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Luz indicadora do
desembaador do vidro
traseiro
Ao limpar internamente o
vidro traseiro, dever tomar-
se o cuidado para no danificar o elemento
trmico do vidro (filamentos).
pLuz indicadora de carga
da bateria
Esta luz p deve se
acender ao ligar a ignio
e apagar-se aps dar partida ao motor.
Caso a luz no se acenda, a lmpada
poder estar queimada. Procure uma
Concessionria ou Oficina Autorizada
Chevrolet para reparos.
SLuz indicadora da presso
de leo do motor
Esta luz S deve se
acender ao ligar a ignio
e apagar-se aps dar partida ao motor.
Caso a luz no se acenda, a lmpada
poder estar queimada. Procure uma
Concessionria ou Oficina Autorizada
Chevrolet para reparos.
Se a luz S se acen-
der com o veculo
em movimento, estacione imediata-
mente e desligue o motor, pois poder
ter havido uma interrupo no funciona-
mento do sistema de lubrificao,
podendo causar travamento do motor e
conseqentemente das rodas. Consulte
uma Concessionria ou Oficina Auto-
rizada Chevrolet.
Se as rodas travarem
com o veculo em
movimento, pressione o pedal da em-
breagem, coloque a alavanca de
mudanas em ponto morto e desligue a
ignio, contudo no remova a chave at
que o veculo esteja completamente
parado. Ser necessrio maior fora para
frear o veculo e movimentar o volante
de direo. Consulte uma Concessionria
ou Oficina Autorizada Chevrolet.
COMANDOS E CONTROLES 6-4 Prisma, 12/07 SEO 6
Chaves
Uma nica chave serve para todas as fecha-
duras do veculo e para a ignio.
fornecida tambm uma chave reserva, que
possui uma etiqueta com o cdigo de iden-
tificao, para facilitar a confeco de uma
cpia da mesma, caso necessrio. No
guarde a chave reserva no interior do
veculo, mas sim em lugar seguro, para
uma eventual utilizao.
Cpia da chave
A solicitao de uma cpia da chave s ser
possvel com o cdigo de identificao da
mesma, que se encontra no INFOCARD ou
na etiqueta da chave reserva.
Caso seja necessria a aquisio de um novo
controle remoto, dirija-se a uma Concessio-
nria ou Oficina Autorizada Chevrolet.
Somente a chave feita na
Concessionria ou Oficina
Autorizada Chevrolet garante o funcio-
namento correto do sistema de imobili-
zao do motor, evitando possveis
despesas e problemas relacionados
segurana e danos ao veculo, alm de
evitar problemas decorrentes de recla-
maes em garantia.
Este equipamento opera
em carter secundrio, isto
, no tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo de esta-
es do mesmo tipo, e no pode causar
interferncia a sistemas operando em
carter primrio.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-5 SEO 6
Travamento/destravamento
das portas com controle
remoto (quando disponvel)
Ativao/desativao do
sistema de alarme antifurto
(quando disponvel)
Fechamento automtico
dos vidros (quando
disponvel)
O sistema de alarme antifurto monitora a
abertura das portas, tampa do porta-malas
e cap do motor.
Travamento das portas e
ativao do alarme antifurto
com o controle remoto
Direcione a chave para o veculo e pressione
o boto e. Ao ser acionado ocorrem as
seguintes funes:
As luzes de sinalizao do veculo pis-
cam, confirmando o acionamento.
As portas dianteiras e traseiras so tra-
vadas.
O sistema de alarme antifurto ativado
aproximadamente 10 segundos aps
seu acionamento.
Os vidros dianteiros com acionamento
eltrico so fechados automaticamente.
Caso no ocorra o fechamento de um
dos vidros com acionamento eltrico, a
buzina emitir um sinal sonoro, avi-
sando que o vidro no est completa-
mente fechado.
Na eventualidade de
um acidente, as por-
tas so automaticamente destravadas
(estando a ignio ligada), para facilitar
o socorro.
As travas eltricas das por-
tas possuem um sistema de
proteo trmica que inibe sua atuao se
as maanetas internas das portas, ou o
controle remoto forem acionados por
vrias vezes consecutivas num curto inter-
valo de tempo. Se isto ocorrer, aguarde
alguns instantes antes de acion-los nova-
mente.
