A2_U2_MI_RIGM Ricardo garduo maya

Actividad 2: Relacionar el objetivo

Continuando con el borrador del protocolo haz lo siguiente:
Elabora un escrito donde se seale la relacin lgica entre el objetivo y las preguntas o supuestos
de la investigacin.

En esta actividad es muy importante realizar la lectura de Albridge, A. et al. (2003) La teora en la
prctica en Topografa del mundo social. Teora y prctica de la investigacin mediante encuestas.
Espaa pp. 43-64, donde se esboza el significado de la teora y la importancia de construir un
soporte conceptual amplio a un proyecto de investigacin.
Una vez definido el punto anterior elabora un documento de Word. Si tienes dudas consulta al (a
la) Facilitador(a).
Sube tu documento a la base de datos para que tus compaeros(as) puedan comentarlo. De igual
manera tu comenta el trabajo de al menos dos de tus compaeros(as).
Considerando las aportaciones de tus compaeros(as) reelabora tu trabajo y envalo a tu
Facilitador(a) a travs de la seccin de tareas.
Guarda tu documento con la siguiente nomenclatura: A2_U2_MI_XXYZ. Sustituye las XX por las
dos primeras letras de tu primer nombre, la Y por la inicial de tu apellido paterno y la Z por la inicial
de tu apellido materno.



Redacta el enunciado de investigacin:
Caractersticas y afectaciones sociales de la lnea dorada del metro (lnea 12) del
D.F
Redacta el objetivo de investigacin
Objetivo de la investigacin:
investigar sobre la manera en que se ve afectada las personas que necesitan
usar la lnea dorada del metro, que es a lnea 12.
Conocer(1) la manera (2) en la que afecta (3)a los usuarios (4) el problema (5) que
presenta(6) la lnea 12 del metro (7) en el tramo que se encuentra suspendido
(8)el servicio(9).
1.- Qu?
Quisiera poder dar a conocer la serie de problemas que les esta causando a los
usuarios de la de la lnea dorada (lnea 12 ) del metro(STC), a raz de la
suspensin del servicio de 12 de sus estaciones.
2.- Por qu?
Porque la lnea 12 del metro transportaba diariamente acerca de 500000 usuarios
A cuatro meses de dicha suspensin no existe ninguna solucin, y como siempre
los usuarios seguimos pagando los platos rotos de su muy mala planeacin y su
gran corrupcin
3.- Para que?
Definitivamente quiero saber el impacto en la sociedad, y especialmente hasta
donde es capaz el gobierno capitalino de llegar para encubrir a la administracin
pasada en estos actos de corrupcin, o sea, no que no existe la inmunidad?
4. Cmo?
Con una investigacin de tipo exploratoria en Internet, revistas y la prensa
.
1:_INTRODUCCIN
1.1Se inaugura lnea 12 del metro de Mxico
La Lnea 12 del Metro fue inaugurada el 30 de octubre de 2012 por el entonces jefe de Gobierno
del Distrito Federal, Marcelo Ebrard


Mxico.- La Ciudad de Mxico inaugur este martes la lnea 12 del metro capitalino, el ms grande
de Latinoamrica, y que permitirn a cerca de medio milln de usuarios del sur de la capital
trasladarse ms rpido.
Ms de 430 mil, probablemente mucho ms, por conservadoramente medio milln de capitalinos,
van a ahorrar diariamente tiempo, dinero y esfuerzo en sus traslados, declar el presidente
mexicano, Felipe Caldern.
La lnea 12, tambin llamada Lnea Dorada, comenz operaciones con 20 trenes, pero
posteriormente llegarn 10 ms.
La construccin de esa lnea necesit una inversin de 24 mil millones de pesos, a la cual el
gobierno federal aport dos mil millones de pesos.

2.- ANTECEDENTES:

El corredor de 25.4 km pasa por cuatro de las delegaciones del sur de la capital mexicana, es
decir, entre lvaro Obregn, Benito Jurez, Iztapalapa y Tlhuac, donde se ubican 20 estaciones.
La nueva lnea del metro capitalino es una obra que est pensada para cambiar la movilidad en la
ciudad a largo plazo, apunt Marcelo Ebrard, alcalde de Ciudad de Mxico.
Se prev que con la nueva lnea de ese transporte pblico, los traslados desde Tlhuac al centro
se reducirn de dos horas a 45 minutos.
Esta obra tambin destaca por la importancia de devolverle a la gente una hora diaria de su vida,
para poder disponer de ella libremente; es probablemente uno de los grandes impactos sociales
que obras de este tipo pueden realizar, explic el mandatario mexicano.
El alcalde capitalino destac que la obra, que necesit 37 meses para completarse, se pudo
construir a pesar de la incertidumbre derivada de la crisis financiera del 2008 y de la epidemia de
influenza A H1N1, que afect el pas en el 2009.


Por: Con informacin de Roberto Garduo y Jons Lpez | Reforma.com.


