Vous êtes sur la page 1sur 30

1

UNIVERSIDADE DE TAUBAT
EDUCAO A DISTNCIA - EAD




TRABABALHO DE CONCLUSO DE CURSO


Identificao dos alunos:

Aluna: Rosimara Aparecida Gonzaga de Souza RG: MG 15304848
Endereo: Avenida Luiz Rezende, 760 Bairro: Costa Paraispolis MG.
CEP: 37.660-000 Telefone: (35) 3651.7014
E-mail: rosimaraquimica@gmail.com
Polo: Taubat - SP
Curso: Qumica
Habilitao: Licenciatura Srie: 3 ano Turma: A
Orientador: Luciana S Nogueira

Aluna: Luci Anglica Souza Rezende Santos RG: SP 322658755
Endereo: Avenida Jos Olegrio de Barros, 784 Bairro: Vila das Graas
Taubat - SP
CEP: 12060-400 Telefone: (12) 30222221
E-mail: luci_angelicasouza@hotmail.com
Polo: Taubat - SP
Curso: Qumica
Habilitao: Licenciatura Srie: 3 ano Turma: A
Orientador: Luciana S Nogueira



2






































UNIVERSIDADE DE TAUBAT
EDUCAO A DISTNCIA - EAD









ROSIMARA APARECIDA GONZAGA DE SOUZA
LUCI ANGLICA SOUZA REZENDE SANTOS





PRODUO DE BIODIESEL NO BRASIL E
SEU IMPACTO AMBIENTAL





Trabalho de Concluso de Curso como
requisito final para obteno do grau de
Licenciatura em Qumica.

Professora Orientadora: Luciana S Nogueira









Taubat
2013

3

SUMRIO


1) Introduo


1.1 PR-PROJETO
1.2. LINHA DE INTERESSE DO TEMA INVESTIGADO
1.3 TEMA
1.4 JUSTIFICATIVA
1.5 PROBLEMA
1.6 RESULTADOS ESPERADOS
1.7 REFERNCIAS
1.8 Planejamento Pessoal Cronograma
1.9 Resumo
1.9.1 Objetivos: Gerais e Especficos
2) Metodologia
3) Reviso Bibliogrfica

3.1 BIODIESEL - CARACTERSTICAS GERAIS
3.2 EMISSES E IMPACTOS AMBIENTAIS
3.3 FONTES VEGETAIS PARA A PRODUO DE BIODIESEL
3.4 AVANOS NA TECNOLOGIA AGRCOLA
4) CONSIDERAES FINAIS
5) REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

4

1) INTRODUO


Em 1900, o inventor alemo Rudolph Diesel levou exposio
internacional de Paris um motor com novo sistema de funcionamento, chamado
de ciclo Diesel. O motor era movido com leo de amendoim e, nas primeiras
dcadas do sculo XX, foram utilizados leos de vrias outras espcies
vegetais para seu funcionamento. O alto custo de produo de sementes
desde aquela poca foi uma dificuldade para a utilizao do motor Diesel. A
abundncia de petrleo no incio do sculo XX e o baixo custo para o refino de
seu leo fez com que os leos vegetais fossem substitudos pelo leo refinado
de petrleo, que ento foi chamado de leo diesel. Nas dcadas de 30 e 40,
leos vegetais eram utilizados apenas em caso de emergncia.
Alm de sua grande disponibilidade no incio do sculo XX, a alta
densidade energtica do petrleo colaborou para torn-lo a matria-prima mais
conveniente para combustveis utilizados nos setores de transporte, agricultura
e indstria. Segundo o Ministrio da Cincia e Tecnologia (2005), a matriz
energtica mundial tem participao de 80% de fontes de carbono fssil, sendo
36% de petrleo. No Brasil, a participao do petrleo ainda maior, na ordem
de 43%. Entretanto, os combustveis fsseis so grandes poluidores do
ambiente, seja pela emisso de gases do efeito estufa durante a combusto,
seja pelo descarte de resduos ou pelos derramamentos que eventualmente
ocorrem no mar e no solo. Alm destes inconvenientes, no raros so os anos
em que o consumo excede a produo. Este crescente consumo, a
5

concentrao geogrfica das jazidas e a volatilidade do preo do petrleo vm
causando guerras entre pases, o que j gerou a chamada crise do petrleo.
Os choques do petrleo, em meados da dcada de 70 e incio da
dcada de 80 do sculo XX, marcaram o fim da poca dos combustveis
baratos: os preos dos derivados do petrleo sofreram fortes aumentos,
interrompendo o desenvolvimento industrial de muitos pases e causando o
endividamento internacional de outros tantos. Como resposta, a humanidade
dedicou-se a racionalizar o uso dos combustveis, assim como busca de
fontes de energias alternativas, que permitissem relaxar a restrio imposta ao
desenvolvimento. Enquanto essas ideias amadureciam, consolidavam-se as
tendncias de encarecimento do petrleo e de seus derivados. As jazidas de
petrleo de acesso mais fcil caminhavam para o esgotamento, enquanto as
de acesso difcil, caso do petrleo de guas profundas, mereceram o interesse
dos investidores e foram viabilizadas tecnicamente. Apesar de apresentarem
interesse comercial, tais jazidas exigem custos de explorao mais elevados.
Grande interesse suscitou, desde o primeiro momento, o aproveitamento
energtico da biomassa, atravs da obteno de combustveis originados tanto
no reino vegetal como no animal. Tais combustveis utilizam-se da energia
originada no sol e captada atravs da fotossntese pelos vegetais (BR. MIC,
1985; Moraes, 1981).
Na dcada de 70, o governo brasileiro lanou o programa Pr-lcool
como uma estratgia para reduzir o consumo de gasolina, lanando carros
movidos a etanol. O programa fomentava a fabricao de veculos movidos
exclusivamente a lcool, produzido a partir da cana-de-acar. Foi um sucesso
6

