24-12-2010

Manual iniciacin | Oriol Solanas

[ESCRIBA
EL NOMBRE
DE LA
COMPAA]
MANUAL DE REPARACIN MQUINAS DE COSER PARTE 1 -


MANUAL DE REPARACIN MQUINAS DE COSER PARTE 1



Este manual identificado como PARTE 1, est basado en la descripcin de los principales
componentes de las mquinas de coser implicados en la gran mayora de las averas.
Es un manual bsico hecho con el fin de iniciarse en la reparacin, a la vez que poder
solucionar sin problema el 90% de las incidencias que casi siempre nos llegarn con el
comentario del cliente de que no coge el hilo.
En la PARTE 2 que se entregar prximamente, profundizaremos un poco ms en otros tipos
de ajustes que no son ms complejos que estos, pero para los que es imprescindible tener
claro y entender a la perfeccin esta primera parte.
La PARTE 1 se ha basado al 100% en una mquina SAIVOD para la PARTE 2 se ha tomado
como ejemplo una mquina TERMOZETA que tiene los componentes ms grandes y visibles,
aunque todas son iguales y su funcionamiento, partes y nombres son idnticos.
















NDICE

1. Presentacin.1
2. ndice..2
3. Descripcin componentes..3-6
4. Cmo posicionar la aguja y lanzadera para ver si est centrada.7-8
5. Posicin correcta de Lanzadera y aguja...8
6. Localizacin de descentrado (Engranes o balancn)...9
7. Ajustar lanzadera por balancn (siempre hay que hacer este punto antes que los engranajes)...10
8. Ajustar lanzadera por engranajes.11
9. Carga de canilla (bobinar el hilo).12
10. Enhebrar el hilo...13-14
11. Prueba de cosido15
12. No cose bien, posibles causas..16-17







3- Descripcin componentes NDICE
1
2
3
4


1
La Cpsula de la canilla lleva el hilo en su interior. Es la encargada de
entregar el hilo inferior a la aguja y de la tensin del hilo, algo
importantsimo para un buen cosido, ni flojo (puede llegar a deshacerse) ni
demasiado tenso que dejara arrugas en la tela y podra llegar a romper el
hilo.
Un hilo demasiado tensado provoca pelusa al desgastarse por rozamiento y
hace que con el tiempo se sature de pelusa la lanzadera frenndola y
descentrando el balancn


2
La lanzadera es la encargada de acercar el hilo que sale de la canilla a
la aguja para que se deslice por las pareces de la propia lanzadera y lo
coja.
Si est descentrada con la aguja, nunca puede acercar el hilo.
Es muy importante que no tenga muescas provocadas muchas veces
por la propia aguja. Si tiene muescas hay que pulirla con mucho
cuidado, o cambiarla. De lo contrario, se saltar puntadas al coser.
Ms adelante se explica con detalle



3
Arco de cierre.
Como puede verse en la primera foto de la pgina 3, es la parte
ms exterior y hace de cierre para el perfecto anclaje del resto de
piezas.
Se desmonta simplemente separando las dos pestaas inferiores
negras que pueden verse en la primera foto.


4
Muelle de impulsin
Es un muelle flexor encargado de posicionar la lanzadera.
Simplemente la posiciona en su sitio incluso le permite un
pequeo juego de un milmetro. No aprisiona la lanzadera.
Es posible que se rompa por el uso una de las dos puntas y la
lanzadera baile demasiado. Si baila es como si estuviera
descentrada slo a ratos y pierde puntadas al coser

Para desmontar estas piezas arriba listadas (del 1 al 4), no se necesita ninguna herramienta, es
ms, puede y debe hacerlo el cliente puesto que es necesario para cargar el hilo:
Quitamos la cpsula y la canilla tirando de la pestaa placa que la fija
Separamos las grapas negras que fijan el Arco de Cierre
Quitamos el Arco de Cierre
Quitamos la lanzadera (la lanzadera hay que dejarla montada si lo que queremos es
ver si se ha descentrado la aguja)








5
Si tumbamos la mquina y sacamos la tapa de la base,
podremos acceder muy fcilmente al tornillo de ajuste del
balancn.
En la foto est sealado con un destornillador con la punta
coloreada.
El ajuste de este tornillo lo
veremos en profundidad ms
adelante

