Criterios de Diseo

1.- Mtodo de los Estados Lmites. Load and Resistance Factor Design
(Criterios de los factores de carga y resistencia). LRDF.

El concepto de estado lmite corresponde a una discretizacin de las
variaciones continuas de la utilidad.

Se entiende por estado lmite aquella etapa del comportamiento a partir de
la cual una estructura o parte de ella deja de cumplir con alguna funcin
para la que fue proyectada.


Clasificacin de los estados lmites


Estado
Lmite
Corresponde a


Ultimo
Prdida del equilibrio de una parte o de toda la estructura
como cuerpo rgido
Rotura o deformacin excesiva de secciones crticas de la
estructura
Transformacin de la estructura de un mecanismo
Fluencia, alabeo o pandeo debido inestabilidad elstica o
inelstica
Deterioro por fatiga


Servicio
Deformaciones que afectan la apariencia o uso normal de la
estructura
Deformacin capaz de causar dao local a la estructura
misma o a miembros soportados
Vibraciones que afectan adversamente el confort de los
usuarios o uso continuo de la estructura


Condicional
Condiciones por acciones accidentales tales como choque
de vehculo, explosiones, etc.
Rotura de vidrios y choque entre estructuras debido a la
accin ssmica
Incendio
Durabilidad





Los estados lmites ltimos corresponden al agotamiento definitivo de la
capacidad resistente de la estructura o de cualquiera de sus miembros o al
hecho de que la estructura, sin agotar su capacidad de carga, sufra daos
irreversibles que afecten su resistencia ante nuevas aplicaciones de carga.

El estado lmite ltimo corresponde a una falla dctil cuando la resistencia
de la seccin, elemento o estructura en cuestin, se mantenga para
deformaciones apreciablemente mayores que las existentes al alcanzar el
estado lmite. Se considera una falla frgil cuando la resistencia de la
seccin, elemento o estructura, se reduzca bruscamente al alcanzar el
estado lmite.

Los estados lmites de servicio tendrn lugar cuando la estructura llegue a
un estado de deformacin, agrietamiento, vibracin o dao que afecte su
correcto funcionamiento, pero no su resistencia.

El planteamiento general de la teora de los estados lmites o criterio de los
factores de carga o resistencia consiste en asegurar que:

n
Rt i Qi
i=1

Donde:
= factor que toma en cuenta la incertidumbre en la deformacin de la
resistencia nominal R. Este incluye la variabilidad en la calidad de los
materiales, en las dimensiones previstas, errores de construccin,
idealizacin de los modelos matemticos, limitaciones en la teora, etc.

= factor que toma en cuenta la incertidumbre en la determinacin del
sistema de cargas nominales Qi. Este incluye la variabilidad de las cargas,
modificaciones de uso de la estructura, variacin en los pesos unitarios, etc.
Nominalmente cada tipo de carga tiene un factor distinto.










2.- Criterio de Diseo por Tensiones Admisibles.

Bajo este criterio se disea de tal forma que las secciones calculadas por
efecto de las cargas de servicio no superen los valores mximos prescrito
en las especificaciones. En este caso los procedimientos de anlisis y
diseo son elsticos.

n
R (1/) i Qi
i = 1
Considerando todos los factores i iguales para todos los tipos de carga

n
R (i /) Qi
i = 1

Llamando factor de seguridad, FS, a la relacin (i /)

n
R/FS Qi
i = 1

Como estamos en el caso linealmente elstico, las tensiones son
directamente proporcionales a las cargas, con lo cual se puede expresar la
desigualdad en base a las tensiones

n
Fy/FS fi
i = 1
y finalmente
n
fi Fadmisible
i=1

siendo:

fi : tensiones elsticas calculadas para cada caso de carga

Fadmisible : tensin mxima admisible igual a Fy/FS, donde Fy es la
tensin de fluencia y FS es un factor de seguridad para cada caso
contemplado en las especificaciones.


3.- Criterio de Diseo Plstico

En este criterio los procedimientos de anlisis y diseo son los de la teora
plstica o una combinacin de anlisis elstico con diseo plstico.

n
R (i /) Qi
i = 1

Siendo el cociente (i /) un factor de carga, LF, que afecta las cargas de
servicios

R (LF) Qi


Factores de Minoracin Resistencia

Situaciones

1.0 Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores
Fluencia del alma bajo cargas concentradas
Cortante en pernos (tornillos) en juntas tipo friccin

0.90 Vigas sometidas a flexin y corte
Filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al eje de
Soldadura
Soldaduras de ranura en el metal base

0.85 Columnas, aplastamiento del alma.

0.80 Cortante en el rea efectiva de soldadura de ranura
Tensin normal al rea efectiva de soldadura de ranura

0.75 Pernos a tensin
Soldadura de tapn o muesca

0.65 Aplastamiento en Pernos (excluidos A307)

0.60 Aplastamiento en Pernos A307




Diferencia entre el Mtodo de las Tensiones Admisibles (ASD) y el
Mtodo de los Estados Lmites (LRFD).


ASD LRFD

Cargas de servicio o trabajo Cargas mayoradas
Rango elstico (exclusiv.) Rango elstico y plstico
Factor de Seguridad FS Factores de minoracin de Resistencia
Factores de mayoracin de cargas
Las cargas factorizadas le dan una mayor
ponderacin a las Cargas Vivas que a las
Cargas Permanentes.
Mtodo basado en las probabilidades