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Trabalho Final
e-mail: jankielfabro@yahoo.com.br
jankiel@tramontina.net
1 – Cálculos das indutâncias e capacitâncias das linhas.
Indutâncias:
Deq 3 1,2 0,8 2 1,24m
4 10 7 1,24 H
L ln 1,11 10 9
2 0,0048 km
Linha 34:
L34 11,11 10 9 H
Xl34 j 4,1896
R34 3,02
Z 34 (3,02 j 4,19)
Linha35:
L35 8,89 10 9 H
Xl 35 j 3,3517
R35 2,416
Z 35 ( 2,42 j 3,35)
Capacitâncias:
2 8,85 10 12 F
Cn 10,64 10 9
1,24 km
ln
0,00665
C 34 100 10 9 F
C 35 80 10 9 F
Vb 23kV
23k 2
Zb 5,29
100M
100M
Ib 2510 A
3 23k
Barra 3:
23 2
31.8 ZC3 (24,98 j15.48)
Paparente 18MVA 15,3 j 9,48
P ativa 15,3MW
FP 0,85 Z
P reativa 9,48MVAr Z C 3 pu C 3 (4,73 j 2,93) pu
5,29
Barra 4:
232
36.9 ZC4 (60,46 j 45,34)
Paparente 7 MVA 5,6 j 4,2
P ativa 5,6 MW
FP 0,8 Z
P reativa 4,2 MVAr Z C 4 pu C 3 (11,42 j8,57) pu
5,29
Barra 5:
23 2
41.4 Z C5 (33,09 j 29,15)
Paparente 12 MVA 9 j 7,93
P ativa 9 MW
FP 0,75 Z
P reativa 7,93MVAr Z C 5 pu C 3 (6,25 j 5,51) pu
5,29
Impedância do Transformador:
2
100 69
Z trafoPU 0,05 j 0,333 pu
15 69
Tabela:
Geração (0,18 j 0,9) pu
Trafo j 0,333 pu
Carga 3 (4,73 j 2,93) pu
Carga 4 (11,42 j8,57) pu
Carga 5 (6,25 j 5,51) pu
Linha 34 (0,57 j 0,79) pu
Linha 35 (0,46 j 0,63) pu
Tabela 1 – Valores em pu
3 – Matriz Admitância do sistema.
1
YGERA 0,21 j1,06
0,18 j 0,9
1
YTRAFO j 3,003
j 0,333
1
Y34 0,6 j 0,83
0,57 j 0,79
1
Y35 0,75 j1,04
0,46 j 0,63
Antes da resolução do exercício, cabe citar que por haverem quedas elevadas nas
linhas, foi alterado o TAP do Transformador para 0,93. Assim a tensão da barra três
ficou 0.95pu. Também não foi considerada a nova impedância da alimentação na base
dos 23kV pois as quedas ficariam muito altas.
Esse banco também apresentou boas melhoras nas tensões das outras barras,
indicando assim uma menor perda nas impedâncias das linhas. Os bancos de 1,2MVAr
não apresentaram resultados satisfatórios, partindo assim para bancos maiores sendo o
de 9,3MVAr o que demonstrou melhores resultados.
O melhor resultado foi obtido inserindo o banco na barra três onde o valor ficou
em 26.6MVAr. Na barra 4 o valor ficou em 30.8MVAr e na barra 5 em 28MVAr.