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UNIVERSIDAD TECNICA DE MANABI

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMTICAS FSICAS Y QUMICAS


CARRERA DE INGENIERIA MECANICA

TESIS DE GRADO
PREVIO A LA OBTENCIN DEL TITULO DE
INGENIERO MECANICO
TEMA:
IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU
OPERATIVIDAD PARA EL CALCULO Y DISEO DE
TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES PARA EL
LABORATORIO DE DIBUJO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADOR
DE LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA DE LA UTM.

AUTORES:
DAVILA INTRIAGO ALEX XAVIER
VELASQUEZ ALVAREZ ROSENDO RAFAEL
ZAMBRANO AYON KELVIN ANTONIO
DIRECTOR:
ING. FRANCIS B. GOROZABEL M. SC.
PORTOVIEJO MANAB ECUADOR
2011
I




TEMA


IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU
OPERATIVIDAD PARA EL CALCULO Y DISEO DE
TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES
PARA EL LABORATORIO DE DISEO MECANICO ASISTIDO
POR COMPUTADOR DE LA CARRERA DE INGENIERIA
MECANICA DE LA UTM.










II

DEDICATORIA




Alcanzar las metas y culminar con xito los proyectos planteados en la vida es el
xito primordial ms satisfactorio del ser humano alcanzar estas metas con el apoyo
incondicional de los seres queridos por este motivo dedico este proyecto y el ttulo a
obtener en la profesin anhelada por m a las personas que me dieron la vida mis
padres, Freddy Ramn Velsquez Palma y Exita Mara lvarez Laz por su
apoyo, amor, confianza, dedicacin en cada una de las etapas de me educacin hasta
lograr este xito.
A la persona que con su cario y amor ha sido un pilar fundamental en el desarrollo
de este proyecto a mi novia Jessica Magali Viri Orellana te dedico este xito en mi
vida
Nunca me dejaron solo siempre conste y estuvieron presente en los momentos
felices y difciles de mi carrera por lo que mi tesis es su orgullo.
A mis hermanas que con sus palabras de apoyo me dieron fuerzas para llegar a la
cima de mi carrera.





Rosendo Rafael Velsquez lvarez
III

DEDICATORIA


Quiero dedicar este nuevo logro en mi vida a nuestro ser supremo a ti mi DIOS
gracias por escuchar mis oraciones a mis ngeles Kelvin Antonio y Kelvin Vicente
mis hermanos que desde el cielo velan por nuestra familia a ti madre del cielo
Narcisa de Jess Martillo que eres y sers siempre una gua en mi camino a
ustedes Pedro y Jenny mis padres por su insuperable apoyo mil gracias, porque
creyeron en m y porque me sacaron adelante, dndome ejemplos dignos de
superacin y entrega, porque en gran parte gracias a ustedes, hoy puedo ver
alcanzada mi meta, ya que siempre estuvieron impulsndome en los momentos ms
difciles de mi carrera a mis hermanos Pedro y Armando que se han sacrificada tanto
como mis padres para darme lo mejor y Mara Jos mi sobrina que aunque la
distancia nos separe tus palabras de aliento siempre estuvieron presentes.
Y a las dos mujeres que adoro con mi vida mi esposa Vernica, le dedico este logro
Por su paciencia, por su comprensin, por su empeo, por su fuerza, por su amor,
por ser tal y como es. Siendo m apoyo en todo momento depositando su entera
confianza en cada reto que se me presentaba.
Y mi hija, Kiarita Ahinoa .Ella es lo mejor que me ha pasado mi mayor felicidad
mis ganas de vivir mi regalito de Dios Es sin duda mi referencia para el presente y
para el futuro.




Kelvin Antonio Zambrano Ayn
IV

DEDICATORIA




Dedico mi trabajo primeramente:
A Dios creador de todas las cosas, el que me ha dado fortaleza para continuar cuando
he estado a punto de caer; por ello, con toda la humildad que de mi corazn Gracias.
A mis Padres Galo y Ritha, a quien les debo toda mi vida, les agradezco el cario y
su comprensin, a ustedes quienes han sabido formarme con buenos sentimientos,
hbitos y valores, lo cual me ha ayudado a salir adelante buscando siempre el mejor
camino. Mi triunfo es el de ustedes Los Amo!
A mis hermanas Ritha, Susana y Cristina, por su inmenso cario, muestras de afecto
y por darme nimos para alcanzar esta meta tan importante en mi carrera profesional.
A mi preciosa sobrina Ritha Mara, por llenarme de felicidad con su llegada.
A mi novia Silvia Ilarene, por ser alguien muy especial en mi vida y por
demostrarme que en cada momento cuento con ellaTE AMO.!!!









Alex Xavier Dvila Intriago
V

AGRADECIMIENTO

Nuestra tesis demando de un gran esfuerzo dedicacin y fortaleza por lo que el
principal agradecimiento es para.
El Ing. Hernn Nieto castro que en su calidad de mxima autoridad nos brind su
apoyo en nuestro periodo estudiantil y nos supo guiar por el mejor camino.
El Ing. Antonio Snchez Puya que es su calidad de director de tesis y como amigo
dedico su tiempo y esfuerzo para guiarnos en la realizacin de nuestra tesis.
A nuestro nuevo director de tesis el Ing. Francis Gorozabel Chata por guiarnos en la
culminacin de nuestro proyecto
El Ing. Lenin Pita Cantos que como director de carrera y docente nos prepar de la
manera ms apropiada para afrontar nuestra vida profesional.
A nuestros amigos y familia que siempre nos brindaron su apoyo incondicional para
conseguir este logro.
A Mara Ch. Amiga muy especial y pilar fundamental en mis aos de estudios
gracias por tu apoyo.
A nuestra alma mater la Universidad Tcnica de Manab que nos acogi en sus
instalaciones y nos permiti adquirir conocimientos cientficos adems de valores
ticos y morales.




Rosendo Rafael Velsquez lvarez
VI

AGRADECIMIENTO

A Dios por llevarme a su lado a lo largo de esta vida llenndome de alegra y gozo.
Este proyecto es el resultado del esfuerzo conjunto de todos los que formamos este
grupo de trabajo. Por esto agradezco a nuestro director de tesis, Ing. Francis
Gorozabel profesor a lo largo de nuestra carrera y hoy quien nos encamina hasta la
cspide de la meta por alcanzar. Aquella persona que nos dio impulso y sin esperar
nada a cambio comparti plticas y conocimientos con nosotros Ing. Lenin Pita
Director de carrera. A quien con su esfuerzo y responsabilidad a logrado mejorar y
mantener la excelencia acadmica de nuestra escuela Ing. Hernn Nieto decano de
la facultad de ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas.
A mis compaeros Rafael Velsquez, Alex Dvila y mi persona, quienes a lo largo
de este tiempo hemos puesto a prueba nuestras capacidades y conocimientos en el
desarrollo de este proyecto de tesis el cual ha finalizado llenando todas nuestras
expectativas.
A mis hermanos, tos, primos, abuelos y amigos. Gracias por haber fomentado en m
el deseo de superacin y el anhelo de triunfo en la vida.
Mil palabras no bastaran para agradecerles su apoyo, su comprensin y sus consejos
en los momentos difciles.
Finalmente un eterno agradecimiento a esta prestigiosa universidad la cual abre sus
puertas a jvenes como nosotros, preparndonos para un futuro competitivo y
formndonos como personas de bien
A todos, espero no defraudarlos y contar siempre con su valioso apoyo, sincero e
incondicional.
Kelvin Antonio Zambrano Ayn
VII

AGRADECIMIENTO


Agradezco de manera muy especial al Ing. Francis Gorozabel, director de nuestra
tesis, que gracias a su tiempo y dedicacin pudimos culminar nuestro trabajo.
A mi ta Susana por su gran apoyo incondicional.
Al Ing. Lenin Pita, por sus sabios consejos y conocimientos impartidos hacia m, mil
Gracias.
Al Ing. Pablo Linzan, por ensearme el verdadero significado de la lealtad. Gracias!
Al Ing. ngel Arteaga, quien siempre nos aconsej que la honestidad es y ser el
valor ms grande en el ser humano. Gracias.
A mis compaeros de tesis y amigos Kelvin y Rafael, muchas gracias por su ayuda
en la realizacin de esta tesis que no es solo un logro sino nuestro sueo.
A mi primo y hermano Mikael, por su apoyo incondicional y amistad infinita,
muchas Gracias.
A mi cuado Jos Luis, por su apoyo incondicional en todo momento.
A mi amigo Oswaldo, por estar conmigo en las buenas y en las malas.
A mis Suegros Don Robert y Sra. Silvia, por sus sabios consejos y gran apoyo
brindado.
A mis tas Patricia Miranda y Marita Moreira, por su apoyo incondicional en toda mi
carrera.






Alex Xavier Dvila Intriago
VIII

CERTIFICACIN DEL DIRECTOR DE TESIS

Ing. Francis Gorozabel catedrtico de la Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas
y Qumicas Escuela de Ingeniera Mecnica de la Universidad Tcnica de Manab
en calidad de director de tesis del trabajo de investigacin sobre el tema periodo
2011 -2012






CERTIFICA

Que el presente trabajo es producto de la investigacin, dedicacin, perseverancia y
originalidad de los autores seores: Velsquez lvarez Rosendo Rafael, Dvila
Intriago Alex Xavier, Zambrano Ayn Kelvin Antonio, habiendo dado cumplimiento
con todas las disposiciones reglamentarias establecidas para el efecto y para
constancia del mismo firmo el documento


________________________
Ing. Francis B. Gorozabel M. Sc.
Tutor del proyecto de tesis




IX

CERTIFICACIN DEL TRIBUNAL DE REVISIN DE TESIS

UNIVERSIDAD TCNICA DE MANABI FACULTAD DE CIENCIAS
MATEMATICAS, FSICAS Y QUMICAS
CARRERA DE INGENIERA MECANICA
TEMA:
IMPLEMENTACION DE UN SOFTWARE Y EQUIPOS PARA SU
OPERATIVIDAD PARA EL CALCULO Y DISEO DE
TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFIN Y CANGILONES PARA EL
LABORATORIO DE DIBUJO MECANICO ASISTIDO POR COMPUTADOR
DE LA CARRERA DE INGENIERIA MECANICA DE LA UTM
TESIS DE GRADO
Sometida a consideracin del Tribunal de Revisin y Sustentacin y legalizada por el
Honorable Consejo Directivo de la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y
Qumicas, como requisito previo a la obtencin del ttulo de.

INGENIERO MECANICO
APROBADO

Ing. Francis B. Gorozabel M. Sc Ing. Winter Delgado Gonzembach.
DIRECTOR DE TESIS PRESIDENTE DEL TRIBUNAL


Ing. Jacob Mendoza C. Ing. Manuel Crdova
MIEMBRO DEL TRIBUNAL MIEMBRO DEL TRIBUNAL
X

DECLARACIN SOBRE LOS DERECHOS DEL AUTOR



La responsabilidad de las ideas investigaciones resultados y recomendaciones del
presente proyecto de tesis es el resultado de la dedicacin, responsabilidad, esfuerzo,
anhelo y amor a la carrera es de exclusiva responsabilidad de los autores.


Velsquez lvarez Rosendo Rafael Zambrano Ayn Kelvin Antonio
Autor Autor



Dvila Intriago Alex Xavier
Autor








XI

NDICE
CONTENIDO PAG
Pgina de ttulo o portada
Tema I
Pgina de dedicatoria II
Agradecimiento V
Pgina de aprobacin por el director de tesis VIII
Pgina de aprobacin del tribunal de grado IX
Pgina de autora de tesis X
ndice general de contenidos XI
Resumen ejecutivo XVI
Sumary XVII

A. PRINCIPAL
CONTENIDO PAG
1. Localizacin del proyecto 1
2. Fundamentacin 1
2.1 Diagnstico de la comunidad 2
2.2 Identificacin del problema 5
2.2.1 Fortalezas 5
2.2.2 Debilidades 6
2.2.3 Amenazas 6
2.2.4 Oportunidades 7
2.3 Priorizacin del problema 7
XII

2.3.1 Problema 8
3. Justificacin 9
3.1 Justificacin tecnolgica 9
3.2 Justificacin social 10
3.3 Justificacin econmica 10
4. Objetivos 11
4.1 Objetivo general 11
4.2 Objetivos especficos 11
5. Marco referencial 12
5.1 Generalidades 12
5.1.1 Materiales que transporta 13
5.1.2 Transportador de tornillo sinfn 16
5.1.2.3 Materiales de construccin de los tornillos sinfn 17
transportadores y sus caractersticas
5.2 Principio de funcionamiento 19
5.2.1 Caractersticas de los materiales 19
5.2.2 Seleccin del transportador tamao y velocidad 20
5.2.3 Limitaciones del tamao de las partculas 21
5.3 Transportadores helicoidales inclinados y verticales 22
5.3.1 Alimentadores helicoidales 23
5.3.2 Sentido de los transportadores 24
5.3.3 Rotacin de un transportador helicoidal 25
5.4 ventajas y desventajas del transportador tornillo sin fin 26
5.4.1 Clasificacin 27
XIII

5.4.2 Tipos de tornillos sinfn del transportador 28
5.4.3 Helicoides bsicos de transportadores y tipos de pasos 29
5.5 Casquillos para los transportadores 33
5.5.1 Cubiertas 35
5.5.2 Artesas 39
5.5.3 Descargas 45
5.6 Entradas 48
5.6.1 Recomendaciones para operacin y mantenimiento de los
transportadores helicoidales 52
5.6.2 Mantenimiento 53
5.6.3 Operaciones peligrosas 54
5.7 Seguridad 54
5.7.1 Tipos de configuracin para transportadores de tornillo 55
Sinfn
5.7.2 Transportador de cangilones 59
5.7.3 Generalidades 59
5.8 Principio de funcionamiento 60
5.8.1 Ventajas y desventajas del trasportador de cangilones 61
5.8.2 Usos 62
5.8.3 Clasificacin 62
5.9 Segn el tipo de carga 62
5.9.1 Segn el tipo de descarga 63
5.9.2 Partes componentes 64
5.9.3 Especificaciones tcnicas del elevador de cangilones 68
XIV

5.10 Tipos de elevadores de cangilones 69
6. Beneficiario 72
6.1 Beneficiarios directos 72
6.2 Beneficiarios indirectos 72
7. Metodologa 75
7.1 Actividades desarrolladas 75
8. Recursos 76
8.1 Recursos humanos 76
8.2 Recursos materiales 77
8.3 Recursos econmicos 77
9. Ejecucin del proyecto 89
9.1 Implementacin de los computadores 80
9.2 Modelos matemticos para el clculo de los
Transportadores de tornillo sinfn y cangilones 83
9.3 Modelo matemtico para el clculo del software
Del transportador de tornillo sinfn 83
9. 2 Algoritmo para el clculo del transportador sinfn 83
9.2.1 Software para el clculo y diseo de transportadores helicoidales 85
9.2.2 Manual del usuario del software de transportador de tornillo helicoidal 86
9.2.3 Instalacin del software a los computadores 108
9.3. Prueba del software y los equipos 109
9.3.1 Ejercicio de prueba para el clculo y diseo de transportadores
Helicoidales 109
9.3.2 Modelo matemtico para el desarrollo del
XV

Transportador de cangilones 126
9.3.3 Algoritmo para el clculo de transportador
De cangilones 126
9.4 Software para el clculo del transportador de cangilones 130
9.4.1 Manual del usuario del software de transportador de cangilones 131
9.4.2 Instalacin del software a los computadores 145
9.4.3 Prueba del software y los equipos 146
9.5 Ejercicio de prueba para el calculo y diseo de transportadores de
Cangilones 147
10. Resultados obtenidos 159
10.1 Resultados para la facultad 159
10.2 Conclusiones y recomendaciones 160
10.2.1 Conclusiones 160
10.2.2 Recomendaciones 161
11. Sustentabilidad y Sostenibilidad 162
11.1 Sustentabilidad 162
11.2 Sostenibilidad 163
12. Presupuesto 164
13. Cronograma valorado 165
14. Bibliografa 166
Anexos 167



XVI

RESUMEN



El objetivo de este proyecto es el desarrollo de un software interactivo en Visual
Basic para el clculo y diseo de transportadores de tornillo sinfn y de cangilones es
la seleccin de los diferentes componentes de un transportador de Tornillo Sinfn y
de cangilones. Se definirn parmetros inciales tales como: tipo de material a
transportar, capacidad que se requiere transportar, distancia a transportar, paso del
Sinfn, acciones adicionales del transportador, temperatura del material y tiempo de
operacin. Una vez ingresados todos estos datos el programa efectuar los algoritmos
necesarios y emitir como resultado toda la informacin competente al diseo en
cuestin, tales como dimensiones, figuras, tablas. Con estos resultados, el ingeniero
podr planear la construccin e instalacin del transportador requerido.











XVII

SUMMARY


The objective of this project is the development of interactive software in Visual
Basic for calculation and design of screw conveyors and bucket is the selection of
the different components of a conveyor screw auger and bucket. Initial parameters
will be defined such as: type of material to be transported, transport capacity
required, distance to transport, over Auger, additional shares of the
conveyor, material temperature and operating time. Once you have entered all
this data the program fee and issue the necessary algorithms as a result all the
information relevant to the design in question, such as dimensions,
figures, tables. With these results, the engineer can plan the construction and
installation of conveyor required.

