Bienvenue DCN

Bienvenue DCN
Le mot du P-DG
Jean-Marie POIMBOEUF
P-DG
Nous sommes heureux de vous accueillir au sein de DCN, acteur majeur du secteur naval de dfense en Europe.
Vous venez dintgrer une entreprise, la fois toute jeune, puisque DCN est devenu socit anonyme en juin 2003,
et ancre dans lhistoire de notre pays : les tous premiers arsenaux ont vu le jour au XVIIme sicle sous Colbert.
Cest prcisment cette alliance entre modernit et tradition qui fait toute la richesse de DCN et qui a inspir
ses valeurs : lcoute du client, la passion du mtier tourn vers la Dfense et vers la mer, lesprit dentreprise,
lengagement individuel au service de la russite collective, valeurs que vous tes appels partager et mettre
en oeuvre.
Nous avons besoin de toutes les comptences pour russir et tre le Groupe dont nous avons lambition :
Un Groupe europen, ouvert et performant de rfrence mondiale dans la ralisation et la maintenance des
systmes navals . . . .
Ce document qui regroupe lensemble des informations sur DCN fait partie dun programme complet daccueil qui
permet chaque arrivant de prendre rapidement la mesure de lentreprise et de russir son intgration.
Je souhaite que vous trouviez au sein de DCN lopportunit de mettre en uvre tous vos talents et vos comp-
tences et de vous panouir personnellement et professionnellement. Je compte aussi sur vous pour les exprimer
pleinement, dans le cadre de vos fonctions et participer ainsi la russite collective du Groupe.
> Livret daccueil DCN - page 1
HISTORIQUE
page 2
1631
En 1631, le cardinal de Richelieu cre les premiers arsenaux.
Colbert et son fils Seignelay dveloppent considrablement
Brest, crent le port de Rochefort appel devenir au
XVIIIme sicle le deuxime port de France, et reconstruisent
le port de Toulon qui avait t dtruit par un incendie.
1751
En 1751, le marquis de Montalembert choisit le site de Ruelle
pour y tablir une fonderie de canons de marine. En 1771,
souvre sur les bords de la Loire ltablissement de Nantes-
Indret, qui se spcialisera dans la conception et la ralisation
des systmes propulsifs. En 1778, larsenal de Lorient succ-
de la Compagnie des Indes. A partir de 1813, larsenal de
Cherbourg produit des btiments de surface, avant de se
spcialiser dans les sous-marins.
Depuis plusieurs annes, DCN a entam une profonde mutation pour devenir un Groupe ractif,
assurant des prestations de haute technicit et sachant ngocier des partenariats de qualit, pour
garantir ses clients son engagement en termes de cots, de dlais et de performance.
1926
Larsenal de Rochefort est ferm en 1926. En 1937, est cr
ltablissement de Saint-Tropez, par reprise des installations
de la socit Schneider qui y travaillait depuis 1907 dans le
domaine des torpilles.
DCN dispose ds lors des implantations qui sont encore cel-
les daujourdhui.
1970
La socit Sofrantem, destine prendre en compte les
aspects financiers des contrats lexportation de DCN, est
cre en 1970.
1989
Les premires rflexions sur lintrt de sparer au sein de
DCN les responsabilits tatiques (en liaison avec lEtat-
Major de la Marine) et les responsabilits industrielles dbu-
tent en 1989.
HISTORIQUE
> Livret daccueil DCN - page 3
1991
DCN International, socit de droit priv capitaux publics,
est fonde en 1991 pour assurer au profit de DCN les activi-
ts commerciales, de promotion et de suivi des contrats
signs lexportation.
DCN Log, filiale 100 % de DCN International, est mise en
place partir du dpartement logistique de la socit
Navfco.
1997
En 1997, deux entits distinctes sont charges au sein de la
DGA (Direction Gnrale pour lArmement) de conduire et
raliser les activits de construction navale : le Service des
Programmes Navals (SPN) et DCN ; DCN est charg des seu-
les activits industrielles.
2000
En 2000, DCN est transform en service comptence natio-
nale, dtach de la DGA et plac sous lautorit directe du
Ministre de la Dfense.
2002
Armaris, filiale dtenue part gale entre DCN et Thales, est
cre en 2002 afin de rassembler les activits commerciales
et de matrise duvre de DCN et de Thales Naval France
pour les projets lexport et en coopration.
2003
DCN change de statut et devient une socit de droit priv
capitaux publics. Cette volution lui permet de saffranchir
de certaines contraintes administratives, notamment dans
le domaine des achats, de la gestion des ressources humai-
nes ce qui lui donne une relle capacit nouer des alliances.
2004
Vote de la loi du 30 dcembre 2004 sur louverture minori-
taire du capital de DCN et la cration de filiales. En donnant
la possibilit douvrir son capital au secteur priv, sans que la
participation de lEtat ne tombe en dessous de 50%, DCN se
positionne comme un acteur majeur dans le rapprochement
des industriels du naval militaire europen.
LA VISION DE DCN
REPRES
DCN est un Groupe industriel, de rfrence mondiale, ouvert et
performant, acteur du regroupement europen du secteur
naval militaire.
Il offre aux forces armes, au premier rang desquelles la Marine
nationale, sa capacit dinnovation et sa matrise des
systmes navals et aromaritimes, de leur maintenance et de
l'ensemble des services associs.
LES VALEURS DE DCN
Ces valeurs dfinissent lesprit dans lequel DCN souhaite
mettre en oeuvre ses politiques, dont celle relative lorga-
nisation ; elles induisent aussi les comportements ncessai-
res la ralisation de notre ambition.
1. Se mobiliser pour les clients
Nous nous engageons satisfaire les besoins de nos clients
par une coute active et le maintien dune relle proximit.
Nous mobilisons nos ressources pour offrir des solutions per-
formantes, en prix, qualit et dlais et pour tenir nos enga-
gements.
2. Les talents de chacun pour la russite collective
En quipe, et au sein dune communaut solidaire, chacun
sinvestit activement pour la russite collective de DCN. Le
succs rsulte dune responsabilisation de chacun tous
niveaux ; il contribue crer un espace de dveloppement
professionnel et personnel. Les comptences y sont recon-
nues et les connaissances partages.
3. La passion de notre mtier
La cration et la maintenance des navires arms sont oeuv-
res de passion et de travail. Hritiers dune longue tradition
du service de ltat, nous participons une activit strat-
gique. Nous en sommes les btisseurs, par notre tempra-
ment et notre attachement la dfense et la mer.
4. Une attitude dentrepreneur
Nous affirmons notre volont dun progrs continu, fond
sur lengagement de chacun dans laction, la matrise des
cots et des dlais, et la comptitivit industrielle.
La ractivit de chacun soutient louverture vers un avenir
dans lequel innovation et sens de la performance cono-
mique sont les garants de notre maintien au premier plan
des industriels de la dfense navale.
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REPRES
LES CINQ AXES STRATGIQUES
Pour tre un Groupe performant de rfrence mondiale dans le secteur naval militaire, DCN sest fix
cinq grands axes stratgiques :
CHIFFRES DCN SA
(1) Chiffres du budget avant reprvision mi anne.
(2) Si notification Fremm et Scorpne Inde
(3) Soit 3,3% du CA : objectif de progression jusqu' 5% du CA l'horizon 2007-2008
1. Dvelopper la culture du service
aux clients qui se trouvent au centre des proccupations de
DCN. Une coute active lui permet de leur fournir les pro-
duits et les prestations quils attendent, au meilleur prix,
dans les dlais et la qualit convenus. Le premier client est la
Marine nationale. DCN mne une action volontariste lex-
portation pour renforcer sa comptitivit conomique et
technique. Il dtermine ses priorits et affecte ses ressources
en consquence.
