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Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique

Plan dtude
Introduction
I/ Dfinition et objectif
II/ Gestion du compte :
1. Fonctionnement du compte
A/ Le diffrentiel de Zone
B/ Le forfait uniforme de transport
. Les droits et obli!ations du !estionnaire du compte
". Les obli!ations des socits de distribution du ptrole
III/ #raitement comptable
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Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
INTRODUTION
Le secteur ptrolier est l$un des secteurs les plus sensibles au% &ariations du
pri% ' cause de plusieurs facteurs notamment le transport du ptrole( et dans ce
cadre l$)tat tunisien inter&ient par la cration d$un fond appel pr*uation
!o!rap+i*ue pour liminer leur effet n!atif sur le pri% du ptrole.
)t dans le cadre de ce rapport on s$intresse ' l$objectif de ce fond( sa
!estion ainsi *ue le traitement comptable *ui lui sera appli*u.
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Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
I! D"inition et o#$e%ti"
)n application de l$arr,t du - dcembre 1./0( un compte de pr*uation
!o!rap+i*ue a t cre. Il s1a!it d1un fond de l1)tat &isant ' r!ulariser le pri%
des carburants( !a2 et du 3ros4ne sur le territoire tunisien indpendamment du
lieu de c+ar!ement et du point de c+ute.
II! &estion du "ond '
(! "on%tionne)ent du %o)pte prquation gographique '
*! Le di""rentiel de +one
5$est une sub&ention re6ue par les distributeurs du ptrole ' partir du fond
de l$)tat sur le transport du ptrole et ceu% en fonction de 2one pour les
carburants( par !ou&ernorat pour le !a2 et par aroport pour le 3ros4ne( ' fin
de maintenir le pri% de &ente au m,me ni&eau sur tout le territoire.
7our les besoins du fonctionnement de la de la pr*uation !o!rap+i*ue
le territoire est di&is en 0 2ones comme suit :
,one -ini)u) -a.i)u)
81 8 9: "8 9:
8 "8 9: /8 9:
8" /8 9: .; 9:
8< .; 9: 1"8 9:
8; 1"8 9: 1-8 9:
8/ 1-8 9: 18 9:
8- 18 9: ;8 9:
80 ;8 9: 7lus *ue ;8 9:
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Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
*ppli%ation de la prquation gographique sur les /entes 0%ar#urants01
Tau. de re)#ourse)ent 2 partir du (
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Jan/ier 20091 Dinars!)
3
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*ppli%ation de la prquation gographique sur les /entes 0&PL01 Tau. de
re)#ourse)ent 2 partir du (
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Jan/ier 20091 Dinars!Tonne )trique
&ou/ernorat Tau. de re)#ourse)ent
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*ppli%ation de la prquation gographique sur les /entes 0Propane01 Tau.
de re)#ourse)ent 2 partir du (
er
Jan/ier 20091 Dinars!Tonne )trique
&ou/ernorat Tau. de re)#ourse)ent
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*ppli%ation de la prquation gographique de transport sur les /entes
045RO65N5 01 Tau. de re)#ourse)ent 2 partir du (er $an/ier 20091
Dinars ! )
3
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*ppli%ation de la prquation gographique de transport
sur les /entes 045RO65N50 Tau. de re)#ourse)ent
2 partir du ( -*I 20091 Dinars ! )
3
A)@A7A@#? #au% de remboursement
DC)@BAE:)LLI#A -(/";
7! le "or"ait uni"or)e de transport '
Le forait uniforme de transport est un ta%e calculs sur la base des *uantits
&endues par c+a*ue distributeur de ptrole mensuellement( *ui &ersent ce forfait
uniforme mensuellement au fond de l$)tat.
Il est !nralement admis *ue lors*u$une li&raison est faite depuis ?3+ira la
pr*uation est celle relati&e au transport maritime( depuis Bi2erte c$est la
pr*uation terrestre *ui s$appli*ue et ' partir de la !oulette c$est la pr*uation
de ?A#@A7IL *ui est considr.