1

1. LOCALIZACIN FSICA

La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas de la Universidad Tcnica
de Manab es la localidad donde se va a desarrollar este proyecto, especficamente
en el Laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la Carrera de
Ingeniera Mecnica. La direccin (ubicacin) de este centro de educacin superior
es: Avenida Urbina o Avenida Universitaria

2. FUNDAMENTACIN.

La Universidad Tcnica de Manab propone para sus estudiantes egresados y en el
curso del ltimo semestre de sus respectivas carreras seis tipos de modalidades de
graduacin que son:
Investigacin cientfica, desarrollo comunitario, pasanta, proyectos productivos,
experiencia profesional y docencia, cada una con igual importancia estos sistemas de
graduacin tienen sus esquemas metodolgicos guiado a desarrollar de manera
dinmica y eficiente del proyecto de tesis .el desarrollo de tesis en su modalidad de
desarrollo comunitario tiene como objetivo guiar al estudiante egresado a resolver
problemas de su comunidad ejecutando conocimientos cientficos y experiencias
adquiridos durante sus aos de estudio en el alma mater con la participacin de la
comunidad beneficiada
La Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas Y Qumicas se ver beneficiada con
cualquiera de estas modalidades de graduacin que se elijan por este motivo el
siguiente proyecto de tesis se va a plantear en la modalidad de desarrollo comunitario
2

consientes del valioso aporte que se est brindando a la comunidad universitaria
especficamente en el espacio acadmico que constituye a la carrera de ingeniera
mecnica con este proyecto se impulsara a la cerrera de ingeniera mecnica a la
vanguardia con los avances tecnolgicos de la informtica

2.1. DIAGNOSTICO DE LA COMUNIDAD

Un diagnostico involucra la descripcin radiogrfica de la comunidad por esto se
considera primordial un enfoque breve y puntual del centro de estudios superior
Universidad Tcnica de Manab
El 25 de junio del 2011 la Universidad Tcnica de Manab celebr 57 aos de
fundacin, en el transcurso de este periodo se han llevado a cabo grandes
desarrollos y acontecimientos en el mbito institucional y cientfico. En los inicios la
Universidad Tcnica de Manab realizo sus funciones como centro de estudios
superiores con las Facultades de Ingeniera Agrcola e Ingeniera Agronmica y
Medicina Veterinaria.
Poco tiempo despus especficamente, el 13 de octubre de 1958, se fund nuestra
Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas; iniciando sus actividades en
1959 con las carreras de Ingeniera Elctrica y Mecnica. En 1970 se crean las
carreras de Ingeniera Civil e Industrial y desde el 2004 aporta a la colectividad con
la carrera de Ingeniera Qumica.
La Facultad de Ciencias Matemticas Fsicas y Qumicas fue la primera en disponer
de un edificio funcional, adems se encuentra equipada con talleres y laboratorios
entre los cuales se pueden nombrar a los laboratorios de: Ensayos no Destructivos,
3

Suelos y rocas, Controles Automticos, Hidrulica, Diseo Mecnico, Qumica,
Fsica, Informtica, Laboratorio de Inyeccin Electrnica, Electrnica, Mquinas
Elctricas, Maquinas Trmicas, Laboratorio de Centrales Trmicas y Refrigeracin.
Entre los talleres estn el de Mquinas Herramientas, Soldaduras, Mquinas
Elctricas, entre otros. ltimamente se han incorporado una planta industrial piloto y
el laboratorio de Operaciones Unitarias.
A pesar de que la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas es una de
las Facultades ms antiguas de la Universidad, en la actualidad cuentan con un
dficit en infraestructura fsica y de laboratorios y talleres que estn de acorde con
los adelantos tecnolgicos que requiere la poca actual para las actividades
acadmicas. Un claro ejemplo, es el edificio que data del ao 1974 y sus
instalaciones ya no brindan las condiciones requeridas para las labores acadmicas,
teniendo en cuenta que fueron diseadas para una poca en que la tecnologa
educativa no exiga adelantos tecnolgicos y herramientas como ahora se exige .
Existen aulas tan grandes, apropiadas para los aos 70 y 80 pero que en la actualidad
son mal administradas
Las carreras que dispone nuestra Facultad tcnicas y en consecuencia la educacin
es fundamentalmente cientfico tcnico, con un desarrollo significativo de la
investigacin que facilite el aspecto intelectual y profesional en el estudiante. Esto
implica el uso apropiado de equipos y herramientas como computador, proyector,
laboratorios, entre otros, de igual manera el confort del local y la efectividad con que
se manejen estas herramientas har posible un cambio efectivo que an no se ve
desde la perspectiva externa, el ambiente en el aula y la fortaleza de las instancias
4

acadmicas son factores que influyen en el rendimiento institucional, en esa medida
hay que disponer de los equipos apropiados para este fin.
La situacin financiera de la Facultad es crtica, sabemos que este problema siempre
ha sido as, lo que no debe ser un limitante para el estudiante pues, el reto de cambio
no es aplazable ni tampoco transferible, hay que enfrentarlo y para ello se debe
recurrir a todas las fortalezas con que se cuenta, una de ellas somos los estudiantes, el
sistema de graduacin vigente.
La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas, una de las primeras en el
orden acadmico, evidenciando un marcado incremento en el nmero de estudiantes
y profesores, lo que nos obliga a ser ms eficientes y efectivos en todos los rdenes,
de all que el trabajo estara focalizado en lo acadmico, docente, administrativo y
fundamentalmente la actitud de los estudiantes, que nos permita trascender en algo
que en la actualidad no tiene el espacio que requiere
La Facultad cuenta con un edificio funcional de tres plantas, con un paraninfo
funcional y amplios pasillos que llevan a cerca de 40 espaciosas aulas; en la planta
baja funciona, desde su inauguracin, la biblioteca de la Universidad, adems de la
administracin. Se complementa su infraestructura con varios talleres y laboratorios
diseminados por sitios adyacentes.
La estructura acadmico - administrativa de la Facultad est expresada en el estatuto
y sus reglamentos, la misma que se manifiesta de siguiente forma:
Junta de Facultad. H. Consejo Directivo. Decano. Subdecano. Juntas de Carreras.
Comisiones permanentes y temporales y coordinadores de paralelos. Cada una de
estas instancias tiene un papel relevante en el logro de los objetivos institucionales.
La Junta de Docentes es la mxima autoridad de la Facultad, est integrada por todos
5

los docentes principales, el 30% de representantes estudiantiles y el 10% de
representantes de empleados. La preside el Decano de la Facultad.

2.2. IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA.

Vamos a valernos de las tcnicas de la matriz FODA para analizar la situacin y
problemtica de nuestra facultad inclinando nuestro agudo sentido a la Carrera de
Ingeniera Mecnica, por obvias razones.
Esta matriz es consecuencia de la percepcin directa de la realidad, lluvia de ideas,
anlisis de la realidad con estudiantes, docentes y autoridades

2.2.1. FORTALEZAS

Reforma Acadmica en marcha en todas las Carreras, implementa el estudio por
crditos y planificacin por competencias.
Estructura Institucional con trayectoria de 51 aos de antigedad.
Oferta de cinco carreras de Ingeniera y programas tecnolgicos potencialmente
disponibles.
Talleres y laboratorios en constante actualizacin y renovacin.
Aulas en proceso de implementacin y tecnificacin con ayudas didcticas y
logstica electrnica.
Sesenta por ciento de la plana docente con titulo de cuarto nivel, maestras y
diplomados.
Proceso de graduacin dinmico y multivariado en el tercer nivel.
6

Extensin a la comunidad, efectiva y constante.

2.2.2. DEBILIDADES

Dficit en aulas que limita el ingreso de los aspirantes.
Autogestin reducida, literalmente, a cero.
Muchas aulas an no estn acondicionadas a las tcnicas pedaggicas y didcticas de
actualidad.
Un buen nmero de docentes que trabajan en la modalidad de contratos.
Talleres y laboratorios con dficit de equipos y los que estn disponibles son
tecnolgicamente desactualizados.
Poco uso del recurso de la Informtica en las aplicaciones docentes por falta de la
logstica apropiada.
Falta de acceso a Internet dirigido a docentes y estudiantes.
Falta de implementacin en el laboratorio de dibujo asistido por computador

2.2.3. AMENAZAS.

Abrupto aumento estudiantil acelerada en los ltimos aos.
Un nivel acadmico regular o bajo en los aspirantes a ingresar en la Facultad.
Saturacin de profesionales en el medio, en algunas de las carreras



7

2.2.4 OPORTUNIDADES.

Potenciacin de nuevos recursos materiales y tecnolgicos.
Potencial construccin del complejo petroqumico en Manab.
Industria relacionada con los productos agrcolas y martimos.

2.3. PRIORIZACION DE PROBLEMAS

La matriz de debilidades o problemas nos permite hacer anlisis de la situacin de la
Facultad y por ende de la Carrera de Ingeniera Mecnica, en este sentido, este
anlisis nos pone ante un problema muy general, cual es la implementacin de un
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador y aplicaciones informticas,
el mismo que, por su amplitud y diversidad, se lo tiene que derivar en varios otros
sub proyectos, capaz de poder consolidar un valioso soporte acadmico en la Carrera
de Mecnica.
Con aplicacin de este proyecto proponemos implementar un software para calcular
y disear transportadores de tornillo sinfn y cangilones con cinco computadores
para el Laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador de la Carrera de
Ingeniera Mecnica





8

2.3.1. PROBLEMA

Con la implementacin conjunta de Software para transportadores de sinfn y
cangilones y equipos para su operatividad (computadores) se consolidara el
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la Carrera de Ingeniera
Mecnica?


















9

3. JUSTIFICACION

La Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y Qumicas, al igual que otras
unidades acadmicas tiene severas limitaciones econmicas que no le permiten
invertir en los esquemas de apoyo didctico a los docentes y ms an implementar
equipos con tecnologas de punta que estn en plena aplicacin en otros centros de
estudio; este recurso es muy valioso en las actividades cotidianas del docente y
estudiantes, no slo porque es novedoso sino que permite una transmisin del
conocimiento con calidad y agilidad.
El enfoque que se le dar a este proyecto es el que sustenta la modalidad de
graduacin de Trabajo Comunitario, la estrategia, a ms de implementar este
importante recurso didctico, es incorporar nuevas tecnologas en el ambiente
acadmico de la Carrera de Ingeniera Mecnica y aquellas que hacen uso de la
computacin.

3.1. JUSTIFICACIN TECNOLGICA.

El aspecto tecnolgico y de generacin de nuevos conocimiento de este proyecto es
de suma importancia, a travs de l se pondrn en prctica varios de los
conocimientos tericos que tienen relacin con los elementos de mquinas o diseo
de mquinas, que engloba una amplia gama de fuentes de trabajo, no slo en lo
interno de nuestra Facultad.


10

3.2. JUSTIFICACIN SOCIAL.

Con la elaboracin e implementacin de este proyecto se lograran muchos beneficios
identificados con la Carrera de Ingeniera Mecnica, tanto los alumnos como los
docentes de esta carrera tendrn la oportunidad de capacitarse ptimamente

3.3. JUSTIFICACIN ECONMICA.

El financiamiento del proyecto se conseguir mediante la autogestin y el aporte
individual por pare de cada uno de los estudiantes, de esta manera se justifica y
asegura la factibilidad del mismo, todo lo cual lo contempla el reglamento













11

4. OBJETIVOS

Para la realizacin del presente proyecto de desarrollo comunitario, hemos planteado
los siguientes objetivos:

4.1. OBJETIVO GENERAL

Implementacin de un software y equipos para su operatividad para calculo diseo y
seleccin de materiales de un transportador de tornillo sinfn y cangilones para el
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computador de la carrera de Ingeniera
Mecnica.

4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Determinar la influencia de los transportadores sinfn y cangilones en la
industria y sus aplicaciones
Definir el modelo matemtico para calcular el transportador de tornillo sinfn y
cangilones
Elaboracin del software
Prueba de funcionamiento del software e instalacin
Implementar los equipos necesarios para la operatividad del software


12

5. MARCO REFERENCIAL.

5.1. GENERALIDADES.

El Tornillo Sinfn es uno de los aparatos ms antiguos para transportar materiales
que conoce la humanidad, el diseo original data de hace ms de 2000 aos desde
que el transportador de Tornillo Sinfn apareci su uso se enfoc en instalaciones
para regado, transporte de granos, polvos finos y otros materiales al granel
Hoy en da, la tecnologa moderna ha hecho del transportador de Tornillo Sinfn uno
de los mtodos ms eficaces y baratos para el movimiento continuo de materiales al
granel a cortas distancias.
Los transportadores de Tornillo Sinfn pueden operar sobre un plano horizontal e
incluso inclinado, con mltiples entrada y salida. Con ellos se moviliza una amplia
gama de materiales que tienen tendencia a fluir tales como granos, polvos, pellets e
incluso algunos lquidos.
El transporte continuo de materiales al granel a cortas distancias y dentro de
instalaciones industriales, se lleva de un proceso a otro el material; para lo cual una
de las soluciones ingenieriles es el empleo de transportadores de tornillo sinfn y
cangilones.
El presente tema de tesis tiene por objetivo proporcionar al ingeniero mecnico una
herramienta confiable del diseo de transportadores de tornillo sinfn y cangiln
considerando todos los aspectos tcnicos involucrados en el movimiento de cualquier
clase de material granular esta herramienta ser un software interactivo desarrollado
en visual Basic para el diseo y seleccin de los diferentes componentes de un
13

transportador de tornillo sinfn y de cangilones en el software se reunirn todos los
conocimientos que hayan sido publicados
En el programa de diseo de transportadores de tornillo sinfn y cangiln se
definirn parmetros inciales tales como: tipo de material a transportar, capacidad
que se requiere transportar, distancia a transportar, paso del sinfin, acciones
adicionales del transportador, temperatura del material y tiempo de operacin
material de elaboracin del tornillo.
Una vez ingresados todos estos datos el programa efectuara los clculos necesarios y
emitir como resultado toda la informacin competente al diseo en cuestin tales
como dimensiones , tales como dimensiones, figuras, tablas y planos de las diferentes
partes constitutivas del equipo. Con estos resultados, el ingeniero podr planear la
construccin e instalacin del transportador requerido.

5.1.1. MATERIALES QUE TRANSPORTA

En la actualidad existe una gran variedad de materiales que se transportan con
transportadores de tornillo Sinfn y de cangilones en las industrias, la CEMA
(Conveyor Equipment Manufacturing Association) publica anualmente una tabla
actualizada de estos materiales manejables con transportadores de Tornillo Sinfn.
Dicha tabla detalla informacin sobre las caractersticas de materiales, para los
cuales se han construido satisfactoriamente transportadores.



14

PROCEDIMIENTO DE DISEO DE TRANSPORTADOR
HELICOIDAL

PASO 1

Establezca factores conocidos
1.Tipo de material a transportar
2. Mximo tamao de partculas duras
3. Porcentaje de partculas duras por
volumen
4. Capacidad requerida en pies cbicos/h
5. Capacidad requerida en lb/h
6. Distancia del material a transportar
7. Cualquier factor adicional que pueda
afectar el transportador o las operaciones
PASO 2 Clasificacin del material
Clasifique el material de acuerdo al
sistema mostrado en la tabla 1-1. si el
material est incluido en la tabla 1-2 ,
utilice la clasificacin que se muestra en
la tabla 1-2 del catalogo de Martin
PASO 3 Determine capacidad el diseo
Determin la capacidad del diseo como
se describe en las pginas h-15 h-17del
catalogo de Martn
PASO 4
Determine el dimetro y
velocidad
Utilizando la capacidad requerida
conocida en pies cbicos/h , la
clasificacin de material y l % de la
carga de artesa tabla 1-2 , determine el
dimetro y la velocidad de la tabla 6

PASO 5
Revise el dimetro mnimo de
helicoidal para limitaciones de
tamao de trozo
Utilizando el dimetro conocido del
helicoidal y el porcentaje de partculas
duras, revise el dimetro mnimo del
helicoidal tabla 7 del catalogo de Martin
PASO 6 Determine el tipo de bujes
De la tabla 1-2, determine el grupo de
buje para colgante para el material a
transportar. localice este grupo tabla 1-
11 para el tipo de buje recomendado del
catalogo de Martin
PASO 7 Determine el hp
De la tabla 1-2 determine el factor hp
Fm para el material a transportar
consulte pg. h-22 y calcule el hp por el
medio del mtodo de la formula

PASO 8

Revise rangos de torsin o de
hp con componentes de
transportadores
Utilizando el hp requerido del paso 7 ,
consulte la pago h-25 h-26 para revisar
las capacidades del tubo del
transportador ,de los ejes y de los
tornillos de ensamblaje
PASO 9 Selecciones los componentes
Seleccione los componentes bsicos de
las tablas 8 ,9 y 10 de acuerdo con el
grupo de componentes enlistado en la
tabla 1-2 para el material a transportar.
Seleccione el balance de los
componentes del catalogo
PASO 10 Planeacin de transportadores
Consulte pgina h-38 del catalogo de
Martn para detalles tpicos de
planeacin
15

CODIGO PARA CLASIFICACION DE MATERIAL TABLA 1-1


CLASE MAYOR

CARACTERISTICAS DE MATERIAL
INCLUIDAS
DESIGNACION DE
CODIGO
DENSIDAD DENSIDAD DE VOLUMEN , SUELTO Actual Lb/Pc











TAMAO

MUY FINO Malla no.200(.0029)y por
debajo
Malla no.100(.0059)y por debajo
Malla no.40(.016)y por debajo

FINO malla no. 6(.132) y por debajo

GRANULAR y por debajo (malla 6 a
3 y por debajo ( a 3)
7 y por debajo (3a 7)

TROZOS 16 y por debajo (0 a 16)
arriba de 16 a ser especificado X=Tamao
mximo

IRREGULAR Fibroso, cilndrico, etc.


