13 Tomate

U N I V E R S I D A D D E G U A D A L A J A R A
CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIAS

DEARTAMENTO DE MECANICA ELECTRICA

X EXPODIME FEBRERO 2005

Mquina Descascaradora de Tomate
Beas Ruiz Velasco Luis Alberto, alberto_beas@yahoo.com
Gmez Ruiz Miguel Angel, miguel_91s@yahoo.es
Lpez Barragn Jorge Eduardo, fortino33@hotmail.com

RESUMEN
En resumen, el objetivo principal de este proyecto es poner en prctica los conocimientos
adquiridos durante nuestra formacin acadmica. En este caso es disear y construir una
mquina descascaradora de tomate, siguiendo un patrn ya establecido conforme a normas
oficiales de calidad. Este proyecto consta de varios componentes mecnicos y elctricos, de
los cuales son: Dos diseados, tres dimensionados geomtricamente y otros seleccionados
en catlogos comerciales. Todo esto se lleva a cabo en el primero de los dos ciclos
escolares.

Los componentes a disear son:
Transmisin para los cepillos.
Circuito de control.

Los componentes a dimensionar son los siguientes:
Transportador de banda.
Transmisin para el transportador de banda.
Estructura de la mquina.

Los componentes a seleccionar de catalogo son:
Cepillos.
Motor.
Soportes para los cepillos.
Sistema humidificador.

Debido al diseo y la capacidad de produccin, esta mquina cuenta con diversas
capacidades, a continuacin se muestran algunas de ellas:

Competitiva:
Esta mquina, debido a sus niveles de produccin, hace que el cliente pueda competir con
mayor facilidad al aumentar su capacidad de produccin y adems, logra la reduccin de
costos del tomate descascarado, logrando as un precio ms competitivo.

Rentable:
Debido la reduccin de personal en este proceso y al aumento de la produccin, hace que
la amortizacin sea rpida obteniendo mayores ganancias, adems el manejo de personal es
reducido, a tan solo una persona, lo cual logra la reduccin considerable en la nomina de la


empresa, al reducirse de un sin numero de personas que realizan este proceso a un solo
operador.

Fcil de manejar:
Gracias al diseo de esta mquina no es necesario contar con personal altamente
capacitado para su manejo, ya que su operacin es muy sencilla y durante el proceso no es
indispensable la intervencin de las personas, siendo necesaria solamente al inicio y final del
mismo y para su supervisin, adems el sistema de control es demasiado sencillo al contar
solo con un botn de arranque, de paro y un botn de emergencia para la seguridad del
operador.

Seguridad:
Esta mquina cuenta con pocos equipos que sean de alto riesgo, adems se debe de tomar
en cuenta que todos los elementos en movimiento tales como poleas, bandas, catarinas,
cadenas, entre otras, se encuentran fuera del alcance del trabajador, al encontrarse en
lugares cerrados, para minimizar las probabilidades y riesgos de accidente.

ANTECEDENTES
Se busc informacin en diversas pginas de Internet sobre la existencia de alguna mquina
descascaradora de tomate. Y no se encontr ningn mtodo industrial que hablara o tratara
del descascarado del tomate.

Solo se encontr en Internet que el tomate es conocido comercialmente como tomate verde
y tambin como tomatillo y que es originario de Mxico, tambin se encontr el proceso de
siembra, terreno y clima propicio para el cultivo del tomate, y que actualmente es cultivado en
Estados Unidos de Norte Amrica y Sudamrica.

Por lo tanto, como el tomate se utiliza en la mayor parte del continente Americano y en otras
partes del mundo, donde se prepara comida mexicana, es conveniente y necesario
implementar o desarrollar una mquina descascaradora de tomate para que este proceso
sea ms eficiente y ya no se tenga la necesidad de que se haga a mano.

Por lo anterior se da a entender que no existe o si existe, no se ha dado a conocer
pblicamente alguna mquina que realice este proceso. En los lugares en donde se
consume este producto en gran escala o cantidad, como lo son los restaurantes, el fruto es
adquirido con cscara u hoja y se tiene que invertir tiempo, dinero y esfuerzo para
descascarar el tomate; puesto que el tomate que se comercializa ya descascarado es muy
elevado su costo, ya que el proveedor somete el producto a un proceso manual, lo que
ocasiona que se eleve el costo.