2. Atteindre lexcellence conomique
La performance conomique est systmatiquement intgre
dans ses dcisions en accord avec lactionnaire et une cultu-
re de rsultats est mise en place au niveau des projets.
3. Se recentrer sur les activits stratgiques de sa vocation
de matrise doeuvre de conception, de ralisation et dentre-
tien des systmes navals militaires.
4. Souvrir davantage vers lextrieur
et conclure de nouvelles alliances en Europe.
5. Dvelopper les comptences de ses collaborateurs,
renforcer la cohsion interne et assurer ladquation entre les
comptences ncessaires et lactivit de DCN.
> Livret daccueil DCN - page 5
2002 2003 2004 2005
(1)
Prises de commandes (en Millions deuros)
Chiffre dAffaires (en Millions deuros)
Rsultat dexploitation (en Millions deuros)
Effectif Temps Plein (au 31/12/N)
Investissements (en Millions deuros)
Recherche & Dveloppement (en Millions deuros)
1941
2181
123
14002
59
32
2072
1659
107
12780
72
38
1166
2235
192
12 280
126
56
3354
(2)
2254
nd
12 150
125
75
(3)
Direction de la Stratgie et Dveloppement Direction Commerciale
Direction Administrative et Financire Direction des Achats
Direction des Ressources Humaines Secrtariat Gnral
Direction Juridique Direction de la Communication
Ple
Navires et Systmes
PDG
Offres et Contrats Ingnierie Direction
Industrielle
DCN
Cherbourg
Oprations
sous-marins
Oprations
btiments de surface
DCN
Lorient
BU
Services Brest
BU
Services Toulon
BU
Propulsion
BU
quipements navals
BU
CMS
BU
Armes sous-marines
Ple
Services et quipements
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Direction de la stratgie et dveloppement
La direction de la stratgie et dveloppement pilote lentreprise en termes de planification stratgique et de fixation dobjec-
tifs, de catalogue des mtiers stratgiques, dalliances stratgiques, de portefeuille produits et de politique technologique.
Elle labore la politique marketing de DCN et propose les innovations majeures des produits en dfinissant le plan R&D.
Elle assure le suivi et le pilotage des filiales et participations de DCN.
Direction commerciale
La direction commerciale assure le pilotage fonctionnel de laction commerciale des BU. Celles-ci sont responsables de lat-
teinte de leurs objectifs commerciaux et disposent des moyens pour les atteindre, notamment, en grant leur propre force
commerciale.
Toutefois, le commerce de certaines BU est assur, par dlgation, par la direction commerciale, tel que le commerce du ple
Navires et Systmes pour les clients France et export et pour certains quipements spcifiques de certaines BU. Elle est respon-
sable de laction commerciale avant contrat auprs du client France et export.
ORGANISATION
> Livret daccueil DCN - page 7
Direction juridique
Direction des achats
La direction des achats dfinit la politique achats de lentreprise, pilote et contrle son application.
Elle dfinit le processus, les mthodes et les outils ncessaires lefficacit de la fonction et assure leur mise en uvre. Elle dfi-
nit, en accord avec les BU, les ressources humaines ncessaires laccomplissement de sa mission. Elle assure la gestion de la
filire achats. Elle gre et optimise lallocation des ressources achats au profit des projets et dveloppe lexpertise dans ces
domaines. Elle met en place la mutualisation (segmentation, marketing, responsables achats segments).
Les objectifs achats sont dfinis de faon conjointe par les directeurs de ples/directeurs des BU et le
directeur des achats, en cohrence avec les objectifs du plan moyen terme.
Direction administrative et financire
La direction administrative et financire (DAF) regroupe un ensemble de comptences mises au service de toutes les entits
qui leur permet de sassurer que les BU tiennent leurs objectifs.
Les activits comptables sont regroupes au sein du CSPC (Centre des Services Partags Comptables).
La gestion de la trsorerie de DCN (hors filiales) est centralise, la DAF tablit et gre les relations avec les banques, assure la
communication financire.
La direction du contrle de gestion assure l'laboration du plan moyen terme et du budget annuel, le suivi des investisse-
ments, des tableaux de bord et du reporting.
La direction des systmes dinformation (DSI) propose l'optimisation des moyens mis en uvre (infrastructures, applications, com-
ptences), maintient le schma directeur de lensemble de son rseau et gre les moyens informatiques communs (centres de
comptences...).
La direction des risques et assurances gre les risques encourus par la socit et en organise la couverture en laborant un plan
dassurances appropri.
La direction des affaires financires offres et contrats assure une bonne vision des risques et opportunits des contrats et
apprhende leurs consquences conomiques et financires.
Le service de planification financire assure llaboration des analyses et documents associs la communication financire
au profit de la direction gnrale ainsi que les lments pour les plans moyen terme et vision dix ans en coopration avec la
direction de la stratgie et dveloppement et la direction du contrle de gestion.
Le contrle interne a pour objectif de mettre les pratiques internes de DCN en conformit avec les lois et les rglements en
vigueur. DCN a mis en place un plan dactions PACIFIC (plan dactions, contrle interne, finances, certifications) dont la mission
principale est de garantir la certification des comptes de DCN.
ORGANISATION
La dimension juridique est intrinsquement prsente dans la vie et dans les
actes de lentreprise. La fonction juridique est implique en amont sur tous les
projets stratgiques de DCN. Elle participe la conception et la ralisation
des objectifs de la socit. Elle soutient, conseille et assiste toutes les units
oprationnelles et les directions fonctionnelles de lentreprise.
Secrtariat gnral
Le secrtariat gnral est un service autonome en charge de la gestion de problmatiques dintrt gnral pour lensemble de
DCN :
qualit
audit interne
scurit nuclaire et protection de lenvironnement
sant, scurit au travail
soutien du sige
Direction de la communication
La direction de la communication contribue construire limage de lentreprise et en assure la promotion, notamment dans les
mdias. Elle conoit, met en uvre et value le plan de communication qui prend en compte linterne, linstitutionnel et le com-
mercial, dans un cadre budgtaire dfini. Elle garantit la cohrence des messages entre les diffrentes cibles de lentreprise :
international, national, local, partenariats et de son environnement. Elle anime le rseau des responsables de la filire com-
munication et conseille les directeurs oprationnels et fonctionnels de DCN dans la conduite des actions de communication
propres leur domaine.
ORGANISATION
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Direction des ressources humaines
La direction des ressources humaines corporate dfinit et propose la politique ressources humaines. Elle dfinit et gre len-
semble des processus RH communs (transversaux) DCN, concernant notamment les cadres haut potentiel (dtection, recru-
tement, mobilit, formation, systmes de rmunration). Elle contribue au dialogue social et la communication interne en sup-
port de la direction de la communication pour les RH.