A200

A100

A40

B6

C



D3
D7
D16

Dx
E

FLUIDEZ
Fluido muy libre
Fluido libre
Fluido promedio
Fluido lento
1
2
3
4


ABRASIVIDAD
Abrasividad media
Abrasividad moderada
Abrasividad extrema
5
6
7









PROPIEDADES
MISCELANEAS
O PELIGROS

Acumulacin y endurecimiento
Genera esttica elctrica
Descomposicin se deteriora en
almacenamiento
Flamabilidad
Se vuelve plstico o tiende a suavizarse
Muy polvoso
Se orea y se convierte en fluido
Explosividad
Pegajoso-Adhesin
Contaminable- Afecta uso
Degradable-Afecta uso
Expide humo o gases txicos peligrosos
Altamente corrosivo
Medianamente corrosivo
Higroscpico
Se entrelaza, enreda o aglomera
Presencia de aceites
Se comprime bajo presin
Muy ligero puede ser levantado por el viento
Temperatura elevada

F
G
H
J
K
L
M
N
O
P
Q
R

S
T
U
V
W
X
Y
Z
16


COMO LEER EL CODIGO DEL MATERIAL
DE LA TABLA 1-2
MATERIAL :GRANOS DE CERVEZA MOJADO
C1/2
Tamao
4
Fluidez
5
Abrasividad
T
Otras Caractersticas

La tabla 1-2 muestra los materiales requeridos con mayor frecuencia en nuestro
medio la tabla ser detallada ms adelante en la ejecucin del proyecto ya que son de
vital importancia para el clculo y desarrollo del transportador de tornillo sinfn.

5.1.2. TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFIN

Los transportadores de tornillo sinfn son un sistema capaz de mover materiales al
granel prcticamente en cualquier direccin proporcionando variedad de opciones
para el manejo de manera eficaz y confiable gracias a su optimo diseo las chutas
para su carga y descarga controlada los transportadores de tornillo sinfn resuelven
sus necesidades de transporte de manera eficaz en un mnimo de espacio
El tornillo sinfn es el encargado de transportar materias solidas que son depositadas
en la criba, este tornillo puede adoptar diferentes formas dependiendo de una serie de
factores, teniendo en cuenta una serie de variantes como son el dimetro, pas,
material, dimetro variable tipo de traccin etc.
El sinfn est definido en funcin de las caractersticas de trabajo como puede ser el
caudal, cantidad de solido a transportar, velocidad de transporte, inclinacin del
equipo, agresividad del material a transportar, dimensiones del canal.
Estos equipos va equipados con un sistema de limpieza el cual es un cepillo
helicoidal que va solidario al sinfn en la zona de tamizado realizando la funcin de
17

barrido y de limpieza de la malla al mismo tiempo que gira el sinfin para transportar
los slidos.
Este equipo est diseado para transportar el material mediante una espiral basado en
el principio de Arqumedes, tienen la posibilidad de trabajar en diferentes ngulos
siempre y cuando este diseado para el fin tienen infinidad de confinaciones con lo
que la capacidad de adaptarse a cualquier tipo de proceso pudiendo combinar la
posicin, de la tolva de carga boca de salida y grupo de accionamiento adems de
tener en cuenta la posicin de trabajo.
Los transportadores sinfines estn Diseados para transportar cualquier tipo de
material bien residuos orgnicos en el tratamiento de aguas, transporte de slidos en
infinidad de industrias y aplicaciones de toda ndole, son equipos los cuales se
disean segn necesidades: tipo material a transportar, inclinacin, caudal a
transportar, velocidad de translacin de los materiales, etc.

5.1.2.3. MATERIALES DE CONSTRUCCIN DE LOS
TORNILLOS SINFN TRANSPORTADORES Y SUS
CARACTERSTICAS

Primero. El sinfn del transportador es una espiral sin eje, construido en acero
inoxidable calidad aisi 304 o 316 Segundo. La concepcin en espiral sin eje central
permite al sinfn tener mayor capacidad de carga de transporte.
Tercero. El comportamiento con materias fibrosas que tiendan a aglomerarse y el
transportar productos de granulometra muy variable, es muy favorable debido a que
18

ningn elemento frena el avance de los productos y se pueden llenar sin peligro de
bloqueos
Cuarto. Los sinfines transportadores, pueden trabajar empujando o tirando
Quinto. Las instalaciones con sinfines transportadores son muy compactas y ocupan
espacio muy reducido.
Sexto. Suplementando la espiral permite aumentar la inclinacin de trabajo as como
aumentar la rigidez del sinfn transportador en grandes longitudes
Canal. De diseo especial construccin en completo acero inoxidable calidad aisi
304 o 316, lleva incorporados unos pliegues en la parte superior de la misma con la
finalidad de dar ubicacin a las tapas protectoras rodeando a la misma se introducen
unos refuerzos en forma de u para garantizar el correcto funcionamiento de dicho
equipo.
Boca de carga. Diseo y dimensiones acorde con necesidades construccin en acero
inoxidable calidad aisi 304 o 316
Tapas protectoras. Ubicacin en la parte superior de la canal de transporte seccin
longitudinal estas llevan incorporas unas manetas para la extraccin de las mismas
construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316
Cama transporte. Polietileno anti desgaste hd_1000 de seccin curva.
Patas soporte equipo. Soldadas directamente a la canal de transporte tanto la
distribucin cantidad y posicin de montaje estar acorde con la implantacin
construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316.
Rosca helicoidal. Construccin en acero inoxidable calidad aisi 304 o 316 esta tiene
correctamente acoplados unos cepillos soldados directamente a la misma los cuales
19

tendrn el dimetro preciso para efectuar la limpieza de la zona de escurrido ubicada
en la canal de transporte.
Equipo motriz. Compuesto por un grupo moto reductor que mediante una
transmisin directa acciona el eje principal en el cual se halla sujeta la rosca
helicoidal, construida en perfiles laminados de acero inoxidables calidad aisi 304 o
316

5.2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El transportador se pone funcionamiento a travs del sistema motor que consta de un
reductor y le suministra el movimiento al tronillo sinfin de alas helicoidales el cual
va montado en cojinetes y chumaceras, en dependencia de la longitud del mismo
hasta 50 m mxima tendr cojinetes intermedios que funcionaran como puntos a
apoyo para evitar flexiones o la distorsin de la espiral. La carga se realizara por un
extremo en la parte superior y la descarga se realizara por la parte inferior del otro
extremo

5.2.1. CARACTESRISTICAS DE LOS MATERIALES

La tabla de caractersticas de los materiales que se especifica ms adelante enlista la
siguiente informacin para diseo
El dato de peso por pie cubico puede ser usado para calcular la capacidad
requerida del transportador ya sea en pies cbicos por hora o en libras por horas
20

El cdigo del material para cada material es tal como se describe en la tabla 1-1
del catalogo de Martn que se hace referencia ms adelante
El cdigo de seleccin de buje intermedio se utiliza para seleccionar
adecuadamente el colgante de la tabla 1-11 del catalogo de Martn
El cdigo de series de componentes se utiliza para determinar los componentes
adecuados a usar como muestra en la tabla
El factor de material fm se utiliza para determinar los HP
La columna de carga de artesa indica el porcentaje adecuado al corte transversal de
carga a utilizar para determinar el dimetro y la velocidad del transportador
La tabla 1-2 del catalogo de Martn es especificada ms adelante enlista varios
materiales que pueden ser transportados efectivamente por un transportador
helicoidal, si un material no se encuentra enlistado en la tabla 1-2 debe ser
clasificado de acuerdo con la tabla 1- 1 o bien remitindose a un material enlistado
similar en peso, tamao de partculas y otras caractersticas

5.2.2. SELECCIN DEL TRANSPORTADOR TAMAO Y
VELOCIDAD

Para determinar la velocidad y tamao de un transportador helicoidal es necesario en
primer lugar establecer el nmero de cdigo del material se ver a continuacin que
este nmero de cdigo controla la carga a corte transversal que debe ser utilizada las
diversas cargas al corte transversal mostradas en la tabla de capacidades 1-6 del
catalogo de Martn son para usarse con los componentes estndar de transportadores
helicoidales
21

La tabla de capacidades las capacidades en pies cbicos por hora a una revolucin
por minuto para varios tamaos de transportadores helicoidales y para 4 al corte
transversal, tambin se muestran capacidades en pies cbicos por horas a las
mximas revoluciones por minutos recomendadas.
Los valores de capacidades dados en la tabla sern encontrados satisfactoriamente
por casi todas las aplicaciones cuando la capacidad del transportador sea muy crtica
especialmente cuando se maneje un material que no se encuentre enlistado en la tabla
1-2 es mejor consultar con el fabricante.
La mxima capacidad de cualquier tamao de transportador helicoidal (sinfn) para
un amplio rango de materiales y varias condiciones de carga pueden ser obtenidos en
la tabla 1-6 anotando los valores de pies cbicos por hora a una velocidad mxima
recomendada.

5.2.3. LIMITACIONES EN EL TAMAO DE LAS
PARTCULAS

El tamao de un transportador helicoidal (sinfn) de solo depende de la capacidad
requerida sino tambin en el tamao y proporcin de las partculas en el material a
manejar el tamao de una partcula es la mxima dimensin que se tiene. Si una
partcula tiene una dimensin mucho mayor que su corte transversal, la dimensin
mayor o lo largo determinara el tamao de la partcula.
Las caractersticas de las partculas tambin se encuentran involucradas, algunos
materiales tienen partculas duras que no pueden romperse en el transito del
transportador. En ese caso deben tomarse medidas para manejar dichas partculas
22

otros materiales pueden tener partculas relativamente duras pero degradables en el
trnsito a travs del transportador helicoidal (sinfn) reduciendo por lo tanto el
tamao de la partcula a manejar. Otros materiales tienen partculas que se rompen
fcilmente en un transportador helicoidal (sinfn) y las partculas de estos materiales
no imponen limitaciones.
Se muestran tres clases de tamao de partculas en la tabla 1-7 del catalogo de Martn
Clase 1. Una mezcla de partculas y finos donde no ms del 10% son partculas que
van del tamao mximo a un medio del mximo y el 90% son partculas menores a
un medio del tamao mximo.
Clase 2. Una mezcla de partculas y finos donde no ms del 25% son partculas que
van del tamao mximo a un medio del mximo y el 75% son partculas menores a
un medio del tamao mximo
Clase 3. Una mezcla de partculas y finos donde solo el 95% o ms son partculas
que van del tamao mximo a un medio del mximo y el 5% son partculas menores
a una dcima del tamao mximo.

5.3. TRANSPORTADORES HELICOIDALES INCLINADOS Y
VERTICALES

Los transportadores helicoidales inclinados tienen un requisito de HP ms grande y
un rango de capacidad menor que los transportadores verticales el incremento en la
capacidad del HP y la prdida de HP dependen del ngulo de inclinacin y las
caractersticas del material a transportar.
23

Los transportadores inclinados operan ms eficazmente cuando su diseo de cubierta
es tubular o con casquillo, y cuenten con un nmero mnimo de colgantes
intermedios donde es posible, deben operar las velocidades relativamente altas para
ayudar a prevenir la cada de regreso del material a transportar
Los transportadores helicoidales verticales proporcionan un mtodo eficiente para
elevar la mayora de los materiales que pueden ser transportados por el transportador
debido a que los transportadores verticales deben estar uniformemente cargados para
prevenir un ahogo estn diseados generalmente con alimentadores integrados
Como los transportadores horizontales los transportadores verticales estn
disponibles con muchos aditamentos y accesorios especiales incluyendo
componentes de acero inoxidable y otras aleaciones.

5.3.1. ALIMENTADORES HELICOIDALES

Los alimentadores helicoidales estn diseados para regular la proporcin del flujo
de material de una tolva o un deposito la entrada esta generalmente saturada de
material carga 95% uno o ms helicoidales de paso variable o cnico transportan el
material al rango requerido, los alimentadores helicoidales estn regularmente
provistos de cubiertas de placa con casquillo o curvas para una distancia corta
posterior al extremo de la abertura de la entrada para obtener una regulacin en la
alimentacin.
Al haber incremento en el paso o en el dimetro ms all del casquillo el nivel del
material en el transportador disminuye a niveles de cargas normales en ocasiones se
requiere de casquillos ms largos de helicoidales de paso extra cortos y otras
24

modificaciones para reducir el flujo del material de fluido libre atreves del
alimentador del helicoidal.
Los alimentadores estn fabricados en dos tipos generales:
Tipo 1 con helicoide de paso regular.
Tipo 2 con helicoide de paso corto.
Ambos tipos tambin se encuentran disponibles con helicoidal de dimetro uniforme
y dimetro cnico.
Los alimentadores helicoidales con extensin de transportadores helicoidales son
necesario cuando se requiere de colgantes intermedios o bien cuando es necesario
transportar el material a una distancia considerable.
Los alimentadores helicoidales mltiples se encuentran generalmente en depsitos de
fondo plano para descargar material que tiene la tendencia de agruparse o
amontonarse bajo presin frecuentemente se provee a todo el fondo del depsito con
estos alimentadores que transportan el material a transportadores de recoleccin.

5.3.2. SENTIDO DE LOS TRANSPORTADORES

Helicoidales de mano derecha y mano izquierda
Un transportador helicoidal (sinfn) es a mano derecha o izquierda dependiendo de la
forma de la hlice el sentido del helicoidal se determina fcilmente mirando el
extremo del helicoide.
La figura del helicoidal mostrado a la derecha tiene una hlice enrollada en el tubo
en una direccin opuesta a la manecilla del reloj, o a su izquierda igual que como la
25

cuerdas izquierdas en un perno eso se denomina arbitrariamente como helicoidal
mano izquierda .
La figura del helicoidal mostrado a la derecha tiene una hlice enrollada en el tubo en
una direccin igual a las de las manecillas del reloj o a su derecha igual que como las
cuerdas derechas de un tornillo esto se denomina como helicoidal mano derecha.
Un transportador visto desde cualquier extremo mostrara la misma configuracin si
el extremo del transportador helicoidal no se encuentra fcilmente visible solo
imagnese que la espiral ha sido cortada, con el extremo cortado expuesto a usted y
podr determinar el lado del helicoidal fcilmente

5.3.3. ROTACIN DE UN TRANSPORTADOR HELICOIDAL

Fig. a
Los diagramas de la fig. a muestran un simple mtodo para determinar la rotacin del
helicoidal cuando el flujo del material se encuentre en direccin opuesta al extremo
visible, un helicoidal mano derecha se mover en rotacin contraria al reloj y un
helicoidal mano izquierda se mover igual que el reloj tal y como lo muestran las
flechas de la figura
26

5.4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTADOR
TORNILLO SINFN

Ventajas

Son compactos
Diseo modular fcil instalacin
Soportes y apoyos similares
Soportan altas temperaturas
Fcil hermeticidad
Extremadamente verstiles
Varias zonas de carga y descarga

Desventajas

No grandes tamaos ( hasta 50 m)
No pueden transportar materiales frgiles delicados o abrasivos
Mayores requerimientos de potencia
Al quedar resto de materiales transportados con anterioridad existen riesgos
de contaminacin
Volumen de material bajo



27

5.4.1. CLASIFICACIN

Los transportadores de tornillo sinfn se pueden clasificar atendiendo a distintos
aspectos, a continuacin veremos algunos de ellos:

Transportador de tornillo sinfn tubular
Aptos para la extraccin, la dosificacin y el transporte de hormign, barro,
materiales inertes de varios tipos, tanto en posicin horizontal como inclinada hasta
llegar al transporte vertical (elevadores), utilizando varias prolongaciones
ensambladas con slidas bridas.
Caractersticas tcnicas
Longitud puede ser cualquier a solicitud del cliente
Lubricacin se realiza por expresos puntos de engrases, ha pedido se puede
realizar un sistema de engrase a control remoto
El sinfn consta de un moto reductor directo con un rbol, ensamblado con
bridas, con posibilidad de montaje en zona de carga como en zona de descarga
Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas
relaciones de reduccin 1:5, 1:7. 1:10, 1:15, 1:20 dependiendo de las exigencias del
cliente.

