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Plan de mejora de pull cord correa 220-cv-205

Resumen
Esta recopilacin de informacin y anlisis estadstico, tiene como objetivo proponer un plan de
mejoras para las correas transportadoras (especficamente de la correa transportadora 220-CV-
205), utilizada en el proceso de transporte de material de relave y como tal, dentro de las
operaciones de la CODELCO Divisin Radomiro Tomic. Estas mejoras abarcan el plano
operacional como ayuda a facilitar el desarrollo de la labor del operador.

Uno de los problemas que afecta el proceso de transporte de material es la detencin accidental
de una correa por medio de la activacin de una cuerda de seguridad (pull-cord), claro est que
una detencin con motivos de seguridad es justificada, pero los factores que detienen de manera
innecesaria la correa afectan la productividad del proceso. Con el anlisis de datos del historial de
detenciones, se pretende identificar los sucesos anteriores a la activacin del pull cord, no para
analizarlos o modificarlos, pero si para verificar que hay una relacin entre los sucesos y la
activacin de los pull cord, con esta informacin averiguaremos cual es el resultado de estas
detenciones que hace que se detenga la correa, para asi ofrecer un abanico de propuestas que
minimicen el impacto de estas detenciones.

Para este informe, se tomaron los datos de las detenciones en un periodo de 3 aos, en los cuales
se analizar las fechas y las horas de las detenciones, el tiempo de las detenciones, el equipo o
equipos de la detencion, asi como el componente involucrado en esta y la falla. Ademas
averiguaremos las perdidas generadas por la detencin accidental de la correa por activacin del
pull-cord en funcin del tiempo de detencin de esta (para averiguar el costo monetario con que
repercute en el proceso, y tambin para ver si es que es realmente viable el plan de mejoras).

Como valor agregado a este plan de mejoras, se propone la idea de implementar un dispositivo
que identifique el sector en el cual esta activado el pull-cord, para asi ayudar al operador
encargado de reiniciar el sistema.

La dificultad con la que se encuentra este operador, y que se ve agravada mas en la noche, es
identificar el sector en el que se activo este pull-cord. La correa 220-CV-205 se divide en nueve
zonas, teniendo 12 cajas de pull-cord cada zona (6 por cada lado), abarcando una distancia de 50
mts entre cada caja de pull-cord, identificar la caja activa es una tarea complicada, ya sea por las
caractersticas de la caja o por las condiciones que complican su deteccin. Agregando un
dispositivo que logre avisar al operador, se pretende reducir el tiempo que se pierde revisando
cada pull-cord de la zona, disminuyendo asi el tiempo en el que permanece inactivo el proceso.






Objetivo general

Identificar detenciones de los equipos.

Analizar las propuestas de mejoras en el actual proceso, asi como su capacidad de viabilidad.

Comprobar la eficiencia de la propuesta de ayuda en el trabajo del operador.

Objetivos especficos

Reconocer las consecuencias de las detenciones y los desgastes que estas generan en la correa.

Determinar cuales son los componentes que son la causa-raiz del problema

Determinar como las detenciones activan los pull-cord.



























Introduccion

El mineral de cobre procesado es transportado por la correa transportadora de alimentacin 220-
CV-201 y transferido a la correa apiladora mvil 220-CV-201, esta es una sola correa continua
mvil que forma pilas de lixiviacin semi-circulares y reusables. El mineral es esparcido en la pila
de lixiviacin por el carro repartidor de la correa apiladora mvil 220-BM-202/220-CV-203. El
mineral permanece en la cancha de lixiviacin por 90 dias aproximadamente. Durante
dicho perodo, la pila se riega por goteo con una solucin de Acido Sulfrico. El Acido se
combina con el cobre contenido en el mineral y forma una solucin de Sulfato de Cobre.
, El cobre es lixiviado del mineral apilado con acido sulfrico por aproximadamente 90 dias Al
completarse el ciclo de lixiviacin, la rueda excavadora 220-BM-203 excavara el mineral lixiviado y
lo transportara por correas al buzon receptor de la correa recuperadora mvil 220-BM-204. Este
esta ubicado en la parte superior de la correa recuperadora mvil 220-CV-204. Esta transportara el
mineral lixiviado al buzon de la correa de descarga de ripios que, a su vez, lo transfiere a la correa
de descarga de ripios.