MOTOR STARTING

Objetivos de los Estudios de Arranque de

Objetivos de los Estudios de Arranque de
Motores
Motores
Los objetivos de los Los objetivos de los Estudios de Arranque de Motores son: Estudios de Arranque de Motores son:
Investigar si un motor puede arrancar Investigar si un motor puede arrancar
satisfactoriamente bajo ciertas condiciones de satisfactoriamente bajo ciertas condiciones de
operacin. operacin.
Verificar si el arranque del motor impedir seriamente Verificar si el arranque del motor impedir seriamente
la operacin normal de las otras cargas en el sistema. la operacin normal de las otras cargas en el sistema.
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Objetivos de los Estudios de Arranque de
Objetivos de los Estudios de Arranque de
Motores (cont.)
Motores (cont.)
Para lograr estos objetivos es necesario que el motor Para lograr estos objetivos es necesario que el motor
arranque dentro de unos niveles de tensin permitidos, que arranque dentro de unos niveles de tensin permitidos, que
su tiempo de arranque este por debajo de la curva de dao su tiempo de arranque este por debajo de la curva de dao
del fabricante y que el del fabricante y que el torque torque de la carga est por debajo de la carga est por debajo
del del torque torque del motor (con una cierta holgura). del motor (con una cierta holgura).
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Criterios Tpicos durante el Arranque
Criterios Tpicos durante el Arranque
Durante el arranque de uno o ms motores: Durante el arranque de uno o ms motores:
La tensin mnima permitida en los La tensin mnima permitida en los Switchgear Switchgear de de
baja tensin no debe ser menor a 92,5%. baja tensin no debe ser menor a 92,5%.
La tensin mnima permitida en los La tensin mnima permitida en los Switchgear Switchgear de alta de alta
tensin no debe ser menor a 90%. tensin no debe ser menor a 90%.
La tensin mnima permitida en los terminales del La tensin mnima permitida en los terminales del
motor, durante el arranque, no debe ser menor al 80% motor, durante el arranque, no debe ser menor al 80%
de la tensin de diseo del equipo ( de la tensin de diseo del equipo (rated rated equipment equipment
voltage voltage). ).
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Criterios Tpicos durante el Arranque (cont.)
Criterios Tpicos durante el Arranque (cont.)
El tiempo de arranque deber estar por debajo del El tiempo de arranque deber estar por debajo del
valor mximo permitido de acuerdo a la curva de dao valor mximo permitido de acuerdo a la curva de dao
trmico del motor. trmico del motor.
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Filosofa para el Arranque
Filosofa para el Arranque
El estudio de Arranque de Motores debe realizarse para: El estudio de Arranque de Motores debe realizarse para:
Casos extremos (prdida de un transformador o Casos extremos (prdida de un transformador o
alimentador, mnimo nivel de cortocircuito, alimentador, mnimo nivel de cortocircuito, etc etc). ).
Se debern ajustar los Se debern ajustar los Taps Taps de los transformadores de los transformadores
para mejorar los perfiles de tensin. para mejorar los perfiles de tensin.
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Conceptos Bsicos
Conceptos Bsicos
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Conceptos Bsicos (cont.)
Conceptos Bsicos (cont.)
Durante el arranque de los motores de induccin, s=1 Durante el arranque de los motores de induccin, s=1
(deslizamiento), lo cual provoca valores de resistencia (deslizamiento), lo cual provoca valores de resistencia
del rotor bajos y, en consecuencia, picos de corriente del rotor bajos y, en consecuencia, picos de corriente
muy elevados que pueden alcanzar valores entre 3,5 muy elevados que pueden alcanzar valores entre 3,5
y 8 veces la corriente nominal. y 8 veces la corriente nominal.
El El torque torque de un motor es funcin directa del cuadrado de un motor es funcin directa del cuadrado
de la tensin aplicada. de la tensin aplicada.
El deslizamiento a El deslizamiento a torque torque mximo es directamente mximo es directamente
proporcional a la resistencia del rotor. proporcional a la resistencia del rotor.
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Conceptos Bsicos (cont.)
Conceptos Bsicos (cont.)
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Conceptos Bsicos (cont.)
Conceptos Bsicos (cont.)
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Donde:
ns Velocidad sincrnica.
f Frecuencia.
P Nmero de polos.
s Deslizamiento.
nr Velocidad actual.
En el 95% de los motores de induccin, s < 5%
Tipos de Motores
Tipos de Motores
Sincrnico: Sincrnico:
Polos Salientes ( Polos Salientes (Salient Salient Pole Pole). ).
Rotor Cilndrico ( Rotor Cilndrico (Round Round Rotor). Rotor).
Induccin: Induccin:
Rotor Devanado ( Rotor Devanado (Wound Wound Rotor, Slip Rotor, Slip- -ring ring). ).