Transportador de tornillo sinfn de canal
Pueden ser utilizados como alternativas de la serie tubular para la extraccin,
dosificacin y el transporte de cemento, cal, hormign, barro y materiales
semejantes.
28


Caractersticas tcnicas
Longitud puede ser cualquiera a solicitud del cliente
El sinfn consta de un moto reductor directo con rbol, ensamblado con bridas
con posibilidades de montaje tanto en zona de carga como en zona de descarga
Potencias de motores desde 1.1 hasta 15 Kw que pueden adoptar distintas
relaciones de reduccin 1:5, 1:20 Dependiendo de las exigencias del cliente

5.4.2. TIPOS DE TORNILLOS SINFIN DEL
TRANSPORTADOR

El tornillo sinfn es el elemento principal de los transportadores de tornillo sinfn, son
los encargados de la transportacin de la carga y se pueden construir de distintas
formas en dependencia del material a transportar, del ngulo de inclinacin, de las
condiciones de trabajo o las capacidades para las cuales se requieran a continuacin
mencionamos algunos tipos:
Tornillo sinfn de hlice helicoidal
Tornillo sinfn de hlice seccional
Tornillo sinfn de paletas cortadas
Tornillo sinfn de paletas tipo cintas
Tornillo sinfn con palas
Tornillo sinfn de paletas plegadas y cortadas
Tornillo sinfn de paso corto de paletas cortadas con palas
Tornillo sinfn de paletas con palas
29

Tornillo sinfn de paletas distribuidas formando un cono
Tornillo sinfn de dimetro escalonado
Tornillo sinfn de paso escalonado
Tornillo sinfn de paso largo
Tornillo sinfn de doble paleta

5.4.3. HELICOIDES BSICOS DE TRANSPORTADORES Y
TIPOS DE PASO

Paso estndar, helicoide sencillo. Los transportadores helicoidales con paso
igual al dimetro del helicoide son considerados estndar son apropiados para una
gran variedad de materiales en la mayora de las aplicaciones convencionales

Paso corto, helicoide sencillo. El paso del helicoide es reducido a 2/3 del
dimetro se recomienda para aplicaciones inclinadas o verticales utilizados en
material en alimentadores de tornillo el paso corto retarda el flujo de los materiales
que se fluidifican
30


Paso medio, helicoide sencillo. Similar al paso corto excepto que este paso
es reducido a del paso estndar til para aplicaciones inclinadas o verticales para
alimentadores de tornillo y para manejar materiales extremadamente lquidos

Paso alargado, helicoide sencillo. El paso es igual a 11/2 veces el dimetro
til para agitacin de materiales con alta fluidez o para movimiento rpido de
materiales que fluyan rpido

Paso variable, helicoide sencillo. Los helicoides tienen un paso que
incrementa y se utilizan en alimentadores de tornillos para proporcionar una
31

extraccin uniforme de materiales finos y de flujo libre a travs de la longitud total
de la entrada de la abertura

Helicoide doble, paso estndar. El helicoide doble con tornillos de paso
estndar proporciona un flujo de material suave y regular y un movimiento uniforme
de cierto tipos de materiales

Ahusado, paso estndar, paso sencillo. Los helicoide de tornillo
incrementan de 2/3 a dimetro total se usan en alimentadores de tornillo para
proporcionar una extraccin uniforme de materiales con protuberancia generalmente
equivalentes y ms econmicos que el paso variable.
32


Helicoide sencillo de cintas. Excelente para transportar materiales pegajosos
el espacio abierto entre el helicoide y el tubo elimina la recoleccin y el
amontonamiento de material

Paso estndar con paletas. Palas ajustables posicionadas entre los espirales
de los helicoidales opuestos al flujo para proporcionar una accin de mezcla suave
pero a fondo


33

5.5. CASQUILLO PARA LOS TRANSPORTADORES

La cubiertas de casquillos para transportadores se usan para formar una seccin
transversal tubular dentro de la artesa del transportador este arreglo proporciona los
rasgos de una artesa tubular permitiendo la disposicin del casquillo para un fcil
acceso y limpieza las cubiertas planas o con ceja pueden usarse sobre la cubierta del
casquillo cuando es inconveniente que el hueco en el casquillo sea expuesto a polvo
o al medio ambiente se abastecen diferentes tipos de casquillos para ajustarse a las
diversas aplicaciones estos tipos se describen a continuacin

Tipo1. La cubierta del casquillo tiene lados con cejas en la parte superior del
riel y extremos con cejas se usa cuando el casquillo es del largo total de la artesa o
se usa entre los colgantes

Tipo 2. La cubierta de casquillo tiene lados con cejas en la parte superior de
los rieles y ceja en un extremo sobre el extremo de la artesa el otro extremo es
sencillo este tipo de casquillo se usa en una abertura de entrada o junto al colgante en
el extremo plano.
34


Tipo 3. La cubierta del casquillo tiene lado con cejas en la parte superior del
riel y ambos extremos cerrados y no tiene cejas sobre los extremos este tipo de
casquillo se usa entre o colgantes.

Tipo 4. La cubierta de casquillo no tiene cejas en los lados ni en los extremos
se proporcionan perforaciones para tornillos a lo largo del casquillo para atornillar el
lado de la artesa esto permite un montaje nivelado con la parte superior de la artesa y
puede usarse una cubierta sobre el casquillo este casquillo se usa generalmente para
longitudes cortas cuando es instalado delante de una abertura de entrada.

35

5.5.1. CUBIERTAS

Tenemos varios tipos de cubiertas a continuacin varios ejemplos:

Cubierta de desborde. De desborde se usan como un medio de seguridad para
manejar el desborde de la descarga en casos donde la descarga pueda atorarse es una
seccin corta de una cubierta rebordeada o plana abisagrada a lo largo hasta la
cubierta adyacente la cubierta no est fijada a la artesa para que pueda ser levantada
por presin de dentro de la artesa.

Las cubiertas de casquillos. Estn diseadas para embonar dentro de una artesa
estndar de transporte de un alimentador helicoidal o de un transportador inclinado o
para crear un efecto tubular de artesa. Est cubierta tiene una ventana sobre la artesa
tubular ya que se combina la facilidad de acceso con la conveniencia de usar
colgantes y accesorios estndar puede requerirse una cubierta plana adicional sobre
el casquillo para prevenir la acumulacin de agua o polvo en la porcin de receso de
la cubierta de casquillo.
36


Las cubiertas de rejillas. Pueden ser abastecidas donde se requiera una cubierta
para seguridad y una de inspeccin visual constante.
Las cubiertas estndar. De cualquier diseo pueden ser abastecidas en calibres ms
gruesos cundo necesite soportar peso.

Las cubiertas de domo. Son domo de medio circulo enrollados al mismo dimetro
interior que la parte inferior de la artesa y tienen cejas para atornillarse a los rieles
superiores de la artesa se utilizan cuando se requiere una ventilacin de gases o calor
del material transportado las secciones de extremo tienen una palanca de extremo
soldada y las juntas intermedias estn conectadas tubos de ventilacin o lneas de
succin pueden ser fijadas a la cubierta.
37


Las cubiertas selladas resistentes al polvo. Tienen cejas en sus cuatro lados para
igualar las secciones del canal fabricadas a los lados en los extremos y canales
transversales de la artesa especial sellada y resistente al polvo la longitud de la
cubierta no debe exceder la longitud de la seccin de la artesa.

Las cubiertas con bisagras. Pueden ser fabricadas a partir de cubiertas planas
convencionales o de la mayora de las cubiertas especiales estn equipadas con una
bisagra de uno de sus lados para fijarse a la artesa y estn atornilladas o aprensadas a
la artesa en el otro de sus lados las cubiertas con bisagras se usan en aplicaciones
donde no es deseable tener una cubierta floja como en casos de reas de mucha altura
sobre andaderas donde la cubierta pueda caerse.
38


Las cubiertas a dos aguas. Son similares a las cubiertas con cejas convencionales
excepto que estn un tanto anguladas para formar un borde a travs del centro de la
cubierta una placa de extremo soldada cierra la seccin angulada en cada extremo de
la artesa mientras que las juntas intermedias se conectan generalmente por medio de
soleras a tope las cubiertas a dos aguas se recomiendan normalmente para
instalaciones exteriores para prevenir la acumulacin de humedad.





39

5.5.2. ARTESAS

Tenemos varios tipos de artesa a continuacin especificaremos varios tipos:

La artesa de espacio libre ancho. Es de construccin convencional excepto que
tiene un espacio libre ms ancho entre el exterior del transportador helicoidal y el
interior de la artesa este tipo de artesa se utiliza cuando se desea formar una capa de
material transportado en la artesa al utilizar una artesa de espacio libre o de mayor
tamao puede obtenerse una mayor capacidad usando un transportador helicoidal
estndar cuando se requiera de una artesa de espacio libre es ms econmico utilizar
un transportador helicoidal estndar y una artesa estndar.



La compuerta. Es una placa o divisin moldeada del interior de la artesa y esta
normalmente soldada o atornillada de seis o doce pulgadas del extremo de la artesa la
compuerta protege la chumacera en tapa y la unidad de transmisin de calor al
40

manejar materiales calientes la compuerta puede ser utilizada de la misma manera
para prevenir daos a los sellos y rodamientos al manejar materiales
extremadamente abrasivos.


La junta de expansin. Es una conexin dentro de la longitud de la artesa para
permitir la expansin causada por materiales calientes transportados.

La artesa con fondo perforado. Est equipada con un fondo perforado y se utiliza
como una operacin de cribado o seccin de colado cuando existen lquidos en el
material transportado.

41

La artesa rectangular. Est hecha con un fondo plano y puede ser formada a partir
de una sola lmina o de lados y fondo de piezas separadas este tipo de artesa se usa
frecuentemente al manejar materiales abrasivos capaces de formar una capa de
material en el fondo de la artesa el material por lo tanto se mueve sobre si mismo
protegiendo la artesa del desgaste.

La artesa de fondo cnico. Se usa para prevenir un espacio muerto en la artesa en el
extremo pequeo de un transportador helicoidal cnico con algunos materiales la
artesa cnica es necesaria para prevenir el acumulamiento en la artesa o la
contaminacin del materia.

42

La artesa tubular. Esta abastecida en construccin de tubo solido o bipartido con
cejas para atornillar o prensar las dos mitades esta artesa es una armazn tubular
completa y se utiliza para aplicaciones que deban ser resistentes al medio ambiente
para la carga a secciones transversales y para aplicaciones inclinadas o verticales
donde la cada obliga a la artesa a operar una carga total.



La artesa con canal lateral. Est hecha con fondos de artesas desmontables
separados, atornillados o prensados a canales de acero de rodillo o formados estos
canales pueden ser de cualquier longitud razonable para abarcar soportes
ampliamente espaciados este tipo de artesa se usa ocasionalmente para el fcil
remplazo de fondos de artesa y para facilitar las reparaciones cuando el transportador
helicoidal o los colgantes no son accesibles desde la parte superior.
43


La artesa con parte lateral alta. Es de construccin convencional excepto que los
lados de la artesa se extienden ms arriba de lo estndar de la lnea del centro a la
parte superior de la artesa este tipo de artesa se usa frecuentemente para transportar
materiales que se juntan y viajan en masa en la parte superior, la artesa con parte
lateral alta mantendr este tipo de material dentro de la artesa dando as mismo el
suficiente espacio para expansin.

La artesa enchaquetada. Consiste en una chaqueta formada continuamente soldada
a la artesa este tipo de artesa se usa para el calentamiento secado o enfriamiento de
materiales las conexiones de tubo se proporcionan para el abastecimiento o descarga
44

del medio de enfriamiento o calentamiento una construccin especial debe ser
abastecida para presiones ms altas.
Los ngulos de sostenimiento. Se usan para sostener el transportador helicoidal en la
artesa cuando el transportador es operado sin colgantes intermedios o cuando
pedazos de material tienden a moverse bajo el transportador helicoidal y empujarlo
hacia arriba el ngulo est construido de hierro de ngulo regular o formado y esta
sujeto a uno de los lados de la longitud total de la artesa lo suficientemente arriba del
transportador para permitir aproximadamente un espacio libre de media pulgada
entre el ngulo inferior y el transportador helicoidal.

La artesa de transportador aislado. Se usa al manejar materiales caliente o fros
existen muchos tipos de materiales de aislacin y arreglos que pueden ser utilizados.
Las barra de manejo. Son barras planas de una media pulgada de ancho montadas en
la longitud parcial o total de la artesa se usan normalmente dos o cuatro barras y se
colocan a una separacin igual entre ellas a travs del fondo curveado de la artesa las
barras se usan para soportar el transportador helicoidal para prevenir el desgaste de la
45

artesa cuando no se utilizan colgantes internos las barras de manejo de denominan en
ocasiones barras de rayado.
Las placas de uso de tipo silla. Son placas curveadas al contorno del interior de la
artesa y de un grosor un tanto menor que el espacio libre entre el transportador
helicoidal y la artesa estas placas estn hechas de longitudes de aproximadamente 1 y
veces el paso del transportador helicoidal y normalmente se separan en intervalos
iguales a la distancia entre los colgantes.


5.5.3. DESCARGAS

Se conocen varias configuraciones del tipo de descarga tomaremos en cuenta las
siguientes:
Las descargas angulares. Pueden ser adquiridas cuando sea necesario para ciertas
aplicaciones este tipo de descarga se utiliza normalmente en transportadores
46

inclinados cuando es necesario que la descarga sea paralela al nivel del suelo o bien
cuando el material deba ser descargado a uno de los lados.

Las boquillas de descarga ms largas que a lo estndar. Son aproximadamente de
una a media veces la longitud de las boquillas de descarga estndar esta descarga se
utiliza con materiales difciles de descargar debido al intento del material de moverse
ms all de la abertura de descarga esta descarga se utiliza tambin al operar
transportadores de alta velocidad.

Las boquillas de descarga circular. Se adquieren cuando se requieren fijar uniones
tubulares o cuando un transportador se descarga a otro transportador en un ngulo
47

que no sea recto al utilizar una descarga circular y una entrada circular la conexin se
realiza fcilmente.

Las boquillas de descarga por flujo. Se adquieren con una placa en la tapa de la
artesa especial construida en el lado extremo de la artesa con boquilla este tipo de
boquilla ofrece una descarga completa sin un borde en la placa de tapa para la
aglomeracin de material se usa principalmente para manejar productos alimenticios
donde puede ocurrir una infestacin.
Las compuertas de operacin por aire. Son similares en accin y propsito a las
compuertas de cremallera y pin el movimiento de la compuerta se obtiene a partir
de un cilindro de aire estas compuertas se usan normalmente cuando se desea una
operacin automtica o de control remoto.
Las compuertas de operacin con palanca. Son una modificacin de descarga
estndar de placa con una palanca aadida para abrir y cerras las compuertas esta
unin proporciona un acoplamiento para facilitar la operacin y un medio
conveniente para abrir y cerrar rpidamente las compuertas.
48


Las boquillas de descarga de cremallera y pin resistentes al polvo y al medio
ambiente. Pueden ser adquiridas en placa plana o curva similares en construccin a
las compuertas de cremallera y pin excepto que la placa la cremallera y el pin
estn completamente encerrados en una cobertura.
Las compuertas de operacin por aire. Son similares a las compuertas estndar de
cremallera y pin excepto que se operan con un cilindro de aire la compuerta de
operacin con aire se utiliza para operaciones automticas o de control remoto estas
compuertas tambin pueden ser adquiridas en construccin a prueba de polvo.

5.6. ENTRADAS

A continuacin detallaremos varios tipos:
Las entradas con cmara acojinada (entradas de cmara muerta). Sirven para el
mismo propsito que el de las entradas de placa o deflexin pero estn construidas
con un borde que forma un cojan para los materiales alimentados al transportador.
49


Las entradas laterales. Estn equipadas con una compuerta para adquirir un medio
de regulacin de paro de flujo e la entrada para aligerar el transportador helicoidal
de presiones excesivas de material cuando utilice la entrada lateral la rotacin del
helicoidal debe ser hacia la abertura de entrada para asegurar una porcin constante
de flujo.

Las entradas con jaladera deslizante. Se utilizan normalmente cuando se requieren
de mltiples entradas estas entradas deben ser ajustadas o cerradas manualmente para
asegurar la adecuada alimentacin del transportador.
50


Las boquillas circulares de entrada. Se utilizan para uniones tubulares o cuando se
conecta a la descarga de un transportador a la entrada de otro en un ngulo que no
sea recto este tipo de conexin se realiza fcilmente con descargas y entradas
circulares.


Las entradas de placa de deflexin. Se usa cuando los materiales caen
verticalmente en la entrada creando la posibilidad de un dao por impacto o por
abrasividad al transportador helicoidal la entrada regularmente viene equipada con
placas de deflexin o con bafles que reducen el impacto del material para alimentar
ms suavemente el transportador.
51


Las bolsas para colgantes. Se utilizan con una artesa tubular montadas en la parte
superior de la artesa tubular en puntos donde existen los bujes para colgantes la
bolsa del colgante forma una seccin de figura U para una longitud corta
permitiendo el uso de colgantes estndar de transportador y proporcionando un fcil
acceso a estos.
La placa de contacto (bafle de casquillo). Es una placa sencilla atornillada
verticalmente a la porcin superior de la artesa y est cortada al contorno del
helicoidal esta placa se usa para regular el flujo del material de una entrada evitando
el desbordamiento a lo largo de la parte superior del transportador helicoidal.

52

5.6.1. RECOMENDACIONES PARA OPERACIN Y
MANTENIMIENTO DE LOS TRANSPORTADORES
HELICOIDALES (SINFN)

OPERACIN

Lubrique todos los rodamientos y transmisiones por instrucciones de servicio
generalmente se abastecen sin lubricantes los reductores de engranes.
En el arranque del transportador oprelo vaco durante varias horas revise si hay un
incremento en la temperatura en bujes ruidos inusuales o desalineacin en la
transmisin si ocurre cualquiera de estos revselos y tome los pasos correctivos
necesarios (los bujes colgantes no lubricados pueden causar algn ruido.)
Cuando use bujes anti-friccin revise la adecuada lubricacin la lubricacin
insuficiente o excesiva causara altas temperaturas de operacin
La desalineacin de extremos de artesa de helicoidales y de colgantes pueden
ocasionar un mantenimiento excesivo y una vida de operacin muy corta.
Revise el armado y montaje de los tornillos apritelos de ser necesario, no
sobrecargue el transportador, no exceda la velocidad del transportador, la capacidad,
la densidad el material ni la proporcin de flujo para el cual fue diseado el
transportador y la transmisin, si el transportador no va a ser operado por un periodo
de tiempo largo opere el transportador hasta liberarlo de todo el material esto es
particularmente importante cando el material transportado tiende a endurecerse o
convertirse viscoso o pegajoso si se le deja sin movimiento durante un largo tiempo,
53

puede ser necesario el recentar los bujes de colgante despus de manejar materiales
en el transportador .

5.6.2. MANTENIMEINTO

Practique un buen mantenimiento mantenga limpia y libre de obstculo el area
alrededor del transportador y de la transmisin para proporcionar un fcil acceso y
para evitar interferencias con la funcin del transportador y de la transmisin
establezca inspecciones peridicas de rutina de todo el transportador para asegurar
una actuacin mxima y continua de operacin para remplazar la seccin del
transportador helicoidal proceda de la siguiente manera.
El desmontaje de una o ms secciones generalmente debe proceder del extremo
opuesto a la transmisin asegrese de que la transmisin y la corriente estn
desconectadas antes de comenzar el desmontaje.
Remueva el extremo de la artesa la secciones de tornillos los ejes de acople y
colgantes hasta que las secciones hayan sido removidas o hasta que la seccin
daada sea alcanzada y removida.
Para rearmar siga los pasos anteriores en orden reversible.
Los transportadores helicoidales de desmontaje rpido pueden ser removidos en
locaciones intermedias sin primero remover las secciones adyacentes,
Las piezas de remplazo pueden ser identificadas a partir de una copia de la lista
original de empaque o de la factura los tornillos de ensamblaje contienen una
tuerca de seguridad que puede ser daada al removerse se recomienda su
54

remplazo en vez de utilizarlas nuevamente al cambial las secciones del
transportador helicoidal.

