,22
11,58
10,69
8,93
10,40
20,01
22,46
19,33
19,33
16,78
9,61
12,26
11,28
9,52
10,99
20,90
23,45
20,21
20,21
17,78
10,01
12,85
11,97
10,10
11,67
21,78
24,43
20,99
20,99
18,64
10,30
13,34
12,56
10,59
12,26
112
125
102
102
273
72
164
225
322
245
Amonaco NH3
Sulfato de hidrgenio H2S
Cloro Cl2
8,93
11,28
11,77
9,32
11,67
12,26
10,10
12,56
13,24
10,89
13,44
14,22
11,67
14,32
15,11
12,46
15,21
15,99
12,85
15,89
16,78
503
331
350

O clculo da viscosidade de misturas de gases no se pode realizar segundo a regra
simples das misturas a partir dos valores para cada um dos componentes, como se referiu para o
caso das massas volmicas.
Os valores calculados segundo a regra das misturas no so verificadas na prtica
sobretudo quando a mistura contm hidrognio. A frmula emprica de Herning-Zippere permite-
nos contudo obter valores da viscosidade da mistura suficientemente exacta (erro 2%), mesmo
para altas temperaturas:
... + T M r + T M r
... + T M r + T M r
=
c2 2 2 c1 1 1
2 c2 2 2 1 c1 1 1

onde, para cada um dos gases contidos na mistura:
r - volume parcial
M - peso molecular
Tc - Temperatura crtica






P Pa ag g 2 29 9


Os valores MT
c
e MT
c
. , para os gases componentes da mistura a 0C, esto
representados na tabela:

Gs 10
6

n
kg/m s (0 C)

c
T M
n
6
10
c
T M
CO
2

C
n
H
m

O
2

C
O

H
2

CH
4

N
2
13,83
9,12
19,23
16,58
8,44
10,20
16,58
116
96
70
62
8
55
59
1604
876
1346
1028
68
561
978
C
2
H
6
C
3
H
8
C
4
H
10

8,60
7,50
6,90
96
128
157
828
958
1085

No caso do vapor de gua nota-se uma maior influncia da presso sobre a viscosidade
dinmica na proximidade da linha de saturao relativamente aos gases duma forma geral. Os
valores determinados experimentalmente variam muito notando-se insegurana nos valores para
presses acima das 10 atm.






P Pa ag g 3 30 0




3. PERDAS DE CARGA EM SISTEMAS DE TUBAGENS

3.1 Rugosidade

Normalmente o transporte de fluidos utiliza tubagem de forma circular, no s por ser a
forma mais fcil de fabricar, como tambm por ser a mais adequada para resistir presso interior.
Embora a maior parte das tubagens tenham seco circular, podem existir outros tipos de seco,
que normalmente so tratadas do ponto de vista de perdas de carga, como circulares, atravs da
definio de um Raio Hidrulico adequado,
P
A
R
h
=
, em que A representa a rea da seco da
tubagem e P o permetro molhado.

Todas as tubagens apresentam rugosidades naturais de fabrico que dependem do tipo de
material utilizado e do prprio fabricante. O estado da superfcie interna das tubagens pode ser
caracterizado pela rugosidade das respectivas paredes, cuja influncia no escoamento dos fluidos
tanto maior quanto menor for o dimetro da tubagem.








pois necessrio analisar simultaneamente estes 2 factores para se determinar a incidncia no
escoamento. H que distinguir entre:

Rugosidade absoluta , que a altura mdia das rugosidades da parede

Rugosidade relativa /d, que o cociente entre a rugosidade absoluta e o dimetro da
tubagem, e da qual depende normalmente a perda de carga.
Valores usuais do coeficiente rugosidade absoluta, :

Material da Tubagem Rugosidade absoluta, (mm)
Cobre, lato, chumbo, polietileno 0,001 a 0,002
Ao rebitado 0.9 a 9
Ao comercial 0,045 a 0,09
Ao galvanizado 0,015 a 0,20
Com revestimento plstico 0,005 a 0,0075
Tubo liso (estirado) 0,0015
Ferro fundido - novo
- usado
- incrustado
0,25
0,8
1,5
a
a
a
0,8
1,5
2,5
Chapa ou Fe fundido asfaltado 0,01 a 0,015
Cimento (sup.lisa) 0,3 a 0,8
Cimento (sup.bruta) 1 a 2,5
Beto grosseiro 4 a 5

D
i
a
m

Parede do Tubo





P Pa ag g 3 31 1



3.2 Nmero de Reynolds Escoamento Laminar e Turbulento

3.2.1 N de Reynolds

Os estudos desenvolvidos por Osborne Reynolds mostraram que o regime de escoamento,
laminar ou turbulento, dependia do dimetro do tubo, viscosidade do fluido e da velocidade de
escoamento.

Consoante os fluidos sejam compressveis ou incompressveis, a expresso que fornece o
n de Reynolds, mais conveniente do ponto de vista da aplicao prtica ser:

Fluidos incompressveis

d
R
e
v
=

Fluidos compressveis

d
R
e
v
=

Em ambas,
d dimetro do tubo (mm)
v velocidade mdia do escoamento (m/s)
- massa volmica ( kg/m
3
)
- viscosidade dinmica (cP)
- viscosidade cinemtica(cS)

Nos casos destes fluidos, e atendendo equao de continuidade, usual considerar
v = v
n n
, isto , referir o produto da velocidade pela densidade ao estado normal, ento:

d v
n n

=
e
R

O volume normal (n) poder ser apresentado em funo do caudal volmico, q
vn
(m
3
n/h) e ter-se-:
d 10
q
7 , 353
6
n vn

=
e
R

ou em termos de caudal mssico q
m
(kg/h), e ter-se-:
d 10
7 , 353
6

m
e
q
R =
ou
d 10
7 , 353
6

m
e
q
R =


Nas expresses acima, consideraram-se as seguintes unidades:

v velocidade de escoamento (m/s)
q caudal volumtrico (m
3
/h)
q
m
caudal mssico (kg/h)
d dimetro interno da tubagem (m)
viscosidade cinemtica (m
2
/s)
viscosidade dinmica (kg/ms)
N ndice referindo o estado normal (0 C e 760 mmHg)






P Pa ag g 3 32 2



3.2.2 Lei da Semelhana

A lei da semelhana desempenha um papel importante nos trabalhos experimentais de
escoamento de fluidos. Efectivamente, se considerarmos dois tubos de dimetros diferentes d
1
e
d
2
, onde circulam produtos diferentes, e num deles um fludo da massa volmica
1
e viscosidade

1
e no outro um fludo de massa volmica
2
e viscosidade
2
, a lei de semelhana estabelece
que ambos os escoamentos sero mecanicamente similares; podendo-se demonstrar no s a
semelhana geomtrica admitindo-se que o estado das superfcies interiores dos dois tubos so
geometricamente idnticas, como tambm a igualdade da relao das foras de inrcia e de atrito
que se desenvolvem no escoamento. Considerando d o dimetro do tubo e v a velocidade mdia,
demonstra-se a semelhana mecnica de ambos os escoamentos atravs das seguintes
expresses:
2
2 2 2
1
1 1 1
d v
=
d v

Por comparao com a equao de Reynolds:

d v
=
e
R

Conclui-se que se os nmeros de Reynolds dos dois escoamentos forem de igual
grandeza, os escoamentos sero mecanicamente semelhantes em tubos de dimetro diferente,
com diferentes velocidades e fluidos.

Resulta daqui a grande vantagem de se poderem realizar estudos laboratoriais de
fenmenos de escoamento com custos naturalmente reduzidos e uma maior facilidade de
manipulao, uma vez que poderemos utilizar tubos de pequeno dimetro e gua como fludo de
ensaio.

3.2.3 Escoamento em regime laminar e turbulento

Um fluido, num escoamento totalmente laminar atravs dum tubo move-se em camadas
cilndricas coaxiais. Devido s foras de atrito existentes entre as camadas, no eixo do tubo a
velocidade ser mxima, enquanto que junto s paredes permanecer um repouso, ou seja, a
velocidade nula.

Este comportamento pode ser facilmente demonstrado. Efectivamente se isolarmos uma
parte dum tubo com um comprimento I e um dimetro 2r, em cujas faces actuam as presses p e
p-p, e um cilindro coaxial de dimetro 2x:







P Pa ag g 3 33 3



Recorrendo Lei de Newton da viscosidade e explicitando os valores da fora de atrito em
funo das foras devido presso, teremos:

dx
d
x l x p
v
2
2
=
e considerando
l 2
p

x
dx
dv
, integrando vem:

x x
x
r
d
2
p
- = dv
v
0

l
ou seja ( )
2 2
- r
4
x
p
v
l

O perfil da velocidade ter assim, na seco do tubo a forma duma parbola, ou
parabolide se considerado o volume:




A velocidade ser mxima no eixo do tubo, x = 0, e ter o valor
l 4

2

r p
v
mx

a velocidade a uma distncia qualquer do tubo, ser dada por:
(
(

\
|
=
2
r
1
x
v v
mx x
se substituirmos v
m
= 0,5 v
mx
na equao anterior, obteremos a distncia x onde alcanada a
velocidade mdia, v
m
:
r 0,707 =
2
r
x =
O escoamento laminar, onde as foras de viscosidade so dominantes, verifica-se
principalmente em tubos de pequeno dimetro, velocidades baixas ou no escoamento de fluidos
muito viscosos, ou seja para pequenos n de Reynolds.

Variando um ou mais destes factores obtm-se um valor denominado crtico, para o n de
Reynolds, a partir do qual o escoamento se converte em turbulento. O valor mais exacto, pois
depende dos dispositivos de ensaio, Re = 2320 considerando-se na prtica arredondado para
Re = 2300. Este valor corresponde velocidade abaixo da qual toda a turbulncia amortecida
pela viscosidade do fluido.






P Pa ag g 3 34 4


Entre os regimes perfeitamente laminar ou turbulento, existe uma zona dita de transio
que uma zona instvel, aparecendo por vezes a turbulncia para Re < 2320, mas aps um
pequeno percurso de estabilizao livre de perturbaes volta a reaparecer o regime laminar.

Pode-se igualmente verificar escoamentos laminares para o n de Reynolds acima do valor
crtico, contudo nestes casos no possvel que um escoamento turbulento que entretanto se
forma volte a ser laminar.

A velocidade crtica acima da qual aparece a turbulncia corresponde ao n crtico de
Reynolds, e ter o valor V
c
= 2320 /d. O escoamento turbulento perfeitamente estabelecido
considera-se para Re > 4.000.

Contrariamente ao regime de escoamento laminar, no turbulento as partculas do fluido
para alm de se moverem paralelamente, movem-se tambm perpendicularmente ao eixo do tubo
de tal modo que as trajectrias do fluido se influenciam mutuamente dando origem formao de
pequenos redemoinhos.

Estes redemoinhos vo sendo eliminados pelas foras de atrito interno das partculas
voltam sempre a renovar-se, de tal modo que permanece sempre um valor mdio na seco do
tubo dando origem a uma dada distribuio de velocidade.

Devido ao movimento transversal as partculas so transportadas lentamente desde a
proximidade da parede at ao eixo do tubo e da em sentido inverso, com maior velocidade at
parede. Deste intercmbio de velocidades resulta um perfil mais aplanado quando comparado
com o regime laminar, como se pode observar na figura anterior.

Na parede a velocidade anula-se, as partculas aderem parede como no regime laminar,
e as partculas adjacentes movem-se em regime laminar em camadas muito finas segundo a
teoria da camada limite de Prandtl, ou seja, paralelamente parede e sem movimentos
transversais.

Esta camada limite, muito delgada, em regime turbulento, decresce com o aumento do n
Re, como se pode observar atravs dos seguintes coeficientes aproximados vlidos para tubos
lisos, que do igualmente uma ideia do valor da espessura da camada limite, :


N
Reynolds
Espessura da
camada limite
10
5
0,0026 d
5x10
5
0,0007 d
10
6
0,0004 d

Considerando estes valores de Re, um tubo de DN 100 e a frmula aproximada de Prandtl,
ou seja


( )
875 , 0
Re 0,5
34,2
=
d

chegaramos a: = 0,26 mm, 0,07mm e 0,04 mm o que permite constatar a considervel reduo
da camada limite com o n de Re e o facto de em regime turbulento o escoamento no poder ser





P Pa ag g 3 35 5


inteiramente definido pelo n de Reynolds, sendo necessrio fazer intervir a rugosidade relativa da
parede dos tubos, uma vez que, com o aumento de Re a diminuio da espessura da camada
limite pe a descoberto as irregularidades do acabamento interior das paredes das tubagens
constituindo-se assim uma resistncia adicional ao escoamento, que ser tanto maior quanto
menor o dimetro do tubo.

A ideia de que em regime turbulento existe uma camada limite laminar (sub-camada
laminar na estrutura multi-camada de uma camada limite turbulenta) que se move ao longo da
parede do tubo e que no afectada pelo movimento turbilhonar do ncleo central, torna-se muito
til em todos os estudos fsico-matemticos dos fenmenos de escoamentos e desempenha um
papel importante nos ensaios sobre a determinao dos valores dos coeficientes de atrito.

No que concerne ao perfil de velocidades, constata-se que enquanto que no regime
laminar o perfil de velocidades sempre uma parbola uniforme, no regime turbulento existe uma
dependncia da distribuio de velocidades relativamente ao n de Reynolds.

Quanto maior for o n de Re mais plano ser o perfil e tanto mais uniformes sero as
velocidades na seco do tubo, podendo-se aceitar que o perfil se aproxima finalmente em forma
assimpttica duma dada distribuio de velocidade, como se pode observar na figura seguinte
segundo medies de Nikuradse em tubos lisos.




A variao da relao entre a velocidade mdia e mxima em funo do n de Re, pode-se
representar graficamente como se mostra na figura seguinte







P Pa ag g 3 36 6



Na zona laminar at ao valor crtico de Re, o valor ser 0,5; na zona de transio sobe
bruscamente at 0,7 e volta a aumentar lentamente, aproximando-se assimptoticamente a 0,9.
Entre Re = 2 x 10
4
e Re = 3 x 10
6
a relao aumenta de 0,79 a 0,88. Para esta zona de
turbulncia, considera-se na prtica o valor de:

v/ v
mx
= 0,84 4 %

3.3 Perdas de Carga em Sistemas de Tubagens

3.3.1 Formulao geral para o clculo de perdas de carga. Fluidos incompressveis

O atrito que se verifica entre as partculas dum fluido, num escoamento, causa de perda de
energia ao longo desse escoamento.

So abundantes as frmulas para aplicaes especficas ou generalizadas tentando traduzir
matematicamente o fenmeno da perda de energia, ou perda de carga. Dentro destas, a frmula
que continua a merecer maior consenso geral a de Darcy-Weisbach, cuja deduo se ir
analisar a fim de a melhor compreender.

Considere-se a equao da Energia aplicada entre os pontos 1 e 2, dum troo de tubagem.



















P Pa ag g 3 37 7


P
+
v
2 g
+ z =
P
+
v
+ z + h
1
2
1
1
2 2
2 L

2
2g


Desprezando a variao da velocidade, vem:

2 1
2 1
z z +
P - P
=

L
h


Considerando a equao de quantidade de movimento para volume de controlo aplicada no
sentido do escoamento, que se considera uniforme, as foras actuantes a considerar sero as
devidas presso, as foras mssicas e as de atrito entre o fluido e as paredes.
Se considerarmos ainda, P, como o permetro molhado da tubagem, ou seja, o permetro da zona
de contacto da parede com o fludo, teremos; segundo
x x
:

( ) 0 = LP - sen AL + A P - P = F
0 2 1

x


ou
P - P
+ z - z =
LP
A
= h
1 2
1 2
0
L

Como, segundo Fanning, num escoamento turbulento, permanente, de fluidos incompressveis,
numa tubagem de seco constante, a tenso de corte varia aproximadamente com o quadrado
da velocidade, ou seja:
2
0
2
= v

onde um coeficiente adimensional,

( ) m.N/N
2g
v

R
L

A
LP
v
2 A
LP
h
2
h
2 0
L

= = =

A
P
A
R
h
=
denomina-se raio hidrulico da tubagem. Este valor tem grande relevncia no estudo
de escoamentos em canais abertos. Nos casos das tubagens:


( ) ( ) D/4 = D / / D
4
2
=
h
R


Se designarmos por I as perdas de carga por unidade de peso e de comprimento, vem:


g 2
v

R
=
2
h

L
h
I
L
=
ou






P Pa ag g 3 38 8


i i
g
V
h h
R C = R
2

=
Frmula de Chzy

Os coeficientes C ou so determinados experimentalmente.

No caso das tubagens considerando = /4 e R
h
= D/4, vem para a perda de carga:


g 2
v

D
L
=
2

L
h


Frmula de Darcy-Weisbach (ou simplesmente, Frmula de Darcy)

onde D o dimetro da tubagem e - o factor de atrito, entre o fludo e as paredes da tubagem.

A frmula de Darcy pode tambm ser utilizada para calcular directamente quedas de
presso. Efectivamente:


D 2
Lv
=
2

P
visto que ( ) g h = P
L




Onde, P = Pa (N/m
2
)
= Kg/m
3

L = m
v = m/s
D = m

A prtica confirma os bons resultados da aplicao da equao de Darcy, quer em
escoamento laminar, quer em escoamento turbulento, para qualquer lquido escoando ao longo
duma tubagem.

Exceptuam-se os casos de velocidades extremas onde as presses a jusante do
escoamento se aproximem da tenso de vapor do lquido e onde situaes de cavitao tero,
portanto, possibilidades de ocorrer.

Como se ver mais frente dentro de certas restries a equao de Darcy tem
igualmente aplicabilidade no caso de gases e vapores.

Da equao de Darcy destaca-se uma varivel, que carece de determinao, e tem grande
relevncia na mecnica dos fluidos e no clculo dos dimetros das tubagens, ou seja, o factor de
atrito .

3.3.2 Importncia do factor de atrito no escoamento dos fluidos

Para se poder utilizar as equaes gerais que permitem calcular as perdas de carga em tubagens,
torna-se necessrio determinar os respectivos valores do factor de atrito, , o qual varia com o tipo
de escoamento do fluido.






P Pa ag g 3 39 9



Escoamento laminar

Neste tipo de escoamento a viscosidade do fluido preponderante, eliminando qualquer
tendncia para condies de turbulncia, sendo responsvel pela queda de presso do fluido, a
qual pode determinar-se atravs das expresses para a determinao da velocidade:

r
L 8
P - P
=
2
v
v
2 2 1 max

=


2
2 1
D
L v
32 = P - P


Equao de Hagen-Poiseuille, que poder igualmente ser escrita na forma,

2
D
L v
000 32 = P

Onde, P = Pa (N/m
2
)
v = m/s
= cPo
L = m
D = m m

Esta equao muito utilizada na realizao de medies de viscosidade em tubos capilares.
Igualando a lei de Hagen-Poiseuille, de Darcy na forma
,
2
v

D
L
= P - P
2
2 1

f

vem

D
f
v
64 =


e atendendo a que
,
v
Re

D
=
temos finalmente
Re
64
= f


Esta equao mostra-nos que independente da natureza da parede do tubo e portanto
poder ser aplicado no s a tubos lisos mas tambm aos de paredes rugosas (tubos reais).

Escoamento Turbulento

Contrariamente ao que sucede no regime laminar, no regime turbulento a natureza das
superfcies tm influncia no escoamento, e tanto mais quanto maior for o valor de Re.


Comportamento hidrulico liso da parede do tubo


Um tubo tecnicamente liso, por exemplo, um tubo de lato, comporta-se como tal se
admitirmos que as pequenas irregularidades existentes nas suas paredes forem cobertas pela
camada limite laminar. O factor de atrito no ser assim influenciado pelo estado da parede.






P Pa ag g 4 40 0


O factor de atrito neste caso, escoamento turbulento, ser contudo superior ao do
escoamento laminar visto que, para alm das resistncias devidas ao atrito interno, h que vencer
as resistncias devidas formao de redemoinhos, pois que as rpidas variaes de velocidade
do movimento turbulento exigem foras de impulso adicionais.

Dos vrios estudos e frmulas propostas ressalta a teoria de Prandlt sobre camada limite laminar:

1/ = 2 log Re - 0,8
(Prandlt)

Blasius, props uma frmula alternativa que embora limitada no seu campo de validade, tem a
vantagem de ser explcita,

= 0,316 Re-1/4 4000 < Re < 10
5
(Blasius)

Em resumo, num escoamento turbulento e com um comportamento hidrulico liso da parede do
tubo, o factor de atrito depende sempre de Re.

Comportamento hidrulico rugoso da parede do tubo

Todas as tubagens apresentam rugosidades naturais de fabrico que dependem do tipo de
material utilizado e do prprio fabricante.

A partir dum determinado valor de Re as rugosidades sobressaem da camada limite, que
tende a ser menos espessa com o aumento de Re e aumentam a resistncia ao escoamento.
Passaremos a ter ento uma parede com comportamento hidrulico rugoso.

Com o uso, devido a oxidaes, sedimentaes, ataques qumicos, etc., as rugosidades tendem a
aumentar e portanto a potenciar negativamente as condies de clculo assumidas para uma
tubagem nova.

Nikuradse efectuou no Laboratrio Experimental de Gottingen (1933) vrios ensaios cujos
resultados demonstraram que o factor de atrito em tubos hidraulicamente rugosos, no dependia
de Re mas sim do tamanho das irregularidades da superfcie.

Nas suas experincias, Nikuradse criou artificialmente as irregularidades atravs de gros
de areia, do mesmo dimetro, e cujo espaamento era sensivelmente igual ao tamanho dos
relevos, . A expresso que utilizou nos seus ensaios que comprovam a no dependncia de
com Re para vrias rugosidades relativas foi:

|

\
|

3.7
d /
log 2 - =
1


Esta fase corresponde estabilizao das curvas /d mostradas na figura seguinte:





P Pa ag g 4 41 1

























Zona de transio entre comportamento liso e rugoso


Para esta zona de transio props Colebrook uma frmula que actualmente
considerada como a que melhor traduz os fenmenos do escoamento em regime turbulento:

|
|

\
|
Re
2.51
+
d 3.7
log 2 - =
1


Esta frmula apresenta a desvantagem de ser implcita, obrigando portanto a iterao. H
contudo vrias frmulas explcitas dos quais a de Haaland, que se afasta menos de 2 % dos
valores de Colebrook, que proporcionam forma fcil de operar:


3.7
d /
+
Re
6.9
log 1.8 - =
1
11 . 1
(
(

\
|

(Haaland)

ou a de Miller que sustenta que numa s tentativa obteremos um resultado com cerca de 1% de
desvio

= 0,25
2
0,9
Re
5,74
+
3,7
d /
log

\
|
(Miller)











P Pa ag g 4 42 2


Aumento das perdas por atrito com o Uso

O tempo de uso das tubagens pode alterar significativamente as condies iniciais de
escoamento.

Efectivamente sempre que ocorrem fenmenos de Corroso ou Incrustaes mais ou
menos potenciadas pela temperatura, haver condies para a reduo do dimetro, atravs do
aumento das asperezas interiores. Se atendermos que para um dado caudal e factor de atrito, a
perda de carga por metro de tubo varia inversamente com a quinta potncia do dimetro, teremos
por exemplo para uma reduo de 5 % no dimetro um aumento de cerca de 30 % na perda de
carga.

Nomeadamente no caso de tubagens em ao carbono onde circula gua bruta a
temperaturas superiores do ambiente frequente, devido sedimentao de partculas slidas
em suspenso, a completa obstruo das tubagens, funo bvia do tempo de operao e do
dimetro das tubagens em causa.

Deste modo, consoante o tipo e condies de servio e do material de tubagem torna-se
prudente que durante a fase de especificao do dimetro das tubagens, ou durante a
Manuteno, o "envelhecimento" seja tomado na devida considerao, atendendo aos fins
especficos.

3.4 Diagrama de Moody
Moody, em 1944, representou graficamente a dependncia para os diversos regimes de
escoamento, entre o factor de atrito, o n de Reynolds e a rugosidade relativa, no conhecido
diagrama de Moody, tomando como base as equaes empricas j referidas:

Escoamento laminar = 64 / R
e

Escoamento em tubo liso 0,8 - R log 2 =
1
e

Zona de transio
|
|

\
|
R
2.51
+
d 3.7
log 2 - =
1
e

Zona de escoamento completamente turbulento
|

\
|

d 3.7
log 2 - =
1




Este diagrama (apresentado na pgina seguinte) de grande utilidade prtica.





P Pa ag g 4 43 3









































P Pa ag g 4 44 4




Genericamente trs tipos de problemas poder-se-o colocar num escoamento turbulento numa
tubagem, de comprimento L:


Tipo Conhecidos Desconhecidos
1 Q, d, , v h
L

2 d, , v , h
L
Q
3 Q, , v , h
L
d

Problemas do tipo 1:

Resolvem-se facilmente atravs do diagrama de Moody calculando o ponto de interseco entre
R
e
e /d e na escala da esquerda lendo directamente o factor .
A equao de Darcy permite finalmente a determinao de h
L
.

Problemas do tipo 2 e tipo 3:

A utilizao do diagrama de Moody obriga necessariamente a um processo iterativo. Nestes casos
parte-se normalmente duma velocidade recomendada para o tipo de fluido.

As frmulas empricas de Swamee and Jain, constituem, no entanto, uma boa alternativa, com
uma aproximao de 2 %, ao diagrama de Moody. So expresses explcitas que permitem
calcular directamente as variveis desconhecidas acima referidas, e dentro de tolerncias
aceitveis para os problemas de engenharia correntes:


h
L
= 1.07
2
9 . 0
5
2
Q
d
4.62 +
d 3.7
n
gd
L

(
(

|
|

\
| v Q
l


10
-6
< /d < 10
-2

3000 < Re < 3 x 10
8



h gd
L 3.17
+
3.7d
n
L
h gd
0,965 - = Q
5 . 0
L
3
2
5 . 0
L
5
(
(

|
|

\
|
|
|

\
| v
l

Re > 2000



04 . 0
2 . 5
L
9.4
75 . 4
L
2
1.25
gh
L
Q +
gh
LQ
e 0.66 d
(
(

|
|

\
|
|
|

\
|
= v

5000 < Re < 3 x 10
8
10
-6
< /d < 10
-2



P.K Swamee and A.K. Jain. Explicit Equations for Pipe-Flow Problems, J. Hydraulics Div., ASCE,
Vol. 102, No. HY5. May 1976











P Pa ag g 4 45 5



3.5 Variao da Perda de Carga com a Velocidade

3.5.1 Fluidos incompressveis

Considera-se um troo de tubagem inclinado e com variao de seco, onde circula em regime
permanente e sem atrito um lquido de massa volmica , como representado.



De acordo com os conceitos j definidos, a equao de continuidade estabelece que em cada
seco da tubagem circula a mesma massa do lquido na unidade de tempo. Considerando o
caudal mssico dado por:

q = v A
m



q
m
- caudal mssico (kg/s)
v - velocidade mdia (m/s)
- massa volmica (kg/m
3
)
A - seco (m
2
)

Teremos para as trs seces indicadas na figura, de acordo com a equao da continuidade:

3 3 3 2 2 2 1 1 1
A v = A v = A v


Num lquido de volume especfico constante a massa volmica no varia com a presso, logo:

v A = v A = v A
1 2 2 3 3 1







P Pa ag g 4 46 6


Se pretendermos calcular a velocidade no troo 2, por exemplo, a partir de conhecimento da
velocidade no ponto 1, teramos:

2
2
2
1
1
2
1
1 2
d
d
v =
A
A
v = v


ou seja a velocidade do lquido num troo varia na razo inversa da seco ou do quadrado do
dimetro dessa seco.

Se a seco no variar teremos, portanto, de considerar a velocidade como constante.

Da anlise da figura anterior resulta que devido reduo de dimetro, teremos como
consequncia um aumento de velocidade, ou de energia cintica, o que s pode ser conseguido
custa de energia potencial, como se constata da equao de Bernoulli:

=
2
v
+
P
+ gh
2

constante

Efectivamente o valor gh (energia de posio) cresce proporcionalmente elevao da
tubagem, P/ (energia de presso) diminui, e
v
2
2
(energia cintica) aumenta medida que se
reduz a seco, mas o total permanecer constante, desde que no se considere atrito (sistema
reversvel).

Considerando atrito e a tubagem na horizontal, a equao de Darcy poder ser expressa
da seguinte forma:
|
|

\
|
2g
v

D
L
=
P - P
ou
2
v

D
L
= P - P
2
2 1
2
2 1
f f

Podemos calcular a perda de carga entre os pontos 1 e 2, e evidenciar o comportamento da
variao da velocidade com a perda de carga, para um fluido incompressvel, como se mostra na
Figura seguinte:






















P Pa ag g 4 47 7



3.5.2 Fluidos Compressveis

No caso de fluidos compressveis haver um escoamento expansivo, com a inerente
diminuio da presso e massa volmica ao longo da tubagem.

Da equao da continuidade,

vA = constante

e no havendo variao da seco entre dois pontos 1 e 2, ter-se-:

2
1
1 2


v = v

Como
2
<
1
, teremos v
2
> v
1
, ou seja ao contrrio dos fluidos incompressveis, de volume
especfico constante, a velocidade no permanece constante, mas sim aumenta.

Como a perda por atrito aumenta com v
2
teremos tambm para um fluido compressvel
uma perda de carga maior quando comparada com a dum fluido de volume especfico constante.
No caso do escoamento ser isotrmico:
1
1
P
=
P

= constante e como vP = constante vem

=
P
P
e v =
v P
P
1
1
1 1

que substitudas na equao de Darcy aplicada a um comprimento dL,

dL
d 2
v
2

f dP = resulta
dL
d 2
v
- = dp P
P
1
0
1
1
2 P1
P2 1

l

f
, logo
d
P v L
= P - P
1 1
2
1
2
2
2
1

tomando em conta a compressibilidade, teremos:
d
P Lv
Z = P - P
1 1
2
1
2
2
2
1

f

O andamento de
P
com v, ser ento:


















P Pa ag g 4 48 8


Constata-se a diferena, relativamente aos fluidos no compressveis, no comportamento
da presso que tem uma variao parablica e na velocidade, que agora aumenta
significativamente com a reduo de presso.

O coeficiente de compressibilidade normalmente determinado para a presso mdia,

2
2
2
1
3
2
3
1
m
P - P
P - P
2/3 = P


ou ( )
2 1 2 1 2 1 m
P P / P P - P P 2/3 P + + =

A equao
d
P v L
Z = P - P
1 1
2
1
2
2
2
1

,
para se poder aplicar mais facilmente na prtica dever ser sujeita s seguintes alteraes:

Considerando a equao da continuidade,
1 1
v = v
e a relao de transformao
isotrmica,
v P = v P
1 1
, obtm-se:
P v = P v
1 1 1 n n 1

2 2


que substituda na equao, resulta:
d
P v L
Z = P P
n n
2
n
2
2
2
1

Partindo agora dos seguintes pressupostos:

Se considerarmos p em atm (h que dividir o 2 membro por 9.81)
d em metros
L em km
Substituindo Vn por Qvn (m
3
n/ h)
Considerando a temperatura mdia das tubagens enterradas igual a 12 C
Considerando
n
= 1,293
r
(
n
a massa volmica normal do gs em kg/m
3
n,
r
a
densidade relativa e 1,293 kg/m
3
n a massa volmica normal do ar)

Teremos finalmente, a seguinte expresso muito vulgarizada:

( )
5
r
2
2
2
2
1
d 100
Q LZ
17,8 = P - P
vn






P Pa ag g 4 49 9




NOTA: Validade da equao de Darcy

Na deduo das frmulas anteriores considerou-se como expresso geral para clculo de
perdas de carga a equao de Darcy. Efectivamente esta equao d valores muito aproximados
nos fluidos compressveis (gases e vapores), desde que se tenha em conta as seguintes
consideraes:

Quando
|
|

\
|

1
= v ou : P % 10 < P
1
considera-se constante

Quando
1 1
P % 40 < P < P % 10 : dever-se- tomar o valor mdio de baseados nas
condies de entrada e sada da tubagem

Quando : P % 40 > P
1
a equao de Darcy no dever ser utilizada. Vrias frmulas semi-
empricas esto disponveis na literatura tcnica.

Variaes altimtricas

Na aplicao da equao de Darcy, sups-se um tubo horizontal. Havendo variaes
altimtricas h que ter em conta a variao da coluna de lquido ou do gs; introduzindo ento a
energia de posio da equao de Bernoulli, resulta na frmula mais geral:

) - ( gh
D 2
v L
ar
2
2 1

= f P P


onde, P
1
, P
2
- presso de entrada e de sada, respectivamente (N/m
2
)
L - comprimento do tubo entre 1 e 2(m)
D - dimetro interior de tubagem (m)
V - velocidade de fluido (m/s)

O sinal positivo ser para tubagens ascendentes e o negativo para tubagens descendentes. No
caso dos lquidos despreza-se o termo
ar
.
Nos casos dos gases o termo gh ( -
ar
) fornece resultados aproximados mas aceitveis para a
maioria das aplicaes prticas.

3.6 Perdas de Carga Localizadas

3.6.1 Introduo

As perdas de carga que ocorrem devido a curvas, ts, vlvulas (abertas total ou
parcialmente), equipamentos em linha (filtros, permutadores, etc.), expanses e outros acidentes
so denominadas por perdas localizadas, ou singulares.

O clculo das perdas de carga localizadas fundamentalmente emprico, sendo os
resultados, ainda hoje, um pouco imprecisos e at divergentes.
Isto deve-se grande dificuldade da medida e variedade dos acidentes de percurso. A
experincia vai contudo aconselhando sobre valores a adoptar.






P Pa ag g 5 50 0


No cmputo geral das perdas de carga do sistema a sua relevncia tende a aumentar na
razo inversa do comprimento da tubagem. Efectivamente situaes de vlvulas parcialmente
fechadas, ou de equipamentos intercalados, conduzem normalmente a valores de perdas,
localizadas superiores, s perdas em linha. Como ordem de grandeza, corrente considerar que
os valores de perda de carga localizadas comeam a ter pouca expresso, comparativamente s
perdas em linha, para comprimentos de tubagem acima dos 1000 dimetros e para comprimentos
menores (por ex: 50 dimetros ou inferiores) as perdas localizadas podero ser muito superiores
s perdas em linha. Na prtica corrente a utilizao dos 3 mtodos seguintes para o clculo das
perdas de carga localizadas ou singulares.

3.6.2 Mtodo directo (ou mtodo dos K)

A perda de carga, ou perda de presso, verificada num escoamento, ao atravessar um
acessrio, habitualmente designada por perda de carga localizada ou singular, deve-se
fundamentalmente turbulncia causada por repentinas mudanas da velocidade e direco do
escoamento no interior do acessrio (curvas, vlvulas, filtros, permutadores, contadores, etc.,)
Obtm-se atravs duma equao do tipo:
2g
V
K = h
2
L
ou
2
V
K = P
2

O coeficiente K que representa a perda de energia cintica devida aos constrangimentos
existentes, depende da geometria da singularidade e nalguns casos, como nas ramificaes, de
determinadas condies do escoamento. A sua formulao geral deriva da equao de Darcy,
g 2
V

d
L
= h
2
L
|

\
|

donde,
d
f K
L
=
, e atendendo a que
L
P
h
g

=
ter-se-
2
2
L
v
2
1
P

g 2
h
K

= =
v

(K adimensional)
O cociente
d
L
tambm conhecido por comprimento equivalente est na base do 2 mtodo de
determinao de perdas de carga. A determinao de K normalmente feita por via experimental.
Os valores obtidos existem em diversas literaturas sob a forma de grficos e tabelas, com os
valores de K:
























P Pa ag g 5 51 1








P Pa ag g 5 52 2




3.6.3 Mtodo dos dois K

O mtodo dos K considera que o coeficiente K no depende nem da dimenso da tubagem
nem da rugosidade do acessrio. funo do n de Reynolds (em regime laminar e turbulento) e
da geometria do acessrio.

O mtodo dos 2K toma estas consideraes em causa atravs da seguinte equao, que
integra as contribuies laminar e turbulenta:

K = K / Re + K 1 +
1
D
1

|
\

|

onde K1 = K para o acessrio em que NRe = 1
K = K para um acessrio grande, em que NRe =
D = dimetro interior da tubagem onde se insere o acessrio (em polegadas).
Re = NRe em regime laminar

Se considerarmos o dimetro expresso em metros teremos:

K = K1 /Re + K (1+ 0,0254/D)

Os valores de K1 e K obtm-se da Tabela Variao de K com Re e com a Geometria do
Acessrio

Poder-se- colocar a questo, porqu o mtodo dos 2K quando a literatura normalmente
s refere um nico K. O interesse deste mtodo resulta do facto da maior parte da literatura
apresentar os valores de K sempre relativos a escoamentos turbulentos. Efectivamente, nestes
casos, K independente de Re para valores de Re suficientemente elevados.

Contudo a experincia mostra que o valor de K tende a aumentar medida que Re tende
para o valor 1000 e torna-se inversamente proporcional a Re quando Re toma valores abaixo de
100. Esta correspondncia pode ser vista na figura seguinte, estabelecida para curvas de 1/2", de
raio reduzido, onde a expresso de 2K se ajusta perfeitamente a todos os regimes, neste caso
com K1 = 800 e K = 0,40





















P Pa ag g 5 53 3


Variao de K com Re e com a Geometria do Acessrio





























P Pa ag g 5 54 4


Teoricamente K devia ter o mesmo valor para todos os acessrios com igual geometria.
Contudo verifica-se que os acessrios de dimenso mais reduzida so mais sensveis ao efeito da
rugosidade e tm maiores variaes geomtricas na seco transversal, o que implica que K seja
superior para acessrios de menor dimetro dum dado tipo. A correco 1/D na expresso dos 2K
pretende assim compensar as diferenas geomtricas dos acessrios acima referidos.

A experincia mostra que o mtodo clssico de um s K, em que, portanto, cada acessrio
tem um comprimento equivalente, muito fivel para tubagens de ao-carbono de 1" a 8" (DN 25
a DN 150).

Por oposio, para dimetros maiores, em aos de ligas complexas, pode-se cometer
sobredimensionamentos nas perdas de carga da ordem de 1,5 a 3 vezes o valor correcto, o que
originar o inerente sobredimensionamento de bombas e de gastos de energia e de investimento.
Em regime laminar, pelo contrrio, o mtodo clssico, normalmente sub-dimensiona as perdas de
carga. No entanto valores de comprimentos equivalentes so fornecidos, e utilizados diariamente,
pela literatura tcnica, como por exemplo o Hydraulic Institute. necessrio saber que por
exemplo neste ltimo caso os valores so dados para o pressuposto de dimetros de 1" a 8" e em
regime perfeitamente turbulento. Logo a extrapolao para medidas maiores poder causar erros
pelo que se dever evitar. Alis facilmente se entende que assim seja, e melhor se compreende
ento a razo de Crane Technical Paper 410M (Crane Co, Flow of Fluids Through Valves, 14 th
printing, England, 1982).

Efectivamente, cada comprimento equivalente tem sempre um factor de atrito associado,
visto que Le = KD / , o que obviamente limitativo se considerarmos os diversos tipos de
escoamentos possveis. Assim, Crane Co, prope dois valores de factor de atrito. O 1 ser o
valor, nas condies de escoamento do factor de atrito para a tubagem () e o 2 ser um valor
"Standard", t, para o acessrio ainda que normalmente estabelecido para regime turbulento.

3.6.4 Mtodo do comprimento equivalente

As perdas de carga em singularidades so avaliadas em termos de um comprimento
equivalente de tubo que teria a mesma perda de carga para o mesmo caudal e com o dimetro
caracterstico da singularidade. Deste modo cada acessrio de tubagem ser substitudo por um
comprimento recto do mesmo dimetro, cuja perda de carga por atrito seja, portanto, equivalente
perda de carga do acessrio. Estes comprimentos sero adicionados ao comprimento real da
tubagem recta. Obtm-se ento um comprimento total equivalente ao qual se aplicar as frmulas
gerais de perda de carga linear por atrito.

No usual calcular-se os comprimentos equivalentes para as diversas situaes, mas
sim usar valores tabelados para as diversas singularidades, em funo do dimetro caracterstico
da mesma. O comprimento equivalente no constante. Depende da geometria e rugosidade do
acessrio e do nmero de Reynolds.

















P Pa ag g 5 55 5




















P Pa ag g 5 56 6



3.6.5 Factor de Escoamento para Vlvulas de Controlo

As vlvulas de controlo so vlvulas especiais para controlar determinadas caractersticas
do escoamento do fludo, e para tal podem funcionar desde totalmente abertas a totalmente
fechadas. Mesmo quando totalmente abertas, devido forma do seu obturador, podem apresentar
uma perda de carga elevada.

No caso especfico de Vlvulas de Controlo usual expressar as perdas de carga em
termos dum factor Cv (kv na literatura Europeia) que poder ser definido por:

Cv - Caudal de gua, em gales por minuto, US ou UK, a 60F, que atravessa uma
vlvula com uma perda de carga de uma libra por polegada quadrada (1 psi)

Kv - Caudal de gua, em m
3
/h, que atravessa uma vlvula com uma perda de carga de
1kgf/cm
2
(0.980 bar)

Cv (Kv) = Q
p
r

r
densidade relativa do fluido
Q - caudal
p - perda de carga

No caso de fluidos viscosos os valores de K
v
devero ser corrigidos por factores baseados na
viscosidade os quais, no caso desta ser expressa em graus Engler, tomaro os seguintes valores:

Graus Engler Coeficiente Graus Engler Coeficiente
2 E
5 E
10 E
15 E
1,06
1,18
1,28
1,32
30 E
50 E
100 E
150 E
1,38
1,47
1,60
1,68

Outros valores, para gases e vapor esto disponveis na respectiva literatura tcnica.
Consoante as unidades escolhidas assim, variar o aspecto da frmula, por exemplo
Caudal, Q, em UK gal/min

( )
K
d 24.9
=
L/D
d 24.9
=
62.4 p
Q C
2 2
v
f
=



Caudal, Q, US gal/min

( )
K
d 29.9
=
L/D
d 29.9
=
62.4 p
Q C
2 2
v
f
=


onde,
Q -caudal (gpm)
- massa volmica do fluido (
3
t b/f l )
p - perda de carga ( )
2
in / bf l
d - dimetro interno (in)
L/D - comprimento equivalente da vlvula em tubo do mesmo dimetro
- factor de atrito
K - coeficiente de resistncia





P Pa ag g 5 57 7


Das expresses acima verifica-se que podemos explicitar K em funo de d e Cv:
( )
2
v
4
C
d 891
= K
e como
f
K
=
D
L
, podemos calcular o comprimento equivalente D
D
L
= L
eq
|

\
|
de tubagem do
mesmo dimetro que ter a mesma perda de carga que a vlvula considerada.