COMANDOS E CONTROLES 6-6 Prisma, 12/07 SEO 6
Travamento automtico das
portas
O travamento automtico das portas ocor-
rer quando o veculo atingir uma velocidade
superior a 15 km/h. Se as portas j estiverem
travadas ao arrancar com o veculo, e forem
destravadas antes do veculo atingir 15 km/h,
o travamento automtico ocorrer ao atingir
esta velocidade. Porm, se forem destravadas
acima de 15 km/h, o travamento automtico
no voltar a ocorrer.
Destravamento das portas
e desativao do alarme
antifurto com o controle
remoto
Direcione a chave para o veculo e pressione
o boto
c
. Ao ser acionado ocorrem as
seguintes funes:
As luzes de sinalizao do veculo pis-
cam, confirmando o acionamento;
O sistema de alarme antifurto desati-
vado;
As portas dianteiras e traseiras se des-
travaro.
O sistema de alarme antifurto
somente acionado aps ocorrer
um ciclo completo de abertura e
fechamento da porta dianteira do
lado esquerdo (porta do motorista).
Se, aps retirada a chave do con-
tato, a porta do motorista no for
aberta e fechada (se, por exemplo, o
usurio descer pela porta dianteira
lado direito ou uma das portas
traseiras), ao se acionar o sistema de
alarme antifurto, as luzes de sina-
lizao piscaro, porm o sistema
de alarme no ser ativado.
No utilize o sistema de travamento
central via controle remoto se hou-
ver alguma pessoa dentro do
veculo!
Ao acionar o alarme, veri-
fique se os vidros com
acionamento manual esto fechados,
evitando disparos acidentais.
Se as portas forem travadas automa-
ticamente aps o veculo atingir 15
km/h, ao parar o veculo e retirar a
chave do contato, as portas destra-
varo automaticamente. Porm, isto
no ocorrer se o travamento das
portas foi feito manualmente.
Para sua comodidade, recomenda-
mos que o sistema de travamento
central seja sempre ativado/desati-
vado atravs da unidade do controle
remoto.
Tome bastante cuidado ao manu-
sear a unidade do controle remoto;
esta unidade no deve ficar exposta
umidade nem tampouco ser acio-
nada desnecessariamente.
Ao destravar as portas do
veculo atravs do controle
remoto e nenhuma porta for aberta, as
portas sero travadas automaticamente
aps um minuto; se dentro deste
perodo qualquer porta, ou a tampa do
porta-malas, for aberta no haver trava-
mento automtico.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-7 SEO 6
Sistema de controle remoto
inoperante
A causa pode ser:
A bateria do controle remoto est des-
carregada devendo ser substituda.
O controle remoto foi acionado vrias
vezes fora do raio de ao, devendo,
neste caso, ser reprogramado.
Interferncia de ondas de rdio muito
potentes.
Caso o problema persista, use a chave
mecanicamente para as operaes necess-
rias e procure uma Concessionria ou Ofi-
cina Autorizada Chevrolet para verificao e
reparos.
Substituio da bateria do
controle remoto
Se o raio de ao do controle remoto ficar
reduzido, substitua a bateria.
Desprenda o controle remoto da chave e abra
o compartimento da bateria, com auxlio de
uma chave de fenda. Substitua a bateria, por
uma de mesma especificao, respeitando a
posio de montagem. Feche o controle
remoto e encaixe-o na chave, de maneira que
o rudo de encaixe possa ser ouvido.
Bateria utilizada: CR2032 de 3V.
Reprogramao do controle
remoto
1. Coloque a chave no contato.
2. Gire-a at a posio I (ignio ligada).
3. Dentro de no mximo dois segundos,
e sem remover a chave da ignio,
pressione brevemente por duas vezes
consecutivas, um dos dois botes da
unidade de controle remoto.
4. O sistema de travamento central trava
e destrava as portas para mostrar que
a unidade do controle remoto foi pro-
gramada.
