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Histria da construo civil no Brasil

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Opinies
Os portugueses eram hbeis com a madeira, e trabalhavam muito bem com a pedra. Na
segundo dcada do sculo XVI, antes da construo de pedra, a de madeira era
levantada. com fechamento de frestas com barro e sambaquis (conchas diversas,
arenitos, e detritos dos ndios acumulados durante sculos formando pequenos montes),
os sambaquis tambm foram amplamente usados em calamento e vias para as carroas
transportarem mantimentos e os frutos do extrativismo de paredes de pedras eram feitos
da mesma forma. Os arcos sobre as janelas s viriam com o estabelecimento das olarias
(locais com formas e fornos para assar tijolos de argilas). Isso ainda no sculo XVI, pois
logo cedo o Brasil comeou a ser fornecedor de matria prima para a Europa,
principalmente Pau Brasil e os trabalhadores portugueses precisavam de infraestrutura
para trabalhar no extrativismo aqui. Toda esta movimentao ocorreu no litoral,
prximo a locais que no ofereciam risco de encalhamento para os navios.Os sambaquis
no so mais utilizados nas junes, ficando sinais de suas utilizaes em algumas
igrejas construdas no sculo XVIII.Todas as estruturas mais complexas eram baseados
no arco romano, juno de pedras com determinado ngulo at formar arcos. Toras
como vigas e pilares tambm eram muito usado, mas em situaes de construes mais
simples.Telhados eram de palhas, amarradas sobre tesouras de madeira.Fortes, feitorias
e igrejas seguiam as estruturas de pedras descritas acima. Projetistas, marceneiros,
pedreiros, ferreiros e outros especialistas faziam parte das misses. Eles eram
necessrios nos navios e nas construes de feitorias que j tinham planos traados
antes mesmo de saber o ponto exato onde seriam construdos. Para o levantamento de
vigas sobre pilares, quando a construo se tornava mais grandiosas, como o
levantamento de sinos mostrado em 1492, A Conquista do Paraso, no era feito
somente com a fora humana, mas atravs de guindastes primitivos chamados de gruas
que eram montadas no local .
Opinies
Na dcada de 40, a construo civil teve seu auge no governo do ento presidente do
Brasil, Getlio Vargas Dorneles, e este setor foi considerado uns dos mais avanados da
poca. O Brasil era detentor importante da tecnologia do concreto armado.
A partir da dcada de 50 definiu-se a forma de trabalho por hierarquia. Na dcada de 70
durante o regime militar predominou grande financiamento no setor visando diminuir o
dficit de moradia. E as construtoras passaram somente a construir os prdios.
J na dcada de 80 comea a diminuir os financiamentos e as construtoras voltam a
comercializar suas unidades.
Na dcada 90 observam a melhor qualidade no produto final e as construtoras comeam
a qualificar a mo de obra e com isso o produto final fica com uma qualidade melhor.
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Em 2000 mais intensa a preocupao e preservar para com o meio ambiente e temos
maiores informaes sobre os impactos causados pelo entulho da construo civil e com
isso vrias empresas comeam a se preocupar com polticas pblicas para reduzir este
impacto o que observado pela reciclagem destes entulhos.
Construo civil
Construo civil o termo que engloba a confeco de obras como Casas, Edifcios,
Pontes, Barragens, fundaes de mquinas, Estradas e Aeroportos, onde participam
Arquitetos e Engenheiros Civis em colaborao com tcnicos de outras disciplinas.


Edifcio em construo na cidade de So Paulo.



Um prdio se utilizando de andaime na faixada de sua construo.
Os termos Construo Civil e Engenharia Civil so originados de uma poca em que s
existiam apenas duas classificaes para a Engenharia sendo elas Civil e Militar. Cujo
conhecimento por exemplo de Engenharia Militar era destinada apenas ao Militares e a
Engenharia Civil destinada aos demais cidados. Com o tempo a engenharia civil, que
englobava todos as reas, foi se dividindo e hoje conhecemos vrios divises, eltrica,
mecnica, qumica, naval. Exemplos como Engenharia Naval do origem a Construo
Naval, mas ambas eram agrupadas apenas na grande rea da Civil.
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No Brasil, a ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas) regulamenta as normas
e o CREA (Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia) fiscaliza o
exerccio da profisso e a responsabilidade civil. Toda obra de construo civil deve ser
previamente aprovada pelos orgos municipais competentes, e sua execuo
acompanhada por engenheiros ou arquitetos registrados no CREA.
Em Portugal os tcnicos responsveis pelos projectos de construo civil (excetuando o
caso dos projectos de edifcios de pequena dimenso, os quais podem ter como
responsveis tcnicos habilitados com o antigo curso de Construtor Civil e Mestrana,
agora designados por Agentes Tcnicos de Arquitectura e Engenharia) tm que ser
titulares de um curso superior, bacharelato ou licenciatura e tm que estar,
respectivamente, inscritos na Associao Nacional dos Engenheiros Tcnicos (ANET)
ou na Ordem dos Engenheiros (OE). Para projectos de grande responsabilidade, o
bacharelato no considerado formao suficiente, e a legislao portuguesa exige que
o responsvel tcnico seja titular de uma licenciatura em Engenharia Civil.
Dentre as matrias necessrias para a graduao em Engenharia Civil esto:
Resistncia de materiais
Tecnologia dos materiais de construo
Mecnica Newtoniana
Mecnica dos Slidos
Mecnica dos Solos
Geotecnia
Clculos I, II, III e IV,
Tcnicas de construo entre outras.
Em termos prticos a Engenharia Civil divide-se em dois grandes ramos principais:
Obras de construo civil
-Que engloba basicamente as edificaes de moradia, comerciais e de servios pblicos.
Obras de construo pesada
-Que engloba as obras de construo de portos, pontes, aeroportos, estradas,
hidroeltricas, tneis, etc ..., obras que em geral s so contratadas por empresas e
orgos pblicos.
Em alguns casos, as edificaes tem tal vulto e complexidade que so classificadas
como obras pesadas, estando tipicamente enquadradas neste caso as edificaes
industriais.
Essa classificao em dois ramos, embora no exista nenhuma diferenciao na
formao dos engenheiros nas universidades, em geral aceita e bem compreendida por
todos os engenheiros no Brasil.