na dcada de 80, quando 90% dos carros produzidos no Brasil eram movidos a
lcool (BRASIL, 2005). A dependncia exclusiva da matria-prima obtida a
partir da cana-de-acar e a inexistncia de mercado externo para o etanol
foram as principais limitaes do programa, pois impediam que o governo
regulasse o preo do combustvel ao consumidor. A sazonalidade da produo
e a competio do lcool com o acar no mercado externo causavam grandes
oscilaes de preo. Alm disso, a tecnologia incipiente dos motores naquela
poca tambm causou rejeio pelos consumidores.
A maior parte de toda a energia consumida provm do petrleo, carvo e
gs natural. O mundo sente a necessidade de fontes de energia renovveis,
visto que as atuais reservas de petrleo seriam suficientes para abastecer o
consumo mundial por mais seis ou sete dcadas antes do esgotamento dessas
reservas. De acordo com os estudos realizados, o petrleo respondia por cerca
de 30% da energia mundial no incio deste milnio e dever representar menos
de 5% ao passar do sculo devido ao esgotamento das reservas, mesmo que
haja novas descobertas do produto como recentemente anunciado pelo
governo brasileiro. J em relao biomassa, a aposta que ocorra o oposto,
passando de cerca de 2% para 20% ao longo do sculo.
Diante desse cenrio, novos combustveis obtidos a partir de produtos
agrcolas oferecem interessante alternativa em face da escassez de energia e
da degradao ambiental. O desenvolvimento econmico exige a utilizao de
quantidades progressivamente maiores de combustveis de qualidade superior.

7

1.1 Pr - Projeto

1.2 LINHA DE INTERESSE DO TEMA INVESTIGADO

Produo de combustveis renovveis


1.3 TEMA

Biodiesel

1.4 JUSTIFICATIVA

A localizao geogrfica do Brasil lhe confere um potencial agrcola
considervel decorrente da sua altitude mdia, associada ao clima, s
precipitaes, luminosidade e finalmente a disponibilidade de solos
cultivveis.
Com as oleaginosas naturais como o babau, mamona (que tambm
pode ser cultivada) e cultivadas como dend, mamona, soja, amendoim,
girassol, e o complexo sucroalcooleiro, as atividades agrcolas ligadas
produo de combustveis renovveis pode ser implantada em todas as
regies do Brasil, significando um considervel incremento de
investimentos empregos e renda, tanto no campo como nas cidades.

8


1.5 PROBLEMA

O potencial poluidor do combustvel renovvel tem se demonstrado
consideravelmente inferior ao do combustvel fssil. O Brasil continental
extremamente pobre em combustveis fsseis nas grandes bacias
sedimentares Pantanal, Amaznia, Planalto Ocidental Paulista no
existe petrleo para ser explorado comercialmente. Na realidade o
grande potencial petrolfero brasileiro no onshore ou in land
(perfurao em terra), mas sim offshore (perfurao no mar). Existem
pequenas ocorrncia de petrleo onshore no Amazonas, Rio Grande
do Norte, Alagoas, Lobato na Bahia sem grande significado econmico.
Com relao ao petrleo offshore as jazidas do Pr Sal esto em
guas profundas o que torna pesquisa, perfurao e produo muito
caras alm dos inerentes riscos de grandes desastres ecolgicos como
o do Golfo.
De acordo com Rebouas (2010):
No dia 20 de abril de 2010 ocorreu uma forte exploso no Golfo do
Mxico, proveniente da plataforma Deepwater Horizon, da British
Petroleum. Onze funcionrios da plataforma ficaram desaparecidos.
Posteriormente, iniciou-se um dos maiores derramamentos de leo no
mar da histria, e o pior acidente ambiental causado por leo nos EUA.
As manchas de leo comearam a ocupar uma rea correspondente ao
territrio de um pas como Porto Rico, passou a se movimentar a 65
9

quilmetros da costa de Louisiana, Estado costeiro dos EUA. Aps a
exploso da plataforma de Deepwater Horizon, o sistema automtico de
controle da vlvula instalada no fundo do mar falhou e permitiu o
vazamento.
Em suma, pode-se dizer que alm do biodiesel ser uma fonte renovvel,
ele ainda trs ao ambiente, diversos benefcios. Segundo Knothe (s/d) a
queima do biodiesel gera baixos ndices de poluio, no colaborando
para o aquecimento global. Gera emprego e renda no campo,
diminuindo o xodo rural.