Adresses N standard Adresses N standard
ADRESSES
DCN (Sige) 01 40 59 50 00
2, rue Sextius Michel
75 732 PARIS cedex 15
DCN Ingnierie 02 97 12 28 00
Rue Choiseul
56311 LORIENT cedex
Services Brest 02 29 05 20 00
CS 72837
29228 BREST cedex 2
Propulsion 02 40 84 85 00
44620 INDRET LA MONTAGNE
quipements navals 05 45 24 30 00
BP 30
16600 RUELLE SUR TOUVRE
DCN Cherbourg 02 33 92 10 00
BP 440
50104 CHERBOURG-OCTEVILLE cedex
DCN Lorient 02 97 12 10 00
Rue Choiseul
56311 LORIENT cedex
Services Toulon 04 94 09 09 75
BP 517
83041 TOULON cedex 9
CMS 04 98 03 90 48
B.P 403 (Le Mourillon)
83 055 TOULON cedex
Armes sous-marines 04 94 79 44 44
B.P 240
83997 SAINT-TROPEZ cedex
ORGANISATION
> Livret daccueil DCN - page 9
Sige
Services Toulon
CMS
DCN Ingnierie
Armes sous-marines
Services Brest
DCN Ingnierie
DCN Lorient
DCN Ingnierie
Propulsion
quipements navals
DCN Cherbourg
DCN Ingnierie
ORGANISATION
Ple Navires et Systmes
Le ple Navires et Systmes (N&S) est une business unit (BU) dont la mission, au sein de DCN, est de concevoir et de raliser les
navires arms. Son objectif est laccroissement permanent de la performance industrielle et du rsultat conomique de DCN.
Pour cela, il sappuie sur les comptences et les moyens industriels des quipes doffres, des quipes de projet, de lingnierie
et des tablissements de production.
Deux directions, oprations btiments de surface et oprations sous-marins, coordonnent lactivit des projets lesquels
sappuient sur les ressources, mthodes et moyens de lingnierie et des tablissements de production.
Lingnierie du ple Navires et Systmes, qui couvre toutes les activits de conception de navires arms pour DCN est rpartie
sur quatre sites : Cherbourg, Lorient, Brest, Toulon-Le Mourillon.
Les moyens industriels exercent lactivit de construction du ple sur deux sites :
Cherbourg, les sous-marins (conventionnels, nuclaires dattaque, nuclaires lanceurs dengins),
Lorient, les btiments de surface de moyen tonnage.
Sur certains projets, le ple Services et quipements est prestataire. A cette occasion, les grands btiments de surfaces sont
construits Brest (par exemple, le BPC).
page 10
Directeur
Dlgu
Directeur du ple Navires & Systmes
Contrle
de Gestion
Business
Development
Offres
et Contrats
Oprations
btiments de
surface
DCN
Lorient
Ressources
Humaines
Direction
Industrielle
DCN Ingnierie
DCN
Cherbourg
Oprations
sous-marins
CHERBOURG
LE MOURILLON
BREST
LORIENT
> DCN Lorient
> DCN Cherbourg
> DCN Ingnierie
(Brest, Lorient,
Cherbourg, Le Mourillon)
1450 personnes
Frgate Horizon
Frgate Sawari
Frgate Delta
FREMM
2200 personnes
SNLE NG
SNA Barracuda
SMD Scorpne
1140 personnes
Barracuda
Scorpne, Horizon,
BPC, Ctac,
Delta, CESAD M51
ORGANISATION
> Livret daccueil DCN - page 11
2780 personnes
MCO des SNLE et leurs missiles
MCO des btiments de surface de la
Marine nationale base Brest et en
Outremer
Dveloppement et ralisation des
BPC (Btiment de Projection et de
Commandement)
Services logistiques au profit de la
base navale
> Propulsion
990 personnes
Enceintes sous pression
et changeurs
quipement mcanique
de propulsion
Intgration de modules
Systme nergie -
propulsion
1800 personnes
MCO des SNA
MCOdes btiments de surface
de la Marine nationale base
Toulon
Services logistiques et
industriels au profit de la base
navale
800 personnes
SYLVER (Systme de lancement de
missiles)
Tube lance-torpilles et manutention
des torpilles
Simulateur dentranement
Systme de conduite
plate-forme navale
SAMAHE (Systme de manutention
dhlicoptres)
340 personnes
Systmes de management de combat
pour btiments de surface, sous-marins,
avions de patrouille maritime
Liaisons automatiques de donnes tactiques
Aides aux oprations militaires et systmes
dinformations et de commandement
Ple Services et quipements
Le ple Services et quipements regroupe six business units (BU) responsables de la tenue de leurs objectifs commerciaux, bud-
gtaires et de rsultats. Leur mission est la production de services de maintien en conditions oprationnelles (MCO), de soutien
des bases navales, et la conception et la ralisation dquipements de navires.
Deux BU sont charges du maintien en conditions oprationnelles des btiments de surface et des sous-marins :
> Services Brest
> Services Toulon
Les quatre BU soccupent de la production dquipements pour les navires :
> Propulsion situ Indret (Nantes)
> quipements navals situ Ruelle (Angoulme)
> Armes sous-marines situ St Tropez
> CMS situ au Mourillon (Toulon)
La direction commerciale de DCN apporte son appui pour la vente des quipements complexes.
Les BU valuent conjointement avec la direction commerciale, la performance de leur force commerciale.
ORGANISATION
page 12
> Armes sous-marines
315 personnes
Torpille lgre MU 90
Torpille lourde IF 21
Systmes de lutte anti-torpilles
pour btiments de surface et
sous-marins
Systmes de lancement
de torpilles lgres et lourdes
MCO des torpilles
TOULON
(Le Mourillon)
TOULON
SAINT-TROPEZ
BREST
INDRET
RUELLE
> Services Toulon > Services Brest
> CMS
> quipements navals
Oprations
Oprations MCO
Affaires Industrielles
Directeur du ple
Services & quipements
Contrle de Gestion
Dveloppement quipements
Dveloppement Services
Ressources Humaines
Directeur
Directeurs de lignes produits
Directeur commercial
BU Services Brest
Directeur
Directeur industriel
Directeur commercial
BU Services Toulon
Directeur
Directeur industriel
Directeur commercial
BU ASM
Directeur
Directeur industriel
Directeur commercial
BU quipements navals
Directeur
Directeur industriel
Directeur commercial
BU Propulsion
Directeur
Directeur industriel
Directeur commercial
BU CMS
ORGANISATION
> Livret daccueil DCN - page 13
DCN Log
Armaris
UDS International
Horizon SAS
DCN International
GEIE EuroSlat GEIE EuroTorp
Les principales filiales de DCN
Armaris, filiale commune DCN (50%) Thales (50%) a t cre en 2002. Elle a
pour objet la commercialisation des navires conus par DCN et des systmes de
combat navals conus par DCN et Thales Naval France, ainsi que des services et
prestations associs, lexportation ou en coopration internationale. Elle
assure la matrise duvre densemble de ces programmes. Armaris est action-
naire de UDS International, Horizon SAS.
UDS International, filiale 100% dArmaris cre en 1995, a pour objet le com-
merce et la matrise duvre du produit SUBTICS (traitement des informations
tactiques et dtection sous-marine) pour le systme de combat des sous-marins
conventionnels lexportation.
Horizon SAS, filiale commune Armaris (50%) - Orizonte (50%), a t cre en
2000 pour assurer la matrise duvre de conception de ralisation et d int-
gration des frgates franco-italiennes Horizon.
LES FILIALES
page 14
ORGANISATION
DCN International, filiale 100% de DCN cre en 1991, avait pour objet la
commercialisation exclusive lexportation des produits de DCN, jusqu la
cration de lactivit dArmaris. Aujourdhui DCN International gre les contrats
en cours et est membre des GEIE Euroslat et Eurotorp et des offices (SOFRESA
et SOFEMA).
Le GEIE Eurotorp (WASS 50% ; DCN International 26% ; Thales 24%) a t cr
en 1993. Il a pour objet la commercialisation des torpilles lgres MU 90 et
prestations associes, conues en coopration par WASS, DCN et TUS SAS.