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8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT ' 6UP5R 6*N6 PLO-7
5N DIN*R6 P*R -3
-OD5 D95NL5:5-5NT -*RITI-5 T5RR56TR5 6OTR*PIL
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8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT ' 6UP5R 5N DIN*R6 P*R -3
-OD5 D95NL5:5-5NT -*RITI-5 T5RR56TR5 6OTR*PIL
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8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT' P5TROL5 L*-P*NT *
U6*&5 DO-56TI;U5 5N DIN*R6 P*R -3
-OD5 D95NL5:5-5NT -*RITI-5 T5RR56TR5 6OTR*PIL
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8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT'
&*6<OIL =0 5N DIN*R6 P*R -3
-OD5 D95NL5:5-5NT -*RITI-5 T5RR56TR5 6OTR*PIL
D)?IG>A#IA>? 1/-/88. 1/-/88. 1/-/88.
FA@FAI# D) #@A>?7A@# =>IFA@:) ;(; 1"(" 1(1.<
8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT'
&*6<OIL ORDIN*IR5 5N DIN*R6 P*R -3
-OD5 D95NL5:5-5NT -*RITI-5 T5RR56TR5 6OTR*PIL
D)?IG>A#IA>? 1/-/88. 1/-/88. 1/-/88.
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8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT' &*, D5 P5TROL5
LI;UID56 >&PL? ONDITIONN5 D*N6 D56 7OUT5ILL56
DONT L5 POID6 N5T N5 D5P*66*NT P*6 (3 4&6
5N DIN*R6 ! TONN5

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@4&6<(3 4&6
D)?IG>A#IA>? 1/-/88.
FA@FAI# D) #@A>?7A@# =>IFA@:) "(18;
8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT' &*, D5 P5TROL5
LI;UID56 >&PL? 5N :R* OU ONDITIONN5 D*N6 D56
7OUT5ILL56 D5P*66*NT (3 4&6 D5 POID6
N5T 5N DIN*R6 ! TONN5
:5NT56 7OUT &*, 2= 4&6<3= 4&6<
&*, :R*
D)?IG>A#IA>? 1/-/88.
FA@FAI# D) #@A>?7A@# =>IFA@:) <;(-"0
8OR8*IT UNI8OR-5 D5 TR*N6PORT' DU PROP*N5 LI;UID5 5N
:R* 5N DIN*R6 ! TONN5
D)?IG>A#IA>? 1/-/88.
FA@FAI# D) #@A>?7A@# =>IFA@:) ;1(<<
2! Droits et o#ligations du gestionnaire du %o)pte '
)n application de l$arr,t du - dcembre 1./0( la !estion de ce fond est
confie ' la socit AGLIE#=>I? ?.A( cette socit de&ra ou&rir ' cet effet un
compte spcial dans une ban*ue de #=>I?.
Le !estionnaire de ce compte de&ra r!ler( au plus tard dans les +uit jours
de la remise des tats( les socits *ui se trou&ent &entuellement crditrices du
compte.
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Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
Le !estionnaire du compte arr,te ses critures le "1 dcembre de c+a*ue
anne et rend compte de sa !estion au secrtariat de l$)tat et ' l$)conomie
>ationale a&ec justification des recettes et dpenses G compris les frais et les
intr,ts bancaires. Il adresse ' la Direction des :ines et de l$)ner!ie la copie du
rele& mensuel du compte bancaire.
=ne indemnit mensuelle de 1;88 Dinars est accorde au !estionnaire.
5ette indemnit sera supporte par le compte.
3! Les o#ligations des so%its de distri#utions du ptrole '
Les socits de distribution doi&ent prsenter mensuellement au plus tard le
; du mois sui&ant( au !estionnaire du compte de pr*uation !o!rap+i*ue( un
tat des &entes du carburant et par produit en m
"
et par 2one !o!rap+i*ue( un
tat par !ou&ernorat et par produit pour le Ga2( et un tat des &entes par aroport
et par produit pour le 9ros4ne.