Em caso de no funciona-
mento do controle remoto
ou descarregamento da bateria do ve-
culo, o destravamento das portas ser
possvel, utilizando-se a chave mecanica-
mente nas portas dianteiras. Neste caso,
somente a porta escolhida ser destra-
vada. Portanto, certifique-se de sempre
deixar acesso para abertura das mesmas.
COMANDOS E CONTROLES 6-8 Prisma, 12/07 SEO 6
Travamento das portas com a
chave (com controle remoto)
Ao girar a chave no sentido horrio (B),
ocorre o travamento das quatro portas.
Destravamento das portas
com a chave (com controle
remoto)
Ao girar a chave no sentido anti-horrio (A),
todas as portas so destravadas.
Travamento e destravamento
das portas com a chave (sem
controle remoto)
Porta do motorista: Gire a chave no sentido
horrio para travar a porta e no sentido anti-
horrio para destrav-la.
Porta do passageiro: Gire a chave no sen-
tido anti-horrio para travar e no sentido
horrio para destrav-la.
Verifique se todos os
vidros do veculo
esto fechados ao acionar o alarme anti-
furto.
Por motivo de segurana,
no caso de destravamento
pela fechadura da porta, estando o
alarme ativado este no ser desativado,
sendo disparado no momento da aber-
tura das portas ou tampa do porta-
malas. Ser desativado ao girar-se a
chave no contato do veculo, ou pressio-
nando-se o boto de destravamento no
controle remoto.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-9 SEO 6
Travamento/destravamento
das portas pelo interior do
veculo
Para destravar: puxe a maaneta de se-
gurana at o 1 estgio. Em veculos com
trava eltrica, ao se destravar a porta do
motorista, as demais tambm se destravam.
Para abrir: puxe a maaneta de segurana
at o 2 estgio.
Para travar: empurre a maaneta at o final
do curso, at aparecer totalmente a figura
do cadeado. Em veculos com trava eltrica,
ao se travar a porta do motorista, as
demais tambm se travam.
Se a porta do motorista for travada inad-
vertidamente ao ser fechada (veculos sem
trava eltrica), a maaneta interna voltar
posio de destravada. Isto evitar que o
veculo seja trancado com a chave no seu
interior.
Trava de segurana para
crianas
Para evitar a abertura das portas traseiras
pelo interior do veculo, existem travas de
segurana adicionais localizadas embaixo
das fechaduras das portas traseiras, que
podem ser acionadas com a prpria chave,
girando at a posio horizontal. Desta
forma, as portas traseiras somente podem
ser abertas pelo lado externo.
Abertura e fechamento da
tampa do porta-malas
Utilizando a chave
Com o rasgo da fechadura na
posio vertical
Para abrir:
Gire a chave at o limite no sentido
anti-horrio.
Para fechar:
Abaixe a tampa do porta-malas,
fechando-a com um pequeno golpe.
Para evitar que a chave
fique trancada no porta-
malas, a mesma no dever ser retirada
do cilindro da fechadura da tampa do
porta-malas at que esta seja fechada.
COMANDOS E CONTROLES 6-10 Prisma, 12/07 SEO 6
Utilizando o sistema remoto
de destravamento da tampa
do porta-malas
Para abrir:
Puxe a alavanca de acionamento, si-
tuada na soleira da porta dianteira
(lado esquerdo), prximo ao banco do
motorista, observando se a tampa do
porta-malas se abra por completo.
Para fechar:
Abaixe a tampa do porta-malas,
fechando-a com um pequeno golpe.
Sistema de ignio e
partida e imobilizao
do motor
A chave de ignio pode ser girada para
trs posies:
Ignio desligada e sistema de imobili-
zao do motor ativado.
I Ignio ligada, motor desligado e
sistema de imobilizao do motor desa-
tivado.
II Partida (motor entra em funciona-
mento).
No caso de abertura
da tampa do porta-
malas sem desligar o sistema de alarme,
ocorrer o disparo do mesmo e somente
ser desligado atravs do controle
remoto ou ignio.
A fixao de acessrios na
tampa do porta-malas
aumentar seu peso. Se tornar-se exces-
sivamente pesada, ela poder no se
abrir totalmente quando destravada.