1.6 RESULTADOS ESPERADOS

Conscientizar acadmicos de diversas reas sobre o beneficio que o
biodiesel oferece ao ambiente, alm de ser uma fonte bibliogrfica para
futuros estudantes.


1.7 REFERNCIAS

KNOTHE, Gerhard. Biodiesel. Disponvel em <
http://www.suapesquisa.com/ecologiasaude/biodiesel.htm> Acesso em:
28 jun. 2012.
10

REBOUAS, Fernando. Vazamento de Petrleo no Golfo do Mxico.
Disponvel em < http://www.infoescola.com/ecologia/vazamento-de-
petroleo-no-golfo-do-mexico/> Acesso em: 28 jun. 2012.


1.8 PLANEJAMENTO PESSOAL-CRONOGRAMA
Pesquisa feita ms a ms.


1.9 RESUMO


Na maioria dos pases do mundo, a matriz energtica baseada no
consumo de combustveis fsseis, ou seja, petrleo, gs natural e carvo. O
principal problema deste modelo que os recursos no so renovveis, alm
de ocasionarem muitos danos ao meio ambiente, como a poluio atmosfrica
causadora do efeito estufa. O biodiesel um combustvel produzido a partir de
leos vegetais ou animais. Pode ser usado em motor a diesel, com pouca ou
nenhuma modificao, e pode ser misturado ao diesel fssil para uso geral.
Oferece uma oportunidade significativa para a reduo da dependncia dos
combustveis fsseis e as emisses de gases de efeito estufa.
Neste trabalho foi analisado o impacto da produo e utilizao de
biodiesel a partir de todas as suas fases. A produo de biodiesel
11

responsvel pela reduo da dependncia de energias fsseis em 85% por
unidade de diesel fssil deslocada. A produo e utilizao de biodiesel
tambm reduzem as emisses de gases com efeito estufa entre 85 e 110%
por unidade de diesel fssil deslocada. O impacto mais marcante na qualidade
do ar a eliminao de emisses txicas. Seu uso tambm tem demonstrado a
reduo das emisses de partculas, monxido de carbono e hidrocarbonetos.
A maior demanda por gros oleaginosos prover a utilizao de mais espcies
nos sistemas de produo. O biodiesel constitui-se em uma boa alternativa
para a substituio parcial ou total de leo diesel, mas as vantagens ambientais
e agrcolas dependem de estudos pendentes em vrios elos da cadeia
produtiva.
Palavras Chave: Biodiesel,Diesel fssil,anlises,vantagens ambientais.
12

1.9.1 OBJETIVOS: GERAIS E ESPECFICOS

O objetivo de meu trabalho demonstrar a viabilidade da produo de
um combustvel renovvel em grande escala sem os riscos inerentes
produo e consumo de combustveis fsseis. O combustvel renovvel
em questo o BIODIESEL.




2) MTODO

Quanto aos fins desta pesquisa ser Bibliogrfica, pois pretende-se ler e
selecionar diversos autores que enfatizam o biodiesel como fonte
renovvel, isso acontecer no sentido de fazer uma reviso bibliogrfica
que permita uma reflexo a respeito da problemtica levantada.

3) Reviso Bibliogrfica
3.1 BIODIESEL - CARACTERSTICAS GERAIS


Biodiesel o combustvel biodegradvel derivado de fontes renovveis,
como leos vegetais puros ou j utilizados e gorduras animais. obtido por
13

diferentes processos, como craqueamento, esterificao e transesterificao,
no qual ocorre a transformao de triglicerdeos em molculas menores de
steres de cidos graxos (ENCINAR et al., 2002). Pode ser utilizado puro ou
em misturas com leo diesel derivado do petrleo, em diferentes propores.
Quando o combustvel provm da mistura dos dois leos, recebe o nome da
percentagem de participao do biodiesel, sendo B2 quando possui 2% de
biodiesel, B20 quando possui 20%, at chegar a B100, que corresponde ao
biodiesel puro.
O mtodo de obteno do biodiesel que o governo brasileiro incentiva
o de transesterificao. A glicerina um subproduto da reao, e deve ser
purificada antes da venda a fim de aumentar a eficincia do processo. A
produo brasileira de biodiesel deve utilizar o etanol no processo, por ser
produzido em abundncia e com baixo custo (BRASIL, 2005). O custo de
produo do biodiesel continua sendo um grande obstculo para sua produo.
O biodiesel normalmente produzido a partir de oleaginosas como
sorgo, soja, girassol e palma. Entretanto, o uso de microalgas como matria-
prima pode ser uma alternativa para a prxima gerao de biocombustveis,
pois algumas espcies contm grandes quantidades de leo, exibem taxa de
crescimento rpido, permitem o uso de terras no arveis e gua no potvel,
utilizam um volume de gua muito menor para se reproduzirem, a produo
no sazonal, alm de no substiturem os cultivos destinados alimentao
humana.

