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Consejo de Seguridad Vial

Copyright JJMS-2005
Direccin de Proyectos

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Qu se entiende por velocidad?

Segn la definicin de la enciclopedia Salvat (1999), se entiende como:

1.- Ligereza, prontitud en el movimiento.
2.- En trmino mecnico, la relacin entre el espacio recorrido y el trabajo
hecho, junto con el tiempo invertido en ello.
3.- En un automvil cada combinacin de la caja de cambios.

De acuerdo con las leyes fsicas se denomina "velocidad"
de un cuerpo en movimiento a la relacin entre el espacio recorrido y
el tiempo empleado.

(v = e/t) es una medida de la variacin de la posicin de un
cuerpo con el paso del tiempo.
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La velocidad puede ser expresada en millas o kilmetros
Smbolo Si conoce Multiplique por Para obtener
Smbolo
(en ingls)
km kilmetros 0,63 millas mi
mi millas 1.6 kilmetros km
Veamos adems en esta otra tabla algunos ejemplos de la velocidad en Km/h
5 km/h Velocidad promedio al caminar un ser humano
20 km/h Velocidad en bicicleta sin realizar demasiado esfuerzo
40 km/h Velocidad lmite de trnsito en zonas urbanas
80-90 km/h Velocidad lmite en algunas autopistas
100 km/h Velocidad lmite en ciertas pistas de mayor capacidad
300 km/h Velocidad que alcanzan algunos trenes
1000 km/h Velocidad que alcanzan algunos aviones de pasajeros
40,320 km/h Velocidad de los cohetes para el escape de la Tierra
Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Kil%C3%B3metro_por_hora
Factores de conversin
Fuente: http://internacional.universia.net/ eeuu/vivir/medidas/
Diferentes velocidades
alcanzadas por los cuerpos
En la siguiente tabla podemos observar las conversiones entre una y otra.
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Una de las causas ms comunes de accidentes de trnsito,
imputables al factor humano,
es la velocidad.
Las altas velocidades exigen
mayor atencin del conductor
porque a mayor velocidad
y crecen las exigencias
se reducen las capacidades de respuesta
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CAPACIDAD DE REACCION
Depende del estado fsico y psicolgico del conductor en cada momento.
Cuanto peor sea alguno de estos estados, menor ser su capacidad de reaccin.
Es lo que comnmente llamamos los reflejos del conductor.
TIEMPO DE REACCION
Es el tiempo que transcurre desde el momento en que el conductor percibe
una seal o un obstculo hasta el momento de apretar el pedal del freno
Se estima que el tiempo transcurrido desde que una persona desea apretar el freno
hasta que efectivamente lo hace (tiempo de reaccin) es de aproximadamente
3/4 de segundo a 1 segundo
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DISTANCIA DE REACCION
Es la distancia que recorre un vehculo en el tiempo de reaccin
(de 3/4 de segundo a 1 segundo), que transcurre entre la percepcin de un obstculo
y el momento en que el conductor decide lo que har.
La reaccin refleja ante un estmulo no es instantnea
A < capacidad de reaccin >tiempo de reaccin > distancia de reaccin
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EN LA CAPACIDAD, TIEMPO Y DISTANCIA DE REACCIN
SOLO INFLUYE EL ESTADO DEL CONDUCTOR.
FACTORES QUE INFLUYEN EL ESTADO DEL CONDUCTOR

SUEO FATIGA COMIDAS ABUNDANTES
ALCOHOL DROGAS MEDICAMENTOS
CONDICIONES AMBIENTALES CALOR EXCESIVO FRIO INTENSO
ESTRS EDAD AVANZADA ENFERMEDADES
Estos factores hacen que: la CAPACIDAD DE REACCIN disminuya
y el TIEMPO Y LA DISTANCIA DE REACCIN aumenten.
Tambin influye la velocidad del vehculo, cuanto ms rpido circulemos
ms distancia vamos a recorrer.
A > velocidad > distancia de reaccin
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Velocidad y tiempos de reaccin
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DISTANCIA DE FRENADO
Es la distancia que recorre el automvil desde que el conductor apreta
el pedal del freno. hasta que el vehculo se detiene completamente.
En pavimentos mojados puede duplicarse.
A > velocidad > distancia de frenado
Velocidad y distancia de frenado
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La velocidad
Los frenos
Los neumticos (desgastados o con presin incorrecta)
La calzada
Las condiciones meteorolgicas (lluvia el doble, nieve 10 veces ms)
La suspensin
La carga del vehculo
Factores que influyen en la DISTANCIA DE FRENADO
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DISTANCIA DE DETENCION
La distancia para detenerse denominada "S" consta de dos partes:


-DISTANCIA DE REACCIN (R).
-DISTANCIA DE FRENADO (F).
-DISTANCIA DE DETENCION: (S)
Es la sumatoria del espacio recorrido entre la
distancia de reaccin y la distancia de frenado.
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Distancia de Reaccin + Distancia de Frenado = Distancia de Detencin
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FUERZA DE IMPACTO
En un choque frontal contra un objeto fijo (un muro, un poste)
a 45 km./h el impacto sobre los ocupantes del auto equivale al de
una cada libre desde un tercer piso de un edificio.
A 75 km./h equivale a una cada desde un octavo piso.
Si dos autos chocan de frente a 25 km./h el impacto corresponde
al de un choque a 50 km./h contra un objeto fijo.
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LA VISION Y LA VELOCIDAD
La visin disminuye con la velocidad.
A 30 km/h un conductor tiene reducida su visin lateral en un 25%.
A 45 km/h en un 50%.
A velocidades mayores de 60 km/h se conduce con una visin tubo.
ADEMAS TENER PRESENTE
No es lo mismo conducir de da que de noche.
Est demostrado que el nmero de accidentes
aumenta al atardecer y durante la noche.
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HIDROPLANEAMIENTO
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Le da un mejor control de frenado y de evasin en casos de emergencia
Le ayuda a mantener el colchn de seguridad alrededor de su vehculo.
Reduce el riesgo de muerte y lesiones graves en caso de choque
u otro tipo de accidentes.
Ayuda a mantener un flujo de trfico ms seguro, desalentando el
manejo imprudente de los dems.
Es un factor clave en la conduccin segura y a la defensiva.
LA CONDUCCIN A VELOCIDADES MODERADAS
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LEY DE TRANSITO
La ley de trnsito # 7331 del 13 de abril de 1993 y publicada en el Diario Oficial
La Gaceta del 22 de abril del mismo ao establece las normativas y los lmites
de velocidad de acuerdo con los siguientes artculos:
ARTCULO 78.- Al usar las vas pblicas, los conductores, los pasajeros
de los vehculos y los peatones deben:
c) Observar y cumplir con las seales verticales y con las demarcaciones
en las vas pblicas.
ARTCULO 82.- Los lmites de velocidad sern fijados por la Direccin General
de Ingeniera de Trnsito.
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a) Se prohbe circular a una velocidad superior o inferior a la establecida.

VELOCIDADES MXIMAS PERMITIDAS
b) DONDE NO EXISTE REGULACIN EXPRESA, es de 60 KPH.
c) En ZONAS URBANAS, es de 40 KPH.
ch) Frente a la entrada y salida de los planteles educativos, hospitales,
clnicas y lugares donde se lleven a cabo actividades o espectculos
deportivos, religiosos, sociales, culturales u otros de inters pblico,
NO MAYOR de 25 KPH, cuando se estn desarrollando actividades.
d) Se prohbe circular a menos de la velocidad mnima establecida; salvo en
las ocasiones en que, por razones naturales o artificiales, se dificulte la conduccin,
en el caso de cortejos fnebres.
e) En las AUTOPISTAS, la velocidad mnima es de 40 KPH.
y la velocidad mxima, es de 100 KPH.
En cuanto a la velocidad, rigen las siguientes disposiciones:
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ARTCULO 83.- Para comprobar la velocidad que lleva un vehculo,
las autoridades de trnsito podrn utilizar, indistintamente, radar pistola,
radar con cmara incorporada, cronmetro, sistema de vigilancia
automtica o cualquier otro sistema que establezca la Direccin General de
Polica de Trnsito.
El interesado tiene derecho a que, de inmediato, se le muestre el aparato
con la medicin de la velocidad, si ste se ha utilizado, y a impugnar esa medicin
por cualquier medio de prueba.
ARTCULO 85.- El conductor de un vehculo que circule por la va pblica debe
mantener la distancia razonable y prudente, que garantice la detencin oportuna
en caso de que el vehculo que lo precede frene intempestivamente.
Para ello, el conductor debe considerar su velocidad, las condiciones de la va,
del clima y las de su propio vehculo.
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d) Que circule a 70 KPH o ms, en vas cuyo lmite de velocidad
establecido sea inferior a 40 KPH por hora.

e) Que, en la va pblica, participe en concursos de velocidad o "piques.
ARTCULO 119.- Se prohbe a los propietarios o conductores de los vehculos
dotarlos de dispositivos de deteccin de ondas de radar o de cualquier otro
equipo que permita burlar o anular los aparatos de vigilancia de la Polica de Trnsito.
ARTCULO 106.- CONDUCTOR TEMERARIO al que conduzca
un vehculo en cualquiera de las condiciones siguientes:
ch) Que circule en cualquier va pblica, a una velocidad superior a los 120KPH
o que circule con 40 KPH o ms de exceso sobre el lmite de velocidad,
para las vas en que el lmite de velocidad establecido sea igual o superior
a los 40 KPH.
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MULTAS Y SANCIONES
ARTCULO 129.- multa de 20.000,00
e) Al que conduzca en forma temeraria, de conformidad con las conductas
tipificadas en el artculo 106 de esta Ley.
ARTCULO 131.- multa de 5.000,00
A quien irrespete las seales de trnsito fijas, incluyendo los lmites de velocidad
o las indicaciones de la autoridad de trnsito, en contravencin de los artculos
78, 82 y 115 de esta Ley. Se exceptan los casos considerados en el artculo 106
de esta Ley.
ARTCULO 132.- multa de 2.000,00
k) Al conductor que no cumpla con las disposiciones que se establecen en el
artculo 85 de esta Ley, sobre la distancia que debe guardar respecto del
vehculo que va adelante.
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SUSPENSIN DE LICENCIA
ARTCULO 133.- Se suspender la licencia de conducir, por seis meses,
a los conductores que incurran en las siguientes faltas:
Que conduzcan temerariamente, de conformidad con lo establecido en el
artculo 106 y en el inciso e) del artculo 129 de la presente Ley.
La suspensin ser por un ao, para los conductores que reincidan en cualquiera de las
faltas anteriores en un lapso de dos aos.
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RECORDAR SIEMPRE
La velocidad segura es aquella que le permite tener el control
completo de su vehculo.
La delgada lnea entre la vida y la muerte se desvanece cuando
se circula a exceso de velocidad.
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