Trabalhando as unidades poderemos ainda obter a expresso de Cv do seguinte modo:

( ) 999 p
0694 . 0

=

v
C (U.S. gal/min)
onde, Q - caudal ( ) min / l

- massa volmica do fluido (kg/m

3
)
p - perda de carga (bar)

A literatura fornecida pelos fabricantes de vlvulas de controlo bastante elucidativa quanto aos
valores de Cv (ou Kv) a aplicar consoante o tipo do fluido.

3.7 Velocidades Recomendadas
No caso dos lquidos o principal factor de limitao da velocidade a perda de
carga. Na maior parte dos casos prticos, em que se desconhece partida o valor da velocidade
a adoptar, entre reduzir, por um lado, demasiado o dimetro da tubagem com o consequente
aumento das perdas de carga e respectivo custo do equipamento (bombas, turbinas, etc.) e da
energia consumida e, por outro, aumentar o dimetro da tubagem para alm do necessrio, com
os inerentes custos de fornecimento e montagem da rede de fluidos, dever-se- optar, tanto nos
lquidos como nos gases, por considerar velocidades recomendadas, optimizando a partir daqui o
sistema na medida do possvel:
Fluido Velocidade (m/s)
gua em geral
gua quente
Fluidos Viscosos
Aspirao de bombas (leos leves e gua)
Aspirao de bombas (fluidos viscosos)
Oxignio
Ar comprimido
Vapor saturado hmido
Vapor saturado seco
Vapor sobreaquecido
1 a 3
2 a 3
1 a 1,5
0,5 a 1
0,3 a 0,5
3 a 8
3 a 10
20 a 40
30 a 50
40 a 60






P Pa ag g 5 58 8



3.8 Perdas de Carga em Sistemas de Tubagens

3.8.1 Processo expedito de clculo

A literatura tcnica sobre Mecnica de Fluidos, bem como Catlogos de fabricantes de bombas,
fornecem informao abundante sobre clculo de perdas de carga, normalmente utilizando gua
como fluido de referncia. Uma forma menos tradicional mas interessante de resoluo deste tipo
de problemas, nos casos em que f no depende de Re, a que se descreve:
Este processo de resoluo baseia-se no facto de ser vantajoso expressar as perdas de carga
distribudas na forma exponencial.

h
L
=

Q R

Sendo, h
L
= perda de carga ao longo do comprimento L de tubo considerado
R = coeficiente de resistncia
Q = caudal

= expoente

Dependente da formulao escolhida, o coeficiente de resistncia poder ser funo da
rugosidade, do Re ou do comprimento e dimetro do troo da tubagem em causa.
Se substituirmos a equao de Darcy
|
|

\
|
=
2g
V

D
L
h
2
L
f na equao acima, resulta
2 = x
e o
seguinte valor para R:

5 2 2
D g
L 8

DA 2g
L
R

f f
= =

Nos problemas mais complexos como os de anlise de redes conveniente, com vista a reduzir o
nmero de clculos envolvidos, utilizar frmulas explcitas para o factor de atrito, , cujos
resultados j provaram ser satisfatrios, nomeadamente a de Swamee and Jain:

2
9 . 0
Re
1
5.74
D
0.27 n 1.325

(
(

\
|
+
|

\
|
=

l f

Substituindo este valor de
f
na expresso de R, vir:

2
9 . 0
5

Re
1
5.74
D
0.27 n
D g
L
07 . 1

(
(

\
|
+
|

\
|
|
|

\
|
=

l R





P Pa ag g 5 59 9


Estas equaes de e R so vlidas no intervalo 0.01>
D

> 10
-8
e 10
8
> Re > 5000.
Para valores de R
e
superiores aos dados por R
e
=
f
D 200

, R
e
passa a ter efeito desprezvel sobre
e o factor de atrito , ser s funo de
D

e ser dado por:

2
D
0.27 n 1.325

)
`

\
|
=

l f
Utilizam-se com frequncia duas outras frmulas para clculo de perdas por atrito nas tubagens: a
de Hazen-Williams e a de Chezy-Manning.
No caso do fluido ser gua, o valor de R, utilizando a frmula de Hazen-Williams na expresso h
L
,
vem:
n
1
D C
L K
R
x
=

Os expoentes sero neste caso, 4.87 n e 1.85 = = x .
K
1
depende s do sistema de unidades utilizado, K
1
= 10.59, para o sistema SI e K
1
= 4.72, para o
sistema BG:
A frmula de Chezy-Manning utilizada com mais frequncia em escoamento de canais abertos,
em esgotos e drenagens.
Para um tubo cheio e aplicada em h
L
, vem 2 = x e o seguinte valor de R:

5.33
2
2
D K
L n 10.29
R =

onde: n = coeficiente de rugosidade de Manning
K
1
= 1 (SI)
K
2
= 2.22 (BG)

O valor de R obtido a partir da frmula de SwameeJain tem a vantagem de representar com
melhor aproximao as perdas de carga por atrito nas tubagens e numa gama mais larga de
nmeros de Re. Veja-se a figura abaixo para comparao das diversas frmulas apresentadas,
com a frmula de Colebrook, para um tubo em beto com 1 metro de dimetro interior,
conduzindo gua:









P Pa ag g 6 60 0













A vantagem da utilizao dos valores de R obtidos a partir das frmulas de Hazen-
Williams e de Chezy-Manning, dentro das gamas aceitveis de Re, reside no facto dos
coeficientes C e n serem s dependentes da rugosidade, ao passo que na de Swamee-Jain,
temos

|

\
|
=
D
R,

f f
.
3.8.2 Sistemas de tubos em Srie

Este caso vulgarmente resolvido em termos de comprimento equivalente de um
dos tubos componente do sistema. Entendendo-se por comprimento equivalente, um comprimento
de tubo dum dado dimetro que para o mesmo caudal, ter a mesma perda de carga que o
sistema. Como bvio haver um nmero infinito de tubos equivalentes para um dado sistema de
tubos ligados em srie, assim, ou conhecido o dimetro do tubo equivalente considerado e
determina-se o seu comprimento ou este comprimento equivalente conhecido e ento h que
determinar o dimetro necessrio.
Embora este seja o mtodo clssico, no deixa de ser interessante analisar este tipo de
problema pelo mtodo directo. Supondo um sistema composto por vrios troos em srie, com
vrios dimetros:




As perdas de carga a considerar sero portanto as distribudas e as singulares

( )
2 2
L
2
L
A 2g / KQ = h ou g 2 / Kv = h .






P Pa ag g 6 61 1


Admitindo 2 = x e desprezando a diferena de velocidades, vem:

2
i
2
i
i
n
i
2
N
2
N
N
2
2
2
2
2
2
1
2
1
1
Q
A 2g
K
+ R = Q
A 2g
K
+ R
.... + Q
A 2g
K
+ R + Q
A 2g
K
+ R = Z +
P
- Z +
P
|
|

\
|
|
|

\
|
|
|

\
|
|
|

\
|
|
|

\
|
|
|

\
|

B A



Sendo Ri, o coeficiente de resistncia para o troo i

Atendendo equao da continuidade, Q1 = Q2 =......Qi = ......Qn = Q, teremos, a
expresso resolvente:
2
2
i
i
n
i
B
Q
A 2g
K
+ R = Z +
P
- Z +
P
(
(

|
|

\
|
|
|

\
|
|
|

\
|

A


Os valores de R
i
podero ser obtidos atravs de:

i)
2
9 . 0
5
Re
1
5.74 +
D
0.27 n
D g
L
1.07 = R

(
(

\
|
|

\
|
|
|

\
|
l

ii) Utilizando o diagrama de Moody para calcular directamente o valor de , e
substituir na expresso de R.
iii) Utilizando o mtodo dos comprimentos equivalentes

3.8.3 Sistema de Tubos em Paralelo

Considere-se um sistema tipo como o da figura abaixo, com dois ramais (BCE e
BDE). As concluses a que chegaremos sero contudo vlidas no caso de haver vrios ramais.





Na resoluo deste tipo de problemas, de soluo iterativa, aplica-se normalmente
os trs seguintes princpios bsicos:

i) O somatrio dos caudais nos ramais dever ser igual ao caudal total da linha onde o
sistema se insere (pontos de juno)





P Pa ag g 6 62 2


Q
AB
= Q
BCE
+ Q
BDE
= Q
EF
ou Q =
i
n
i

=1
Q

ii) A perda de carga entre os pontos de juno (B e E), ser a mesma para todos os
ramais.
( ) ( )
L L
BCE BDE
h = h

Pelo que para cada ramal considerando que Z + P/ << 2g / v
2
:
....n 1, = i Q
A 2
K
+ R = Z +
P
- Z +
P
2
i
2
i
i
B
|
|

\
|
|
|

\
|
|
|

\
|

g
A


Tambm aqui poderemos considerar comprimentos equivalentes de tubos fazendo,
( ) K
f
D
= L
i
e
i
i

A equao da energia, tambm poder ser escrita na forma:
W =
2
i
Q R , onde,
B A
Z
P
- Z
P
W |

\
|
+ |

\
|
+ =

e
( ) [ ]
i
i
5 2
e i
i
D g
L L 8fi
R

+
=

Pelo que
( )
N N
1
2
i
i
i i i 1 i 1
w w
Q logo, Q w R
R R

= =
= = =

ou ainda,

( )
2
2
1
i
N
1 i
R
Q
W
|
|
|
|

\
|
=

iii) Os caudais que atravessam os diferentes ramais permanecem constantes, qualquer
que seja a perda de carga entre os pontos de juno do sistema linha em que se
insere.

3.8.4 Sistema de Tubos em Rede (Malhas)

As redes de tubos constituem uma complexa combinao de sistemas em srie e
em paralelo, interligados entre si. Normalmente so malhadas ou em ramificaes com antenas e
possuem vrios pontos de entrada (alimentaes) e de sada (consumos). Por exemplo os
traados abaixo representados, podero representar um sistema de distribuio de gua dum
complexo industrial ou habitacional:





P Pa ag g 6 63 3




O nmero de equaes que sero necessrias estabelecer a fim de se determinar
as incgnitas pretendidas, que so normalmente os caudais em todos os troos, conduzem a
clculos morosos, sendo quase sempre efectuados por aproximaes sucessivas. Hoje em dia
prtica comum recorrer-se a aplicaes tradicionais, como o mtodo de Hardy Cross, cujos
clculos so efectuados por computador. Existem contudo no mercado aplicaes informticas
poderosas que permitem resolver redes muito complexas e para vrias situaes de escoamentos.







P Pa ag g 6 64 4


3.8.5 Mtodo de Hardy-Cross

O mtodo baseia-se essencialmente nos princpios j enunciados para sistemas de
tubos em Paralelo e utiliza igualmente, aproximaes sucessivas para determinar o caudal em
cada ramal por forma a que sejam satisfeitos os princpios fundamentais, ou seja, os caudais de
entrada e de sada nos pontos de juno so iguais e a soma algbrica das perdas de carga em
cada malha dever ser nula.
O mtodo de Hardy-Cross pode ser utilizado para determinar o caudal em cada
ramal se os respectivos comprimentos, dimetros e rugosidades, bem como os caudais de
entrada e sada da rede forem conhecidos. A sequncia de passos a considerar na aplicao
deste mtodo, pode-se sintetizar do seguinte modo, sempre na observncia dos princpios acima
referidos:

1. Atribuir um caudal para cada ramal da rede. Em cada malha, considerar os caudais
com sinal positivo no sentido dos ponteiros do relgio e com sinal negativo, no sentido
contrrio.

2. Pressupondo conhecidos, o caudal, comprimento, dimetro e rugosidade de cada
ramal, determinar a perda de carga em cada ramal.
Em cada malha, considerar as perdas de carga com sinal positivo no sentido dos
ponteiros e com sinal negativo, no sentido contrrio.

3. Determinar a soma algbrica das perdas de carga em cada malha. Quando as
somas forem nulas, ou aproximadamente nulas, os caudais consideram-se correctos.

4. Calcular os valores correctivos dos caudais, a aplicar em cada malha, atravs da
seguinte equao:
( ) /Q h n
h -
= Q
L
L

Onde,

Q Valor correctivo do caudal da malha
h
L
Soma algbrica das perdas de carga dos ramais da malha
( ) /Q h
L
Somatrio do cociente entre as perdas de carga e o caudal de todos os
ramais da malha.
n Valor funo da equao utilizada na determinao do caudal






P Pa ag g 6 65 5


n = 1.85, usando a equao emprica de Hazen-Williams:
v = 0.8492 C R
0.63
S
0.54
Onde, v = velocidade (m/s)
C = coeficiente da rugosidade de Hazen-Williams, com o valor de:
140, tubos muito lisos e rectos
130, ferro fundido e ao comercial novo
120, beto, madeira
110, vitrificados, ao rebitado novo
100, ferro fundido velho
80, ferro fundido muito velho e corrodo
S = perda de carga por metro de tubo (m/m)
R = raio hidrulico (m)
n = 2.00, usando a frmula de Darcy ou a de Maning

2g
v

D
L
= h
2
L
f (Darcy)
1/2 2/3
S R
C
1
= v (Maning)
onde, v = velocidade (m/s)
C = coeficiente de Maning com o valor de:
0.010, tubo de vidro, lato
0.012, ferro fundido, ferro forjado
0.013, beto
0.014, vitrificados
0.015, ao rebitado
R = raio hidrulico (m)
S = perda de carga por metro do tubo (m/m)

5. Corrigir os caudais em todos os ramais atravs da expresso do valor correctivo dos
ramais, vista no passo anterior. Esta correco para cada ramal conseguida atravs da
soma algbrica entre o valor correctivo para a malha e o valor do caudal do ramal. No
caso dum ramal pertencer simultaneamente a duas malhas ter necessariamente duas
correces, uma por cada malha. Sero, portanto, adicionados algebricamente os valores
correctivos de cada malha dos caudais iniciais considerados. O sinal do valor correctivo
da malha considerada, dever ser contrrio ao da outra malha que tenha um ramal em
comum.






P Pa ag g 6 66 6



3.8.6 Sistemas de Tubos Convergindo num Ponto

No caso de no existir malhas e apenas se considerar um ponto de juno onde convergem e
divergem os escoamentos. A equao da continuidade ser igualmente considerada na resoluo
dos problemas. No caso da figura: Q1 - Q2 - Q3 = 0

As perdas de carga superiores podero ser determinadas igualmente pelo mtodo directo ou pelo
dos comprimentos equivalentes. Neste caso, e desprezando as diferenas de velocidades:
2
1
1
B A
Q R = Z +
P
- Z +
P
|
|

\
|
|
|

\
|


2
2
2
C B
Q R = Z +
P
- Z +
P
|
|

\
|
|
|

\
|


2
3
3
D B
Q R = Z +
P
- Z +
P
|
|

\
|
|
|

\
|


Um processo de resoluo poder ser baseado na seguinte sequncia:
1. Arbitrar um caudal Q
1
e calcular a altura piezomtrica na juno atravs da primeira
equao
2. Calcular Q
i
dos restantes ramais usando as duas outras equaes
3. Substituir os valores dos Q
i
na equao Q
1
- Q
2
- Q
3
= 0
4. Como normalmente no se obter logo o 2 membro igual a zero, mas sim um Q,
haver que propor novo valor para Q
1
e repetir os clculos at se conseguir que Q
0.
No caso de existir uma bomba dever-se- adicionar a respectiva energia (Hb) ao troo em causa.
Por exemplo para o troo 1, teramos:

2
1
1
b
Q R H z
P
- z
P
= +
|
|

\
|
+
|
|

\
|
+
B A







P Pa ag g 6 67 7




3.9 Perdas de Carga em Fluidos Compressveis

O escoamento de gases e vapores um problema bem mais complexo que o dos lquidos. A
perda de carga traduz-se igualmente numa queda de presso, entretanto como os gases so
compressveis, a queda de presso provoca um aumento gradual da velocidade, havendo como
resultado uma variao constante da massa volmica do gs, ao longo do tubo.

A determinao rigorosa das perdas de carga dum fluido compressvel obriga ao conhecimento da
relao entre a presso e a massa volmica, o que no fcil de determinar face sua variao.
Tanto a queda de presso como as variaes da velocidade e da massa volmica, so funo das
condies termodinmicas do escoamento, ou seja, das trocas de calor com o exterior.
O estudo geral do escoamento dos gases, sob o ponto de vista terico, abrange dois casos
extremos:

i) Escoamento isotrmico PV = cte: tubo no protegido termicamente, onde prevalece a
temperatura ambiente, considerada uniforme, ou seja, a temperatura praticamente
constante ao longo do escoamento.
(ex.: distribuio de gases combustveis, de gua potvel, etc.)

ii) Escoamento adiabtico PV
cp/cv
= cte: tubo adequadamente protegido a fim de se
evitar trocas de calor.
(ex.: distribuio de vapor de gua, de gua refrigerada em circuitos de AVAC, etc.)


Consideremos ento a equao dos gases perfeitos aplicada entre dois pontos duma linha de
corrente, dum dado escoamento:
2 2
2
1 1
1
T
p
T
p

=
Considerando um volume de controlo infinitesimal, a aplicao desta equao poder ser escrita
na seguinte forma:
( )( ) dT T dp p
dp p
T
p
+ +
+
=

Desprezando os termos de 2 grau, porque so muito pequenos, resulta:
|

\
|

|
|

\
|

|
|

\
|
+ =
T
dT d
p
dp
T
p
T
p
1 1 1

ou 0 =
T
dT d
p
dp

Esta equao mostra-nos que num escoamento dum fluido compressvel, variaes na presso,
na massa volmica ou na temperatura esto interrelacionadas.





P Pa ag g 6 68 8


Efectivamente se considerarmos um fluido a atravessar um determinado volume de controlo, em
regime estacionrio:

Entrando na seco1 velocidade v1, com a entalpia por unidade de massa h
1
;
Saindo pela seco 2 velocidade v2, com a entalpia por unidade de massa h
2
;
Resulta da Mecnica dos Fluidos (Equao da energia) que:

w q
v
h
v
h + + = +
2 2
2
1
1
2
2
2
Sendo

q calor transferido para o volume de controlo, por unidade de massa do fluido

w trabalho realizado pelo fluido, por unidade de massa de fluido, ao atravessar o
volume de controlo

Desprezando w, e tendo em conta que h = CpT, teremos

q
v
CpT
v
CpT + + = +
2 2
2
1
1
2
2
2
Aplicando esta equao ao escoamento do fluido atravs dum volume de controlo infinitesimal:











considerando :
v
1
= v
v
2
= v +dv
T
1
=T e T
2
= T +dT,






P Pa ag g 6 69 9


resulta :

( )
2
dv v
) dT T ( Cp dq
2
v
CpT
2
2
+
+ + = + +

Pelo facto do volume de controlo ter um comprimento dx, ento o termo dv
2
ser
muito pequeno, pelo que poderemos escrever, aproximadamente :
dq vdv CpdT = +

Podemos ento concluir que a adio de energia trmica poder originar variaes de velocidade
e temperatura. Variaes de velocidade conduziro igualmente a variaes de temperatura.
No caso do escoamento ser adiabtico :
0 = + vdv CpdT


Conclumos neste caso que qualquer aumento de velocidade (com a inerente
reduo de presso) sempre acompanhado por uma diminuio da temperatura do fluido.
A temperatura poder ser determinada pela seguinte frmula (ver Termodinmica):
|

\
|
|
|

\
|
=
k
k
P
P
T T
1
1
2
1 2


T - temperatura absoluta (K)
K Cp/Cv

O mtodo do clculo para a perda de carga de pequenos troos poder ser o
mesmo do escoamento isotrmico. Como os gases so pouco densos, ao contrrio dos lquidos,
no possvel o escoamento por simples efeito de gravidade. Para que o gs se escoe atravs
dum tubo, tem que existir uma diferena de presso entre os pontos extremos da tubagem, capaz
de, pelo menos, compensar a queda de presso causada pelas perdas de carga. Nas tubagens
usuais, ao contrrio dos lquidos, pode-se sempre desprezar o efeito do peso do gs nos tubos.
Duma forma geral a literatura tcnica especializada relativa ao estudo do
escoamento de gases e vapores toda ela conducente apresentao de frmulas empricas e
semi-empricas, muitas vezes apresentadas s na forma grfica (bacos). A maior parte das
frmulas so apresentadas, pelos respectivos investigadores, associadas ao seu campo de





P Pa ag g 7 70 0


aplicao ou validade. No caso dos clculos serem baseados na utilizao directa de bacos, o
conhecimento prvio no domnio da aplicabilidade, e portanto dos pressupostos torna-se assim
fortemente aconselhvel, j que grande parte das frmulas diferem bastante entre si.
A profuso de frmulas nem sempre directamente aplicveis aos casos em causa,
e a complexidade e morosidade de anlise dos casos to diferentes que ocorrem na prtica,
conduzem ao estabelecimento de algumas frmulas expeditas e critrios, j referidos
anteriormente, que fornecem aproximao suficientemente satisfatria para a maioria dos casos
prticos. Assim, vejamos:

3.9.1 Clculo das perdas de carga para (P
1
- P
2
) < 10 % P
1


Considerando P1 a presso de entrada na tubagem e P2 a presso de sada,
sempre que a variao de presso de um ponto para o outro no for elevada, a alterao do peso
volmico ser pequena, podendo-se ento aplicar as expresses gerais, estabelecidas para o
escoamento de fluidos incompressveis. o caso de troos curtos ou velocidade baixa, onde,
portanto, P
2
/P
1
> 0,90. Com maior rigor poderia ser limitada a variao de presso, apenas a 4 %
(P
2
= 0.96 P
1
), o que traria um erro da ordem de 2% nos resultados. A equao a usar poder ser
a de Darcy. As propriedades do gs sero referidas s condies de entrada ou sada.

3.9.2 Clculo das perdas de carga para (P
1
- P
2
) < 40 % P
1


Poder ainda assim utilizar-se a equao de Darcy num caso que no exija um
clculo muito rigoroso; caso contrrio, a literatura tcnica prope outras formulaes,
considerando para o gs as propriedades mdias resultantes da aplicao das condies da
presso entrada e sada.

3.9.3 Clculo das perdas de carga para (P
1
- P
2
) 40 % P
1


Para grandes perdas de carga, caso de condutas muito longas, vulgar o emprego
de frmulas semi-empricas como as abaixo referidas:

Crane Co, prope:


1
2
2 2
1
2
1
1
4
4
P
P - P
.
P
P
ln 2 +
D
L
V
d
10 484 , 2
|
|

\
|
=

f
x Q
Onde, = 0.094 / d
1/3






P Pa ag g 7 71 1



Esta frmula vlida nos seguintes pressupostos:

Escoamento isotrmico
Ausncia de trabalho mecnico
Escoamento ou descarga estacionrias
Comportamento de gs perfeito
A velocidade ser a velocidade mdia numa seco
O coeficiente de atrito no varia ao longo do tubo
A tubagem horizontal e recta entre os pontos extremos

Frmula de Weymouth para gs a alta presso

Q = 0.00261 d
2.667

T
288

L
p - p
m
2
2
2
1
|

\
|
|
|

\
|
g
S



Frmula de Panhandle para gs natural,
Q = 0.00506 Ed
2.6162

p - p
L
2
m
1
2 2
0 5394
|
\

|
.


Esta frmula vlida para as seguintes condies:

T = 15 C, 5 x 10
6
Re 14 x 10
6


= 0.0454
d
QSg
, 150 mm d mm
|
\

|
0 1461
600
.

Onde,
Sg = 0.6
E = eficincia do ramal
E = 1 (100%) para tubagem nova e recta (sem curvas, vlvulas, mudanas de
elevao ou direco
E = 0.95 para condies de servio muito boas
E = 0.92 para condies de servio mdias





P Pa ag g 7 72 2


E = 0.85 para condies de servio desfavorveis

Para todas as frmulas:

Q- caudal, kg/s
Q - caudal, m
3
/h a MSC ("Metric standard conditions", 1.01325 bar e T = 15 C)
L - comprimento da tubagem, m
Lm - comprimento da tubagem, km
d - dimetro interior da tubagem, mm
D - dimetro interior da tubagem, m
f - coeficiente de atrito
p
1
- presso de entrada, bar a
p
2
- presso de sada, bar a
P
1
- Presso de entrada, Pa, abs
P
2
- Presso de sada, Pa, abs

3.9.4 Limitaes s velocidades de escoamento

A velocidade no escoamento de fluidos compressveis est limitada pela velocidade
de propagao de ondas de presso (ondas de choque) que ocorrem quando se atinge a
velocidade do som no fluido. A velocidade mxima ocorre no fim do tubo, ou seja, onde a presso
mais baixa. Logo, existir uma presso crtica e consequentemente uma velocidade crtica, a
partir da qual haver velocidade supersnica e as respectivas ondas de choque.
Normalmente, os escoamentos so restringidos para velocidades subsnicas, isto :
O nmero de Mach M < 1
|
|

\
|
s
v
v
= M , sendo v velocidade do fluido e v
s
velocidade do som no
fluido. A velocidade do som expressa por v P K = KRT = v
w s

Sendo:
v
P
C
C
= K

v
= volume especfico do fludo (m3/kg)
R = constante do gs = ( ) K kg / J
M
8314
=
M
R
o

R
o
= constante universal dos gases
M - peso molecular do gs
P
w
= presso absoluta em N/m2





P Pa ag g 7 73 3



v
= volume especfico do gs m
3
/ kg

No transporte de fluidos em tubagens, por razes de conteno das perdas de
carga e do nvel de rudo, as velocidades so bastante limitadas, entre 15 a 20 m/s para os gases,
20 a 60 m/s para o vapor de gua e 1 a 3,5 m/s para os lquidos. Nos casos de troos curtos e de
velocidades superiores, a teoria dos fluidos compressveis fornece o formulrio adequado s
vrias situaes.

3.10 Clculo da Velocidade
No escoamento do gs a perda de carga acompanhada duma expanso que se
traduz por um aumento de caudal (volmico) e portanto da velocidade, uma diminuio da massa
volmica e um aumento da viscosidade cinemtica.
Considerando o escoamento isotrmico e o comportamento do fluido prximo dos
gases perfeitos, as Leis de Boyle Mariotte (pv = p
1
v
1
= p
2
v
2
= cte.) e de Gay-Lussac (v/t = v
1
/t
1
=
v
2
/t
2
=cte, Tabs), permitem calcular o volume real e portanto a velocidade real do escoamento bem
como a massa volmica. Assim:

i) Se o caudal for calculado nas condies reais de utilizao (presso e temperatura) a
velocidade do escoamento pode ser dada por:

2
7 , 353
d
Q
v =
Onde:

v (m/s); Q (m
3
/h); d (mm)

ii) Se o caudal for medido a uma presso e temperatura de referncia, a velocidade real
de escoamento pode ser obtida atravs de:

P Tr
T
d
Q
v
Pr
7 , 353
2
=
Onde:
v (m/s); Q (m
3
/h a Tr,Pr); d (mm)
T (temp. abs. de servio ) Tr (temp. abs. de referncia )
P (presso abs. mdia de servio) Pr (presso abs. de referncia)

Para os gases combustveis em geral, adoptam-se, nas utilizaes correntes:






P Pa ag g 7 74 4


Tr = 288 K (15C)
Pr=1,013 bar (presso atmosfrica)

Logo,
2
244 , 1
d
Q
P
T
v =
Na maior parte dos casos os gases so distribudos temperatura ambiente, que se
considerarmos aproximadamente igual a 15C, teremos:
2
.
3 , 358
d P
Q
v =
Onde:
v (m/s); Q (m
3
/h, referido a 15C e 1.013 bar); d (mm)

Obs: No caso do vapor de gua considera-se habitualmente o caudal mssico (kg/s ou ton/h) em
vez do caudal volmico, pelo que, para as condies reais de utilizao:
2
7 , 353
d
Q
v

= ou v
d
Q
v
2
7 , 353 =
onde: v (m/s); Q (caudal mssico, kg/s); (massa volmica, kg/m
3
); d (mm)
v (volume especfico, m
3
/kg)
3.11 Velocidades Recomendadas para Gases

Quer por razes de segurana (caso do oxignio), quer de conforto, (limitao de rudos), quer
ainda por limitao das perdas de carga, corrente a utilizao de velocidades recomendadas
pela prtica, por exemplo:

Fluido Velocidade (m/s)
Oxignio
Ar comprimido
Gases (BP)
Gases (AP)
Vapor saturado hmido
Vapor saturado seco
Vapor sobreaquecido
3 a 8
3 a 10
3 a 10
15 a 20
20 a 40
30 a 50
40 a 60










P Pa ag g 7 75 5



3.12 Escoamentos Bifsicos

Escoamentos Bifsicos (lquido vapor)

O escoamento com mudana de fase em tubagens (e.g. caldeiras de recuperao, geradores de
vapor, etc.) de grande relevncia em aplicaes industriais. Este tipo de escoamento ocorre
quando um lquido em contacto com a superfcie interna da tubagem se escoa com uma
determinada velocidade, ocorrendo ebulio em conveco forada (forced convection boiling).
Uma vez que a velocidade no interior da tubagem afecta o crescimento das bolhas de vapor e a
sua separao, o mecanismo e a hidrodinmica da ebulio em conveco forada muito mais
complexa que no caso de ebulio de um lquido em repouso num reservatrio (pool boiling).
Assim no existe, ainda, uma teoria fundamentada que permita prever o coeficiente de
transmisso de calor para ebulio em conveco forada.

Observaes experimentais mostram que o comportamento deste tipo de escoamentos
significativamente diferente do que no caso de pool boiling em virtude das maiores velocidades e
do aumento do ttulo de vapor.




(fonte: Basic Heat Transfer M. Necati ziik)





P Pa ag g 7 76 6




A figura mostra um escoamento de gua (inicialmente subarrefecida) que aquecida at
ebulio e posteriormente sobreaquecida medida que progride no interior da tubagem. Na
regio de entrada a transmisso de calor para o lquido subarrefecido processa-se por conveco
forada, mantendo-se este regime at ao incio da ebulio, altura em que ocorre um aumento
sbito do coeficiente de transmisso de calor. Na regio de ebulio aparecem bolhas de vapor
sobre a superfcie quente que crescem e so arrastadas pelo escoamento, prevalecendo
escoamento do tipo bubbly flow durante uma certa distncia. medida que as bolhas vo
coalescendo formam-se tampes de vapor (slugs), mantendo-se este regime de escoamento
(slug-flow regime) at serem atingidos ttulos de vapor da ordem de 50% em volume.

medida que a fraco volmica de vapor aumenta, o tipo de escoamento altera-se
drasticamente escoando-se o vapor de uma forma contnua no interior da tubagem enquanto o
lquido adere parede e flui como um filme anular (annular film regime). Este filme de lquido
torna-se progressivamente mais fino para jusante com ttulos de vapor entre 50% e 90% (em
volume). O coeficiente de transmisso de calor mantm-se elevado enquanto o filme de lquido
molhar a parede interna da tubagem. Funo do estado em que se encontra a superfcie, presso
e caudal comeam a aparecer zonas secas na parede da tubagem que so acompanhadas por
um decrscimo acentuado do coeficiente de transmisso de calor (regio de transio de annular
flow para mist flow).

As zonas secas continuam a aumentar at que a fase lquida remanescente se reduz forma de
gotculas (mist flow regime) que se mantm at o ttulo de vapor atingir 100%, processando-se, a
partir da, o sobreaquecimento do vapor.

A seguinte expresso emprica (Davis & David) permite determinar um coeficiente de transmisso
de calor mdio (h
m
) para escoamentos bifsicos (lquido vapor) em tubagens desde que a fase
lquida molhe a parede interna:


4 , 0
l
87 , 0 28 , 0
v
l
l
m
Pr
DG
06 , 0
k
D h
| || |
| || |

| || |


\ \\ \
| || |
| || |
| || |

| || |


\ \\ \
| || |
= == =





Onde

G Fluxo mssico (kg / s m
2
)
D Dimetro interior do tubo (m)
Pr
l
Nmero de Prandtl
k Condutividade trmica (W/m C)
Viscosidade (kg/m s)
Fraco mssica do vapor na mistura (ttulo)
Massa especfica (kg / m
3
)

Os ndices l e v dizem respeito, respectivamente, a lquido e vapor.


A determinao das perdas de carga em escoamentos bifsicos em tubagens tambm relevante
em aplicaes de engenharia mas a sua determinao complexa em virtude dos diferentes
modos de escoamento. No caso de escoamento do tipo bubbly flow, Wallis prope a seguinte
correlao para a perda de carga:






P Pa ag g 7 77 7


( (( ( ) )) )
33 , 0
6
l v
v l
l
BF
10 G
G
G
3 1
P
P

+ ++ + = == =






P
BF
- Queda de presso correspondente ao escoamento bifsico
P
l
- Queda de presso correspondente ao escoamento lquido
G Fluxo mssico (kg / s m
2
)
Massa especfica (kg / m
3
)

Os ndices l e v dizem respeito, respectivamente, a lquido e vapor.







P Pa ag g 7 78 8




4. CDIGOS DE PROJECTO, CONSTRUO E CERTIFICAO

4.1 Cdigos de Projecto e Construo

4.1.1 Principais normas e cdigos americanos

As principais normas e cdigos usados em projectos de tubagens de ao sob presso,
abrangendo especificaes de materiais, dimenses, processos de fabricao, ensaios,
procedimentos de projecto/clculo, fabricao e montagem para o conjunto da tubagem, so
normalmente de origem americana e alem, embora as normas europeias tenham vindo a afirmar-
se no contexto internacional. No projecto de refinarias, petroqumicas e indstrias afins ainda
predominante o uso das normas americanas e dentro delas destacam-se as seguintes:

ASTM (American Society for Testing and Materials), cobrindo especificaes para materiais
dos diferentes componentes de um sistema (tubagem, vlvulas, acessrios, etc.).


API (American Petroleum Institute), referentes a tubos, vlvulas, bombas, compressores,
tanques de armazenagem, etc. definindo: clculos, materiais, processos de fabricao, ensaios,
tipos, dimenses e utilizao.

ANSI (American National Standard Institute), especificando tipos, dimenses, classes de
presso, materiais, roscas, processos de fabricao, etc., sobre tubos, vlvulas e acessrios.
Entretanto, passou a fazer parte da ASME.

ASME (American Society of Mechanical Engineering), Cdigo usado para tubagem sob
presso que inclui prescries e requisitos a satisfazer no projecto: clculo das espessuras e de
flexibilidade, clculo de componentes especiais, seleco e limitaes no emprego de materiais,
meios de ligao e de acessrios, tenses admissveis, fabricao, montagem, testes e inspeco.

O Cdigo ASME B31 um cdigo de Projecto e Construo usado na maioria dos
projectos industriais e est subdividido em vrias seces, das quais se referem como exemplo as
seguintes:

ASME B31.1 (Power Piping): tubagens em instalaes industriais de gerao de vapor e
energia elctrica.

ASME B31.3 (Process Piping): tubagens em indstrias de processo (refinarias, terminais
petrolferos, petroqumicas, qumicas, papel, etc.).

Basicamente estes dois cdigos aplicam-se ao projecto e construo de centrais
termoelctricas e indstrias de processo que se desenvolvem dentro de instalaes em recinto
fechado, com acesso restrito e normas de segurana rigorosas, o que permite explorar os
componentes mecnicos e tubagem em situaes mais prximas dos seus limites prticos de
utilizao, ou seja, com coeficientes de segurana menores. A principal diferena entre os dois
cdigos que o ASME B31.1 aplica-se a equipamentos e tubagem em que pode haver mudanas
de estado da matria. O ASME B31.3, alm disso, considera o perigo de exploso.







P Pa ag g 7 79 9


ASME B31.4 (Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and other Liquids):
aplicvel em tubagens de transporte de produtos petrolferos a longa distncia,
predominantemente, entre refinarias e terminais.

ASME B.31.8 (Gas Transportation and Distribution Piping Systems): tubagens para transporte
e distribuio de gases em zonas de acesso geral.

Basicamente estes dois cdigos aplicam-se ao projecto e construo de tubagens que
percorrem grandes distncias entre instalaes produtoras e distribuidoras, e consumidores finais,
que se desenvolvem em zonas de acesso geral do pblico, com trajectos normalmente enterrados
para proteco adicional.

Os coeficientes de segurana so maiores que nos casos anteriores e dependem do grau
de ocupao humana das zonas que atravessam, sendo tanto maiores quanto maior a
probabilidade de acidentes, sendo que a maioria causado por terceiros. As tubagens abrangidas
por estes cdigos so normalmente autorizadas ou concessionadas pelos estados que
atravessam, com a constituio de direitos de passagem e zonas de proteco.

De notar que o transporte em pipelines de petrleo, produtos refinados e gs natural
quase sempre o mtodo mais eficiente e seguro para transportar grandes quantidades de energia
em grandes distncias

4.1.2 Normas e Cdigos de Projecto e Construo Europeus e ISO

A maior parte dos cdigos europeus de projecto e construo derivam dos cdigos
americanos equivalentes, tendo sido muitos deles adaptados antes da formao da Unio
Europeia. Por tal motivo sofreram um processo de harmonizao em normas europeias EN com
um perodo de transposio para as respectivas legislaes nacionais aps aceitao da
recomendao de norma redigida por uma comisso especializada. A designao final de cada
pas ser, por exemplo para Portugal NP EN designao utilizada mais recentemente para as
verses portuguesas das normas europeias (por exemplo a NP EN 286 1, para Recipientes sob
presso para uso geral). Para tentar harmonizar as normas europeias, americanas e de outros
pases, formou-se a ISO International Standards Organization, que tem conseguido impor alguns
tipos de normas, mais pela sua aceitao pela indstria do que pela sua transposio para a
legislao. Por exemplo a norma europeia para redes de gs natural de origem inglesa (British
Standard) BS EN 1594 - Gas Supply Systems, e ainda no foi traduzida para portugus.

Em Portugal, as especificaes de dimetros e espessuras de tubos de ao, assentam
fundamentalmente nas normas Americanas (ANSI B36.10 para tubos de ao carbono e aos de
baixa liga e ANSI B36.19 para tubos de ao inoxidveis) e nas Alems (DIN 2448 e 2458 para
tubos de ao sem e com costura, respectivamente, de acordo com as normas DIN 1629 ou DIN
17175, de materiais) e na Norma Portuguesa NP EN 10208.

No caso dos aos inox frequente, principalmente na indstria papeleira, a utilizao das
normas Suecas (a Sucia um grande fabricante deste tipo de aos).

Todos os tubos so definidos, em termos de dimetro, por um nmero designado por
dimetro nominal. Para cada dimetro nominal fabricam-se tubos com vrias espessuras de
parede. aqui que residem as diferenas fundamentais entre as normas Americanas e as Alems,
j que para o mesmo dimetro nominal equivalente os dimetros exteriores das tubagens so
idnticos (o mesmo no se verificava nas normas Suecas, para aos inoxidveis. Comearam,
entretanto, a adoptar a srie de dimetros das Normas ISO, com dimenses equivalentes s
normas Americanas).






P Pa ag g 8 80 0


Nas normas Americanas frequente a utilizao da designao, "Schedule" para definir
aproximadamente uma espessura para um dado dimetro nominal. Para vrios dimetros de
tubos, o mesmo nmero de "Schedule", "Schedule Number", corresponder a espessuras bem
determinadas. Este nmero obtido aproximadamente pela seguinte expresso:

S
Sch
P 1000
=
P - presso interior na tubagem (psi)
S - tenso admissvel do material (psi)

Existem os seguintes Schedule Number: 10, 20, 30, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160.
Em tubagens de ao inox o Schedule seguido da letra S, por ex.: Sch 10S, 20S,etc.

Por razes de resistncia estrutural das tubagens, reduo do nmero de suportes por aumento
de vos, aumento de resistncia corroso, etc. vulgar adoptar-se, na prtica as seguintes
espessuras mnimas, independentemente do valor da presso, para os seguintes dimetros
nominais.

1 1/2" Srie 80
2" < <12" Srie 40
> 14" Srie 3/8" (9 mm)

Nas normas DIN a cada dimetro exterior corresponder uma espessura Standard. Contudo, por
encomenda, de acordo com esta norma, poder-se-o fabricar outras espessuras.

4.1.3 Normas e Cdigos Dimensionais: Dimetros e Espessuras

Entre as normas ANSI, e as DIN, estabelece-se na prtica a seguinte relao, para os
dimetros mais correntes, entre os dimetros nominais e os dimetros exteriores das tubagens:

Dimetro exterior
(mm)
Dimetro Nominal
(DIN)
Dimetro Nominal
(ANSI)
10.2 6 1/8"
13.5 8 1/4"
17.2 10 3/8"
21.3 15 1/2"
26.9 20 3/4"
33.7 25 1"
42.4 32 1 1/4"
48.3 40 1 1/2"
60.3 50 2
76.1 65 2 1/2"
88.9 80 3"
114.3 100 4"
139.7 125 5"
168.3 150 6"
219.1 200 8"
273 250 10"
323.9 300 12"
355.6 350 14"
406.4 400 16"
457.2 450 18"
508 500 20"






P Pa ag g 8 81 1


A norma ANSI B36.10 aplica-se a tubagem 1/8" a 36". A ANSI B36.19 de 1/8" at 12". De
notar que s de 14" at 36" que o dimetro nominal coincide exactamente com o dimetro
exterior dos tubos em polegadas. A norma Portuguesa NP EN 10208.2 estabelece, entre outros
aspectos relevantes, os valores preferenciais dos dimetros exteriores e das espessuras.

Os dimetros nominais 32 (1 ), 65 (2 ), 125 (5) e 450 (18) tendem a cair em desuso.




4.2 Principais disposies dos Cdigos de Projecto

Tomando como exemplo o cdigo ASME B31.3, referem-se a seguir as principais definies de
um cdigo, nomeadamente as entidades intervenientes, o mbito e a aplicao, e os principais
requisitos definidos pelos Cdigos:

Entidades intervenientes

Proprietrio. O proprietrio de uma instalao de tubagem ser responsvel pela conformidade
com este cdigo, e por estabelecer os requisitos de projecto, construo, fiscalizao, inspeco,
e testes que deve obedecer a instalao de rede de fluidos ou a instalao de processo de que a
tubagem faz parte. O proprietrio tambm responsvel para especificar a tubagem em
determinados servios de fluidos e para determinar qual o sistema de qualidade especfico que
deve ser aplicado.