14

A idia de usar microalgas como fonte de combustvel no nova
(Gavilescu & Chisti ,2005).Apesar de ainda no se ter comprovada para
diferentes ambientes e espcies,a rentabilidade e eficincia no caso de
microalgas como matria-prima para o biodiesel, a possibilidade de utiliz-las
com esta finalidade foi recentemente demonstrada (Belarbi ET AL,2000;
Sanchez Mirn ET AL,2003).
Uma vez demonstrada a viabilidade tcnica de obteno de leo a partir
das microalgas,a um custo menor do que a produo do leo de
oleaginosas,est-se alcanando a viabilidade econmica,considerando que o
cultivo de microalgas no exige grandes reas de cultivo,no compete com a
produo de alimentos,possibilita a reutilizao da gua e o reproveitamento da
biomassa,aps a extrao de leo,alm de poder seqestrar o CO
2
estar
assegurada a viabilidade ambiental,com o fato dos cultivos de microalgas
poder ser implantados em reas do semi-rido nordestino,provendo emprego e
renda,alcana-se tambm a viabilidade social.
A maior demanda pode estimular a produo de oleaginosas,
aumentando a escala de produo e oferta de gros, o que pode resultar em
diminuio do custo. No entanto, pode aumentar a competio entre a
produo de alimentos e a produo de biocombustvel, resultando em maior
valor dos gros e elevando o custo de produo. A reutilizao de leo de
cozinha alternativa de reduo do custo de produo, alm de contribuir para
a soluo de descarte deste produto.
15

Para evitar que o leo de cozinha usado seja lanado na rede de esgoto,
cidades,instituies e pessoas de4 todo o mundo tm criado mtodos para
reciclar o produto.
Biodiesel- A transformao do leo de cozinha em energia renovvel
comea pela filtragem ,que retira todo resduo deixado pela fritura.Depois
removida toda gua misturada ao produto.A depender do leo,ele passar por
uma purificao qumica que ir retirar os ltimos resduos.Esse leo limpo
recebe ento a adio de lcool e de uma substncia catalisadora.Colocado no
reator e agitado a temperaturas especficas,ele se transforma em
biocombustvel e aps o refino pode ser usado em motores capacitados para
queim-lo.
A viabilidade do uso do biodiesel depende, no entanto, da sua
competitividade econmica. Do ponto de vista do usurio, significa que o preo
do biodiesel na bomba deve ser menor que o do diesel de petrleo. Enquanto o
usurio privado no encontrar vantagem em usar o biodiesel, ele ir preferir o
diesel de petrleo, ficando a difuso do novo combustvel muito restrita.
importante ressaltar que o uso do biodiesel no requer modificaes ou
alteraes nos motores atualmente utilizados. A competitividade do biodiesel
tende a aumentar, ao longo do tempo, na medida em que as quedas no preo
da matria-prima, o leo vegetal e o lcool, venham a se consolidar frente
previsvel elevao do preo do diesel de petrleo. O barateamento do leo
vegetal explica-se em funo da expanso da oferta, tendo em vista a melhora
da tecnologia agrcola e as melhorias na eficincia das cadeias produtivas, que
viabilizam a expanso da produo.
16

3.2 EMISSES E IMPACTOS AMBIENTAIS


As vantagens ecolgicas so o principal atrativo para o uso do biodiesel,
j que ele renovvel e biodegradvel, reduzindo sensivelmente as emisses
de gases txicos na combusto, nos motores. Por outra parte, por ser o
biodiesel produzido a partir de materiais originados na fotossntese, sua
combusto no contribui para elevar a concentrao de CO2 atmosfrico,
contrariamente aos derivados do petrleo, que contribuem para o aquecimento
global e para o efeito estufa. Outras vantagens esto no melhor desempenho
dos motores, j que o biodiesel possui maior lubricidade que o combustvel
tradicional, prolongando a vida til das mquinas.
A lubricidade tem habilidade de reduzir a frico entre superfcies slidas
em movimento relativo,apontam para a reduo no nvel de
emisses,principalmente nos teores de enxofre.A baixa viscosidade segundo
Barbosa(2008), pode acarretar um desgaste acentuado no conjunto
proveniente de vazamentos ocasionados por problemas na propriedades
lubrificantes do combustvel.
Embora os biocombustveis possam contribuir para a reduo do uso de
combustveis fsseis, a agricultura tem seus prprios impactos sobre as
alteraes climticas, de forma notvel o CO
2
do solo e o xido nitroso (N
2
0)
dos fertilizantes. AINSLIE et al., (2006) observaram um pequeno aumento das
emisses de NOx em alguns testes realizados com biodiesel comparado s
emisses aferidas nos testes realizados com diesel fssil. BARNWAL &
17

