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Evaluacin del sistema de abasto de agua de un Hotel

No.0411, Folio:137 Tomo:1


Vol.2 No. 2-3, 2003

Autores:
Ing. Armando Daz Mejas
Dr. C.T. M.Cs. Ing. J os Luis Snchez vila

Ing. Armando Daz Mejas: Profesor Instructor de la Universidad de Matanzas
Grupo de Investigacin de Mantenimiento y Ahorro de Energa GIMAE
Centro de Estudios de Combustin y Energa CECYEN
Direccin: Autopista Matanzas a varadero km 3, Matanzas, Cuba
Cdigo postal: 44740
Telfono: 261432 Fax: 253101
Direccin electrnica: armandodm@yahoo.com
armando.diaz@umcc.cu


Dr. C.T. M.Cs. Ing. J os Luis Snchez vila: Profesor Auxiliar de la Universidad de Matanzas
Grupo de Investigacin de Mantenimiento y Ahorro de Energa GIMAE
Centro de Estudios de Combustin y Energa CECYEN
Direccin: Autopista Matanzas a varadero km 3, Matanzas, Cuba
Cdigo postal: 44740
Telfono: 261432 Fax: 253101
Direccin electrnica: jlsacm@yahoo.com

RESUMEN

El presente trabajo expone el desarrollo y aplicacin de una metodologa para comprobar
o evaluar los sistemas de suministro de agua para destinos mltiples no gravitacionales,
especialmente los sistemas hidroneumticos, los cuales tienen una amplia aplicacin en la
actualidad y tienden a desplazar el uso de los sistemas gravitacionales de suministro de agua
debido a una serie de ventajas.
Con la metodologa aplicada se evala el funcionamiento del sistema de abasto de agua
mediante el sistema hidroneumtico del Hotel, proponiendo cambiar el sistema actual de presin
variable con la finalidad de disminuir el consumo de los portadores energticos y mejorar el
confort en el abasto de agua, ya que el sistema propuesto trabajara a presin constante y flujo
variable, de forma tal que no provoque molestias a los clientes (internos o externos) y adems
aumente la vida til de los equipos que lo componen, para as reducir los costos por cuestin de
ahorro de energa, mantenimiento y reparacin de piezas afectadas.

Palabras clave: Ahorro de energa, Hidroneumtico, turismo

SUMMARY

The present work exposes the development and application of a methodology to check or
to evaluate the systems of supply of water for multiple non gravitational destinations,
destinations, especially the systems hydro tire, which have a wide application at present time and
they spread to displace the use of the gravitational systems of supply of water due to a series of
advantages.
With the applied methodology the operation of the system of supply of water is evaluated
by means of the hydro tire system of the Hotel, intending to change the current system of variable
pressure with the purpose to diminish the consumption of the energy payees and to improve the
comfort in the supply of water, since the proposed system would work to constant pressure and
variable flow, in such a way that doesn't cause nuisances to the clients (internal or external) and
the useful life of the equipments that compose it, thus reducing the costs due to energy saving,
maintenance and repair of affected parts.

Key words: hydro tire, saving of energy, tourism.

Cuba, desde hace algunos aos, viene incursionando paulatinamente en el mercado
internacional como una fuente de obtencin de divisas; se incrementa el desarrollo turstico de la
nacin con nuevas instalaciones, propias o vinculadas con cadenas hoteleras de otros pases. Pero
la poltica a seguir en dicho desarrollo es obtener ms resultados con el menor gasto posible de
recursos, y esto se logra si la explotacin de las instalaciones es la ms eficiente y si se realizan
los programas de mantenimiento de la mejor manera posible, para al final obtener mejores
resultados en calidad y economa.

Los sistemas ms empleados en la actualidad para el abasto de agua basan su
funcionamiento en el principio de compresibilidad y elasticidad del aire cuando es sometido a
presin, segn [5], [6] y [10] (sistemas hidroneumticos), estos sistemas se pueden presentar de
mltiples formas, generalmente combinados con sistemas de bombeo contra red cerrada a presin
constante, esta forma de suministro de agua presenta una serie de ventajas como afirmaran [1] y
[2], mayor caudal y presin en la red de suministro, mayor sanidad y limpieza del sistema; sus
deficiencias vienen dadas solo por fallo del fluido elctrico, cosa que no es un inconveniente en
este tipo de instalacin.

