CARGADORES DE BATERIAS

Cargador de Bateras con desconexin automtica

Circuito 1 (leer artiulo)
Circuito 2 (leer articulo)
Circuito 3 (leer articulo)
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Circuto 4 (leer articulo)
Circuito 1:
Este circuito es muy til para todas aquellas personas que desean cargar una batera de 12 Voltios con la alimentacin de corriente alterna
que todos tenemos en nuestras casas (110V/ 220V).
El sistema consiste de un sistema rectificador de onda completa (D1 y D2). Este voltaje resultante se aplica directamente a la batera que se
desea cargar a travs del tiristor (SCR1)
Cuando la batera est baja de carga, el tiristor (SCR2) est en estado de corte.
Esto significa que a la puerta del tiristor (SCR1) le llega la corriente (corriente controlada por R1) necesaria para dispararlo.
Cuando la carga se est iniciando (la batera est baja de carga) el voltaje en el cursor del potencimetro es tambin bajo. Este voltaje es
muy pequeo para hacer conducir al diodo Zener de 11 voltios. As el diodo Zener se comporta como un circuito abierto y SCR2 se mantiene
en estado de corte.
A medida que la carga de la batera aumenta (el voltaje de esta aumenta), el voltaje en el cursor del potencimetro tambin aumenta, llegando
a tener un voltaje suficiente para hacer conducir al diodo Zener. Cuando el diodo Zener conduce, dispara al tiristor (SCR2) que ahora se
comporta como un corto.
Estando SCR2 conduciendo se crear una divisin de tensin con las resistencias R1 y R3, haciendo que el voltaje en el nodo del diodo D3
sea muy pequeo para disparar al tiristor (SCR1) y as se detiene el paso de corriente hacia la batera (dejando de cargarla). Cuando esto
ocurre la batera est completamente cargada. Si la batera se volviese a descargar el proceso se inicia automticamente.
El condensador C, se utiliza para evitar posibles disparos no deseados del SCR2
Circuito 2:
Este es muy facil e fabricar y se desconetara automaticamente al llegar a la carga maxima de la bateria.
Componentes:
1N4742 Zener 12v 1A puente rectificador de 3A D 1N5407
transf 12V 3A LD1 Led de 5mm
Circuito 3:
Este es un cargador rapido y sencillo capaz de cargar casi cualquier bateria lead acid.
Cuando la bateria esta cargada el circuito finaliza y se enciende el led.
R1 1 500 Ohm 1/4 W Resistor
R2 1 3K 1/4 W Resistor
R3 1 1K 1/4 W Resistor
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R4 1 15 Ohm 1/4 W Resistor
R5 1 230 Ohm 1/4 W Resistor
R6 1 15K 1/4 W Resistor
R7 1 0.2 Ohm 10 W Resistor
C1 1 0.1uF 25V Ceramic Capacitor
C2 1 1uF 25V Electrolytic Capacitor
C3 1 1000pF 25V Ceramic Capacitor
D1 1 1N457 Diode
Q1 1 2N2905 PNP Transistor
U1 1 LM350 Regulator
U2 1 LM301A Op Amp
S1 1 Normally Open Push Button Switch
Fuente, vea circuito:
C1 1 6800uF 25V Electrolytic Capcitor
T1 1 3A 15V Transformer
BR1 1 5A 50V Bridge Rectifier / 10A 50V Bridge Rectifier
S1 1 5A SPST Switch
F1 1 4A 250V Fuse
* U1 Necesita un buen disipador.
* Para utilizar el circuito conctarlo a la fuente de alimentacion, luego a la bateria y solo presionar S1, solo resta esperar que el circuito termine.
* La primera vez que se utiliza el circuito controlar que este trabajando correctamente y que la carga de la bateria no se excede.
Circuito 4:
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Montaje:
En la figura 3 tenemos el diagrama completo del cargador.
La mayora de los componentes es de grandes dimensiones y las corrientes en muchos puntos del circuito son intensas, lo que exige el
empleo de la placa de circuito impreso adecuada. El dibujo de esta placa aparece en la figura 4. En la figura 5a y 5b mostramos otra versin
de placa de circuito impreso, hecha con el programa PCB Wizard 3.
El SCR1 es un diodo controlado de silicio para por lo menos 6 A de corriente y tensin mnima de 50V. Los tipos TIC116 y TIC126 sirven para
esta aplicacin. El disipador de calor usado debe ser de buenas dimensiones.
El transformador tiene bobinado primario de 110 y 220V y secundario de 15 + 15V con corriente de 5A ms.