SHARMA (2005) analisaram a emisso de gases poluentes pelas combustes
de biodiesel e de leo diesel de petrleo, obtendo resultados favorveis ao
biocombustvel. Concluram que o SO
2
totalmente eliminado, a fuligem
diminui em 60%, o monxido de carbono e os hidrocarbonetos diminuem em
50%, os hidrocarbonetos poliaromticos so reduzidos em mais de 70% e os
gases aromticos diminuem em 15%.
Estudos ecotoxicolgicos sobre diesel e biodiesel em solos gaseificados
conduzidos por LAPINSKIENE et al., (2006) revelaram que as anlises de
toxicidade, indicadas pela intensidade de respirao e atividade de
desidrogenases do solo, mostraram que o combustvel biodiesel no txico
at a concentrao de 12% (v/v) e que o diesel exibe propriedades txicas em
concentraes acima de 3% (v/v). O estudo revelou tambm que o nvel de
biodegradao completa para o diesel foi de 61% enquanto que para o
biodiesel foi de 80%, e conclui que o diesel contm mais materiais que so
resistentes oxidao microbiolgica e utilizados para a produo de hmus,
enquanto que o biodiesel contm materiais que so facilmente acessvel como
fonte de energia e melhor biotransformados.
No Brasil j existem 336 usinas em operao e mais 73 em construo
para a produo de biodiesel.
Observa-se que a cana-de-acar se destaca por sua produtividade em
relao s demais matrias-primas, mas tambm,e principalmente,pela
significativa proporo entre a energia renovvel obtida em relao energia
fssil gasta.
18

Em um estudo realizado em 1988 pelos Departamentos de Agricultura
(USDA) e de Energia (USDE) dos Estados Unidos sobre a emisso de gs
carbnico (CO
2
) pelo biodiesel produzido a partir de soja, desde a produo
agrcola at a queima pelo motor, e do diesel de petrleo, da extrao
combusto, as emisses de CO
2
pelo B20 e pelo B100 foram, respectivamente,
15,7% e 78,5% menor, que as do leo diesel derivado de petrleo. Entretanto,
esse mesmo estudo concluiu que a emisso de alguns gases maior durante a
combusto do biodiesel, com o a de xidos de nitrognio (NO e NO
2
), cuja
soma aumenta em 2,6% na mistura B20 e em 13,3% no B100, e a de cido
clordrico (HCl), que aumenta em 2,8%no B20 e em 13,6% no B100.
A utilizao do biodiesel representa um ganho ambiental significativo no que
refere reduo das emisses .Isso porque boa parte do gs carbnico
emitido na queima do combustvel absorvida durante o crescimento da
cultura da matria-prima utilizada na sua produo.
Observa-se que o biodiesel promove uma reduo das principais emisses
associadas ao diesel derivado de petrleo ,como por exemplo,de xidos de
enxofre (SOx) .A reduo proporcional quantidade misturada com o leo
diesel.Verifica-se tambm uma sensvel diminuio(10%) das emisses de
materiais particulados quando se usa a mistura de 20% de biodiesel
e,segundo( Knothe ET AL).O uso desse combustvel tambm diminui as
emisses de hidrocarbonetos poliaromticos ,que so responsveis pelo
desenvolvimento de vrios tipos de cncer.
19

3.3 FONTES VEGETAIS PARA A PRODUO DE BIODIESEL


O Brasil apresenta condies naturais particularmente favorveis para a
produo de oleaginosas. Apesar dos protecionismos, essa produo registra
forte expanso, j que ela competitiva nos mercados mundiais, contribuindo
para aproveitar os recursos produtivos do Pas. A evoluo da rea plantada
com oleaginosas temporrias no Brasil vem aumentando persistentemente. A
produo de oleaginosas vegetais, especialmente a de soja, encontra estmulo
na produo de raes para a engorda de animais confinados, principalmente
aves e sunos. O leo vegetal resultante vem sendo aproveitado como alimento
no Brasil ou ento exportado. Esse leo poderia ser aproveitado como
matria-prima para a fabricao do biodiesel, evitando sua comercializao nos
mercados mundiais.
O Brasil pode ser um dos grandes exportadores de biocombustveis em
nvel mundial .Entretanto,no se pode permitir que a expanso dos cultivos de
plantas oleaginosas destinadas produo de biodiesel ameace a produo de
alimentos,segundo estudos j se observa a reduo da produo de algumas
culturas usadas na alimentao,como feijo.
O programa de biodiesel prev uma forte participao da agricultura
familiar ,principalmente nas regies Norte e Nordeste do pas,com a utilizao
de leo de dend e de mamona,respectivamente.Nas outras regies,a soja
apontada como uma das principais matrias-primas.Alm disso,em reas das
20

regies Centro-Oeste e Sudeste outras culturas como o amendoim,a soja e o
girassol podem ser viveis.
A espcie vegetal utilizada para a produo de biodiesel escolhida de
acordo com sua disponibilidade em cada regio ou pas. Qualquer fonte de
cidos graxos pode ser usada para a produo, mas a maioria dos artigos
cientficos relata a soja como a fonte principal. Como os preos dos leos
vegetais comestveis so mais elevados que o leo diesel, leos e resduos
vegetais de leos vegetais brutos so preferidos como potenciais fontes de
biodiesel com preos mais baixos. As caractersticas destes so comparveis
em sua composio e emisses de gases, e tambm apresentam desempenho
semelhante ao biodiesel de soja no emprego de motores, alm de serem mais
econmicos (PINTO et al., 2005).
As prticas agrcolas adotadas no cultivo das espcies utilizadas como
matria-prima para a produo de biodiesel so aspectos determinantes da
eficincia econmica e energtica do processo. Devido diversidade climtica
e grande extenso territorial, dez culturas so indicadas para a produo de
biodiesel. A tabela 3 lista as espcies consideradas potenciais pelo Ministrio
da Cincia e Tecnologia e o potencial produtivo de cada uma. As espcies com
maior potencial so o dend e o coco, que possuem a vantagem de serem
culturas perenes e com colheita contnua durante o ano. Isso diminui os
dispndios energticos e financeiros para a produo dessas espcies e evita
a sazonalidade do fornecimento de matria-prima, um bnus imenso com
relao aos cultivos anuais.
21