A continuacin se enumeran las principales caractersticas, necesidades y factores que se
satisfacen con este proyecto:



Capacidad.
Es necesario, para que esta mquina sea rentable, la produccin de al menos 3 toneladas de
tomate descascarado diarias, ya que las necesidades del cliente as lo requieren, adems la
funcionalidad de esta mquina se basa en la produccin, ya que sin una produccin mayor a
la producida en la actualidad manualmente produce una desventaja en vez de un beneficio
al no ser rentable.

Tamao.
Debido a que la mquina realiza su proceso dentro de un rea de trabajo de espacio
limitado, no debe de rebasar de 6m
2
, esto logra adems un beneficio extra para la
funcionalidad de esta maquina al poder ser lo acomodada en reas pequeas

Temperatura.
La temperatura puede ser muy variada, solamente se nos ha especificado que no se debe de
rebasar de 40 grados centgrados, ya que esto provocara la coccin del tomate, en cuanto a
las bajas temperaturas no es necesario su control, ya que no se nos especifica nada que
provoque un dao al tomate, tomando en cuenta que la maquina trabaja en reas a
temperatura ambiente por lo cual no es necesario el control de esta.

Humedad.
Debido a las caractersticas del tomate es indispensable que ste se encuentre totalmente
seco.

Competitiva:
Esta mquina debido a sus niveles de produccin, permite la competitividad con mayor
facilidad al aumentar su capacidad de produccin, adems, logra la reduccin de costos del
tomate descascarado logrando as un precio ms competitivo del producto terminado
logrando as un beneficio para el mismo consumidor al adquirir el producto terminado a un
costo menor debido a la disminucin de los costos de produccin.

DESARROLLO Y PLANTEAMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL
Como parte de la teora aplicable en el diseo de este circuito, se debe mencionar que
cuando se alimenta a un motor elctrico, la capacidad de conduccin de corriente
(ampacidad) de los conductores del circuito debe ser de por lo menos 125% de la corriente a
plena carga o nominal del motor.

Lo anterior se expresa de la manera siguiente:

I = 1.25 I
N
(Ec. 1)
(4)
En donde:

I: es la corriente mnima que debe soportar el conductor a seleccionar en amperes (A).



I
N
: es la corriente nominal del motor en amperes (A).

Cuando un circuito va a alimentar ms de un motor, la ampacidad del conductor, es la suma
de 1.25 veces la corriente a plena carga del motor mayor, ms la suma de las corrientes a
plena carga del resto de los motores. Esto es:

I
TPC
= 1.25 I
MPC
+ SI
OPC
(Ec. 2)
(4)

En la cual:

I
TPC
: corriente total a plena carga (A).

I
MPC
: corriente a plena carga del motor mayor (A).

I
OPC
: corriente a plena carga de otros motores (A).

Para determinar las capacidades de los dispositivos de proteccin contra sobre corrientes; se
toman los valores de corriente - en amperes - que se han encontrado en la forma
anteriormente descrita, para la seleccin de los conductores, y se selecciona el dispositivo
con capacidad inmediata superior al valor de la corriente especificado.

El dimetro de la canalizacin adecuada para contener a los conductores del circuito, se
determina dependiendo del nmero y calibre de los conductores que se vayan a canalizar en
dicha tubera, recurriendo para ello a tablas dispuestas para este fin.

MEMORIA DE CLCULOS
Para realizar los clculos correspondientes a este circuito, primeramente se enumeran los
datos conocidos, mismos que son necesarios para determinar algunos valores de vital
importancia.
Datos de las cargas del circuito:

Motor elctrico:
Alimentacin monofsica (127 V)
1

Corriente a plena carga: 13.8 A
Potencia de salida: 746 W

Bomba hidrulica:
Alimentacin monofsica (127 V)
Corriente a plena carga: 4 A (apndice tabla 1)

1
Tanto el motor elctrico como la bomba hidrulica que se han seleccionado tienen alimentacin monofsica (127V) por la
razn de que el local en el que ha de operar la mquina cuanta con este tipo de servicio.