Projectista. O projectista responsvel perante o proprietrio pelo projecto da engenharia da
tubagem no sentido de que este cumpra as exigncias do cdigo acordado e as exigncias
adicionais estabelecidas pelo proprietrio.

O fabricante, construtor, e instalador. O fabricante, o construtor, e o instalador da tubagem so
responsveis pelo fornecimento de materiais, componentes, e inerente instalao em
conformidade com as exigncias do cdigo e do projecto da engenharia.

O Inspector do Proprietrio. O Inspector do proprietrio a entidade responsvel perante o
proprietrio por verificar as exigncias do cdigo na inspeco, na fiscalizao, nos testes no
destrutivos e na certificao final de conformidade da instalao com o projecto, a legislao e os
cdigos aplicveis. Se for especificado pelo proprietrio um sistema de qualidade a ser aplicado, o
inspector responsvel por verificar que est efectivamente a ser utilizado.

mbito

As normas do Cdigo de Tubagem de Processo B31.3 foram desenvolvidas considerando que a
tubagem se encontra tipicamente em fbricas ou unidades vedadas ao acesso pblico, como
refinarias do petrleo e instalaes processando produtos combustveis, qumicos, farmacuticos,
txteis, papel, semicondutores, e fluidos criognicos, bem como instalaes logsticas e terminais
relacionados.

Aplicao

Os cdigos prescrevem as exigncias para materiais e componentes, projecto, produo
em fbrica, pr fabricao, montagem, ensaios no destrutivos, inspeco, e testes da tubagem.
O cdigo ASME B31.3 aplica-se a tubagem para todos os fluidos das referidas instalaes,





P Pa ag g 8 82 2


incluindo: petrleo bruto, produtos de petrleo intermdios e refinados, e produtos qumicos,
gases, vapor, ar, e gua, slidos fluidizados, lquidos refrigerantes e lquidos criognicos.
So excludos deste cdigo as caldeiras de gerao de vapor, que devem cumprir o Boiler and
Pressure Vessel Code section 1 e as tubagens de vapor nas centrais trmicas que devem
respeitar o ASME B31.1, bem como as tubagens constituintes de fornalhas, interiores de
reservatrios de presso, bombas, compressores e outros equipamentos com cdigos especficos.

4.2.1 Principais requisitos definidos pelos Cdigos

Os cdigos definem de uma forma geral:

Condies e Critrios de Projecto:

Qualificaes da entidade projectista;
Temperatura do projecto;
Presso do projecto;
Efeitos Dinmicos (vento, sismos, vibraes induzidas por motores, etc );
Efeitos do Peso;
Efeitos da expanso e contraco trmica;
Clculos dos suportes, ancoramentos, e dos movimentos das ligaes ao
equipamento;
Efeitos de fadiga devida a esforos cclicos;
Efeitos Da Condensao do Ar
Critrios de Projecto;
Tenses admissveis e outros critrios gerais do projecto;

Clculo dos Componentes de Tubagem Presso

Tubos;
Curvas;
Tubo encurvado;
Ts e Derivaes;
Flanges;
Clculo de outros componentes presso;

Critrios de servio para fluidos de componentes de tubagem

Formas e faces de flanges;
Pernos roscados e porcas;
Vlvulas;
Ligaes de Equipamentos;

Critrios de servio para ligaes de tubagem

Soldadura;
Juntas roscadas;
Ligaes no metlicas;

Flexibilidade e suportes de tubagem

Propriedades para o clculo das reaces devidas dilatao trmica;
Anlise dos movimentos e dos meios de aumentar a flexibilidade;





P Pa ag g 8 83 3


Suportagem ;
Esforos sobre as estruturas de suporte;

Segurana das instalaes de tubagem

Sistemas de alvio ou limitao de presso;
Instrumentao;

Alm de definir os critrios de projecto e construo da instalao os cdigos contm tabelas
associadas nomeadamente:

Materiais e especificaes;
Tenses admissveis;
Limites de aplicao de temperatura;
Coeficientes de flexibilidade e de intensificao de tenses;
Mtodos de teste de resistncia ao impacto;
Materiais auxiliares de ligaes e soldaduras;
Efeitos de regimes cclicos e fadiga;
Aceitao de peas forjadas, vazadas, soldadas, etc;
Dimenses e ratings de componentes;
Tolerncias dimensionais;
Qualificao de mtodos de soldadura e soldadores;
Tratamentos trmicos;
Inspeco radiogrfica, ultrasnica e avaliao de defeitos tpicos;
Testes hidrulicos e de fugas;
Registo de teste e certificao;


4.2.2 Presso e Temperatura de Projecto

Presso de projecto (design pressure) e Temperatura de projecto (design temperature)
so os valores de presso e temperatura considerados para efeito de clculo, e,
consequentemente, projecto de tubagem.

Presso de projecto, define-se como sendo a presso interna (ou externa)
correspondente condio mais severa de presso e temperatura, que possam ocorrer
simultaneamente, em servio normal, ou a presso que conduz conjuntamente com a respectiva
temperatura simultnea maior espessura ou maior classe de presso de um componente de
tubagem.

Consideremos uma tubagem de ao, por exemplo, ASTM A 106 GrB, operando nas duas
condies seguintes de presso e temperatura simultnea a que corresponde, segundo a norma
ANSI, o valor de tenso admissvel respectiva entre parntesis:

1 Caso: T = 400 C, P = 3 MPa (
adm
= 89.6 MPa)
2 Caso: T = 30 C, P = 4 MPa (
adm
= 137.8 MPa)

Da observao destes 2 casos conclui-se que a presso de projecto a considerar no clculo da
espessura da parede do tubo ser 3 MPa porque embora sendo a presso mais baixa, a que
conduz, conjuntamente com a respectiva temperatura, maior espessura para a tubagem.






P Pa ag g 8 84 4


Em cada caso, na prtica, deve-se fazer ento a comparao entre as diversas presses de
servio possveis e as tenses admissveis do material s respectivas temperaturas e verificar a
que espessuras somos conduzidos.

A presso de servio poder ser seleccionada entre o maior dos seguintes valores:

- Presso de abertura de qualquer vlvula de segurana ou de alvio que esteja ligada linha ou
ao sistema que contem a linha.

- Mxima presso a que uma bomba (centrfuga, volumtrica, etc.) possa introduzir numa tubagem
(por exemplo no caso de uma bomba centrfuga a mxima presso corresponde situao de
dbito nulo).

- No caso de tubagem sujeita a presso interior e exterior, dever-se- atender a possibilidade da
falha na presso interior e consequentemente ao aumento da diferena das presses.

- No caso de redes de tubagem sujeitos a golpes de arete dever ser verificado o respectivo valor
de pico de presso.

Para materiais ditos frgeis (Ferro fundido, beto, etc.) a presso de projecto ser a soma da
presso mxima de servio com a resultante do golpe de arete.

A norma ANSI A 21.1 estabelece valores mnimos de presso por golpes de arete a considerar no
caso de tubagens em ferro fundido.
Para materiais ditos dcteis (aos em geral, ligas etc.) a presso resultante do golpe de arete s
ser somada presso de servio se tiver um valor significativo.

Temperatura de projecto, a temperatura de servio correspondente presso de projecto.
Para efeitos de dilatao trmica, utiliza-se sempre a mais alta temperatura que possa ocorrer,
ainda que eventualmente por pouco tempo, independentemente do valor simultneo que tenha a
presso.

No estabelecimento das condies de projecto (P,T) devem ser consideradas todas as situaes,
mesmo transitrias ou eventuais, a que a tubagem possa estar sujeita, mesmo fora de servio. A
temperatura de servio duma linha vulgarmente tomada como sendo 30 C superior maior
temperatura que o fluido circulante apresenta nas condies normais de servio. Aplica-se este
critrio com frequncia nas linhas ditas frias (temperatura ambiente).

4.2.3 Critrio de Clculo das Tenses nas Tubagens

Todas as Normas estabelecem os respectivos critrios e condies de clculo.

A Norma ASME B31, referida como exemplo, estabelece nas diversas seces os critrios de
clculo para as tenses resultantes das diferentes solicitaes que actuam sobre os tubos:

i) A tenso mxima devida presso interna ou externa (Sp max) no deve ultrapassar a tenso
admissvel bsica do material na temperatura considerada (Sh)

Sp max Sh

ii) A soma de todas as tenses longitudinais provenientes da presso, dos pesos, sobrecargas,
movimentos de pontos externos e quaisquer outros esforos permanentes (excepto os esforos
das dilataes trmicas) no deve ultrapassar o valor da tenso admissvel bsica do material na
temperatura considerada





P Pa ag g 8 85 5



S
l
Sh

iii) A tenso combinada resultante das diferentes solicitaes, consequentes das dilataes
trmicas (Se), no deve ultrapassar o valor de Sa dado pela seguinte expresso:

Sa = f (1,25 Sc + 0,25 Sh),
onde:
f - factor de reduo para servios cclicos [f= 6.0 (N)-0.21];
Sc - Tenso admissvel temperatura ambiente, (mnima do ciclo)
Sh - Tenso admissvel do material na temperatura considerada (mxima do ciclo)

Devemos ter portanto: Se Sa

Os valores de f, Sc e Sh so dados pelas tabelas da Norma.

Os trs clculos acima indicados devem ser feitos separadamente. No h necessidade de se
calcular a resultante da aco combinada de todas as solicitaes, porque as tenses admissveis
que constam das tabelas foram estabelecidas tomando em conta essa indicao.

4.2.4 Clculo das Tenses Admissveis Segundo o Cdigo ASME B31

As vrias seces da Norma ASME B31 contm tabelas que referem uma grande variedade de
materiais utilizados na tubagem, as tenses admissveis em funo da temperatura, temperatura
limite de utilizao de cada material. Os valores das tabelas so tenses bsicas que devem ser
adoptadas para os esforos de traco e de flexo, estticos e permanentes. Para outros tipos de
solicitaes, a Norma estabelece as seguintes variaes em relao s tenses admissveis
bsicas:

- Esforos estticos e permanentes de corte e de toro: 80% das tenses bsicas.
-Tenses secundrias, no permanentes, devidas s dilataes trmicas: valores mais
elevados.
- Esforos cclicos: a Norma fornece alguns coeficientes de reduo.

Verifica-se que a tubagem se adapta s deformaes devidas dilatao e que as tenses
diminuem com o tempo at se tornarem mais fracas depois de um tempo suficiente de servio.
Estas tenses devidas dilatao, no sero consideradas como permanentes, tornando-se
somente importantes no incio quando a tubagem, submetida ao aumento da temperatura.
Esta recuperao da tubagem, implica que ela tomar uma geometria intermdia entre a forma a
frio e a quente se no houver recuperao; ela ter, contudo, aps arrefecimento, uma posio
diferente daquela que tinha na montagem.

Segundo a Norma ANSI B.31, como j se referiu, a tenso combinada resultante das solicitaes
devidas dilatao (S2) o valor (Sa) dado pela expresso:

Sa = f (1,25 Sc + 0,25 Sh)
em que:

f = factor de reduo para servios cclicos
f = 1 para ciclos por ano < 7 000
f = 0,9 para 7 000 < ciclos por ano < 14 000





P Pa ag g 8 86 6


f = 0,8 para 14 000 < ciclos por ano < 22 000
f = 0,7 para 22 000 < ciclos por ano < 45 000 at
f = 0,3 para 700 000 < ciclos por ano < 2 000 000

Excluindo situaes de servio fortemente cclicas, para o mesmo material e mesmas condies
de servio, o valor de Sa sempre superior ao de Sh.

A Norma fornece igualmente os valores dos coeficientes de intensificao de tenses e de
flexibilidade a considerar nos clculos.


4.2.5 Legislao Nacional - NP-1641 e Portaria N390/94 para Gs natural

Generalidades

A Portaria N390/94 referida de 17 de Junho estabelece as condies tcnicas gerais a
que devem obedecer o projecto, construo, explorao e a manuteno de gasodutos de
transporte de gases combustveis para presses de servio superiores a 4 bar. importante do
ponto de vista de projecto retermo-nos um pouco sobre os seguintes pressupostos de base
constantes nesta Portaria.

Dimetro das Tubagens

Os dimetros e espessuras nominais dos tubos esto referidos na NP-1641. As tubagens
devero ser de dimetro igual ou superior a 100 mm

Temperatura do Gs Transportado
A temperatura do gs no dever exceder 120 C
Processo de Fabricao
Os tubos devero ser de ao vazado pr-desoxigenado podendo ser sem ou com costura
longitudinal ou helicoidal.
O Fabricante dos tubos deve fazer acompanhar cada lote de um certificado de fabrico.

Presso ou Espessura de Clculo

F E 20
D P
e ou
D
F e E 20
P

=

=
Sendo:

P presso de clculo (bar) ; e espessura de clculo (mm); D dimetro exterior do tubo (mm);
E limite elstico do material (N/mm2); F factor de segurana correspondente categoria do
local de implantao das tubagens (Art 29 da referida Portaria).

Decreto Lei n. 232/90 de 16 de Julho
Estabelece os princpios a que deve obedecer o projecto, a construo, a explorao e a
manuteno do sistema de abastecimento dos gases combustveis canalizados.
Decreto Lei n. 7/2000 de 03 de Fevereiro.
Estabelece os princpios a que deve obedecer o projecto, a construo, a explorao, e a
manuteno do sistema de abastecimento de gs natural.
Altera a redaco do Dec. Lei n. 232/90 de 16 de Julho
Portaria n. 376/94 de 14 de Julho





P Pa ag g 8 87 7


Regulamento tcnico relativo instalao, explorao e ensaio dos postos de reduo de presso
a instalar nos gasodutos de transporte e nas redes de distribuio de gases combustveis.
Portaria n. 361/98 de 26 de Junho
Regulamento tcnico relativo ao projecto, construo, explorao e manuteno das instalaes
de gs combustvel canalizado em edifcios.
Portaria n. 386/94 de 16 de Junho
Regulamento tcnico relativo ao projecto, construo, explorao e manuteno de redes de
distribuio de gases combustveis.
Portaria n. 867/89 de 10 de Outubro
Define os parmetros caracterizadores dos gases combustveis.
Portaria n. 1248/93 de 7 de Dezembro
Estabelece a regulamentao tcnica relativa aos aparelhos que queimam combustveis gasosos
e respectivos dispositivos de segurana.


4.2.6 Normalizao

Normas mais frequentemente utilizadas em Portugal, em Redes de Fluidos

NP 182 Identificao de fluidos. Cores e sinais para canalizaes.
EN 10208-1 (1997) Steel pipes for pipelines for combustible fluids - Technical delivery
conditions - Part 1: Pipes of requirement class A.
prEN 496 (1991) Plastics piping systems - Plastics pipes and fittings - Measurements of
dimensions and visual inspection of surfaces.
prEN 10226-1 (1995) Pipe threads where pressure tight joints are made on the treads - Part 1:
Designation, dimensions and tolerances.
ISO 65 (1981) Carbon steel tubes suitable for screwing in accordance with ISO 7.1
ISO 161.1 (1978) Thermoplastics pipes for the transports of fluids. Nominal outside
diameters and nominal pressures. Part 1: Metric series.
ISO 1167 (1973) Plastics pipes for the transport of fluids. Determination of the resistance to
internal pressure.
ISO R 1183 (1987) Plastics - Methods for determining the density and relative density
(specific gravity) of plastics excluding cellular plastics.
ISO 3126 (1974) Plastics pipes - Measurement of dimensions.
ISO 3607 (1977) Polyethylene (PE) pipes - Tolerances on outside diameters and wall
thicknesses.
ISO 4065 (1992) Thermoplastic pipes - Universal wall thickness table.
ISO 4437 (1988) Buried polyethylene (PE) pipes for the supply of gaseous fuels - Metric
serie - Specification.
NP EN 10204 (1994) Produtos Metlicos - Tipos de Documentos de inspeco.
EN 1057 Copper and copper alloys - Seamless, round copper tubes for water and gas in
sanitary and heating applications.



4.3 Termoplsticos
O dimensionamento destes tubos, sujeitos presso interna, feito, de acordo com critrios de
resistncia, de acordo, normalmente, com a seguinte frmula:

P 20.
D x P
t
adm
+
=

P Pa ag g 8 88 8


Sendo:
t espessura da parede (mm)
D dimetro exterior do tubo (mm)
P presso admissvel de operao (em bar e a 20 C)

adm
tenso admissvel circunferencial, com coeficiente de segurana (N/mm2)
20 constante

Exemplos: PVC-U (policloreto de vinilo) :
adm
= 10 N/mm2
PP (polipropilleno) e HDPE :
adm
= 5 N/mm2

PVDF :
adm
= 16 N/mm2

Nas normas DIN a cada dimetro exterior corresponder uma espessura Standard. Contudo, por
encomenda, de acordo com esta norma, so possveis outras espessuras.

Entre as normas ANSI, e as DIN, estabelece-se na prtica a seguinte relao, para os dimetros
mais correntes, entre os dimetros nominais e os dimetros exteriores das tubagens:

Nos tubos em Polietileno de Alta Densidade (HDPE High Density PolyEtilene) utilizam-se as sries
SDR 11, se a resina for do tipo PE80 e SDR 17.6 se a resina for do Tipo PE 100.

SDR (Standard Dimension Ratio) a designao americana convencional para a relao entre o
dimetro nominal e a espessura, grandeza adimensional

e
DN
SDR =
Esta designao relaciona-se com a da srie S da norma ISO 4065 atravs da relao SDR = 2S
+ 1, sendo adimensional
e
e DN
S
2

=
4.4 Processos de Fabrico de Tubagem

Os materiais mais utilizados so os aos, ao carbono, ao liga ou inox, e os mais
importantes processos de fabrico, so essencialmente os seguintes:

Tubos sem costura (Seamless pipe)
Laminagem (rolling)
Extruso (extrusion)
Fundio (casting)
Tubos com costura longitudinal ou
helicoidal (Welded pipe)
Com adio de metal do elctrodo:
Arco submerso ( SAW-submerged arc welding)
Com proteco de gs inerte (inert gas
welding)
Sem adio de metal:
Resistncia elctrica (ERWelectric resistance
welding recomendvel para DN5oo)


Na prtica, em instalaes industriais, normalmente o factor de perigosidade do fluido
que determina a seleco, ou no, de tubo sem costura, tendo-se sempre em ateno o factor
custo.

Assim, e a ttulo de exemplo, para fluidos sem preocupao especiais tais como: fuelleo,
condensados, vapor de baixa presso, ar, guas de incndio, industriais, de arrefecimento, azoto,
etc., vulgar especificar-se tubos com costura para dimetros a partir de 4".





P Pa ag g 8 89 9



Para fluidos como o Propano, Etileno, Butadieno, Propileno, vulgar especificar-se tubos sem
costura at 12", inclusive, e depois com costura a partir de 14", para presses at 40 barg. Para
vapor de alta presso (> 50 barg > 430 C) dever-se- utilizar tubos sem costura para todos os
dimetros.

Para servios com hidrognio, aminas e cido sulfdrico, no so admissveis tubos com costura
devido possibilidade de ocorrncia de fenmenos de corroso intersticial.

Nestes casos os materiais devero respeitar, por exemplo, as especificaes Americanas NACE
(National Association of Corrosion Engineers), nomeadamente a NACE MR-01-75.






P Pa ag g 9 90 0


Exemplos de Processos de fabrico:










P Pa ag g 9 91 1











P Pa ag g 9 92 2


4.5 Equivalncia de Materiais

Embora existam muitas normas de materiais diferentes consoante o pas de origem, por exemplo:
DIN (Alems) - Deutscher Normenausschuss
BS (Inglesa) - British Standards Institute
AFNOR (Francesa) - Association Franaise de Normalisation
ASTH (Americana) - American Society for Testing and Materials
UNI (Italiana) - Ente Italiano di Unificazione
NBN (Belga) - Institute Belge de Normalisation
JIS (Japonesa) - Japanese Standards Association
EN (Europeias) - Normas Europeias

h contudo algumas equivalncias entre elas ( ver exemplo na tabela seguinte).





P Pa ag g 9 93 3




4.6 Certificados de Materiais

4.6.1 Generalidades
Em relao aos materiais de tubagem os vrios pases tentaram proteger inicialmente a sua
industria metalrgica com normalizaes especficas de materiais, em particular na Europa. No
entanto para os produtos petrolferos as normas API (Americam Petroleum Institute ), por serem
as mais divulgadas acabaram por se impor no mercado internacional e as normas europeias
foram adaptadas de modo a se estabelecerem equivalncias para os materiais mais correntes.

Relacionado com a especificao dos materiais est tambm a sua verificao de qualidade, que
os vrios cdigos tambm definem, sendo as normas mais abrangentes e diversificadas as ASTM
Americam Association for Testing of Materials

Todos os clculos de equipamentos ou tubagens so realizados com base nas caractersticas
mecnicas dos materiais a utilizar, definidos nas respectivas Normas. Na altura da aquisio dos
materiais torna-se importante procurar garantir que as caractersticas dos materiais esto
conformes os requisitos de clculo.

Com este objectivo as diferentes Normas estabelecem protocolos de recepo de materiais. Entre
ns tem sido muito comum a norma DIN 50049. Deriva desta a actual norma Portuguesa NP EN
10204 (produtos metlicos).

4.6.2 Generalidades sobre a norma NP EN 10204 (transcries):

Para confirmao dos resultados dos ensaios efectuados em materiais, peas e elementos
construtivos recorre-se aos Certificados de Ensaio de materiais. O tipo de Certificados a
apresentar dever ser especificado no processo de Consulta ao mercado. condio prvia para
a emisso do Certificado de Ensaio de materiais, que os equipamentos utilizados para os Ensaios,
satisfaam as condies impostas pelas Normas aplicveis.

4.6.3 Inspeces

Inspeco no especfica:

Inspeco efectuada pelo fabricante segundo os seus prprios procedimentos, com o fim de
determinar se os produtos resultantes do mesmo processo de produo satisfazem as exigncias
da encomenda. Os produtos inspeccionados e ensaiados no so necessariamente os produtos
que vo ser efectivamente fornecidos.

Inspeco especfica:

Inspeco efectuada antes do fornecimento e segundo as especificaes tcnicas da encomenda,
sobre os produtos a fornecer ou sobre lotes de ensaio (do qual o produto a fornecer faz parte),
com o fim de verificar se estes produtos correspondem s especificaes da encomenda.

4.6.4 Documentos de inspeco

A. Documentos de inspeco estabelecidos com base em inspeces e ensaios realizados
por pessoal mandatado pelo produtor e podendo pertencer aos servios de fabricao.

A.1 Certificado de conformidade com a encomenda 2.1





P Pa ag g 9 94 4


Documento pelo qual o produtor declara que os produtos esto em conformidade com as
exigncias da encomenda, sem mencionar os resultados dos ensaios.
O certificado de conformidade com a encomenda 2.1 um documento estabelecido com base
na inspeco no especfica.

A.2 Relatrio de ensaio 2.2
Documento pelo qual o produtor declara que os produtos fornecidos esto de acordo com as
exigncias da encomenda e no qual fornece os resultados dos ensaios da inspeco no
especfica.

A.3 Relatrio de ensaio 2.3
Documento pelo qual o produtor declara que os produtos fornecidos esto de acordo com as
exigncias da encomenda e no qual fornece os resultados dos ensaios da inspeco de controlo
especfico.
O Relatrio de ensaio 2.3 apenas utilizado pelo fabricante que no disponha dum servio de
controlo de qualidade mandatado, hierarquicamente independente dos servios de fabricao.
Se o produtor dispe dum servio de controlo de qualidade mandatado, hierarquicamente
independente dos servios de fabricao, deve emitir um certificado 3.1 B em vez do relatrio
2.3.

B. Documentos de inspeco estabelecidos com base em inspeces e ensaios realizados
ou supervisionados por pessoal mandatado, hierarquicamente independente dos servios de
fabricao e baseados em ensaios especficos.

B.1 Certificado de inspeco
Documento entregue com base na inspeco e ensaios efectuados de acordo com as
especificaes tcnicas da encomenda ou com os regulamentos oficiais e regras tcnicas
correspondentes. Os ensaios devem ser efectuados sobre produtos fornecidos ou sobre produtos
de lotes de ensaio dos quais o fornecimento constitui uma parte.
A unidade de ensaio fixada pela norma do produto, pelos regulamentos oficiais e regras tcnicas
correspondentes ou pela encomenda.
Conforme o caso distinguem-se:
Certificado de inspeco 3.1A: fornecido e validado por um inspector designado pelos
regulamentos oficiais, de acordo com estes e com as regras tcnicas correspondentes.
Certificado de inspeco 3.1B: fornecido por um departamento independente dos servios de
fabricao e validado por um representante mandatado e hierarquicamente independente dos
servios de fabricao.
Certificado de inspeco 3.1C: fornecido e validado por um representante autorizado do
comprador, de acordo com as especificaes da encomenda.

B.2 Relatrio de inspeco
Quando por acordo particular, o certificado de inspeco validado simultaneamente pelos
representantes mandatados do produtor e do comprador, o mesmo designa-se por relatrio de
inspeco.

C. Documentos de inspeco a fornecerem por um transformador ou por um intermedirio

Quando um produto fornecido por um transformador ou por um intermedirio, estes devem
remeter ao comprador, sem qualquer modificao, a documentao do produtor conforme
descrita na presente Norma Europeia NP EN 10204.
Esta documentao do produtor deve ser acompanhada dos meios de identificao prprios do
produto a fim de assegurar a correspondncia entre o produto e a documentao.
Se o transformador ou o intermedirio modificou, seja de que maneira for, o estado ou as
dimenses do produto, deve fornecer um documento de conformidade suplementar para estas





P Pa ag g 9 95 5


novas condies particulares. O mesmo se aplica a qualquer exigncia particular prevista na
encomenda e no definida na documentao do produtor.

D. Validao dos documentos de inspeco

Os documentos de inspeco devem ser assinados ou marcados de forma apropriada pela (s)
pessoa (s) responsvel (eis) pela validao dos documentos.
Todavia, quando os certificados so estabelecidos por um sistema adequado de tratamento da
informao, a assinatura pode ser substituda pela indicao do nome e da funo do responsvel
pela validao do documento.





P Pa ag g 9 96 6



4.6.5 Compilao dos documentos de inspeco

Designao
convencional
normalizada
Certificado Tipo de
inspeco
Contedo
do
certificado
Condies de
fornecimento
Certificado
validado por

2.1
Certificado de
conformidade
com a
encomenda
Sem
meno de
resultados
de ensaios



2.2

Relatrio de
ensaio

No
especifico
Com
meno de
resultados
de ensaios
Segundo
especificaes da
encomenda e
regulamentos
oficiais e regras
tcnicas
correspondentes



Produtor

2.3
Relatrio de
ensaio
especifico


3.1.A

Certificado de
inspeco
3.1.A
Segundo
regulamentos
oficiais e regras
tcnicas
correspondentes
Inspector designado
pelos regulamentos
oficias


3.1.B

Certificado de
inspeco
3.1.B
Segundo as
especificaes da
encomenda e, se
for o caso,
segundo os
regulamentos
oficiais e as regras
tcnicas
correspondentes
Representante
mandatado do
produtor,
hierarquicamente
independente dos
servios de
fabricao

3.1.C
Certificado de
inspeco
3.1.C
Representante
mandatado do
comprador


3.2
Certificado de
inspeco
3.2.
(relatrio de
inspeco)







Especifico







Com
meno de
resultados
de ensaios
da
inspeco
especifica




Segundo as
especificaes da
encomenda
Representante
mandatado do
produtor
hierarquicamente
independente dos
servios de
fabricao e
representante
mandatado do
comprador

Nota: No caso de tubagem, vlvulas e acessrios habitual pedir-se o certificado de material
EN10204-3.1B.





P Pa ag g 9 97 7


5. PROJECTO DE TUBAGEM



5.1 Solicitaes sobre as Tubagens e Processos de Minimizao

Do ponto de vista da resistncia de materiais cada troo de tubo pode ser considerado como viga,
submetida a um conjunto de solicitaes mecnicas, entre as quais se destacam:

Presses interiores exercidas pelos fluidos
Presses externas (tubos em ambiente sob presso, sob aco do vcuo, ou do vento no
caso de instalaes no exterior)
Peso prprio do tubo; peso do fluido contido, componentes da tubagem ou ainda
eventualmente o isolamento trmico
Sobrecargas diversas actuando sobre a tubagem, tais como: peso de outros tubos,
estruturas metlicas diversas apoiadas tambm sobre os tubos, peso da terra,
pavimentao, veculos, etc.
Aces dinmicas resultantes do movimento do fluido contido, tais como: golpes de
arietearete, aceleraes, etc.
Vibraes
Efeitos de dilatao do prprio tubo ou de outros ligados ao tubo em questo
Movimentos dos pontos extremos, do tubo, resultantes na maioria dos casos da dilatao
de equipamentos ou outros tubos
Reaces de juntas de dilatao
Aces de tenses residuais resultantes de deficincia de montagem (alinhamentos
forados, desalinhamentos e desnivelamento de suportes ou equipamentos), aperto
exagerado ou desigual de flanges e de roscas; tenses residuais resultantes de soldadura.
Atrito dos tubos nos suportes

Tanto a nvel do projecto / concepo como ao nvel da montagem possvel eliminar ou
minimizar as solicitaes acima referidas, actuando por exemplo com as seguintes precaues:

Adoptando vos adequados entre os suportes
Instalando vlvulas, derivaes e outras cargas concentradas prximo dos suportes
Instalando a tubagem enterrada a profundidades apropriadas
Dando flexibilidade adequada ao sistema para reduzir as aces provenientes da dilatao
Escolhendo criteriosamente o tipo de suportagem dos tubos para melhorar a flexibilidade e
manter o alinhamento dos tubos
Fazendo absorver as vibraes por meio de suportes adequados: molas, ancoramentos ou
juntas de dilatao
Reduzindo o atrito dos tubos nas estruturas de apoio, atravs da colocao de suportes de
rolos ou de placas de deslizamento (quando as foras de atrito forem muito elevadas).
Fabricao e montagem da tubagem segundo as tolerncias admissveis para evitar
tenses residuais.

A existncia de um grande nmero de solicitaes actuando sobre um dado troo de tubagem,
associado complexidade de alguns deles e agravada ainda com a variedade de configuraes
geomtricas que a tubagem pode apresentar, tornam difcil o clculo rigoroso da aco simultnea
das solicitaes citadas e raramente se justifica faze-lo.

Na prtica faz-se apenas o clculo das solicitaes predominantes






P Pa ag g 9 98 8


(presses interiores; efeitos da dilatao e com importncia secundria o peso prprio do tubo e
do fludo contido), adoptando-se tenses admissveis inferiores s que o material permitiria de
modo a compensar as solicitaes no calculadas.

5.2 Tenses nas paredes dos tubos
Devido aco simultnea das mltiplas solicitaes atrs enumeradas, criam-se em cada
elemento da parede do tubo tenses normal e de corte.

As principais tenses numa tubagem horizontal so: tenses devidas flexo; tenses de toro e
tenses devidas presso. As tenses de toro so geralmente desprezveis.

As tenses devidas presso so tenses de traco ou compresso. As tenses devidas ao
peso dependem do traado e da disposio dos apoios.

A tenso num ponto A devida flexo do tubo dada por:
I/v
M

1
=









A presso cria neste mesmo ponto A duas tenses
2
e
3
(tenso transversal e longitudinal
respectivamente), em que

3
2
=
2


No ponto A,
1
e
3
so do mesmo sentido pelo que:

4
=
3
+
1.

2
e

4
devero ser inferiores tenso admissvel do material, temperatura de projecto.

A tenso admissvel, funo da temperatura e do material bsico, dada pelo Cdigo utilizado.

Na analise estrutural as tubagens so consideradas como superfcies de revoluo, simtricas
em relao ao seu eixo, com uma dada espessura e raio de girao.

Na mecnica dos materiais essas superfcies so consideradas ou como cascas
(membranas) ou placas. A superfcie ser tratada como casca se a espessura for bastante menor
quando comparada com as outras duas dimenses e o cociente da espessura da parede, t, pelo
raio principal de curvatura for R
t
/ t > 10. Isto traduz-se no facto que as tenses de traco,
compresso e de corte produzidas por foras externas, na parede, poderem ser assumidas como
igualmente distribudas ao longo da espessura da parede. A superfcie ser tratada como placa,
sempre que:

1/ 500 > t/R > 1/10

Nestes casos as tenses de flexo devido a cargas exteriores concentradas, s tero a
sua intensidade mxima na proximidade da rea de aplicao das foras. Considera-se
normalmente como comprimento de atenuao das foras aplicadas, (Rt)
1/2
.





P Pa ag g 9 99 9



Embora se tenha vindo a referir s Presso Interior, h casos em que a presso exterior a
relevante (tubagens de vcuo por exemplo).

Os Cdigos contemplam igualmente estes casos.

O cdigo ASME B31, considerando tenses de membrana t<D/6 (Se t D/6 ou P/SE >0,385, o
clculo da espessura passa a requerer consideraes especiais tratadas pela Mecnica da
Fractura) estabelece, para o clculo da espessura mnima de tubos sujeitos presso interna, a
seguinte expresso:

A
PY) + SE ( 2
+ =
o
PD
t

sendo:

t Espessura mnima
P - Presso interna de projecto
D
o
- Dimetro exterior do tubo
S - Tenso admissvel do material do tubo nas condies de projecto.
E - Eficincia de soldadura (ver tabela seguinte)
Y - Coeficiente de reduo, dado em funo da temperatura e do tipo do material do tubo
(ver tabela seguinte).
A - Soma das sobre espessuras para corroso, eroso e abertura de roscas e de chanfros.

Fazendo intervir neste clculo as tolerncias de fabricao dos tubos, teremos:
K A +
PY) + (SE 2
D P
= t
o
(

em que K o coeficiente de ovalizao e tolerncia de fabrico igual a 1,125.

Valores de E ( funo da qualidade do material e do tipo de junta soldada)

Exemplos (em funo da junta longitudinal) E
Estirado s/ costura 1,0
Soldado de topo (1 soldadura) 0,8
Soldado de topo (soldadura c/ reprise no inverso) 0,85
Soldado por resistncia elctrica 0,85
Soldado por fuso elctrica (100 % Rx) 1,0

Valores de Y (para t < D/6)

F 900 950 1000 1050 1100 1150 1200 Temperatura

Materiais
C 482 510 538 566 593 621 649
Aos ferriticos 0,4 0,5 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7
Aos austenticos 0,4 0,4 0,4 0,4 0,5 0,7 0,7
Ligas de Niquel 800, 800H, 825 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,4 0,5

Chama-se a ateno que para as expresses anteriores se deve utilizar a presso de projecto
(design pressure) e a tenso admissvel do material correspondente temperatura de projecto
(design temperature) conforme definidos anteriormente no captulo de Cdigos de projecto de
tubagem.






P Pa ag g 1 10 00 0


5.3 Tenses admissveis para servios cclicos

Verifica-se que a tubagem se adapta s deformaes devidas dilatao e que as tenses
diminuem com o tempo at se tornarem mais fracas depois de um tempo suficiente de servio.
Estas tenses devidas dilatao, no sero consideradas como permanentes, tornando-se
somente importantes no incio quando a tubagem submetida ao aumento da temperatura.
Esta recuperao da tubagem, implica que ela tomar uma geometria intermdia entre a forma a
frio e a quente se no houver recuperao; ela ter, contudo, aps arrefecimento, uma posio
diferente daquela que tinha na montagem.

Segundo a Norma ANSI B.31, como j se referiu, a tenso combinada resultante das solicitaes
devidas dilatao (S
2
) o valor (S
a
) dado pela expresso:

S
a
=

f (1,25 S
c
+ 0,25 S
h
)

em que:

f = factor de reduo para servios cclicos
f = 1 para ciclos por ano < 7 000
f = 0,9 para 7 000 < ciclos por ano < 14 000
f = 0,8 para 14 000 < ciclos por ano < 22 000
f = 0,7 para 22 000 < ciclos por ano < 45 000 at
f = 0,3 para 700 000 < ciclos por ano < 2 000 000

Excluindo situaes de servio fortemente cclicas, para o mesmo material e mesmas condies
de servio, o valor de S
a
sempre superior ao de S
h
.

A Norma fornece igualmente os valores dos coeficientes de intensificao de tenses e de
flexibilidade a considerar nos clculos.


As vrias seces da Norma ANSI B31 contm tabelas que referem uma grande variedade de
materiais utilizados na tubagem, as tenses admissveis em funo da temperatura, temperatura
limite de utilizao de cada material. Os valores das tabelas so tenses bsicas que devem ser
adoptadas para os esforos de traco e de flexo, estticos e permanentes. Para outros tipos de
solicitaes, a Norma estabelece as seguintes variaes em relao s tenses admissveis
bsicas:

- Esforos estticos e permanentes de corte e de toro: 80% das tenses bsicas.
- Tenses secundrias, no permanentes, devidas s dilataes trmicas: valores mais elevados.
- Esforos cclicos: a Norma fornece alguns coeficientes de reduo.

5.4 Anlise de Flexibilidade

Define-se flexibilidade de uma tubagem a capacidade que a mesma tem de absorver as
dilataes trmicas por meio de deformaes dos diversos troos de tubagem. Diz-se que um
sistema tanto mais flexvel quanto menores forem as tenses internas e as reaces sobre
pontos de fixao para uma mesma dilatao total. A flexibilidade ser considerada suficiente
quando as tenses e reaces no ultrapassam os valores admissveis.






P Pa ag g 1 10 01 1


5.4.1 Meios de Controlar os efeitos da dilatao trmica

Para reduzir as tenses devidas aos esforos da dilatao trmica, podemos escolher as
seguintes solues:

Actuar no traado da tubagem, introduzindo elementos flexveis complementares
(mudanas de direco) e escolher judiciosamente a localizao dos pontos de ancoragem de
maneira a no criar tenses suplementares na tubagem.

Utilizao de elementos flexveis, tais como: juntas de dilatao, compensadores diversos,
etc., intercalados na tubagem para absorver as dilataes. Estes rgos so em geral de um
preo elevado e pouco rgidos.

Pretensionamento (cold spring) da tubagem, introduzindo tenses iniciais opostas s
provocadas pela dilatao trmica.

A primeira soluo o processo mais cmodo e o menos oneroso e, desde que no
existam limitaes de espao, normalmente o meio a que se recorre para obteno de
flexibilidade na tubagem.


5.4.2 Clculos de Flexibilidade

Clculos de flexibilidade de uma tubagem, so os clculos que permitem a determinao
das tenses e das reaces sobre os pontos extremos, e outros pontos de fixao, resultantes da
dilatao e (ou) dos movimentos dos pontos extremos.

Dispensam-se de clculo de flexibilidade os seguintes casos:

- Quando a tubagem for uma duplicao exacta de outra j calculada ou trabalhando
sem problemas h longo tempo e nas mesmas condies.

- Quando a tubagem for semelhante (paralela e com os mesmos pontos extremos e de
fixao) a outra de maior dimetro e da mesma temperatura, ou do mesmo dimetro
e de temperatura mais elevada, para a qual tenha sido calculada a flexibilidade.

A norma ASME B.31 permite que se dispensem os clculos de flexibilidade para todas as
tubagens desenvolvidas num plano ou no espao, com apenas dois pontos de fixao nos
extremos, desde que o seguinte critrio emprico seja satisfeito:
( )
208,3
u - L
DY
2


Sendo,

D Dimetro exterior do tubo (mm)
Y Resultados das dilataes e/ou movimentos (mm)
L Comprimento desenvolvido da tubagem (linha) ou soma das projeces da
tubagem sobre trs planos X0Y; X0Z; Z0X (m)
U Distncia entre os dois pontos extremos (D, Y, L, U em metros)






P Pa ag g 1 10 02 2


z y x Y
2 2 2
+ + =
( ) ( ) ( )
2 2 2
Y0Z sobre Proj. X0Y sobre Proj. X0Z sobre Proj. + + = U



Este clculo permite saber se as tenses devidas dilatao so aceitveis, mas no d
nenhuma indicao no que concerne s reaces nos pontos extremos ou ancoragens ou sobre
os valores reais das tenses. As tenses e reaces sero calculadas por processos de clculo
mais rigorosos.

Os diversos processos de clculo so sempre mtodos de verificao e no de
dimensionamento directo, isto : desenha-se primeiro uma determinada configurao e
seguidamente verifica-se se a sua flexibilidade ou no satisfatria. A condio de no
aceitabilidade do ponto de vista de flexibilidade aps execuo dos clculos, poder assentar em
duas razes distintas:

1. No haver flexibilidade suficiente no traado da tubagem.
2. Existirem valores das reaces sobre os pontos extremos, ou ancoramentos,
superiores aos admissveis.

5.4.3 Processos de clculo de Flexibilidade

O sistema constitudo pela tubagem e seus pontos de apoio hiperesttico, pelo que o
seu clculo sendo complexo suportado pela utilizao de aplicaes informticas especficas
que executam clculos de mecnica dos materiais, baseando-se na sua maioria no mtodo dos
elementos finitos e que permitem a determinao de deslocamentos, momentos, de flexo e
toro, e tenses, aps a considerao de coeficientes de intensificao de tenses e de
flexibilidade. Para traados simples (configuraes em L, Z, etc.) existem tabelas de entrada
rpida, como exemplificado nas folhas de apoio parte prtica da Unidade Curricular.

Para traados mais complexos existem programas informticos desenvolvidos de acordo
com os requisitos dos cdigos, de que exemplo o programa TRIFLEX, disponvel, para fins
pedaggicos, no Laboratrio de Mecnica de Fluidos do ISEL.





P Pa ag g 1 10 03 3


Exemplo:





5.5 Foras de impulso nas Tubagens

5.5.1 Introduo

O escoamento de um fluido numa tubagem, sob presso, ir originar nas curvas, ts, vlvulas,
redues ou noutros constrangimentos similares, o aparecimento de solicitaes sobre as paredes
que o confinam.

Para alm destas solicitaes h tambm que ter em conta o aparecimento doutras solicitaes
originadas durante ocorrncias transientes (arranque e paragem de bombas, vlvulas, etc.).

Durante a construo, na fase de ensaio hidrulico, a tubagem dever, portanto ser ensaiada a
um valor de presso que seja superior ao das presses permanentes ou transientes.

Se a tubagem for contnua as solicitaes podero ser absorvidas, em termos de esforos de
traco e ou compresso, pelo prprio material da tubagem, e em termos de esforos de corte por
esta e os respectivos suportes, ou o prprio solo.

Se a tubagem for descontnua e portanto ligada por troos atravs de juntas flangeadas, (Viking-
Johnson, Dresser, Gibault, etc.) dever-se-o prever ancoramentos metlicos ou blocos de





P Pa ag g 1 10 04 4


amarrao (normalmente em beto) com vista a restringir os movimentos susceptveis de originar
fugas do fluido atravs das juntas e absorver os esforos desenvolvidos e transmiti-los ao solo.
