Le GEIE Euroslat (DCN International 33% ; WASS 50% ; TUS SAS 17%) a t cr
en 1999. Il a pour objet le dveloppement, la production et la commercialisa-
tion des systmes de lutte anti-torpilles (SLAT) du programme de coopration
franco-italien Horizon.
DCN Log, filiale 100% de DCN cre en 1994, a pour mission de commercialiser
le soutien logistique des produits DCN, l'exportation.
INTERNATIONAL
L
LOG
> Livret daccueil DCN - page 15
ORGANISATION
EUROSLAT
FRANCE
CLIENTS
La direction
Llaboration
de la politique
La matrise
douvrage
Les forces
dactions
Lchelon local
Ministre de la Dfense
EMA
(tat Major des Armes)
ALFOST
Force ocanique
stratgique
Marine nationale
Chef dEtat Major
Etat Major de la Marine
OPL
(Opration
Logistique)
Major Gnral de la Marine
Programme
Plans
Stratgie
Budget
LPM
SNLE
Brest
SNA
Toulon
ALFAN
Brest
ALFAN
Toulon
page 16
DCSSF
(Direction Centrale
du Service de
Soutien de la Flotte)
SSF
Brest et Toulon
La Marine nationale avec son Service de Soutien de la Flotte (SSF) et la Dlgation Gnrale pour
lArmement (DGA) avec le Service des Programmes Navals(SPN), sont les principaux clients du commerce
France. Ce ne sont cependant pas les seuls, d'autres entits tatiques ayant galement des fonctions
importantes, sont clients de DCN.
Pour une meilleure lisibilit, napparassent que les principaux interlocuteurs de DCN.
ALFAN
Force daction navale
DGA
(Dlgation Gnrale pour
lArmement)
SPN
(Services des Programmes
Navals)
D4S
Direction des
systmes de
forces et des
stratgies
technologiques,
industrielles et de
coopration
DSA
(Direction
des Systmes
dArmes)
Marine nationale
Plac sous lautorit du chef dtat major de la Marine et com-
pos de personnel de la Marine et de la dlgation gnrale
pour larmement, le service est charg du soutien technique et
logistique des btiments de surface et des sous-marins. A ce
titre, il met en uvre la politique de maintien en condition
oprationnelle du matriel naval et des munitions en service,
fixe par le chef dtat major de la Marine, en appliquant les
instructions techniques de la dlgation gnrale pour larme-
ment. Il assure la matrise douvrage des activits concourant
la disponibilit technique des btiments.
Il pilote
- toute la maintenance, quelle soit programme ou corrective,
effectue par les quipages des btiments, par du personnel
des ateliers militaires de la flotte et des btiments de soutien
ou par lindustrie, dont DCN,
- le soutien logistique du matriel naval de lapprovisionne-
ment la rparation jusquau ravitaillement des units,
- le soutien logistique des munitions en service, du r-appro-
vionnement et la maintenance jusqu la dlivrance aux
units,
- le recueil et lexploitation du retour dexprience,
- la gestion de la configuration des btiments et des matriels
associs.
Ces activits constituent la base du soutien logistique intgr,
facteur de cohrence, defficacit et dconomie de moyens.
Il maintient une comptence technique sur tous les matriels
en service.
Il fait part du retour dexprience sur les btiments en service
aux organismes de conception des futurs matriels et apporte
son expertise lors des travaux de dfinition des conditions
dentretien et de la logistique des btiments, systmes et
quipements du programme naval.
Le service de soutien de la flotte comprend un organisme cen-
tral situ Paris et des directions locales Brest et Toulon.
Des antennes relevant de Brest relaient son action
Cherbourg et dans les ports doutre-mer.
Leffectif total du SSF au 31 dcembre 2003 est denviron 1600
personnes.
Dlgation Gnrale pour lArmement
> Le Service des Programmes Navals (SPN)
> Le Service de Soutien de la Flotte (SSF)
Le Service des Programmes Navals est l'un des cinq services
de programmes de la dlgation gnrale pour l'armement
(DGA). Il est charg de la matrise d'ouvrage des programmes
dominante navale, nationaux ou en coopration, au profit
de la Marine nationale mais aussi d'autres organismes
comme la direction du renseignement militaire (DRM) ou la
gendarmerie maritime.
La matrise d'ouvrage comprend les activits de spcifications
techniques, d'achat puis de suivi de ralisation et enfin de
rception des systmes navals. Ceux-ci regroupent les navires
(frgates, sous-marins, porte-avions...) mais aussi les systmes
de communications et de combat qui servent aux oprations
au-dessus de la surface comme sous-marines.
Le service gre par ailleurs les programmes des grandes
infrastructures portuaires et industrielles associs aux pro-
grammes navals.
II participe galement, pour leurs aspects navals, aux autres
missions de la dlgation gnrale pour l'armement comme
les tudes de prparation du futur, le soutien des exportations
et l'expertise technique, particulirement pour le maintien en
condition oprationnelle des navires de la Marine nationale.
Il engage annuellement de l'ordre de 1,5 milliard d'euros au
titre de programmes d'armement soit 20 % environ des
engagements annuels de l'tat en matire de commande
d'armement.
Il emploie 450 personnes rparties sur quatre sites : Paris,
Toulon, Brest et Cherbourg. Ses trois antennes rgionales
sont spcialises dans les systmes de combat et dans les
infrastructures navales.
Le SPN conduit plus de dix programmes majeurs et une cen-
taine d'oprations.
CLIENTS
> Livret daccueil DCN - page 17
Pakistan : sous-marins AIP Mesma
Singapour : btiment de surface + SYLVER (lanceur vertical)
Malaisie : sous-marin + torpille lourde
Chili : sous-marin + torpille lourde
Arabie Saoudite : btiment de surface + torpille lourde + SYLVER
(lanceur vertical) + Samah + entretien
Norvge : CMS (combat management system)
Australie : torpille lgre
Belgique : entretien
Pologne, Danemark, Allemagne : torpille lgre
France : btiment de surface, sous-marin,
quipement, entretien
UK : WR 21 (quipement), changeur Astute
Pays-bas : Samah (manutention d'hlicoptre)
Etats Unis : entretien
Italie : SYLVER (lanceur vertical),
quipement de sous-marin
CHILI
NORVGE
DANEMARK
POLOGNE
PAYS-BAS
FRANCE
ROYAUME-UNI
ETATS-UNIS
ITALIE SINGAPOUR AUSTRALIE
MALAISIE
Arabie
Saoudite
PAKISTAN
DCN dans le monde
SYLVER Scorpne Frgate Horizon
page 18
CLIENTS
> Prospections et offres des produits DCN
ALLEMAGNE
BELGIQUE
Btiments de surface
Torpilles
SYLVER
MCO
Hlicoptres
CMS
ENVIRONNEMENT
INDUSTRIEL
DCN Groupe
Chantiers de l'Atlantique
CMN
Thales Naval
Fincantieri Gruppo
Finmeccanica
Navantia
Royal Schelde
Severnaya Verf
Admiralty Shipyard
ADI
ASC
Tenix
ThyssenKrupp Marine System
Lrssen Werft
EADS naval
BAE Systems
DML
Babcock international
VT Group
General Dynamics
Northrop Grumman
Lockeed Martin
Raytheon
Amrique du Nord 35%
Europe 30%
Asie-Pacifique 26%
Autres 9%
Etats-Unis
4 industriels
6 chantiers
Europe
20 industriels
23 chantiers
> Livret daccueil DCN - page 19
Le march naval de dfense
Etats-Unis
Royaume - Uni
France
Allemagne
Pays-Bas
Russie
Australie
Espagne
Italie
march naval dfense Les acteurs du march
PRODUITS
LES BTIMENTS DE SURFACE
> BPC Mistral, btiment de projection et de commandement
Le BPC Mistral combine une forte capacit d'emport et une grande flexibilit. Il peut transporter seize
hlicoptres, un tiers de rgiment mcanis, deux overcraft (LCAC) ou 4 LCM, ainsi que 450 soldats.