v Clculo del circuito derivado para el motor
Para calcular la corriente mnima que el conductor debe ser capaz de soportar para esta
parte del circuito, se utiliza la ecuacin 1 y, sustituyendo valores queda:

I = 1.25 (13.8 A)

I = 17.25 A

Con este resultado para la corriente, se consulta la tabla para la capacidad de conduccin de
corriente (apndice tabla 2) mediante esta tabla se puede conocer que el mnimo conductor
que se puede instalar tiene un tamao nominal de 3.307 mm
2
, equivalente a una calibre 12
AWG.
El tipo de aislamiento de todos los conductores del circuito se selecciona tambin de
tablas. Para este caso, el aislamiento que se encuentra ms adecuado por el tipo de trabajo
que se efecta y el lugar en el que se ha de trabajar, es el tipo THW, ya que ste posee las
siguientes caractersticas: es un material termoplstico resistente al calor y al medio
agresivo, que se puede utilizar tanto en ambiente seco como hmedo y puede operar a una
temperatura de hasta 75 C. (Ver apndice: tabla 3)

El interruptor termo magntico que se va a utilizar para proteger al motor contra una sobre
corriente es uno con capacidad de 20 A.

v Clculo del circuito derivado para la bomba hidrulica

Ahora, con los datos de la bomba y tambin con la ecuacin 1, se tiene lo siguiente:

I = 1.25 (4 A)

I = 5 A

Siguiendo un procedimiento similar al del caso anterior, se obtiene que el conductor
adecuado para esta cantidad de corriente y que posee el mismo tipo de aislamiento (THW),
tiene un tamao nominal de 2.082 mm
2
(calibre 14 AWG). La capacidad del interruptor termo
magntico para proteger a la bomba y su circuito, debera corresponder o estar muy cercana
al valor de la corriente calculada; sin embargo, en el mercado la menor capacidad que existe
para este tipo de dispositivos es de 15 A, por lo que se selecciona una proteccin con esta
capacidad, 15 A.

v Clculo del conductor del circuito alimentador principal

Para efectuar el clculo de la corriente total a plena carga, que es la mnima que deben
soportar los conductores del circuito alimentador se trabaja con la ecuacin 2, sustituyendo
en ella los valores correspondientes:

I
TPC
= 1.25 (13.8 A) + 4 A

I
TPC
= 21.25 A



Con la tabla empleada anteriormente y con este valor de corriente, se selecciona el
tamao nominal del conductor ms adecuado que bien podra ser de 3.307 mm
2
-, pero
como se trata del conductor de alimentacin para ambas cargas, por seguridad se selecciona
el conductor de tamao inmediato superior, el cual corresponde a 5.260 mm
2
(calibre 10
AWG).

Para proteger este circuito contra cualquier sobre corriente se selecciona un interruptor
termo magntico para 30 A, ya que es el ms cercano al valor de corriente aqu encontrado.

Como parte tambin de este circuito, se tiene un conductor para la puesta a tierra de la
mquina. Este conductor elctrico tiene es del mismo tamao nominal que los dems cables
de este circuito alimentador, que es 5.260 mm
2.
(10 AWG), y conecta las partes metlicas de
la mquina con el electrodo de puesta a tierra o tierra fsica del sitio en el que opera la
mquina.

Fig. 1

v Canalizacin elctrica

La canalizacin elctrica con la que cuenta esta mquina consiste en tubera conduit
metlica tipo ligero. Este tipo de tubo cunduit es rgido y est hecho de acero galvanizado;
por lo que resulta el ms adecuado para ser aplicado en este caso, pues brinda gran
seguridad y cuenta con larga vida til ya que es muy resistente a las condiciones de la
intemperie.
Para la seleccin del tamao de las canalizaciones ms adecuadas para cada circuito,
primeramente se debe conocer el nmero de conductores que intervienen en cada circuito
elctrico, mismos que han de ir contenidos en dicha canalizacin. Se tiene lo siguiente:

Circuito Tamao nominal del
conductor (mm
2
)
Nmero de
conductores
Para el motor 3.307 2
Para la bomba 2.082 2
Alimentador principal 5.260 3


Del cuadro anterior y consultando la tabla (apndice tabla 5), se encuentra que la tubera
con dimetro nominal de 13 mm satisface los requerimientos para cada uno de los circuitos.