Antes de dar partida
ao motor, certifique-
se de estar familiarizado com o funciona-
mento correto dos comandos e controles
de seu veculo.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-11 SEO 6
Ao girar a chave:
Da posio para a posio I: a
ignio ligada e o sistema de imobili-
zao do motor desativado. Todas as
luzes indicadoras e de advertncia se
acendem no painel de instrumentos,
apagando-se em seguida, ou logo
aps a partida.
Da posio I para a posio II: o motor
entra em funcionamento. Gire a chave
somente at ocorrer o giro completo
do motor e solte-a.
Da posio II para a posio : a
ignio desligada e o sistema de
imobilizao do motor ativado.
Ao dar partida ao motor:
Certifique-se de que a alavanca de
mudanas de marcha esteja em ponto
morto.
No pressione o pedal do acelerador. O
sistema de injeo eletrnica de com-
bustvel atua automaticamente, em
qualquer condio de temperatura.
Pressione o pedal da embreagem, para
aliviar o motor e facilitar a partida.
O sistema de imobilizao
do motor, protege o
veculo contra furtos atravs de um
sistema eletrnico que inibe a partida do
motor. A nica forma de desativao do
sistema a descrita anteriormente, desta
forma, mantenha a chave de reserva em
um local seguro.
Este equipamento opera
em carter secundrio, isto
, no tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo de esta-
es do mesmo tipo, e no pode causar
interferncia a sistemas operando em
carter primrio.
COMANDOS E CONTROLES 6-12 Prisma, 12/07 SEO 6
Bancos
Ajustes dos bancos dianteiros
Regulagem da posio longitudinal do
assento dos bancos dianteiros: puxe a
alavanca de regulagem situada na parte
dianteira inferior do assento e mova o
banco para a frente ou para trs. Ao atingir
a posio desejada, solte a alavanca, fixan-
do o banco.
Regulagem da posio do encosto dos
bancos dianteiros: gire o regulador si-
tuado na parte lateral do banco.
Encostos de cabea
Traseiro
Para subir ou baixar o encosto de cabea,
puxe-o para cima ou empurre-o para baixo,
com as duas mos.
Dianteiro
Os encostos de cabea dianteiros no pos-
suem regulagem de altura.
Um pequeno aumento na
rotao da marcha lenta
com o motor frio normal, estabili-
zando-se em seguida.
Nunca d partidas contnuas ao
motor por mais de 10 segundos. Se
o motor no entrar em funciona-
mento na primeira tentativa, des-
ligue a chave, espere 5 segundos e
d partida novamente. No insista
se o motor no der partida aps
algumas tentativas. Procure desco-
brir a causa antes de acionar a
partida novamente. Se necessrio
recorra a uma Concessionria ou
Oficina Autorizada Chevrolet.
Em veculos com sistema ECONO.FLEX
lcool e gasolina verifique periodi-
camente o nvel do reservatrio de
gasolina para partida a frio e com-
plete, se for necessrio, com gasolina
aditivada, de preferncia.
Deixar crianas no
interior do veculo,
com a chave na ignio, pode causar aci-
dentes srios. As chaves permitiro o
funcionamento dos vidros eltricos (se
equipado) e outros controles, ou at
mesmo movimentar o veculo.
muito importante
ajustar o banco nu-
ma posio confortvel e segura para
dirigir. Nunca regule a posio do banco
do motorista enquanto est dirigindo. O
banco pode deslocar-se, causando a
perda de controle do veculo.
Os encostos de ca-
bea so dispositivos
de segurana. Dirija sempre com os mes-
mos corretamente ajustados. A parte
superior do encosto de cabea deve ficar
sempre junto cabea, alinhada com o
topo da mesma, nunca ao nvel do
pescoo.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-13 SEO 6
Rebatimento total do banco
traseiro
Execute as seguintes operaes:
1. Remova os encostos de cabea do
banco traseiro, pressionando as molas
de reteno (setas) situadas na base da
haste do encosto de cabea.
2. Puxe o assento do banco traseiro para
cima e para frente, at alcanar a parte
traseira dos encostos dos bancos
dianteiros.
