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1. DISEO Y SELECCIN DE ELEMENTOS ............................................................................. 2


1.1. REQUISITOS DE POTENCIA Y PAR DE TORSION .............................................................. 2
1.2. ESPECIFICACIONES DE ENGRANES ...................................................................................... 2
1.2.1. FUERZAS SOBRE CADA ENGRANE ....................................................................................... 2
1.2.2. GEOMETRIA ENGRANE 2 ......................................................................................................... 4
1.2.3. DESGASTE ENGRANE 2 ............................................................................................................. 5
1.2.4. FLEXION ENGRANE 2 ................................................................................................................ 8
1.2.5. GEOMETRIA ENGRANE 3 ......................................................................................................... 8
1.2.6. DESGASTE ENGRANE 3 ...........................................................................................................10
1.2.7. FLEXION ENGRANE 3 ..............................................................................................................12
1.2.8. GEOMETRIA ENGRANE 4 .......................................................................................................13
1.2.9. DESGASTE ENGRANE 4 ...........................................................................................................14
1.2.10. FLEXION ENGRANE 4 ............................................................................................................16
1.2.11. GEOMETRIA ENGRANE 5.....................................................................................................17
1.2.12. DESGASTE ENGRANE 5 ........................................................................................................18
1.2.13. FLEXION ENGRANE 5 ............................................................................................................20
1.3. DISEO DE EJES .......................................................................................................................... 21
1.3.1. EJE PARA ENGRANE 2 .............................................................................................................21
1.3.2. EJE PARA EL ENGRANE 3 Y 4 ...............................................................................................24
1.3.3. EJE PARA EL ENGRANE 5 .......................................................................................................27
















2
1. DISEO Y SELECCIN DE ELEMENTOS
1.1. REQUISITOS DE POTENCIA Y PAR DE TORSION

POTENCIA: 5kw
VELOCIDAD DE ENTRADA:

3000 rpm
RELACIN DE TRANSMISIN: () 30
VELOCIDAD DE SALIDA:

100 rpm
TIPO DE APLICACIN: Banda
Transportadora



1.2. ESPECIFICACIONES DE ENGRANES
Se usara un modulo de 3 para los engranajes por lo que los dimetros
sern los siguientes
1.2.1. FUERZAS SOBRE CADA ENGRANE
ENGRANE 2
Fuerza tangencial




Fuerza radial


Fuerza axial


ENGRANE 3
Fuerza tangencial
3




Fuerza radial


Fuerza axial



ENGRANE 4
Fuerza tangencial




Fuerza radial


ENGRANE 5
Fuerza tangencial




Fuerza radial







4
1.2.2. GEOMETRIA ENGRANE 2

Se usara un modulo de 3 para los engranajes por lo que la
geometra del engrane ser la siguiente:
Numero de dientes


Angulo de presin


Angulo de entre los ejes



Angulo de paso del pin cnico recto


Dimetro


Profundidad de trabajo


Claro


Profundidad total de trabajo

Generatriz o distancia de cono


5
Addendum


Dedendum



Ancho de cara




Dimetro exterior


Dimetro promedio


1.2.3. DESGASTE ENGRANE 2
Factor dinmico



Factor de sobrecarga


Factor de tamao por resistencia a picadura



Factor de tamao por flexin


Factor de distribucin de carga


Factor de coronamiento por picadura


Factor de curvatura en el sentido longitudinal de resistencia a la flexin



Factor geomtrico para picadura


Factor de geometra de resistencia a la flexin


Factor de ciclos de esfuerzo de resistencia a la picadura





7


Factor de ciclos de esfuerzo para resistencia a la flexin


Factor de relacin de temperatura


Factor de confiabilidad


Coeficiente elstico de resistencia a la picadura

((

) (

))


Ecuacin de desgaste


Esfuerzo de contacto permisible
Se logra este esfuerzo si se usa un acero grado 1 endurecido
completamente


8
El factor de seguridad para el desgaste en el engrane 4




1.2.4. FLEXION ENGRANE 2
Ecuacin de esfuerzo a flexin


Reemplazando valores

Ecuacin de esfuerzo a flexin permisible


Mediante el uso de endurecido y carburizado grado 3 se obtiene



El factor de seguridad a flexin es



1.2.5. GEOMETRIA ENGRANE 3
Numero de dientes


Angulo de presin


Angulo de entre los ejes



Angulo de paso del pin cnico recto
9


Dimetro


Profundidad de trabajo


Claro


Profundidad total de trabajo



Addendum


Dedendum




Dimetro exterior



10
1.2.6. DESGASTE ENGRANE 3



Factor de sobrecarga


Factor de tamao por resistencia a picadura



Factor de tamao por flexin


Factor de distribucin de carga


Factor de coronamiento por picadura


Factor de curvatura en el sentido longitudinal de resistencia a la flexin
11



Factor geomtrico para picadura


Factor de geometra de resistencia a la flexin


Factor de ciclos de esfuerzo de resistencia a la picadura





Factor de ciclos de esfuerzo para resistencia a la flexin


Factor de relacin de temperatura


Factor de confiabilidad


Coeficiente elstico de resistencia a la picadura

((

) (

))


12
Ecuacin de desgaste


Esfuerzo de contacto permisible
Se logra este esfuerzo si se usa un acero grado 1 endurecido
completamente


El factor de seguridad para el desgaste en el engrane 4





1.2.7. FLEXION ENGRANE 3
Ecuacin de esfuerzo a flexin


Reemplazando valores

Ecuacin de esfuerzo a flexin permisible


Mediante el uso de endurecido y carburizado grado 3 se obtiene



El factor de seguridad a flexin es



13
1.2.8. GEOMETRIA ENGRANE 4
Se usara un modulo de 3 para los engranajes por lo que la
geometra del engrane ser la siguiente:
Numero de dientes

