INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

SANTIAGO MARIO
EXTENSIN - PORLAMAR















Prof. Ing. Julin Carneiro



Realizado por:
Rosas, Lusin C.I 17.898.206
Escuela Ing. Industrial
Para mejorar el rendimiento mecnico de las maquinas se emplean
diferentes instrumentos que ayudan la movilidad de estas. Uno de estos son los
Rodamientos, los cuales alargan la vida til de las piezas rotacionales, dando una
mayor durabilidad y control de la temperatura en los puntos de friccin.
Rodamientos
Es el conjunto de esferas que se encuentran unidas por un anillo interior y
uno exterior, el rodamiento produce movimiento al objeto que se coloque sobre
este y se mueve sobre el cual se apoya.
Los rodamientos se denominan tambin cojinetes no hidrodinmicos.
Tericamente, estos cojinetes no necesitan lubricacin, ya que las bolas o rodillos
ruedan sin deslizamiento dentro de una pista. Sin embargo, como la velocidad de
giro del eje no es nunca exactamente constante, las pequeas aceleraciones
producidas por las fluctuaciones de velocidad producen un deslizamiento relativo
entre bola y pista. Este deslizamiento genera calor. Para disminuir esta friccin se
lubrica el rodamiento creando una pelcula de lubricante entre las bolas y la pista
de rodadura.
Las bolas, en su trayectoria circular, estn sometidas alternativamente a
cargas y descargas, lo que produce deformaciones alternantes, que a su vez
provocan un calor de histresis que habr que eliminar. Dependiendo de estas
cargas, el cojinete se lubricar simplemente por grasa o por bao de aceite, que
tiene mayor capacidad de disipacin de calor.
Tipos de Rodamientos
Cada clase de rodamientos muestra propiedades caractersticas, que
dependen de su diseo y que lo hace ms o menos apropiado para una aplicacin
dada. Por ejemplo, los rodamientos rgidos de bolas pueden soportar cargas
radiales moderadas as como cargas axiales pequeas. Tienen baja friccin y
pueden ser producidos con gran precisin. Por lo tanto, son preferidos para
motores elctricos de medio y pequeo tamao. Los rodamientos de rodillos
cilndricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que
les permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un
mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares para aplicaciones por
ejemplo en ingeniera pesada, donde las cargas son fuertes, as como las
deformaciones producidas por las cargas, en mquinas grandes es tambin
habitual cierta desalineacin entre apoyos de los rodamientos.
Rodamientos rgidos de bolas
Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fciles de disear, no
separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y
requieren poca atencin o mantenimiento en servicio. Estas caractersticas, unidas
a su ventaja de precio, hacen a estos rodamientos los ms populares de todos los
rodamientos.
Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular
El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene dispuestos
sus caminos de rodadura de forma que la presin ejercida por las bolas es
aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como consecuencia de esta
disposicin, el rodamiento es especialmente apropiado para soportar no
solamente cargas radiales, sino tambin grandes cargas axiales, debiendo
montarse el mismo en contraposicin con otro rodamiento que pueda recibir carga
axial en sentido contrario.
Rodamientos de agujas
Son rodamientos con rodillos cilndricos muy delgados y largos en relacin
con su menor dimetro. A pesar de su pequea seccin, estos rodamientos tienen
una gran capacidad de carga y son eminentemente apropiados para las
aplicaciones donde el espacio radial es limitado. Este tipo de rodamientos es
comnmente muy utilizado en los pedales para bicicletas.
Rodamientos de rodillos cnicos
El rodamiento de rodillos cnicos, debido a la posicin oblicua de los rodillos
y caminos de rodadura, es especialmente adecuado para resistir cargas radiales y
axiales simultneas. Para casos en que la carga axial es muy importante hay una
serie de rodamientos cuyo ngulo es muy abierto. Este rodamiento debe montarse
en oposicin con otro rodamiento capaz de soportar los esfuerzos axiales en
sentido contrario. El rodamiento es desmontable; el aro interior con sus rodillos y
el aro exterior se montan cada uno separadamente. Son los de mayor aplicacin.
Rodamientos de rodillos cilndricos de empuje
Son apropiados para aplicaciones que deben soportar pesadas cargas
axiales. Adems, son insensibles a los choques, son fuertes y requieren poco