Il permet ainsi de mener des oprations amphibies.
Son systme de communication et de commandement en fait une plate-forme de conduite
des oprations idales au sein d'une force navale.
Longueur : 199 m
Largeur : 32 m
Dplacement : 21 600 t
Propulsion : 2 pods
Vitesse max : 19 nds
quipage : 160 bord, 450 passagers
Endurance : 45 j de vivres
Distance franchissable : 11 000 mn
15 nds
> Frgates
DCN a conu une gamme complte de frgates ddies
la lutte anti-sous-marine et anti-arienne, la lutte contre terre, ou multi-fontions.
La furtivit de la frgate La Fayette, est un des points innovants dans ce domaine ainsi que sa flexibilit et modularit.
Type La Fayette. la Fayette ASuW (France)
ASW (Tawan), AAW (Arabie Saoudite)
Longueur : 124 m
Largeur : 15,4 m
Dplacement : 3 400 t
Vitesse max. : 25 nds
quipage : 164
Endurance : 50 jours
Distance franchissable : 9 000 mn 12 nds
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La frgate polyvalente de classe Formidable, destine la Marine Singapourienne est
drive des units de type La Fayette conues par DCN. Elle est tudie pour oprer seule ou
dans le cadre dun groupe naval interarmes. Son systme de combat lui permet deffectuer
des missions de lutte anti-arienne, anti-sous-marine, anti-surface, le tout dans un contexte
de guerre lectronique intense et de combat infocentr. Cette frgate se caractrise par des
performances de furtivit encore amliores par rapport la gnration prcdente.
Type Formidable
FREMM, frgate europenne multi-missions
Elle est dcline en deux versions :
- anti-sous-marine qui dispose d'un sonar remorqu et de torpilles additionnelles.
- appui feu vers la terre qui peut mettre en oeuvre des drones et des commandos.
Les deux versions disposent d'une capacit d'auto-dfense anti-arienne et de frappe anti-navire.
Elles peuvent mettre en oeuvre des missiles de croisire et un hlicoptre de la classe NH90.
La frgate est en cours de dveloppement.
Les caractristiques sont donnes titre indicatif.
Longueur : 137 m
Dplacement : 5 600 t
Vitesse max. : jusqu 27 nds
Vitesse lectrique : 16 nds
Distance franchissable : 6 000 mn
quipage : 108 + 37 passagers
Frgate anti-arienne Forbin
Dveloppe dans le cadre du projet Horizon, la frgate Forbin est conue pour effectuer des missions de dfense de zone et de dfense locale
contre des menaces saturantes, dans un environnement lectromagntique svre. Elle est caractrise par sa forte puissance de feu, compose de
missiles Aster disponibles sans dlais dans des lanceurs verticaux SYLVER. Elle bnficie d'un systme de combat, incluant un radar 3D longue por-
te, un radar multifonctions et un sonar de coque, des missiles anti-navires et des torpilles lgres, ainsi qu'un ensemble de guerre lectronique.
Le porte-avions Charles de Gaulle est le navire le plus sophistiqu jamais construit en Europe.
Il peut dployer 40 aronefs et les catapulter au rythme d'un avion toutes les trente secondes.
Son systme de combat Senit est intgr, et permet la mise en oeuvre de missiles Aster.
Il est dot d'un puissant systme de communication, incluant la liaison 16, ce qui lui permet d'avoir une interoprabilit avec les forces de l'OTAN.
Longueur : 150 m
Largeur : 20 m
Dplacement : 6 600 t
Vitesse : 29 nds
Equipage : 230
Distance franchissable : 7 000 mn 18 nds
> Porte-avions Charles de Gaulle
Longueur : 262 m
Largeur : 65 m
Dplacement : 40 000 t
Puissance de propulsion : 76 000 cv
Vitesse max. : 27 nds
quipage : 1950
Endurance : 45 jours
PRODUITS
> Livret daccueil DCN - page 21
> SNA Barracuda
Le Barracuda est le projet de sous-marin nuclaire dattaque de nouvelle gnration,
qui sera pour la Marine nationale une composante majeure des forces de projection et
de contrle des ocans. Furtifs et dots de missiles de croisire, ils seront capables de
mener des oprations spciales et des missions de frappe dans la profondeur.
Leur systme de propulsion nuclaire, bnficiant de la fiabilit des systmes propulsifs des actuels SNA,
SNLE et du porte-avions nuclaire Charles de Gaulle, leur procurera rapidit et endurance.
page 22
PRODUITS
LES SOUS-MARINS
> SNLE-NG le Triomphant
Le sous-marin nuclaire lanceur dengin de nouvelle gnration de la classe le Triomphant bnficie des avances technologiques rsultant de
plus de 10 ans de recherche au sein des bureaux dtudes de DCN. Equip de 16 missiles balistiques, sa discrtion acoustique, son systme de
combat performant et la fiabilit de son systme de propulsion font de ce sous-marin le systme de dissuasion idal. Ce navire rpond aux
contraintes strictes de scurit nuclaire.
Diamtre : environ 12 m
Dplacement en plonge : environ 14 000 t
Longueur : 138 m
Vitesse : > 25 nds
Immersion max. : > 300 m
Nombre de missiles balistiques : 16
Dplacement en plonge :
3 500 / 4 000 t
Longueur : 85 m
Immersion max. : > 300 m
Le Scorpne est un sous-marin dattaque extrmement silencieux qui
bnficie dun systme de combat intgr et dun systme de condui-
te de plate-forme centralis, permettant de rduire lquipage en
maintenant un haut niveau de scurit bord. Suivant les souhaits
du client, le Scorpne peut accueillir une section AIP Mesma. Conu
pour le march de lexport, le Scorpne a t command pour deux
units par le Chili et deux units par la Malaisie.
LAgosta est un sous-marin dattaque silencieux et capable de plonger
en profondeur grce sa double coque. Son armement est consti-
tu de torpille et de missile anti-navire. LAgosta 90B peut recevoir
une tranche AIP Mesma, systme de propulsion anarobie qui aug-
mente de 3 4 fois sa dure de plonge silencieuse. Dvelopp dans
les annes 70 et rvis dans les annes 90, il est maintenant rem-
plac au catalogue de DCNpar le Scorpne.
> Sous-marin conventionnel
Dplacement en plonge : environ 1 500 2 000 t
Longueur : 60 76 m
Vitesse : > 20 nds
Immersion max. : > 300 m
quipage : 31
Endurance : 50 jours
Scorpne Agosta 90B
Dplacement en plonge : 1 600 t
Longueur : 67 m
Vitesse : 20 nds
Immersion max. : > 300 m
quipage : 36
Endurance : > 60 jours
> Livret daccueil DCN - page 23
PRODUITS
> Matrise d'oeuvre et intgration du systme de combat
Les quipements
SENIT CMS
Le Senit CMS (combat management system) labore la situation tactique, value la menace, fournit des aides aux oprations et permet
la mise en uvre des armes depuis les consoles multifonctions. Il permet lutilisation des systmes de communication les plus modernes.