6
Engranajes.
Es la otra parte que puede tener que ajustarse cuando se ha
descentrado la aguja. Se encuentra en la parte opuesta de la
canilla y se llega con una tapa de un solo tornillo.
Ms adelante mostraremos cmo se ajusta

7

En esta foto puede verse bastante bien la rueda prensa hilo de la
parte superior.
Tiene abajo una rueda reguladora de la tensin y debe funcionar
exactamente igual que la canilla. El hilo ni demasiado tenso, ni
demasiado flojo.
El propio roce tambin hace pelusa que no deja cerrar los discos
y consecuentemente, el hilo queda flojo.






8
Mando regulador de la distancia entre puntada y puntada.
Para ajustes y pruebas lo pondremos siempre al mximo de
espaciado. Eso nos exagera ms los movimientos y es ms fcil
identificar los fallos.


9

Palanca del Prensa telas.
Es la palanca encargada de levantar o bajar el prnsatelas, que es la
pieza que fija la tela a la placa de cosido para que no tenga
movimiento vertical.


10
Transporte
Es el arrastre encargado de coger la tela y moverla hacia atrs para
poder coser sin que nosotros la movamos
Se esconderse bajo la chapa al avanzar hacia nosotros y sobresale
aproximadamente 0,7mm al alejarse.








4- Cmo posicionar la aguja y lanzadera para ver si est centrada NDICE

Hay que hacer que todos los mecanismos giren y eso lo hacemos con el volante. Es el
mando o rueda ms grande. Con eso se mueve todo, pero SIEMPRE hay que moverlo
en sentido contrario a las agujas del reloj, de lo contrario los ajustes sern errneos.
Colocamos el mando regulador entre puntada y puntada a
su mximo de distancia.




Con la rueda de seleccin de tipo de cosido, colocamos la
mquina en el ZIG-ZAG ms grande.




Al mover el volante de mando en el sentido correcto, vemos cmo la aguja sube y baja,
pero si nos fijamos, veremos que una vez baja a la izquierda y otra a la derecha






La aguja aparece a la izquierda del eje de la canilla La aguja aparece a la derecha del eje de la canilla





El punto exacto es el siguiente:
o Girar el volante, la aguja debe bajar hasta su punto inferior mximo DERECHO.
o En ese punto hay que seguir girando un poco el volante porque empezar a
subir nuevamente. Pues ya de subida, en cuanto la punta pasa el muelle de
impulsin, hay que parar.

Ese es el punto exacto para
mirar si est o no centrada.





En La foto superior puede verse la posicin exacta de la punta de la aguja, aunque si
comparamos la posicin de la punta de la lanzadera (con la misma ubicacin de la aguja) con la
foto de abajo, veremos que la foto de arriba est descentrada.

5- Posicin correcta de Lanzadera y Aguja NDICE
Estas fotos muestran la posicin exacta a la que debe quedar una mquina centrada












6- Localizacin de descentrado (Engranes o balancn) NDICE

Seleccionamos el tipo de cosido y lo ponemos en puntada recta


Una vez ms ponemos el cosido con el mximo de espacio entre puntadas

Giramos el volante en el sentido contrario a las agujas del reloj.
o Al girar el volante, el transporte de la tela siempre gira en el sentido de las
imgenes (como se ha indicado en la pgina 6):




Una vez sabemos cmo se mueve el arrastre y cmo moverlo, vamos a determinar si el fallo es
de engranes o de balancn fijndonos siempre en la aguja
Balancn:
o Si la aguja est a unos 5mm de entrar en la placa y el arrastre est ms bajo
que la placa de aguja, tenemos un problema de balancn
Engranes:
o Si la aguja est a unos 5mm de entrar en la placa y el arrastre est en el sitio
correcto (a nivel de placa de aguja) tenemos un problema de engranes










En esta serie puede verse el movimiento del arrastre (la aguja no est centrada)




7- Ajustar lanzadera por balancn (siempre hay que hacer este punto antes que los engranajes)
1. Mquina en Zig-Zag NDICE
2. Posicionar la aguja en la parte derecha y subiendo
3. Por debajo de la mquina aflojamos el balancn con una llave hexagonal de 7. (si est
descentrado, posiblemente ya estar flojo)