Debido a los problemas presentes en el hotel, con el sistema de suministro de agua, se
realiz la evaluacin del funcionamiento del sistema de abasto del hotel, ubicado en el polo
turstico de Varadero.

Segn [3], dentro de las formas de suministro de agua para destinos mltiples encontramos
las gravitacionales y las no gravitacionales, en la primera se emplea especficamente tanque
elevado, en la segunda forma se presentan dos variantes, una con suministro del fluido a
velocidad variable y otra a velocidad fija, esta ltima, de mayor empleo, puede proveer el lquido
ya sea por caudal o por presin; en el caso de suministro de agua a velocidad fija por caudal, se
puede decir que pertenece tambin a los sistemas gravitacionales de suministro de agua, ya que
necesita tanque elevado.

Cuando se abastece agua a velocidad fija por presin, el fluido puede circular por accin
directa o indirecta de la bomba que lo impulsa o una mezcla de estas dos variantes, a la segunda

variante (por accin indirecta) es a la que pertenecen los sistemas hidroneumticos, aunque estos
como planteamos se pueden mezclar con la circulacin de agua por accin directa a la red (ver
Anexo I).

Los sistemas hidroneumticos se basan en el principio de compresibilidad o elasticidad
del aire cuando es sometido a presin segn afirman [5] y [10].

Presiones de operacin del sistema hidroneumtico.

La presin mnima de operacin del cilindro en el sistema hidroneumtico deber ser tal
que garantice en todo momento la presin requerida en la toma hidrulica ms desfavorable. En
el caso de la presin diferencial, se recomienda que no sea inferior a 14 metros de la columna de
agua. La eleccin de la presin mxima se prefiere dejar al criterio del proyectista.

Dimensionamiento de las bombas y motores.

La primera consideracin al seleccionar el tamao de las bombas, es el hecho que deben ser
capaces por s solas de abastecer la demanda mxima dentro de los rangos de presiones y
caudales, existiendo siempre una bomba adicional para alternancia con las otras y para cubrir
entre todas por lo menos el 140 % de la demanda mxima probable.

Las bombas [8] deben seleccionarse para trabajar contra una carga por lo menos igual a la
presin mxima en el tanque hidroneumtico. La potencia del motor elctrico que accione la
bomba, ser un 30% mayor que la de la bomba, para el caso de motores trifsicos y un 50%
superior si el motor es monofsico.

Sistema combinado de presin constante a velocidad fija del hotel.

El uso de un sistema de bombeo a velocidad fija con un nmero determinado de bombas [4]
y [7] llega a ser la solucin ms viable, sin embargo, persisten los largos perodos de consumo
mnimo que no justifican el hecho de una bomba trabajando en forma continua, lo cual representa

un gasto innecesario de energa elctrica y a la vez da un acortamiento en la vida til de la
bomba.

Este hotel cuenta con un grupo de bombeo combinado, o sea, por una parte el sistema
trabaja como un sistema de presin constante contra red cerrada, con bombas que funcionan a
velocidad fija; por otra parte, se comporta como un hidroneumtico, ya que contiene un tanque a
presin, conectado por una restriccin al colector de descarga de las bombas, que acta como
compensador.

Caractersticas del grupo de bombeo:
- Caudal: 81 m
3
/hr.
- Presin: 35 m.c.a.
- Formado por cinco bombas, dos bombas funcionando, dos de reserva, pero trabaja
una por las tardes y la otra de noche, ms una bomba J ockey.
- Cuadro elctrico con proteccin y control por presostatos de arranque y parada,
rotacin de las bombas y paro por falta de agua.

Caractersticas de las bombas:
- Caudal: 16,2 m
3
/hr.
- Presin: 35 m.c.a.
- Potencia: 5,6 kW (7,5HP).
- Voltaje: 220 V, 3f, 60 Hz.