espacio axial. Son rodamientos de una sola direccin y solamente pueden aceptar
cargas axiales en una direccin. Su uso principal es en aplicaciones donde la
capacidad de carga de los rodamientos de bolas de empuje es inadecuada.
Tienen diversos usos industriales, y su extraccin es segura. y as de manera
rpida y sencilla se pueden usar cualquier tipo y donde sea los requeridos
rodamientos.
Rodamientos axiales de rodillos a rtula
El rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera de rodillos situados
oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la
superficie esfrica del aro apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento
posee una gran capacidad de carga y es de alineacin automtica. Debido a la
especial ejecucin de la superficie de apoyo de los rodillos en la pestaa de gua,
los rodillos giran separados de la pestaa por una fina capa de aceite. El
rodamiento puede, por lo mismo, girar a una gran velocidad, aun soportando
elevada carga. Contrariamente a los otros rodamientos axiales, ste puede resistir
tambin cargas radiales.
Rodamientos de bolas a rtula
Los rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas que apoyan
sobre un camino de rodadura esfrico en el aro exterior, permitiendo
desalineaciones angulares del eje respecto al soporte. Son utilizados en
aplicaciones donde pueden producirse desalineaciones considerables, por
ejemplo, por efecto de las dilataciones, de flexiones en el eje o por el modo de
construccin. De esta forma, liberan dos grados de libertad correspondientes al
giro del aro interior respecto a los dos ejes geomtricos perpendiculares al eje del
aro exterior.
Este tipo de rodamientos tienen menor friccin que otros tipos de rodamientos, por
lo que se calientan menos en las mismas condiciones de carga y velocidad, siendo
aptos para mayores velocidades.
Rodamientos de rodillos cilndricos
Un rodamiento de rodillos cilndricos normalmente tiene una hilera de rodillos.
Estos rodillos son guiados por pestaas de uno de los aros, mientras que el otro
aro puede tener pestaas o no.
Segn sea la disposicin de las pestaas, hay varios tipos de rodamientos de
rodillos cilndricos:
Tipo NU: con dos pestaas en el aro exterior y sin pestaas en el aro interior.
Slo admiten cargas radiales, son desmontables y permiten desplazamientos
axiales relativos del alojamiento y eje en ambos sentidos.
Tipo N: con dos pestaas en el aro interior y sin pestaas en el aro exterior.
Sus caractersticas similares al anterior tipo.
Tipo NJ: con dos pestaas en el aro exterior y una pestaa en el aro interior.
Puede utilizarse para la fijacin axial del eje en un sentido.
Tipo NUP: con dos pestaas integrales en el aro exterior y con una pestaa
integral y dos pestaas en el aro interior. Una de las pestaas del aro interior
no es integral, es decir, es similar a una arandela para permitir el montaje y el
desmontaje. Se utilizan para fijar axialmente un eje en ambos sentidos.
Los rodamientos de rodillos son ms rgidos que los de bolas y se utilizan
para cargas pesadas y ejes de gran dimetro.
Rodamientos de rodillos a rtula
El rodamiento de rodillos a rtula tiene dos hileras de rodillos con camino
esfrico comn en el aro exterior siendo, por lo tanto, de alineacin automtica. El
nmero y tamao de sus rodillos le dan una capacidad de carga muy grande. La
mayora de las series puede soportar no solamente fuertes cargas radiales sino
tambin cargas axiales considerables en ambas direcciones. Pueden ser
reemplazados por rodamientos de la misma designacin que se dar por medio de
letras y nmeros segn corresponda a la normalizacin determinada.
Rodamientos axiales de bolas de simple efecto
El rodamiento axial de bolas de simple efecto consta de una hilera de bolas
entre dos aros, uno de los cuales, el aro fijo al eje, es de asiento plano, mientras
que el otro, el aro apoyado en el soporte, puede tener asiento plano o esfrico. En
este ltimo caso, el rodamiento se apoya en una contra placa. Los rodamientos
con asiento plano deberan, sin duda, preferirse para la mayora de las
aplicaciones, pero los de asiento esfrico son muy tiles en ciertos casos, para
compensar pequeas inexactitudes de fabricacin de los soportes. El rodamiento
est destinado a resistir solamente carga axial en una direccin.
Rodamientos de aguja de empuje
Pueden soportar pesadas cargas axiales, son insensibles a las cargas de
choque y proveen aplicaciones de rodamientos duras requiriendo un mnimo de
espacio axial.