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A construo civil no Brasil


Desabamento da construo em Belo Horizonte na dcada de 70
A tragdia nas obras do metr em So Paulo, em janeiro de 2007, chamou muito a
ateno para erros da engenharia. Infelizmente, este no um caso isolado e nem
recente na construo de obras pblicas.
Na dcada de 70, a pressa na concluso da obra do Palcio de Exposies em Belo
Horizonte causou uma tragdia que acabou matando dezenas de operrios. Isso porque
resolveram retirar a estrutura de sustentao do prdio, mesmo com avisos de que os
alicerces no estavam firmes. Veja a um erro primrio de anlise de equilbrio da
estrutura!

Inundao provocada pela queda da barragem em Minas Gerais
No comeo de 2007, a quebra de uma barragem da mineradora Rio Pomba, em Minas,
causou alagamento de cidades do estado e tambm do Rio de Janeiro. Neste caso,
parece que a presso da gua foi mal dimensionalizada.Isso sem falar nos problemas
ocorridos nas construes de estradas, que sempre depois de um perodo de chuvas mais
fortes ficam esburacadas e em alguns casos at afundam completamente, isolando as
cidades prximas.
Assim como no caso do metr, esses problemas esto associados s chuvas. Mas a
previso de perodos de chuva deveria fazer parte do projeto da obra. Assim como a
previso de que, por exemplo, nos perodos mais quentes do ano possam surgir
rachaduras devido dilatao trmica.Infelizmente, no h como negar que muitos
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desses acidentes so motivados por interesses financeiros, j que na maioria das vezes
os engenheiros so pressionados a produzir obras com tempo e oramentos curtos.
Por outro lado, no podemos nos esquecer que os erros so a minoria. Vale ressaltar os
avanos da engenharia no ltimo sculo e o quanto ela contribui para mudar a qualidade
e o estilo de vida das pessoas. Pergunte, por exemplo, ao seu av se em sua juventude
ele pensou em morar num prdio de mais de 3 andares? E viajar o mundo num avio em
poucas horas? Ou cruzar os oceanos em transatlnticos? Ou at mesmo percorrer uma
grande cidade de um extremo ao outro em minutos, por caminhos subterrneos?

Hotel Excelsior em Fortaleza hoje em dia
O que para sua gerao extremamente natural, para geraes anteriores era algo
impensvel. Veja essa histria que interessante. Em 1931 foi inaugurado o prdio do
Hotel Excelsior em Fortaleza, na poca considerado um arranha-cu, no alto dos seus 9
andares! isso mesmo! Apenas 9 andares j eram considerados uma altura enorme para
aquela poca.

Edifcio Martinelli, primeiro arranha-cu da Amrica Latina
Um pouco antes, logo aps o mundo viver a crise de 1929, a capital paulista construiu
seu verdadeiro arranha-cu, o Edifcio Martinelli, com 30 andares. Como para a poca
isso era um feito excepcional, muitas pessoas nem passavam perto do prdio por medo
dele cair. Foi preciso que o prprio Martinelli fosse morar na cobertura do prdio para
que as pessoas acreditassem na segurana da obra. Hoje em dia, a cidade tem prdios de
at 45 andares, e aposto que voc moraria l sem nenhum receio, no verdade?
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Por essa histria j se pode notar que So Paulo sempre esteve frente do seu tempo. E
talvez essa vocao futurista leve a cidade a alguns erros como o que aconteceu em 12
de janeiro de 2007. Talvez o momento seja de fiscalizar mais e melhor, de valorizar
mais a segurana das obras, mas nunca de desacreditar que o homem capaz de grandes
construes!