Angulo de presin


Dimetro


Addendum


Dedendum



Dimetro exterior


Dimetro interior


Altura total del diente


Dimetro base


14
1.2.9. DESGASTE ENGRANE 4


donde

es igual a 1 para nuestro caso ya que son engranes rectos







Factor dinmico




Factor de distribucin de carga


15


Coeficiente elstico


Factor de sobrecarga


Factor de la condicin superficial



Factor de tamao


Ecuacin de esfuerzo de contacto

(


)

Ecuacin de esfuerzo de contacto permisible


Factor de ciclos de esfuerzo




Factor de confiabilidad
Confiablidad = 99%


Factor de Temperatura



16
Factor de relacin de durezas


Factor de diseo = 2


Segn la tabla 14-6, p. 731 esta resistencia se consigue con un carburizado
y endurecido de grado 2 con


El factor de seguridad para el desgaste en el engrane 4



1.2.10. FLEXION ENGRANE 4
Ecuacin de esfuerzo a flexin


Factor geomtrico


Factor de espesor de aro


Reemplazando valores




Ecuacin de esfuerzo a flexin permisible


Mediante el uso de endurecido y carburizado grado 2 se obtiene


Reemplazando valores
17




El factor de seguridad a flexin es




1.2.11. GEOMETRIA ENGRANE 5
Se usara un modulo de 3 para los engranajes por lo que la
geometra del engrane ser la siguiente:
Numero de dientes


Angulo de presin



Dimetro


Addendum


Dedendum



Dimetro exterior


Dimetro interior
18


Altura total del diente


Dimetro base


1.2.12. DESGASTE ENGRANE 5


donde

es igual a 1 para nuestro caso ya que son engranes rectos







Factor dinmico



Factor de distribucin de carga

19


Coeficiente elstico


Factor de sobrecarga


Factor de la condicin superficial



Factor de tamao


Ecuacin de esfuerzo de contacto

(


)

Ecuacin de esfuerzo de contacto permisible


Factor de ciclos de esfuerzo
20




Factor de confiabilidad
Confiablidad = 99%


Factor de Temperatura


Factor de relacin de durezas


Factor de diseo = 2


Segn la tabla 14-6, p. 731 esta resistencia se consigue con un acero
nitrurado y completamente endurecido de grado 1 con



El factor de seguridad para el desgaste en el engrane 4



1.2.13. FLEXION ENGRANE 5
Ecuacin de esfuerzo a flexin


Factor geomtrico


Factor de espesor de aro


Reemplazando valores
21




Ecuacin de esfuerzo a flexin permisible


Mediante el uso de endurecido y carburizado grado 1 se obtiene


Reemplazando valores




El factor de seguridad a flexin es









1.3. DISEO DE EJES
1.3.1. EJE PARA ENGRANE 2
Plano XZ
Diagrama de fuerza cortante
22



Diagrama de momento flector


Plano YZ
Diagrama de fuerza cortante


Diagrama de momento flector
23


MOMENTO RESULTANTE EN EL PUNTO CRTICO:


Material inicial asumido: ACERO 1020 con Sut= 440Mpa.
Relacin r/d=0.1



Criterio de ED-Goodman
Con Mm=Ta=0
Factor de seguridad n=2
Para un Radio de muesa r=1mm q= 0.7 y qt=0.75







Por lo tanto Kf= 1.49 y Kfs=1.38


(

})


(6-
19)
(6-
18)
(6-
31)
24
(

})



Dimetro mnimo que se le debe dar al eje
Si se realiza la relacin


Se asume un dimetro mayor para el Eje a D= 30 mm por lo que d=25mm


*(


*(


*(


*(


1.3.2. EJE PARA EL ENGRANE 3 Y 4
Plano XZ
Diagrama de Fuerza cortante
25

Diagrama de Momento Flector

Plano XY
Diagrama de fuerza cortante

Diagrama de momento flector
26



MOMENTO RESULTANTE EN EL PUNTO CRTICO:



Material inicial asumido: ACERO 1020 con Sut= 440Mpa.
Relacin r/d=0.1



Criterio de ED-Goodman
Con Mm=Ta=0
Factor de seguridad n=2
Para un Radio de muesa r=1mm q= 0.7 y qt=0.75







Por lo tanto Kf= 1.49 y Kfs=1.38

27
(

})

})



Dimetro mnimo que se le debe dar al eje
Si se realiza la relacin:


Se asume un dimetro mayor para el Eje a D= 32 mm por lo que d=25mm


*(


*(


*(


*(


1.3.3. EJE PARA EL ENGRANE 5
Plano XZ
Diagrama de fuerzas cortantes
28


Diagrama de momento flector

Plano XY
Diagrama de fuerzas cortantes

Diagrama de momento flector
29


MOMENTO RESULTANTE EN EL PUNTO CRTICO:



Material inicial asumido: ACERO 1020 con Sut= 440Mpa.
Relacin r/d=0.1



Criterio de ED-Goodman
Con Mm=Ta=0
Factor de seguridad n=2
Para un Radio de muesa r=1mm q= 0.7 y qt=0.75







Por lo tanto Kf= 1.49 y Kfs=1.38

(

})


30
(

})



Dimetro mnimo que se le debe dar al eje
Si se realiza la relacin


Se asume un dimetro mayor para el Eje a D= 30 mm por lo que d=28mm


*(


*(


*(


*(