Rodamientos, Clasificacin
Desde el punto de vista cinemtico, pueden clasificarse en tres categoras:
Rodamientos para cargas radiales: Pueden soportar preferentemente
cargas dirigidas en la direccin perpendicular al eje de rotacin.
Rodamientos para cargas axiales: Pueden soportar cargas que acten
nicamente en la direccin del eje de rotacin. A su vez pueden ser:
rodamientos de simple efecto, que pueden recibir cargas axiales en un
sentido, y rodamientos de doble efecto, que pueden recibir cargas axiales
en ambos sentidos.
Rodamientos para cargas mixtas: Pueden soportar esfuerzos radiales,
axiales o ambos combinados.

Lubricacin de Rodamientos
Formar una pelcula lubricante con suficiente capacidad de carga
entre las superficies en contacto y evitar, de esta forma, el desgaste y
la fatiga prematuras.
Depende de la viscosidad de los Lubricantes.
Depende de la cantidad de Agua que contengan los Lubricantes.

Innovacin
Los continuos cambios del mercado exigen una permanente innovacin en la
diversa gama de rodamientos. Cada nueva aplicacin cuenta con requisitos
especficos (distintos valores de precarga, las cargas al limite de fatiga, etc.). En el
diseo de una disposicin de rodamientos intervienen diversos factores que no
solo determinan el tipo de rodamiento y su tamao adecuado, sino tambin los
ajustes y juegos internos y la cantidad de lubricante adecuada a cada necesidad.
Nuevos Rodamientos:
- Rodamientos CARB:
Este revolucionario diseo SKF de rodillos amalgama varias virtudes de otros
rodamientos unificando en uno, carga axial ms elevada, oscilacin ms
pronunciada, mayor capacidad de carga, dimetro de rodillos ms pequeos,
posibilidad de obturacin, menor peso, no existen cargas internas en los
rodamientos, elimina las cargas axiales internas derivadas de la expansin
trmicas de los rodillos.
Cuando un rodamiento " CARB " esta desalineado, los rodillos encuentran
una posicin en la que la carga se distribuye por igual en toda su longitud y la
capacidad de aguantar la carga es mxima. As se puede usar este rodamiento
con un perfil transversal mas bajo, permitiendo una reduccin de tamao. Las
propiedades autoalineables permiten que la carcaza sea ms delgada, pues las
deformaciones bajo carga no resultan un problema.
Su medida reemplaza perfectamente a rodamientos convencionales de
rodillo como de bolillas.
- Rodamientos EXPLORER
Ingeniera en metalrgica, ingeniera en proceso, ingeniera en diseo son
los elementos intervinientes que han dado como resultado en SKF producir un
rodamiento ms limpio de estructura mucho ms lograda en todos sus aspectos.
Mientras que la performance de las mquinas no vara, los rodamientos
explorer del mismo tamao proveern el incremento en varias veces la vida til
antes lograda, reduccin en el costo de los ciclos de la mquina y por lo tanto un
mayor beneficio. El resultado es que el explorer es extremadamente limpio y
homogneo con un mnimo absoluto de inclusiones.
Para realizarlos se han concedido nuevos tratamientos de calor juntamente
con la limpieza excepcional dando como resultado mayor resistencia al desgaste,
comparados con rodamientos tradicionales, manteniendo la buena resistencia a la
temperatura y la dureza de los mismos.
Como resultado estos nuevos diseos permiten que con igual potencia
pueden convertirse en ms compacto, pueden operar a mayor velocidad y
andarn ms suavemente, sern ms silenciosos y requerirn menos lubricacin.
- Rodamientos hbridos:
Aunque los rodamientos convencionales son conocidos como rodamientos
antifriccin, ellos an mantienen una cantidad de friccin en operacin.
La baja friccin en todas las partes mviles es una de las claves para una
buena performance del husillo y en aquellas mquinas que operan a altas
revoluciones (ms de 20000 r.p.m.).
Los rodamientos hbridos de contacto angular con anillos de acero y bolillas
cermicas son un desarrollo reciente y representan rodamientos de alta
performance para mquinas con herramientas a husillo.
Estos rodamientos proveen un incremento en la performance en sus
principales aspectos:
Duran de 4 a 6 veces ms que los rodamientos de alta precisin
convencionales.
Hace posible la aceleracin y desaceleracin del husillo de manera extrema,
inalcanzables con rodamientos de bolillas de acero.
Precisin y velocidades extremas.
La lubricacin causar menos problemas, as como las vibraciones.
Jaulas livianas:
Todos los rodamientos hbridos de contacto angular de alta precisin son
ajustados con una jaula de aro exterior centrada de fabricacin reforzada en resina
fenlica. Estas jaulas han sido diseadas particularmente livianas en orden de
mantener al mnimo la fuerza centrfuga. Estn diseadas para permitir el libre
pasaje de lubricante hacia los contactos entre las bolas cermicas y sus pistas.