Il assure la gestion et le contrle des senseurs et armes. Par son automatisation et son ergonomie, le Senit augmente la ractivit et les
performances de lquipage en situation de combat.
Il offre une grande rsistance aux avaries de combat, grce ses rseaux de donnes redonds et ses calculateurs tactiques reconfigu-
rables et multi localiss.
DCN est le seul industriel en Europe runir dans ses bureaux dtudes des comptences en architecture navale et en conception et intgration de
systme de combat.
DCN prend en compte ds la conception de ses navires les contraintes de compatibilit lectromagntiques entre les quipements du systme de
combat.
Son excellente connaissance de lutilisation oprationnelle des quipements, allie des moyens de simulation et de tests performants, permet
DCN de concevoir des systmes de combat complets, complexes, et dont les senseurs et armes conservent leur fonctionnement optimum.
DCN a conu une famille de systmes de management de combat (CMS), vritable colonne vertbrale du systme de combat des navires de sur-
face, sous-marins et avions de patrouille maritimes.
Caractristiques :
- Architecture modulaire
- Consoles multifonctions ergonomiques
- Large utilisation de hardware sur tagre (COTS)
- Bas sur des standards industriels : PC ou stations HP, systmes dexploitation Unix / Linux,
interfaces graphiques Motif et X-Windows, langages ADA et C++
> Systmes de conduite de plate-forme
SHIPMASTER
Shipmaster est un systme de conduite de plate-forme, qui gre automati-
quement la propulsion, le systme de gnration dlectricit, les auxiliaires
ainsi que les systmes dalerte et de scurit en cas davarie ou de domma-
ge au combat. Dans le cas dun sous-marin, Shipmaster gre aussi la condui-
te et la scurit plonge.
DCN ralise pour ses navires de surface et ses sous-marins des systmes de conduite de plate-forme, ainsi que les simulateurs associs pour len-
tranement des quipages dans les centres terre.
SENIT 2000
Le Senit 2000, dvelopp en partenariat avec Kongsberg Defense &
Aerospace a t tout spcialement conu pour laborer une situation tac-
tique dans un environnement ctier dense, aux ctes dcoupes, dans une
ambiance lectromagntique charge, avec des menaces ncessitant un
temps de rponse particulirement rapide.
page 24
PRODUITS
SETIS
Fort dune exprience de plus de 40 ans dans le domaine des CMS, dont en particulier ceux des btiments de surface avec la gamme SENIT, DCN
dveloppe aujourdhui une nouvelle gamme de CMS rpondant aux besoins oprationnels de la guerre moderne. Le produit Setis, successeur
du Senit est dvelopp conjointement entre DCN et Thales.
GALAXI
Les systmes de combat de nouvelle gnration sont conus partir de composants fonctionnant en temps rel dans un environnement asyn-
chrone. Le principe de base tant de concevoir des systmes de combat modulaires, interoprables, rutilisables et modifiables volont.
Pour russir ce dfi, DCN a conu et dvelopp le socle GALAXI qui est commun tous les CMS et SIO que DCN propose ses clients.
GALAXI est une infrastructure simple sappuyant sur des logiciels standards du march. Sur ce socle vont venir se connecter des composants
fonctionnels et des modules dinterface, issus de bibliothques volutives dveloppes par DCN.
La discrtion dun sous-marin est
compromise ds lors quil utilise
son schnorchel (renouvellement
de lair) ou refait surface pour re-
charger ses batteries. Le Mesma,
systme de propulsion anarobie
est conu pour augmenter la dure en immersiondes sous-marins. Il amliore les performances dans les domaines de lautonomie en plonge, mu-
lant de grande qualit en discrtion acoustique, sret, fiabilit, simplicit.
> Matrise d'oeuvre des systmes nergie-propulsion
MESMA
DCN, matre duvre des systmes nergie-propulsion des btiments de surface et des sous-marins, propose aux Marines militaires la conception,
la ralisation, lintgration et lentretien de systmes complets, allant de la production dnergie jusqu lhlice : propulsions lectriques
(y compris nuclaire) ou combines, pods, systmes anarobies Mesma pour sous-marins, transmissions mcaniques, changeurs thermiques
haute pression.
Ces systmes sont adapts aux contraintes militaires : robustes, silencieux, compacts, flexibles et conomes.
> Livret daccueil DCN - page 25
PRODUITS
> Systmes d'interface, armes et quipements
DCN a choisi de conserver la matrise de certains quipements et armes majeurs, qui ont un fort impact sur larchitecture des navires, comme
les lanceurs de missiles SYLVER pour les btiments de surface, ou les systmes de manutention des torpilles pour les sous-marins et les sys-
tmes de manutention dhlicoptres. DCN assure la conception de ces quipements clefs, ainsi que leur intgration bord des navires.
SYLVER
Masse : 6 t (version A43)
Encombrement : 6 m
Cadence de tir : 6 missiles / sec
Le SYLVER est un lanceur verticale capable de mettre en
uvre une grande varit de missiles. Ce lanceur offre et
assure la scurit du navire et de son quipage mme en
cas de dysfonctionnement dun missile. Il a t choisi par
les Marines majeures.
Point fort : simple, fiable et maintenance aise.
> Systme de chasse aux mines Sea Keeper
Drone semi-submersible
Longueur : 8,3 m
Hauteur : 11m
Masse totale avec carburant : 6,700 kg
Autonomie : 16 74 heures selon vitesse
Sonar
Porte : 2 x 150 m
Profondeur max. : 200 m
Vitesse dopration max. : 12 nds
Le systme de chasse aux mines Sea kepper est compos dun drone tranant un sonar remorqu, et dun systme de commande contrle
containeris. Le systme allie scurit et vitesse dopration : seul le drone pntre dans la zone traiter, ce qui laisse les oprateurs et le navi-
re porteur loin de tout danger.
Le conditionnement du systme de commande et du systme tactique en container standard arotransportable assure un transport ais et
permet de saffranchir dune plate-forme ddie pour la mise en uvre du systme : un quai, une plate-forme hlicoptre, un navire doppor-
tunit militaire ou civil suffisent.
Mesma, systme de propulsion anarobie
Dure de plonge augmente de 3 4 fois
Pas de limitation de profondeur
Pas de produits toxiques ou explosifs
Rechargement ais et sr
La torpille lourde Black Shark, bnficie des dernires avances technologiques en matire
darmes sous-marines :
- sonar actif/passif ASTRA,
- batterie haute densit AgO/Al,
- unit de guidage et de contrle capacit multicible, dote dun systme anti-contre-
mesures.
Ce systme, bnficiant de moyen de dtection sensibles et d'algorithmes trs performants, produit une alerte torpille aprs dtection acous-
tique passive et classification, puis labore une raction anti-torpille et dploie des contres-mesures.
DCN, ou sa filiale DCN Log, propose aux Marines militaires d'assurer la matrise d'uvre des travaux de maintenan-
ce prventive ou corrective, de modernisation et de gestion des rechanges de leurs navires, de suivi de la flotte en
service, de soutien des bases terre, et plus gnralement de toutes les oprations techniques effectues au profit
d'une flotte de navires.
- le MCO ds la construction neuve, travers le Soutien Logistique Intgr (SLI) : la maintenance du navire au cours de sa vie est facilite par la
prise en compte ds sa conception des oprations de montage/dmontage ayant un fort impact sur la dure d'immobilisation du navire pour
entretien, et sur le cot des oprations de maintenance. Le cot de possession du navire est minimis par l'utilisation de COTS, prvus en amont
ds la conception du navire.