4. Colocamos en la mquina la lanzadera.
5. Movemos con la mano la lanzadera hasta su posicin
correcta (hemos aflojado el balancn y debe moverse
sin esfuerzo)

6. Acabamos de ajustar con el volante la altura exacta
de la aguja y la lanzadera con la mano.

7. Apretamos el balancn nuevamente en la posicin
ajustada

8. Movemos en la direccin correcta el volante para
asegurarnos que no se engancha en ningn sitio









8- Ajustar lanzadera por engranajes NDICE

En la foto pueden verse los engranajes montados en la
mquina y nos de recambio desmontados que facilitan la
comprensin del sistema.



Ambos engranajes estn fijados mediante unos tornillos Allen
que atacan directamente al eje. Los Allen del engranaje
metlico se ven claramente en la foto (flecha roja). Los Allen
del engranaje de plstico quedan mucho ms escondidos,
pero tambin se puede acceder por debajo de la chapa negra
(flecha verde)



1. Antes de empezar mirar si los tornillos Allen estn sujetos. Si estn bien, difcilmente
ser problema del pin metlico porque el eje lleva una parte plana
2. Hay que revisar los Allen del pin de plstico. Si estn
flojos, se debe ajustar la lanzadera y la aguja exactamente
con el mismo sistema explicado anteriormente, pero
aflojando de este pin, y no del balancn.
3. Posicionar la lanzadera con la mano y reapretar


Posible avera
Debido a trabajar sin engrase y con exceso de restos de hilo en la lanzadera, el pin de
plstico de desgasta e incluso se deforman los dientes, haciendo que no trabaje bien. Se
reconoce porque el volante siempre gira un poco frenado.
Esto es debido al desgaste y no es garanta. Para el cambio del pin, hay que desmontar el eje
desde el balancn hasta el pin.



9- Carga de canilla (bobinar el hilo) NDICE
Hay que tener un poco de hilo en el taller, a ser posible de dos colores y muy distintos. Se
utiliza uno para la canilla y el otro para la bobina de hilo superior. Al ser tan distintos (negro y
amarillo por ejemplo) podemos ver cmo queda cada uno de ellos entrelazado en las pruebas
de cosido y la tensin de cada uno de ellos.
1. Cogemos una bobina y la ponemos en el porta carretes de la parte superior (el eje de
la bobina debe estar suelto dentro de la
caja que tapa la canilla.
La flecha indica el porta carretes.
(Las pruebas de esta mquina se han hecho con una
bobina en la pared del taller metida en un eje: esta
opcin permite trabajar mejor sin montar ms cosas
en la mquina)

2. El hilo debe dar una vuelta al casquillo de friccin
tal y como indica la flecha. Los dedos estn
cogiendo la punta del hilo que acabar
en la canilla



3. Ponemos la canilla vaca en el cargador (como muestra la foto)
4. Acercamos el hilo hasta la canilla y le damos unas vueltas
5. Acercamos la canilla con unas vueltas de hilo a la rueda de friccin
6. Aflojamos un poco la rosca del Volante (el volante tiene su parte exterior
desenroscable), esto desconecta el volante de la mquina y hace girar la rueda de
friccin.
7. Le damos al pedal a la velocidad deseada y el hilo e empieza a cargarse en la canilla.
8. Cuando la canilla tiene la cantidad de hilo deseada, paramos y cortamos el hilo
volviendo a reapretar la parte externa del volante y dejando todo en su posicin inicial.
9. Poner la canilla en la cpsula y pasamos el hilo por el prensa hilos de la cpsula, con lo
que quedar lista par amontar en la mquina.





Todo montado en la mquina debe quedar como en la
foto.


NOTA: el hilo queda suelto como puede verse en la
misma foto, la aguja es la que se encarga
posteriormente de cogerlo.

10- Enhebrar el hilo NDICE
La mquina tiene todos los pasos por donde debe hacerse pasar el hilo numerados, desde el
porta carretes (o porta bobinas) hasta la aguja.
1. Poner la bobina o carrete de hilo (superior) en el porta carretes.