PLANTEAMIENTO DE LA TRANSMISIN:
La transmisin para los cepillos, es la que proporcionara el movimiento y la fuerza de giro
a los cepillos. La fuerza o el movimiento lo proporcionara un motor elctrico de corriente
alterna de un h.p., jaula de ardilla que consumir 127 volts.

La potencia ser transmitida por medio de una banda, que es seleccionada de acuerdo a
su longitud que se necesita. Del otro extremo lleva una serie de poleas, que tambin son
calculadas en base al mismo criterio que la polea anterior, en cada cepillo lleva una polea,
para que le transmita el giro a cada cepillo. Las poleas estn montadas sobre una flecha que
esta montada en la estructura de la maquina, las flechas estn sujetas sobre cada uno de
los cepillos.

El coeficiente de rozamiento depende la presin superficial y de la velocidad. La
aparicin de las fuerzas elsticas exige una tensin previa de las correas que puede
conseguirse de los siguientes modos: por medio del peso propio, solo posible en distancias
largas entre ejes, por accionamiento de un rodillo tensor y el utilizado en diseo de nuestra
transmisin para cepillo, por medio de tensin de dilatacin en el funcionamiento solo posible
cuando para la disposicin horizontal de la distancia entre ejes es pequea o cuando la lnea
de los centros de las poleas forman con la horizontal un ngulo 60
0
, de tal modo que el
peso propio no genere el esfuerzo S
2

Para las poleas trapeciales las dimensiones estn normalizadas, como consecuencia el
ngulo de la cua (=32 a 36) se tiene =2.5 a 3.5. La distancia entre los ejes, y con ello los
ngulos correspondientes al arco de abrazado, pueden elegirse ms pequeos, en muchos
casos se hace D.

Para el clculo de las poleas con respecto a las revoluciones por minutos es necesaria la
siguiente ecuacin

D*n1=d*n2 (Ecn3)
Donde:
D= dimetro polea mayor (m/m)
d= dimetro polea menor (m/m)
n1= nmero de revoluciones por segundo
para polea mayor
n2 =nmero de revoluciones por minuto
para la polea menor

Para el clculo de la distancia entre ejes se deber considerar: (Ecn4)

A=H+(H
2
-B)



H=
4
L
0.3925(D+d)

2
B=
( )
8
d D

Donde:

L= Longitud (m/m)
D=dimetro de la polea mayo (m/m)
d= dimetro de la polea menos (m/m)
A= distancia entre centros

Para el clculo de la longitud de las correas es necesaria la siguiente ecuacin: (Ecn5)
2

L= ( )
( )
A
d D
A d D
4
2 57 . 1

+ + +

D= Dimetro polea mayor
d= Dimetro de la polea menor
A= Distancia entre centros
L= Longitud de la correa

Para el clculo de las rudas lacas se tiene la siguiente ecuacin: (Ecn7)

T=C
2
-( D-d )
2

2
Para el clculo de la correa cruzada se tiene la siguiente ecuacin:
(Ecn8)
L=*(R+r)+2*c+ (R+r)
2
A
R= Radio de la polea mayor
r= Radio de la polea menor
A= Distancias entre centros
L=Longitud de la correa

MEMORIA DE CALCULOS

Los clculos para las rpm son con relacin a poleas estndares
Para el la reduccin de velocidad de la polea acoplada al motor

D= 304.8mm d=101.6mm n1= n2=1750rpm
Sustituyendo en la ecn3
8 . 304
1750 * 6 . 101
1= n
n1= 583.3 rpm
Para el elemento 15
D= ?
d=101.6 mm n1= 233.32 rpm n2= 583.3 rpm


1
2 *
n
n d
D = D=
rpm
rpm mm
32 . 233
3 . 583 * 6 . 101

D= 254mm

Longitud de la primera correa elemento 18
D= 304.8mm d= 101.6mm A= 250mm L=

Sustituyendo en la enc5
) 250 ( 4
) 6 . 101 8 . 304 (
) 250 ( 2 ) 6 . 101 8 . 304 ( 57 . 1
mm
mm mm
mm mm L