3. Destrave o encosto do banco traseiro,
pressionando os botes da parte supe-
rior e recline-o totalmente frente, at
apoi-lo no lugar do assento do banco
traseiro.
Retorno do banco traseiro
posio normal
Execute as mesmas operaes utilizadas
para a ampliao do porta-malas, porm
em sentido inverso, com o cuidado de pas-
sar o cinto de segurana pela parte frontal
do encosto do banco, para que no fique
preso, e empurre o encosto para a posio
vertical de travamento, at ouvir o rudo
caracterstico de travamento.
Porta-malas
Acomodao da bagagem
Aps retornar o
encosto do banco
traseiro sua posio normal, certifique-se
de que o mesmo est devidamente tra-
vado, evitando, assim, o seu deslocamento
em eventuais frenagens.
Ao acomodar a
bagagem, os objetos
mais pesados devem ser colocados mais
frente possvel, sobre o encosto do
banco traseiro (se estiver rebatido), ou
atrs do encosto do banco traseiro (se
no estiver rebatido). Se os objetos
forem empilhados, colocar os mais pesa-
dos embaixo dos mais leves. Objetos sol-
tos no porta-malas podem ser jogados
para frente quando o veculo estiver em
alta velocidade e frear bruscamente.
COMANDOS E CONTROLES 6-14 Prisma, 12/07 SEO 6
Espelhos retrovisores
externos
Dispositivo de segurana
Para segurana dos pedestres e ocupantes
dos veculos, os espelhos retrovisores exter-
nos deslocam-se para frente ou para trs
quando sofrem algum tipo de impacto.
Se isto ocorrer, movimente o conjunto do
espelho retrovisor at a sua posio original
e ajuste-o de acordo com sua convenincia.
Ajuste manual
O ajuste dos espelhos retrovisores externos
feito manualmente, movendo-se as ala-
vancas de ajuste, que esto localizadas no
interior do veculo, prximas parte dian-
teira das janelas das portas.
Espelho retrovisor
interno
O ajuste de posio do espelho retrovisor
interno feito manualmente.
Para torn-lo antiofuscante, ao dirigir
noite, mova a alavanca situada em sua
parte inferior.
Os objetos vistos
pelo espelho retrovi-
sor externo (lado direito) parecero meno-
res e mais distantes do que esto na
realidade, devido convexidade da lente.
Conseqentemente, possvel subestimar
a distncia real em que se encontra um
veculo refletido pelo espelho.
Ajuste os espelhos
interno e externos e
confira sua correta posio antes de con-
duzir o veculo.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-15 SEO 6
Vidros das portas
Acionamento manual
Motorista
Para abrir: gire a manivela no sentido horrio.
Para fechar: gire a manivela no sentido
anti-horrio.
Passageiros
Para abrir: gire a manivela no sentido anti-
horrio.
Para fechar: gire a manivela no sentido
horrio.
Acionamento eltrico (quando
disponvel)
O acionamento dos vidros eltricos das
portas dianteiras feito atravs de interrup-
tores localizados nos painis das portas.
Na porta do motorista existem dois inter-
ruptores: um para acionar o vidro da porta-
dianteira lado esquerdo e outro para
acionar o vidro da porta dianteira lado
direito. J na porta do passageiro dianteiro,
existe apenas um interruptor que aciona o
vidro desta porta.
As portas traseiras no possuem vidros com
acionamento eltrico.
Mesmo aps a ignio ser desligada, os
vidros eltricos podero ser acionados, at
que uma das portas seja aberta e fechada.
Abertura ou fechamento automtico
com sistema tipo um toque: Para o
vidro subir ou descer totalmente, pressione o
interruptor por um breve tempo e solte-o.
Para interromper o movimento do vidro, pres-
sione o interruptor com um toque rpido.
Abertura ou fechamento dos vidros
em pequenas etapas: pressione o inter-
ruptor com toques rpidos.
Fechamento dos vidros pelo lado de
fora do veculo: Ao se travar as portas do
veculo com o controle remoto, todos os
vidros com acionamento eltrico que estive-
rem abertos se fecharo automaticamente.