5.6.3. OPERACIONES PELIGROSAS

Los transportadores helicoidales no se fabrican o disean normalmente para manejar
materiales peligrosos o bajo condiciones peligrosas los materiales peligrosos pueden
ser aquellos que sean explosivos, flamales, txicos o que resulten peligrosos para el
personal si no se encuentran completamente sellados en la cobertura del
transportador en ocasiones puede usarse una construccin especial de cobertura del
transportador o de helicoidal con juntas y cubiertas especiales atornilladas para
manejar este tipo de material los transportadores especiales no se fabrican o se
disean para cumplir con los cdigos locales estatales o federales para equipos que se
aplique cualquier clase de presin.

5.7. SEGURIDAD

Debe considerarse en todo momento la seguridad como un factor bsico de operacin
de maquinaria la mayora de los accidentes son el resultado de descuidos o
negligencia la mayor fuente de estas normas de seguridad es LA SOCIEDAD
AMERICANA DE INGENIEROS MECNICOS en donde encontraremos normas
como:
Estndar ANSI B20.1
Estndar ANSI B15.1
55

Estndar ANSI A12.1
Estndar ANSI B20-11990

5.7.1. TIPOS DE CONFIGURACIONES PARA
TRANSPORTADORES DE TORNILLO SINFN
(a) Horizontal, con 1 entrada y 3 salidas
(b) Horizontal, con 3 entradas y 1 salida
(c) Horizontal, con 1 entrada y 1 salida
(d) Inclinado, con 1 entrada y 1 salida
CONFIGURACIONES DE LAS ENTRADAS Y DESCARGA DE
LOS TRANSPORTADORES HELICOIDALES


56


TRANSPORTADOR HELICOIDAL DE ARTESA TUBULAR











57





TRANSPORTADOR HELICOIDAL INCLINADO



58








TRANSPORTADOR HELICOIDAL ESTNDAR DE UNA
ENTRADA Y UNA DESCARGA






59

5.7.2. TRANSPORTADOR DE CANGILONES

Son utilizados en la industria para el transporte de materiales de la ms variada
clase, ya sea a granel, secos, hmedos e inclusive lquidos.
Constan de una cinta cadena motora accionada por una polea de diseo especial
(tipo tambor) que la soporta e impulsa, sobre la cual van fijados un determinado
nmero de cangilones.
El cangiln es un balde que puede tener distintas formas y dimensiones, construido
en chapa de acero o aluminio y modernamente en materiales plsticos, de acuerdo al
material a transportar.
Van unidos a la cinta o cadena por la parte posterior, mediante remaches o tornillos,
en forma rgida o mediante un eje basculante superior cuando trabajan montados
sobre cadenas para transporte horizontal.
Los transportadores o elevadores de cangilones: Son mquinas de transporte
continuo que se emplean para la manipulacin de materiales a granel como talcos
granulados y en pedazos pequeos por una traza vertical o inclinada (ms de 60
grados sobre la horizontal, sin que se produzcan paradas entre la carga y descarga del
material transportado

5.7.3. GENERALIDADES

Los transportadores o elevadores de cangilones estn compuestos por un rgano de
traccin que puede ser de banda o cadenas, en el cual se fijan los cangilones. Todo el
conjunto se mover alrededor de la tambora motriz y de atezado, colocado en el
60

extremo superior e inferior respectivamente, en el caso de emplearse cadenas como
lo rgano de traccin, el lugar de tamboras se emplearn catalinas. Todo lo anterior
va encerrado una armadura metlica compuesto de tres partes: superior, intermedia e
inferior.
En la parte superior se coloca el sistema propulsor compuesto por reductor, el freno y
el motor elctrico; en la parte inferior se sita el sistema de atezado. Estos se
construyen estacionarios e inmviles.
En ocasiones adems de elevar la carga, garantizan un determinado proceso
tecnolgico, por ejemplo la extraccin del material sumergido en el fluido separando
de l. Solamente pueden transportar la carga desde un punto inferior hasta el final del
elevador sin entradas o salida de este entre puntos intermedios

5.8. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

El Transportador de cangilones se ponen funcionamiento a travs del sistema
propulsor el cual por mediacin de la tambora motriz o catalina, en dependencias del
rgano de traccin que se utilice proporciona movimiento al mismo, en el que van a
ir acoplado los cangilones que son los encargados de recoger la carga de la parte
inferior y elevar la hasta el punto de descarga, el material se introduce al elevador
por un conducto que se encuentra en la parte inferior y se descarga por la parte
superior.


61

5.8.1. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL TRANSPORTADOR
DE CANGILONES

Ventajas
Variedad de manipulacin de materiales.
Amplio rango de capacidades.
Amplio rango de longitudes de transportacin.
Gran facilidad para la carga y descarga del material.
Estructura liviana.
Trazas horizontales y verticales.
Desgate mnimo y fcil mantenimiento.
Bajo consumo de energa.
Posibilidad de transportacin por el ramal superior e inferior y si fuera necesario
por ambos a la vez.
Bajos niveles de ruido.
Construccin y montaje simple comparado con otros transportadores.

Desventajas
Son muy sensibles a las sobrecargas.




62

5.8.2. USOS

El trabajo con estas mquinas es ampliamente difundido ya que su utilizacin es
cotidiana prcticamente en toda industria para manejo de materiales a granel como
talcos granulados y en pedazos pequeos por una traza vertical o inclinada (ms de
60 grados sobre la horizontal).
Se utilizan en la industria qumica, metalrgica, alimenticia, de construccin de
maquinarias, de materiales de construccin y otras.

5.8.3. CLASIFICACIN

Los transportadores o elevadores de cangilones se pueden clasificar atendiendo a
distintos aspectos, a continuacin veremos algunos de ellos:

5.9. SEGN EL TIPO DE CARGA

Directamente desde tolva: se emplean para el transporte de materiales de
pedazos grandes y abrasivos. La velocidad desplazamiento del rgano de traccin
es bajo.
Por degradado: se emplean para el transporte de materiales que no ofrecen
resistencia a la extraccin, pulvurulentos y de granulacin fina

63

5.9.1. SEGN EL TIPO DE DESCARGA

Centrifuga:
a) Es el tipo ms utilizado.
b) Grandes velocidades de desplazamiento (1. 2 y 1. 4 m/s).
c) La carga se efecta generalmente por dragado del material depositado en la parte
inferior del transportado.
d) La distancia de separacin entre cangilones es de dos a tres veces la altura del
cangiln.

Gravedad o contina:
a) Baja velocidades de desplazamiento (0. 5 y 1.0 m/s).
b) Se aprovecha al propio peso del material para la descarga del mismo.
Clasificacin:
Por gravedad libre: Es necesario desviar el ramal libre del elevador mediante
estrangulamiento o inclinar el propio elevador.
Por gravedad dirigida: Los cangilones se sita de forma continua sin separacin entre
ellos. La descarga del material se efecta por el efecto de la gravedad utilizando la
64

parte inferior del cangiln precedente como tolva de descarga. La carga se realiza
directamente desde la tolva de alimentacin.
Positiva: El elevador es parecido al de tipo centrifuga salvo que los cangilones estn
montados los extremos por dos cordones o torones de cadenas.
La velocidad de los cangilones es lenta y apropiada para materiales livianos, aireados
y pegajosos.

5.9.2. PARTES COMPONENTES

Los transportadores o elevadores de Cangilones constan de diferentes partes
componentes que permiten el funcionamiento de los mismos, a continuacin
relacionamos las principales
Estructura
Es la encargada de encerrar y sostener todo conjunto. Generalmente est hecha de
planchas de acero de 2 a 4 mm terminando su borde en angulares para poder unir sus
diferentes partes entre s. Las sesiones se hacen de 2 a 2. 5 m.
El mencionado de las diferentes partes del armazn estn funcin del ancho y largo
dar sesin transversal y depende del tipo de descarga y de cangiln para lo cual se
va disear.


65

Tamboras y catalinas
Son las encargadas de sostener el rgano de traccin y trasmitir movimiento al
mismo. El dimetro de la tambora motriz sta funcin del nmero de capas y
generalmente en un rango de 400 a 150 mm. El dimetro de la tambora de atezado es
del dimetro de la tambora motriz y suelen construirse de tablillas transversales con
el objetivo evitar que material se deposite en la banda y la tambora particularmente si
el mismo est hmedo.
El dimetro dar Catalina sta funcin del paso de la cadena seleccionada y el
nmero de dientes, que generalmente es de 6 a 20 para los rangos de velocidades
angulares de 4. 75 a 75. 5 r/min. Anlogamente el dimetro dar catalina motriz es
igual al dar catalina de atezado.

rgano de traccin
El rgano de traccin puede ser banda o cadena en dependencias de la capacidad,
altura del elevador y naturaleza del material transportado. Una banda sostienen los
cangilones o menor rigidez y soporta por lo tanto menos esfuerzos que las cadenas.
66

Sin embargo la banda se comporta muy bien para altas velocidades y se desgasta
menor que las cadenas cuando se manipula materiales abrasivos.
Las bandas utilizan para elevadores de alta velocidad y de baja y media capacidad
(hasta 80 metros cbicos/h) elevaciones medias (hasta 30 metros cbicos/h) en lo que
se manipula materiales pulverizados y de trozos pequeos con bajo y medio pesos a
granel. En los mismos el material puede ser depositado en el fondo donde es paleado
y elevado por los cangilones. Las velocidades de la banda estn en un rango de 0.8 a
2. 5 m/s.
Las cadenas emplean preferentemente en elevadores de alta capacidad (hasta 160
metros cbicos/h), donde se manipulan materiales muy pesados y que se elevan a
gran altura. Tambin suelen emplearse para manipular materiales muy calientes u
otros materiales que afecten la banda al entrar en contacto con ella. Las velocidades
de las cadenas oscilan entre 0. 4 y 1. 25 m/s
Cangilones
Esto son los encargados de transportar material, pueden construirse estampados o
soldados, de hierro fundido o maleable. Suelen tener en su borde delantero un
refuerzo metlico para proteger los del rpido desgaste. Existen cuatro tipos los
cuales son:
Redondeado profundo: tiene un frente a 65 y poseen gran volumen. Se
emplean para manipular materiales a granel, fluidos y secos.
Redondeado llano: tiene un ngulo frontal del 45 que los hacen poco
profundos; se emplean para la transportacin de materiales a granel, hmedos, en
67

forma de casos bajos y pocos fluidos. El borde bajo permite la salida fcil de este
tipo de material.
ngulo en forma de V: se emplean solamente cuando la descarga es
gravitacional, principalmente en el acarreo de materiales a granel pesados en
trozos medianos y grandes y que sean abrasivos.
Redondeado con rebordes: se emplean solamente cuando la descarga es
gravitacional, de materiales a granel pesados, en trozos medianos y grandes y que
sean abrasivos.
Sistema propulsor
Es encargado de dar movimiento a la tambora o catalina motriz en dependencias del
sistema de transmisin que se utilice. Suele ocupar muy poco espacio se sita la parte
superior del equipo. Para prevenir accidentes siempre se coloca un freno que evita la
reversin del movimiento de las partes mviles y la cada de la carga nuevamente en
el fondo del equipo.
Cuando el freno es de trinquete se coloca en el eje de la tambora o catalina y cuando
este tipo centrifug se sita entre el motor y el reductor.
Sistema de atezado
El sistema de atezado que se utiliza los elevadores de cangilones es de tornillo o
muelle. El sistema se sita sobre las chumaceras de la tambora o catalina y fijo a las
paredes laterales de la sesin inferior del armazn metlica. La regulacin del
atezado se halla en un rango de 200 a 500 mm
68

Los elementos que complementan el elevador son:
Bandejas de carga y descarga del material
Plataforma de mantenimiento del cabezal
Riendas tensoras con muertos de anclaje
Distribuidor con comando a nivel de piso
Compuertas laterales para mantenimiento de la banda, limpieza y remplazo de
cangilones

5.9.3. ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL ELEVADOR DE
CANGILONES

Elevadores de cangilones Centrfugos con Banda o Cadena
Los elevadores de cangilones de cadena centrfugos tienen un rendimiento menor
en

/hrs del 20% del valor indicado


Capacidades basadas en un cangiln lleno entre 75 y 90%
Los elevadores pueden ser construidos en acero al carbn con recubrimiento
epxido acero, inoxidable y acero galvanizado.
La altura se fabrica segn la necesidad del cliente.
Los elevadores son de descarga centrifuga.
Las poleas de los extremos pueden ser tipo jaula de ardilla plana o
vulcanizada para elevadores de banda o de correa.
Polea dentada tipo engrane para elevadores de cadena.

69

5.10. TIPOS DE ELEVADORES DE CANGILONES

Tenemos los siguientes tipos de elevadores:

Descarga centrifuga. Los elevadores de tipo de descarga centrifuga se
ofrecen como serie 100( tensor en bota) y series 200 (tensor en cabeza) ambas series
se encuentran disponibles con cangilones montados en cadena o banda y manejan
materiales de flujo libre con protuberancias pequeas o medianas el conducto
estndar de la entrada y la placa estndar de fondo curvo dirigen el material a los
cangilones y reducen la accin de excavacin la velocidad del elevador es
suficiente para descargar el material mediante fuerza centrfuga.

Alta velocidad centrifuga para granos. Los elevadores cangilones de
descarga centrifuga de alta velocidad serie 500 (doble pierna) y serie 400 (pierna
sencilla) estn diseados especialmente para manejar econmicamente granos y otros
materiales de flujo libre estos elevadores no son auto soportables por lo tanto otros
deben proporcionar un soporte inmediato.

Descarga continua. Los elevadores de descarga continua se ofrecen como
serie 700 ( tensor en bota) y serie 800 (tensor en cabeza) ambas series se encuentran
disponibles con cangilones montados en cadena o banda y pueden manejar material
de flujo libre material pesado, o materiales que son abrasivos los cangilones
fabricados con espacios cerrados y con partes laterales extendidas forman un
conducto para dirigir el material al cangiln en la descarga la configuracin del
70

cangiln permite al material descargarse mediante gravedad sobre la parte posterior
del cangiln siguiente.

Alta capacidad. Los elevadores serie 1000 (de alta capacidad) son un tipo de
descarga continua con cangilones montados entre dos cadenas este tipo d elevador se
usa donde se requieren de mayores capacidades de un servicio severo o de mayores
centros de ejes los elevadores tipo gran capacidad no se encuentran enlistados en
catlogos ya que se disean bajo pedido para cada aplicacin.

PARTES DE UN ELEVADOR DE CANGILONES
Tambor de accionamiento
Tolva de descarga
Caja o envoltura
rgano tractor
Tambor tensor
Bota
Cabeza
Motor
Cangiln tolva de descarga
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72





73

6. BENEFICIARIOS

Como se dijo antes, este proyecto en la modalidad de trabajo comunitario es un
instrumento mediante el cual los proponentes se graduarn como Ingenieros
Mecnicos, una vez que el mismo se haya ejecutado siguiendo los lineamientos
expuestos y cumpliendo con las exigencias del mismo reglamento. A partir de este
evento los beneficiarios sern en su orden


6.1. BENEFICIARIOS DIRECTOS

Estudiantes de la Carrera de Ingeniera Mecnica.
Docentes de la Carrera de Ingeniera Mecnica y afines al
Software.
La Carrera de Mecnica y la Facultad de Ciencias Matemticas, Fsicas y
Qumicas que experimentar un mejoramiento en todos los niveles de su accionar.

6.2. BENEFICIARIOS INDIRECTOS

Universidad Tcnica de Manab.
El conglomerado de Ingenieros mecnicos otros profesionales a fines al
diseo de elementos de mquinas.
74

La misma comunidad manabita y nacional se beneficia al mejorar la calidad
de enseanza, factor que sin duda alguna permitir obtener profesionales de
calidad.

















75

7. METODOLGIA

Para dar respuesta al objetivo general como al tema planteado se ha tomado la
decisin de adquirir un proceso de investigacin que brinde todas las respuestas
requeridas para la comprobacin o no para ello se investigara en el campo de la
materia

7.1. ACTIVIDADES DESARROLLADAS

Investigacin participativa.
Investigacin bibliogrfica
Escogitamiento y prueba del modelo matemtico para calcular
el transportador de tronillo sinfn y cangilones
Estudio de las condiciones o capacidad del recurso a implementar, es decir, lo
que tiene que ver con la capacidad, resolucin de problemas
Creacin del Software y sus aplicaciones en el laboratorio de dibujo asistido
por computador de la carrera de mecnica.
Seleccin e instalacin de la 5 computadoras
Instalacin y prueba de software
Entrega de equipos



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8. RECURSOS

El desarrollo de este proyecto contar con los siguientes recursos

8.1. RECURSOS HUMANOS

tres estudiantes del dcimo semestre de la Carrera de Ingeniera Mecnica
Un Director de Tesis, docente de la carrera elegido por el H. Consejo
Directivo, es responsable de la calidad del trabajo de tesis y el cumplimiento del
cronograma de ejecucin del proyecto, su accionar lo lleva a aclaraciones o respaldo
de las actuaciones de los estudiantes ejecutores y defensores del trabajo de tesis.
Tres docentes de la Facultad que integran el Tribunal de Revisin y
Evaluacin de la tesis. sus funciones son el control y seguimiento del proyecto
mediante el cronograma denunciado y aprobado por estudiantes y director, adems,
es el nexo entre los ejecutores de la tesis y autoridades de la Facultad. tambin
pueden resolver cambios en el cronograma, sin afectar el fondo de la propuesta.
En forma puntual podrn participar tcnicos de otras carreras como apoyo y
complemento a las acciones no especializadas.