Jaula de Ardilla ( Jaula de Ardilla (Squirrel Squirrel Cage Cage, , brushless brushless). ).
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Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case
Case
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Arranque Dinmico del Motor
Arranque Esttico del Motor
Opciones de Presentacin
Alarma
Reportes
Grficos
Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
MOTOR STARTING
Se utiliza el Arranque Dinmico del
Motor cuando:
Se tiene informacin de los
datos dinmicos del motor y de
la carga (curvas Torque vs.
Velocidad, Corriente vs.
Velocidad, etc).
Nos interesa el tiempo de
aceleracin del motor, y si
realmente arrancar.
Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
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Se utiliza el Arranque Esttico del
Motor cuando:
No se tiene informacin de los
datos dinmicos del motor ni de
la carga.
Nos interesa el efecto del
arranque del motor en otras
cargas.
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Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
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Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
El ETAP permite al usuario el manejo de ciertas variables El ETAP permite al usuario el manejo de ciertas variables
de control para la solucin numrica del arranque de de control para la solucin numrica del arranque de
motores y presentacin de grficos. Cabe destacar, que el motores y presentacin de grficos. Cabe destacar, que el
Programa emplea para el arranque de motores tanto Programa emplea para el arranque de motores tanto
esttico como dinmico, el mtodo de Newton esttico como dinmico, el mtodo de Newton- -Raphson Raphson. .
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Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
El usuario puede especificar la carga del sistema antes del El usuario puede especificar la carga del sistema antes del
arranque de cualquier motor y/o conexin de cualquier arranque de cualquier motor y/o conexin de cualquier
carga (para mayor informacin ver Estudios de Flujo de carga (para mayor informacin ver Estudios de Flujo de
Carga). Carga).
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Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
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El ETAP suministra al usuario
un nmero ilimitado de eventos,
para simular las acciones de
conexin y desconexin de
cargas y/o motores.
Es importante destacar, que el
Programa asume que todas las
cargas en servicio estn
operativas, a excepcin de las
previstas a ser arrancadas o
desconectadas en cada uno de
los eventos.
Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
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El ETAP permite al El ETAP permite al
usuario simular la usuario simular la
operacin de los operacin de los
cambiadores de toma de cambiadores de toma de
los transformadores los transformadores
durante los estudios de durante los estudios de
arranque de motores. arranque de motores.
Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
MOTOR STARTING
El ETAP permite al El ETAP permite al
usuario ajustar las usuario ajustar las
impedancias de los impedancias de los
diferentes elementos del diferentes elementos del
sistema elctrico segn sistema elctrico segn
su tolerancia y correccin su tolerancia y correccin
por temperatura (para por temperatura (para
mayor informacin ver mayor informacin ver
Estudios de Flujo de Estudios de Flujo de
Carga). Carga).
Motor
Motor
Starting
Starting
Study
Study
Case (cont.)
Case (cont.)
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El ETAP permite al El ETAP permite al
usuario desplegar de usuario desplegar de
forma automtica en el forma automtica en el
diagrama diagrama unifilar unifilar, si algn , si algn
elemento del sistema elemento del sistema
elctrico excede su valor elctrico excede su valor
crtico o marginal. crtico o marginal.
Modelo Dinmico del Motor
Modelo Dinmico del Motor
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Modelo Dinmico del Motor (cont.)
Modelo Dinmico del Motor (cont.)
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Single 1 DBL1
Single 2 DBL2
Tipos de Arranque
Tipos de Arranque
Siempre debemos pensar en Siempre debemos pensar en Arranque Directo Arranque Directo. .
Ventajas: Ventajas:
Es lo ms sencillo. Es lo ms sencillo.
Por lo general, mas econmico. Por lo general, mas econmico.
Mayor confiabilidad. Mayor confiabilidad.
Menor mantenimiento. Menor mantenimiento.
Menor espacio. Menor espacio.
Mayor velocidad para su puesta en marcha. Mayor velocidad para su puesta en marcha.
Mayor velocidad para arrancar. Mayor velocidad para arrancar.
Mayor facilidad para los operadores. Mayor facilidad para los operadores.
Menor posibilidad de equivocacin al momento de automatizar. Menor posibilidad de equivocacin al momento de automatizar.
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Tipos de Arranque (cont.)
Tipos de Arranque (cont.)
Desventajas: Desventajas:
Fuertes corrientes de arranque. Fuertes corrientes de arranque.
Mxima solicitacin mecnica, hidrulica y elctrica. Mxima solicitacin mecnica, hidrulica y elctrica.
Para tomar esta decisin se deber verificar: Para tomar esta decisin se deber verificar:
- - Que la corriente de arranque de cada motor no provoque cadas de Que la corriente de arranque de cada motor no provoque cadas de
tensiones inadmisibles en la red. tensiones inadmisibles en la red.