5.5.2 Determinao das foras de impulso

As solicitaes acima referidas traduzem-se na prtica em foras de impulso que podero ser
devidas presso interna e velocidade do fluido. Ambas actuam na mesma direco e nos
acidentes ao longo da conduta como j referido.

Foras de Impulso devido presso interna

A determinao dos esforos em presena faz-se recorrendo a leis bsicas utilizadas no estudo
da Mecnica dos Fluidos. A ttulo de exemplo, vejamos o caso de uma curva no plano horizontal:









Da equao da conservao da quantidade de movimento linear:






P Pa ag g 1 10 05 5


( )
x 2 2 1 1 1x 2x x
R - cos A p - A p V - V Q . F = =

Da lei da Continuidade (ou Conservao da massa):
2
V
2
A
2 1
V
1
A
1
= =
.
m
Admitindo, A A
2 1
= e
2 1
= , teremos
A
Q
V V
2 1
= =
Da equao da energia:

0 h ) Z Z (
g 2
V V

g .
p p
L 2 1
2
1
2
2 2 1
= + +

Como as perdas localizadas,
L
h , so consideradas no relevantes por comparao com o valor
da altura de carga existente e 0
2 1
= = Z Z , resulta p
1
= p
2
. Por substituio na equao da
quantidade de movimento linear, vem:
) 1 (cos
A
Q
. ) cos 1 ( A . p R
2
x
=

Utilizando o mesmo raciocnio para o clculo da componente R
y
:

( )
1y 2y y
V - V Q . F =

sin )
A
Q .
A . p ( ) sin . V ( Q . sin A p - R
2
2 2 2 y
+ = =

A maior parte das tubagens operam com velocidades de escoamento relativamente baixas, pelo
que a componente de altura cintica tem reduzida expresso. Por exemplo o contributo da altura
cintica num escoamento com uma velocidade de 3 m/s inferior a 0.05 bar. Assim podemos
simplificar as expresses de R
x
e R
y
e consider-las da seguinte forma:

) cos 1 ( A . p R
x
=
e
sin . A . p R
y
=


A resultante ser ento:
2
sin . A . p 2 R R R
2
y
2
x

= + =


Com base em consideraes similares, podemos estabelecer o seguinte quadro:







P Pa ag g 1 10 06 6




Nota: Foras resultantes da presso interna
P presso de projecto
A dimetro exterior do tubo





P Pa ag g 1 10 07 7




Foras de impulso devido velocidade

As foras de impulso devidas velocidade, resultantes da variao da quantidade de movimento,
podem-se calcular atravs da seguinte expresso,

Ou seja
( ) N V A F
V
2
sin . . 10 2
2 4

=


A rea da seco, cm
2
massa volmica do fluido, kg/m
3
V Velocidade de escoamento, m/s
- ngulo de desvio da curva

Como j foi referido, tm pouca relevncia face s foras de impulso devidas presso interna.
Seno vejamos o seguinte exemplo:

Admitamos uma conduta elevatria com um dimetro interno de 250 mm, onde circula gua a uma
velocidade de 3 m/s, e a uma presso de 1 N/mm
2
e em determinado ponto da conduta uma curva
a 90.

Designando por F
p
a fora devida presso e por F
V
a fora devido velocidade, ter-se-:


( ) N mm N mm P A F
p
69420 7071 , 0 ) 1 ( ) 250 7854 , 0 ( 2
2
sin . . 2
2 2 2
= =


( ) N V A F
V
645
2
sin . . 10 2
2 4




5.6 Absoro dos Impulsos

5.6.1 Macios de amarrao. Localizao tpica.

Sempre que houver mudanas de direco no escoamento, ou a sua interrupo, quer na
horizontal, quer na vertical (curvas, ts, vlvulas, tamponamentos, etc.) originar-se-o foras de
impulso sobre a tubagem que devero ser tidas em conta no projecto dos respectivos suportes.

Sempre que a tubagem for descontnua (interligada por juntas de expanso) dever-se-
prever ancoramentos antes e aps cada junta.

usual o emprego de macios de amarrao em beto para absoro dos referidos
esforos, no caso de tubagens enterradas, com juntas, como j foi referido.


5.6.2 Macios de amarrao. Configuraes tpicas.

De uma forma geral apresentam-se as configuraes mais usuais na prtica:
2
sin . 2

V m F
V
& =





P Pa ag g 1 10 08 8



Curvas na horizontal















Para tubagens de grande dimetro (1,2m) os macios podero ter de ser reforados de
modo especial, tal como se ilustra na figura abaixo.
















Curvas na vertical (para cima)


















P Pa ag g 1 10 09 9



Curvas na vertical (para baixo)






















Ts


















Ts para grandes dimetros (com reforos)















P Pa ag g 1 11 10 0


Redues















Declives (conduta area ou enterrada)

Neste caso as foras gravticas actuaro na conduta atravs duma componente axial, que
ser tanto maior quanto o ngulo de inclinao do declive e a tendncia ser para o
escorregamento da conduta. O livro Stanton Pipes, para ferro fundido, recomenda
espaamentos para os macios, de acordo com os valores abaixo indicados:



Gradiente Espaamento (m)
1:2 5.5
1:3 11
1:4 11
1:5 16.5
1:6 22


Vlvulas

Vlvulas fechadas ou parcialmente fechadas induzem o aparecimento de foras de impulso.
A respectiva conteno poder ser conseguida atravs do travamento da conduta s
prprias paredes da caixa de vlvulas:











P Pa ag g 1 11 11 1



5.7 Transientes hidrulicos. Tpicos gerais.

5.7.1 Conceitos gerais

Um dos critrios importantes na classificao do escoamento dos fluidos baseia-se na variao
das condies da presso e velocidade mdia do escoamento ao longo do tempo. Sempre que tal
ocorra estamos em presena dum escoamento que se designa por regime varivel, caso contrrio
teremos um regime dito permanente.

O regime varivel designa-se por regime transitrio sempre que ocorra entre dois regimes
permanentes (incluindo-se como regime permanente o correspondente ao caudal zero).

A grandeza das solicitaes em presena, num regime transitrio, traduzida na forma de ondas de
presso, poder ser muito elevada ao ponto de fazer intervir as foras elsticas quer do fluido
quer da tubagem. Neste caso estaremos em presena do fenmeno designado por Golpe de
Arete ou Choque hidrulico. Os modelos matemticos a utilizar no respectivo estudo designar-se-
o por modelos elsticos.

Se as solicitaes em presena no mobilizarem as foras elsticas do fluido e da tubagem,
admite-se, ento, que o fluido se comporta como incompressvel e a tubagem como rgida.

Os modelos matemticos a utilizar sero designados por modelos rgidos e o regime, nestas
condies, designar-se- por oscilao em massa.

No projecto de condutas elevatrias fundamental a determinao dos valores instantneos das
presses a fim de os comparar com os valores previstos no dimensionamento inicial.

Designam-se, ento, por sobrepresses e depresses as variaes ocorridas na presso, durante
o regime varivel, relativas aos valores superiores e inferiores ao valor da presso inicial admitida
para o dimensionamento.

Os lugares geomtricos dos pontos das linhas piezomtricas instantneas correspondentes s
presses mximas e mnimas so designados por envolventes, respectivamente, das
sobrepresses e das depresses mximas.























P Pa ag g 1 11 12 2



Na maior parte das aplicaes os lquidos consideram-se como incompressveis.

Nos transientes hidrulicos, sempre que, de uma forma rpida, possam ocorrer grandes variaes
de presso, a compressibilidade dos lquidos passa a ser um factor importante.

O mdulo de elasticidade volumtrico do lquido (bulk modulus), K, pode-se definir atravs da
seguinte expresso:

V
P
V K

=

V o volume do lquido e P o aumento de presso que causa a diminuio de volume V.

(K=206,8x10
7
Nm
-2
um valor tpico para a gua nas condies normais de presso e
temperatura)

5.7.2 Causas dos Transientes. Medidas mitigadoras.

Causas

Referem-se algumas das causas mais comuns:

Abertura / Fecho de Vlvulas (reteno, seccionamento, purga, alvio e de reduo de
presso)
Arranque / Paragem de Bombas
Rotura na Tubagem
Existncia de bolsas de ar na tubagem
Variaes na potncia requerida a turbinas hidrulicas


Medidas mitigadoras

Cada caso coloca-se, em geral, como um problema especial pelo que a seleco da medida mais
apropriada e econmica requer anlises numricas de simulao de diferentes solues
normalmente levadas a efeito com recurso a clculo automtico.

No caso do clculo indicar que os fenmenos transientes podero originar problemas ao sistema,
o tipo de solues mais vulgares so os seguintes:

Aumentar o tempo de abertura/fecho das vlvulas de controlo
Aumentar a classe de presso da tubagem e respectivos acessrios
Limitar a velocidade do escoamento
Utilizar equipamentos especficos, tais como: reservatrios hidropneumticos, vlvulas de
alvio de presso, chamins de equilbrio, etc.
Reduzir a velocidade da onda atravs da mudana do tipo de tubagem ou injectando ar.


5.7.3 Propagao da onda de presso

Consideremos, por simplificao, um tubo em material homogneo, do mesmo dimetro e sem
atrito, que interliga um reservatrio e uma vlvula de seccionamento, tal como mostrado na figura
abaixo:






P Pa ag g 1 11 13 3




















(Sequncia de eventos aps fecho instantneo de uma vlvula)
Se fecharmos a vlvula instantaneamente, ou seja no instante t=0 (Na prtica sempre que a
vlvula seja fechada num tempo 2L/a, ou seja, num tempo inferior ou igual ao necessrio para
que a 1 onda de presso faa o percurso de ida e volta ao reservatrio, o aumento de presso
verificada na vlvula considera-se equivalente ao da vlvula ser fechada instantaneamente) o
lquido imediatamente antes da vlvula tender a parar e o aumento da presso implicar um
ligeiro aumento quer no dimetro da tubagem, quer na massa volmica do fluido.

A onda de presso originada deslocar-se- para montante velocidade a. Atrs de si a linha de
energia aumentar de H e a velocidade V do lquido ser zero. frente da onda, quer a
velocidade quer a presso ainda estaro nas condies iniciais, ou seja HR e V
0
.

A massa de lquido que vai entrando na tubagem medida que a onda se dirige para o
reservatrio precisamente igual ao correspondente aumento de volume verificado na tubagem
devido expanso, acrescido do correspondente aumento da massa volmica do lquido devido
compresso verificada.

A onda atingir o reservatrio ao fim de t=L/a. Teremos, ento, o valor da presso no interior da
tubagem HR + H, a velocidade do lquido zero, o tubo expandido e o fluido em compresso.
Nesse instante na bateria limite reservatrio/tubo, e do lado do reservatrio, a presso do lquido
ser HR. O lquido tender assim, naturalmente, a entrar no reservatrio, com uma velocidade -V
0
.

Ocorrer ento a existncia de uma onda de presso de valor - H, no sentido da vlvula,
propagando-se velocidade a. A tubagem descomprime passando a presso, atrs da onda,
novamente ao valor H, e a velocidade do fluido ao valor -V
0
. frente da onda, o valor da
sobrepresso H e a velocidade nula.

Quando a onda atinge a vlvula em t=2L/a, teremos nesse instante em toda a tubagem a
velocidade igual a -V
0
e a presso igual a HR, ou seja, valores numericamente iguais aos originais.
Como o lquido est a entrar no reservatrio velocidade -V
0
, e a vlvula est fechada, observar-
se- uma fase de descompresso com um valor de - H. Esta onda dirigir-se- igualmente para o





P Pa ag g 1 11 14 4


reservatrio velocidade a. Atrs da onda, a presso ser agora HR- H, e observar-se-
simultaneamente uma reduo no dimetro da tubagem e na massa volmica do fluido. frente
da onda o fluido continua a mover-se na direco do reservatrio velocidade -V
0
.

A onda atinge novamente o reservatrio ao fim de t=3L/a, sendo agora - H a depresso em toda
a tubagem e a velocidade momentaneamente nula.

Como a presso no reservatrio H, o lquido tender a entrar na tubagem velocidade V
0
e
presso HR e teremos assim novamente repostas as condies iniciais.

Em t=4L/a a onda atingir novamente a vlvula com as condies iniciais, repetindo-se o
fenmeno, mas s teoricamente. Na realidade h que atender s foras de atrito existentes que
causaro a atenuao das solicitaes em presena at sua eliminao.










5.7.4 Celeridade da Onda Elstica

Define-se celeridade como a velocidade das ondas de presso relativamente ao
escoamento onde se propagam. A sobrepresso verificada durante um fenmeno transiente
directamente proporcional velocidade de propagao da onda. A velocidade da onda assim
um parmetro que tem de ser devidamente calculado para cada sistema. O seu valor, na forma
mais geral, depende da massa volmica, do mdulo de elasticidade volumtrico do lquido, da
espessura da parede do tubo e do respectivo dimetro e mdulo de elasticidade bem como da
eventual presena de ar ou gs no sistema, que atenuam a celeridade:

e . E / d . K . c 1
/ K
a
+

=


K = mdulo de elasticidade volumtrica do lquido (Nm
-2
)
= massa volmica do lquido (kgm
-3
)
d = dimetro da conduta (m)
E = mdulo de elasticidade do tubo (Nm
-2
)
e = espessura da conduta (m)
c = coeficiente de constrangimento da conduta
c = 1-0,5 (Conduta ancorada a montante)
c = 1-
2
(Conduta impossibilitada de movimentos axiais)
c = 1 (h juntas de expanso e respectivos ancoramentos)
= coeficiente de Poisson






P Pa ag g 1 11 15 5


no entanto, de assinalar que os constrangimentos existentes na conduta, tm normalmente uma
influncia no valor da velocidade da onda inferior a 10%.

5.7.5 Anlise Preliminar

Consistir numa avaliao, atravs de equaes bsicas de transientes, dos valores
aproximados de presso mxima e mnima ao longo da conduta, com especial ateno para a
seco imediatamente a jusante dos grupos electrobombas e nos pontos altos, admitindo-se que
o golpe de arete originado pelo corte sbito na alimentao elctrica aos grupos.

O valor da presso mxima dever ser comparado com a presso mxima admissvel do
material da conduta. O valor mnimo dar informao necessria verificao da possibilidade de
ocorrncia de fenmenos de cavitao ou rotura da veia lquida. Nesta fase dever ser
investigado se eventuais alteraes de dimetro ou correces ao traado nos pontos altos sero
possveis, e se conduziro a situaes favorveis do ponto de vista da segurana.

Poder-se- dispensar a anlise preliminar no caso de condutas elevatrias para
abastecimento de gua quando, simultaneamente, se verificarem as condies seguintes:

Comprimento da conduta inferior a 250 m
Velocidade de escoamento inferior a 0,5 m/s
Quando a presso mxima prevista na conduta, em regime permanente, for inferior em
20% presso mxima admissvel na conduta.

5.7.6 Mtodos de Anlise Detalhada

Como j se referiu todas as redes (simples ou complexas) devero ser sujeitos a uma
anlise preliminar a fim de se tentar avaliar da possibilidade de existncia de problemas srios de
fenmenos transientes que requeiram ento uma anlise aprofundada.

As anlises detalhadas destes fenmenos fazem-se com recurso a mtodos gerais de
anlise, sendo os mais conhecidos o mtodo grfico de Bergeron e o mtodo das caractersticas,
que requer clculo automtico, sendo actualmente este ltimo o mtodo com maiores
potencialidades e o mais utilizado.







P Pa ag g 1 11 16 6



5.7.7 Equaes bsicas dos Transientes

a) Manobras rpidas. Frmula de Joukowsky.

De acordo com Frizell-Joukowsky o valor da variao de presso (sobrepresso) correspondente
anulao instantnea do caudal, ou a um tempo de anulao igual ou inferior a 2L/a (manobra
rpida) pode ser dado pela seguinte expresso:

g / V . a H =
para a>>V (e H = P/)

Veja-se o seguinte exemplo que evidencia como pequenas variaes de velocidade podero
conduzir a sobrepresses transientes significativas:

Admitamos que uma vlvula instalada numa tubagem operada de forma a que a velocidade de
escoamento do lquido (gua) reduzida instantaneamente de 2 m/s para 1,5 m/s. Admitindo que
a velocidade da onda na gua que circula no tubo de 900 m/s, resultar o seguinte valor para a
sobrepresso:

9 , 45
81 . 9
) 5 , 0 )( 900 (
=

= H
m.c.a.

b) Manobras lentas. Frmula de Michaud.

Sempre que t>2L/a as ondas reflectidas encontraro na sua progresso as ondas de depresso
entretanto criadas junto seco onde se executou a manobra de fecho da vlvula. Deste
encontro resultar um fenmeno de atenuao do efeito das ondas de depresso.

A frmula de Michaud permite determinar o valor mximo da depresso na seco da conduta
imediatamente a jusante das vlvulas de reteno dos grupos electrobombas, admitindo que as
leis de variao de caudal so lineares e parablicas:

a Bm
t . S . g / Q . L . 2 H =


L = comprimento da conduta
Q = caudal
S = seco interna da conduta
ta = tempo de anulao do caudal (funo das caractersticas do sistema
hidrulico e do momento de inrcia polar das massas girantes dos grupos
electrobombas, determinado por recurso a frmulas/bacos)

Admitiu-se variao uniforme do movimento de fecho da vlvula. A este corresponder,
naturalmente, diferentes variaes de caudal funo do tipo de vlvulas e consequentemente das
respectivas seces. Vrios autores propem bacos donde se poder retirar a informao
necessria ao clculo da depresso.

5.7.8 Seleco de dispositivos de proteco contra golpes de arete

Os dispositivos mais vulgarmente utilizados na proteco de condutas contra o golpe de ariete,
so os seguintes:






P Pa ag g 1 11 17 7


Reservatrios de ar comprimido
Chamins de equilbrio (e reservatrios unidireccionais)
Volantes de inrcia
Condutas de aspirao paralela
Vlvulas de alvio e ventosas

A seleco dos dispositivos de proteco (segundo Almeida) dever obedecer
s seguintes vertentes:

Proteco do sistema
Objectivo O1 Contra depresses
Objectivo O2 Contra sobrepresses
Objectivo O3 Ambos
Parmetro caracterstico da conduta
Caractersticas Topogrficas
Aspectos econmicos, construtivos e de segurana

Nos quadros seguintes apresenta-se um processo expedito de seleco de dispositivos
convencionais de proteco. Os parmetros tm o seguinte significado:

Ec, Eg Energia cintica da coluna lquida e das massas girantes dos grupos
electrobombas
- Coeficiente de compensao energtica (cociente entre as energias acumuladas no
dispositivo e cintica inicial da coluna lquida)
- Parmetro caracterstico da conduta (raiz quadrada do cociente entre as energias
cintica inicial da coluna lquida e da elstica interna)


Conduta de seco uniforme:
bo
H g
V c
.
.
0
=
(0,1<

<10)

Conduta de seco no uniforme:
|
|

\
|

= i
i i
n
i
i
y g
V c
L
L
.
1

Sendo: c celeridade das ondas elsticas (m/s)
V
0
, V
i
velocidade de escoamento em regime permanente no troo considerado
(m/s)
g acelerao da gravidade
H
bo
altura total de elevao (m.c.a.)
y
i
altura piezomtrica, em regime permanente na seco de montante de cada
troo i (m.c.a.)
L
i
, L Comprimento de cada troo i e total, da conduta (m)


Nota: A gua e a tubagem aproximar-se-o tanto mais do modelo rgido quanto mais elevados
forem os valores de e .








P Pa ag g 1 11 18 8



INDICADOR RPIDO PARA SELECO DOS DISPOSITIVOS DE PROTEO







































P Pa ag g 1 11 19 9




CARACTERSTICAS DOS DISPOSITIVOS CONVENCIONAIS DE PROTECO (ESQUEMAS SIMPLES)

OBSERVAES DISPOSITIVO
DE
UTILIZAO
OBJECTIVO DO
DISPOSITIVO
CONDIES DE
UTILIZAO
PRINCPIO DE
FUNCIONAMNETO
VANTAGENS E DESVANTAGENS


VOLANTE
DE
INERCIA
Diminuio das
depresses e das
sobrepresses ao longa
de toda a conduta
Objectivos O1, O2 e O3

L < 2000 m
2
E
E

c
g
g
> =
Perfil da conduta
cncavo. Rotaes
elevadas
Cedncia de energia
acumulada nas massas
girantes. Alimentao pela
bomba de gua do
reservatrio de montante.
Dispositivo no reversvel
No exige manuteno especial.
Fechamento suave da vlvula de
reteno.
Dificuldade em proteger seces
intermdias elevadas
Possveis dificuldades no arranque
dos grupos
Sobrecarga das chumaceiras
Adequado para bomba de eixo
horizontal



RAC
Diminuio das
depresses e das
sobrepresses ao longa
de toda a conduta

Objectivos O1, O2 e O3

L < 10 000 m

Perfil da conduta
cncavo.
Cedncia de energia
acumulada na massa de ar
comprimido. Alimentao de
gua a partir do RAC.

Dispositivo reversvel
Elevada eficcia na proteco
Exige manuteno
Eventual necessidade de
compressor e dispositivos de
controlo do nvel de gua
Ocupao de um espao
importante
Fechamento brusco da vlvula de
reteno

CHAMIN
DE
EQUILBRIO
Diminuio das
depresses e das
sobrepresses ao longa
de toda a conduta
Objectivos O1, O2 e O3
Altura da elevao
pequena ou perfil
da conduta
convexo a pouca
distncia de linha
piezomtrica
Cedncia de energia
gravitacional acumulada na
chamin. Alimentao de
gua a partir da chamin.
Dispositivo reversvel
Elevada eficcia na proteco
No exige manuteno
Desvantagens estticas
Eventual elevado custo de
construo
Contacto da gua com a atmosfera
Eventual perda de gua


RUD

Diminuio das
depresses
Proteco da conduta em
pontos altos
Objectivos O1 e O3
Perfil da conduta
convexo
Pequena distncia
do reservatrio
linha piezomtrica
Mobilizao da energia
elstica interna e da energia
acumulada no RUD
Alimentao de gua a partir
do RUD
Dispositivo no reversvel
Dispositivos de enchimento
automtico. Exigncia de mltiplas
vlvulas e de manuteno
Entrada em funcionamento aps a
linha piezomtrica atingir a cota da
superfcie da gua no RUD

CAP
(by-pass)
Diminuio das
depresses
Proteco da conduta
num trecho a jusante dos
grupos
Objectivo O1 e O3
1 <
Perfil da conduta
cncavo, sem
pontos altos
Mobilizao da energia
elstica interna e da energia
do reservatrio de montante.
Alimentao de gua a partir
do reservatrio de montante
Dispositivo no reversvel
No exigncia de manuteno
especial
Eventual exigncia de vlvulas
especiais motorizadas
Dispositivo adequado para bombas
em carga


VDA
Diminuio das
sobrepresses
Proteco localizada ou
de toda a conduta
Objectivo O2
1 <
TE superior ao
tempo de abertura
mnimo
Perfil da conduta
cncavo
Mobilizao de energia
elstica interna
Dispositivo no reversvel
Exigncia de manuteno e
controlo de abertura da vlvula
Perda de gua
Vlvulas dispendiosas
Maior eficincia em condutas
longas






P Pa ag g 1 12 20 0


5.7.9 Referncia sucinta aos dispositivos de proteco mais utilizado


Reservatrios de ar comprimido (RAC)





















o dispositivo mais utilizado. Trata-se de um (ou mais) reservatrios hidropneumticos
em ligao permanente com a conduta, no qual a superfcie da gua no se encontra em contacto
com a atmosfera, mas sim com um gs sob presso (normalmente ar). A presso ser funo do
valor da cota piezomtrica e da altura de gua no reservatrio e poder, ou no, ser assegurada
por compressores, embora a existncia destes corresponda soluo mais corrente.
Este dispositivo apresenta vantagens, nomeadamente econmicas e estticas,
relativamente s chamins de equilbrio, principalmente no que concerne aos sistemas com
elevada altura esttica, onde as chamins de equilbrio podero atingir alturas muito elevadas.

consensual instalar nos RACs, na zona de ligao destes conduta, um dispositivo
assimtrico de perda de carga (maior no sentido do reservatrio) com vista a reduzir as presses
e depresses mximas no sistema. Consegue-se assim, sem criar depresses inconvenientes
(susceptveis de criar rotura da veia lquida), uma reduo no volume mximo de ar no RAC e
consequentemente uma menor dimenso do RAC e dos inerentes custos. (Existem contudo
outros tipos de dispositivos como os clapets furados e as vlvulas de reteno com passagem
lateral). Exemplo tipo de montagem de RACs:








P Pa ag g 1 12 21 1















Os resultados dos volumes calculados para os RACs so sempre aproximados, porque
subsistem algumas dificuldades na modelao ligadas quer caracterizao dos efeitos
termodinmicos do ar (na expanso e compresso PV

= cte. = 1,4 para a expanso adiabtica.

= 1 para expanso isotrmica. Na prtica tomam-se valores para = 1,2 ou 1,3), quando sujeito a
variaes de presso e volume quer s perdas localizadas na ligao da conduta. Os mtodos
mais precisos de clculo exigem o conhecimento (a fornecer pelos fabricantes) da modelao da
vlvula de reteno e das caractersticas de funcionamento das bombas quando em regimes
variveis. Mtodos expeditos, existem vrios que proporcionam um pr-dimensionamento,
consequentemente, expedito. A ttulo de exemplo consulte-se o mtodo de Dubin e Guneau
referido por A. Lencastre no seu livro de Hidrulica Geral.

Chamins de equilbrio (Stand-pipe)

Trata-se de um reservatrio cilndrico vertical ligado directamente conduta elevatria,
estando a superfcie da gua em permanente contacto com a atmosfera. A sua aplicao
encontra-se limitada aos fenmenos de oscilao de massa. Este dispositivo permite a proteco
directa do troo da conduta onde se verifica a oscilao em massa e a proteco indirecta do
troo onde se verifica a ocorrncia de efeitos elsticos por diminuio do comprimento da conduta
no protegida.
















P Pa ag g 1 12 22 2




Para se reduzir a amplitude das oscilaes e consequentemente as dimenses da
chamin usual introduzir-se uma perda de carga na ligao da chamin conduta atravs de
um dispositivo indutor de perda de carga (ex.: estrangulamento assimtrico) que ter a vantagem
de evitar a ocorrncia de depresses inconvenientes:













Elevados tempos de amortecimento das oscilaes, custo das estruturas de suporte, de
drenagem (no caso de admitirmos transbordamento) e impactos estticos negativos tornam pouco
frequente a utilizao deste dispositivo.

Os seguintes parmetros, Z* e T*, so fundamentais no estudo das chamins de equilbrio:

=
. .
0 *
S g
L
Q Z (amplitude mxima das oscilaes do plano de gua na chamin)

S g
L
T
.
.
2
*

= (perodo de oscilaes do plano de gua na chamin)

O seu conhecimento permite em 1 aproximao, desprezando as perdas de carga, fazer a
escolha de seco transversal da chamin no caso da anulao e estabelecimento instantneo do
caudal mximo de dimensionamento.

Vrios autores propem, na forma de bacos, processos igualmente expeditos de
dimensionamento (consultar por ex. A. Lencastre no seu livro de Hidrulica Geral).

Com vista a se minorar os inconvenientes da utilizao das chamins de equilbrio,
nomeadamente elevadas alturas requeridas e impacto esttico negativo, tambm se poder
utilizar uma variante, ou seja, os reservatrios unidireccionais ou de compensao.
Tratam-se de reservatrios equipados com vlvula de reteno na ligao conduta que actuam
nas situaes de depresso evitando-se assim situaes potenciais de rotura da veia lquida.
Aps a sua actuao no sistema so novamente refeitas as condies de nvel de gua no interior
do(s) mesmo(s) atravs de um by-pass de enchimento munido de vlvula automtica.
No so portanto reversveis como as chamins de equilbrio. A sua colocao poder ser junto
s bombas ou em pontos altos intermdios (no caso de depresses muito baixas, conducentes
libertao de gases dissolvidos na gua estes tendero a agrupar-se em bolsas nos pontos altos





P Pa ag g 1 12 23 3


podendo ocorrer o fenmeno de separao da veia lquida ou sobrepresses inadmissveis por
compresso das bolsas numa fase posterior).



















Volantes de inrcia
















O objectivo o de reforar o efeito de inrcia do grupo electrobomba (motor + veio +
bomba + gua) aumentando o tempo de paragem do mesmo e consequentemente minorando os
efeitos do choque hidrulico.

Os valores da inrcia dos grupos devero ser fornecidos pelos fabricantes:

I . 4 MD
2
=
(kgf.m
2
)

M Massa girante;
I momento de inrcia.

O tempo de retardamento, T
r
, do grupo electrobomba, ou seja, o tempo terico que levaria o grupo
a parar quando sujeito a um binrio resistente constante dado aproximadamente por:






P Pa ag g 1 12 24 4


3
b
2 2
r
10
P 357
n D . M
T

=


P
b
Potncia da bomba (kW)


Em caso de falta de informao pode-se desprezar os MD
2
referentes s bombas, ao veio e
gua, visto serem diminutos quando comparados com os dos motores.

Para estes, segundo Almeida, podemos utilizar a seguinte relao aproximada:

2 2
.
c b
cP bP a D M + + =

(No caso de bombas em srie ou em paralelo o MD
2
do conjunto a soma do MD
2
de cada
grupo),
Velocidade de
sincronismo
a b c
750 3.008 1.199 0.00890
1000 5.118 0.007 0.00638
1500 -2.249 0.527 0.0022
3000 -9.909 0.617 0.0002


Diversos autores propem determinaes expeditas. Por exemplo (KINNO e KENNEDY):

































P Pa ag g 1 12 25 5




Na Fig. acima:

J parmetro de inrcia;
A parmetro da conduta;
- rendimento dos grupos;
I momento de inrcia dos grupos incl. Volante;
n rpm;
c celeridade;
S e l seco e comprimento da conduta;
U
0
e h
0
velocidade e altura de carga nas condies normais de funcionamento.
h
M
/h
0
presso mxima;
h
m
/h
0
presso mnima (no caso de ser possvel o sentido inverso do escoamento
atravs da bomba. Se houver vlvula de reteno considera-se o valor da sobrepresso
mxima = valor da depresso mxima relativamente ao nvel esttico).

Condutas de aspirao paralela (CAP)

Em caso de diminuio rpida de caudal verifica-se um abaixamento da presso a jusante
das vlvulas de reteno das bombas e um aumento a montante. Uma conduta de aspirao
paralela interligando a tubagem elevatria, ou reservatrio, a montante da bomba com a tubagem
a jusante permite fornecer a jusante um caudal extra aumentando-se assim o tempo de anulao
do caudal e reduzindo-se o valor da cota piezomtrica instantnea (enquanto esta for inferior da
superfcie livre do reservatrio). Como regra considera-se que o dimetro das condutas de
aspirao paralelas no seja inferior a metade do menor dos dimetros das condutas a proteger.

































P Pa ag g 1 12 26 6




Vlvulas de alvio (e ventosas)

As vlvulas de alvio permitem reduzir as sobrepresses consequncia das variaes de
velocidade do escoamento, atravs duma descarga rpida de gua para o exterior da conduta.
Localizam-se preferencialmente nos pontos altos e imediatamente a jusante dos grupos
electrobombas, ou seja, nos pontos da conduta onde se prev a ocorrncia de sobrepresses
elevadas. Com o objectivo de reduzir o tempo de abertura, melhorar a fiabilidade do sistema e
permitir melhores condies para as necessrias operaes de manuteno peridicas usual a
utilizao de mais do que uma vlvula no sistema.

Um dispositivo afim a ventosa. So igualmente dispositivos automticos mas que
permitem a entrada e sada de ar nas condutas, situao til tambm nas fases de esvaziamento
e enchimento das condutas. Qualquer destes dispositivos poder ser utilizado em conjunto com os
outros j referidos (RACs, etc.). Os fabricantes disponibilizam tabelas e bacos relativos s
caractersticas de funcionamento dos seus dispositivos donde se poder retirar a informao
necessria modelao matemtica do sistema que funo, naturalmente, quer das condies
de funcionamento da instalao quer das referidas caractersticas hidrulicas dos dispositivos.





P Pa ag g 1 12 27 7




5.8 Ligao de Tubagem a Acessrios
Os tipos de ligao mais vulgarmente empregues so os seguintes:

Ligaes roscadas
Ligaes flangeadas
Ligaes soldadas

Estes tipos de ligaes encontram-se devidamente normalizadas e regulamentadas (aspectos
dimensionais, tolerncias, etc.), nos diferentes cdigos de construo (DIN, BS, API, ANSI/ASME,
etc.)

5.8.1 Ligaes roscadas

um processo de ligao de baixo custo e de fcil execuo, permitindo que os troos das
tubagens ligadas sejam sempre desmontveis.

As ligaes roscadas, nico processo de ligao recomendvel para tubagens galvanizadas,
esto condicionadas quer pelo dimetro das tubagens quer pela presso de operao, devido
possibilidade de ocorrncia de fugas e diminuio de resistncia mecnica das tubagens devido
abertura das roscas. Esta situao pode, contudo, ser solucionada recorrendo-se ao aumento
da espessura dos tubos, o que acarreta necessariamente um aumento dos custos.

Por estas razes este tipo de ligao est assim limitado a tubagens de menor responsabilidade
(guas, ar comprimido, etc.).

Na prtica, no usual a utilizao de ligaes roscadas quer para dimetros superiores a DN
150 (6), (h Normas que limitam a 4), quer para presses superiores a 10 bar, quer ainda para
servios cclicos intensos ou em servios com fluidos txicos ou inflamveis.
Como medida cautelar na preveno de fugas, vulgar, na fase de construo, a aplicao de
cordes de estanquicidade, ou selagem, a aplicar sobre a ligao (solda fraca).

Para facilitar o aperto, e portanto a vedao, face a eventuais imperfeies das roscas, dever-se-
aplicar sobre as roscas um elemento vedante intermdio, massas lubrificantes ou fitas tipo
Teflon.
Para a ligao, propriamente dita, dos troos de tubagem empregam-se dois tipos de acessrios:
unies e junes.

Ex: Unio (poder ser recta ou curva como no exemplo)







P Pa ag g 1 12 28 8


As junes permitem uma desmontagem mais fcil.

As principais Normas Americanas para roscas so a ANSI B2.1 e a API 5 B (rosca NPT
Standard Taper Pipe Thread rosca cnica /ft, com vedante e NPTF Standard Taper Pipe
Thread rosca cnica para altas presses e sem vedante).

Entre as Normas Europeias so ainda comuns as ISO (R7) e as DIN (2980, 2983, etc.).


5.8.2 Ligaes Flangeadas

Consistem, tal como nas ligaes roscadas num processo de ligao amovvel. Entre
flanges intercala-se uma junta cujo material e espessura ser funo do tipo de fluido trasfegado e
das respectivas condies de operao. Os fabricantes (ex: Klingerit etc.) fornecem informao
suficiente que permite uma adequada seleco das juntas a aplicar.

As ligaes flangeadas visam responder a situaes, numa maior gama de dimetros que as
ligaes roscadas, que requeiram desmontagens, mas sem que da resulte qualquer dano para as
respectivas ligaes.

As flanges, e tipos de faceamentos mais vulgarmente empregues (reguladas pelas Normas ANSI /
ASME B16.5, DIN 2526 etc.), so as seguintes:

Tipo de Flanges

i) Flanges de pescoo (WN Welding Neck)

de todos os tipos de flanges a mais resistente mecanicamente, isto , a que melhor
suporta esforos para as diferentes condies de operao (P, T). Para a sua instalao
necessria a execuo de chanfro na tubagem, depende das espessuras a ligar, de acordo com
as Normas aplicveis.





P Pa ag g 1 12 29 9



ii) Flange sobreposta (SO Slip-on)

Esta flange mais barata, e mais fcil de instalar que a anterior como alis se observa na Figura.
Permite contudo menores foras de aperto e so desaconselhadas para servios cclicos. Dever-
se-o utilizar s para classes de presso baixas (mx.300 psi ou PN 16).

iii) Flange roscada (SCR Screwed)

Usam-se para servios pouco exigentes e para tubagens galvanizadas e materiais plsticos.
Devido ao elevado risco de fugas vulgar a utilizao de cordes de estanquidade.

iv) Flange de soldar de encaixe (SW Socket Weld)

mais exigente que a flange sobreposta e possui um encaixe para a extremidade de tubagem,
evitando-se assim um outro cordo de soldadura.
No deve ser usada em servios com fluidos corrosivos

v) Flange solta (LJ Lap-joint)

A principal caracterstica desta flange a da no existncia de ligao directa tubagem, i., a
flange tem um dimetro interno superior ao dimetro externo da tubagem, permitindo portanto o
seu deslizamento, e acerto, ao longo da tubagem. A ligao propriamente dita faz-se outra
flange (contra-flange) atravs de acessrios especiais soldados ao tubo, em forma de boca-de-
sino vulgarmente designados por colarinhos (Stub-ends). Consegue-se assim que as flanges
soltas nunca contactem o fluido, pelo que podero ser construdas a partir dum material de menor
qualidade. Podem assim ser utilizadas em tubagens que requerem, para o tubo, materiais mais
nobres (aos inoxidveis, por ex.), ou revestimento interior, normalmente destinadas a conduzir
fluidos agressivos, enquanto que as flanges podero ser de ao carbono.

vi) Flange cega (blind flange)

So em forma de disco macio e tm como objectivo principal o de tamponamento da extremidade
do tubo, de vlvula ou de flange de equipamento.

Faceamento das Flanges







P Pa ag g 1 13 30 0



i) Face com ressalto (RF Raised face)

a mais vulgar para flanges de ao. A seleco entre os diferentes tipos de superfcie de
acabamento depende do tipo de junta adoptada, funo natural das condies de operao.

ii) Face plana (FF Flat face)

a situao normal para flanges em materiais ditos frgeis como sejam o ferro fundido e os
termoplsticos. Evita-se o ressalto porque o momento flector consequncia do aperto dos pernos
poderia provocar a rotura da flange.

iii) Face para junta de anel (RTJ- ring type joint)

Situao aconselhada para condies severas de operao (altas presses e temperaturas por ex:
classes de presso 600 psi e acima). A presso de aperto entre flanges tende a esmagar a junta
de anel contra as paredes da insero conseguindo-se assim uma boa situao de estanquidade.

iv) Faces macho e fmea (male & female) e de flange com virola, ou colarinho, (stub-end).

So prprias para fluidos corrosivos. No 1 caso, vulgarmente designada por tongue & groove, a
junta no tem quase contacto com o fluido e no 2 caso, o colarinho a continuao da tubagem
que neste caso ser de material mais nobre que a flange, resultando, portanto, numa situao
mais econmica.

Juntas
Para vedar o fluido, entre as faces das flanges so instaladas juntas (gaskets).



Nas flanges com ressalto so normalmente utilizadas juntas espirometlicas, formadas por uma
fita de ao inox enrolada em espiral, com um elemento plstico entre as espiras:



5.8.3 Clculo de Aperto de Ligaes Flangeadas

De acordo com o desenho da flange e a rea de contacto da junta poder ser seguido um mtodo
de clculo simplificado referido por ESA (European Sealing Association) na sua Publicao N
009/98 Guidelines for safe seal usage Flanges and Gaskets.






P Pa ag g 1 13 31 1


As juntas devero ser apertadas com a presso especfica recomendada pelos fabricantes,
(recomendam uma gama de presses especficas entre um mximo, que se excedido esmaga
os anis da junta, e um mnimo, que garante o encosto com vedao).
A presso especfica obtida pelo aperto com igual binrio de todos os pernos roscados da flange,
de forma cruzada para distribuir bem a fora de aperto pela superfcie til da junta. O binrio de
aperto correcto deve ser dado com chave dinamomtrica.

Verificao da presso da junta aos ensaios hidrulicos

Ainda no caso de teste hidrulico, normalmente a uma presso 1,5 a 2 vezes a presso de servio,
a fora aplicada pela flange junta diminui devido presso, o que se traduz numa diminuio da
presso especfica da vedao, pelo que h que verificar se ainda resta uma presso especfica
superior presso mnima indicada pelo fabricante

Clculo do binrio de aperto

Transcreve-se um clculo simplificado para pernos roscados lubrificados, da publicao ESA
acima mencionada:



Verificao dos pernos
H que verificar se com o efeito cumulativo do binrio mximo de aperto e da fora devido
presso interna no se ultrapassa a tenso admissvel dos pernos.







P Pa ag g 1 13 32 2




5.8.4 Classes de Presso

Os tipos de ligaes mais vulgarmente usados so como j se referiu ligaes roscadas, soldadas
e flangeadas, que se encontram devidamente reguladas nas diferentes normas aplicveis.
Face implicao do binmio presso / temperatura na resistncia mecnica dos materiais, as
ligaes flangeadas (e vlvulas) so classificadas de acordo com a sua classe de presso (ver
exemplo na figura). A classe de presso acaba por representar o lugar geomtrico dos pontos
extremos de presso / temperatura onde o respectivo elemento de ligao poder operar em
condies de segurana.






















5.8.5 Ligaes soldadas

Utilizam-se para qualquer dimetro. So obtidas atravs de processos de ligao por soldadura
(Tig, Mig, SAW, ERW, etc.). Este tipo de ligao, desde que devidamente executada, a que
confere a maior garantia de estanquidade e resistncia mecnica ligao. , portanto, a ligao
ideal para fluidos de risco (corrosivos, inflamveis, altas temperaturas, etc.), embora apresente,
obviamente, o inconveniente da ligao no ser naturalmente, desmontvel.
Os Cdigos de Construo explicitam os tipos de chanfros e soldadura recomendveis, funo
dos respectivos materiais/espessuras.