77

8.2. RECURSOS MATERIALES

Cinco computadores y sus perifricos bsicos
Mueble soporte
CPU
Monitor
Teclado
Dos parlantes
mouse
Regulador de voltaje
Software para calcular transportadores de tornillo sinfn y cangilones
Programa de AUTOCAD
Software regulares en la plataforma de Windows

8.3. RECURSOS ECONOMICOS

La financiacin del proyecto est garantizada por los estudiantes mediante
autogestin y aportes personales equitativos, monto que debe cubrir el costo del
proyecto que asciende a la cantidad de $, (4600/100 dlares americano),
aproximadamente.
Dicho costo se justificara en la adquisicin de los siguientes equipos, materiales y
dems recursos para la realizacin de este proyecto:

78



DESCRIPCIN

COSTO USD
$
1 software para transportador de tornillo sinfn y uno para
cangilones de cangiln
800,00
5 kit de muebles para las computadoras 500,00
5 computadores 3000,00
Recursos materiales elaboracin del proyecto 300,00
TOTAL 4600
















79

9. EJECUCION DEL PROYECTO

Para la ejecucin de este proyecto se tomaron en cuanta los siguientes aspectos
El proyecto inicio a partir de la fecha en que el H consejo directivo aprob el
proyecto.
Consecutivamente se design al director de tesis con lo cual se procedi a tener la
primera reunin entre los ejecutores del proyecto y el gua del mismo para empezar
a determinar las variables del proyecto y elaboracin del cronograma de trabajo el
tiempo de ejecucin de nuestro proyecto de tesis fue de seis meses como lo dicta el
reglamento.
Los estudiantes egresados realizamos nuestro trabajo en la ciudad de Portoviejo en el
laboratorio de dibujo mecnico asistido por computadora de la cerrera de Ingeniera
Mecnica de la Universidad Tcnica De Manab.
La siguiente actividad realizada fue la revisin del marco terico de acuerdo a lo
programado en el cronograma seguido de las investigaciones participativas e
investigativas del nuestro modelo matemtico a utilizar.
En conjunto acuerdo con nuestro director de tesis se determin elaborar los modelos
matemticos utilizando varias opciones entre las cuales figuran modelos matemticos
del catlogo de Martin.
En la cual tambin se delimita la capacidad modelo ya que para la elaboracin de un
transportador helicoidal y de cangilones existen varias maneras de modelos
matemticos y procedimos a disear nuestro propio modelo matemtico usando
varias frmulas de referencia de catlogo de Martin

80

La ejecucin de este proyecto es muy valioso para el pensum de estudio de la carrera
de ingeniera mecnica ya que en la actualidad no se imparte el conocimiento de
elaboracin de transportadores ya sea sinfn o de cangilones teniendo en cuenta que
en nuestro medio existen muchos productos que demandan ser transportados por este
tipo de transportadores.

9.1 . IMPLEMENTACION DE COMPUTADORES

Sin ser expertos en esta rama, la globalizacin del conocimiento de computador y su
aprovechamiento en las actividades de la Ingeniera Mecnica, nos permiten, con un
poco de asesoramiento, acceder a las caractersticas tcnicas de sus componentes con
el fin utilitario de aprovechar sus bondades en una de las tantas aplicaciones de la
mecnica.
Partimos de una necesidad, cual es el manejo de informacin y muchos software que
demandan un computador con amplia capacidad, adems su funcionalidad y calidad
son importantes en la tarea de seleccionar un excelente equipo.
El computador seleccionado tiene las siguientes caractersticas tcnicas que
satisfacen las necesidades exigidas, no slo en lo referido al software sino, tambin
en lo concerniente a los componentes que constituyen el hardware





81










Caractersticas del PC
Computador PENTIUM DUAL- CORE 3.0 GHZ en color negro y rojo
CASE / TECLADO / MOUSE/PARLANTES.PROCESADOR DUAL - CORE 3.0
GHz.
MOTHERBOARD BIOSTAR
MEMORIA RAM DE 4 GB.
DISCO DURO DE 500 GB.
DVD WRITER
LECTOR DE MEMORIAS
MONITOR LG DE 19
REGULADOR DE VOLTAJE 1200 VA




Computador de
escritorio
Fig. M. Partes del Computador
82

El software o sistema operativo con el que va a funcionar el computador es
Windows.
El hardware Es un trmino genrico para todos los componentes fsicos de la
computadora. Fig.M. Toda la informacin es procesada electrnicamente por
hardware
Componentes electrnicos son los responsables de su correcto funcionamiento
Unidad central de procesos (CPU): es el cerebro del PC. Procesa las instrucciones y
los datos con los que trabaja la computadora. El procesador es el dispositivo ms
importante y el que ms influye en la velocidad al analizar informacin
Memoria RAM o memoria principal: es la memoria de acceso aleatorio, en la que se
guardan instrucciones y datos de los programas para que la CPU pueda acceder a
ellos directamente a travs del bus de datos externo de alta velocidad.
Memoria ROM: es la memoria solo para lectura. Es la parte del almacenamiento
principal de la computadora que no pierde su contenido cuando se interrumpe la
energa. Contiene programas esenciales del sistema que ni la computadora ni el
usuario pueden borrar, como los que le permiten iniciar el funcionamiento cada vez
que se enciende la computadora.
Disco duro: es el dispositivo de almacenamiento secundario. Usa varios discos
rgidos cubiertos de un material magnticamente sensible. Est alojado, junto con las
cabezas de lectura, sellado en forma hermtica, en l se guardan los programas y
todos los archivos creados por el usuario.
A mayor capacidad del disco duro, ms informacin y programas podrn almacenar
en el PC. La capacidad se mide en gigabytes (GB). Un GB equivale a 1.024
megabytes (MB) aproximada mente.
83

El computador viene con un mueble soporte funcional y con espacios apropiados a
cada uno de los llamados perifricos del equipo.

9.2. MODELOS MATEMATICOS PARA EL CLCULO Y
DIDEO DE LOS TRANSPORTADORES DE TORNILLO
SINFN Y CANGILONES

9.3. MODELO MATEMTICO PARA DESARROLLO DEL
SOFTWARE DE TRANSPORTADOR DE TORNILLO SINFN

9.2 . ALGORITMO PARA EL CLCULO DEL
TRANSPORTADOR SINFN

CAPACIDADES DEL TRANSPORTADOR SINFN

Capacidad requerida en metros cbicos por hora

]
Capacidad requerida en pie cbicos por hora


Capacidad Real:



84

Velocidad del transportador. [rpm]



Deflexin del transportador D (pulg)

( )



Expansin trmica del transportador (Pulg)
(

)
Potencia para operar en vaco o sin carga.

[]
Potencia para transportar la carga

[]
Potencia requerida para el transporte horizontal del material


Potencia corregida para transportar el material en forma horizontal


Potencia para elevar el material HP

()
[]
Potencia total de un transportador inclinado

((



Torque crtico transportador horizontal


85

Torque crtico de un transportador inclinado



9.2.1. SOFTWARE PARA EL CALCULO Y DISEO DE
TRANSPORTADORES HELICOIDALES (TORNILLO SINFN)

Este proyecto se a elaborado en una aplicacin de java usando framework swing
como marco de trabajo el objetivo principal de la aplicacin es disminuir el tiempo
en el procedimiento manual para calcular y disear los transportadores de tornillo
sinfn
La aplicacin no permitir determinar cada uno de los parmetros en el calculo de los
transportadores sinfn al final se genera un reporte con los parmetros del calculo
Este proyecto fue desarrollado con el IDE 6.5.1 que es un entorno integrado de
desarrollo compatible con:
Windows
Mac
Linux
Solaris
El proyecto NecBeans consiste en de cdigo abierto y una plataforma de
aplicaciones que permiten a los desarrolladores crear rpidamente aplicaciones de
escritorio utilizando la plataforma java as como.
Java FX
JavaScrip
86

Ruby

9.2.2. MANUAL DEL USUARIO DEL SOFTWARE DEL
TRANSPORTADOR DE TORNILLO HELICOIDAL (SINFN)
1. Abrimos la carpeta Sinfn Final; dando doble clic sobre la misma.














2. Damos doble clic en la aplicacin Tornillo Sinfn (Executable Jar File) para
ejecutar el sistema.

Doble clic a
la carpeta
87



3. Nos encontramos con la ventana de inicio de nuestro sistema.




4. A continuacin tenemos la pantalla donde se ingresar la informacin general
del proyecto.
88



Una vez ingresado todos los campos se activar y se deber dar clic en el botn
siguiente.


Clic en
Siguiente
89

5. Procedemos a ingresar los datos iniciales del ejercicio propuesto. Se debern
ingresar los siguientes datos: Capacidad Requerida, Longitud de Transportacin,
Tipo de carga, Trabajo y Tiempo de Operacin.




Luego de ello se deber escoger de la tabla el material deseado; automticamente los
valores se copiaran en las respectivas cajas de texto.
Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
90



6. En la pantalla 3 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF1 a
trabajar en el ejercicio.

Clic en
Siguiente
91

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
7. En la pantalla 4 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF2 a
trabajar en el ejercicio.



Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
8. En la pantalla 5 del sistema se deber seleccionar de la tabla el factor CF3 a
trabajar en el ejercicio.

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los
valores de:
92


Capacidad Requerida
Capacidad Real


Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
9. En la pantalla 6 del sistema se deber seleccionar de la tabla la capacidad
requerida por el transportador; automticamente los valores se copiaran en las
respectivas cajas de texto.
93



Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
10. En la pantalla 7 del sistema se deber escoger el grupo de componente y
seleccionar de la tabla respectiva los otros elementos del transportador.
94



Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto. Una vez
completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en
el botn Siguiente.

95

11. En la pantalla 8 del sistema se deber escoger los datos relacionados a la
deflexin del transportador.



Se deber escoger los datos relacionados al peso del helicoide.


96


Se deber escoger los datos relacionados al mdulo de elasticidad.



Y finalmente se deber escoger los datos relacionados al momento de inercia del
tubo.

97

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer
calculado el valor de D (deflexin del transportador). Una vez completos todos los
datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn Siguiente.
12. En la pantalla 9 del sistema se deber completar los datos relacionados a la
Expansin Trmica del Transportador. Para ello deber realizar las siguientes
acciones:
Ingresar los valores de: lmite inferior de temperatura y lmite superior de
temperatura.
Seleccionar de la tabla el material y la expansin lineal respectiva.



Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer
calculado el valor del Incremento en el cambio de longitud. Una vez completos todos
los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber dar clic en el botn
Siguiente.
98

13. En la pantalla 10 del sistema se deber completar los datos relacionados a las
Potencias del Transportador. Para ello deber realizar las siguientes acciones:

Potencia para operar en vaco o sin carga: Se debe escoger el Factor por Tipo
de Transmisin Fb y el Factor por Tipo de Transmisin Fd tal como lo muestran las
figuras.
Seleccin del Factor por Tipo de Transmisin Fb



Seleccin del Factor por Tipo de Transmisin Fb











99









































100

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer
calculado el valor de HPf (Potencia para operar en vaco o sin carga).

Potencia para transportar la carga: Se debe escoger el Factor de Potencia por
el Tipo de Helicoide Ff y el Factor de Potencia por Paletas Fp tal como lo muestran
las figuras.
















Seleccin del Factor de Potencia por el Tipo de Helicoide


101












Seleccin del Factor de Potencia por Paletas

102

Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer
calculado el valor de HPm (Potencia para transportar la carga) y HPh (Potencia
requerida para el transporte horizontal del material).

Si HPh es menor a 5 se deber corregir esta potencia para prevenir sobrecargas; para
ello se activarn las siguientes cajas de texto donde se deber ingresar el factor de
sobrecarga Fo y seleccionar de la tabla el factor por el tipo de transmisin.













Automticamente los valores se copiaran en las respectivas cajas de texto y aparecer
calculado el valor de HPch (Potencia corregida) y HPte (Motor Elegido).

Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
103

14. En la pantalla 11 del sistema se deber completar los datos relacionados a la
Potencia para elevar el Material y el Torque Crtico requerido para dicha elevacin.

Potencia para elevar el material: Se deber ingresar H (altura de
transportacin) y la potencia extra para compensar la eficiencia del transporte debido
a la agitacin y vibracin del material en trnsito (HPext).















Automticamente el sistema har los clculos y aparecern los valores calculados de:
HPem (Potencia para elevar el material), HPti (Potencia total de un transportador
inclinado), Torque Crtico para el Transportador Horizontal y Torque Crtico para el
Transportador Inclinado.
104


15. Procedemos a dar clic en el botn imprimir reporte para de esta manera
generar el mismo.





Clic en Imprimir
Reporte
105

16. Observamos nuestro reporte listo para poder trabajar con l.


106

Dando clic en el cono del disquete ubicado en la parte superior izquierda del reporte
se lo podr guardar en cualquier lugar de nuestro computador y en el formato que
deseamos, siendo los ms comunes PDF y Word.

























Y si queremos imprimir nuestro reporte de forma directa, damos clic en el cono de
la impresora ubicado al lado del disquete, procedemos a elegir la impresora instalada
en el computador y damos aceptar.

107




17. Finalmente si deseamos salir de la aplicacin, nos dirigimos a la pestaa de
Salir en el sistema y escogemos la opcin Salir o si prefiere simplemente se podr
dar clic en el botn Finalizar o Cancelar.



108

NOTAS:
1. En cualquier momento se podr dar clic en el botn Atrs para navegar entre
las pantallas del sistema.
2. En la pestaa Ayuda del sistema se muestra informacin general del proyecto.



9.2.3. INSTALACION DEL SOFTWARE A LOS
COMPUTADORES
La instalacin del software a las computadoras se realizo bajo las condiciones
acordadas y con la presencia de un tcnico
La instalacin del software no es ms que la transferencia de datos por lo cual se
transmiten los nuevos programas al computador y seguidamente configurados para
poder ser usados en el fin para cual fueron desarrollados estos software
El programa estuvo sometido a las distintas fases de instalacin cumpliendo en cada
una de ellas con su objetivo.
109

Desarrollo : cada programa instalado necesita de las herramientas para su
correcto funcionamiento estas herramientas son los cdigos las fuentes y banco de
datos para poder modificar el programa
Prueba : antes de concluir con la entrega del software a los usuarios fue
sometido a distintas evaluaciones dando como resultado el optimo funcionamiento
Produccin : utilizacin por el consumidor final estudiantes de la carrera de
ingeniera mecnica de la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas

9.3. PRUEBA DEL SOFTWARE Y LOS EQUIPOS

La prueba de los equipos y del software se realizo segn lo establecido de la manera
ms correcta y el resultado fue que ni los equipos de operatividad del software y el
software presentaron inconvenientes
La prueba se realizo utilizando como materia a transportar el cacao en pepas dando
como resultado las diferentes variables en del diseo del transportador helicoidal y la
exactitud del software se la comprob con un ejercicio manual dando como resultado
el optimo funcionamiento del software

9.3.1. EJERCICO DE PRUEBA PARA EL CLCULO Y
DISEO DE TRANSPORTADORES HELICIODALES

Simbologa
L = Longitud de transportacin
Peso especifico
110

Factor de matrial

Porcentaje de carga

Capacidad

Capacidad real

= Factor d capacidad
p = Paso

Revoluciones mximas permitidas


d = Dimetro del sinfn
Velocidad del transportador
Deflexion del transportador

DATOS DE ENTRADA

1. Material a transportar:
2. Capacidad requerida:
En toneladas por hora: [ ]
En libras por hora:

[ ]
3. Longitud de transportacin

CALCULOS
La siguiente tabla nos ayuda a entender la codificacin en la tabla de las
caractersticas de los materiales


111

COMO LEER EL CODIGO DEL MATERIAL
DE LA TABLA 1-2
MATERIAL :GRANOS DE CERVEZA MOJADO
C1/2
Tamao
4
Fluidez
5
Abrasividad
T
Otras Caractersticas

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 5

1. CAPACIDAD REAL.
Con el dato del material Cacao en pepas entramos a la TABLA 1
TABLA 1 determina los siguientes parmetros:
Material
Peso


Cdigo
mate.
Rodamiento.
Intermedio
Serie de
componente
Factor
mater.