Los diodos rectificadores deben ser de por lo menos 50V con 3A de corriente ms. Diodos como el BYM56A y equivalentes de mayor
tensin para 3,5A sirven. El diodo tener D4 es del tipo BZX79C5V1 BZX79C5V6 y el SCR2 puede ser el TIC106 con tensin a partir de 50V
equivalentes. Los leds son comunes, pudiendo ser de cualquier color.
El instrumento es un ampermetro de hierro mvil (de menor costo) o de bobina mvil (ms preciso), con fondo de escala en 5A o ms.
Los resistores son de 1/2W y los fusibles deben ser montados en soportes apropiados.
El trimpot es comn y para la conexin a la batera deben usarse cables gruesos dotados de pinzas cocodrilo. El capacitor electroltico C1 es
de 10F con tensin de trabajo de 12V o ms.
Como sistema de aviso puede usar cualquier buzzer u oscilador que funcione con 12V.
Prueba:
Conecte una batera cargada en el circuito y ajuste el trimpot P1 para que el sistema de alarma toque y el LED2 se encienda. La corriente en
el ampermetro, al tocar la alarma, debe caer a cero. Despus, conecte una batera descargada o con carga parcial. El LED2 no debe
encenderse y la alarma debe ser ajustada, para no tocar, en su trimpot (no en el trimpot del cargador).
Si la corriente sube a ms de 5A, se debe usar el resistor Rx con su valor aumentado. Si se desea una corriente de carga menor, el valor de
Rx debe ser alterado de modo de obtener esta corriente. El tiempo de carga depende del tipo de batera, debiendo por lo tanto ser consultado
al fabricante.
Para usar el cargador basta conectar la batera al circuito y conectar la unidad. Cuando la batera se encuentre cargada, el led se enciende,
la carga es interrumpida y, si se usara el circuito de alarma, el mismo emitir un sonido agudo.
Para bateras de 6V se puede usar el mismo circuito, pero se rehar el ajuste del trimpot y se cambiar el zener D4. Este circuito no admite la
carga en serie o paralelo de bateras, sino solamente una batera por vez.
SCR
TIC 106 / 116 / 126
Lista Materiales:
SCR1 = TIC116 o TIC126 - SCR 50V / 8A Poner disipador de calor
SCR2 = TIC106 - SCR 3 o 4 Amp.
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D1, D2 = 50V / 3A
D3 = 1N4002, 1N4003, 1N4007
D4 = 5,6V / 400mW - Diodo Zener
R1, R2 = 1 K
R3 = 560
R4 = 470
R5 = 10 K
Rx = 1 / 10WATT
P1 = 4,7 K - Tripot
C1 = 10F / 12V
LEDS = Uno rojo y uno verde
F1 = 2Amp.
F2 = 5Amp.
S1 = Interruptor unipolar
M1 = 0 a 5Amp - Amperimetro
T1 = Secundario 15V / 5A; Primario 110 o 220V
Placa de circuito impreso
Las resistencias estan dadas en Ohms, el SCR requiere un disapador de calor, las caja para el montaje puede ser de plastico o de metal.
Cargador Bateras Li-lio
Todo tcnico conoce que para cargar una batera o pack de Ni-Cd de Ni-MH basta con colocar un resistor en serie que limite la corriente de
una fuente de poder para efectuar una carga eficiente. Pero no sucede lo mismo con las celdas de In de litio (Li-Ion) las cuales son de mayor
capacidad que las anteriores y no requieren ser descargadas completamente para rellenarlas, pero a cambio exigen una carga rigurosamente
controlada.
Si hablamos de tiempos las celdas de In de litio se cargan en una tercera parte de tiempo con respecto a un pack de Ni-MH o a una sexta
parte que una igual de cadmio. Pero para esto se necesita proveer de relativamente alta corriente a la celda durante el proceso de carga y
debe ser provisto en trenes de pulsos controlados.
En este tipo de bateras la carga por goteo descontrolada (habitual en sistemas de alarma, por ejemplo) o la carga por resistor en serie con la
fuente llevan, sin excepcin, a la destruccin de la misma.
Pero han surgido una serie de componentes activos, semiconductores, capaces de efectuar la carga, control y mantenimiento de estas celdas
con casi ningn componente externo adicional.
En el diagrama observamos un circuito tpico de cargador de bateras de Li-Ion, donde se comprueba que es mas fcil que realizar un sistema
de similares prestaciones con electrnica discreta. El chip se encarga tanto de medir el estado de la batera (a travs de su terminal de
FeedBack) como de controlar la tensin a mandarle por el terminal de salida (Out). Los capacitores actan como filtros de posibles parsitos
de RF y el potencimetro de 50 permite ajustar el sistema segn la tensin de trabajo de la celda.