Primeramente para evaluar el sistema se explicar como es el funcionamiento real del
mismo, para as verificar si es acorde a las normas y criterios de los especialistas consultados en
la bibliografa.

Los presostatos en este sistema estn calibrados para que el grupo funcione entre 2,5 bar y
3,4 bar en valores absolutos. Cuando la presin de la red baja por debajo de la presin mnima
calibrada por los presostatos, enciende la primera bomba, esta abastece el sistema, a la vez que
llena el tanque a presin por la restriccin; esta operacin desde el arranque de la bomba hasta la

parada (el tanque llega al nivel mximo de presin) se efecta en aproximadamente 1 minuto,
despus de la parada de la bomba el tanque queda abasteciendo la red hasta que llega a un
mnimo de presin preestablecida, en este momento la bomba 2 realiza el mismo ciclo que la 1,
entrando en casos necesarios la bomba 3 por las tardes y la bomba 4 por las noches.

En fin, este sistema presenta una serie de deficiencias en su funcionamiento;
primeramente el diferencial de presin no se ajusta a lo establecido por los especialistas del tema
(mayor o igual a 14 m.c.a), esto provoca que las bombas trabajen con baja eficiencia, los rangos
de presin regulados en este sistema provocan que las mismas trabajen con rendimientos muy
bajos, lo que es perjudicial en el funcionamiento de las bombas ya que se reduce el factor de
potencia de los motores, elevando as el consumo de potencia; segundo, no se da un uso acorde a
las bombas, o sea, el tiempo que dura un ciclo de bombeo es excesivamente corto, lo que indica
que las bombas estn sobredimensionadas o el tanque de aire-agua es muy pequeo, esto provoca
excesivos arranques y paradas en las bombas ocasionando desgaste y fatiga de sus elementos
acortando as la vida til de las bombas; por las recomendaciones el ciclo de bombeo no debe ser
mayor de 6 arranques por hora, ocurriendo en la actualidad hasta 60 arranques en una hora. Esto
se debe a que en el proyecto inicial de la parte mas antigua del hotel no se concibieron vlvulas
reguladoras de presin por mdulos, y al realizarse la inversin del hotel nuevo se agreg otra
bomba y se trataron de elevar las presiones de trabajo para poder alimentar con el mismo sistema
toda la instalacin.

Hoy la operacin se encuentra en un dilema, ya que se logra lo anteriormente en
condiciones extremas; si se eleva la presin del agua para satisfacer la demanda del hotel nuevo,
se incrementan las roturas de tuberas, griferas y herrajes del sistema hidrulico del hotel
antiguo, si se baja la presin entonces existen reclamaciones por la poca presin del agua en las
habitaciones del hotel nuevo. A esto hay que agregar que por norma en todo el hotel debe existir
un volumen en cisterna capaz de garantizar el consumo del hotel durante 72 horas, el consumo
mximo promedio durante un mes en el ao 2001 fue de 631 m
3
al da, por lo que la actual
cisterna de 600 m
3
solo garantiza el agua para 23 horas, MENOS DE UN DIA!. Todo lo
anteriormente explicado es visible en el grado de deterioro de bombas y sistema de tubera actual.


Nuestra propuesta es la de instalar dos sistemas hidroneumticos, a presin constante y
velocidad variable [10] uno en el hotel antiguo que trabaje de forma tal que las presiones no
afecten sus redes hidrulicas; y otro en el hotel nuevo, para el cual se debe construir una cisterna
de 1293 m
3
que garantice, junto a la actual cisterna, las 72 horas de consumo total del hotel. En
esta propuesta el local del hidroneumtico, la cisterna, la acometida de agua y las conexiones
sern completamente nueva, siendo conectada al sistema del hotel viejo mediante 3 vlvulas (una
en la lnea del hotel nuevo, otra en la lnea del hotel viejo y la ltima en la lnea del
hidroneumtico) y adems 2 vlvulas reguladoras de presin (una para cada hotel), que permitan
que ante casos extremos de rotura o falta de abasto de la red exterior, cualquiera de los dos
sistemas pueda suplir al otro durante un perodo determinado de tiempo.