Carga
%
Almendras 29 C1/2 35Q H 2 0.9 30A
Asfalto 45 C1/2-45 H 2 2.0 30A
Corteza de madera 15 E-45TVY H 3 2.0 30A
Cebada molida 31 B6-35 L-S-B 1 0.4 30A
Cebada entera 42 B6-25N L-S-B 1 0.5 45
Habichuela 48 C1/2-15 L-S-B 1 0.5 45
Habichuela mojada 60 C1/2-25 L-S-B 1 0.8 45
Cemento portland 94 A100-26M H 2 1.4 30B
Cacao en pepas 40 C1/2-25 Q L-S 1 0.5 45
Cacao en escamas 35 C1/2-25 H 2 0.5 45
Cacao en polvo 32 A100-45XY S 1 0.9 30A
Caf en grano 29 C1/2-25PQ L-S 1 0.5 45
Caf molido 25 A40-35P L-1 1 0.6 30A
Caf tostado 25 C1/2-25PQ S 1 0.4 45
Caf en polvo 19 A40-35PUY S 1 0.4 45
Maz en semilla 45 B6-25P L-S-B 1 0.7 45
Maz en mazorca 14 E-35 L-S 2 - 30A
Maz en harina 36 B6-35P L-S 1 0.5 30A
Maz en semilla 45 C1/2-25PQ L-S-B 1 0.4 45
Algodn en semilla 43 C1/2-45HW L-S 1 1.0 30A
Harina de pescado 38 C1/2-45HP L-S-B 1 1.0 30A
Pescado desperdicio 43 D7-45H L-S-B 2 1.5 30A
Trigo harina 37 A40-45PL S 1 0.6 30A
Hielo triturado 40 D3-35Q L-S 2 0.4 30A
Hielo en cubitos 34 D3-35Q S 1 0.4 30A
Arroz entero 20 B6-35NY L-S-B 1 0.4 30A
Arroz molido 44 B6-35Q L-S 1 0.4 30A
Arroz en cascara 47 C1/2-25P L-S-B 1 0.4 45
Sal gruesa 85 B6-36TU H 3 2.1 30B
Sal pulverizada 75 B6-36TU H 3 1.7 30B

112

Referencia catlogo de Martn, seccin H es una tabla miscelnea ya que de la real se
escojio los materiales que ms se encuentran en nuestro medio las tabla se encuentran desde
las pg. 6-14
Deben aparecer los siguientes parmetros:
Peso especifico


Cdigo material: C1/2 25Q
Rodamiento intermedio: L S
Serie componente: 1
Factor del material:


Porcentaje de carga:


Capacidad requerida en metros cbicos por hora

]
Capacidad requerida en pie cbicos por hora


Capacidad Real:


TABLA 3 Factor de Capacidad debido al paso


Paso Descripcin Factor


Estndar 1.00
Corto


1.50
Medio


2.00
Largo


0.67

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

113

En la TABLA 3 Elige el paso:
Paso estndar (considerar las otras opciones)
Debe aparecer:



TABLA 4 Factor de Capacidad por el tipo de helicoide


Tipo de Helicoide
Carga del transportador
15% 30% 45%
Helicoide con corte 1.95 1.57 1.43
Helicoide con corte y doblez - 3.75 2.54
Helicoide de cinta 1.04 1.37 1.62
Otro helicoide no indicado 1.00 1.00 1.00

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

En la TABLA 4 Elige el tipo de helicoide:
Helicoide estndar
Con el porcentaje de carga 45%
Se determina:


TABLA 5 Factor de Capacidad por nmero de paletas


Paletas estndar de paso
invertido a 45
Paletas por paso
0 1 2 3 4

1.00 1.08 1.16 1.24 1.32



Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 16

En la TABLA 5 Elige el nmero de paletas:
Nmero de paletas 0
Se escoge



114

2. DIMETRO DEL TRANSPORTADOR
TABLA 7 Capacidades de Transportadores de Tornillo Sinfn
carga en la artesa
Dimetro del
sinfn en
pulgadas
Capacidad en pie3/h (paso
estndar)
Mximo rpm
recomendadas
A 1 rpm A Max. rpm
15 %









30%A






4 0.21 15 72
6 0.75 45 70
9 2.72 150 75
10 3.80 210 55
12 6.40 325 50
14 10.40 520 50
16 15.60 700 45
18 22.50 1010 45
20 31.20 1250 40
24 54.60 2180 40

4 0.41 53 130
6 1.49 180 120
9 5.47 545 100
10 7.57 720 95
12 12.90 1160 90
14 20.80 1770 85
16 31.20 2500 80
18 45.00 3380 75
20 62.80 4370 70
24 109.00 7100 65
30% B







45%








4 0.41 29 72
6 1.49 90 60
9 5.45 300 55
10 7.60 418 55
12 12.90 645 50
14 20.80 1040 50
16 31.20 1400 45
18 45.00 2025 45
20 62.80 2500 40
24 109.00 4360 40

4 0.62 114 184
6 2.23 368 165
9 8.20 1270 155
10 11.40 1710 150
12 19.40 2820 145
14 31.20 4370 140
16 46.70 6060 130
18 67.60 8120 120
20 93.70 10300 110
24 164.00 16400 100
Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 17
115

Entra en LA TABLA 7 con el porcentaje de carga: 45%
Entra en la columna capacidad a mx. Rpm.
Con valor igual o superior a


Como respuesta debe aparecer
Dimetro del Sinfn
Capacidad a 1rpm

)
Mxima revoluciones admitidas




Otros elementos del transportador:
Debe haber 3 alternativas (estas van vinculadas con la tabla 1 en la columna serie de
componentes)

Componentes grupo 1 Componentes grupo 2 Componentes grupo 3

Componentes grupo 1 (nos lleva a LA TABLA 8)
Componentes grupo 2 (nos lleva a LA TABLA 9)
Componentes grupo 3 (nos lleva a LA TABLA 10)







116


TABLA 8 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 1
Sinfn
pulg
Eje
pulg
Cdigo del Sinfn Espesor
Volado
Helicoidal
Volado
Seccional
Artesa Cubierta
6 1.5 6H304 6S307 16 cal 16 cal
9 1.5 9H306 9S307 14 cal 14 cal
9 2 9H404 9S407 14 cal 14 cal
12 2 12H408 12S409 12 cal 14 cal
12 2.4375 12H508 12S509 12 cal 14 cal
14 2.4375 14H508 14S509 12 cal 14 cal
16 3 16H610 16S612 12 cal 14 cal
18 3 - 18S612 10 cal 14 cal
20 3 - 20S612 10 cal 14 cal
24 3.4375 - 24S712 10 cal 14 cal
30 3.4375 - 30S712 10 cal 14 cal

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 20


TABLA 9 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 2

sinfn
(pulg.)

eje
(pulg.)
Cdigo del Sinfn Espesor (pulg.)
Volado
helicoidal
Volado
seccional
Artesa Cubierta
6 1.5 6H308 6S309 14 cal 16 cal
9 1.5 9H312 9S309 10 cal 14 cal
9 2 9H412 9S409 10cal 14 cal
12 2 12H412 12S412 0.1875 14 cal
12 2.4375 12H512 12S512 0.1875 14 cal
12 3 12H612 12S612 0.1875 14 cal
14 2.4375 - 14S512 0.1875 14 cal
14 3 14H614 14S612 0.1875 14 cal
16 3 16H614 16S616 0.1875 14 cal
18 3 - 18S616 0.1875 14 cal
20 3 - 20S616 0.1875 14 cal
24 3.4375 - 24S716 0.1875 14 cal
30 3.4375 - 30S716 0.1875 14 cal

Referencia catlogo de Martn, Seccin H. pg. 20





117

TABLA 10 Componentes del Transportador para materiales del GRUPO 3

sinfn
pulgadas

eje
pulgadas
Cdigo del Sinfn Espesor
Volado
helicoidal
Volado
seccional
Artesa
pulg
Cubierta
6 1.5 6H312 6S312 10cal 16cal
9 1.5 9H312 9S312 0.1875 14cal
9 2 9H414 9S416 0.1875 14cal
12 2 12H412 12S412 0.25 14cal
12 2.4375 12H512 12S512 0.25 14cal
12 3 12H614 12S616 0.25 14cal
14 3 - 14S624 0.25 14cal
16 3 - 16S624 0.25 14cal
18 3 - 18S624 0.25 12cal
20 3 - 20S624 0.25 12cal
24 3.4375 - 24S724 0.25 12cal
30 3.4375 - 30S724 0.25 12cal

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 20

El cacao en pepas clasifica en la serie de componentes 1 (pasa a LA TABLA 8)
Entra a LA TABLA 8con el dimetro del Sinfn de 6
De la tabla se obtiene
Dimetro del eje: 1.5pulg = 38.1 mm
Cdigo del volado helicoidal: 6H304
Espesor de la artesa: 16 cal
Espesor de la cubierta: 16 cal

3. VELOCIDAD DEL TRANSPORTADOR. [rpm]



)
(

)

118

4. []


( )




[ ]
[]
[]
[

]
[

]

W se toma de LA TABLA 11
TABLA 11
PESO DEL SINFN CONTINUO ESTANDAR w
del Sinfn
(pulg.)
Cdigo
exterior
del tubo
(pulg)
Espesor de
la hlice
(pulg.)
Peso del sinfn

4 4H204 1.625 1/8 3
4 4H206 1.625 3/16 4
6 6H304 2.375 1/8 5
6 6H308 2.375 6
6 6H312 2.375 3/8 7
9 9H306 2.375 3/16 7
9 9H312 2.375 3/8 10
9 9H406 2.875 3/16 9
9 9H412 2.875 3/8 12
9 9H414 2.875 7/16 13
10 10H306 2.375 3/16 8
10 10H412 2.875 3/8 1
12 12H408 2.875 12
12 12H412 2.875 3/8 15
12 12H508 3.5 14
12 12H512 3.5 3/8 17
12 12H614 4 7/16 19
14 14H508 3.5 14
14 14H614 4 7/16 22
16 16H610 4 5/16 19
16 16H614 4.5 7/16 24
18 18H610 4 5/16 20
Referencia catlogo de Martn, seccin H pg.
119

I se toma de LA TABLA 12
Tabla 12
MOMENTO DE INERCIA DE LOS TUBOS I
TUBO CEDULA 40
Tamao(pulg) 2 5/2 3 7/2 4 5 6 8 10
(

) 0.67 1.53 3.02 4.79 7.23 15.2 28.1 72.5 161


TUBO CEDULA 80
Tamao(pulg) 2 5/2 3 7/2 4 5 6 8 10
(

) 0.87 1.92 3.89 6.28 9.61 20.7 40.5 106 212



Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 28


Tabla 13
MODULO DE ELASTICIDAD
Material Mdulo de elasticidad


Acero al carbono 2.90
Acero aleado 2.98
Acero fundicin 2.49
Aluminio 0.96


5. []

(

)
[]

(Valor a ingresar)

(Valor a ingresar)





120

TABLA 14
COEFICIENTE DE EXPANSION LINEAL
Material Expansin lineal
Acero al carbono 0.0000065
Acero inoxidable 0.0000099
Aluminio 0.0000128
.


6. []

Esta constituida por dos componentes:
Potencia para operar en vaco o sin carga.

[]

()()



TABLA 15
(Tiene relacin con LA TABLA 1, rodamiento intermedio) de acuerdo a eso se entra
en la columna uno y se seleccionan los dems elementos
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN


Grupo de
Buje
Tipo de Buje Acoplamiento Factor


B Rodamiento de bolas Estndar 1.0
L Bronce Estndar 1.7
S
Bronce autolubricado
Bronce grafito
Nailon
Tefln
Melanina
Estndar
Estndar
Estndar
Estndar
Estndar
2.0
H
Hierro duro autolubricado
Hierro duro
Endurecido 3.4
Endurecido 4.4

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 22

121



TABLA 16
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN


Dimetro del sinfn pulg Factor


4 12
6 18
9 31
10 37
12 55
14 78
16 106
18 135
20 165
24 235
30 300



Potencia para transportar la carga

[]


TABLA 17
FACTOR DE POTENCIA POR EL TIPO DE HELICOIDE


Tipo de helicoide
Carga del transportador
15% 30% 45% 95%
Helicoide estndar 1.00 1.00 1.00 1.00
Helicoide con corte 1.10 1.15 1.20 1.30
Helicoide con corte y doblez NR 1.50 1.70 1.20
Helicoide de cinta 1.05 1.14 1.20 -

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23
NR = No Recomendado



122

TABLA 18
FACTOR DE POTENCIA POR PALETAS


Paletas estndar de
paso invertidas a 45
Paletas por paso
0 1 2 3 4
Factor de paletas (

) 1.00 1.29 1.58 1.87 2.16



Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

()()



Potencia requerida para el transporte horizontal del material



Debe considerarse que:
Si

es menor que 5
Entonces, sta potencia se multiplica por un factor para prevenir sobrecargas,
especialmente en motores pequeos.
El factor de sobrecarga

(se obtiene de la Fig. 1)


Este valor se ingresa manualmente)
Esto determina la:
123

Potencia corregida para transportar el material en forma horizontal, adems, la
potencia debe considerar un factor por el tipo de transmisin que se va a instalar
(TABLA 17).




TABLA 19
FACTOR POR EL TIPO DE TRANSMISIN


Transmisin
montada en eje
con banda
Transmisin de banda
en V a engranaje
helicoidal y
acoplamiento
Motoreductor con
acoplamiento
Motoreductor con
transmisin de
cadena
0.88 0.87 0.95 0.87

Referencia catlogo de Martn, seccin H pg. 23

Se elige:
Motoreductor con acoplamiento:

( )



Se elige un motor de






124

7. []

()
[]


()
[]

A esta potencia debe adicionarse una potencia extra para compensar la eficiencia del
transporte debido a la agitacin y vibracin del material en trnsito. El valor vara de
acuerdo al material que se transporta y se asigna de acuerdo a la experiencia.

[]

Potencia total de un transportador inclinado es:

((

(( ) )



Se elige una potencia del motor:




125

8.

[ ]

Para el transportador horizontal:

()



Para el transportador inclinado:

()










126

9.3.2. MODELO MATEMTICO PARA EL
DESARROLLO DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

9.3.3. ALGORITMO PARA EL CLCULO DEL SOFTWARE
DEL TRANSPORTADOR DE CANGILONES

CALCULO DEL ELEVADOR DE CANGILONES
DATOS DE ENTRADA.
Material a transportar: Maz en grano
Peso especfico del material:
Altura de elevacin:


Sistema de descarga: Centrifuga
Cangiln: Tipo Profundo
Coeficiente de llenado:
Velocidad tangencial:
Transportador:

Diseo de los cangilones

Altura:


Ancho:


Profundidad:


Volumen:

[]
Capacidad real del cangiln:

[ ]
127

Seleccin de la banda

Se extrae de LA TABLA 2

Se selecciona una banda de 4 telas
Se admite hasta 300 mm de ancho de la banda
Espesor de la banda:

[]
Ancho de la banda:

[]

Clculo de las ruedas o tambores

Se parte del supuesto que los dos tambores o poleas, del pie y la cabeza del elevador
son iguales en toda su estructura y formas.
Con la ayuda de la tabla 3 se elige el dimetro del tambor, que se considera igual
para pie y cabeza.



Dimetro del tambor:


Longitud del tambor:




Longitud de la banda

) []



128

Nmero de cangilones:



El paso de los cangilones se toma de acuerdo a la experiencia, material a transportar
y condiciones de carga de los cangilones. Adoptamos:
Peso del material en el ramal cargado:


Peso de los cangilones y de la banda

[]

Velocidad de rotacin del tambor

Como se ha elegido una descarga centrifuga, el valor de la velocidad debe ser mayor
que el calculado por la siguiente frmula.

[]
Velocidad tangencial

[ ]


129

Clculo de la capacidad del elevador

[ ]

Potencia necesaria


[

) ]

[]

Calculo de la estructura de los tambores
Dimetro del eje:


Espesor del tambor:



Nmero de brazos:




Espesor del cubo:

)

Dimetro del cubo:



Longitud del cubo:


130

9.4. SOFTWARE PARA EL CLCULO DE EL
TRANSPORTADOR DE CANGILONES
Este proyecto se a elaborado en una aplicacin de java usando framework swing
como marco de trabajo el objetivo principal de la aplicacin es disminuir el tiempo
en el procedimiento manual para calcular y disear los transportadores de tornillo
sinfn
La aplicacin no permitir determinar cada uno de los parmetros en el calculo de los
transportadores sinfn al final se genera un reporte con los parmetros del calculo
Este proyecto fue desarrollado con el IDE 6.5.1 que es un entorno integrado de
desarrollo compatible con:
Windows
Mac
Linux
Solaris
El proyecto NecBeans consiste en de cdigo abierto y una plataforma de
aplicaciones que permiten a los desarrolladores crear rpidamente aplicaciones de
escritorio utilizando la plataforma java as como.
Java FX
JavaScrip
Ruby



131

9.4.1. MANUAL DEL USUARIO DEL SOTFWARE DEL
TRANSPORTADOR DE CANGILONES
1. Abrimos la carpeta Elevador de Cangilones Final; dando doble clic sobre la
misma.
























2. Damos doble clic en la aplicacin Elevador De Cangilones (Executable Jar File)
para ejecutar el sistema.




Doble
Clic
132




















3. Nos encontramos con la ventana de inicio de nuestro sistema.


















4. A continuacin tenemos la pantalla donde se ingresar la informacin general del
proyecto.
133



Una vez ingresado todos los campos se activar y se deber dar clic en el botn
siguiente.


5. Procedemos a ingresar el dato inicial del ejercicio propuesto. Se deber ingresar el
siguiente dato: Altura de Elevacin.
Clic en
Siguiente
134
























Luego de ello se deber escoger de la tabla el peso del material a transportar;
automticamente los valores se copiaran en las siguientes cajas de texto: Material a
Transportar, Peso Especfico y Caracterstica.
Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
135



6. En la pantalla 3 del sistema se deber seleccionar de la tabla la caracterstica del
Elevador de Cangilones guindose por el material elegido en la pantalla anterior.


Clic en
Siguiente
136



Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.
7. En la pantalla 4 del sistema se debern ingresar los siguientes datos requeridos
para el diseo del Cangiln: Altura, Ancho y Profundidad.


137

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los
valores de:

Volumen
Capacidad Real del Cangiln
Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

8. En la pantalla 5 del sistema se deber seleccionar de la tabla el nmero de telas en
funcin del material a trabajar en el ejercicio.

Adicionalmente en esta pantalla se podr observar el resultado del clculo para los
valores de:
Espesor de la Banda
Ancho Real de la Banda

138




Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

9. En la pantalla 6 del sistema se deber seleccionar de la tabla el dimetro del
tambor en funcin del nmero de telas de la banda; automticamente los valores
se copiaran en las respectivas cajas de texto. Automticamente el sistema
calcular el resultado de la Longitud del Tambor y la Longitud de la Banda.

139




Una vez completos todos los datos requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

10. En la pantalla 7 del sistema se deber ingresar el paso de acuerdo a la
experiencia y escoger el espesor del acero con el que se trabajar.
140




Automticamente se realizan los clculos internos del sistema y se mostrarn los
resultados para: Nmero de Cangilones, Peso del Material, P (re-calculado), Peso de
Cangilones en el Ramal Cargado, Peso de Banda en el Ramal Cargado, Va, Pcb,
Velocidad de Rotacin del Tambor, Velocidad Tangencial y Capacidad del Elevador.
Una vez completos todos los valores requeridos en la pantalla se activar y se deber
dar clic en el botn Siguiente.