Justificacin
En el presente protocolo de investigacin buscar hacer un pequeo anlisis sobre el fenmeno
Por lo que he escuchado es un problema que esta presentando y est afectando a muchas
personas que dependen de esa lnea del metro. Comprendo que esa lnea haba aportado
grandes beneficios a los usuarios ya que les haba reducido el tiempo de traslado. Al estar
suspendido el servicio est afectando a muchas personas y quiere saber de qu manera est
afectando esta problema.
Planteamiento del problema a investigar
El primer da de suspensin de 12 de las 20 estaciones de la Lnea dorada del Sistema de
Transporte Colectivo (SCT) Metro, fue de caos total, los usuarios tuvieron que pagar los platos
rotos con una jornada de largas filas, improvisacin en el servicio gratuito de autobuses, un
trnsito infernal, enojo y frustracin.
Congestionamiento vehicular sobre avenida Tlhuac, retraso en los tiempos de traslado, camiones
de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) dispuestos por el gobierno capitalino saturados y el
desconocimiento de muchas personas del cierre de estaciones fue la constante desde los primeros
minutos de la maana de este mircoles.
Los usuarios debieron hacer largas filas y esperar hasta 40 minutos para poder abordar uno de los
autobuses de la RTP y hacer en 45 minutos el recorrido de la estacin Tezonco a Perifrico
Oriente, cuando en el Metro ese tramo lo recorran en tres minutos.
Los 300 autobuses de la RTP que apoyan el traslado de la gente de manera gratuita, de Tlhuac a
Atlalilco; de Tlhuac a Constitucin de 1917; y de Perifrico Oriente a Taxquea, resultaron
insuficientes para trasladar a las decenas de personas que entre empujones y gritos trataban de
abordar un camin. Otros de plano, desistieron y buscaron otra opcin de transporte.
Pese a que elementos de la Polica capitalina, desplegados sobre el tramo afectado trataron de
agilizar el trnsito vehicular y el ascenso y descenso de pasajeros afuera de las estaciones
Tlhuac, Tlaltenco, Zapotitln, Nopalera, Olivos, Tezonco, Perifrico Oriente, Calle 11, Lomas
Estrella, San Andrs Tomatln, Culhuacn y Tlalilco, de la Lnea 12, se vivi un severo caos vial.
El martes11 de marzo, bajo el encabezado Se descarrila Lnea 12, el diario Reforma public en
primera plana lo sustancial de un estudio que obtuvo el da 4 del mismo mes, elaborado por la
firma alemana ILF Consulting Engineer, que revela que las fallas tcnicas y estructurales de la
Lnea Dorada ponen en riesgo a los 435 mil pasajeros Con ello estableci un tema de agenda
que a partir del da siguiente, fue seguida por prcticamente todos los medios de comunicacin de
la ciudad de Mxico desde diferentes ngulos que van de lo tcnico a lo poltico, pasando por lo
financiero y lo social.


Frenan fallas a Lnea 12
Por Jons Lpez | Reforma.com
Bajan velocidad de 80 a 35 kilmetros por hora debido a problemas con las vas. Revela dictamen
desgaste de rieles, y fisuras en durmientes que daan los trenes
Las fallas en las vas de la Lnea 12 estn frenando la velocidad del servicio. La Lnea Dorada estaba
diseada para que los trenes circularan a 80 kilmetros por hora y cubrieran la ruta en unos 40
minutos. Sin embargo, las fallas en las vas obligaron a que el Sistema de Transporte Colectivo
redujera la velocidad a 35 kilmetros por hora o menos en zonas crticas de desgaste de rieles.
Esto genera que el recorrido por las 20 estaciones se realice en 60 minutos, es decir, 50 por ciento
ms tiempo que el planeado.

Un dictamen elaborado en noviembre de 2013 por la empresa alemana ILF Consulting Engineer
determin que los rieles, principalmente del tramo Tlhuac a Atlalilco, estn sufriendo un desgaste
acelerado, lo que provoca desniveles y alineaciones fuera de las mediciones de tolerancia.
As como fisuras en durmientes, rotura y aflojamiento de fijaciones de vas y falta de compactacin
de balasto, entre otros problemas en las vas y hasta en el sistema de suministro elctrico.
Este desgaste de rieles tambin est provocando daos a las ruedas frreas de los trenes. La
empresa CAF detect desgaste anormal de las ruedas de sus trenes. Despus de una revisin
general se encuentran valores medidos en situaciones crticas fuera de los lmites de operacin
segura de la rueda.
En consecuencia se toma la decisin conjunta de detenerlos por considerarlos fuera de los lmites
de seguridad para la operacin, se informa en un documento dirigido al STC y fechado el 4 de
marzo

Bibliogragia:
www.metro.df.gob.mx/sabias/linea
www.movimet.com/
Con informacin de Roberto Garduo y Jons Lpez | Reforma.com