Mantenimiento
Para que un rodamiento funcione de un modo fiable, es indispensable que
este adecuadamente lubricado al objeto de evitar el contacto metlico directo entre
los elementos rodantes, los caminos de rodadura y las jaulas, evitando tambin el
desgaste y protegiendo las superficies del rodamiento contra la corrosin por
tanto, la eleccin del lubricante y el mtodo de lubricacin adecuados, as como un
correcto mantenimiento, son cuestiones de gran importancia.
Inspeccin y limpieza de rodamientos:
Como todas las piezas importantes de una mquina, los rodamientos de
bolas y de rodillos deben limpiarse y examinarse frecuentemente. Los intervalos
entre tales exmenes dependen por completo de las condiciones de
funcionamiento. Si se puede vigilar el estado del rodamiento durante el servicio,
por ejemplo escuchando el rumor del mismo en funcionamiento y midiendo la
temperatura o examinado el lubricante, normalmente es suficiente con limpiarlo e
inspeccionarlo a fondo una vez al ao (aros, jaula, elementos rodantes) junto con
las dems piezas anexas al rodamiento. Si la carga es elevada, deber
aumentarse la frecuencia de las inspecciones; por ejemplo, los rodamientos de los
trenes de laminacin se deben examinar cuando se cambien los cilindros.
Despus de haber limpiado los componentes del rodamiento con un
disolvente adecuado (petrleo refinado, parafina, etc) debern aceitarse o
engrasarse inmediatamente para evitar su oxidacin.
Esto es de particular importancia para los rodamientos de maquinas con
largos periodos de inactividad.
Casquillos De Friccion Libres De Mantenimiento
Casquillos de friccin libres de mantenimiento, principalmente para
funcionamiento en seco.
De Escaso Mantenimiento
Casquillos de friccin de escaso mantenimiento. Engrase necesario.
Almacenamiento de los rodamientos:
Antes de embalar, los rodamientos normalmente son tratados con un agente
antioxidante y en estas condiciones, pueden conservarse en su embalaje original
durante aos, siempre que la humedad relativa del almacn no pase del 60%.
En los rodamientos provistos de placas de proteccin u obturacin que estn
almacenados largos periodos de tiempo puede ocurrir que tengan un par de
arranque inicial mas elevado que el especificado. Tambin puede darse el caso
que las propiedades de lubricacin de la grasa se hayan deteriorado despus de
estar los rodamientos almacenados largos periodos de tiempo.


Montaje Y Desmontaje
El montaje de rodamientos de bolas y de rodillos, es esencial que sea
efectuado por personal competente y en condiciones de rigurosa limpieza, para
conseguir as un buen funcionamiento y evitar un fallo prematuro.
Como todos los componentes de precisin, la manipulacin de los
rodamientos durante su montaje debe realizarse con sumo cuidado. La eleccin el
mtodo de montaje adecuado y de las herramientas apropiadas es de gran
importancia.