SOCAVACIN DE LAS RIVERAS DE LOS ROS

Un problema que se presenta en el sector transporte, sobre todo en gran parte de la costa y sierra
de nuestro pas, es la destruccin que presenta distintos tramos de carretera a orillas de cauces de
ros o quebradas, producto de la socavacin de stos.
Los ros de la costa y sierra del Per se caracterizan por ser caudalosos en la poca de avenidas o
lluvias (enero, febrero y marzo) y de poco caudal en la ola de estiaje (abril a diciembre); siendo
necesario el conocimiento y aplicacin de medidas de prevencin y control a fin de prevenir
desastres o problemas de transporte por parte de la red vial.
Los riesgos naturales representan un condicionamiento permanente del medio ambiente sobre la
red de transporte y sobre su desarrollo. La destruccin de tramos de carreteras y puentes por falta
de estudios previos a la construccin red vial y/o por falta de estudios de ubicacin, por material
inapropiado para soportar el exceso de recurso hdrico, ocurre frecuentemente y debe ser
anticipada.


Socavacin producto de fuertes avenidas de agua, perjudicando las vas de transporte.


Las fuertes avenidas de agua y la no proteccin de las riberas de los ros producen el colapso de
obras de arte como puentes.
Causas del dao de la infraestructura vial producto de la fuertes avenidas de agua en los cauces de
los ros:
No presenta defensas ribereas
Mal diseo geomtrico de la va.
En el caso de puentes, mala ubicacin estratgica de ste, ya que puede estar ubicada en
zona vulnerable a erosin de las riberas.
Fenmeno del nio
MEDIDAS DE PREVENCIN Y CONTROL DE EROSION EN LOS CAUCES DE LOS RIOS Y RIBERAS
Conjunto de medidas tendientes a solucionar problemas, generados por la energa erosiva del
agua.
Entre ellas se tiene:
1. Medidas agronmicas
2. Medidas estructurales.




1.1. MEDIDAS AGRONMICAS
Entre las medidas agronmicas se tienen a las defensas vivas:
1.1.1. Defensas vivas naturales
Son las mejores defensas contra la inundacin y la erosin del ro. Constituidos por variedades de
rboles y arbustos dispuestos en ambas mrgenes del lecho del ro, manteniendo un ancho entre
30-40 m.

1.1.2. Defensas vivas forestadas
Estn basadas en la plantacin de arbustos y rboles de races profundas que se realiza una vez
determinada la seccin estable del ro.
Su densidad debe estar en funcin de las caractersticas de las especies.
Esta plantacin se efecta en sectores crticos, o como complemento a las estructuras o defensa
artificial.
El ancho de la plantacin en cada margen vara de acuerdo a las caractersticas del ro,
generalmente de 10 a 30 m.
Las especies ms empleadas: sauces, huacn, huarango, chilca, callacas, pjaro bobo,
caa Guayaquil, Castilla, Carrizo, caa brava,etc.

1.2. MEDIDAS ESTRUCTURALES
Consisten en estructuras diseadas sobre la base de los principios de la ingeniera.
En el aspecto de diseo se toma en cuenta la hidrologa e hidrulica fluvial.
En la hidrologa, es necesario considerar los registros hidrolgicos (descargas le los ros) y la
frecuencia con las que stas se producen.
Por lo general se recomienda 50 aos de registro, anteriores al ao de ejecucin, para determinar
el perodo de retorno y la descarga mxima de diseo.
En hidrulicas, se debe recabar datos en lo concerniente a pendiente, seccin estable, tirante,
sedimentacin, socavacin, etc.; elementos bsicos para realizar el diseo de la estructura.

1.2.1. Permanentes
Diques enrocados
Estructuras conformadas sobre la base de material de ro dispuesto en forma trapezoidal y
revestido con roca pesada en su cara hmeda.
Pueden ser continuos o tramos priorizados donde se presenten flujos de agua que actan con gran
poder erosivo.
Las canteras de roca deben ser de buena calidad, y estar ubicadas lo ms no posible a la zona de
trabajo.


Enrocados con roca al volteo
Son estructuras revestidas con roca pesada al volteo o colocada en forma directa por los
volquetes, pudiendo ser en forma parcial, slo la cara hmeda o en forma total, ua y cara
hmeda.
El volumen de roca empleado es mayor y su talud de acabado no es muy estable.

Enrocado con roca colocada
Cuando la roca es colocada con la ayuda de un cargador frontal, excavadora o pala mecnica, en la
ua y cara hmeda del terrapln.
El volumen de roca empleado es menor y el talud que se logra es estable.


Estructuras de concreto
Estas obras son construidas sobre la base de concreto y sirven para la proteccin de la accin
erosiva del ro.
Sobresalen, dentro de estas obras, los muros de encauzamiento; destacndose los siguientes:

a) Muros de concreto ciclpeo
Son de forma longitudinal, de dimensiones variables en funcin al caudal mximo de diseo y el
nivel de socavacin.
Son construidos con material de ro.




b) Muros de concreto armado
Construidos con armadura de fierro y son de dimensiones menores que los muros de concreto
ciclpeo.






Losas
Son de concreto armado que se colocan en la cara hmeda del dique trapezoidal y espaciados
entre s.


Colchones
Son estructuras hechas en base a malla de alambre galvanizado, de espesor variable y que se
colocan en la cara hmeda del dique.



Gaviones
Son estructuras flexibles construidas por una red de malla hexagonal tejida a doble torsin.
El alambre galvanizado tiene un recubrimiento plastificado que debe garantizar una vida til
adecuada del alambre.
El llenado de las cajas del gavin se hace normalmente sobre la base de cantos rodados, que se
encuentran en los cauces de los ros.
Estas estructuras apropiadas en zonas donde el ro presenta pendiente suave y media


Limpieza de Cauce
Consiste en realizar la limpieza y darle uniformidad al cauce del ro para lo cual utilizamos
maquinaria pesada, con la finalidad de recuperar la pendiente y obtener una seccin
estable en el tramo crtico.
La profundidad de corte de la parte central es en promedio 1,5 m con respecto al nivel de
las formaciones de la terraza ltima o nivel de terreno a proteger; estableciendo un ancho
mnimo estable de 60 m, lo cual permite en las primeras avenidas definir un cauce no
erosivo.