+ + + =
2

L=638.048+500+41.29 L= 1179.33mm

Longitud de la segunda correa

D= 254 mm
d= 101.6 mm
A= 300 mm


2
) 300 ( 4
) 6 . 101 254 (
) 300 ( 2 ) 6 . 101 254 ( 57 . 1
mm
mm mm
mm mm mm L

+ + + =
L=558.292mm+600mm+19.354mm L=1177.646mm

Longitud de la correa cruzada elemento 20
D=101.6mm d=101.6mm A=250mm

L=*(50.8mm+50.8mm)+2(250mm)+(50.8mm+50.8mm)
2
250mm
L=3.1416(101.6mm)+500mm+41.29mm L=319.18mm+500mm+41.29
L=860.47m
RESULTADOS

El armado de la mquina es un proceso que se da de manera progresiva, se va
construyendo parte por parte y se van ensamblando los diferentes componentes que la
forman. Ya como un objeto terminado, la mquina posee las siguientes caractersticas: es
una mquina robusta de 1600 mm de longitud, 900 mm de anchura y con una altura de 1400
mm. Cabe resaltar la solidez de su estructura, ya que est construida de ngulo y placa de
acero. Adems, de lo anterior es una mquina segura, pues todas sus partes mviles se
encuentran localizadas dentro de una estructura cerrada, quedando fuera del alcance de
cualquier persona que trabaje con este equipo.


Haciendo un resumen del funcionamiento de esta mquina y de la forma en la que realiza
el proceso de descascarado de tomate, se debe recordar que el tomate es rociado con agua
por medio de los aspersores del sistema humidificador; despus, siendo llevado por medio
de los cangilones del transportador, entra a la etapa de descascarado propiamente dicha.
Esta operacin es ejecutada por los cepillos, que al estar en movimiento giratorio y en
contacto con la superficie de los tomates, desprenden paulatinamente la cscara - quedando
unida solamente en el cabo del tomate - durante todo el trayecto en el que el fruto se
encuentra en movimiento rectilneo debajo de los cepillos. Al final del proceso, el tomate es
depositado en recipientes para su posterior transporte y almacenamiento.

La mquina posee un terminado que ha sido pensado para la tarea que realiza y para el
lugar en el cual trabaja. Algunas de sus partes se han pintado por esttica y para protegerlas
de la corrosin. Las partes que estn en contacto con el producto o con el agua para
humedecerlo, son de acero inoxidable y no reciben capa de pintura para evitar cualquier
posible contaminacin del tomate. Todas las uniones y conexiones elctricas se aslan
totalmente para evitar cualquier posible accidente por estas causas. Se han rotulado los
nombres de las principales partes de la mquina para una mejor identificacin de los mismos
y tambin algunos sealamientos de advertencia de peligro o riesgo para el operador. El
acabado de la mquina busca, adems de ser atractiva para el cliente, su total satisfaccin y
seguridad en el trabajo o proceso que va a realizar.

ANEXOS: diagramas, esquemas y fotografas.















REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

R. L. Mc Intyre
Control de motores elctricos
Alfaomega Marcombo, Mxico, 1996.

Henrquez Harper, Gilberto
El ABC del alumbrado y las instalaciones elctricas en baja tensin
Limusa, Mxico, 2002.

Manual del constructor de mquinas
H. Dubbel
Editorial Labor, s.a.
Barcelona-Madrid
http:://www.indarbelt.es/htm/formulas.htm

Catalogo 1090 Martn
Sprocket &gear, Inc.

Maquinas Clculo De taller
Editorial Al Casillas

AMERICAN CONFERENCE OF GOVERNMENTAL INDUSTRIAL HYGIENIST
Industrial ventilation, 16 th Edition
A.C.G.I.H. Lansing. Michigan. U.S.A.

NATIONAL INSTITUTE FOR OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH
Welding, brazing and thermal cutting
N.I.O.S.H. Washington. U.S.A.

Norma ISO 4850-1979.

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