- maintenance prventive et corrective des sous-marins et des btiments de surface militaires : DCN assure la matrise d'uvre des oprations de
maintenance des navires, de leurs systmes et de leurs quipements, avec un souci constant de satisfaction de ses clients.
- modernisations et modifications des sous-marins et btiments de surface : les modernisations ont un impact fort
sur l'architecture des navires. DCN, dont les bureaux d'tudes savent concevoir des navires aussi complexes qu'un
porte-avions nuclaire, dispose des capacits d'ingnierie ncessaires pour tudier et calculer les grands quilibres
du navire (structure, devis de masse et stabilit, bilan lectrique, bilan frigorifique...) avant d'entamer une opration
de modernisation.
- suivi en service des navires et gestion de configuration : DCN peut prendre en charge le suivi en service et la
gestion de configuration de l'ensemble des navires d'une flotte, et de leurs quipements. DCN s'appuie sur sa large gamme de comptences et sur
la diversit des oprations de construction neuve, d'entretien et de modernisation qu'il ralise, pour matriser les technologies les plus modernes
et les implmenter sur les navires.
- gestion des rechanges : DCN, en troite relation avec sa filiale DCN Log, peut prendre en charge l'approvisionnement des pices de rechange des
navires, dans un souci constant d'efficacit et de ractivit.
- entretien et soutien des bases navales : DCN fournit, essentiellement la Marine nationale, des prestations d'entretien et de soutien des instal-
lations terre : maintenance de simulateurs de combat et de systmes de conduite, maintenance de stations lectriques, entretien de locaux
techniques des bases navales.
Torpille lgre MU 90
Contre-mesure anti-torpilles
DCN, Thales et WASS se sont regroups au sein du GEIE EuroTorp pour commercialiser la
torpille lgre MU 90.
Plus de 1000 torpilles ont t commandes ce jour, par divers clients dont la France,
lItalie, lAllemagne, le Danemark, la Pologne, lAustralie.
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PRODUITS
> Armes sous-marines
Les services
Torpille lourde Black Shark
La politique RH contribue directement atteindre les objectifs de DCN.
LES RESSOURCES
HUMAINES
La GPEC (Gestion Prvisionnelle des Emplois et
des Comptences)
Il est essentiel que DCN puisse identifier les ressources et
comptences requises et mettre en parallle les ressources
et les comptences existantes, cest lobjet de la GPEC.
La GPEC aide au pilotage de lvolution des effectifs et des
comptences.
Elle permet dassocier les plans dactions ncessaires : forma-
tion, mobilit, recrutement
La formation
La formation rpond aux besoins de dveloppement des
comptences, dtermins par la stratgie de DCN.
Elle accompagne chacun dans la matrise de son poste
de travail et le dveloppement de ses comptences.
La politique formation intgre les 5 axes stratgiques et les
objectifs annuels de DCN.
Parmi les orientations prioritaires :
- renforcer et dvelopper le management,
- renforcer notre prsence auprs des clients et prciser les
relations avec nos partenaires et notre environnement,
- dvelopper nos savoir-faire techniques et la connaissance
de nos mtiers.
DCN consacre entre 3 et 5% des salaires la formation.
Plus de 70% du personnel bnficie de formation chaque anne.
La mobilit
La mobilit au sein de DCN est encourage notamment pour
les ingnieurs et cadres.
A comptence gale reconnue par le responsable hirar-
chique, le candidat interne est prioritaire sur lembauche
externe.
Le recrutement
Conscient de limportance de se faire connatre auprs de ses
futurs collaborateurs, DCN a mis en oeuvre une politique de
recrutement active en multipliant les moyens de rencontre :
site internet, forums tudiants
> Adapter les organisations, lemploi et les comptences
> Livret daccueil DCN - page 27
Intgrer les nouveaux arrivants
Un parcours dintgration des nouveaux arrivants est
organis.
Accompagnant la hirarchie, les quipes ressources humai-
nes contribuent laccueil et lintgration.
DCN encourage le tutorat et le parrainage pour faciliter
ladaptation au poste de travail.
Dvelopper limplication, la satisfaction et la motivation
DCN veille au dveloppement de chaque personnel au
regard de lintrt rciproque.
Lenqute dopinion interne permet de mesurer la satisfac-
tion des personnels.
Les thmes abords concernent le travail, lencadrement,
lentit, les ressources humaines, linformation interne et la
perception de DCN.
Lentretien dapprciation est une composante importante
des relations professionnelles entre le manager et son
quipe.
Mis en uvre pour lensemble des cadres en 2004, il stend
en 2005 au personnel non cadre et aux chefs dquipe. En
2006, il concernera lensemble du personnel.
Donner chacun une visibilit sur ses perspectives
de carrire
Encourager la performance et assurer la reconnaissance
Lentretien dapprciation permet dtablir un bilan de la
contribution du collaborateur par rapport aux finalits du
poste et aux objectifs assigns. Il permet dapprcier la
contribution individuelle la russite collective.
Cest galement le moment pour fixer les objectifs person-
naliss de performance pour lanne venir pour lensemble
des cadres.
Enfin, cest loccasion dchanger sur les attentes du collabo-
rateur et les perspectives dvolution professionnelles en
terme de carrire et de mobilit.
> Valoriser les talents de chacun pour la russite collective
La rmunration
La rmunration des cadres sappuie sur lentretien annuel
dapprciation. Elle est mise en cohrence avec les standards
des grandes entreprises.
La rmunration des cadres intgre une part variable appe-
le bonus. Ce bonus vise encourager les performances
individuelles et collectives. Il sappuie sur les rsultats de
DCN, des Business Units et des OPP (objectifs personnels de
performance).
Les augmentations individualises sont lies aux missions
permanentes dfinies dans la fiche de poste.
La rmunration des OETAMpeut voluer annuellement
notamment en fonction :
- des augmentations gnrales rsultant de la
ngociation annuelle,
- des augmentations catgorielles notamment
pour les plus bas salaires,
- daugmentations individuelles lies aux performances.
> Mettre en uvre un systme de rmunration fond sur les responsabilits
et les performances
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LES RESSOURCES
HUMAINES
La prvoyance / sant
DCN souhaite garantir ses personnels une protection sociale la
hauteur des grandes entreprises prives.
Ladhsion ce rgime est obligatoire pour les salaris
de DCN.
La participation, lintressement et le plan pargne
entreprise
Les dmarches administratives sont engages en vue dobtenir la
mise en uvre de la participation aux rsultats de lentreprise, dun
intressement et dun plan pargne entreprise.
> Livret daccueil DCN - page 29
LES RESSOURCES
HUMAINES
Le dialogue social, principe de concertation permanente
Les organisations syndicales reprsentes DCN sont CFDT, CFE-CGC, CFTC, CGT, FO, UNSA. La ngo-
ciation tient une place importante. Le calendrier des rencontres, consultable sur lintranet Navista,
donne les thmes discuts au niveau central.
Les instances reprsentatives du personnel comprennent au sein de chaque site un CE, un CHSCT et
des dlgus du personnel, et au niveau DCN : un CHSCT national, un CCE et un comit de groupe.
Les relations professionnelles, volont dinformer et dchanger
Des runions dinformations sont mises en place priodiquement. Elles doivent permette tous,
daccder linformation en temps rel.
Le service social assure principalement un rle de conseil social.
Chaque DRH dtablissement contribue la russite des plans dactions scurit et la prvention des risques.