Nos Estados das Regies Central e Sul do pas,as culturas anuais so
as mais recomendadas.Das nove culturas,quatro so adaptadas para cultivo no
Estado do Rio Grande do Sul: mamona (Ricinus communis L.),soja( Glycine
Max L. Merril),canola (Brassica Napus L.) e girassol (Helianthus Annus L.).
A adoo de prticas de manejo adequadas, a escolha de cultivares,
poca de semeadura e adoo dos sistemas de rotao de culturas podem
diminuir a desvantagem das culturas anuais. Nas dcadas de 80 e 90, a cultura
do girassol foi amplamente estudada como alternativa para a produo de leo
comestvel e para a alimentao animal no Estado do Rio Grande do Sul, tendo
havido expanso da rea de cultivo. Diversos estudos foram conduzidos
(SILVA, 1981; SILVA, 1985; SILVA, 1988; SILVA et al., 1992; SILVA & ROCHA,
1994; SILVA & ALMEIDA, 1994; SILVA et al., 1995; SILVA et al., 1997), sendo
obtidos resultados que comprovam a aptido do Estado para a produo de
girassol e a integrao da cultura em sistemas de rotao com milho, soja e
cereais de inverno. SILVA & MUNDSTOK (1988) revelaram que o teor de leo
em gros de cultivares de girassol varia de 38 a 47%. Em experimento com
diferentes pocas de semeadura, foi observado que em uma mesma cultivar
pode variar pode variar o teor de leo de 36 a 42%, diminuindo com o atraso da
poca de semeadura de agosto-setembro para dezembro. Dessa forma, a
poca mais favorvel a semeadura do girassol para o agricultor que deseja
produzir biodiesel nos meses de agosto e setembro. Com ciclo curto, de
aproximadamente 100 dias, uma tima alternativa ao sistema de rotao de
culturas, possibilitando a semeadura do milho ou soja aps sua colheita.
tambm uma boa opo para regies com dficit hdrico em razo de sua
22

tolerncia. No entanto, em razo de problemas de comercializao, a rea de
cultivo diminui e a pesquisa desestimulada.
Mais recentemente, a canola surgiu como uma alternativa de inverno
para o Estado, onde atualmente apenas a aveia e o trigo tm expresso
comercial. A quebra da sucesso de gramneas de inverno com espcies de
outras famlias propicia melhor controle de pragas, doenas e plantas daninhas
no sistema de produo. De ciclo curto, aproximadamente 100 dias, pode ser
semeada no ms de maio, permitindo a semeadura de milho e soja em
sucesso.
Quando os pesquisadores calculam o balano energtico lquido para
um biocombustvel ,eles consideram a energia exigida para produzir a colheita
( coisas como fertilizantes,pesticidas e diesel de trator), e ento somam a
energia necessria para processar a planta colhida em etanol ou biodiesel.Eles
subtraem a quantidade de energia que entra no processo de quantia de energia
que sai.
Apesar de trazer benefcios ao sistema agrcola, as produes de canola
e girassol como matria-prima para a produo de biodiesel podem ser
consideradas incoerentes por utilizarem leos nobres, que so ricos em graxos
poliinsaturados e benficos sade humana. O leo de rcino, extrado da
mamona, a princpio, apresentou-se como uma boa opo produo de
biocombustveis por no ser adequado ao consumo humano. A rusticidade da
espcie, associada tolerncia ao dficit hdrico candidataram-na como
matria-prima para a produo de biodiesel. Mas o florescimento
dessincronizado, alta deiscncia dos frutos associado alta viscosidade do
23

leo revelaram que esta espcie no a mais adequada para utilizao no
processo. Com o intuito de viabilizar a utilizao do biodiesel de mamona,
prope-se a mistura com steres de outras oleaginosas, de viscosidade inferior
(COSTA NETO et al., 2000). O no aproveitamento da mamona para outros
fins tambm pode ser visto como uma desvantagem, considerando que o
produtor fica dependente apenas do mercado do biodiesel. Nesse aspecto, a
ampla utilizao da soja a torna uma opo segura ao produtor, pois a
comercializao dos gros no fica na dependncia do sucesso do biodiesel.
Apresenta ainda a vantagem de uma espcie fixadora de nitrognio, o que
favorece o balano energtico.
A oferta de leo vegetal foi ampliada com a expanso do cultivo da
palma e da soja no mundo .No caso da soja, o principal foco da produo foi
garantir o abastecimento de farelo para a produo de frango e suno.
Atualmente, o mercado mundial de leo vegetal composto
principalmente para produtos obtidos em quatro oleaginosas: palma,soja,colza
e girassol.Os leos de palma e de soja atendem60% do mercado de leo
vegetal do mundo.No Brasil,a principal fonte de leo vegetal a soja.
O pinho-manso (Jatropha curcas) uma oleaginosa que apresenta
mltiplas aplicaes e um grande potencial para a produo de bioenergia.
Dentre os caracteres agronmicos e comerciais que tm atrado a ateno
mundial para seu cultivo, pode-se sumarizar como mais importantes: (i)
tolerncia a estresses abiticos (seca); (ii) tolerncia a estresses biticos
(resistncia a pragas e doenas); (iii) elevada produtividade (AZEVEDO, 2006);
24

