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SFS2401-GL04M
MANTENCION DE SISTEMAS DE FRENOS DE TAMBOR
CARRERA: 441803 TECNICO EN MECANICA AUTOMOTRIZ
441703 ING. DE EJECUCIN EN MECNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRNICA
ASIGNATURA: SFS 2401 SISTEMA DE FRENOS
SEMESTRE:
II
INTRODUCCIN.
Este tipo de frenos es comn ver en los vehculos actuales que circulan por nuestras calles, por
lo que se estudiaran las partes que componen este conjunto de tambor con los posibles
desgastes que pueda presentar debido a los esfuerzos a los cuales sern sometidos al
momento de frenar, la siguiente gua ser la indicada para proceder a desmontar este conjunto
sin ningn problema debida a que nos indica el paso a paso que el alumno deber seguir para
cumplir los objetivos
OBJETIVOS.
Que el alumno comprenda la finalidad del conjunto de frenos de tambor con sus respectivos
componentes, realizando el desarme y arme correspondiente para tener el conocimiento para
que en las siguientes guas sea capaz de realizar un diagnostico. Debe seguir los pasos
adecuados y cumpliendo las medidas de seguridad para tener el conocimiento completo sobre
este conjunto de tambor
DURACIN.
2 Horas acadmicas
REQUISITOS.
No existen pre-requisitos.
BIBLIOGRAFA RECOMENDADA:
Sistemas de Transmisin y Frenado, Jos Alonso, (Paraninfo).
ESCUELA DE INGENIERIA
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GUA DE LABORATORIO
MARCO TEORICO:
Los frenos de tambor consisten de un Tambor metlico sujeto a la rueda, un Cilindro de Rueda,
Balatas y resortes de regreso. La presin hidrulica desde el Cilindro Maestro causa que el
Cilindro de rueda presione las balatas contra las paredes interiores del tambor, produciendo un
descenso de la velocidad o que el vehculo se detenga
Actualmente los frenos de tambor solamente se utilizan en las llantas traseras, y solo de ciertos
vehculos, debido a que los frenos de disco poseen mucha mayor fuerza de frenado son los
que se utilizan en la mayora de los coches como frenos delanteros y la tendencia indica que
todos los coches terminarn usando frenos de disco en las cuatro llantas
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GUA DE LABORATORIO
ACTIVIDADES A REALIZAR.
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GUA DE LABORATORIO
Herramientas requeridas:
Llave de impacto.
Juego de dados em milmetro
Llaves punta corona en milmetro
Caja de herramientas
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GUA DE LABORATORIO
Para reconocer los elementos del sistema se deben tener en cuenta los siguientes pasos.
Levante el vehiculo.
Desmonte las ruedas del tren trasero.
Desmonte tapa protectora tueca de masa con un destornillador de paleta.(figura 1)
Tapa protectora
tuerca de masa
(Figura 1)
Desmonte el tambor de freno,(tornillo de retencin o tambor con masa
incorporada).(figura 2)
Tuerca de masa
(Figura 2)
Identifique los componentes, posicin de montaje, grado de desgaste.(figura 3)
Identificacin de
los componentes
del conjunto freno
de tambor
(Figura 3)
Verificar que no existan fugas de lquido de freno a travs de los cilindros de
freno.(figura 4)
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Verificacin de
fugas del cilindro
de freno
(Figura 4)
Observaciones
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GUA DE LABORATORIO
Inspeccin a las
balatas
(Figura 5)
Verificar desgaste de la balata, (no debe ser menor a 2 mm).si fuese el caso se deben
reemplazar o realizar servicio de embalatado.(figura 6)
Medida de
espesor de la
balata
(Figura 6)
Verificar mecanismo de ajuste.(figura 7)
Revisin de
mecanismo de
ajuste
(Figura 7)
Verificar funcionamiento de los resortes de ajuste.
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Observaciones
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GUA DE LABORATORIO
No se requiere de alguna herramienta especial, debido a que solo es una inspeccin visual.
Verificacin de
superficie
(Figura 8)
Limpiar superficie del tambor y pasarle una lija fina para eliminar suciedad.
Observaciones
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GUA DE LABORATORIO
Regulacin del
freno de mano
(Figura 9)
Desconecte los resortes de retorno superior e inferior con llave extractora de
resortes.(figura 10 y 11)
Desmontaje
resorte superior
(Figura 10)
Desmontaje
resorte
inferior
(Figura 11)
Desmontaje
golilla y pasador
fijador
(Figura 12)
Desmonte las balatas de la contra placa (plato porta patines), desenganche la piola del
freno de mano de la balata.(figura 13)
Balata
desmontada
(Figura 13)
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Observaciones
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Puntos de
Apoyo de las
balatas
(Figura 14)
Asegrese que la piola del freno de mano sigue la trayectoria o recorrido correcto.
(figura 15)
Trayectoria o
recorrido piola
freno de mano
(Figura 15)
Montar la balata a la contra placa (plato porta patines), asegurar las balatas con el
resorte, golilla y pasador, (montarlo con alicate universal).
Instale la palanca de ajuste.
Instale los resortes de retorno superior e inferior con llave extractora de resortes.
(Llame al profesor antes de continuar con el procedimiento)
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Distancia
entre
balatas
(Figura 16)
Dimetro
del tambor
de freno
(Figura 17)
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OBSERVACIONES
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GUA DE LABORATORIO
Rut
Fecha
Nota
Alumno
Asignatura
SISTEMAS DE FRENOS
N Actividad
Sigla
SFS2401
Seccin
Descripcin
60% Habilidades
%
S/ Herramientas
10%
U/Herramientas
20%
P/ Desarme
15%
P/ Armado
15%
Descripcin
Selecciona la herramienta adecuada para el trabajo
a realizar. Usa correctamente las herramientas
Usa correctamente la herramientas
Utiliza un procedimiento adecuado y cuidadoso al
desarmar componentes
Utiliza procedimiento adecuado y cuidadoso al
armar componentes.
Segundo
4
intento:
Tercer
1
intento:
P/ Diagnostico
30%
U/ Informacin
10%
Descripcin
Realiza el diagnostico siguiendo un desarrollo
desde lo mas simple a lo mas complejo
Utiliza la informacin de la gua y manual del
fabricante en el procedimiento de diagnostico y
desarme
N1:
Actitudes : Descuento (si se aplica) en cada tem - Mximo 30%
Descripcin
- No
Logrado
- Logrado
Orden
0.5
Limpieza
0.5
Cuidado
1.0
Seguridad
1.0
Autocontrol
0.5
Descuento
El alumno debe
Repetir la experiencia
ESCUELA DE INGENIERIA
Pasar a la
experiencia
siguiente
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GUA DE LABORATORIO
ESCUELA DE INGENIERIA
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