P Pa ag g 1 13 33 3


Cuidados a ter na utilizao dos elctrodos:
Os elctrodos com o revestimento danificado de forma a expor a sua alma no devero ser
utilizados j que o arco elctrico a que do origem instvel, a proteco do banho de fuso mal
assegurada e consequentemente o cordo de soldadura pode apresentar defeitos graves. A
absoro de humidade pode tambm comprometer o desempenho dos elctrodos, porque a
humidade excessiva pode originar instabilidade do arco, dar origem a salpicos bem como a
porosidades no cordo de soldadura, originar a fragilizao do ao, ou a sua fissurao a frio.
De realar que as temperaturas de secagem e armazenagem dos elctrodos variam consoante o
fabricante de elctrodos, pelo que estes devem ser consultados antes de se proceder a qualquer
tratamento de secagem dos elctrodos.
Instalao de Soldadura:
A mquina de soldadura constitui a fonte de energia, podendo ser de vrios tipos, devendo
contudo em qualquer dos casos possuir as seguintes caractersticas:
a) Tenso em vazio que permita um fcil escorvamento do arco elctrico;
b) Fornecer em regime varivel uma tenso suficiente, capaz de permitir o reescorvamento
espontneo do arco elctrico sempre que este interrompido. No caso particular da
utilizao de corrente alternada, reescorvar o arco elctrico sempre que a corrente se anula;
c) Permitir uma regulao simples e precisa da corrente de soldadura;
d) Possuir uma caracterstica elctrica externa, [v = f (I)], de forma apropriada.
Parmetros de Soldadura:
Na soldadura manual com elctrodos revestidos, os principais parmetros e variveis operatrias
so: o tipo e o dimetro do elctrodo, a polaridade, a intensidade da corrente de soldadura, o
comprimento do arco, velocidade de soldadura, forma de manipulao do elctrodo e sequncias
de deposio e soldadura.






P Pa ag g 1 13 34 4




6. EQUIPAMENTOS ASSOCIADOS A REDES DE TUBAGENS

6.1 Introduo

Existe sempre, em maior ou menor quantidade, uma variedade de equipamentos e acessrios
associados a qualquer sistema de tubagem, tais como:

- Bombas
- Compressores
- Turbinas
- Vlvulas
- etc.

O seu desenvolvimento seria de tal forma extenso que se tornaria invivel no mbito duma
Unidade Curricular. Face a esta realidade far-se- uma abordagem sumria a um equipamento -
bombas- e a um acessrio -vlvulas- ,componentes omnipresentes na maioria das redes de
tubagens.
As bombas so componentes essenciais duma rede de tubagens. A sua funo principal
a de adicionar energia ao sistema. Papel, portanto, contrrio ao de outras turbo mquinas, como
as turbinas, cuja funo principal a de extrair energia, com vista a proporcionar atravs dum
alternador acoplado, a sua converso em energia elctrica. Exceptua-se, no entanto, o caso de
aplicao de Turbinas como rgo motor de compressores de gases.

6.2 Bombas de deslocamento positivo
Estas bombas tm como caracterstica principal o facto da partcula lquida em contacto com o
rgo que comunica a energia ter aproximadamente a mesma trajectria que a do ponto do rgo
com o qual est em contacto. Estas bombas so normalmente utilizadas nos casos em que se
requer presses elevadas e caudais relativamente pequenos.

Rotativas (a) Engrenagem
Palhetas
Parafuso ou helicoidal
Lbulos

Alternativas (b)

Pisto
Diafragma
duplo efeito
simples efeito

6.2.1 Bombas rotativas
Estas bombas so, em geral, constitudas por uma carcaa e no seu interior um sistema de
engrenagens, parafusos, palhetas, etc. que imprime movimento ao fluido.
So vulgarmente empregues para lquidos viscosos sem partculas abrasivas.
Tm como caracterstica principal o facto do caudal ser praticamente independente da presso,
da o seu uso frequente em queimadores de fuel.





P Pa ag g 1 13 35 5



6.2.2 Bombas alternativas
Existem modelos muito variados, desde as bombas de biela e pisto s de diafragma, alimentadas
a ar comprimido, e s bombas doseadoras, em que o caudal pode variar com preciso dentro de
certos limites.
A sada do lquido normalmente pulsante, sendo necessrio muitas vezes recorrer a dispositivos
amortecedores, ou associao de cilindros, constituindo bombas duplex, triplex, etc.







P Pa ag g 1 13 36 6



6.3 Bombas centrfugas

6.3.1 Introduo

Centrfugas centrfuga ou de escoamento radial
(classificao segundo a trajectria
do lquido no rotor)
de escoamento misto
de escoamento axial

Alm desta classificao ainda possvel classific-las ainda em, horizontais, verticais, carcaa
bipartida split-case, pelo nmero de andares, etc.

O processo de transmisso de movimento ao fluido feito atravs dum rotor, ou impulsor, que
comunica energia cintica ao fluido.

Distinguem-se trs tipos principais de rotores, ou impulsores: Centrfugos, Mistos e Axiais










Quanto forma h dois tipos de rotores principais:

- fechado: para alm do disco onde se fixam as ps existe uma coroa circular igualmente
presa s ps. O lquido penetra no rotor atravs das aberturas (raiz) existentes na coroa.
Utilizam-se em lquidos sem substncias em suspenso e aplicam-se em bombas de escoamento
radial.
- aberto: quando no existe a coroa circular acima referida. Utilizam-se para lquidos com
substncias em suspenso (lamas, esgotos, etc.) e em bombas de escoamento axial e em
algumas mistas.



6.3.2 Teoria elementar das bombas centrfugas

Esta classe de bombas a de utilizao mais generalizada, a sua construo conforme a figura
e importa fazer uma anlise ainda que muito breve sobre alguns aspectos principais:







P Pa ag g 1 13 37 7




Curva terica da bomba

Considerando o modelo de volume de controlo, (a) e diagrama vectorial de velocidade, (b) para
um escoamento radial, como representado na figura abaixo:







P Pa ag g 1 13 38 8


V velocidade absoluta do fluido
v
- velocidade relativa i.e. velocidade do fluido relativamente ao impulsor (tangente ao impulsor)
Vt componente tangencial da velocidade
Vn componente radial ou normal da velocidade V
u velocidade de transporte i.e. velocidade circunferencial ( u = r)
r raio do volume do controlo
e a partir da equao de equilbrio dos momentos angulares, utilizada sempre que se pretende
determinar a linha de aco duma dada componente duma solicitao:

( ) dA V.n V x = M
cs
r

Chegaremos a

( )
1 1 t2 2
V r - V r Q T
t
=


T, binrio actuante sobre o fluido no volume de controlo, ser portanto igual ao fluxo de momento
angular ao longo do volume de controlo.
A energia hidrulica (potncia) comunicado ao fluido, ser dada por:

( ) ( )
1 1 1 2 2 2 t1 1 t2 2
cos V u - cos V u Q = V u - V u Q = T = P


A partir da considerao ideal de no haver perdas a energia hidrulica comunicada ao fluido ser
tambm dada por P=
Q H
t
, representando Ht o valor da altura de carga pelo que:

g
cos V u - cos V u
=
Q
wT
= H
1 1 1 2 2 2
t

Ou atendendo a que

1 1 1
2
1
2
1
2
1
cos V u 2 - V + u =

2 2 2
2
2
2
2
2
2
cos V u 2 - V + u =


Vir ainda:
( ) ( )
g g 2
- - u - u
+
2
V - V
= H
2
1
2
2
2
1
2
2
2
1
2
2
t



A B


O termo A representar o ganho em energia cintica medida que o fluido passa pelo
rotor
O termo B representar o aumento de presso atravs do rotor






P Pa ag g 1 13 39 9


A equao,
g
cos V u - cos V u
1 1 1 2 2 2

=
t
H
permite constatar que o melhor "design" para a
bomba seria aquele em que o momento angular na entrada do rotor fosse zero, ou seja, quando

1
= 90 , V = V
n1 1
o
e portanto,
g
cot V u
-
g
u
=
g
cos V u
= H
2 n2 2
2
2 2 2 2
t



Visto que,
2 n2 2 2 2
cot V - u = cos V

Atendendo equao da continuidade,
2 2
n2
b r 2
Q
= V

e tendo em ateno que

2 2
r = u , vir
ento,

Q
g b 2
cot
-
g
r
= H
2
2
2
2
2
t

Considerando que a bomba roda a velocidade constante, podemos escrever, Q - = H
1 0 t
a a

Com e
1 0
a a constantes. Esta relao conhecida como curva da bomba (terica) e apresenta
um declive -
1
a
conforme mostra a figura:



Posio das ps do impulsor
A figura evidencia teoricamente o efeito do ngulo da p do impulsor (

2
)






P Pa ag g 1 14 40 0





Posio das Ps do Impulsor

Ps inclinadas para a frente Ps direitas Ps inclinadas para trs

90 >
2

90 =
2

90 <
2

Os impulsores com ps inclinadas para trs so preferveis nas bombas - aumento de presso -
porque transmitem ao fluido uma menor velocidade absoluta v
2
, da resultando menor dissipao
energtica na voluta, donde um melhor rendimento.

Nos ventiladores - com os quais se pretende essencialmente fornecer energia de velocidade ao
gs - os impulsores com a ps viradas para a frente, apresentam vantagem, ao aumentarem
directamente a velocidade do fluido que os atravessa.

6.3.3 Curvas Caractersticas das bombas

Na prtica h que considerar todas as perdas hidrulicas devidas a:

atrito e turbulncia do fluido na voluta
impacto contra as ps do impulsor
recirculao do fluido de selagem






P Pa ag g 1 14 41 1


pelo que as verdadeiras curvas caractersticas das bombas, trabalhando com fluidos reais,
apresentaro a seguinte forma:

Dever-se- designar por curvas caractersticas as curvas que relacionam entre si o caudal,
a altura manomtrica, a velocidade, a potncia, o NPSH requerido e o rendimento da bomba.
Dado o elevado nmero de parmetros, vulgar considerarem-se curvas com um ou mais
parmetros fixos. Normalmente toma-se a velocidade como parmetro fixo, e nas bombas
centrfugas, ainda, o dimetro do impulsor, pois a mesma bomba pode trabalhar com impulsores
de dimetro diferente dentro de certos limites, alterando-lhe as curvas caractersticas. A curva
caracterstica caudal-presso tem aproximadamente o seguinte andamento, a velocidade
constante.


Apresentam-se curvas tpicas de vrios tipos de bombas, permitindo comparar melhor as suas
diferenas de andamento.





P Pa ag g 1 14 42 2












P Pa ag g 1 14 43 3

















P Pa ag g 1 14 44 4






6.3.4 Ponto de Funcionamento

Designa-se por ponto de funcionamento da bomba, o ponto da curva caracterstica que
corresponde ao seu funcionamento, quando integrada na rede de tubagem. Este ponto,
interseco da curva de carga da rede com a curva caracterstica da bomba, depende das
caractersticas da rede, em particular da relao da presso entrada e caudal, e est
estreitamente relacionado com as perdas de carga e altura esttica na tubagem de compresso.



Geralmente no se determina a curva caracterstica da rede mas sim apenas o ponto
correspondente ao caudal necessrio, escolhendo-se uma bomba cuja curva caracterstica, para o
mximo rendimento, passe to perto quanto possvel desse ponto.

6.3.5 Caractersticas de uma Bomba Centrfuga

Das equaes do clculo das bombas, da velocidade especifica e da potncia, podem
deduzir-se relaes de semelhana para prever o efeito da variao dos parmetros da bomba,
em funo da velocidade, do dimetro do impulsor e do caudal.






P Pa ag g 1 14 45 5








Ns - velocidade especfica ( caracterstica do design do impulsor)
- velocidade da bomba, rad/s
H- altura de elevao, m
Q - caudal de entrega, m
3
/s
g- acelerao da gravidade, ms
-2

- rendimento
P- potncia

6.4 Potncia motriz
necessrio distinguir entre Potncia hidrulica e Potncia absorvida pela bomba.
- Potncia hidrulica duma bomba ("Pump hydraulic power output), ser a potncia til transferida
da bomba para o lquido, dada por:

( ) P = g QH =
QH
367
KW
h
P

sendo,

(kg/dm
3
)
Q (m
3
/h)
H
P
(m)

- Potncia absorvida pela bomba (Pump power input), ser dada por:

P =
Q H
a
P

367


Sendo definido como o rendimento (efficiency) da bomba e que traduz as perdas entre P
h
e P
a
,
portanto:
=
P
P
h
a



6.4.1 Alterao do ponto de funcionamento da bomba


O ponto de funcionamento pode ser na prtica alterado eventualmente, permanentemente
ou por desgaste.

Alteraes eventuais
O processo mais corrente de alterar o ponto de funcionamento de uma bomba por
estrangulamento ou alvio da compresso atravs de uma vlvula de globo. Assim consegue-se
alterar a curva de carga da instalao (curva caracterstica da rede) como se pode observar na
figura:

( )
4 / 3
2 / 1
gH
Q
Ns

=

367
H Q
= P
P
a





P Pa ag g 1 14 46 6








Existe contudo um caso em que esse controlo no estvel, aparecendo dois pontos de
funcionamento, devendo portanto evitar-se usar bombas com curvas caractersticas deste tipo
para colunas estticas prximas do ponto de caudal nulo.






Alteraes permanentes

Estas alteraes podem fazer-se, sempre seguindo as indicaes do fabricante, sem
serem excepcionalmente caras. Para as bombas centrfugas pode mudar-se o dimetro do
impulsor dentro dos limites permitidos pelo fabricante, obtendo-se uma gama de curvas
caractersticas. Pode ainda alterar-se a velocidade de accionamento, o que normalmente mais
dispendioso. Para as bombas rotativas e alternativas o processo normal ser mudar a velocidade
de accionamento. Em todos estes processos de alterao dever-se- tomar em conta que a
potncia absorvida vir alterada.

Reclculo das caractersticas de uma Bomba Centrfuga, com a mudana de dimetro do
impulsor ou alterao de velocidade:







P Pa ag g 1 14 47 7




A Al lt te er ra a o o d de e
D Di i m me et tr ro o
A Al lt te er ra a o o d de e
v ve el lo oc ci id da ad de e
A Al lt te er ra a o o d de e
D Di i m me et tr ro o e e
v ve el lo oc ci id da ad de e




Q caudal,
H altura manomtrica,
P potncia,
D dimetro do impulsor,
N velocidade
i inicial
f final




Alterao por desgaste

Para as bombas centrfugas, em particular, d-se um abaixamento da curva caracterstica
devido ao desgaste, cuja influncia no sistema pode ser maior ou menor consoante a curva do
sistema.





|
|

\
|
=
i
f
i f
D
D
Q Q
2
|
|

\
|
=
i
f
i f
D
D
H H
3
|
|

\
|
=
i
f
i f
D
D
P P
|
|

\
|
=
i
f
i f
N
N
Q Q
2
|
|

\
|
=
i
f
i f
N
N
H H
3
|
|

\
|
=
i
f
i f
N
N
P P
|
|

\
|
=
i
f
i
f
i f
N
N
D
D
Q Q
2
|
|

\
|
=
i
f
i
f
i f
N
N
D
D
H H
3
|
|

\
|
=
i
f
i
f
i f
N
N
D
D
P P





P Pa ag g 1 14 48 8



6.5 Ocorrncia de Cavitao

6.5.1 Presso do vapor

Quando uma pequena quantidade de lquido colocado num recipiente fechado uma fraco do
lquido vaporiza. Esta vaporizao terminar logo que o equilbrio entre os estados lquido e
gasoso for alcanado, ou seja, quando o nmero de molculas que se escapam da superfcie do
lquido for igual ao nmero de molculas que nele entram. A presso originada pelas molculas no
estado gasoso denomina-se presso de vapor. A presso de vapor varia de lquido para lquido.
Por exemplo, nas condies standard (15 C, 101,3 Kpa), toma os seguintes valores para os
seguintes fluidos:

gua 1.70 kPa (abs.)
amnia 33.8 kPa (abs.)


A presso do vapor fortemente dependente das condies de presso e temperatura.
Aumentando significativamente com a temperatura. Como sabido a presso do vapor de gua
aumenta at 101.3 kPa se a temperatura aumentar at 100 C.
PROPRIEDADES DA GUA
Temp C Densidade
kg/m
3

Viscosidade
(N.s/m
2
)
Viscosidade
Cinematica
m
2
/s
Tenso
Superficial
N/m
Presso de
Vapor kPa
Bulk modulus B,
Pa
0 999.9 1.792X10-3 1.792X10-6 0.0762 0.588 204X10
7

5 1000.0 1.519 1.519 0.0754 0.882 206
10 999.7 1.308 1.308 0.0748 1.176 211
15 999.1 1.140 1.141 0.0741 1.666 214
20 998.2 1.005 1.007 0.0736 2.45 220
30 995.7 9.801 0.804 0.0718 4.30 223
40 992.2 0.656 0.661 0.0701 7.40 227
50 998.1 0.549 0.556 0.0682 12.22 230
60 983.2 0.469 0.477 0.0668 19.60 228
70 977.8 0.406 0.415 0.0650 30.70 225
80 971.8 0.357 0.367 0.0630 46.40 221
90 965.3 0.317 0.328 0.0612 68.20 216
100 958.4 0.284X10-3 0.296X10-6 0.0594 97.50 207X10
7






P Pa ag g 1 14 49 9




No dever obviamente haver coincidncia entre a presso de vapor de gua a 100 C e a
presso atmosfrica standard. A 100 C a gua entra em ebulio, ou seja, o estado lquido da
gua deixa de se poder conservar devido diminuio observada nas foras de atraco
intermolecular. Em geral esta situao, de mudana de estado lquido/gasoso, ocorre quando a
presso absoluta local for menor que a presso de vapor do lquido. Em determinados
escoamentos, poder-se-o proporcionar condies que conduzam ao aparecimento localizado de
presses abaixo da presso de vapor do lquido. Associado a este evento ocorrer o
aparecimento de bolhas. Este fenmeno chama-se cavitao, como se referir mais adiante.


6.5.2 Vaporizao dum lquido
A noo de presso de vapor do lquido encontra-se tambm associada explicao do
fenmeno de vaporizao dum lquido numa tubagem (ou bomba). A sua explicao pode ser feita
de forma simples atravs da interpretao da figura seguinte, que se baseia num determinado
desenvolvimento duma tubagem em elevao e extenso:



Exemplo tipo:








P Pa ag g 1 15 50 0



Da anlise da figura podem-se estabelecer as condies boas de funcionamento:

Primeira condio evidente: Z
P
Z > +
g

A linha piezomtrica no dever intersectar a linha do perfil ao longo da tubagem.

Segunda condio: Evitar a vaporizao.

Esta situao produz-se sempre que a presso esttica iguala a presso de vapor, pelo
que se dever ter, Z
g
P - P
Z seja ou P P
v
v
> + >

A linha deduzida da linha de carga piezomtrica diminuda da presso de vapor (expressa em
altura de lquido) no dever, portanto, intersectar a linha do perfil ao longo da tubagem.

O fenmeno da vaporizao, segundo a sua importncia, ir perturbar, em maior ou menor grau
as condies do escoamento.
Estas perturbaes poder-se-o manifestar quer por uma diminuio no caudal do escoamento
quer mesmo por um desferramento completo na tubagem, ou numa bomba.

6.5.3 Cavitao

Cavitao pode ser definida como uma mudana de fase, sbita, de lquido para vapor,
que ocorre num lquido sempre que a presso num dado ponto igual ou inferior presso de
vapor do lquido. Este fenmeno ocorrer no(s) ponto(s) de mais baixa presso ao longo do
escoamento. Pode-se identificar, consoante o tipo de escoamento, quatro tipos de cavitao:

Cavitao Mvel, que ocorre quando as bolhas de vapor, ou cavidades no fludo, que se formam
so arrastadas pelo fluido e colapsam quando atingem zonas de maior presso.

Cavitao Fixa, que ocorre quando uma cavidade fixa de vapor se forma e permanece como se
fosse uma zona separada do restante escoamento. Pode no entanto voltar a ser absorvida pelo
escoamento principal e originar o que se denomina por super cavitao.

Cavitao Vortex, que ocorre em escoamentos com alta velocidade, e portanto, em condies de
baixas presses (situao frequente nas hlices ou em determinadas situaes de escoamento
em tanques de armazenagem).

Cavitao Vibratria, que ocorre quando uma onda de presso se move num lquido. Esta onda
de presso consiste numa pulsao de presso, ou seja, em ciclos alternados de alta e baixa
presso.

A parte correspondente ao ciclo de presso na zona mais baixa da onda (ou vibrao)
poder degenerar em cavitao. O primeiro tipo de cavitao referida, na qual as bolhas de vapor
se formam e colapsam, est associado possibilidade de ocorrncia de danos potenciais. As
presses resultantes do colapso podem atingir valores da ordem das 1400 MPa. Este colapso
ocorre quando as bolhas transportadas no seio do escoamento entram em zonas de maior
presso. O colapso das bolhas origina, localmente onde ocorre, picos de presso que possuem
potencial suficiente para danificar partes metlicas (paredes de tubos, impulsores, hlices, etc.).

Outro inconveniente da cavitao o que decorre do facto de nas zonas onde esta tem lugar se
verificam fortes agitaes no escoamento que conduzem a perdas de carga e diminuem no caso
de equipamentos o respectivo rendimento.





P Pa ag g 1 15 51 1



Cavitao aparente

Poder haver uma situao aparente de cavitao quando uma bomba centrfuga trasfega
um lquido voltil, fortemente saturado em gs. Aps a passagem pela flange de aspirao, na
zona de baixa presso, produzir-se-, favorecida pela temperatura, a desgasificao. Esta por sua
vez provocar uma obturao parcial no impulsor. Logo que a presso, no circuito hidrulico
interno do impulsor, aumenta, o gs libertado torna-se a dissolver e tanto mais quanto maior for
esta presso. Este fenmeno, sem efeito destrutivo, traduz-se nas curvas caractersticas por uma
queda acentuada semelhante que se constata numa bomba onde ocorre efectivamente a
cavitao, donde a designao de cavitao aparente:





6.5.4 Cavitao em bombas centrfugas

A cavitao consiste na formao de bolhas de vapor do fluido trasfegado junto zona de
aspirao do impulsor, que ao serem arrastadas pelo movimento do fluido para zonas de maior
presso, condensam subitamente, junto s ps do impulsor, e com tal violncia, devido as elevado
valor de presso localizada, que conseguem picar o impulsor, originando um rudo caracterstico,
vibrao, e arranque de material. O rotor ser seriamente danificado, e o rendimento da bomba
diminudo, se as anomalias conducentes a esta situao no forem resolvidas.

Uma vez que no seu escoamento, atravs duma bomba, o lquido atinge o seu ponto de
presso mnima entrada da bomba, no momento em que comea a receber o binrio que lhe
transmitido pelo impulsor, ser portanto nesta fase que a cavitao se ir iniciar, e quando essa
presso se tornar inferior ao valor da presso de vaporizao do lquido temperatura a que se
realiza a bombagem. Associado a este facto, define-se o NPSH - "Net Positive Suction Head" - de
uma bomba como a presso absoluta acima da presso de vapor do fluido trasfegado que est
disponvel entrada da bomba para mover e acelerar o fluido para o impulsor. Este NPHS ser,
portanto, o relativo tubagem de aspirao, ou seja, o disponvel.

Por outro lado a bomba, por razes construtivas, s pode trabalhar correctamente com um
NPSH mnimo (requerido) indicado pelo seu fabricante. Se o NPSH da instalao (disponvel) for
igual ou inferior ao requerido pela bomba, esta poder entrar em cavitao. O problema do NPSH
ser tanto mais crtico quanto mais alta for a tenso do vapor do lquido, a qual aumenta com a
temperatura. Consideremos a seguinte bomba esquematicamente:






P Pa ag g 1 15 52 2



O problema ser grave no ponto assinalado pela circunferncia, pois a velocidade de
condensao vai provocar choques elevados contra o metal. A cavitao traduz-se tambm por
uma queda da curva H/Q da bomba. Embora o lquido aquea no interior da bomba a experincia
mostra que para uma bomba a funcionar normalmente (Q 0), a temperatura permanece
praticamente constante at sada do impulsor (ponto 6). Como critrio dever-se- portanto
considerar o valor da presso de vapor do lquido temperatura medida na flange de aspirao
(ponto 1).

Consideramos ainda o esquema seguinte:



A equao de energia entre os pontos 1 e 2, fornece a seguinte equao

L
2 atm
2
2
h z -
p - p
=
2g
v

A presso mnima admissvel no ponto 2, ser a presso de vapor do lquido, pv. Pelo que se
fizermos pv = p
2
, poderemos escrever
L
v atm
h - z
p p

NPSH

O primeiro membro da equao representa assim o valor mximo de energia cintica no ponto 2
quando a cavitao est eminente, pelo que se dever observar sempre a desigualdade

L
v atm
h - z
p p

NPSH

Este valor de NPSH da instalao, o disponvel, dever ser sempre superior ao NPSH requerido
pela bomba, conforme indicao do fabricante, pelo que, como j referido, para se evitar o
fenmeno da cavitao dever observar-se sempre:






P Pa ag g 1 15 53 3



NPSH
inst
> NPSH
bomba


Uma soluo prtica, do ponto de vista do Layout da Instalao, conducente a evitar a cavitao,
consiste em reduzir o valor de z, o que corresponde, portanto, a colocar a bomba abaixo do nvel
do reservatrio donde aspira:

Do ponto de vista da tubagem interessar reduzir as perdas de carga singulares (h
L
) e aumentar o
dimetro da tubagem de aspirao (diminui-se igualmente h
L
, devido reduo de V
2
/2g).

O NPSH
req
aumenta com o caudal, a velocidade e a presso de compresso da bomba. Os dois
seguintes casos tpicos para as bombas (12) ilustram bem esta dependncia:

i) Bomba A: 1200 rpm, Q = 1100m3/h, H = 30mm NPSHreq = 4 m

ii) Bomba B: 3600 rpm, Q = 1600m3/h, H = 300 m NPSHreq = 16 m

Bombas que operam a altas velocidades e desenvolvam altas presses requerem presses de
suco relativamente altas. Assim se a presso disponvel entrada da bomba no for suficiente
dever-se- instalar uma booster pump a montante da bomba principal com vista a fornecer a
esta o caudal necessrio presso de alimentao requerida (soluo corrente nos sistemas de
bombagem de gua de alimentao das caldeiras das Centrais Termoelctricas). Estas booster
pumps tm uma altura de carga normalmente pouco elevada e requerem NPSH baixos tambm.
Se dividirmos o valor da expresso do NPSH por H, altura manomtrica total da bomba, teremos

( )
H
h - z / p - p
=
L v atm

A chamar-se- ento, nmero de cavitao.

Este valor usa-se com frequncia, alternativamente ao do NPSH, com vista a avaliar igualmente
da possibilidade de ocorrncia do fenmeno de cavitao. Por mtodos experimentais (Fabricante)
determina-se um nmero de cavitao crtico, adimensional. Este valor crtico dever ser sempre
inferior ao , calculado pela expresso acima referida, de forma a inviabilizar-se a ocorrncia de
cavitao.





P Pa ag g 1 15 54 4




6.5.5 Cavitao em Bombas Rotativas

Estas bombas so de grande importncia na Industria sempre que se coloquem situaes
de trasfega de fluidos viscosos ou de pequenos caudais. Se o fluido temperatura de operao
tiver uma viscosidade cinemtica de 100 SSU (Saybolt Seconds Universal) ou superior ou se o
caudal requerido for inferior ao disponvel pelas bombas centrifugas (por exemplo e de acordo
com o Hydraulic Institute Standards, 0,5 a 3 gpm) estas bombas normalmente afirmam-se como
a melhor soluo tcnico-econmica.
Estas bombas, (de vrios tipos possveis), requerem tambm, uma presso positiva na
admisso. Embora alguns tipos operem com sucesso, durante muito tempo, trasfegando misturas
lquido-gs, o certo que o caudal, e o rendimento, destas bombas sensivelmente reduzido se
parte do fluido bombeado estiver no estado gasoso.
Por isso ser sempre necessrio assegurar um valor de suco adequado, ou altura de
carga com vista a assegurar um enchimento completo da bomba com lquido e assim funcionar
sem perigo de cavitao. O Standard API-676, para estas bombas, define o NPSH
A
e NPSH
R
, os
quais, por estas bombas requererem sempre um determinado valor de presso para encherem, se
expressam em psi.

NPSH
A
(Net positive suction head available) ser a presso total na admisso, disponvel na
nossa instalao, menos a presso de vapor do lquido temperatura de bombagem.

NPSH
R
(Net positive suction head required) da responsabilidade do fabricante, que o dever
determinar atravs de testes, a presso total na admisso requerida pela bomba, na flange da
admisso, menos a presso de vapor do lquido temperatura de bombagem.

Tambm nestas bombas se dever verificar a relao:

NPSH
A
NPSH
R


Pelo facto do NPSH se referir em psi, pode-se utilizar a seguinte relao da transformao de
unidades, para simplificao dos clculos:

( )
gua/psi
ft 2.31,
Sg x ft NPSH,
) , ( = psi NPSH

Onde, Sg a densidade relativa do lquido

O NPSH
R
aumenta com a velocidade da bomba e com o aumento de viscosidade do fluido.



6.5.6 Cavitao em Turbinas

Numa turbina de escoamento axial, cuja instalao poder ser vertical ou na horizontal, o
fluxo paralelo ao eixo de rotao da turbina.


Exemplo tipo:









P Pa ag g 1 15 55 5





Neste caso as noes de NPSH e de nmero de cavitao, vistas no pargrafo anterior,
so igualmente aplicveis, embora com uma alterao, ou seja, o sinal de varivel perda de carga
(h
L
) passar a positivo. O nmero de cavitao passar portanto a ser dado por:


( )
H
h Z - / P - Patm

L v
+
=

Para aplicao da equao de Bernoulli considera-se para localizao dos pontos tpicos 1 e 2, os
mostrados na figura:





P Pa ag g 1 15 56 6




Os fabricantes de turbinas obtm experimentalmente e disponibilizam curvas do nmero de
cavitao versus rendimento da turbina:




Estas curvas so fundamentais para o estabelecimento da adequada relao entre as cotas
hidrogrficas, a montante e a jusante da turbina, e a potncia instalada, permitindo assim a
determinao dos nveis admissveis dos nmeros de cavitao.

6.5.7 Cavitao em mudanas bruscas das linhas de corrente

A equao de Bernoulli utilizada para localizar pontos de cavitao, no pressuposto de
termos escoamentos estacionrios e potenciais, o que normalmente se assume no caso de curtas
distncias, por exemplo, escoamento sem contraces de dimetro (redues, venturis, sadas de
tanques, etc.). No caso de escoamento volta dum corpo imerso num fluido, o pressuposto de
escoamento potencial j no reflecte uma boa aproximao porque a realidade afasta-se bastante
da teoria. Relembre-se por exemplo o caso da esfera:







P Pa ag g 1 15 57 7


Efectivamente, de acordo com a equao de Bernoulli, como os pontos A e C sero pontos
de estagnao (V = 0), teremos nestes pontos as presses mximas.
No ponto B registar-se- um mximo de velocidade e portanto um mnimo de presso. De acordo
com a fig. a) o escoamento far-se-ia da zona B para a zona C.

Na realidade a ocorrncia da camada limite onde a velocidade do fluido junto superfcie
zero no induz no escoamento adjacente a energia suficiente para penetrar na zona de alta
presso C.
Como resultado temos o fenmeno de separao. O fluido tende a separar-se da superfcie, e a
presso baixa neste lado da esfera. Os efeitos de viscosidade j no se podero, portanto,
desprezar, uma vez que esto na origem do fenmeno da separao. Este efeito de separao
indesejvel. Por exemplo a sua ocorrncia nas ps das turbinas reduz substancialmente o
rendimento desta.

Os deflectores de ar que hoje em dia se utilizam com frequncia no topo das cabinas de veculos
pesados so desenhados de modo a reduzirem a regio de separao. Como resultado temos
uma resistncia ao avano (drag) mais reduzida e consequentemente economias no consumo
de combustvel.

No caso das tubagens, sempre que as velocidades so elevadas, um ponto a ter em conta so as
redues (mudanas bruscas de dimetro). A figura seguinte ilustra bem a ocorrncia de
cavitao:


O colapso das bolhas criadas junto parede de tubagem (zonas de maior presso) provoca picos
de presses que embora durem fraces de segundos conseguem produzir danos irreparveis.





P Pa ag g 1 15 58 8



6.6 Compressores de Gs
H dois tipos principais, centrfugos e alternativos e a tendncia igualmente para
unidades centrfugas medida que aumentam as necessidades de caudal.

Nos compressores centrfugos, o gs introduzido em pontos perto do veio passando
depois atravs das ps da turbina que imprimem uma alta velocidade ao gs. Esta velocidade
transformada em energia de presso num difusor atravs do efeito de desacelerao.


Compressor centrfugo de 4 andares


As velocidades de entrada de gs e de sada so ambas da ordem de 15 a 20 m/s, enquanto que
as velocidades dentro do compressor podem ser 10 a 15 vezes superiores.





P Pa ag g 1 15 59 9



O conceito de classificao dos equipamentos atravs da direco da acelerao comunicada ao
fluido em centrfugos, mistos e axiais, aplicvel quer s bombas quer aos compressores
centrfugos. Na prtica, para pipelines longos podem-se usar quer compressores puramente
centrfugos (s acelerao radial) quer compressores mistos (acelerao com componentes
radiais e axiais).

Os compressores alternativos operam por compresso directa do gs nos cilindros. Nestes
compressores o mbolo no percorre completamente o espao at ao final da exausto, por
razes puramente mecnicas, ficando portanto um volume por varrer (clearance volume). Para
uma dada velocidade a capacidade e o rendimento dependem da capacidade do cilindro e do
volume por varrer.



Compressor alternativo de 4 andares





P Pa ag g 1 16 60 0



6.7 Vlvulas

As vlvulas so componentes reguladoras do trnsito dos fluidos num sistema de tubagens, indo a
sua aplicao desde a simples interrupo do caudal at sua regulao, funo do processo
industrial em causa. O dimensionamento, normalizao, materiais aplicveis, testes e inspeces,
encontram-se contemplados nas diversas Normas Internacionais (ANSI, API, DIN, BS, NACE,
etc.).
As extremidades das vlvulas podero ser roscadas, flangeadas ou soldadas conforme a
especificao relativa ao modo de ligao das tubagens ou equipamentos onde vo ser inseridas.

6.7.1 Principais Tipos de Vlvulas

Existem diversos tipos de vlvulas consoante a funo a que se destinam. Embora
existam vlvulas que pela sua configurao se apliquem em vrias funes, comum no entanto,
a seguinte alocao de tipos de vlvulas s seguintes funes principais:

Vlvulas de isolamento
Vlvulas de cunha
Vlvulas de macho (esfrico ou cnico)
Vlvulas de diafragma
Vlvulas de guilhotina
Vlvulas de borboleta

Vlvulas de regulao
Vlvulas de globo
Vlvulas de controlo
Vlvulas de diafragma
Vlvulas de agulha
Vlvulas de ngulo

Vlvulas de reteno
Vlvulas de reteno de charneira
Vlvulas de reteno de mola
Vlvulas de p
Vlvulas de disco simples ou bi-partidas

Vlvulas de segurana, alvio e de quebra-vcuo

Vlvulas de reduo de presso

Vlvulas especiais
Vlvulas de solenide
Vlvulas termostticas


A seguir apresenta-se um sumrio dos tipos de vlvulas mais usuais e sua aplicao preferencial.

6.7.2 Vlvulas de isolamento

Destinam-se a bloquear o escoamento dos fluidos, e os principais tipos so:






P Pa ag g 1 16 61 1


Vlvulas de cunha

o tipo mais vulgar, contudo no adequado a fluidos com muitas partculas em suspenso,
visto que dada a forma do seu obturador podero no isolar completamente, dando origem a
passagem do fluido. Aplicam-se a uma vasta gama de dimetros, presses e temperaturas, da os
vrios tipos de obturadores existentes. No devem ser utilizadas para regulao. O seu
funcionamento preferencial ser tudo aberto/fechado



Vlvulas de Macho Cnico

O macho poder ser esfrico ou tronco-cnico o que permite uma boa vedao no caso de
matrias em suspenso. So vlvulas caras nos grandes dimetros (DN> 20) pelo que raramente
so aplicveis nestes casos. So muito utilizadas nos fluidos viscosos, e como vlvulas de vrias
vias. No se utilizam em servios com temperaturas elevadas (> 200C).







P Pa ag g 1 16 62 2


Vlvulas de Macho Esfrico

So normalmente utilizadas nos fluidos gasosos, a temperaturas ambientes, e desde os
pequenos at aos grandes dimetros. A zona de passagem de caudal no interior da vlvula
poder ser reduzida (reduced bore) ou integral (full bore) consoante os requisitos ou limitaes de
perda de carga.




Vlvulas de Guilhotina
Normalmente utilizadas nos maiores dimetros e onde a disponibilidade de espao seja
diminuto. Tm grande aplicao nos casos de fluidos com partculas slidas em suspenso ou
pulverizadas (indstrias papeleiras e cimenteiras, respectivamente)











P Pa ag g 1 16 63 3



Vlvulas de Borboleta

Utilizadas numa vasta gama de dimetros preferencialmente sempre que h limitaes de
atravancamentos, isto , sempre que o espao de instalao for reduzido. Principalmente nos
grandes dimetros o seu custo muito inferior ao das vlvulas de cunha. Este tipo de vlvulas,
muito generalizado, utiliza-se tambm com alguma frequncia na indstria de pasta e papel, como
vlvula de regulao, actuadas elctrica ou pneumticamente.


6.7.3 Vlvulas de regulao

Destinam-se essencialmente ao controlo do escoamento dos fluidos.

Vlvulas de Globo
Estas vlvulas destinam-se fundamentalmente ao controlo do caudal, e sem isolamento,
podendo ser operadas, com este objectivo, manual ou automaticamente. vulgar a sua aplicao
na tubagem de compresso das bombas permitindo a regulao de equilbrio hidrulico, em
arranjos tipo by-pass e em todas as aplicaes de controlo do caudal. No usual a sua
utilizao, por razes econmicas, em dimetros superiores a 8.






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Vlvulas de Diafragma
Indicadas para todos os fluidos em geral, face ao seu grau de estanquidade, e resistncia
corroso, face possibilidade de seleco e instalao de diafragmas de diferentes qualidades,
que realizam o bloqueio do fluido. A vedao atravs do encosto da membrana (diafragma)
sede da vlvula atravs da presso transmitida pelo obturador. Estas vlvulas utilizam-se
preferencialmente para pequenos dimetros, normalmente at 6 (embora pontualmente se
registem casos at 20) e baixas presses (< 16 bar), e para temperaturas inferiores a 200C. A
zona de passagem de caudal no interior da vlvula poder ser reduzida ou integral consoante os
requisitos processuais de controlo do caudal ou limitaes de perda de carga.



Vlvulas de agulha
O seu principal campo de aplicao encontra-se na regulao fina do escoamento de
gases e lquidos em tubagens at 2 de dimetro, normalmente de ligaes roscadas. Neste caso
os fabricantes utilizam vlvulas com os corpos forjados e totalmente maquinados, e alm das
vlvulas de globo possvel com uma grande parte de componentes comuns, construir vlvulas
de cunha, reteno ou agulha. Existem ainda as variantes de fuso com rosca exterior ou interior,
conforme a figura:






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Vlvulas de ngulo
H dois tipos principais: a vlvula de ngulo propriamente dita (a 90) prpria para se instalar
como curva, muito utilizada em ligaes a cisternas e servios de incndios, e a de tipo oblquo
especial, vlvula em Y, para um melhor controlo do escoamento de fluidos em alta presso e alta
velocidade, normalmente erosivos.
















Vlvulas de Controlo

Designao aplicvel a um conjunto de vlvulas cujo corpo normalmente semelhante
vlvula de globo, equipadas com actuadores (pneumticos ou elctricos) comandadas distncia,
normalmente das salas de controlo (directamente pelo operador, por PLC, etc.). A actuao
realizada em funo de parmetros (presso, temperatura, etc.) obtidos a partir da instrumentao
instalada na tubagem, permitindo a abertura / fecho controlado do caudal escoado atravs da
vlvula de forma a assegurar os requisitos processuais. So apresentadas no captulo de
instrumentao.





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6.7.4 Vlvulas especiais

Vlvulas de reteno

Tambm designadas de no retorno, destinam-se, essencialmente, a permitir a circulao
do fluido numa s direco. Tm aplicaes na sada dos reservatrios ou tanques de
armazenagem (para impedir o esvaziamento, quando se efectuar o enchimento pelo nvel inferior),
sada da flange de descarga das bombas, na tubagem de compresso (para proteger o impulsor,
a voluta e o sistema a montante dos efeitos de refluxo, nomeadamente golpes de arete), etc.
Existem vrios tipos consoante os dimetros das tubagens, tipo de fluido (gs ou lquido) e
posio de montagem (horizontal ou vertical).

Vlvulas de reteno de charneira

O tipo charneira comum nas aplicaes em lquidos, na horizontal ou na vertical (neste
tipo de vlvulas existe uma seta no corpo da prpria vlvula que indica o sentido de escoamento e
que facilita portanto a correcta instalao). O obturador mantm-se fechado pela a aco do
prprio peso e abre quando se estabelece o escoamento. As vlvulas de reteno do tipo
charneira podem-se utilizar at grandes presses e dimetros, neste caso frequentemente
equipadas com sistemas de amortecimento.

















Vlvulas de reteno de obturador esfrico ou de mbolo

No caso de gases, e vapores, muito vulgar os obturadores esfricos ou tronco-cnicos
actuados ou no por mola. Neste ltimo caso h que garantir uma boa vedao em qualquer
posio. Os obturadores esto fechados por aco de mola ou do prprio peso e abrem quando
se estabelece o escoamento.















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Vlvulas de reteno especiais

No caso de pipelines de longa distncia, e em particular no caso de gases em que, por
variao de presso pode haver inverso de direco de fluxo, utilizam-se vlvulas especiais, por
exemplo:
















Vlvulas de P

Aplicam-se na tubagem de aspirao das bombas para evitar o desferrar. So equipadas
normalmente com um filtro destinado a proteger a bomba de eventuais matrias slidas em
suspenso.


















Vlvulas de reteno de disco

So usadas quando h limitaes de espao, semelhana das vlvulas de borboleta ou
quando se pretende uma soluo mais econmica. Fabricam-se em qualquer dimetro.








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Vlvulas de segurana, alvio e de quebra-vcuo

O objectivo destas vlvulas fundamentalmente o de assegurar que determinado nvel de
presso interior ou exterior (set pressure ou set point) no excedido, e assim proteger
mecanicamente a tubagem ou o equipamento onde esto instaladas. vulgar designar por
vlvulas de segurana (safety valves) as destinadas a fluidos compressveis tendo um desenho
da sede e de obturador diferente das de alvio (relief valves) aplicadas a fluidos incompressveis.
A razo principal reside no facto de no caso, por exemplo, dos lquidos, para reduzir a presso
basta uma abertura gradual da vlvula j que a sada duma pequena quantidade de lquido faz
cair rapidamente a presso, ao invs dum fluido incompressvel em que se exige uma sada
franca e rpida para que devido ao efeito da compressibilidade possa sair uma grande quantidade
do fluido num tempo reduzido. As vlvulas de quebra-vcuo funcionam de modo semelhante mas
em sentido inverso, isto , admitem ar do exterior para evitar o colapso da tubagem ou
equipamento, nos casos em que a ocorrncia de vcuo seja possvel.





