(iv) cultivo e colheita de sementes; (v) composio do leo (MARTINEZ-
HERRERA et al., 2006); (vi) aplicaes comerciais alternativas.
O cultivo dessas espcies pode contribuir para o desenvolvimento da
agricultura em regies de menor disponibilidade hdrica, contribuindo tambm
para o estmulo a pequenas agroindstrias. O aumento da rea agrcola para
produo de bioenergia um aspecto polmico, visto que o setor vem sendo
acusado de degradar o ambiente e de ser emissor de gases do efeito estufa
(PHILIP ROBERTSON et al., 2000). No entanto, vrios autores consideram que
a agricultura conservacionista, utilizando o sistema de plantio direto na palha,
uma fonte de sequestro de carbono. Dessa forma, o nus ou o bnus da
produo de biodiesel para o ambiente est na dependncia das prticas
agrcolas que sero adotadas nos sistemas de produo das diferentes
espcies. Dessa maneira, a produo de biodiesel deve ser encarada como
uma alternativa ao consumo atual de petrleo, fornecendo novas alternativas
energticas ao lado do bioetanol, gs natural. Carvo, hidroeltricas e o
aproveitamento de resduos de lavouras, como o bagao de cana-de-acar e
arroz.
O Biodiesel um combustvel renovvel,pois produzido a partir de fontes
vegetais ( soja,mamona,dend,girassol,entre outros),misturado com etanol
( proveniente de cana-de-aucar) ou metanol ( pode ser obtido a partir da
biomassa de madeiras),ou seja,um combustvel totalmente limpo,orgnico e
renovvel.Sua queima gera baixos ndices de poluio,no colaborando com
aquecimento global e alm deixa as economias dos pases menos
dependentes dos produtores de petrleo.
25

3.4 AVANOS NA TECNOLOGIA AGRCOLA


As tcnicas de produo agrcola evoluram, tanto no Brasil quanto em
outros pases, no sentido de aumentar a eficincia e a competitividade. A
indstria de mquinas e implementos agrcolas teve um perodo de rpido
progresso ao longo da segunda metade do sculo XX; observa-se uma rpida
adoo de cultivares adaptados s diversas regies, assim como a utilizao
de outros insumos de alto rendimento, o que se traduz em competitividade
mais elevada.
O biodiesel ,em particular quando produzido a partir de oleaginosas cuja
produo vivel em pequena agricultura,oferece uma oportunidade nica de
gerao de emprego associada sustentabilidade ambiental.No colabora com
esse quadro,no entanto, o fato de que a agricultura rural nunca ter sido alvo de
pesquisas e desenvolvimento de tecnologias desenvolvidas especialmente
para atender esse tipo de agricultura.A grande agricultura,por outro lado, tem
recebido muitos investimentos h mais 30 anos, como o caso em particular
da soja.
O rendimento agrcola da soja, a principal oleaginosa, teve progresso
aprecivel, superando os 2.500 kg/ha a partir do ano 2000. No entanto, a
produo de oleaginosas temporrias no Brasil ficou muito dependente da soja.
A expanso dessa cultura, em funo de sua rentabilidade, tomou a terra de
outras oleaginosas (principalmente girassol, amendoim, linho e mamona), o
que no deixa de causar preocupao pelos inconvenientes associados
26

monocultura. O risco fsico (quebra de safra), por ataques de pragas e doenas
ou por clima adverso, ficou muito elevado, assim como o risco de mercado
(aviltamento dos preos). A soja sofreu, na safra 2003/2004, o ataque da
ferrugem asitica, uma nova doena fngica que se alastrou rapidamente,
exigindo tratamentos adicionais e elevando os custos de produo. Outras
doenas conhecidas de tempos atrs, como a necrose da haste, assim como o
ataque das lagartas, causam prejuzos maiores em funo da monocultura, ao
se expandirem facilmente para as culturas prximas.
Durante anos ,a lagarta-da-soja (Anticarsia gematalis) foi a principal
praga a infestar o plantio da cultura no Pas,porm,atualmente,ela est restrita
ao estado do Rio Grande do Sul.Fato que seta diretamente ligado facilidade
do agricultor em control-la.No que diz respeito s mudanas ambientais e
climticas,hoje,alm das espcies mencionadoas ,as lavouras de soja so
infestadas por um grupo ainda maior de lagartas,com destaque para as
Spodoptera eridani, Spodoptera cosmioides e Spodoptera frugiperda.Essa
ltima migrou das lavouras de milho para a soja.
Dessa forma ,a utilizao da tecnologia de aplicao,como o tratamento
de sementes, indispensvel,alm do uso de lagarticidas durante o ciclo
vegetativo e reprodutivo da cultura, os quais preservam os inimigos naturais e
tm perodo residual prolongado.
27