2. Seguir los nmeros y pasar el hilo con el prensa telas levantado y recordar que hay
que volver a bajar el prnsatelas antes de enhebrar la aguja.


















3. El gancho del paso 3 puede estar dentro de la mquina. Moviendo el volante
aparecer







4. El paso 4 puede verse claramente en la foto

5. Y el quinto y ltimo paso es pasar el hilo por el ojal






6. En este punto hay que sujetar el hilo con la mano (despus de pasar por la aguja) y
apartarlo un poco de la mquina. Girar el volante sin tensar el hilo que tenemos y la
aguja entrar en la placa de aguja a buscar el hilo de la canilla.
7. Cuando la aguja sale de la placa, ya arrastra el hilo de la canilla. Estirando suavemente
del hilo superior, podremos recuperar el de la canilla. Ya tenemos los dos hilos en la
mano.
8. Se pasan por debajo del prnsatelas
y se tiran hacia atrs para que no
molesten
9. Se dejan sueltos y ya se puede
empezar a coser.





11- Prueba de cosido NDICE

Cogemos un trozo de tela que le entregaremos posteriormente al cliente como muestra de
que su mquina funciona correctamente
1. Con la mquina enhebrada y lista para coser, ponemos el trozo de tela entre el
prnsatelas y la placa de aguja, BAJAMOS el prensa telas y le damos al pedal para que
empiece a coser.
2. No hay que empujar o estirar la tela. El Transporte se encarga de coger la tela a la
velocidad necesaria. Las manos nicamente nos sirven para guiar la tela recta y que no
cosa con curvas.
3. Se debe hacer una prueba de cosido recto y otra de cosido en Zig-Zag
4. Si cose el hilo suelto, hay que regular el tensor.



















12- No cose bien, posibles causas NDICE

Es posible que despus de ajustar y centrar la
mquina se salte puntadas, o simplemente
que el cliente acuda a nosotros directamente
porque la mquina no cose bien.


Si al coser deja el hilo poco tensado, o el hilo inferior no queda en el interior de la tela,
sino que el superior lo arrastra, hay que regular las tensiones de los hilos.
Se debe trabajar intentando dejar todo ajustado, pero sin demasiada tensin. Es el cliente
quien debe regular estos puntos y si ms tensado est, mayor cantidad de restos de hilo deja,
a la vez de que puede llegar a partirse el hilo
Si el hilo queda excesivamente suelto, ya no es un problema de tensado, sino de que el
hilo no est buen enhebrado y el cliente se ha saltado alguno de los pasos por donde
tiene que pasar el hilo hasta la aguja.

No cose bien o se salta puntadas (foto superior). Esto puede deberse a las siguientes causas:
La aguja produce una serie de rebabas casi imperceptibles en la lanzadera y en el
alojamiento del muelle de impulsin que se notan al pasar el dedo. Se han hecho unas
fotos de gran resolucin para poder poner un ejemplo.







Estas rebabas minsculas enganchan el hilo de vez en cuando y la aguja no lo coge, lo
que provoca que se salte alguna puntada.
o Si las rebabas no son exageradas, puede pulirse con la pulidora de suelas de
plancha. Si no desaparecen, hay que cambiar la lanzadera y/o el soporte del
muelle de impulsin

Siempre que se pule hay que engrasar con aceite de alta velocidad el exterior de la
lanzadera y hacer una prueba de cosido porque quedan restos de aceite que manchan
la tela.
Si la aguja est destemplada o doblada, tambin puede saltarse puntadas. Hay que
tener en cuenta que la parte plana de la aguja SIEMPRE va montada hacia el eje de la
mquina (al lado contrario de donde nos situamos nosotros para coser.










Con estos puntos claros, podemos solucionar ms del 90% de las reparaciones. En breve
recibirn la segunda parte del manual de reparacin dedicado a solucionar el restante 10% de
las averas.
Tambin recibirn en un corto plazo de tiempo informacin sobre la gran cantidad de
recambios y accesorios que son la oportunidad de negocio ms grande que tiene el sector de
las mquinas de coser.




Oriol Solanas
Director Tcnico
PRESAT, S.A.