> Renforcer les relations professionnelles
> Contribuer lamlioration de lenvironnement de travail, de lhygine et de la scurit
LA POLITIQUE QUALIT
page
Sa vision
Par sa matrise des outils et mthodes de la qualit mise au service de toutes les entits de DCN, la direction qualit est recon-
nue par tous comme un des acteurs de lamlioration continue de la performance de lentreprise.
Par les contacts quelle entretient, dans son domaine, avec les clients, les partenaires industriels et les institutions qualit, elle
contribue louverture de DCN sur lextrieur.
Son processus majeur
Le processus majeur de la direction qualit est le dploiement et le pilotage du systme de management de la qualit qui se
traduit par :
l'animation du pilotage stratgique des processus,
le pilotage des audits (planning, audits croiss, audits de certification et de suivi,),
le reporting qualit et le pilotage des revues de direction,
lanimation des actions damlioration continue,
le management du RDE,
lorganisation et lanimation du systme dchange des bonnes pratiques.
La direction qualit assure une communication interne et externe.
La dmarche de progrs
page 30
DCN, dj reconnu pour le niveau de perfor-
mance technique remarquable de ses navires,
doit maintenant devenir performant en ter-
mes de dlais, de services aux clients et de
rsultats financiers.
En 2004 - 2005, la dmarche de progrs t
mene sous le nom de En avant 2005.
Cette dmarche fdre les diffrentes actions
damlioration. Son objectif est dassurer la cohrence des actions de progrs mises en uvre et doptimiser lutilisation des
ressources internes et externes. Elle permet de faire bnficier aux uns de lexprience des autres grce une communication
sur les rsultats obtenus.
En avant 2005 sapplique aux quatre composantes essentielles du fonctionnement de lentreprise :
les processus (cest--dire la faon dont sont organises les diffrentes tches et activits qui doivent senchaner pour aboutir
la fourniture du produit ou du service attendu par le client),
les ressources humaines et matrielles,
le systme dinformation,
le management.
En effet, le Groupe DCN doit russir une volution importante rapidement. Pour y parvenir, il doit actionner de faon cohrente
tous les leviers mis sa disposition, en partageant dans tout le Groupe les russites et les difficults.
La politique sant et scurit de DCN
Engag procurer tous ses employs les meilleures conditions de travail possibles, DCN va plus loin depuis son changement
de statut, en menant une politique damlioration constante des moyens de prvention des accidents et des maladies profes-
sionnelles.
Cette politique, signe par le PDG de DCN, prcise que toutes les ressources ncessaires sont engages pour le dploiement des
actions de sant et de scurit.
Ces actions sont de quatre sortes :
conformit des activits de DCN la lgislation et la rglementation en vigueur en particulier au code du travail,
identification et matrise systmatique des risques, pour prvenir les blessures, les maladies et les manques en matire
de scurit,
dveloppement de la comprhension de la matrise des risques et ractivit aux changements internes et externes,
mesure et rvision des performances, de manire apprendre par lexprience.
LA POLITIQUE DE SANT ET
SCURIT AU TRAVAIL
Le Plan dActions Sant Scurit (PASS)
Elabor par la direction sant scurit et valid par le conseil en management sant scurit de DCN, il dfinit annuellement
les grandes orientations en matire de respect de la rglementation applicable DCN mais galement en matire de manage-
ment de la sant et de la scurit. Il comprend en particulier les objectifs ne pas dpasser en matire daccidents du travail,
ceux atteindre en matire de conformit des installations et quipements, de formation, de communication, daudits, etc.
Il sert de guide pour llaboration des plans dactions sant scurit des tablissements et entits.
Le systme de management de la sant et de la scurit DCN
Adapt la spcificit de DCN, sa mise en place progressive doit permettre dhomogniser lensemble des procdures exis-
tantes et aider ainsi mieux grer la sant et la scurit. Il assure galement la conformit avec la politique sant scurit.
Il intgre des domaines aussi varis que ceux de lorganisation, la planification, les responsabilits, les pratiques, les procdu-
res, les processus, etc.
Il permet dorienter et de contrler lentreprise au plan de la sant et de la scurit.
> Livret daccueil DCN - page 31
GLOSSAIRE
ASA
ALFAN
ALFOST
AIP
AQ
ASuW
ASW
AAW
BPC
BU
BAN
BE
CE
CAO
CDCF
CEA
CSPC
DAF
DD
DP
DSM
DGA
EMM
ENSTA
EPIC
ETP
FAA
FAN
FEM
FOST
FS
FLF
FREMM
GMS
GBV
GPEC
GV
HF
HLES
HSCT
IPER
IA
IHEDN
IEI
A
B
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Admission en Service Actif
Amiral commandant La Force dAction Navale
Amiral commandant La Force Ocanique STratgique
Air Indpendant Production
Assurance Qualit
Anti Surface Warfare
Anti Surmarine Warfare
Anti Air Warfare
Btiment de Projection et de Commandement
Business Unit (centre de profit)
Base Aro Navale
Bureau dEtude
Comit dEntreprise
Conception Assiste par Ordinateur
Cahier des Charges Fonctionnelles
Commissariat lEnergie Atomique
Centre des Services Partags Comptables
Direction Administrative et Financire
Dessin de Dfinition
Direction de Programme
Dtection Sous-Marine
Dlgation Gnrale pour lArmement
Etat Major de la Marine
Ecole Nationale des Sciences et Techniques Appliques
Etablissement Public caractre Industriel et Commercial
Effectif quivalent Temps Plein
Frgate Anti-Arienne
Force dAction Navale
Force Electro-Motrice
Force Ocanique STratgique
Flotte en Service
Frgate La Fayette
FRgate Europenne Multi-Mission
Groupe Moteur de Srie
Grand Bassin Vauban (Toulon)
GEstion Prvisionnelle des Emplois et des Comptences
Gnrateur de Vapeur
Haute Frquence
Haute Limite Elastique Soudable
Hygine Scurit et Conditions de Travail
Indisponibilit Priodique pour Entretien et Rparation
Ingnieur de lArmement
Institut des Hautes Etudes de Dfense Nationale
Indisponibilit pour Entretien Intermdiaire
Instances Reprsentatives du Personnel
Lieutenant de Vaisseau
Maintien en Condition Oprationnelle
Matre duvre Principal
Management Production Achat
Management des Risques Projets
Navires et Systmes
Nuclaire Biologique Chimique
Nouvelle Gnration
Organisme Pilote dAchat
OPration Amlioration Auto-dfense Antiarienne
Objectif Personnel de Performance
Ouvrier Qualifi
Porte-avions
Plan Moyen Terme
Plan Assurance Qualit
Plan dEvolution des Effectifs
Prfecture Maritime
Rfrentiel Documentaire d'Entreprise
Racteur dESsais
Recherche et Dveloppement
Systme de Lutte Anti-Torpille
Sous-marin Nuclaire dAttaque
Service Soutien de la Flotte
Service des Programmes Navals
Sous-marins Nuclaire Lanceur dEngin
Services et Equipements
Sous-Marin Diesel
Techniques de Production de Management
Thales Underwater System
Tube Lance Torpilles
Union Europenne
Vice Amiral
IRP
LV
MCO
MOP
MPA
MRP
N&S
NBC
NG
OPA
OP3A
OPP
OQ
PA
PMT
PAQ
PEE
PREMAR
RDE
RES
R&D
SLAT
SNA
SSF
SPN
SNLE
S&E
SMD
TPM
TUS
TLT
UE
VA
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