11. En la pantalla 8 del sistema se deber ingresar el valor del Rendimiento del
Elevador que estar en un rango de (0.75 0.90).

141



Automticamente se realizan los clculos internos del sistema y se mostrarn los
resultados para: Potencia Necesaria; y la Estructura de los Tambores que consta del
dimetro del eje, espesor del tambor, nmero de brazos, espesor del cubo, dimetro
del cubo y la longitud del cubo.
Procedemos a dar clic en el botn imprimir reporte para de esta manera generar el
mismo

Clic en Imprimir
Reporte
142

12. Observamos nuestro reporte listo para poder trabajar con l.


143

Dando clic en el cono del disquete ubicado en la parte superior izquierda del reporte
se lo podr guardar en cualquier lugar de nuestro computador y en el formato que
deseamos, siendo los ms comunes PDF y Word.




Y si queremos imprimir nuestro reporte de forma directa, damos clic en el cono de
la impresora ubicado al lado del disquete, procedemos a elegir la impresora instalada
en el computador y damos aceptar.

144



13. Finalmente si deseamos salir de la aplicacin, nos dirigimos a la pestaa de
Salir en el sistema y escogemos la opcin Salir o si prefiere simplemente se podr
dar clic en el botn Finalizar o Cancelar.



Dar clic
145

NOTAS:
1. En cualquier momento se podr dar clic en el botn Atrs para navegar entre las
pantallas del sistema.
2. En la pestaa Informacin del sistema se muestra informacin general del
proyecto.



9.4.2. INSTALACION DEL SOFTWARE A LOS
COMPUTADORES

La instalacin del software a las computadoras se realizo bajo las condiciones
acordadas y con la presencia de un tcnico
146

La instalacin del software no es ms que la transferencia de datos por lo cual se
transmiten los nuevos programas al computador y seguidamente configurados para
poder ser usados en el fin para cual fueron desarrollados estos software
El programa estuvo sometido a las distintas fases de instalacin cumpliendo en cada
una de ellas con su objetivo.
Desarrollo : cada programa instalado necesita de las herramientas para su
correcto funcionamiento estas herramientas son los cdigos las fuentes y banco de
datos para poder modificar el programa
Prueba : antes de concluir con la entrega del software a los usuarios fue
sometido a distintas evaluaciones dando como resultado el optimo funcionamiento
Produccin : utilizacin por el consumidor final estudiantes de la carrera de
ingeniera mecnica de la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas

9.4.3. PRUEBA DEL SOFTWARE Y LOS EQUIPOS

La prueba de los equipos y del software se realizo segn lo establecido de la manera
ms correcta y el resultado fue que ni los equipos de operatividad del software y el
software presentaron inconvenientes
La prueba se realizo utilizando como materia a transportar maz en grano dando
como resultado las diferentes variables en del diseo del transportador de cangilones
y la exactitud del software se la comprob con un ejercicio manual dando como
resultado el optimo funcionamiento del software

147

9.5. EJERCICO DE PRUEBA PARA EL CLCULO Y DISEO
DE TRANSPORTADORES HELICIODALES

Simbologa
= peso especifico del material

= altura de elevacin
= coeficiente de llenado
v = velocidad tangencial

Profundidad
Volumen

Capacidad real del cangiln

Espesor de la banda

Ancho de la banda
D= Dimetro del tambor
r = Radio del tambor

Longitud del tambor

Longitud de la banda
p = Paso

= Numero de cangilones

= Peso del material en el ramal cargado

= Peso de los cangilones y la banda

= peso de los cangilones en el ramal cargado


148

Volumen del acero


n = Velocidad del tambor
Capacidad del elevador
= Potencia
Coeficiente de rozamiento
= Rendimiento del elevador

Dimetro del eje

Espesor del tambor


Numero de brazos

= Espesor del cubo

= Dimetro del cubo

= Longitud del cubo

= Altura de la chaveta

= Espesor de la chaveta

= Longitud de la chaveta

1. DATOS DE ENTRADA.
Material a transportar: Maz en grano
Peso especfico del material: 720

(dato se toma de la tabla 2)


Altura de elevacin:





149

TABLA 1
CARACTERISTICAS DE LOS ELEVADORES DE CANGILONES
Producto a transportar Tipo de Elevador
Material Caractersticas Descarga
Cangiln Velocidad [ ]
Tipo Llenado con Banda con Cadena
Polvo , carbn Polvoriento Por gravedad P 0.85 - 0.6 0.8
Cemento ,yeso,
fosfato ,fertilizante
Polvoriento Centrifuga P 0.75 1.25 1.8 -
Cereales, Serrn ,
arcilla seca en
trozos , carbn
Granular con
pequeos trozos
<60mm
medianamente
abrasivos
Centrifuga P 0.75 1.25 2 0.8 1
Grava mineral
Granular con
pequeos trozos
<60mm muy
abrasivos
Por gravedad V 0.80 0.8 1 0.8 1
Arena, ceniza ,
tierra, rocas
Granular con
pequeos trozos
<60mm muy
abrasivos
Centrifuga P 0.75 1.6 1.8 -
Carbn
Tamaos medios
>60mm
medianamente
abrasivos
Por gravedad V 0.70 - 0.6 0.8

Tamaos medios
>60mm
medianamente
abrasivos
Centrifuga P 0.60 - 1.25 1.4
Rocas trituradas ,
minerales
Tamaos medios
y grandes >60mm
muy abrasivos
Por gravedad V 0.70 0.6 0.8
Coke
En trozos frgiles
y friables
Centrifuga V 0.70 - 0.6 0.8
Tierra ,arena
hmeda, yeso
polvoriento
Polvorientos con
granos hmedos
Centrifuga A 0.60 1.25 1.8 1.25 1.6
Productos
qumicos
Polvorientos con
granos hmedos
Por gravedad A 0.60 - 0.6 0.8

P= producto V=tipo en V A=abierto



Sistema de descarga: Centrifuga
Cangiln: Tipo Profundo
Coeficiente de llenado:
Velocidad tangencial:
Transportador:

150

TABLA 2 PESO DE LOS MATERIALES A TRANSPORTAR

Material Peso kg/m3
Almendras
464
Asfalto
720
Cabada molida
496
Cebada entera
673
Habichuela
769
Habichuela mojada
961
Cemento portland
1505
Cacao entero
608
Cacao en escamas
560
Caf en grano
464
Caf molido
400
Caf tostado
401
Caf en polvo
305
Maz en grano
720
Maz en mazorca
224
Maz en harina
576
Maz en semilla
720
Algodn en semilla
688
Harina de pescado
608
Pescado desperdicio
688
Trigo harina
593
Hielo triturado
641
Hielo en cubitos
544
Arroz entero
320
Arroz molido
705
Arroz en cascara
752
Sal gruesa
1361




2. DISEO DE LOS CANGILONES.

El diseo de los cangilones puede tomar algunas variantes.
Primero, puede adoptarse la construccin de los cangilones con materiales que oferta
el mercado local siguiendo un diseo especificado previamente.
151

Segundo, se puede recurrir a cangilones prefabricados normalizados que son
provedos por empresas especializadas, los materiales pueden ser acero o material
sinttico.
En nuestra tesis escogemos cangilones a ser construidos con lminas de acero y las
dimensiones se adoptan de acuerdo a las condiciones de los anchos de banda que se
disponen en el mercado y necesidades de carga, es decir, la experiencia.
Considerando que se puede aplicar una banda que tenga un ancho entre 200 y 300
mm (TABLA 2) se determinan las siguientes medidas para el cangiln

Altura:


Ancho:


Profundidad:


Volumen :

[]
c = (180 200 150) mm
c = 5.4 lit

Capacidad real del cangiln:

[ ]

( )







152

3. SELECCIN DE LA BANDA.
Se extrae de LA TABLA 2
TABLA 2
NUMERO DE TELAS EN FUNCION DEL MATERIAL
Ancho de la banda
[mm]
Material ligero
como cereales
Materiales medios
carbn
Materiales pesados
mineral trozos
Hasta 300 4 4-5 5
300-500 5 5-6 6
500-800 5 6 7
Mas 800 6 7 8
Espesor por tela

[mm]
1.6


Se selecciona una banda de 4 telas
Se admite hasta 300 mm de ancho de la banda

Espesor de la banda:

[]

( )



Ancho de la banda:

[]

(200 + 50) mm





4. CLCULO DE LAS RUEDAS O TAMBORES.
Se parte del supuesto que los dos tambores o poleas, del pie y la cabeza del elevador
son iguales en toda su estructura y formas.
Con la ayuda de la tabla 3 se elige el dimetro del tambor, que se considera igual
para pie y cabeza.

153


TABLA 3
Dimetro del Tambor en Funcin del Nmero de Telas de
la Banda
Nmero telas
Dimetro mnimo del tambor
Mm
4 500
5 600
6 750
7 900
8 1100



Dimetro del tambor:


r = 250 mm

Longitud del tambor:




1.1 (250)+0.05 (250) mm


= 287.5 mm

5. LONGITUD DE LA BANDA:

) []

2 (10+ 3.1416 0.25) m


21.1 m
Asumimos un paso de:

154

6. NMERO DE CANGILONES:


El paso de los cangilones se toma de acuerdo a la experiencia, material a transportar
y condiciones de carga de los cangilones. Adoptamos:
Peso del material en el ramal cargado:



Peso de los cangilones y de la banda

( ( ) ( ) ) ( cm)


155

[]

( )




7. VELOCIDAD DE ROTACIN DEL TAMBOR:
Como se ha elegido una descarga centrifuga, el valor de la velocidad debe ser mayor
que el calculado por la siguiente frmula.

[]

rpm


8. VELOCIDAD TANGENCIAL:

[ ]


v = 1.75 m/seg


156


9. CLCULO DE LA CAPACIDAD DEL ELEVADOR:

[ ]




55.6
Capacidad del cangilon []
Coeficiente de llenado del cangilon
[ ]
[

]
[]

10. POTENCIA NECESARIA


[

) ]

[]

[( ) ( ) ]
( )


[ ]

[]

[ ]

[]
157




11. CALCULO DE LA ESTRUCTURA DE LOS TAMBORES

Dimetro del eje:


Espesor del tambor:

( )



Nmero de brazos:




Espesor del cubo:

( )

4.11 mm
Dimetro del cubo:


158


Longitud del cubo:

( )

375 mm




















159

9 . RESULTADOS OBTENIDOS

Hay muchos acontecimientos importantes como resultado de este proyecto, que si los
ubicamos como logros alcanzados, constituyen un xito especialmente para la
Carrera de Ingeniera mecnica, slo el hecho de contar con un laboratorio de
computacin, que antes no lo tena, es para sentirse seguro del trabajo fecundo de
nuestro trabajo de tesis, entre los ms relevantes en el orden material tenemos:

10.1. RESULTADOS PARA LA FACULTAD

1. Creacin del laboratorio de computacin para la carrera de ingeniera mecnica
2. Implementacin de 5 computadores con sus respectivos perifricos y muebles de
soporte
3. Un software para calcular transportadores de tornillo sinfn y de cangilones
4. Programa de AUTOCAD 2012
5. Plataforma Windows con sus utilitarios ms comunes
6. Documentacin de tesis







160

10.2 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

10.2.1 CONCLUSIONES


La modalidad de graduacin de Desarrollo Comunitario es una va para enlazar los
conocimientos profesionales con los problemas de la comunidad y darles solucin.
La Carrera de Ingeniera Mecnica necesita implementar software en todas las
problemticas de su currculo, el camino recin se inicia.
Es casi nulo el uso de computador en las tareas docentes, ms an lo es el empleo de
software en la clase.
El software implementado simplifica el tiempo de clculo y anlisis de alternativas,
para disear y calcular transportadores de tornillo sinfn (helicoidales) y
transportadores de cangilones
En este trabajo se logr conocer los materiales y dimensiones para la elaboracin de
transportadores de tornillo sinfn y cangilones








161

10.2.2 RECOMENDACIONES

Que se mantenga el esquema del proceso de graduacin actual en lo estructural.
Mejorar en la regulacin y control del desarrollo de la tesis, motivando una
participacin ms activa de los docentes involucrados.
Que todas las asignaturas y en cada una de las temticas se generen software para
analizar problemticas de manera ms eficiente, ante la exigencia de los conceptos
tecnolgicos actuales y el ritmo de la informacin.
Que la accin acadmica del docente este direccionada al empleo del computador
con ayuda y los sistemas informticos actualizados.
Mejorar el sistema elctrico de conexin de la computadoras ya que el actual est en
contra de las normas de seguridad se recomienda que por lo menos e dividan las
alimentaciones de las 25 computadores en 3 lneas











162

11. SUSTENTABILIDAD Y SOSTENIBILIDAD

11.1 SUSTENTABILIDAD

La implementacin del software para clculo y diseo de transportadores
helicoidales (sinfn) y de cangilones es sustentable porque el esfuerzo y
emprendimiento de este grupo de trabajo teniendo como resultado la concientizacin
de la comunidad universitaria en adquirir conocimientos informticos por nuestra
iniciativa

El trabajo de software es sustentable ya que al momento de realizar clculos
manualmente existe riesgo de errores el software nos elimina al cien por ciento este
margen de erros aparte de hacer los clculos ms ptimos y eficientes en menos
tiempo en relacin al tiempo r que nos llevara disear un transportador de forma
tradicional

El presente trabajo comunitario es sustentable porque permiti la aportacin
econmica de los estudiantes egresados de la carrera de ingeniera mecnica para la
adecuacin pedaggica del laboratorio de diseo mecnico asistido por computador
que consisti en la implementacin de herramientas informticas para dicho
laboratorio



163

11.2 SOSTENIBILIDAD

El presente trabajo comunitario es sustentable debido a que la implementacin de los
software para el clculo y diseo de transportadores de tornillo sinfin y de cangilones
incentivar a superarse en el aspecto personal acadmico y profesional a los
estudiantes de la carrera de ingeniera mecnica ya que al adquirir estos
conocimientos lo pueden aplicar en su vida profesional como en su vida cotidiana.

El desarrollo de trabajo comunitario es sostenible porque conocidos los problemas y
necesidae4s de la carrera de ingeniera mecnica los grupos de los egresados
posteriores podrn afianzar sus conocimientos relacionados con este tema.

Un aspecto importante de la sostenibilidad es que la adecuacin del ambiente
pedaggico en la facultad de ciencias matemticas fsicas y qumicas de la carrera de
ingeniera mecnica se mejorara la optimizacin de la formacin profesional de
nuestros sucesores acreditndoles una enseanza superior en todos los aspectos un
excelente aprendizaje y exclusivo desenvolvimiento en lo prctico y en lo terico.







164

12. PRESUPUESTO
El siguiente argumento nos ayud a la realizacin de nuestro proyecto de tesis de una
manera eficaz y controlada
Recursos Cantidad Valor unitario Valor total
Recursos humanos

Egresado 3

Director de tesis 1

Miembro del tribunal 1

Recursos materiales
Resma de papel bond
A4 2 5,00 10,00
Cuaderno de apuntes 1 2,00 2,00
Marcadores 12 1,00 12,00
Sobres manila 10 0,15 1,50
Copias

Especies valoradas 7 2 14,00
Empastada de tesis 3 25 75,00
CDs 10 0.75 7,50
Carpetas 12 0.40 4,80
Recursos tecnolgicos

Computadoras 5 600,00 3000,00
Escritorios 5 65 325,00
Software 2 400,00 800,00
Sillas 5 35,00 175,00
Otros

Placa 1 45,00 45,00
Movilizacin 5 2,00 10,00
Refrigerios 2 50,00 100,00
Total

4581.8







165

13. CRONOGRAMA VALORADO
Tiempo

Actividades
Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Enero Febrero Marzo Abril Recursos
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4


1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2
Humano Material Costo
Presentacin del
proyecto
x

Autores del
proyecto
Computadora
internet
25.00
Aprobacin del
proyecto
x x x x x

H consejo
directivo
Actualizacin del
proyecto
x x x x x x

Autores y
director del
proyecto
Computadora ,
internet
30.00
Revisin del
marco terico
x x x x x x x x x x x x x x x

Autores y
director del
proyecto
Computadora ,
internet
35.00
Definicin del
modelo
matemtico

x x x x x x x x x x x x

Autores y
director del
proyecto
Computadora,
internet
50.00
Elaboracin del
software
x x x x x x x x x x x x x

Autores y
director del
proyecto
Computadora ,
internet
800.00
Adquisicin de los
equipos
x x

Autores y
director del
proyecto
Computadora ,
internet
3500.00
Prueba y
socializacin del
software

x x

Autores y
director del
proyecto
Computadora ,
internet
50.00
Instalacin y
prueba de los
equipos

x

Autores y
director del
proyecto
Computadora ,
internet
30.00
Entrega del
proyecto
concluido y
funcionando

x

Autores y
director del
proyecto
Computadora ,
internet
130
sustentacin

x autores Computadora,
proyector
50
total

4700
166

14. BIBLIOGRAFA
(1) pino salazar, eduardo pal

(2) www.wikipedia .com

(3) www.monografias.com

(4) Manual de ingeniera mecnica de marks mc grawhill

(5) Manual de ingeniera mecnica de MARTIN SPROCKET &GEAR

(6) Oriol Guerra, Jos M. "http://www.ecured.cuMquinas de transporte
continuo"http://www.ecured.cuTomo I, (Ciudad Habana): Editorial Pueblo y
Educacin, 1988.

(7) Transportadores de Cangilones Departamento de Ingeniera Mecnica.
Madrid 2003.

(8) Anyang Gemco Energy Machinery Co.,Ltd All rights reserved.
TEL: 0086 372 5080869 Fax:0086 372 5910386 EMAIL: info@biodiesel-
machine.com ISTRACCION EN LAS ACCIONES EDUCATIVAS E
INVESTIGACION




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ANEXOS



























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INTALACION DE LOS EQUIPOS


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