4) CONSIDERAES FINAIS


Para os biocombustveis reduzirem a dependncia do consumo de
combustveis fsseis eles precisam produzir mais energia do que a necessria
para produzi-los. Fazer biodiesel requer insumos energticos para a produo,
colheita, triturao, processamento do leo e entrega aos consumidores. O
biodiesel apresenta vantagens ambientais em relao ao leo diesel; porm, o
balano energtico varia conforme o sistema utilizado para o cultivo da espcie
produtora de leo. A utilizao do biodiesel em motores de combusto interna
revelou a reduo das emisses de material particulado, monxido de carbono
e hidrocarbonetos, alm de contribuir com a menor emisso de gases txicos.
Embora as emisses de NOx tenham apresentado um ligeiro aumento, uma
srie de fatores incluindo o tipo de teste, o motor a ser testado, o tipo de
biodiesel, mistura do biodiesel e o tipo de leo diesel base parece exercer um
efeito real sobre as taxas de emisses. Mais importante que o aumento de Nox
de pequeno porte, o fato de que biodiesel tem um teor mais baixo de enxofre,
o que torna mais fcil o controle das emisses sensveis ao tratamento, que
pode reduzir substancialmente as emisses de NOx.
Assim, as vantagens e desvantagens que a produo de biodiesel trar
ao ambiente dependem do sistema agrcola adotado. Finalmente, vale ressaltar
que a produo de biocombustveis em larga escala vislumbra-se como uma
alternativa utilizao de combustveis fsseis, com consequentes benefcios
ao meio ambiente e sade humana, no um substituto.
28

5) REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS


ABIOVE. Noticirio Mensal. Disponvel em: http://www.abiove.com.br

ANURIO BRASILEIRO DA SOJA (vrios anos). Santa Cruz do Sul/RS: Grupo
Gazeta.

ANURIO ESTATSTICO. [S. l.]: ANP, 2003.

BOLETIM ELETRNICO, [S. l.]: Clipping Biodiesel Brasil, 2004. Mensagem
recebida por noticiasbiodieselbrasil@biodieselbrasil.com.br

BRASIL. Ministrio da Indstria e do Comrcio. Produo de combustveis
lquidos a partir de leos vegetais. Braslia, DF: Secretaria de Tecnologia
Industrial; Coordenadoria de Informaes Tecnolgicas, 1985. (Srie
Documentos, n. 16).

BRASIL. Ministrio de Minas e Energia. Balano energtico nacional, 2003.
293 Indic. Econ.

FEE, Porto Alegre, v. 32, n. 4, p. 271-294, mar. 2005 Existe viabilidade
econmica para o biodiesel no Brasil?

29

CONGRESSO INTERNACIONAL DE BIODIESEL: dos Combustveis Fsseis
aos Biocombustveis (USP), abril 2003, Ribeiro Preto.

EMBRAPA. Manual para cultivo de canola. Passo Fundo: CNPT, 2003.

ESTIMATIVAS de rea plantada; levantamentos de safras agrcolas. CONAB.
Disponvel em: http://www.conab.gov.br

FERRS, Diego. Palestra. In: SEMINRIO INTERNACIONAL SOBRE
BIODIESEL (ABIOVE/TECPAR) 2003, [Anais...]. Curitiba; [s. n.], 2003.

GOLDEMBERG, Jos. Energia para o desenvolvimento. [S. l.]: Ed. T. A.
Queiroz, SP, 1987.

IBGE. Censo Agropecurio, 1996. Disponvel em: http://www.sidra.ibge.gov.br

JORNADA SOBRE BIODIESEL (ABIOVE/AEA) So Paulo, dez. 2001.

LEVANTAMENTO SISTEMTICO DA PRODUO AGRCOLA. [Rio de
Janeiro]: IBGE. Disponvel em: http://www.ibge.gov.br

LICIO, Antonio; CORBUCCI, Regina. A agricultura e os corredores de
transporte multimodais. Revista de Economia Agrcola, Braslia: MAPA, v. 5,
n. 2, p. 22-36, 1996.
30


MISTURA de biodiesel vale a partir de 30 de novembro de 2004. ESTADO DO
PARAN, 10 out. 2004.

MORAES, J. L. Manual dos leos vegetais e suas possibilidades
energticas. [S. l.]: CNI-DAMPI, 1981.

PARENTE, Expedito. Biodiesel: uma aventura tecnolgica num pas
engraado. Fortaleza, CE: TECBIO, 2003.

PL, J. Perspectivas do biodiesel no Brasil. Indicadores Econmicos FEE. v.
30, n. 2, 2002.

Vous aimerez peut-être aussi