Este circuito puede ser alimentado por una tensin continua de entre 6 y 10v con una corriente igual a 1.5 veces la capacidad de la celda a
cargar.
Al encenderse o al colocar una batera el circuito verifica el estado de carga de la misma y, de ser necesario, efecta la carga. Una vez
completada la carga el circuito entra en modo de espera, controlando peridicamente el estado de la celda por si debe continuar cargando.
El circuito est pensado para una batera con una nica celda de Li-Ion. Es importante destacar que este tipo de bateras no pueden ser
cargadas ni en serie ni en paralelo, por lo que debe armarse un sistema por cada celda que se quiera cargar simultneamente.
Para mayor informacin consultar la hoja de datos del componente.
Cargador Bateras Ni-Cd y Ni-MH (Cargador de pilas)
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Aqu tenemos un cargador de bateras universal que es fcil de construir y puede ser til para cargar prcticamente todas las pilas ms
comnmente utlizadas de NiCd y NiMH. El nico pequeo inconveniente, si es que se puede llamar inconveniente, es que no es un cargador
rpido, porque trabaja con la corriente de carga estndar de una dcima parte de la capacidad de la batera en combinacin con un tiempo de
carga de 10 a 14 horas.
Con la ventaja de que las bateras recargables de hdruro de metal niquel tienen mayor capacidad, no siendo necesario preocuparnos por el
efecto memoria. Esto significa que para una carga completa se utilizar una corriente de carga a cualquier tiempo, y si esto se hace utilizando
la mencionada corriente de una dcima parte de la capacidad de la batera, el tiempo de carga no es crtico.
En otras palabras, se garantiza que la batera se cargar completamente despus de estar de 10 o 14 horas, sin que exista peligro de
sobrecarga,
por lo que no importa si, por descuido, dejamos la carga durante 20 horas. Si estamos seguros de que la batera est slo a media carga,
podemos restablecer su capacidad completamente cargndola alrededor de 6 o 7 horas.
Normalmente las pilas tipo AA tienen una capacidad de 1500 a 1800 mAh (miliamperios-hora), por lo que la corriente de carga debe ser de
150 a 180 mA. Si queremos cargar varias pilas al mismo tiempo, simplemente las conectaremos en serie, porque la misma corriente de carga
circular a travs de todas las pilas, lo que har que se carguen de forma simultnea.
La cuestin ahora es como obtener una corriente de 180 mA. La solucin ms elegante y precisa es usar una fuente de corriente. Aqu hemos
usado un regulador de tensin tipo LM317 como regulador de corriente. Este conocido regulador de tres terminales LM317 est diseado
para ajustar su resistencia interna entre los terminales IN y OUT para mantener una tensin constante de 1,25V entre los terminales OUT y
ADJ. S elegimos un valor de (1,25 / 0,180) = 6,94 ohmios para R2, circular exactamente una corriente de 180 mA. En la prctica no
podemos comprar una resistencia con este valor por lo que elegiremos un valor de 6,8 ohmios, que s est disponible. Por conveniencia, se
ha aadido un indicador a LED al cargador. Este LED se ilumina slo cuando la corriente de carga est circulando, por lo que lo podemos
usar para verificar que las bateras estn haciendo un buen contacto.
Para conseguir que circule una corriente de 180 mA necesitaremos una cierta tensin. La mxima tensin en una pila durante la carga es de
1,5V y la fuente de corriente necesita unos 3V. Si slo
cargamos una pila, una tensin de alimentacin de 4,5 V puede ser adecuada. Si cargamos varias pilas en serie, necesitaremos 1,5 V por el
nmero de pilas, mas 3 V. Para cuatro pilas esto significa
una tensin de alimentacin de 9V. Si esta tensin de alimentacin es demasiado baja, la corriente de carga ser demasiado baja. Una
tensin de alimentacin grande no ser mucho problema porque el circuito asegura que la carga no excede de 180 mA.
La tensin requerida se puede obtener de forma conveniente desde un adaptador de red no estabilizado (o "eliminador de batera") de unos
300 mA, ya que necesitamos 180 mA.
Normalmente es posible seleccionar varias tensiones diferentes con un mismo adaptador por lo que recomendamos elegir la tensin ms baja
para la cual el LED indicador de la fuente de corriente se ilumine bien.