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Vlvulas de reduo de presso

Estas vlvulas aplicveis a fluidos compressveis e incompressveis destinam-se a manter
uma determinada presso a jusante independentemente da presso a montante. H dois tipos
bsicos destas vlvulas:
Funcionamento directo atravs da aco combinada de uma mola e da presso exterior
aplicada do lado inferior de um diafragma, conforme figura.
Funcionamento comandado a vlvula principal aberta atravs de um mbolo que
actuado pela presso duma vlvula piloto. apresentada no captulo de instrumentao.

importante observar algumas regras bsicas na aplicao destas vlvulas, bem como na
sua instalao:
Sempre que existirem grandes variaes de caudal conveniente a instalao de duas
vlvulas em paralelo.
Sempre que houver grandes perdas de carga conveniente a instalao de duas vlvulas
em srie.
















Vlvulas de solenide

Trata-se duma combinao de duas unidades bsicas. Um solenide (electromagntico) com o
seu ncleo acoplado a uma vlvula com um obturador (diafragma) de permeio. A vlvula aberta
ou fechada por aco do ncleo magntico que atrado pelo solenide sempre que a bobine
energizada.




















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Vlvulas termostticas

Estas vlvulas tm por principal funo a medio, comparao e controlo da temperatura
do processo dentro dos valores pr-fixados. So constitudas essencialmente por um sensor de
temperatura (bolbo termosttico), um actuador trmico e a vlvula propriamente dita.


























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7. CONTROLO e INSTRUMENTAO em REDES DE FLUIDOS
7.1 Generalidades

Em todos os processos industriais, como petrleos, petroqumicas, metalrgicas, pasta e
papel, alimentares, centrais trmicas, etc., necessrio controlar ou manter constantes alguns
parmetros dos fluidos, como caudais, temperaturas, presses, ou ainda controlar o processo de
modo a obter outras caractersticas como composio, mistura, viscosidade, transparncia,
salinidade, acidez etc. O aumento de produtividade e competitividade da indstria tem conduzido
utilizao intensiva de instrumentos de medida e controlo.
Por outro lado a diminuio de custo dos sensores, associada utilizao dos modernos
sistemas informticos e ao desenvolvimento de actuadores de variados sistemas hidrulicos,
elctricos, etc., tem facilitado o controlo e automatizao dos processos que recorrem a
movimentao de fluidos.
No curso de engenharia mecnica foi prevista uma Unidade Curricular de sensores e
actuadores (mestrado). Em articulao com esta, incluiu-se em Redes de Fluidos a informao
bsica sobre os instrumentos que podem medir e controlar a movimentao de fluidos numa rede
de tubagem.
7.2 Cadeia de controlo

Para definir um sistema de controlo necessrio definir a varivel a ser controlada e a funo
a que deve obedecer em relao a uma outra varivel de processo. Deve portanto fazer parte da
cadeia de controlo um sensor que mede a varivel de processo, integrado num instrumento de
medida que d a indicao (visual, numrica ou electrnica) do valor medido, e, no caso de
controlo automtico, um transmissor que fornece os dados da medio a um controlador ou
computador, que aplica a funo pretendida gerao de um sinal requerido para controlar a
varivel do fluido que se pretende.
Normalmente o controlador tem ainda as funes de informao ou alarme do operador, e
de interveno deste na definio do processo. O sinal de controlo gerado, normalmente atravs
dum piloto ou amplificador e de um actuador apropriado actua sobre o sistema de tubagem (por
exemplo vlvula de controlo ou bombagem) para actuar sobre as caractersticas do fluido, de
modo a obter a variao da varivel de processo que se pretende controlar. Por exemplo o
controlo de caudal de um aditivo floculante, em funo da transparncia da gua num
reservatrio de abastecimento, pode ser efectuado por uma bomba doseadora, que recebe sinal
do controlador, que calcula o caudal necessrio em funo do valor medido pelo sensor de
transparncia que lhe enviado (informado) pelo transmissor. Esquematicamente:














Ar de instrumentos
Vlvula Principal
Operador
Actuador
Controlador
Sensor
Transmissor
Piloto





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Existem casos particulares de cadeias de controlo mais simplificadas, como por exemplo
as vlvulas termostticas, que integram sensor e actuador no mesmo equipamento, mas no caso
geral, os componentes acima referidos so separados e a sua interligao para obter os
resultados pretendidos representada em esquemas de controlo.

Os sensores, normalmente designados por elementos primrios, bem como os
transmissores, indicadores, controladores, registadores, etc., obedecem a normalizao
especfica que s por si justifica uma Unidade Curricular prpria, com normalizao e cdigos de
construo especficos, tanto mais importantes quanto os equipamentos tm de ser utilizados
frequentemente em zonas perigosas (por exemplo atmosferas explosivas). Servem, para alm
das utilizaes industriais, nas mais variadas aplicaes como por exemplo nas transaces
comerciais, como o abastecimento de combustveis, ou em sistemas de gua potvel ou de
gases medicinais.

7.3 Terminologia e definies

O conjunto formado pelos elementos acima referidos de medida, transmissor, controlador,
actuador e elemento final de controlo designado por cadeia de controlo.

As cadeias de controlo podem ser abertas, ou fechadas. Um exemplo da cadeia aberta o
aquecimento de gua num tanque com uma resistncia elctrica submersa. A resistncia pode ser
controlada por um termstato pr-calibrado para uma certa temperatura, e um termmetro
instalado no tanque indica a temperatura da gua, mas no tem aco sobre o termstato, no
comandando a resistncia elctrica e portanto a temperatura.

Um exemplo da cadeia fechada o aquecimento de gua numa tubagem de circulao com um
permutador de calor. Nesse caso a medio de temperatura sada do permutador, atravs da
cadeia de controlo com transmissor e controlador, vai actuar uma vlvula que admite mais ou
menos gua quente para o permutador de modo a obter a temperatura prefixada pelo controlador.
Caso o operador da instalao pretenda alterar a temperatura da gua, apenas tem de alterar a
regulao do controlador.

Campo da medida (range)

a gama dos valores que pode assumir a varivel, dentro dos limites superior e inferior da
capacidade de medida do instrumento, normalmente expresso pelos valores extremos.
Por exemplo um termmetro mede de -50C a + 200 C

Alcance (span)

a diferena algbrica entre os valores superiores e inferior do campo de medida do instrumento.
No exemplo acima o instrumento de temperatura tem um alcance de 250C.

Erro (error)

a diferena algbrica entre o valor indicado ou transmitido pelo instrumento e o valor real da
varivel. Se a medio de um processo em regime estacionrio ou permanente denomina-se erro
esttico.
Nos processos em regime dinmico o erro varia consideravelmente porque os instrumentos
tm inrcia, o processo absorve energia e esta transferncia requer tempo conduzindo ao chamado
erro dinmico (diferena entre o valor instantneo da varivel e o valor indicado pelo instrumento): O





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seu valor depende do tipo de fluido do processo, da sua velocidade, do tipo de elemento primrio
(termopar, bolbo e capilar etc.).

Preciso (accuracy)

A preciso a tolerncia de medida ou de transmisso do instrumento definida como os
limites dos erros cometidos quando o instrumento usado em condies normais de servio. A
preciso pode ser expressa de vrias formas:

a) Em percentagem do alcance: Exemplo150 C 0.5 %
b) Em unidades da varivel medida: Exemplo 1C
c) Em percentagem da leitura: Exemplo: 1% de 150C, ou seja, 1,5C;

Para atingirem a preciso pretendida, os instrumentos devem ser calibrados na fbrica, com
o respectivo certificado, e so normalmente selados caso se destinem a transaces comerciais.
Periodicamente devem ser recalibrados. prtica corrente considerar uma margem de segurana
entre a preciso de fbrica e a utilizao normal, por exemplo, um instrumento que na fbrica tenha
uma preciso da calibrao de 0.8 %, na inspeco corresponde a 0.9 % e em utilizao normal
considera-se l %, para tomar em conta desgaste, variao da temperatura ambiente, etc.

Repetibilidade (repeteatibility)

A repetibilidade a capacidade de reproduo das mesmas indicaes de medida a
variaes repetitivas da varivel entre os mnimos e mximos do campo, normalmente medida em
percentagem do valor mximo. determinada pelo fabricante.

Histerese (hysteresis)

a diferena mxima que observada nos valores indicados pelo instrumento para a
mesma grandeza medida, quando esta varia de forma ascendente e descendente.

Existem muitos outros conceitos relacionados com a instrumentao e com definies
rigorosas conforme acima referido, por exemplo: Fiabilidade, Estabilidade, Linearidade,
Reprodutibilidade que no so aqui desenvolvidas.

7.4 Classes dos instrumentos
Os instrumentos de medida e controlo so relativamente complexos e existem vrias
classificaes possveis. As mais usuais so:

Quanto forma de apresentao do valor medido:

Cego - no mostra o valor localmente (exemplo pressostatos, termstatos
etc)
Sinalizao ou Alarme - indica quando um valor ultrapassado
Indicador - mostra o valor localmente (exemplo termmetros etc.)
Transmissor - transmite o valor (exemplo transmissor de presso etc.)
Registador - arquiva o valor em memria ou em grficos de papel
Painel - mostra os valores transmitidos por um transmissor

Quanto forma de transmisso dos valores:

Pneumticos (0.2-1 kg/cm
2
)
Elctricos analgicos (4-20 mA cc )





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Electrnicos digitais (Namur)
Protocolo de comunicaes (inteligente)

Existem vrios sistemas de protocolo de comunicaes inteligentes que podem transmitir os
valores, a data hora, os alarmes e o diagnstico dos instrumentos, normalmente recorrendo a meios
informticos e software adequado. A compatibilidade e normalizao destes sistemas ainda esto
em desenvolvimento. Quanto varivel a ser medida, e apenas no que respeita a movimentao
de fluidos, pode ser, entre outras:
Volume;
Nvel;
Presso;
Temperatura;
Densidade;
Peso especfico;
Humidade;
Ponto de orvalho;
Viscosidade;
Velocidade;
pH;
Turbidez, etc.

7.5 Cdigo de identificao dos instrumentos

A fim de designar e representar os instrumentos de medio e controlo so utilizadas normas
muito variadas, de pas para pas, e s vezes de indstria para indstria. No existem cdigos ou
legislao que obriguem codificao, mas como recomendao da ISA (Instrument Society of
America) seguida frequentemente a norma ANSI/ISA-5.1-1984 (R1992) Instrumentation
Symbols and Identification.

Referir-se-o apenas os pontos mais importantes da norma ANSI/ISA-5.1 para
instrumentao de medida e de controlo, utilizada na representao de Diagramas de Tubagem e
Instrumentao (Piping and Instrumentation Diagrams, P&I ):

Cada instrumento identificado com um sistema de nmeros e letras em que se utilizam
dois grupos de smbolos, o primeiro para a identificao funcional da varivel a ser medida, e o
segundo para a identificao numrica da cadeia de controlo.
A primeira letra indica o tipo de varivel a ser medida, e as letras seguintes indicam os vrios
tipos de tratamento do sinal da medio.
Os nmeros dos prefixos e das cadeias de controlo so normalmente atribudos por
sequncia numrica, em que os sucessivos dgitos indicam as vrias reas da fbrica ou indstria e
respectivas subdivises. Essa designao normalmente denominada TAG do instrumento;

Prefixo Primeira letra Letras suplementares Cadeia de Controlo Sufixo
N de rea Tipo de varivel Funes adicionais Nmero da cadeia Opcional

Exemplo: 200 PTAH 003 A significa Transmissor de Presso e Alarme de Presso Alta, instrumento
da cadeia de controlo nmero 3 da rea 200

200 PTAH 003 R significa Transmissor de Presso e Alarme de Presso Alta, instrumento da cadeia
de controlo nmero 3 de Reserva da rea 200.

No quadro seguinte apresentam as designaes tpicas mais utilizadas:





P Pa ag g 1 17 75 5



7.6 Simbologia de identificao dos instrumentos
As aplicaes de smbolos da instrumentao e equipamento de processo no so parte
obrigatria da ANSI/ISA-5.1-1984 (R1992) Instrumentation Symbols and Identification, mas so
includos como recomendao, e so actualmente as mais utilizadas em desenhos na
representao de Diagramas de Tubagem e Instrumentao (Piping and Instrumentation
Diagrams P&I):











1
letra
Varivel medida 1Letra
suplementar
Letras
suplementares
Outras letras
A Analisador
B Combusto (Burner)
E Voltagem
F Caudal (Flow)
H Manual (Hand)
I Corrente
J Potncia
K Tempo
L Nvel (Level)
P Presso
Q Quantidade
R Radiao
S Velocidade (Speed)
T Temperatura
U Multivarivel
V Vibrao
W Peso/Fora (Weight)
Y Acontecimento
Z Posio/Dimenso
Controlador C
Indicador I
Registador R
Sinalizador S
Contador Q
...........
Alarme A
Alto H
Muito alto HH
Baixo L
Muito Baixo LL
Vlvula V
Interruptor S
...........
Transmissor T
Elemento Primrio E
Toma temperatura W
Visor de Vidro G
.........


Outras combinaes
frequentes:
Orifcio calibrado FO
Indicador de tempo
de funcionamento KQI
Contador indicador QQI

....................


As letras no indicadas so a definir pelo utilizador
Computador
Controlador
Programvel
Mostrador ou
Controlo
Instrumento
Smbolos Bsicos Localizao
Local
Localizao Primria
Painel local
Localizao Auxiliar
Sala de Controlo





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Os smbolos lgicos que representam as operaes e os sinais dos instrumentos,
transmissores, controladores, alarmes etc., so interligados por linhas, que, com simbologia
adequada, representam o funcionamento da cadeia de controlo e o tipo de sinais de transmisso.

Smbolos Bsicos de linhas a utilizar nos P&I






Exemplos de casos mais frequentes:









































Ligao tubagem
Ligao elctrica
Ligao tubo capilar
Ligao Pneumtica
Orifcio Calibrado
Vlvula de Controlo
Manual
Vlvula de Controlo
de Presso
Vlvula de
Segurana
Vlvula de Controlo
de Temperatura

Vlvula de
Segurana Presso
e Vcuo

Medidor de Turbina

Termopar com
Indicao e Registo
em Painel
Transmissor de
Presso

Transmissor de
Presso com
Diafragma
Indicador de
Temperatura

Transmissor de
Nvel


Cadeia de Controlo de Temperatura

Controlador de Caudal mssico para gases

Indicador de Nvel
de Vidro com alarme

Transmissor de
Nvel

Totalizador de
tempo de
funcionamento





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Em muitos casos tambm indicada a posio que a vlvula deve assumir, aberta ou
fechada, em caso de falta do sinal de comando. Por exemplo a alimentao de gs a um queimador
duma caldeira deve fechar em caso de falta de sinal de chama.

normal utilizar dois nveis de representao, um mais simplificado para os diagramas de
processo ou de fluxo (Process Flow Diagrams, PFD) e outro mais detalhado para os diagramas de
tubagem e instrumentao (Piping and Instrumentation Diagrams, P&I), conforme o exemplo:





Diagrama de Processo Diagrama de Tubagem e Instrumentao

7.7 Transmissores
Os transmissores so os instrumentos que tratam a varivel do processo e a transmitem
para o controlador, registador, actuadores ou uma combinao destes. Existem vrios tipos de
sinais de transmisso: pneumticos, electrnicos analgicos, digitais e pticos, bem como alguns
menos usados, hidrulicos, sonoros, etc.

Os sinais pneumticos, com ar comprimido, so os mais antigos e tm uma distncia
mxima de transmisso curta, os sinais electrnicos analgicos conseguem mais de 100 a 300 m,
os sinais digitais alguns km, e os sinais pticos, atravs de fibras pticas, at centenas de km.

Os transmissores pneumticos geram um sinal pneumtico varivel de 3 a 15 psi para o
campo da medida de 0-100 % da varivel. Este sinal foi adoptado pelos fabricantes dos primeiros
transmissores e controladores pneumticos. Os transmissores electrnicos geram uma corrente
contnua de 4-20 miliamperes. A relao de 4 a 20 miliamperes CC de 1 para 5, a mesma que 3 a
15 psi no sinal pneumtico. O nvel mnimo de 4 miliamperes utilizado para representar o valor 0,
tem a vantagem de no se confundir com o circuito desligado, permitindo alarmes de falha de
transmisso. As fibras pticas so utilizadas para grandes distncias e quando h possibilidade de
interferncias, como campos magnticos intensos ou outros, mas implicam tecnologia mais
avanada, com microprocessadores digitais e conversores electropticos. No entanto permitem
transmitir elevado nmero de sinais simultaneamente, comunicando por modems e portas RS232.

Actualmente utilizam-se cada vez mais os transmissores inteligentes (Smart transmitters)
que, alm de transmitirem o sinal, com recurso a um microprocessador, incluindo a data, hora e
eventualmente arquivo de dados peridico, fazem o auto diagnstico do equipamento, transmitem
alarmes e podem fazer a auto calibrao.





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7.8 Instrumentao industrial

7.8.1 Generalidades

O estudo dos princpios fsico/matemticos de funcionamento de cada instrumento ser
objecto da Unidade Curricular de Sensores e Actuadores. Em Redes de Fluidos sero referidas as
suas ligaes tubagem e equipamento associado.

7.8.2 Indicadores de Presso e Presso Diferencial

O campo de aplicao dos medidores da presso amplo e abarca desde valores muito
baixos (vcuo) a presses da ordem dos milhares de barg.

Basicamente os instrumentos de presso classificam-se em trs grupos: Mecnicos,
Pneumticos, Electromecnicos e Electrnicos. So ainda designados como manmetros quando
medem a presso superior presso atmosfrica e como vacumetros quando medem presso
inferior presso atmosfrica.

Os manmetros so ligados tubagem por acessrios e vlvulas de pequeno dimetro,
frequentemente formando um bloco de duas ou trs vlvulas, que permitem isolar o manmetro do
fluido, para a atmosfera, e para calibrao. No caso de o fluido ser corrosivo, normal intercalar
ainda um diafragma para isolar o contacto do fluido com o instrumento.

Os transmissores de presso tm como base manmetros electrnicos, e tm
frequentemente um invlucro resistente intemprie, a atmosferas poeirentas, corrosivas ou
explosivas conforme a rea em que esto instalados. Os manmetros de presso diferencial
medem a diferena de presso entre dois pontos, tendo portanto ligaes tubagem com um bloco
de vlvulas mais complexo.




Manmetros mecnicos e electrnicos





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Transmissor de presso com bloco de vlvulas e invlucro para atmosfera perigosa

7.8.3 Termmetros

Existem muitos princpios de medio de temperatura, conforme a gama a medir, desde os
termmetros de vidro com lquido (mercrio ou lcool) at aos termmetros de radiao para altas
temperaturas. No entanto para as gamas de temperaturas correntes utilizam-se no geral:

Termmetro bimetlico.

Um termmetro bimetlico tpico contm uma espiral formada por dois metais de coeficiente
de dilatao trmica diferente, que ao deformar com a variao de temperatura move o ponteiro
indicador. Tm uma preciso de l % e o seu campo da medida varia de -200 a + 500C.

Termmetro com bolbo e capilar.

O bolbo do termmetro ligado por um tubo capilar a uma espiral que ao se deformar com a
variao de temperatura do lquido contido dentro do sistema, move o ponteiro indicador. O bolbo
mergulhado no lquido cuja temperatura se quer medir, quer directamente, quer dentro de um
acessrio de tubagem especfico chamado Termowell ou bainha de proteco, para evitar o
contacto directo e resistir presso do fluido na tubagem.


Termmetros com bolbo, e com bolbo e capilar







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Sonda de Temperatura.

A sonda de temperatura aproveita a variao de resistncia de um fio metlico com a
temperatura, necessitando portanto de equipamento electrnico adequado para a sua leitura.
portanto muito utilizada quando necessrio utilizar um transmissor. O tipo de sonda mais utilizado
o RTD.

7.8.4 Contadores de caudal

Os contadores mais utilizados podem ser de deslocamento positivo do fluido ou do tipo
turbina, conforme exemplo que se apresenta a seguir:






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Medidor de Turbina para gs natural com termmetro de resistncia, transmissor de
presso e corrector de volume



Computador de caudal para gases

7.9 Vlvulas de Controlo

Designao aplicvel a um conjunto de vlvulas cujo corpo normalmente semelhante
vlvula de globo, equipadas com actuadores (pneumticos ou elctricos) comandadas pela
cadeia de controlo. A actuao realizada em funo de parmetros (presso, temperatura,
etc.) obtidos a partir da instrumentao instalada na tubagem, permitindo a abertura / fecho
controlado do caudal escoado atravs da vlvula de forma a assegurar os requisitos
processuais. As vlvulas de controlo controlam as condies do fluido a jusante em funo de
requisitos impostos pelo sistema ou seu operador. Dado que a maior parte das condies a
jusante dependem directamente ou indirectamente da presso, a maior parte destas vlvulas
deriva de reguladores de presso, de lquidos ou gases. Assim apresentam-se os princpios
destes reguladores, e no final do captulo as aplicaes de controlo de uma forma
generalizada.





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Exemplos de vlvulas de controlo

7.10 Reguladores de Presso

Os reguladores de presso de gs so os equipamentos de controlo de fluido mais
frequentes. O regulador como um equipamento em linha que regula a presso da rede, muito
raramente necessita de interveno, desde que tenha sido bem seleccionado.
Contudo, para seleccionar um regulador para uma nova aplicao, necessrio entender os
fundamentos da sua operao.

7.10.1 Princpio dos reguladores de aco directa

A primeira funo do regulador do gs compatibilizar (coordenar) o caudal que deixa
passar com a quantidade de gs solicitado pelo sistema consumidor. Ao mesmo tempo, o
regulador deve manter a presso de sistema dentro de determinados limites aceitveis, para o
bom funcionamento dos equipamentos consumidores.

Se o caudal solicitado diminuir, o fluxo no regulador deve diminuir tambm. Se o fluxo
no diminuir, o regulador introduz demasiado gs no sistema e a presso a jusante P
2
tende a
aumentar. Por outro lado, se o caudal solicitado pelo consumidor aumentar, o fluxo do
regulador deve aumentar tambm a fim de impedir P
2
de diminuir devido a falta de gs no
sistema. A funo do regulador deve ser a de introduzir exactamente tanto gs no sistema
quanto o consumidor remove.

Se o regulador fosse capaz de adaptar instantaneamente o seu fluxo ao caudal do
consumidor, no haveria variao transitria na presso P
2
, quando o caudal solicitado pelo





P Pa ag g 1 18 83 3


consumidor mudasse rapidamente. Nas aplicaes reais, devido inrcia do sistema, de
esperar flutuaes na presso P
2
sempre que o consumo mudar abruptamente.

Elementos essenciais de um regulador

1. Elemento de restrio (ou obturador) que provoca uma restrio varivel para modular o
fluxo do gs.

2. Elemento de carregamento (ou actuador) para accionar o obturador. Este elemento
pode ser um peso, uma alavanca, uma mola, um actuador de diafragma ou de pisto,
etc.

3. Elemento de medio (ou sensor) que indicar quando o caudal est ajustado de modo
a atingir a diferena de presso pretendida.

No h nenhum mtodo econmico de medir directamente os caudais. Contudo, h
mtodos indirectos de regulao de caudal, por exemplo atravs da presso, aplicada num
diafragma, que tem a vantagem de agir no somente como elemento de medio que responde
s mudanas na presso medida, mas tambm simultaneamente como um elemento do
carregamento. Este o princpio do regulador de aco directa. Portanto o elemento de
medio (actuador) geralmente um diafragma flexvel que sente a presso a jusante P
2
, e
esta utilizada para accionar directamente o elemento de restrio (obturador).

O elemento de medio (diafragma) move-se por variao da presso na sua superfcie
inferior. O accionamento do elemento de restrio (obturador) obtido atravs da haste que o
une ao diafragma e que transmite o seu movimento. Portanto a presso de sistema (P
2
) est
relacionada com a combinao dos dois fluxos. Se o obturador permitir demasiado gs no
sistema, (P
2
) aumentar, o diafragma sobe o obturador, restringindo mais o caudal, e vice-
versa. Este meio simples de medio poder indicar se o regulador est, ou no, a fornecer o
fluxo apropriado.

Inicialmente foram utilizados pesos nos reguladores como elementos de carregamento,
mas um dos problemas que so lentos a responder. Assim se a presso a jusante mudar
rapidamente, a adaptao do regulador pode no ser suficientemente rpida, devido inrcia,
propiciando a ocorrncia de equilbrio instvel, executando o obturador oscilaes que vo
continuamente da posio inteiramente aberta a inteiramente fechada. H ainda outros
problemas, o peso ter que estar sempre por cima do diafragma, dificultando o ajuste do
regulador por variao do peso.





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Mola como Elemento do Carregamento

Actualmente a maioria de reguladores modernos utilizam molas. Utilizando uma mola em
vez de um peso, a estabilidade do regulador aumenta porque uma mola no tem tanta inrcia.
Escolhe-se uma mola para um regulador com uma constante de mola K que representa a fora
necessria para a comprimir de 1 cm. A constante K traduz o coeficiente de variao linear do
deslocamento com a fora.

Regulador (fonte: RMG) com diafragma e mola
Ajustando a compresso inicial da mola do regulador determina-se o setpoint, ou seja
a presso a jusante que se pretende manter constante. Tomemos como exemplo um diafragma
com 10 cm
2
e uma presso de regulao de 10 kgf/cm
2
: Em equilbrio, a mola exerce uma fora
de 100 kg para baixo, e a presso a jusante age para cima no diafragma produzindo uma fora
de 100 kg. A mola melhora o controlo e a estabilidade do regulador. Se a solicitao de caudal
a jusante aumentar, a presso sobre o diafragma baixa por exemplo para 9 kgf/cm
2
. A fora do
diafragma que age para cima agora 90 kg. Assim, a mola carregada inicialmente com 100 kg
vai deslocar-se de 0,1 cm (se a constante da mola K corresponder a 100 kgf/cm), para exercer
a fora de 90 kg, abrindo mais o obturador de modo a aumentar o caudal, para manter a
jusante 10 kgf/cm
2
. O inverso acontece se a solicitao de caudal a jusante diminuir. A mola
age como um peso varivel. O regulador tem menos probabilidade de executar, continuamente,
oscilaes entre a posio inteiramente aberta e fechada, devido a uma mudana brusca na
presso a jusante (P
2
).

7.10.2 Curva Caracterstica de um Regulador

As caractersticas so descritas usando um grfico presso/caudal como se mostra na
figura. A presso constante desejada representada pelo set-point, uma recta horizontal
presso P
2
. Num regulador real a curva presso/caudal uma recta descendente dentro de
determinados limites da capacidade, a zona normal de operao. Para caudal nulo, a presso
sobe para que o fecho seja perfeito. Por outro lado, a partir de um determinado aumento de
caudal o regulador j no responde porque est limitado pelo seu dimetro.





P Pa ag g 1 18 85 5



C Cu ur rv va a c ca ar ra ac ct te er r s st ti ic ca a d de e u um m r re eg gu ul la ad do or r
7.10.3 Seleco do Regulador

Para adaptar o regulador para cada aplicao, podem ser alterados os trs parmetros,
ou sejam, constante da mola, o curso da vlvula e a rea eficaz do diafragma.

Normalmente para obter maior preciso, para o mesmo elemento obturador, utiliza-se
uma constante de mola mais baixa. Os fabricantes de reguladores fornecem curvas de
capacidade para vrios calibres de mola, e recomendaes de seleco para evitar o
aparecimento de instabilidade de funcionamento por utilizao de molas com constantes
demasiado baixas. A mudana na rea do diafragma aumenta a inclinao da curva do
regulador. Os tamanhos do diafragma so determinados pelos fabricantes para os diferentes
tipos de regulador, no sendo portanto opo do utilizador. O maior tamanho do diafragma
aumenta a sensibilidade. Uma rea maior do diafragma produzir mais fora para uma dada
mudana em P
2
. Consequentemente, os diafragmas maiores so usados frequentemente para
medir pequenas variaes de caudal nas aplicaes de baixa presso. Para aumentar a
capacidade pode aumentar-se o tamanho do orifcio do obturador.

A rea varivel do fluxo entre o obturador e o orifcio depende directamente do dimetro
do orifcio. Consequentemente, o obturador desloca-se menos com um orifcio maior, para se
adaptar ao caudal requerido ao regulador, e a inclinao reduzida. Mas h limites ao
tamanho do orifcio que pode ser usado. Primeiro aumenta a presso de fecho, como
consequncia do aumento do dimetro de contacto com o obturador. Por outro lado, um orifcio
demasiado grande faz o regulador mais sensvel s presses flutuantes entrada e ter
tendncia a tornar-se instvel. Alm disso acentua-se o desgaste devido a impurezas no fludo,
a passar atravs de uma abertura muito diminuta. A experincia recomenda que se utilize o
menor orifcio compatvel com o controlo requerido. Para aumentar a capacidade com o mesmo
orifcio, o fluido deve passar com velocidades cada vez mais elevadas. Supondo constante P
1
,
ao baixar P
2
, o caudal tende para um mximo, condicionado pela velocidade da onda de
presso nesse fludo, ou seja a sua velocidade do som. A velocidade do som depende da
presso e da temperatura da entrada para o fluido. O caudal crtico atingido geralmente
quando a presso P
2
se aproxima de um valor que seja metade da presso da entrada, P
1
.
Uma vez atingido o caudal crtico, mesmo que P
2
baixe mais, o caudal no aumenta (choked
condition).

As trs curvas na figura mostram os efeitos da constante da mola, da rea do diafragma, e
do tamanho do orifcio na curva caracterstica. A curva A uma curva da referncia que
representa um regulador tpico. A curva B representa o desempenho melhorado pela maior
rea do diafragma ou menor constante da mola. A curva C representa o efeito de aumentar o
tamanho do orifcio. De notar que o aumento de tamanho do orifcio oferece tambm um caudal
mais elevado.





P Pa ag g 1 18 86 6



Caudal
Curvas caractersticas de um regulador.

Um tamanho demasiado grande do orifcio pode produzir os problemas de instabilidade
conduzindo variao cclica, representada na figura seguinte:

Tempo

7.10.4 Regulador de Aco Directa

As disposies tericas referidas acima so utilizadas para os reguladores de presso de gs
natural, na gama de reduo de presses de 20 barg para 4barg (fonte: PietroFiorentini)














7.10.5 Regulador Pilotado

A funo principal do piloto aumentar a sensibilidade do regulador. Ao detectar uma
mudana em P
2
, o piloto (na realidade um pequeno regulador) provoca uma mudana maior em
P
L
, e o regulador principal ter uma resposta amplificada variao requerida. Assim reduz-se
significativamente a inclinao da curva aumentando a exactido sem afectar a capacidade. A
amplificao fornecida pelo piloto chamada "ganho." Para ilustrar, um piloto com um ganho
de 20 multiplicar por 20 o efeito da mudana de 1 kgf/cm
2
em P
2
no diafragma principal. O
piloto funciona como o "crebro" do sistema, fazendo as mudanas na presso de
accionamento P
L
do regulador principal at que o sistema esteja no equilbrio. O regulador
principal o "msculo" do sistema, e pode ser usado para controlar caudais e presses





P Pa ag g 1 18 87 7


elevados. De notar que o piloto utiliza a aco da mola para abrir, como os reguladores de
aco directa. O regulador principal utiliza a aco da mola para fechar, e a presso P
L
acciona
o diafragma para o abrir.

Vantagens do Piloto

Como o piloto o dispositivo que controla, muitos dos critrios de desempenho
anteriormente referidos aplicam-se ao piloto. Por exemplo, a inclinao da curva caracterstica
determinada principalmente pelo piloto. Utilizando orifcios do piloto muito pequenos e
constantes de molas baixas, a inclinao da curva caracterstica pode ser muito pequena, at
1% ou menos, com uma escala larga das presses de entrada. Com uma inclinao reduzida,
teremos uma capacidade utilizvel maior. A presso de fecho do piloto determina a presso de
fecho caracterstica do sistema. A mola principal do regulador fornece a fora de vedao
sempre que o piloto fica fechado. Consequentemente, com orifcios do piloto pequenos, as
sobrepresses de fecho podem ser pequenas.

Desempenho do Regulador Pilotado

Atendendo ao anteriormente exposto, a curva caracterstica de um regulador pilotado ser
muito menos inclinada do que a de um regulador de aco directa:

Devido amplificao os reguladores pilotados tm queda de presso entre 1 e 3% para a
gama de caudal disponvel, em vez dos 10 a 20% dos reguladores de aco directa, e a
sobrepresso de fecho tambm muito menor. Embora de custo mais elevado so portanto
utilizados em alta presso e quando a preciso muito importante. Exemplo: regulador pilotado
(fonte: PietroFiorentini)























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7.10.6 Critrios de Desempenho dos Reguladores

A classe de preciso de um regulador determinada pelo caudal que pode passar para
uma dada inclinao da sua caracterstica. Quanto mais prximo o regulador est da curva
ideal (set-point), mais exacto .

Os fabricantes de reguladores indicam as capacidades geralmente para 10% de
inclinao e 20% de inclinao, mas possvel em algumas aplicaes 5% e at 1%,
recorrendo a sistemas mais complexos.

A presso de fecho a presso acima do set-point que requerida para fechar
completamente o regulador. Em muitos reguladores, o orifcio de passagem tem uma aresta
viva e o obturador de um material macio. necessria uma presso extra, para forar o
obturador macio na aresta viva para fazer uma vedao perfeita. A classe de presso do fecho
pode ser importante por vrias razes:
Por exemplo se o equipamento a jusante tem uma vlvula de segurana calibrada para
uma determinada presso, para o proteger, a presso de fecho do regulador deve ser inferior,
seno a vlvula abre, libertando gs para a atmosfera, e como h solicitao de caudal, o
regulador no fecha. Caso o equipamento tenha consumo nulo provocado por exemplo por
fecho de uma vlvula de seccionamento, o regulador dever vedar completamente, pois uma
pequena fuga conduzir a um aumento de presso a jusante at abrir a vlvula de segurana,
conduzindo situao acima indicada.
As classes de preciso mais habituais so para a regulao as AC 10 e AC 20, o que
corresponde a uma gama de variao de presso de 10 ou 20 % respectivamente para 10 a
100% de variao de caudal, e para o fecho as SG 30 e SG 50, o que corresponde a uma
presso de fecho 30 ou 50 % respectivamente acima da presso mdia.





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8. PROJECTO DE INSTALAES INDUSTRIAIS

8.1 Constituio dum projecto de instalao industrial

Este captulo versa sobre a metodologia do desenvolvimento do projecto de instalaes
industriais, sobretudo quando as redes de fluidos so predominantes.
Designa-se por projecto o conjunto de documentos escritos e desenhados que instruem
um Empreiteiro ou Construtor para realizar uma rede de fluidos tal como foi concebida pelos
tcnicos projectistas. Em sentido lato, o projecto vai desde os estudos de processo e de
viabilidade tcnico econmica, ao projecto base e de detalhe, aquisio de equipamentos e
materiais, construo, testes e arranque da instalao. Dentro desta sequncia destacam-se as
actividades a seguir referidas:

8.2 Engenharia Preliminar e de Processo
Considera-se nesta engenharia a reunio de informao sobre os meios para a produo
industrial de bens pretendidos. Normalmente relacionada com outras unidades de produo
semelhantes, avanos tecnolgicos, e conhecimento de empresas especializadas, eventualmente
com processos e equipamentos patenteados, de modo a obter rendimentos mais elevados.
Normalmente considera-se a fase de Engenharia de Processo em que so definidos os
equipamentos principais, as matrias primas e fluidos, as necessidades de energia e catalizadores,
que atravs do processo de transformaes fsico-qumicas do origem aos produtos finais e
eventualmente a resduos que devem ser tratados convenientemente.

ENGENHARIA DE PROCESSO


















8.3 Estudos de Viabilidade Tcnico-Econmica

Neste estudo, que pressupe a engenharia preliminar e de processo j desenvolvidas, devem
incluir-se os estudos de:



Equipamentos
principais
Matrias-primas
Transformaes
Fsico-Qumicas
Fluidos
Energia
Catalizadores
Resduos
Produtos Finais





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Custos de Investimento e de Operao
Planeamento Temporal e Financeiro
Anlise de Mercado e Riscos
Deciso de Investimento

Os principais mtodos de anlise de rentabilidade dum projecto industrial so:

CASH FLOW
(Resultados lquidos, amortizaes, encargos financeiros)

VAL (Valor Actual Lquido)
Diferena entre o valor actual do(s) cash flow(s) de investimento e o capital investido
Projecto de Investimento Rentvel VAL > 0

TIR (Taxa Interna de Rentabilidade)
Taxa para a qual, VAL = 0
Maior valor de taxa a contrair num emprstimo, para financiar um investimento, sem
perder dinheiro

O clculo do VAL ( Valor Actual Lquido) como segue:














Para vrios investimentos escalonados no tempo:






T.I.R. (Taxa Interna de Rentabilidade):






i
1
-Taxa para a qual o VAL Positivo ( VAL
1
)
i
2
-Taxa para a qual o VAL Negativo ( VAL
2
)
Soma em valor absoluto


( )

p p
p
p
n
p p
p
p=1
taxa de actualizao
I = despesa de investimento
R - D = cash flow de explorao
R = receitas geradas
D = despesas correntes de explorao
R - D
VAL = - I
1+ i
i =
( ) ( )

n n
p p
p p
p=1 p=0
R - D
I
VAL = -
1+ i 1+ i
( )
(
(

1
1 2 1
1 2
VAL
TIR = i + i - i .
VAL +VAL





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8.4 Projecto de Engenharia de Redes de Fluidos

Uma vez decidido avanar com o investimento, o primeiro passo desenvolver a
engenharia bsica, em que se incluem os seguintes documentos:

Diagrama de Processo
Balanos Mssicos
Especificaes e Piping Standards (Caractersticas dos fluidos, Caractersticas dos
equipamentos principais, Condies de projecto e de operao, Listas de consumidores
principais, Definio de materiais standard
Definio do Local da Instalao
Topografia do Local
Geologia do Local
Plot Plan (Desenho geral de implantao da instalao, Dimenses dos edifcios principais,
Arruamentos e acessos, em Escala apropriada


Princpios Bsicos a Respeitar ao Nvel da Concepo

Ao nvel da concepo de uma Instalao Industrial, devero ser observadas as seguintes
regras gerais na fase dos estudos de implantao (Layouts):

Altura relativa entre equipamentos
Circuitos mais curtos possveis
Facilidade de construo, explorao e manuteno
Regras de segurana

Dentro destas evidencia-se a segunda, por ser muito condicionada pelo projectista de tubagem.

As redes de tubagens devero ser o mais curto possvel por razes quer de ordem processual
(menores perdas de carga) quer econmicas, mas conservando a sua flexibilidade, isto , devem
ter um traado tal que lhes permita absorver os esforos provenientes das dilataes trmicas.


8.4.1 Especificao de Materiais de Tubagens

A seleco e especificao dos materiais adequados s tubagens, em funo dos
respectivos fluidos transportados, constituem um tema vital para o Projectista ou para a Equipe de
Processo.

Entre os vrios factores determinantes na escolha referem-se os seguintes:

Tipo de fluido
H que ter em conta o seu grau de agressividade qumica quer para a tubagem quer para
os equipamentos nela inseridos. Assim aspectos como pH, carcter oxidante ou redutor, carcter
explosivo ou inflamvel, tipos de corroso possveis, devero ser equacionados.

Condies de Servio

As condies de presso e temperatura do fluido bem como a natureza dos esforos
mecnicos so igualmente determinantes na escolha dos materiais. Os materiais devero ser
adequados em termos de resistncia qumica e mecnica ao servio em causa.





P Pa ag g 1 19 92 2


Os Cdigos fornecem uma boa ajuda neste captulo j que referem sempre um conjunto de
materiais compatveis com o Servio em causa. A seleco far-se- ento, nestes casos, por
critrios fundamentalmente de resistncia mecnica.

Facilidade de construo e montagem

Materiais sofisticados (de ligas complexas) condicionam muitas vezes a facilidade de
execuo de soldaduras ou maquinagem, exigindo procedimentos e controlos especializados,
pelo que a utilidade da sua aplicao ter de ser equacionada em termos dos locais da instalao
e da disponibilidade de mo-de-obra especializada.

Disponibilidade dos materiais

Atendendo a que se tivermos em considerao os factores, dimetro, espessura e
qualidade do material podemos ter vrias combinaes diferentes, isto evidencia que poder no
ser fcil conseguir de imediato no mercado as combinaes pretendidas. Logo face ao
planeamento da construo h que acautelar a situao dos prazos de entrega dos materiais e se
necessrio fazer as opes adequadas.

Tempo de vida previsto

H que adequar a tubagem durao prevista para a Instalao. No sentido de reduzir
custos, e sempre que os resduos da corroso no sejam contaminantes do Processo ou no
representem perigo para os restantes equipamentos, usual recorrer-se a Tabelas de Corroso
que fornecem taxas de corroso anual entre diversos fluidos e diversos materiais e a partir daqui
adicionar durante o clculo da espessura da tubagem uma sobre-espessura para corroso,
evitando-se assim o recurso a um material mais nobre, ou a revestimentos interiores, cujos custos
sero substancialmente mais elevados.

Face a estes aspectos, entre muitos outros que se poderiam referir, os Projectistas ou as
Equipes do Processo procuram normalizar, com base na experincia de casos similares, e para os
fluidos mais frequentes, um conjunto de materiais para as tubagens, acessrios e equipamentos
que sejam compatveis com as diversas variveis em jogo e que conduzam no seu todo ao menor
custo da Instalao.

Na prtica estes documentos tcnicos so conhecidos, como "Especificaes de Materiais de
Tubagem", em lngua inglesa, "Piping Standards"ou "Piping Classes".
Todas as firmas idneas de Projecto tm os seus prprios "Piping Classes" que todavia no se
afastam obviamente muito uns dos outros. A sua aplicabilidade funo do Processo em causa, o
qual envolver diversos tipos de fluidos a diferentes condies de operao.

Este tipo de informao constar dos Documentos tcnicos da Engenharia Bsica da Instalao
que constituem os elementos de partida para o projecto de detalhe de tubagem.