Para las condiciones de ambos hidroneumticos propuestos se utiliz el programa de
computacin confeccionado en la Universidad de Matanzas para el clculo y comprobacin de
hidroneumticos y redes cerradas de abasto de agua.

Mediante este clculo se proponen las siguientes instalaciones:
1. Hidroneumtico del Hotel antiguo: Formado por 3 bombas, que en total entregaran un
caudal de 53,26 m
3
/hr, para una presin absoluta mxima de trabajo de 3,49 bar, y una
mnima de 2,24 bar, cada bomba debe tener las siguientes caractersticas

Caractersticas de la bomba:
- Caudal: 25 m
3
/hr.
- Presin: 40 m.c.a.
- Potencia: 4,4 kW (5,96 HP).
- Voltaje: 220 V, 3f, 60 Hz.

2. Hidroneumtico del Hotel nuevo: Formado por 3 bombas, que en total entregaran un
caudal de 35,11 m
3
/hr, para una presin absoluta mxima de trabajo de 2,88 bar, y una
mnima de 1,63 bar, cada bomba debe tener las siguientes caractersticas

.Caractersticas de la bomba:

- Caudal: 17 m
3
/hr.
- Presin: 40 m.c.a.
- Potencia: 2,5 kW (3,4 HP).
- Voltaje: 380 V, 3f, 60 Hz.

Ambos sistemas con proteccin y control mediante vareador de velocidad, que utilice el
control de la frecuencia de rotacin del motor de acuerdo a la demanda de la red hidrulica, lo
cual permitir ahorros considerables de energa (se estima de hasta un 25 %), y de costos de
mantenimiento y reparacin, al reducir los arranques y paradas de las bombas a las mnimas
indispensables, adems de permitir la rotacin adecuada de las bombas y el paro de las bombas
por falta de agua.

Se escoge para ambos casos 40 m.c.a. (metros de la columna de agua), para con un
sistema poder suplir el otro en casos extremos absolutamente necesarios.

ACLARACIN: De acuerdo a las ofertas que se tengan, en los catlogos de bombas se
puede seleccionar una bomba mas adecuada a estos parmetros, con
una mayor eficiencia y con un menor consumo de energa.

Ahorro energtico estimado [9].

Teniendo en cuenta que actualmente las bombas consumen 5,6 kW para bombear 16,2
m
3
/hr, lo que arroja un consumo elctrico por m^3 de agua bombeada de 0,346 kWhr/m
3
; en la
propuesta realizada ambos sistemas en conjunto van a consumir 6,9 kW (4,4 kW +2,5 kW) para
bombear 42 m
3
/hr (25 m
3
/hr +17 m
3
/hr), se obtiene un consumo de 0,164 kWhr/m
3
, teniendo en
cuenta que en el ao 2001 se consumi 160 919 m
3
de agua por el Hotel, el ahorro que se obtiene
es:

Ahorro =((0,346 kWhr/m
3
0,164 kWhr/m
3
) +(0,25 0.346 kWhr/m
3
)) 160 919 m
3
/ao

Ahorro =43 206,75 kWhr/ao


Conocindose que el promedio de la tarifa 56 (actualmente vigente en el contrato entre el
Hotel y la Empresa elctrica) es de 0,12 $/kW. hr, obtenemos el dinero que se puede ahorrar:

Ahorro en $ =43 206,75 kWhr/ao 0,12 $/kW. hr =5 184,81 $/ao

En este clculo no se tiene en cuenta el ahorro por concepto de agua, ni de
mantenimiento, as como tampoco las prdidas por costos de calidad y de oportunidad,
al evitar las molestias y reclamaciones actuales que los clientes realizan al Hotel por la
baja presin del agua, la falta de confort hace que el cliente no repita su estancia en la
instalacin ocasionando prdidas que no se pueden cuantificar.
En los clculos no se tuvieron en cuenta los gastos por demanda mxima registrada
debido a los arranques y paradas de las bombas.