Deberamos mencionar un par de puntos prcticos. Primero, podemos usar cualquier color de LED, pero lo que s debe ser es de alta
eficiencia (bajo consumo), porque dicho LED se ilumina con una corriente de 2 mA, que es la que se utiliza aqu.
Por ltimo, notar que el LM317T (la 'T' se refiere al tipo de encapsulado) se debe fijar con un disipador. Aunque no hay peligro de que se
destruya por sobrecalentamiento, no es conveniente tocarlo con los dedos porque estar caliente y nos podremos quemar. Un disipador de
tipo SK104 (de unos 10K/W) ser adecuado aqu.
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Materiales:
R1 = 180 ohm
R2 = 6,8 ohm
C1 = 10 F 25 V electroltico
T1 = BC547B
IC1 = LM317T
D1 = Diodo led de alta eficiencia (bajo consumo)
X1 = Bornera para circuito impreso 2 contactos
X2 = Bornera para circuito impreso 2 contactos
Cargador Bateras Ni-Cd(1)
El valor de la resistencia R vendr determinado por la capacidad C de la batera que queramos cargar. Los valores de R recomendados
segn C seran:
20C [ma/h] 20R [] 20Potencia [w] 20Tiempo de carga [h]
150 2082 0.25 2014-16
500 2024 0.25 2014-16
650 18 0.25 14-16
800 15 0.25 14-16
1100 11 0.25 14-16
1200 10 0.5 14-16
1300 9.1 0.5 14-16
1500 8.2 0.5 14-16
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1600 7.5 0.5 14-16
1700 6.8 0.5 14-16
1800 6.2 0.5 14-16
2300 5.1 0.5 14-16
4300 2.7 1 14-16
5000 2.4 1 14-16
5700 2.15 1 14-16
Cargador Bateras Ni-Cd, Ni-Metal, Li-lio
Pulse en la imagen para ampliar
Este es un cargador automatico para pilas, al llegar a la carga cortaria solo.
La ventaja de este circuito es que ademas de cargar Ni-Cd, carga Ni-Metal, Li-Ion; esto es debido a que entrega una carga continua.
Cargador Bateras Pb
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Como se puede apreciar el circuito es una fuente de alimentacin convencional, seguida de un regulador LM338 el cual es controlado por
medio de un amplificador operacional que se encarga de controlar el estado de la carga para detectar el momento preciso en que debe
detenerse y accionar el Led indicador.
El divisor resistivo de tres etapas permite, por un lado tomar la tensin de referencia para el amplificador operacional y, por el otro, controlar el
regulador LM338 por medio de la salida del operacional. De esta forma, el corte de carga se produce cuando la corriente cae por debajo del
medio amperio, cuando el circuito comienza a oscilar haciendo conducir el transistor que hace pasar corriente al Led hacindolo brillar para
indicar el fin de la carga.
Ntese que el puente rectificador es de 10 amperios (tensin igual o superior a 50V) por lo que no es para soldar en circuito impreso sino
atornillar a la caja metlico del equipo y conectar por medio de terminales crimpeadas. El condensador de filtrado inicial puede ser soldado
sobre la placa o puede ser abrazado en la caja por medio de dos precintos plsticos y soldado en paralelo con los terminales positivo y
negativo del puente de diodos. EL interruptor general es del tipo que tiene en su interior la lmpara de gas de nen que se ilumina al
encender el equipo. Prestar mucha atencin a como se conecta este interruptor dado que es muy comn confundir las terminales y poner en
corto la lnea de 220V. El regulador LM338 debe ser montado fuera del circuito impreso sobre un adecuado disipador de calor de no menos
10 x 10 cm. de superficie. Si se quiere, se puede colocar un ampermetro de CC en serie con el borne positivo de la salida hacia la batera
para monitorizar visualmente el estado de corriente de la carga.
Este instrumento puede ser anlogo o digital indistintamente, aunque hoy da es mucho mas vistoso uno digital. El borne positivo del
instrumento se conecta con el circuito y el negativo va hacia la batera (hacia su borne positivo). La resistencia de 0.1 debe ser montada
sobre la plaqueta, pero levantada 2 o 3 cm. de esta para impedir que el calor altere el pertinax. Es posible colocar un buzzer que suene al
tiempo que brilla el Led. Este se debe conectar entre el nodo del Led y el emisor del transistor y debe ser del tipo electrnico, con oscilador
incluido en su interior.
Para utilizarlo basta con colocar la batera a cargar, encender el sistema y presionar el pulsador que da comienzo a la carga. Al terminar el
Led se iluminar y se deber apagar el sistema y quitar la batera de los bornes.
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