P Pa ag g 1 19 93 3


8.4.2 Especificao de Material de Tubagem Piping Class









P Pa ag g 1 19 94 4


8.4.3 Diagrama de Tubagem e Instrumentao P&I Diagram











P Pa ag g 1 19 95 5


8.4.4 Implantao de Tubagem e Equipamento Layout

Quer se trate de um projecto de uma instalao processual ou Utilidades, o projectista dever
conhecer previamente, entre outros, os seguintes elementos: os diagramas de instalao, as
condies de servio / projecto, normas ou cdigos a utilizarem no projecto.

Com base nestes elementos poder-se- partir para o estabelecimento do traado de uma dada
tubagem. Por vezes as condies de servio, impem obrigatoriamente um traado, por exemplo:
satisfao de um mnimo de perdas de carga; evitar criao de pontos elevados, declividade
constante, etc.

Solicitaes sobre as Tubagens e Processos de Minimizao

Do ponto de vista da resistncia de materiais cada troo de tubo pode ser considerado como viga,
submetida a um conjunto de solicitaes mecnicas, entre as quais se destacam:
. Presses interiores exercidas pelos fluidos
. Presses externas (tubos em ambiente sob presso, sob aco do vcuo, ou do vento no
caso de instalaes no exterior)
. Peso prprio do tubo; peso do fluido contido, componentes da tubagem ou ainda
eventualmente o isolamento trmico
. Sobrecargas diversas actuando sobre a tubagem, tais como: peso de outros tubos,
estruturas metlicas diversas apoiadas tambm sobre os tubos, peso da terra, pavimentao,
veculos, etc.
. Aces dinmicas resultantes do movimento do fluido contido, tais como: golpes de ariete,
aceleraes, etc.
. Vibraes
. Efeitos de dilatao do prprio tubo ou de outros ligados ao tubo em questo
. Movimentos dos pontos extremos, do tubo, resultantes na maioria dos casos da dilatao
de equipamentos ou outros tubos
. Reaces de juntas de dilatao
. Aces de tenses residuais resultantes de deficincia de montagem (alinhamentos
forados, desalinhamentos e desnivelamento de suportes ou equipamentos), aperto exagerado ou
desigual de flanges e de roscas; tenses residuais resultantes de soldadura.
. Atrito dos tubos nos suportes

Tanto a nvel do projecto / concepo como ao nvel da montagem possvel eliminar ou
minimizar as solicitaes acima referidas, actuando por exemplo com as seguintes precaues:

. Adoptando vos adequados entre os suportes
. Instalando vlvulas, derivaes e outras cargas concentradas prximo dos suportes
. Instalando a tubagem enterrada a profundidades apropriadas
. Dando flexibilidade adequada ao sistema para reduzir as aces provenientes da dilatao
. Escolhendo criteriosamente o tipo de suportagem dos tubos para melhorar a flexibilidade e
manter o alinhamento dos tubos
. Fazendo absorver as vibraes por meio de suportes adequados: molas, ancoramentos ou
juntas de dilatao
. Reduzindo o atrito dos tubos nas estruturas de apoio, atravs da colocao de suportes de
rolos ou de placas de deslizamento (quando as foras de atrito forem muito elevadas).
. Fabricao e montagem da tubagem segundo as tolerncias admissveis para evitar
tenses residuais.





P Pa ag g 1 19 96 6






































PROJECTO DE TUBAGENS

Princpios Bsicos a Respeitar ao Nvel da Concepo

Ao nvel da concepo de uma Instalao Industrial, devero ser observadas as seguintes regras
gerais na fase dos estudos de implantao (Layouts):
. Altura relativa entre equipamentos
. Circuitos mais curtos possveis
. Facilidade de construo, explorao e manuteno
. Regras de segurana

Dentro destas evidencia-se a segunda, por ser muito condicionada pelo projectista de tubagem.

As redes de tubagens devero ser o mais curtas possvel por razes quer de ordem processu









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Os "Piping Classes, os P&I e o Layout Base, apresentados a seguir constituem a trave mestra
do desenvolvimento quer do Projecto de Detalhe quer do Aprovisionamento dos Materiais duma
Instalao Industrial.

8.4.5 Sequncia de desenvolvimento de um projecto industrial de Redes de Fluidos

Engenharia Bsica

Especificaes
Plot Plan

Preparao do Projecto Base

Dimensionamento de Tubagem
Dimensionamento de Utilidades
Clculos de Espessuras de Tubagem
Completar Especificao Detalhada (Dimenses e Ligaes) de Tubagem e Equipamentos
Implantao de Equipamentos

Projecto Base

Definio de Classes de materiais standard
Diagramas de Tubagem e Instrumentao (P&I)
Especificaes de Equipamentos
Desenhos de Arranjo de Tubagem Preliminares
Plantas de Informao Civil, Electricidade, etc.

Projecto de Detalhe

1 Fase (para concursos de fornecimentos)

1 Lista de Material
Consultas de Materiais
Compra de Equipamentos
Desenhos de Equipamentos
Desenhos de Tubagem
Desenhos de Suportes
Desenhos de Arquitectura
Desenhos de Beto e Metlicas
Desenhos de Electricidade


2 Fase (para compras de Equipamentos e Materiais)

2 Lista de Material
Compras de materiais
Verificao de Desenhos de Fornecedores
Actualizao de P&Is
Actualizao de Desenhos de Tubagem,
Controlo e Instrumentao





P Pa ag g 1 19 98 8



3 Fase de detalhe (para empreitada de Construo)

3 Lista de Material
Empreitada de Tubagem
Manuais de Operao e Manuteno
Desenhos isomtricos
Esquemas de Ligao de C &I
Clculos Finais de Perdas de Carga, Flexibilidade, etc.
Verificao de Desenhos de Beto, Metlicas e Electricidade

8.4.6 Construo, Testes e Pr-comissionamento

A construo de redes de fluidos normalmente executada por preos unitrios, devido s
frequentes alteraes provocadas por alteraes do processo, dos equipamentos ou materiais.
portanto necessrio fazer autos de medio finais, que servem para pagamento dos trabalhos e
devolver para armazm os materiais sobrantes.
As tcnicas habituais de gesto da construo, planeamento e controlo de custos devem ser
aplicadas cuidadosamente, para evitar desvios significativos dos contratos.
frequente haver fiscalizao nomeada pelo dono da obra, que realiza tambm trabalho de
gesto de contratos e superviso.
Dever ainda haver uma empresa contratada para o controlo de qualidade dos ensaios no
destrutivos.
Os testes e pr-comissionamento devem ser executados pelos empreiteiros com a
presena da fiscalizao e na parte final com a presena dos futuros operadores da instalao.

8.4.7 Documentao Final
Todas as alteraes ao projecto executadas durante a construo, testes e pr-comissionamento
devem ser incorporadas na documentao da instalao (desenhos e documentos escritos), e,
juntamente com os registos dos testes, entregues ao dono da instalao como documentao final
(documentao as-built).






P Pa ag g 1 19 99 9




8.4.8 Interdependncia entre actividades

Uma dificuldade relevante de um projecto de Redes de Fluidos a gesto da interdependncia de
actividades entre as ligaes a equipamentos, implantao de equipamentos, etc.
O seguinte quadro elucidativo:






E Es st tu ud do os s d de e
F Fl le ex xi ib bi il li id da ad de e e e
s su up po or rt te es s
D De es se en nh ho os s d de e
S Su up po or rt te es s

I Is so om m t tr ri ic ca as s
D De es se en nh ho os s d de e
A Ar rr ra an nj jo o d de e
T Tu ub ba ag ge em m
D De es se en nh ho os s
P Pr re el li im mi in na ar re es s
d de e T Tu ub ba ag ge em m
E Es sp pe ec ci if fi ic ca a e es s
d de e T Tu ub ba ag ge em m
L Li is st ta as s
d de ef fi in ni it ti iv va as s
d de e m ma at te er ri ia ai is s
L Li is st ta as s
P Pr re el li im mi in na ar re es s
d de e M Ma at te er ri ia al l
F Fl lo ow ws sh he ee et ts s
I Im mp pl la an nt ta a o o d de e
E Eq qu ui ip pa am me en nt to o
B Bl lo oc ck k D Di ia ag gr ra am ms s
D Da at ta as sh he ee et ts s d de e
E Eq qu ui ip pa am me en nt to o

P Pl lo ot t P Pl la an ns s
E En ng ge en nh ha ar ri ia a d de e
P Pr ro oc ce es ss so o






P Pa ag g 2 20 00 0




9. PROJECTOS ESPECIAIS DE REDES DE FLUIDOS

9.1 Projecto de instalao de bombas. Recomendaes gerais
9.1.1 Associao de Bombas

Uma estao de bombagem constituda normalmente por um conjunto de bombas (
recomendvel que uma delas funcione como reserva) que devero assegurar o caudal e presso
requeridas pela rede.

H normalmente trs regras bsicas a observar neste tipo de instalao:
A instalao dever ser flexvel especialmente se as bombas no forem de velocidade varivel.
Os problemas de arranque da instalao devero ser minimizados especialmente se os
accionamentos forem motores elctricos. Devero ser minimizados, igualmente, os problemas
causados operao decorrentes da paragem inoportuna de uma das unidades. As instalaes
correntes so em srie ou em paralelo.

Associao em Srie

Nos pipelines instalam-se normalmente em srie. Neste caso a curva caracterstica H/Q
obtm-se adicionando as alturas manomtricas de cada bomba para cada caudal.

Associao em paralelo

No caso das bombas se encontrarem instaladas em paralelo, quer a admisso quer a
compresso ligam a um colector comum e a curva final obtida pela soma dos caudais para cada
altura manomtrica. Contudo, como sabido, o caudal total ser sempre inferior soma do caudal
de cada uma das bombas a funcionar isoladamente.
A montagem em paralelo, como decorre da figura, apresenta na prtica alguns problemas,
nomeadamente, a possibilidade de desequilbrio de cargas entre as diferentes bombas. H que
ajustar as caractersticas das bombas, e velocidades, para todas as condies de operao do
sistema (equilibrar o sistema):- Os desequilbrios so mais provveis de ocorrer para curvas
caractersticas tipo patamar, na zona de operao do sistema, onde, um pequeno erro no ajuste
da velocidade poder implicar uma grande diferena no caudal debitado. Num arranjo em paralelo
ser desejvel curvas caractersticas com suficiente inclinao. Outra desvantagem para arranjos
de bombas em paralelo resulta do facto da paragem intempestiva duma das bombas poder





P Pa ag g 2 20 01 1


originar sobrecargas instantneas, perigosas, sobre as restantes. Contudo esta a soluo
corrente para instalaes de pequena complexidade.




No caso especfico dos pipelines, normalmente, usam-se instalaes em srie e bombas de
maior potncia. Se as bombas forem associadas em srie pelo menos 2 a 3 unidades so
necessrias para vencer a presso esttica e assegurar o caudal, assim a paragem duma delas
suficiente para interromper o funcionamento da linha. Nestas situaes , muitas vezes prefervel
distribuir o caudal atravs de vrias bombas em paralelo, assim o pipeline poder continuar a
funcionar embora com caudal mais reduzido.

.
9.1.2 Diagrama das piezomtricas

No caso dos pipelines destinados a vencer grandes distncias existe um tipo de
diagrama muito til, vulgarmente utilizado no estudo de problemas hidrulicos, que o diagrama
das alturas piezomtricas.
Este diagrama constri-se para um dado pipeline, com base num determinado caudal,
colocando em ordenadas a presso do fluido calculado a partir das perdas de carga, e em
abcissas as distncias ao longo do pipeline. As elevaes do pipeline so tambm
representadas em ordenadas usando a mesma escala para a presso do fluido (mca), deste modo
extremamente simples estabelecer a presso real existente ao longo do pipeline e assim poder
determinar-se os control points cuja altitude e localizao na linha determinam as presses de
operao mnimas necessrias s diferentes condies do trabalho. A cada conjunto de condies
de bombagem corresponder um conjunto de linhas piezomtricas. A inclinao das linhas
piezomtricas traduz a perda de presso por unidade de comprimento do tubo para o caudal e
fluido considerado. Estas linhas so ainda teis para o estudo de localizao das estaes de
bombagem de linha para as diferentes fases a considerar na operao.
Exemplo de um programa de clculo de pipelines:






P Pa ag g 2 20 02 2





9.1.3 Tubagem de aspirao

A tubagem de aspirao dever ser projectada de forma a observar os seguintes princpios
fundamentais:

Evitar a formao de bolsas de ar;
Se a bomba se destina a funcionar em aspirao (na vertical) dever ser previsto na
tubagem de aspirao uma vlvula de p ou de reteno (eventualmente com filtro, se
houver suspenses no fluido) para reter o lquido;
Se a bomba se destina a funcionar em carga, dever ser previsto na tubagem de aspirao
uma vlvula de isolamento, para seccionar a bomba;
O acessrio de reduo de dimetro excntrico, dever ser colocado com a excentricidade
para baixo, com vista a evitar introduo de bolhas de ar na aspirao, que perturbariam o
funcionamento e poderiam ocasionar o fenmeno de cavitao na bomba;
Para as bombas rotativas (bombas de deslocamento positivo) passa-se o mesmo, excepto
que para as bombas em aspirao convir uma elevao do tubo antes da bomba, para
que esta arranque com lquido dentro.





P Pa ag g 2 20 03 3




9.1.4 Processos de escorvamento para bombas centrfugas

Uma bomba centrfuga para funcionar convenientemente dever estar cheia de fluido
(lquido) no arranque, pois que, se se encontrar ar na voluta, ela funcionar da mesma maneira,
desenvolvendo a mesma altura manomtrica, mas de ar, o que nitidamente insuficiente para
aspirar o lquido. Por exemplo uma bomba de 100 mca, provocar uma aspirao de 100 m de
coluna de ar, o que, devido baixa densidade do ar, corresponder a cerca de 50 mm de
aspirao de gua, nitidamente insuficiente para ferrar a bomba. Para manter o lquido dentro do
corpo da bomba e rep-lo quando faltar, recorre-se a vrios artifcios, como sejam vlvulas de p,
bombas de vcuo, etc. Esquematicamente:


a)Uma vlvula de purga permite deixar sair o ar do corpo da bomba, empurrado pelo lquido;
b) Utiliza-se o lquido retido na tubagem de compresso;
c) Utiliza-se uma fonte de lquido auxiliar;
d) g) e h) Utilizam-se bombas de vcuo; comandadas manual ou automaticamente retiram o ar do
corpo da bomba principal;
e) A mesma funo feita por um ejector;
f) Usa-se um reservatrio especial para ferrar bombas.

Quando duas ou mais bombas debitam para a mesma linha, cada uma dever estar
equipada, para alm da vlvula de seccionamento, com uma vlvula de reteno na compresso.





P Pa ag g 2 20 04 4


A vlvula de reteno tem ainda a vantagem de evitar que os possveis golpes de arete atinjam a
bomba, e de impedir o escoamento do lquido em sentido inverso.

9.1.5 Sistemas de segurana contra interrupo de caudal

A interrupo de caudal mantendo-se a bomba em funcionamento inconveniente pois a
energia absorvida pela bomba transformada em calor que, sendo comunicado ao lquido, poder
acabar por vaporiz-lo, alm de afectar os rolamentos e chumaceiras de bomba.

No caso da interrupo de caudal poder ser acidental, dever ser previsto um processo
temporizado de desconexo da bomba, pois esta ainda suporta algum tempo de aquecimento. No
caso da interrupo poder ser frequente dever-se- instalar uma tubagem para retorno do lquido,
(tubagem de recirculao) que poder ser para a tubagem de aspirao ou, de preferncia, para o
reservatrio donde a bomba est a aspirar.

A paragem da bomba poder ser feita por pressostatos, "flowswitches", interruptores
ligados vlvula de reteno, manualmente, etc. No caso de haver inconveniente em parar a
bomba, dever-se- recorrer a uma vlvula de descarga na compresso, se a curva caracterstica
da bomba for suficientemente inclinada (o que normal para bombas rotativas, e algumas
centrfugas) retomando o fluido. Com curvas caractersticas horizontais poder-se- recorrer a um
orifcio calibrado, permitindo retomar o caudal mnimo, o que tem a desvantagem de diminuir o
rendimento, com o inerente incremento da perda de carga.

Esquematicamente



9.1.6 Transmisso de vibraes tubagem e ao fluido

As vibraes produzidas pelas bombas variam consoante o tipo de bomba e as suas
condies de funcionamento.

As bombas rotativas produzem pouca vibrao, a qual aumenta com a viscosidade do lquido, se
no se reduzir convenientemente a velocidade de accionamento.

As bombas centrfugas vibram mais fora das zonas de mximo rendimento, enquanto que as
alternativas vibram pelo prprio processo de funcionamento.

A vibrao sempre inconveniente, quer para o pessoal quer para o equipamento ligado
tubagem. Por isso recomendvel a instalao de juntas antivibratrias (de borracha,
normalmente) na tubagem.

As bombas alternativas podero necessitar mesmo de um amortecedor tipo almofada de gs, para
diminuir as vibraes do fluido.







P Pa ag g 2 20 05 5




Na aplicao de juntas antivibratrias de borracha dever-se- procurar no aumentar o impulso
hidrulico sobre a bomba. Por isso no conveniente us-las para alturas manomtricas elevadas


9.2 Lquidos Combustveis;

9.2.1 Generalidades

No caso de transporte de lquidos e gases combustveis, todos os pases tm legislao e normas
apropriadas perigosidade da instalao, normalmente baseadas nas normas americanas j
indicadas nos captulos anteriores.
Em particular nos tubos no enterrados, no se devem utilizar plsticos devido ao perigo
de incndio e normalmente utilizam-se nos metlicos sobre espessuras para compensar o perigo
de corroso. Por exemplo no transporte de produtos petrolferos normal uma sobre espessura
de 3 mm.
No caso de fluidos muito viscosos ainda frequente utilizar aquecimento com um fludo
auxiliar, normalmente num tubo paralelo de pequeno dimetro, processo designado por traagem,
sendo o conjunto isolado termicamente.
Para transporte de lquidos ou gases combustveis a grandes distncias utilizam-se
normalmente tubos enterrados, de acordo com os cdigos mencionados anteriormente. Para
compensar as perdas de carga so necessrias presses elevadas, pelo que normal utilizar
aos de alta resistncia como os API 5L grau X52 e X70, com dimetros que vo at 48 a 60. Os
tubos enterrados so revestidos com polietileno de alta densidade para se protegerem contra a
corroso e so ainda sujeitos a sistemas de proteco catdica.

9.2.2 Classificao de reas

Um ponto particular do projecto de tubagens de combustveis so as descargas das
vlvulas de segurana, purgas e respiros de equipamentos e tubagem, que podem libertar
lquidos, vapores ou gases explosivos para a atmosfera, colocando um perigo potencial
utilizao de equipamentos ou instrumentos elctricos. Assim h que classificar as reas da
instalao em relao possvel presena de gases perigosos, por exemplo de acordo com a
norma europeia:

EN 60079-10 Electrical apparatus for explosive gas atmospheres Part 10: Classification of
hazardous areas.

Por tal motivo os referidos equipamentos devem ter uma proteco especial em funo da rea
em que vo ser utilizados, da existirem normas para a sua proteco tais como:

EN 50014 Electrical apparatus for potentially explosive atmospheres General requirements





P Pa ag g 2 20 06 6




9.2.3 HAZOP

Para assegurar as autoridades e a populao de que um determinado processo
envolvendo fluidos combustveis est controlado, no havendo possibilidade de incndios,
exploses ou fugas para a atmosfera, necessrio que existam licenas e procedimentos
adequados. Estes procedimentos so ainda normalmente exigidos pelas companhias de seguros
e muitas vezes pelos prprios operadores, bem como por entidades como a Unio Europeia
atravs da directiva de SEVESO, ou os USA atravs da EPA.

O estudo destes procedimentos, denominado HAZOP (Hazard and Operability Study), tem
uma metodologia prpria para identificar a operao normal de uma instalao e todos os desvios
ou incidentes possveis, e os respectivos riscos, envolvendo os projectistas e operadores no
estabelecimento dos procedimentos necessrios para repor o funcionamento normal em
segurana, evitando assim os eventuais acidentes. Este estudo deve ser efectuado na fase de
projecto e retomado na fase de construo e arranque da instalao, de modo a que todos os
perigos estejam completamente identificados e os operadores treinados nos procedimentos a
seguir em qualquer situao de operao.
Este estudo deve ainda ser complementado com procedimentos especficos de
manuteno de integridade da instalao, para que esta se mantenha conforme s premissas do
estudo.

9.2.4 Construo, ensaios e colocao em servio

A construo de tubagem para servio de fluidos combustveis deve respeitar critrios de
qualidade exigentes, bem definidos nas respectivas especificaes.

A soldadura deve ser utilizada sempre que possvel e a aplicao de flanges ou ligaes
roscadas em zonas enterradas ou no acessveis so normalmente proibidos.
A soldadura deve ser efectuada por soldadores qualificados, de acordo com processos aprovados
e a sua inspeco, normalmente por RX ou ultrassons, deve ser efectuada de acordo com os
cdigos adequados, por exemplo EN 12732 Gas supply systems Welding steel pipe work -
Functional requirements.

A colocao em servio de tubagem para fluidos combustveis pressupe uma prvia
inertizao para garantir que no haja perigo de incndio ou exploso.
No caso de gases, essa inertizao normalmente efectuada com azoto e, no caso de lquidos,
com gua, seguida de um lquido combustvel de baixa especificao, eventualmente para reciclar,
antes do produto final.





P Pa ag g 2 20 07 7




9.3 Instalaes de Gases Combustveis

9.3.1 Parmetros caracterizadores dos gases combustveis

Os Parmetros caracterizadores dos gases combustveis so:

GS NATURAL
Composio qumica mdia (% em volume):

Elemento
Composio do
elemento
Percentagem
volumtrica (%)
Metano CH
4
83.70
Etano C
2
H
6
7.60
Propano C
3
H
8
1.92
i-Butano C
4
H
10
0.30
n-Butano C
4
H
10
0.40
i-Pentano C
5
H
12
0.08
n-Pentano C
5
H
12
0.09
n-Hexano C
6
H
14
0.08
Azoto N
2
5.4
Dioxido de Carbono CO
2
0.23
Hlio H
e
0.20

Poder calorfico PCS.: 42,0 MJ / m
3
(n) 10032 kcal / m
3
(n)
PCI.:37,9 MJ / m
3
(n) 9054 kcal / m
3
(n)
Densidade 0,65
ndice de Wobbe Superior: W
PCS
:52,1 MJ / m
3
(n) W
PCS
:12442 kcal / m
3
(n)
Inferior: W
PCI
:

46,2,1 MJ / m
3
(n) W
PCI
:11200 kcal / m
3
(n)

Presso de utilizao: 20 mbar


PROPANO
Composio qumica mdia
O propano comercial constitudo predominantemente por propano e propeno, podendo a parte
restante ser constituda por etano, eteno e ismeros de butano e buteno (C
3
H
8
- % mx: 97,50).~

Poder calorfico PCS.: 102,10 MJ / m
3
(n) 24400 kcal / m
3
(n)
PCI.:93,50 MJ / m
3
(n) 22300 kcal / m
3
(n)
Densidade 1,56
NDICE DE WOBBE SUPERIOR: WPCS: 81,8 MJ / M
3
(N) WPCS:19500 KCAL / M
3
(N)

Presso de Utilizao 37 mbar

9.3.2 Presses de distribuio
Para as redes industriais e de distribuio urbana utilizam-se presses entre 1 bar e 4 bar,
normalmente designados por mdia presso. Para a distribuio nos edifcios de habitao,
moradias e pequeno comrcio so normalmente 100 mbar, em colunas montantes dos edifcios
de habitao, em moradias em que o limite de propriedade seja afastado do local de consumo, e
sempre que os comprimentos, consumos ou presses o justifiquem. Nos consumidores finais, no





P Pa ag g 2 20 08 8


equipados com redutores de presso, a utilizao com gs natural a 20 mbar e com gs
propano a 37 mbar.
9.3.3 Ligao das instalaes rede de distribuio
O Ramal de ligao de cada edifcio rede de Distribuio pertence Rede de Distribuio e
executado pela Empresa Distribuidora, e conduz o gs at instalao que tem incio na Vlvula
de Corte Geral, localizada no interior da caixa de entrada. A jusante desta vlvula, inclusive, todos
os materiais e equipamentos so propriedade do imvel, com excepo dos contadores de gs.
entrada da instalao industrial ou imvel existir uma Caixa de entrada, normalmente com um
redutor de presso. Este redutor tem por objectivo a reduo de presso do gs, desde o valor
existente na rede de distribuio (entre 1,0 e 4,0 bar) para o valor de utilizao intermdio de 100
mbar ou o valor de utilizao:
Em instalaes industriais de grandes consumos normal utilizar-se presses superiores at aos
locais de consumo, os quais devem ser equipados com redutores de presso e equipamento de
segurana adequado (normalmente designado por rampa de gs, e habitualmente includo ou
fornecido com o equipamento consumidor).
Desenho tipo de caixa de entrada
de imvel:










P Pa ag g 2 20 09 9


Esquema tipo de rede de imvel:











Materiais
De acordo com a Portaria n. 361/98, as tubagens das instalaes de gs podem ser em ao,
cobre ou polietileno. O Polietileno para gs, recomendado em troos enterrados.
Implantao das tubagens
As tubagens no devem atravessar locais que contenham reservatrios de combustveis lquidos,
depsitos de combustveis slidos ou recipientes de gases de petrleo liquefeitos, condutas e
locais de recepo ou armazenagem de lixos domsticos, condutas de electricidade, gua,
telefone, caixas de elevadores ou monta cargas, casas de mquinas de elevadores ou monta
cargas, cabinas de transformadores ou de quadros elctricos, espaos vazios das paredes duplas,
parques de estacionamento e outros locais com perigo de incndio.
No permitido fazer uso ou a armazenagem de gases mais densos que o ar em caves. A
montagem de aparelhos a gs deve ser efectuada por Entidades Montadoras de aparelhos a gs
credenciadas pela Direco Geral de Geologia e Energia.
9.3.4 Princpios fundamentais para dimensionamento
Caudal dos aparelhos de queima
O caudal mximo de cada um dos aparelhos de queima (em nm
3
/h), o quociente do consumo do
aparelho pelo poder calorfico inferior (PCI) do gs para o qual se est a dimensionar a instalao,





P Pa ag g 2 21 10 0


PCI
P
Q
Nominal
=

em que1 kW = 860 kcal/h
Potncia Nominal o produto resultante da queima de uma quantidade horria de gs com o
poder calorfico inferior. No inclui o calor latente contido no vapor de gua dos gases de
combusto que se evacuam pela chamin.
P
n
= Consumo (n) P.C.I. (kcal/h)

Potncia Calorfica o produto resultante da queima de uma quantidade horria de gs com o
poder calorfico superior. Inclui o calor latente contido no vapor de gua dos gases de combusto.
P
c
= Consumo (n) P.C.S. (kcal/h)

Potncia til a energia calorfica realmente aproveitada da combusto horria de um gs num
queimador.
P
u
= P
c
Rendimento em % (kcal/h)

Conhecida qualquer das potncias dos aparelhos, determina-se a potncia nominal para se
encontrarem os caudais de clculo. Quando so desconhecidas as potncias dos equipamentos
instalados, pode considerar-se para os equipamentos mais comuns:

Equipamento
Potncia
(kW)
Gs Natural
(m
3
(st)/h)
Propano
(m
3
(st)/h)
Fogo com forno 10.5 1.0 0,43
Placa de encastrar 6 0.6 0,024
Esquentador de 10 ou 11 l 23 2.3 0,94
Esquentador de 13 ou 14 l 29 2.9 1,2
Caldeira Mural de 20 000 kcal/h 29 2.9 1,2
Caldeira Mural de 24 000 kcal/h 35 3.5 1,4
Forno Independente 6 0.6 0,024
Lareira a gs 9 0.9 0,37

Clculo de potncias / caudais de simultaneidade

Os valores de potncia e caudal indicados dizem respeito a aparelhos de queima considerados
isoladamente. O caudal a imputar a um troo de tubagem que abastece um conjunto de vrios
aparelhos deve contemplar o grau de simultaneidade da respectiva utilizao. Para troos que
abastecem dois aparelhos de queima no interior de um fogo. Dever-se- atribuir-lhes a soma do
caudal desses mesmos aparelhos, considerando o cenrio em que ambos funcionam em
simultneo. Para troos que abastecem mais do que dois aparelhos no interior um fogo usual
considerar a soma dos caudais dos dois aparelhos mais potentes com a semi-soma dos restantes.
Em instalaes com consumos de ponta (restaurantes, pastelarias, refeitrios, etc.) recomenda-se
atribuir uma simultaneidade de 100 %. Para troos comuns a vrios fogos, no clculo das colunas
montantes dos edifcios colectivos utiliza-se frequentemente a expresso recomendada no Manuel
pour le transport et la distribution du gaz (Edio da ATG - Association Technique de l'Industrie du
Gaz en France). Deste modo, recomenda-se que se calcule o caudal de simultaneidade atravs
do somatrio dos caudais de cada fogo afectados de um "factor de simultaneidade" S, sendo o
somatrio estendido a todos os fogos que o troo abastece:

Q
S
= (Q
fogo
) S
onde:

Q
s
Caudal de simultaneidade no troo comum;
Q
fogo
Caudal de cada fogo;





P Pa ag g 2 21 11 1



S - Factor de simultaneidade S - Factor de simultaneidade
N. de Fogos S/Aq. Ambiente C/Aq. Ambiente N. de Fogos S/Aq. Ambiente C/Aq. Ambiente
1 1,00 1,00 18 0,21 0,41
2 0,60 0,70 19 - 39 0,20 0,40
3 0,45 0,60 40 0,199 0,40
4 - 5 0,40 0,55 41 0,198 0,395
6 0,35 0,50 42 0,197 0,39
7 0,32 0,48 43 0,196 0,385
8 0,30 0,45 44 0,195 0,38
9 0,27 0,45 45 0,194 0,375
10 - 14 0,25 0,45 46 0,193 0,37
15 0,24 0,43 47 0,192 0,365
16 0,23 0,43 48 0,191 0,36
17 0,22 0,42 49 0,19 0,355
18 0,21 0,41 50 0,189 0,35

Clculo das perdas de presso devidas ao escoamento do gs

Dada a presso entrada, o caudal mximo e o respectivo dimetro interno possvel calcular o
valor de presso no final do troo atravs da frmula de Renouard simplificada, vlida para os
casos em que Q / D < 150 e R
e
= T Q / D < 2 10
6
sendo R
e
o nmero de Reynolds e T dado pelo
Quadro seguinte:

2 2
A B
P P

=
1,82
eq
4,82
48,6 dc L Q
D

com:
P
A
Presso absoluta inicial (bar);
P
B
Presso absoluta final (bar);
L
eq
Comprimento do troo acrescentado de 20 % para compensao das perdas de
carga localizadas (m);
d
c
Densidade corrigida do gs;
d
r
Densidade relativa ao ar (adimensional);
Q Caudal que circula no troo (m
3
/h);
D Dimetro interior da tubagem (mm).

Gs Natural Propano
d
r
0,65 1,5
d
c
0,62 1,16
T 22300 72000

NOTAS: A densidade corrigida um valor que depende da densidade relativa do gs (d
r
) e da
viscosidade cinemtica sendo dada por:

0,20
|

\
|
=

0,22
r c
d d





P Pa ag g 2 21 12 2


em que T uma constante cujo valor depende do nmero de Reynolds (R
e
):

VD
R
e
= nas
condies de presso e temperatura do escoamento. Se se considerar a viscosidade cinemtica

0
a 15 C e 1,01325 bar (em stokes, cm
2
/s):
D
Q
T
D
Q
R
e
= =
0
3537

Para a situao particular de P < 50 mbar, a frmula pode ser simplificada, reduzindo-se
seguinte expresso:


1,82
c
A B 4,82
23200 Leq d Q
P - P =
D

P
A
Presso inicial, relativa ou absoluta (mbar)
P
B
Presso final, relativa ou absoluta (mbar)
L
eq
Comprimento do troo acrescentado de 20 % para compensao das perdas de carga
localizadas (m)
d
c
Densidade corrigida do gs,
Q caudal que circula no troo (m
3
/h)
D dimetro interior da tubagem (mm)

Clculo das variaes de presso devidas altura

No entanto, no caso de tubagens com variaes de cota significativas, como o caso das colunas
montantes, h que considerar adicionalmente a variao de presso decorrente da diferena de
densidade entre o gs e o ar (um gs muito leve como o Gs Natural ter tendncia a subir pelo
efeito da impulso; pelo contrrio, um gs mais denso que o ar, como o Propano, ter tendncia a
descer devido ao seu peso). A contabilizao desta componente da variao de presso do gs
torna-se particularmente importante em instalaes de Baixa Presso, onde tem uma expresso
muito relevante. Para o seu clculo, recorre-se normalmente seguinte expresso:
P
h
= 0,1293 (1 dr) h
em que:
P
h
variao da presso devido altura (mbar);
negativa se dr >1, como para o Propano;
positiva se dr < 1, como para o Gs Natural
d
r
densidade relativa do gs de clculo (adimensional), cf. Quadro 3.3.
h altura da tubagem na vertical (m)
Perdas de presso admissveis
Dimensionar uma instalao de utilizao consiste, essencialmente, em determinar os dimetros
das condutas, as presses junto dos aparelhos de queima, conhecidos os dbitos para um dado
traado e as perdas de carga mximas permitidas e estando definidas, o mais correcto possvel,
as condies de alimentao e de consumo. Nos troos das instalaes a funcionarem em mdia
presso frequente admitir-se uma perda de carga mxima prxima dos 30% da presso de
servio. Assim, para que se garanta uma presso mnima adequada imediatamente a montante do
ltimo andar de regulao, estabeleceu-se:

P
mx
= 30 mbar





P Pa ag g 2 21 13 3


Nas Instalaes que funcionam em Baixa Presso a presso de funcionamento da instalao j
prxima da presso de utilizao do gs, pelo que um adequado funcionamento dos aparelhos de
queima implica que as tubagens sejam dimensionadas para:
Pmx= 1,5 mbar para Gs Natural;
Pmx = 5% da presso de utilizao para o Propano
Clculo da velocidade do gs nas tubagens
A velocidade de escoamento do gs se dever manter abaixo dos seguintes limites:
10 m/s para tubagens no interior dos fogos.
15 m/s para tubagens das colunas montantes e enterradas.
20 m/s para tubagens das instalaes industriais.
Para o clculo da velocidade, recomenda-se a seguinte expresso:

) P D (
Q 354
= v
m
2

com:
V velocidade do gs (m/s);
Q Caudal do troo [m
3
(st)/h];
D Dimetro interno da tubagem (mm);
P
m
Presso absoluta mdia do gs no interior da tubagem (bar).
Dimetros mnimos
a) Nos troos a Baixa Presso, comuns a vrios aparelhos, preconiza-se a adopo dos seguintes
dimetros mnimos:

Instalaes abastecidas com Gs Natural/Propano
22 mm para tubagem de Cobre;
3/4" para tubagem de Ao.

Nos troos abastecidos em Mdia Presso preconiza-se a adopo dos seguintes dimetros
mnimos:
15 mm para tubagem de Cobre;
1/2" para tubagem de Ao.


9.3.5 Algoritmo-base de dimensionamento em mdia presso

1) Escolher o gs de referncia para o dimensionamento
2) Imputar a cada troo da instalao o respectivo caudal mximo de gs
3) Definir o Caminho Crtico (percurso que corresponde ao maior comprimento de tubagem);

4) Determinar o Comprimento Equivalente Mximo de toda a instalao de Mdia Presso:

Leq L m
critico max
, ( ) = 1 2
5) Determinar o comprimento equivalente de cada troo:
L L m
eq real
= 1 2 , ( )
6) Determinar a Perda de Carga Quadrtica Mtrica:





P Pa ag g 2 21 14 4


( ) ( )
j
1,01325 1,01325
Leq
(bar / m)
2 2
max
2
=
+ + 0,100 0,070

7) Determinar o Dimetro de Clculo:
D
d Q
j
mm
calculo
c
=
48 6
1 82
4 82
,
( )
,
,

8) Determinar o Dimetro Interior Normalizado da tubagem de acordo com as
normas em vigor;
9) Impor a Presso de Abastecimento P
A
= 0,100 bar para Gs Natural.
10) Calcular a Presso Final de cada troo (P
B
):
P P Leq d
Q
D
bar
B A c
Int
= +
|
\

| ( , ) , , ( )
,
,
1 01325 48 6 1 01325
2
1 82
4 82

11) Determinar a Presso Final Corrigida (PBc) de cada troo, considerando a perda de carga
devida altura:
P P
d L
bar
Bc B
r Vertical
= +
0 1293 1
1000
, ( )
( )

12) Calcular a Perda de Carga ( PTroo) do troo:
P = ( P
A
P
Bc
) 1000 (mbar)
13) Calcular a Perda de Carga Acumulada ( PAcumulada):
P
acumulada


= ( 0,100 P
Bc
) 1000 (mbar)
14) Calcular a Velocidade de Escoamento:
v
Q
D P
m s
Int Media
=

354
2
simultaneidade
( / )

onde :
( ) ( )

P
P 1,01325 P 1,01325
2
(bar)
P e P (bar)
Media
A Bc
A Bc
=
+ + +

15) Verificar se a velocidade em cada troo inferior a 15 m/s: Se tal no suceder, subir um
escalo no valor do dimetro normalizado e regressar ao ponto 10.

9.3.6 Algoritmo-base de dimensionamento em baixa presso
1) Imputar a cada troo da instalao o respectivo caudal mximo de gs de referncia, a partir do
contador at ao aparelho de queima mais afastado;
2) Definir o Caminho Crtico aps o contador (percurso que corresponde ao maior comprimento
de tubagem
3) Determinar o Comprimento Equivalente Mximo correspondente ao caminho crtico:
Leq L m
critico max
, ( ) = 1 2

4) Determinar o comprimento equivalente de cada troo:
L L m
eq real
= 1 2 , ( )
5) Determinar a Perda de Carga Linear Mtrica:
j =
P
Leq
Admissivel
Max.

{ 1,5 mbar para Gs Natural }

6) Determinar o Dimetro de Clculo:
D
23200 d Q
j
(mm)
calculo
c
1,82
4,82
=


7) Determinar o Dimetro Interior Normalizado da tubagem de acordo com as normas em vigor;
8) Impor a Presso de Abastecimento (PA

= 20 mbar no caso de Gs Natural).





P Pa ag g 2 21 15 5


9) Calcular a Presso Final de cada troo (PB):
P P
B A
1,82
Int
4,82
= - 23200 Leq
Q
D
(mbar)

10) Determinar a Presso Final Corrigida (PBc) de cada troo, considerando a perda de carga
devida altura:
P
Bc
= P
B
+ 0,1293 (1 - dr) L
vertical
(mbar)
11) Calcular a Perda de Carga (PTroo) do troo:
P
Troo
= P
A
- P
Bc
(mbar)

12) Calcular a Perda de Carga Acumulada (PAcumuladal):
P
Acumulada
= 20 - P
Bc
(mbar)
13) Calcular a Velocidade de Escoamento:
v
Q
D P
m s
Int Media
=

354
2
simultaneidade
( / )

onde:

P
P
1000
1,01325
P
1000
1,01325
2
(bar)
P e P (mbar)
Media
A Bc
A Bc
=
+
|
\

|
+ +
|
\

14) Verificar se a velocidade em cada troo inferior a 10 m/s: Se tal no suceder, subir um
escalo no valor do dimetro normalizado e regressar ao ponto 10.

9.3.7 Elaborao de folha de clculo tipo:

Dados:
Densidade (relativa e corrigida) do gs de referncia.
Caudal de gs mximo em cada fogo
P
A
- Presso disponvel no incio da instalao a dimensionar

Colunas da Folha de Clculo:
1. coluna Texto identificativo de cada troo (Exemplo: Caixa de entrada 1 andar; 1 andar
2 andar; etc.);
2. coluna Nmero de fogos a jusante do troo (N);
3. coluna Factor de simultaneidade correspondente a N ;
4. coluna Caudal mximo no troo;
5. coluna Comprimento real do troo (em m);
6. coluna Comprimento equivalente do troo (em m)
7. coluna Desnvel do troo, medido na vertical (em m);
8. coluna Designao do material das tubagens (Cobre, ao, etc.);
9. coluna Dimetro de clculo da tubagem (em mm);
Devero ser respeitados os valores normalizados;
10. coluna Dimetro interno do dimetro comercial adoptado (em mm);
11. coluna Dimetro comercial correspondente ao dimetro interno;
12 coluna Presso inicial do troo (em bar). Excepto no 1 troo, em que a Presso inicial
dada, este valor identifica-se com a Presso final do troo imediatamente a montante.
13. coluna Presso final do troo (em bar). Obtm-se atravs das expresses (3) ou (4),
resolvidas em ordem a Pb. Note-se que no caso da expresso (3) os clculos devero ser feitos
com os valores de Presso absoluta, pelo que se dever adicionar 1,01325 aos valores de
Presso relativa.
14. coluna Presso final, corrigida pelo efeito do desnvel (em bar). Obtm-se por aplicao da
expresso (5), onde o valor de h retirado da 7. coluna (desnvel do troo medido na vertical).





P Pa ag g 2 21 16 6


15. coluna , perda de presso acumulada (em mbar) desde a entrada na instalao at sada
do respectivo troo (permite visualizar rapidamente a perda de presso e aplicar os critrios
definidos )
16. coluna Velocidade mxima no troo (em m/s). Obtm-se a partir da expresso (6). Permitir
verificar se os limites referidos so ou no excedidos.

9.3.8 Ligao de tubagem
A ligao entre tubagens da mesma natureza pode ser efectuada pelos processos indicados no
Quadro seguinte:
Ao Cobre

Ao
galvanizado
Observaes
Soldadura
elctrica
Sim

No

Sim
Portaria n. 361/98,
Artigo 7, n. 3
Brasagem capilar
forte
No

d
e
<54 No
Colunas montantes
embebidas
Soldobrasagem

No

110d
e
>54 No
Portaria n. 361/98,
Artigo 48
Flange

Sim

No

Sim
Classe PN 10
(junta de elastmero)
Unio roscada

S para
d
e
60,3mm
No

S para
d
e
60,3mm
Portaria n. 361/98,
Artigo 7.