5et tat de&ra indi*uer en outre les montants des recettes ralises au titre
du forfait de transport uniforme de c+a*ue produit ' &erser au compte ainsi *ue
les montants de diffrentiels ' rembourser au% socits.
Les socits pourront dduire des &ersements au titre du forfait de
transport uniforme les montants leurs re&enant au titre du diffrentiel de 2one.
Les &ersements des socits de&ront s$effectuer en m,me temps *ue la remise de
leurs tats mensuels.
5+a*ue socit est responsable ' l$!ard du ?ecrtariat d$)tat au plan et '
l$)conomie >ationale de l$e%actitude de ses tats et de ses dcomptes. )lle
de&ra prsenter ' toute r*uisition de la Direction des :ines et de l$)ner!ie
tous documents Hen particulier copie de factures ou bons de li&raisonI dtaillant
les tats prsents au !estionnaire du compte.
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Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
A cet effet( les socits de&ront prendre soin de libeller d$une mani4re
prcise sur tous bons de li&raison. )n outre( elles de&ront classer
mt+odi*uement les copies de ces documents par tat mensuel et par 2one. #oute
erreur ou omission en fa&eur de la socit entrainera le paiement d$une pnalit
!ale au montant erron ou omis et *ui sera &erse au profit du compte de
pr*uation !o!rap+i*ue.
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Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
III! Traite)ent %o)pta#le '
)tant donn *ue la ?>D7 n$est *ue !estionnaire de ce fond( les
mou&ements de ce fond ne doi&ent pas affecter le compte de rsultat( et doi&ent
,tre comptabiliss en passif non courant les li*uidits de ce fond ( et en actif non
courant l$*ui&alent de ce montant dtaill par ban*ue( pour permettre une
tra6abilit comptable pour toute les mou&ements de ce compte.
D$ou le diffrentiel de 2one constitue les emplois de ce fond( alors *ue le
forfait uni*ue de transport et les produits de placements pro&enant de la
souscription des e%cdents de li*uidit sous forme de placements constituent les
ressources de ce fond.
Le montant dpos initialement par l$)tat dans ce compte sera comptabilis
5omme suit :
?i le cout de transport rel support par les distributeurs est suprieur au
forfait uni*ue de transport( les distributeurs doi&ent &erser au compte
pr*uation !o!rap+i*ue le diffrentiel de 2one :
?i le coJt de transport rel support par les distributeurs est infrieur au
forfait uni*ue de transport( ces derniers doi&ent &erser l$e%cdent dans le compte
de l$)#A# ' la ?>D7 :
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459752 Banque prquation gographique
459750 Prquation gographique
459750 Prquation gographique
459752 Banque Prquation
gographique
Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
Traitement comptable relatif au placement :
KKA la date de la souscription du placement :
KKA la date du remboursement :
Les intr,ts des placement doi&ent ,tre comptabilis dans le compte
L pr*uation !o!rap+i*ue M
Lors du remboursement des frais de !estion du compte( l$criture comptable sera
la sui&ante :
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459752 Banque prquation gographique
459750 Prquation gographique
459752 Bajjjjnque prquation gographique
459750 Prquation gographique
459752 Bajjjjnque prquation gographique
459750 Prquation gographique
459751 Placement prquation gographique
459752 Banque Prquation
gographique
459750 Prquation gographique
459752 Banque prquation
gographique
459752 Banque prquation gographique
459751 Banque Prquation
gographique
459750 Prquation gographique
Rapport de stage Juin 2009 La prquation gographique
ONLU6ION
Ainsi on s$aper6oit *ue le fond de pr*uation !o!rap+i*ue joue un rNle
fondamental pour prser&er la stabilit des pri% de ptrole et par cons*uent
l$conomie du paGs lors*u$on connait l$impact du pri% des carburants sur le
d&eloppement des industries( c$est pour*uoi on peut s$interro!er sur le rNle *ue
peut jouer l$)tat en &ue de mieu% perfectionner le fonctionnement de ce fond ( et
par la prise d$autres mesures afin de rduire au ma%imum le coJt des carburants.
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