- - Que los fabricantes de bombas, motores y ejes de transmisin ind Que los fabricantes de bombas, motores y ejes de transmisin indiquen iquen
que sean aptos para este tipo de arranque. que sean aptos para este tipo de arranque.
En caso de inconvenientes, se deber considerar otros sistemas d En caso de inconvenientes, se deber considerar otros sistemas de e
arranque. arranque.
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Tipos de Arranque (cont.)
Tipos de Arranque (cont.)
Tipos de Arranque (cont.)
Tipos de Arranque (cont.)
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Red Red Book Book. .
IEEE IEEE Std Std 141 141- -1993. 1993.
IEEE IEEE Recommended Recommended
Practice Practice for for Electric Electric
Power Power Distribution Distribution for for
Industrial Industrial Plants Plants
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Resultados Obtenidos
Resultados Obtenidos
Efecto de la Variacin de la Tensin y la Frecuencia Efecto de la Variacin de la Tensin y la Frecuencia
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Tips
Tips
Si no se han logrado los objetivos en el Estudio de Si no se han logrado los objetivos en el Estudio de
Arranque de Motores, se debern incluir recomendaciones Arranque de Motores, se debern incluir recomendaciones
para mejorar el arranque, como pudieran ser: para mejorar el arranque, como pudieran ser:
Aumentar la tensin de referencia de los generadores del Aumentar la tensin de referencia de los generadores del
sistema, as como la tensin de la barra sistema, as como la tensin de la barra slack slack (si es factible). Por (si es factible). Por
ejemplo: Si la tensin era 1.00 ejemplo: Si la tensin era 1.00 pu pu, se podra pensar en subirla a , se podra pensar en subirla a
1.02 1.02 pu pu. .
Variar el TAP de los transformadores. Variar el TAP de los transformadores.
Revisin del calibre o nmero por fase de los cables que Revisin del calibre o nmero por fase de los cables que
alimentan el motor bajo estudio. alimentan el motor bajo estudio.
Si los datos del motor que arranca fueron asumidos, se podra Si los datos del motor que arranca fueron asumidos, se podra
pedir informacin directamente al fabricante del equipo. pedir informacin directamente al fabricante del equipo.
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Tips
Tips
(cont.)
(cont.)
Si el estudio se encuentra en Ingeniera Conceptual o Bsica, se Si el estudio se encuentra en Ingeniera Conceptual o Bsica, se
podra pensar en incrementar la capacidad (en MVA) del podra pensar en incrementar la capacidad (en MVA) del
transformador asociado al motor y de esta forma mejorar el transformador asociado al motor y de esta forma mejorar el
arranque. Otra posibilidad sera disminuir la impedancia del arranque. Otra posibilidad sera disminuir la impedancia del
transformador. Cabe destacar que esta recomendacin debera transformador. Cabe destacar que esta recomendacin debera
ser analizada en funcin de los costos asociados a esta ser analizada en funcin de los costos asociados a esta
alternativa y de su repercusin sobre los niveles de cortocircui alternativa y de su repercusin sobre los niveles de cortocircuito to
del sistema. del sistema.
Hablar con el fabricante y plantearle la posibilidad de que camb Hablar con el fabricante y plantearle la posibilidad de que cambie ie
el diseo elctrico del motor para disminuir la corriente de el diseo elctrico del motor para disminuir la corriente de
arranque y de esta forma mejorar las condiciones de arranque arranque y de esta forma mejorar las condiciones de arranque
del mismo. del mismo.
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Tips
Tips
(cont.)
(cont.)
Es importante tomar en cuenta, que el tiempo que requiere el Es importante tomar en cuenta, que el tiempo que requiere el
motor en arrancar sea menor que el tiempo mximo permitido motor en arrancar sea menor que el tiempo mximo permitido
por el fabricante del mismo. Para lo cual se necesita que el por el fabricante del mismo. Para lo cual se necesita que el
fabricante suministre la curva de dao del motor. fabricante suministre la curva de dao del motor.
Recomendar un mecanismo de arranque a tensin reducida para Recomendar un mecanismo de arranque a tensin reducida para
el motor. Por ejemplo: el motor. Por ejemplo: Autotransformadores Autotransformadores, etc. , etc.
En casos extremos en los cuales no puedan ser aplicadas En casos extremos en los cuales no puedan ser aplicadas
ninguna de las recomendaciones anteriores, y los motores sean ninguna de las recomendaciones anteriores, y los motores sean
de gran capacidad (mayores de 8.000 HP), podra hablarse con de gran capacidad (mayores de 8.000 HP), podra hablarse con
el fabricante para que garantizara el arranque del motor a menor el fabricante para que garantizara el arranque del motor a menor
tensin (por ejemplo en vez de una cada del 20% una del 30%). tensin (por ejemplo en vez de una cada del 20% una del 30%).
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