Soldadura
As ligaes soldadas so executadas por soldadores que sejam possuidores, alm do Certificado
de Qualificao emitido por organismo oficialmente reconhecido, da licena emitida pela D.G.E.,
como previsto pelo Dec. Lei n. 263 / 89 de 17 de Agosto, alterado pelo Dec. Lei n. 232/90 que
por sua vez foi alterado pelo Dec. Lei n. 7/2000.
Soldadura de polietileno
As ligaes entre tubos e entre tubos e acessrios podem ser dos seguintes tipos:
Electrossoldadura por unies electrossoldveis;
Soldadura topo-a-topo para dimetro nominal 90 mm
Os equipamentos de soldadura devero estar certificados por um organismo reconhecido de
modo a obedecer s condies tcnicas adequadas s operaes a efectuar.
9.3.9 Ensaios, inspeces colocao em servio

Ensaios a executar
O Art. 63. da Portaria n. 361/98 estipula que os ensaios de resistncia mecnica s tero lugar
no caso de troos cuja presso de servio seja superior a 0,4 bar, Sempre que necessrio, os
ensaios de resistncia mecnica devero ser executados nos moldes previstos no Art. 64. da
Portaria n. 361/98.
Tubos de ao





P Pa ag g 2 21 17 7


Os tubos para as instalaes de gs devero ser adquiridos com Certificado de Qualidade de
acordo com a norma EN 10204, tipo 3.1.B..
Tubos de polietileno
De acordo com o Art. 16. da Portaria n. 386/94, as caractersticas fsicas e dimensionais dos
tubos de Polietileno, os ensaios e os controlos de produo devem satisfazer os requisitos das
normas ISO 4437, ISO 1183 e ISO 1133.
De acordo com o Art. 16. da Portaria n. 386/94, devem ser utilizados tubos com espessura
nominal no inferior definida pela srie SDR 11 se a resina for do tipo PE 80 e da srie SDR
17.6 se a resina for do tipo PE 100 ou de outras sries tecnicamente equivalentes. Para os
dimetros exteriores iguais ou inferiores a 32 mm, a espessura mnima deve ser igual ou superior
a 3 mm. Apresentam-se no Quadro seguinte as dimenses dos tubos de utilizao mais comum,
previstas na Norma ISO 4437:
Espessura (mm) Dimetro nominal
externo (mm)
SDR 11 SDR 17.6
20 3.0 3.0
32 3.0 3.0
40 3.7 2.3
63 5.8 3.6
90 (*) 8.2 5.2
110 10.0 6.3
125 (*) 11.4 7.1
160 14.6 9.1
200 18.2 11.4


9.4 Vapor de gua, gua quente ou fludo trmico
9.4.1 Introduo

O vapor o fluido mais utilizado para transmisso de energia trmica, nas indstrias mais
diversas, desde as alimentares onde preciso esterilizao e aquecimentos, s txteis, qumicas,
produo de energia elctrica, etc.
Em casos de aquecimento ambiente frequente utilizar sistemas de gua quente, por
serem menos complexos e perigosos, mas limitados a temperaturas inferiores a 100 C. Existem
ainda sistemas com fluidos trmicos que permitem temperaturas mais elevadas para aplicaes
especficas. No entanto o vapor tira partido do calor latente de condensao, enquanto que a
gua ou o fludo trmico apenas utilizam o calor especfico:

Vapor de gua -Calor Latente de Vaporizao 2100 kJ/Kg
gua quente Calor especfico 4,19 kJ/kgC
Fludo Trmico - Calor especfico cerca de 2 kJ/kgC

Para atingir altas temperaturas o vapor deve atingir altas presses, mas no precisa de
bombas de circulao e pode utilizar tubagem de pequeno dimetro, enquanto que um fludo
trmico (normalmente leos minerais) atinge altas temperaturas com baixas presses, mas
necessita de bombas de circulao e tubagem de maiores dimetros.






P Pa ag g 2 21 18 8


A gua quente est limitada a temperaturas inferiores a 100C, pelo que normalmente
apenas utilizada para aquecimento ambiente e reaces qumicas, como na indstria do papel
assim como em alguns processos na indstria txtil (e.g. tinturaria).

Para que o vapor fornea o seu calor latente deve arrefecer at se condensar, voltando
fase lquida. Para separar o condensado, a baixa presso, sem libertar vapor de alta presso para
o circuito de baixa presso, utilizam-se purgadores de condensado e este recolhido em tubos e
conduzido a um reservatrio de gua de alimentao da caldeira, donde bombeado novamente
para a caldeira.


9.4.2 Circuitos e equipamentos de redes de vapor


Exemplo de circuito de vapor (fonte Spirax Sarco)




Neste circuito o vapor produzido numa caldeira, com gua tratada proveniente de um
tanque de alimentao (feedtank), bombeada por uma bomba de alta presso, e utilizado em
equipamentos trmicos como tanques, reservatrios de processo, permutadores e aquecimento
ambiente, onde os condensados so recolhidos e enviados para o tanque de alimentao da
caldeira.

Como exemplo de alimentao de um permutador de calor, temos a figura seguinte, onde
se considerou uma vlvula termosttica, que controla a admisso de vapor em funo da
temperatura de sada do fludo que se pretende aquecer, e a recolha de condensado por purgador






P Pa ag g 2 21 19 9




Exemplo de aquecimento de um reservatrio, com uma serpentina e recolha de
condensado por purgador


No caso de ser necessrio reduzir a presso do vapor, podem utilizar-se normalmente
reguladores no pilotados, mas h que ter cuidado em fazer a separao de condensados que
eventualmente se formem na linha e, alm disso, normal prever uma vlvula de segurana aps
o regulador conforme o esquema:



9.4.3 Perdas de calor e Isolamento trmico







P Pa ag g 2 22 20 0


Todos os tubos a temperaturas acima de 50-60C devem ser isolados, no s para
proteco de pessoal, mas tambm para evitar as perdas de calor que, para tubos no isolados
temperatura ambiente, em ar calmo, so:



Um tubo bem isolado, por exemplo de acordo com as recomendaes da NAIMA North
Americam Insulation Manufacturers Association, pode reduzir as perdas at 10% do valor
acima referido.

9.4.4 Dilatao da tubagem e sua compensao

Devido ao facto de que os tubos dilatam com a temperatura necessrio, em especial no
caso de altas temperaturas, tomar as necessrias precaues, no s verificando as condies do
cdigo, mas dimensionando o traado convenientemente:


TL Dilatao =


Dilatao (mm)
Coeficiente de dilatao (mm/mC x 10
-3
)
T Diferena de temperatura entre ambiente e operao
L Comprimento do tubo entre ancoramentos

Coeficientes de dilatao:








P Pa ag g 2 22 21 1



9.5 Ar Comprimido;
9.5.1 Redes industriais de ar comprimido

Devido ao facto de o ar comprimido ser utilizado frequentemente em accionamentos
industriais, quer em equipamento mecnico, quer em instrumentao, normal existir uma rede
de ar de servios gerais, e uma rede ar de instrumentos, com a presso de 7 ou 8 barg. A
principal diferena que o ar de instrumentos seco, com filtragem mais fina e isento de leo. Por
tal motivo, enquanto para o ar de servios gerais usual utilizar tubos de ao carbono
galvanizado, j para o ar de instrumentos deve ser utilizado o ao inox (para garantir total iseno
de libertao de partculas estranhas provenientes da tubagem).
Devido possibilidade de ser arrastado leo dos compressores e condensao que se
pode formar por arrefecimento do ar aps compresso, as tubagens de ar de servios gerais so
normalmente implantadas com uma ligeira inclinao e, nos pontos baixos, devem utilizar-se
purgadores.

9.5.2 Equipamento auxiliar de ar comprimido

Reservatrios de ar

Os reservatrios armazenam o excesso de ar comprimido e regularizam os picos de consumo de
modo a evitar arranques e paragens frequentes dos compressores, e flutuaes de presso
exageradas na rede. Alm disso contribuem para diminuir a temperatura do ar comprimido e
facilitar a recolha de condensados e gotas de leo.

Vulgarmente os reservatrios so construdos conforme a norma ASME SEC.VIII DIV. I, para 10
ou 14 bar, e so normalmente equipados com um manmetro, vlvula de segurana, purgador
mecnico, vlvulas de seccionamento e filtro.

Filtros

Existem vrios tipos de filtros, nomeadamente:
Filtros de Cartuxo, para a separao de condensados e partculas slidas.
Eficincia: 99,99% de partculas 0,1.
Contedo residual de leo: 0,1 ppm.
Filtros superficiais, base de celulose revestida com resina, com poros controlados, que retm na
sua superfcie todas as partculas maiores do que os poros.
Filtros coalescentes, compostos de materiais filtrantes especiais de densidade graduada para
reteno de partculas finas com baixa perda de carga. Os aerossis suspensos na corrente de ar
coalescem na forma de gotas e so separados da corrente de ar, com elevada eficincia.

Filtro de carvo activado, base de uma camada central de carvo activado que retm vapor de
leo e odores pelo efeito de adsoro, para a obteno de um ar tecnicamente isento de leo e
inodoro.
Contedo residual de leo: 0,003 ppm.
Deve ser precedido de um filtro de cartuxo.





P Pa ag g 2 22 22 2



Secadores de ar
Para eliminar os problemas provocados pela humidade, pode ser necessrio a utilizao de
secadores de ar comprimido. Para muito pequenas instalaes podem ser utilizados sistemas de
colunas excicantes, mas para instalaes maiores normal utilizar sistemas por refrigerao, tipo
mquina frigorfica, que provocam a condensao de humidade a uma temperatura inferior em
cerca de 20 C temperatura de utilizao.
Purgadores

Para reduzir os problemas provocados pela humidade, nas redes sem ar seco, necessrio a
utilizao de purgadores de ar comprimido, tipo bia, nos pontos baixos, conforme referido
anteriormente.

9.6 Fluidos Criognicos;
9.6.1 Introduo

As instalaes criognicas, embora respeitem as leis normais da fsica, so particulares na sua
tecnologia. As baixas temperaturas colocam problemas de ruptura frgil dos materiais, grandes
deslocamentos devido a dilataes e contraces, rpidas mudanas de fase dos fluidos devidas
a grandes diferenciais de temperatura e baixo calor latente.

Os processos criognicos so normalmente aplicados a hidrocarbonetos, como o gs natural, ou
aos gases componentes do ar atmosfrico. Estes gases so normalmente liquefeitos a baixa
temperatura e presso prxima da de saturao, e mantidos nessas condies para o transporte e
entrega ao consumidor final, como forma mais econmica, devido ao pequeno espao ocupado,
na forma lquida (por exemplo o gs natural liquefeito ocupa cerca de 600 vezes menos volume
que na forma gasosa s condies normais de presso e temperatura).

9.6.2 Reservatrios criognicos

Os reservatrios criognicos so tipicamente de parede dupla, com a parte interior
projectada para resistir baixa temperatura e presso de armazenagem do lquido criognico, e
a parte exterior para resistir presso exterior e temperatura ambientes. Entre as duas partes
includo um isolamento trmico e frequentemente aplicado o vcuo, para melhorar a eficincia
trmica.

Entre os dois reservatrios so introduzidos os suportes e tubagem necessrios ao funcionamento
do sistema. Quer atravs do isolamento, quer pelos suportes e tubagem h sempre alguma
entrada de calor, que vai vaporizando o lquido criognico. O gs formado ou consumido ou
deve ser libertado atravs de vlvulas de segurana adequadas, para evitar a pressurizao do
reservatrio interior. Assim os reservatrios criognicos devem ter uma elevada eficincia de
isolamento trmico, pois se no houver consumo do produto este deve libertar-se para a
atmosfera.

9.6.3 Tubagem criognica

A tubagem utilizada em sistemas criognicos normalmente em aos de elevada resistncia ao
impacto, com ligas de nquel ou cromo-nquel. As propriedades dos aos mais correntes em
tubagem criognica so:





P Pa ag g 2 22 23 3




Ao ASME
spec.
Temp.
(C)
Tenso de
ruptura
(MPa)
tenso limite
elasticidade
0.2% (MPa)
%
Alongamento
Charpy

(Joules)
Coeficiente
dilatao
(m/m/K x10
-6
)
Conductividade
Trmica
(W/mK)
C-Mn SA 333
Grade 1
amb
-46
379 207 21(1) 95
68
11.7
5.4
52

2 % Ni SA 333
Grade 7
amb
-73
448
517
241
276
18 79
27




3 % Ni SA 333
Grade 3
amb
-101
689
1137
517
586
18 130
30
10.4
8.6
36

9 % Ni SA 333
Grade 8
amb
-196
793
1172
621
931
25
27
64
34
10.4
8.6
27
13
304 inox SA 312
TP 304
amb
-254
586
1724
262
483
45
3
16.2
2.1
15
0
304 L inox SA 312
TP 304 L
amb
-254
552
1551
255
448
45
56
16.2
2.1
15
0
316 inox SA 312
TP 316
amb
-198
600
1381
262
469
45
31
16.2
12.4
15
0
316 L inox SA 312
TP 316 L
amb
-198
586

262

45

16.2
12.4
15
0
347 inox SA 312
TP 347
amb
-254
621
1586
469
483
50
38
81
61
15.6
12.9
14
0


A tubagem criognica alm de respeitar as condies de presso e estruturais temperatura de
operao, tem de estar projectada para evitar as entradas de calor ou pontes trmicas, dado que
qualquer aquecimento se traduz normalmente em perda de produto.

H dois pontos importantes a ter em conta:
Arrefecimento da tubagem at temperatura de servio, o qual pode ser feito com o fludo
refrigerado, com descarga de gs para a atmosfera, ou com um fludo auxiliar de
temperatura mais baixa.
Isolamento da tubagem, normalmente com espuma de poliuretano especial, ou sistemas
de vcuo.

Nas tubagens que esto frequentemente em operao, para evitar repetidas operaes de
arrefecimento frequente considerar tubagem de retorno de modo a estabelecer uma circulao
permanente de baixo caudal de modo a manter a tubagem fria.

Em todas as tubagens criognicas, qualquer troo que possa ficar fechado entre vlvulas deve
estar protegido com uma vlvula de segurana, e as eventuais descargas destas recolhidas num
sistema apropriado, com descarga para a atmosfera ou para um sistema de reliquidificao.
Qualquer t ou derivao que possa ficar fora de servio deve ser executada na vertical, para criar
uma zona de gs frio entre a zona em servio e a vlvula de seccionamento.

As vlvulas de seccionamento so especiais na medida em que no podem aprisionar lquido no
seu corpo, pelo que tm canais apropriados para manterem sempre a ligao a montante, mesmo
quando fechadas para jusante, e tm hastes mais compridas, de modo a formar uma bolsa de gs
frio antes do empanque, protegendo o volante e o operador das temperaturas criognicas.

O clculo das perdas de carga deve considerar as possibilidades de funcionamento que podero
existir:
Apenas circulao de lquido criognico (tubagem de pequeno dimetro).
Possibilidade de escoamento bifsico na fase de vaporizao ou no arrefecimento na
entrada em servio
Escoamento gasoso apenas (conduz aos maiores dimetros), e normalmente a
temperatura e portanto a velocidade vai aumentando at atingir a temperatura ambiente.






P Pa ag g 2 22 24 4




10. INDSTRIAS TPICAS UTILIZADORAS DE REDES DE FLUIDOS

10.1 Refinarias e Petroqumicas

Uma refinaria representa a mais sofisticada tecnologia da indstria petroqumica com vrias
unidades de processo, para produzir derivados de petrleo, para produtos combustveis e
matrias-primas para outras indstrias, em que os mais frequentes so:

Gases de Petrleo Liquefeitos (Butano, Propano, etc.)
Solventes e Aromticos (Benzeno, Tolueno, etc.)
Gasolinas
Gasleos
Petrleos e combustveis de aviao
Fuel-leos
leos
Betumes
Enxofre

O processo iniciado com a extraco do petrleo bruto nos locais de produo, do seu
transporte, normalmente em pipelines de crude e embarque para transporte em petroleiros, para
a refinaria de destino.

10.1.1 Parques de Tanques, oleodutos, terminais, e logstica
Esta operaes envolvem normalmente oleodutos, estaes de bombagem e braos de
carga martimos, de grande capacidade e dimetros at 56, construdas, habitualmente, de
acordo com o cdigo ASME B31.7, e tanques de armazenagem com capacidade de 100 a 200
000 m
3
de modo a descarregar o petroleiro, e constituir uma reserva de abastecimento. Em muitos
pases importadores (incluindo Portugal) obrigatria uma reserva de pelo menos 1 ms de
consumo. A tubagem normalmente de ao carbono, API 5L, grau B para baixas presses ou
X52 a X70 para as presses mais elevadas e, atendendo a que o petrleo bruto corrosivo,
normal utilizar uma sobre-espessura de corroso de 3 mm. Associados a estes sistemas existem
ainda as instalaes de combate a incndios, de acordo com as normas NFPA (National Fire
Protection Association) ou as suas equivalentes na legislao nacional, e sistemas de medio e
amostragem altamente sofisticados, dados os valores das transaces comerciais e fiscais que
envolvem.

10.1.2 Destilao Atmosfrica

O petrleo bruto uma mistura de hidrocarbonetos, mais ou menos complexos, metano e
outros gases naturais, bem como produtos inconvenientes, com compostos de enxofre etc. O
processo de refinao consiste na separao do petrleo bruto em diversos componentes por
destilao fraccionada.

O petrleo bruto aquecido a 360/380C entra numa torre ou coluna de destilao
atmosfrica, com tabuleiros posicionados a vrias alturas, onde se processa a separao das
diversas fraces dos hidrocarbonetos, aproveitando a diferena das respectivas volatilidades. A
fraco mais leve (propanos e butanos) sai pelo topo, as intermdias (gasolinas, combustveis de
aviao, gasleos e fuelleo) nos vrios tabuleiros intermdios e a mais pesada pelo fundo.





P Pa ag g 2 22 25 5



Posteriormente, as diferentes fraces so tratadas para serem retirados os contaminantes
que prejudicam as suas aplicaes correntes ou libertem substncias poluentes nas emisses
gasosas associadas. Esta purificao compreende a eliminao de enxofre e de alguns
hidrocarbonetos perigosos.



10.1.3 Converso Cataltica (FCC Fluid Catalytic Cracking)


Para maximizar o aproveitamento do petrleo bruto existem ainda unidades de converso
cataltica para transformar os hidrocarbonetos pesados em gasolinas e outros produtos leves:



FCC Fluid Catalytic Cracking (Craqueamento Cataltico em Leito Fluidizado) a unidade
que transforma a carga atravs de um processo de cracking cataltico (o catalisador slido so
partculas finamente divididas que tm comportamento de fluido) em LPG, gasolina, swing-cut
(componente de gasleo), LCO (Light Cycle Oil) e slurry (componente de fuel-leo).




Estas operaes envolvem normalmente reactores, permutadores de calor, reservatrios
de presses elevadas, fornalhas e tubagem de altas temperaturas e presses, construdas de
acordo com o ASME B31.4 Petroleum Piping. A tubagem normalmente de ao liga para as
presses mais elevadas e aos especiais para o hidrognio e catalizadores. Devido ao custo
muito elevado estas unidades so muito compactas, constituindo o centro da refinaria.


10.1.4 Utilidades


Para fornecer energia e fluidos auxiliares para a operao da refinaria existem Utilidades
responsveis pela produo e distribuio dos seguintes fluidos:

Vapor, a diversas presses
gua de refrigerao
Ar comprimido geral e de instrumentos
Fuelleo tratado
gua desgaseificada
gua desmineralizada
Tratamento de condensado
gua bruta
gua potvel tratada

O vapor de alta presso ainda utilizado para gerao de energia elctrica para abastecer
a refinaria, dado que esta no pode estar dependente da rede pblica por razes de segurana de
funcionamento

A tubagem associada a estes sistemas normalmente projectada de acordo com o cdigo
ASME B31.3 Power Piping






P Pa ag g 2 22 26 6


10.1.5 Fbricas de Derivados e Petroqumicas

Como fbricas associadas a algumas refinarias de referir:

Fbrica de leos base, que do origem aos lubrificantes auto e industriais, aps aditivao
apropriada.

Fbrica de Aromticos que das fraces mais leves, aps submetidas a processos de separao
especiais, do origem a produtos de base da petroqumica de aromticos, benzeno, tolueno,
xileno etc., utilizados como solventes em tintas e processos industriais como colas e adesivos

Fbrica de etileno, base para os polietilenos e outras matrias plsticas.














P Pa ag g 2 22 27 7


10.2 Pasta de Papel
10.2.1 Generalidades sobre o Processo de Fabrico de Pasta de Papel


O fabrico de pasta de papel um processo altamente sofisticado que envolve diversas etapas
para transformar as aparas de madeira em produtos de papel. Alm ao processo real do fabrico
de pasta de papel, h tambm processos paralelos tais como o tratamento de guas residuais, a
operao da caldeira da recuperao, a produo do vapor, e as torres de refrigerao da central
trmica, que funcionam com um elevado nmero de redes de fluidos, e atendendo a que um
processo de produo contnuo, envolve tambm um elevado nmero de instrumentos e sistemas
de controlo.

Em quase todas as fbricas de pasta de papel, distinguem-se cinco etapas principais no processo:

Preparao mecnica da madeira em aparas (normalmente designadas estilhas)
Digesto de madeira (pulping), para separar a lignina da celulose,
Branqueamento da pasta,
Secagem de pasta,
Mquina de papel.

10.2.2 Preparao Mecnica

A primeira etapa utiliza processos mecnicos para transformar em pequenas estilhas os troncos
de rvores, com um moinho de lminas centrfugo. Os resduos, tais como a casca e mesmo
algumas estilhas, so utilizados como combustvel em caldeiras de casca para produzir a
electricidade e vapor para a utilizao da fbrica. Embora nesta etapa possa ser utilizada alguma
gua com finalidade de lubrificao e reduo de poeira, basicamente um processo de
movimentao de slidos em tapetes rolantes ou transporte pneumtico.



10.2.3 Digesto de Madeira

Os processos de fabrico de pasta de papel tm muitas variaes. A maioria utiliza produtos
qumicos para separar as fibras de celulose utilizando ou produtos custicos qumicos (Kraft, ou
processo do sulfato) ou cidos, (processo de sulfito). Os produtos qumicos so utilizados num
digestor em forma de torre, misturados com as estilhas de madeira, e posteriormente regenerados
num processo da recuperao que reduz os consumos dos qumicos e minimiza os custos de
eliminao dos efluentes. Os produtos qumicos so utilizados diludos em gua, sendo esta
mistura designada por licor branco, utilizando reservatrios e redes de tubagem normalmente em
ao inox, ASTM A 304 ou A 316 L, com presses e temperaturas moderadas.

No processo Kraft, as estilhas de madeira so cozinhadas numa soluo alcalina forte
chamada licor branco. O licor branco basicamente uma soluo do hidrxido de sdio e de
sulfito do sdio com uma concentrao eficaz de aproximadamente 100 gramas por litro.






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O processo de funcionamento do digestor pode ser contnuo ou por lotes, e para o seu
controlo so necessrios alguns instrumentos especiais, como a medida de consistncia, pH etc.,
e as bombas e vlvulas para manusear a pasta tm de estar preparadas para no encravarem
com as fibras da madeira.




Dentro do digestor, com temperaturas prximas de 180C e presses ao redor de 250 psig,
processa-se a seguinte reaco:

Na
2
S + NaOH + estilhas de madeira > Na
2
SO
4
+ Na
2
CO
3
+ pasta

Esta reaco dura aproximadamente 2 a 4 horas, sendo o seu progresso avaliado pela anlise da
concentrao dos produtos qumicos no licor. Quando o nvel de NaOH descer ao nvel
apropriado, o processo de digesto est completo e o produto (chamado pasta castanha)
retirado do digestor.

10.2.4 Branqueamento

A pasta de celulose que sai do digestor um lquido castanho normalmente designado por
pasta castanha, e que tem de ser branqueado para fazer papel branco aceitvel de acordo com as
Bleaching
Agent





P Pa ag g 2 22 29 9


especificaes do mercado. No processo de Branqueamento, a pasta purificada e branqueada
por tratamento qumico, em vrias etapas, at se obter a brancura desejada.

As instalaes mais antigas utilizavam cloro gasoso elementar, mas por razes ambientais
esto a mudar para outros processos como perxido (gua oxigenada) ou ozono. Assim o
processo de branqueamento utiliza grandes quantidades de produtos qumicos descorantes e
caros (geralmente Dixido de Cloro ou Perxido de Hidrognio e exige tecnologia sofisticada de
redes de fluidos para manusear as matrias-primas e para o tratamento e eliminao de efluentes
lquidos e gasosos.

Cada etapa de branqueamento seguida por uma etapa de extraco dos produtos
qumicos que transportam os componentes escuros da madeira, diludos em gua, constituindo
um efluente designado por licor negro. Este um lquido muito agressivo, a cerca de 70 C de
temperatura, que vai ser conduzido para o processo de Recuperao Qumica descrito mais
frente.

No final do branqueamento, os vrios lotes ou tipos de pasta so armazenados em
tanques aguardando a fase seguinte do processo.

10.2.5 Preparao da Pasta

Antes de ser transformada na mquina de papel, a pasta de papel formada por mistura
de vrios tipos de pastas para produzir a variedade de papel com as propriedades requeridas.
Aditivos molhantes, secantes, colas, encorpantes (como por exemplo o caulino), so adicionados
pasta na fase lquida, para melhorar as propriedades do papel. A pasta, armazenada em
tanques misturada com gua de modo a obter a consistncia requerida. Alm disso calibrada
(refinada) mecanicamente atravs de filtros apropriados. Como os aditivos s funcionam bem com
o pH da pasta controlado, so efectuadas vrias medidas e correces, com alumina (Al2(SO4)3)
ou cido sulfrico.

No caso de a instalao no incluir mquina de papel, utilizada uma secagem de pasta,
transformando a pasta numa espcie de carto prensado, que pode ser exportado para outras
instalaes onde se produz o papel.

10.2.6 Mquina de Papel

Depois de se obter a mistura correcta de pasta na preparao anterior, esta misturada
com ar produzindo uma espuma densa, que espalhada e prensada entre telas porosas, que vo
extraindo a gua, at que se forma uma folha de papel contnua, que prensada e seca entre





P Pa ag g 2 23 30 0


rolos, em atmosfera controlada. O conjunto destes equipamentos designado por Mquina de
Papel.

Dado o funcionamento contnuo da mquina de papel, a grande velocidade, importante
manter todos os fluidos, desde a prpria pasta ao vapor de aquecimento e ar de secagem dentro
de parmetros rigorosamente controlados pela instrumentao e cadeias de controlo. Todos os
efluentes so reciclados, bem como qualquer produo de papel no conforme especificao
novamente transformada em pasta, voltando respectiva preparao.

10.2.7 Recuperao Qumica

Este processo comea com os rejeitados do licor branco que foi utilizado no digestor. A
primeira etapa da recuperao uma srie de lavagens que separam os produtos qumicos da
pasta nos filtros lavadores sada do digestor. So utilizadas vrias guas de lavagem que vo
removendo os produtos qumicos sem diluir demasiado o licor negro. Este licor negro fraco
consiste numa mistura de compostos de sdio e de produtos orgnicos base de lignina.

O licor negro fraco concentrado em evaporadores de efeito mltiplo, que retiram a maior
parte da gua, a fim de permitir a sua queima na caldeira de recuperao. Esta uma caldeira
especial que gera vapor a partir da combusto do licor negro concentrado nos evaporadores, e
recupera os sais de sdio na forma lquida (smelt), por fuso, dada a temperatura no interior da
fornalha. O smelt dissolvido em licor fraco para dar origem a um licor verde mais forte
constitudo na maior parte por carbonato de sdio (Na
2
CO
3
) e por sulfito de sdio (Na
2
S). Estes
produtos so novamente activados por um processo de caustificao com cal viva, produzida num
forno de cal, tambm parte deste processo.

O processo de caustificao, que ocorre no slaker e no caustificador converte o
carbonato em hidrxido activo pela reaco qumica com cal:

Ca(OH)2 + Na
2
CO
3
--> CaCO
3
+ 2NaOH


A reaco de caustificao um processo de precipitao, pelo que so utilizados vrios
tanques grandes em srie para maximizar a eficincia da reaco. O produto intermdio CaCO
3

(lama de cal) tem uma baixa solubilidade e precipitado e removido em cada tanque. Os filtros de
lama de cal optimizam a remoo do licor branco da lama de cal. O licor fraco obtido da lama de
cal utilizado para dissolver o smelt na caldeira de recuperao. A lama de cal regenerada num
forno de cal num ciclo separado.





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10.2.8 Caldeira de Casca e Caldeira de Recuperao

A caldeira da recuperao uma parte integrante do processo de Kraft e fornece o vapor e
a potncia elctrica suficiente para a fbrica de pasta. A Caldeira de Casca um desenvolvimento
moderno no sentido de aproveitar resduos florestais e do descasque dos troncos. Estas duas
caldeiras, eventualmente com uma terceira caldeira auxiliar a fuelleo, mais utilizada no arranque
da instalao, constituem uma central trmica.

parte as questes relacionadas com a recuperao dos produtos qumicos, a central
trmica uma central convencional, gerando vapor a alta presso, que turbinado para produzir
energia elctrica e vapor a baixa presso utilizado nos aquecimentos de guas e secagem da
pasta. Nesse sentido aplica-se em grande parte o teor do pargrafo sobre Centrais Trmicas.

10.2.9 Tratamento de Efluentes

O processo de fabrico de pasta gera grandes volumes de efluentes lquidos com restos de
pasta e de papel combinados com vrios produtos qumicos e resduos orgnicos, que devem ser
reciclados e tratados antes de os descarregar no ambiente.

Tambm os resduos slidos so transportados em corrente gasosa e recolhidos em
scrubbers produzindo mais efluentes para o tratamento.

A remoo da cor especialmente importante e pode requerer estgios mltiplos em
equipamento clarificador usando cal, alumina, e/ou cloreto frrico. Estes produtos qumicos
capturam os contaminantes na forma de um floculado que pode ser separado do lquido efluente
nos clarificadores.






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Os resduos de pasta geralmente contm nveis elevados de materiais orgnicos e
requerem etapas adicionais do tratamento. Os mtodos de tratamento tpicos incluem a digesto
anaerbica, oxigenao controlada, e filtros de areia. Outros processos comuns tais como a
precipitao e remoo de lamas, bacias de oxigenao, remoo de metais pesados,
desodorizao, clorinao e desclorinao, so tambm utilizados para preparar o efluente para a
sua rejeio no meio ambiente. Os mtodos de tratamento dependem do tipo de fabrico de pasta
e dos regulamentos ambientais locais.


10.3 Centrais Trmicas
10.3.1 Generalidades sobre Centrais Trmicas

As centrais trmicas existem em grande nmero de indstrias, quer como produtoras de
fluidos como vapor ou gua quente para utilizao directa, quer para produo de energia
elctrica, em particular nas indstrias que no podem, por razes do seu processo, suportar falhas
de abastecimento de energia. Quando possvel e economicamente vantajoso, associa-se a
necessidade de arrefecimento e / ou do aproveitamento dos efluentes trmicos dos geradores ao
consumo de calor no processo, constituindo instalaes de cogerao. Um caso particular so as
centrais trmicas electroprodutoras, que alm das clssicas caldeiras e turbinas a vapor de
grande capacidade, quando utilizam gs natural como combustvel, em Turbinas a gs,
constituem as chamadas Centrais de Ciclo Combinado, que actualmente atingem os rendimentos
mais elevados desta indstria.

Combustveis: Gs Natural, Carvo, Fuelleo, Gasleo Pesado, Gasleo

Outros Fluidos: Vapor de alta, mdia e baixa presso, Condensado, gua de Alimentao de
Caldeiras, gua Quente, Fluidos Trmicos, gua Desmineralizada, gua de Arrefecimento, gua
Bruta, gua de Incndios, Ar Comprimido, Ar de Instrumentos, etc.

10.3.2 Combustveis e Equivalentes de Energia


Alm da utilizao directa de combustveis slidos como o carvo e resduos florestais,
podem ainda ser utilizados combustveis slidos previamente fluidizados ou gaseificados de modo
a melhorar as condies de queima e diminuir a poluio. Devido sua dificuldade de transporte
utilizam-se preferencialmente junto origem ou a instalaes porturias de importao.

Os combustveis lquidos so basicamente derivados do petrleo, obtidos por refinao, e
transportados em barcos ou pipelines, para grandes quantidades e em cisternas rodovirias ou
ferrovirias para indstrias mais pequenas.

O Gs Natural uma mistura estvel de gases cujos componentes principais so
hidrocarbonetos gasosos e pequenas quantidades de gases inertes (azoto, dixido de carbono e
hlio).

O Gs Natural utilizado em Portugal proveniente da Arglia, precisamente da jazida de Hassi
RMel, atravs de um sistema de gasodutos que estabelece a ligao desde Espanha at ao
Norte de frica, e da Nigria, ou outras origens, por navios de Gs Natural Liquefeito (GNL) num
terminal construdo no porto de Sines.

A nvel europeu existe uma rede de gasodutos de alta presso para transporte:





P Pa ag g 2 23 33 3




No geral mais vantajoso transportar GN do que electricidade, pelo que as centrais trmicas
electroprodutoras tendem a disseminar-se pelo territrio europeu. De notar contudo que, para
transporte a grandes distncias (mais de 2000 a 3000 km), o transporte de GN em navios
metaneiros mais vantajoso que o gasoduto.

A Equivalncia entre as vrias formas de energia :

Unidades m
3
(n) GN MWh MMBtu GJ
1000 m
3
(n) GN 1000 10.53 35.929 37.907
1 ton propano 1222.6 12.874 43.929 46.348
1 ton Fuelleo 1060.2 11.165 38.096 40.193
1 ton Lenha 386.5 44.07 513.889 14.654
1000 l Gasleo 938.74 9.886 33.731 35.588
1 MWh 94.962 1 3.412 3.6
1 GJ 26.378 0.278 0.948 1






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10.3.3 Central de Ciclo Combinado

D
i
a
g
r
a
m
a

t

p
i
c
o

C
e
n
t
r
a
l

d
e

C
i
c
l
o

C
o
m
b
i
n
a
d
o






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Uma Central deste tipo recebe gs natural a alta presso, tipicamente 45 barg, que
queimado em turbinas a gs, GT, cujos veios primrios accionam os geradores elctricos:

A instalao est equipada com caldeiras aquatubulares que aproveitam os gases de
escape das turbinas, para produzir vapor de alta presso (cerca de 80 a 100 bar) sobreaquecido a
alta temperatura (cerca de 500C).
Este vapor utilizado em turbinas a vapor normalmente de trs etapas de presso, alta,
mdia e baixa, sendo o vapor entre cada etapa reaquecido na caldeira por um lado para evitar o
perigo de formao de condensados que podem danificar as ps das turbinas e por outro
melhorar o desempenho termodinmico da central. Numa central de ciclo combinado o veio da
turbina a vapor, atravs de um processo de embraiagem ligado ao gerador accionado pela
turbina a gs.
Finalmente o vapor de sada da ltima etapa condensado num condensador arrefecido a
gua recorrendo-se a rios, mar, lagos ou albufeiras de barragens. No entanto, quando a gua de
arrefecimento no suficiente ou de qualidade inferior, normal utilizar recirculao em torres de
refrigerao. Assim a gua utilizada apenas para compensar as perdas por evaporao, e pode
ser convenientemente tratada antes de ser introduzida no circuito de arrefecimento.
10.3.4 Centrais Trmicas Convencionais


As caldeiras de grande porte so normalmente aquatubulares, isto , a gua ou o vapor de
gua circulam dentro de tubos de pequeno dimetro, como necessrio para resistir presso,
normalmente agrupados em painis soldados volta da fornalha, circulando por efeito trmico
entre um reservatrio de gua de alimentao inferior e um reservatrio superior onde se d a
vaporizao. Estes reservatrios so designados por barriletes, ou Drums e renem as entradas
e sadas dos tubos dos painis tubulares.

Posteriormente o vapor ainda conduzido a feixes tubulares atravessados na passagem
dos gases de combusto para o seu sobreaquecimento, a fim de ser utilizado em turbinas de
expanso sem perigo de formar gotas de condensados que, devido elevada velocidade
danificariam as respectivas ps ou rotores.





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Esquema de caldeira aquatubular (fonte Spirax Sarco):





No caso de caldeiras de gua quente ou vapor de baixa presso utiliza-se a tecnologia dos
tubos de fumo, ou seja, os gases de combusto passam atravs da fornalha formada por um
reservatrio de gua (uma passagem) e depois por tubos imersos no mesmo reservatrio (duas
ou trs passagens). Esquema de caldeira convencional de tubos de fumos de trs passagens
(fonte Spirax Sarco)







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Exemplo de caldeira de gua quente (fonte Buderus):



10.3.5 Queimadores


Quando no h queima em turbina de alta presso o combustvel, quer seja carvo, gs
natural, fuelleo, ou gasleo, utilizado em queimadores apropriados, que misturam a quantidade
correcta de ar de combusto com o combustvel pulverizado em mistura turbulenta de modo a
conseguir uma chama com o mnimo de poluentes, nomeadamente CO, e NOx, mantendo ao
mesmo tempo a temperatura o mais elevada possvel. Exemplo de queimador a gs natural:



Queimador a GN Esquema de Controlo





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Nestes queimadores o caudal do combustvel regulado em funo da necessidade de
energia da caldeira, atravs de um circuito de controlo que pode ser do tipo tudo ou nada, por
andares ou proporcional modulante. O combustvel pulverizado ou soprado para mistura
turbulenta com o ar de combusto proveniente de um ventilador, cujo caudal controlado por
dampers (registos) ou variadores de velocidade. Para que a queima seja completa deve haver
uma pequena percentagem de excesso de ar em relao reaco qumica estequiomtrica de
combusto.
No caso do gs natural basta uma presso de cerca de 30 mbarg, no caso dos lquidos
necessrio uma presso mais elevada para a pulverizao, e no caso do fuel normal haver um
pr aquecimento para baixar a viscosidade.
So ainda necessrios vrios sistemas de segurana, para cortar o combustvel em caso
de falha de chama ou deficincia de ar de combusto, bem como sistemas de monitorizao dos
gases de escape, e controlo de temperatura, normalmente assegurados por um controlador
dedicado e analisadores de chama e sondas de teor de oxignio nos gases de escape.
10.3.6 Tratamento de guas

A gua utilizada para produzir vapor deve ser de pureza suficiente para impedir a formao
de depsitos e a corroso dentro dos tubos da caldeira. A gua reciclada muitas vezes, atravs
da recuperao de condensados, pelo que h muita oportunidade para que as impurezas entrem
no circuito do vapor.

A gua de alimentao de caldeiras, alm de ter um contedo em sais dissolvidos muito
baixo, deve tambm ter um teor de oxignio dissolvido mnimo e uma condutividade elctrica
muito baixa.

Assim o condensado recuperado sempre que possvel e cuidadosamente tratado e
analisado para evitar qualquer contaminao. A primeira etapa para proteger os tubos da caldeira
monitorizar a condutividade elctrica do condensado. Com efeito a gua pura m condutora
elctrica, e a condutividade elctrica o indicador utilizado para avaliar o teor em sais do
condensado. A maioria de caldeiras requer condutividade na escala de 1-10 mS/cm. Quando a
condutividade exceder este valor, deve ser removido algum condensado (blowdown) e ser
adicionada alguma gua desmineralizada.

Portanto quando no se conseguem atingir os parmetros normais, ou o retorno de
condensados insuficiente, necessrio descarregar (purgar) condensado e adicionar gua
nova, que passa atravs de um tratamento de desmineralizao.

No tratamento de desmineralizao de gua, conforme a sua origem, esta pode ser tratada
com colunas de resinas aninicas e catinicas ou com osmose inversa. So adicionados produtos
qumicos para tratamento de gua, tais como a amnia ou a hidrazina para manter a composio
qumica da gua sob controlo. Nas colunas da troca de ies as resinas capturam os ies salinos,
saturando-se lentamente at que necessitam ser regeneradas. Quando a coluna necessita
regenerao colocada fora da linha e regenerada com cido (para colunas catinicas) ou
custico (para colunas aninicas). A regenerao avaliada atravs do controlo do pH, sendo
requerido geralmente entre um pH entre 7.5 e 8.5. Um pH abaixo de 7.5 conduz ao aumento
rpido da corroso, e acima de 8.5 tende a aumentar a formao dos slidos no interior dos tubos
o que pode degradar a eficincia da permuta de calor.

O teor de oxignio dissolvido, acima do ppm 7, pode ter implicaes nas falhas prematuras
devido a pitting e fadiga do metal dos tubos. Para remover o oxignio so utilizados qumicos e
reservatrios desarejadores (desgasificadores), em que, com temperatura elevada e capacidade





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suficiente para estabilizar o fluxo, o ar dissolvido no condensado deixado escapar para a
atmosfera. Estes reservatrios esto normalmente elevados para que a tenso de vapor da gua
devido temperatura, no coloque problemas de NPSH s bombas de gua de alimentao das
caldeiras, que tm de atingir a presso mxima do vapor de alta presso para a admisso na
caldeira.


10.3.7 guas de arrefecimento

O arrefecimento dos equipamentos e condensao final do vapor para a formao de
condensados normalmente efectuado com a utilizao de gua de arrefecimento. Esta pode ser
em circuito aberto, como gua de rios ou mar, ou com permuta de calor atravs de permutadores
tubulares, ou ainda com recirculao atravs de torres de arrefecimento.

Os permutadores tubulares, devido ao seu custo, so normalmente utilizados para
pequenas capacidades, ou quando a presso do circuito a ser arrefecido muito elevada e no
tem interesse a sua despressurizao.


Exemplo de permutador tubular:


No caso de utilizao de torres de arrefecimento, utiliza-se o ar como meio de
arrefecimento da gua, recorrendo a ventiladores e, frequentemente, ainda utilizao do calor
latente de evaporao da gua. Assim existem vrios tipos de torres de arrefecimento conforme a
circulao:

Torres de arrefecimento em circuito aberto, em que a gua a arrefecer entra
directamente em contacto com o ar, e por conveco e evaporao arrefecida.
Torre de arrefecimento em circuito fechado, em que a gua a arrefecer no entra
em contacto com o ar, e arrefecida nos tubos por conveco.
Torres de arrefecimento em circuito misto, em que a gua a arrefecer no entra em
contacto com o ar, arrefecida nos tubos por conveco e estes so molhados por
um chuveiro de gua em circuito aberto, produzindo um arrefecimento adicional por
evaporao da gua.









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Normalmente as guas de arrefecimento tambm precisam de tratamento para evitar
depsitos salinos e formao de algas ou fungos.





Exemplo de Torre de Arrefecimento em circuito aberto





Exemplo de Torre de Arrefecimento em circuito misto
(fonte ASHRAE)