CONCLUSIONES

1. Las bombas del sistema hidroneumtico estn mal seleccionadas y el tanque compensador
es muy pequeo, esto provoca excesivos arranques y paradas en las bombas ocasionando
desgaste y fatiga de sus elementos acortando as la vida til de las bombas, a ello
sumndole el sobreconsumo de energa elctrica. En los clculos no se tuvo en cuenta los
gastos por demanda mxima registrada debido a los arranques y paradas de las bombas, ni
el incremento de los costos de mantenimiento por las roturas y averas en este sistema, ni
tampoco las prdidas por costos de calidad y de oportunidad.

2. El funcionamiento y explotacin del sistema de abasto de agua del hotel, mejorar de
instalarse un sistema que conste de dos hidroneumticos con tres bombas cada uno, dos en
funcionamiento y una de reserva activa, ambos con regulacin mediante vareador de
velocidad; con lo cual se lograr como mnimo 43 206,75 kWhr/ao de ahorro en energa
elctrica, equivalente a 5 184,81 $/ao.




RECOMENDACION

1. Aplicar la propuesta realizada, no solo por el ahorro energtico que se logra, sino tambin
al peligro de roturas imprevistas que pueden hacer colapsar el abasto de agua a toda la
instalacin.


BIBLIOGRAFA

1. Comparacin entre instalacin por gravedad y con sistema hidroneumtico [online].
WATERFALL. J unio de 2000. Disponible en INTERNET:
http://www.file-pro.com/waterfall/water3.htm .
2. Equipos de bombeo hidroneumtico integrado para abastecimiento de agua. Bombas
Mejorada. J unio de 2000. Disponible en INTERNET:
http://www.bombasmejorada.com.mx/pginas/hidroneumtico.htm
3. Formas de suministro de agua para destinos mltiples [online]. Enero de 2001.
Disponible en INTERNET: http://www.refer-srl.com.ar/formas de suministro de agua
para destinos mltiples.htm .
4. Kenneth J , Mc Naughton. Bombas, seleccin, uso y Mantenimiento. Chemical
Engeniering.(Recopilacin de artculos). Mc.Graw-Hill, Mxico, Bogot, Buenos Aires,
New York. 1990.
5. Manual de procedimiento para el clculo y seleccin de sistemas de bombeo [online].
J ohnny de Wekker Vegas, Sistemas hidroneumticos C.A, Venezuela. J unio 1999.
Disponible en INTERNET: http://www.sishica.com/sishica/download/manual.pdf .
6. Manual general de instalacin, arranque, operacin y mantenimiento de sistemas de
bombeo de aguas blancas, aguas servidas e incendios [online]. Sistemas hidroneumticos
C.A, divisin de ingeniera, seccin bombeo. Caracas, 11 de Abril de 2000. Disponible en
INTERNET: http://groups.yahoo.com/group/bolivianos/files/aguas/mant.zip .
7. Morrow C, L. Manual de mantenimiento industrial. Editorial Continental S.A.,Mxico.
1991.
8. Ramos, Nstor. Bombas, ventiladores y compresores. Editorial Pueblo y Educacin.
Ciudad Habana. 1989.
9. Snchez vila, J os L. Desarrollo y aplicacin del diagnostico y pronstico tcnico a
los sistemas de aire acondicionado. Tesis doctoral. Matanzas, Cuba. 1999.
10. Sistemas de bombeo. Caractersticas y dimensionamiento [online]. Sistemas
hidroneumticos C.A, divisin de ingeniera, seccin bombeo. Caracas, 11 de Abril de
2000. Disponible en INTERNET:
http://groups.yahoo.com/group/bolivianos/files/aguas/curso.zip



TANQUE
ELEVADO
VELOCIDAD
FIJA
VELOCIDAD
VARIABLE
Anexo I: Formas de suministro de agua para destinos
mltiples.
GRAVITACIONALES NO GRAVITACIONALES
POR CAUDAL POR PRESIN
PERTENECEN A LOS
SISTEMAS
GRAVITACIONALES,
REQUIEREN TANQUE
ELEVADO
POR ACCIN
DIRECTA
POR ACCIN
INDIRECTA
SISTEMAS CONTRA
RED CERRADA
SISTEMAS
HIDRONEUMTICOS
SISTEMA
COMBINADO CON
TANQUE
COMPENSADOR
VARIANTES