A abertura ou fechamento autom-
tico dos vidros no ser possvel
aps uma interrupo da fonte de
energia ou de uma queda de volta-
gem da bateria. Nesse caso, neces-
srio uma programao eletrnica
dos vidros.
Os interruptores de acionamento
dos vidros eltricos das portas pos-
suem um sistema de proteo tr-
mica que inibe sua atuao se forem
acionados por vrias vezes consecu-
tivas num curto intervalo de tempo.
Se isto ocorrer, aguarde alguns ins-
tantes antes de acion-los nova-
mente.
COMANDOS E CONTROLES 6-16 Prisma, 12/07 SEO 6
Programao eletrnica dos
vidros
Manualmente: Feche as portas, ligue a
ignio (posio I do cilindro da ignio) e
programe individualmente os vidros. Para
isso, feche o vidro que est sendo progra-
mado e mantenha o interruptor pressio-
nado durante pelo menos 5 segundos aps
seu fechamento. Em seguida, abaixe o
vidro totalmente e mantenha o interruptor
pressionado durante pelo menos 5 segun-
dos aps a abertura. Execute o mesmo pro-
cedimento para o vidro da outra porta
dianteira.
Automaticamente: Os vidros tambm
podero ser programados acionando o
controle remoto do alarme. Os vidros com
acionamento eltrico fecharo e sero pro-
gramados automaticamente.
Sistema de proteo
antiesmagamento
Se durante o fechamento automtico, o
vidro da janela encontrar alguma resistncia
acima da metade do seu curso, seu movi-
mento ser imediatamente interrompido e o
vidro retornar alguns centmetros.
Sistema de alvio de presso
interna
Ao se abrir uma das portas do veculo, um
dos vidros dianteiros se abrir parcial-
mente. Ao se fechar a porta, o vidro se
fechar automaticamente.
Sistema de abertura
sequenciada
Ao acionar o sistema de abertura automtica,
o vidro pra de se movimentar aproximada-
mente a 10 mm antes de sua posio final;
caso deseje uma abertura completa, basta
acionar o interruptor de abertura novamente.
Volante de direo
Sistema de proteo contra
impactos
Um conjunto de componentes deslizantes e
absorventes de impactos, combinados com
um elemento sujeito a ruptura, proporcio-
nam uma desacelerao controlada do
esforo sobre o volante, em conseqncia
de impacto, oferecendo maior proteo ao
motorista.
Se o sistema eltrico estiver
sobrecarregado, a fonte de
energia automaticamente cortada du-
rante um curto perodo de tempo.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-17 SEO 6
Buzina
O acionador da buzina est localizado no
volante de direo. Para acion-la, pres-
sione a regio central do volante (em azul
na figura).
Comando das luzes
Boto dos faris e lanternas
Com a ignio desligada, as lanternas e os
faris podem ser acionados.
J JJ J Desligado.
0
Acendem-se as lanternas.
9
Acendem-se os faris baixos.
Nas posies
0 e 9, as luzes da placa de
licena e iluminao do painel de instru-
mentos se acendem.
P Farol alto: acende-se movendo-se a
alavanca do sinalizador de direo
para frente. A luz indicadora de farol
alto P permanece acesa no painel de
instrumentos.
Lampejador do farol alto: puxando-
se a alavanca do sinalizador de direo
no sentido do volante, o farol alto per-
manece aceso enquanto a alavanca
estiver puxada. usado para dar sinais
de luz com os fachos de farol alto.
COMANDOS E CONTROLES 6-18 Prisma, 12/07 SEO 6
Sistema de advertncia
sonoro das lanternas e faris
ligados
Ao abrir a porta, estando a chave de
ignio desligada e as lanternas ou faris
acesos, acionado um sinal sonoro, ser-
vindo de advertncia para o motorista.
Facho de luz do farol baixo
Luz interna do teto
Acende quando se abre a porta do moto-
rista. Para manter esta luz acesa, mesmo
com as portas fechadas, pressione o con-
junto da lente para frente. Para manter a
iluminao interna desligada, mesmo com
a porta do motorista aberta, pressione o
conjunto da lente para trs.
O facho de luz do farol
baixo projetado de modo
a iluminar determinadas regies com
maior intensidade, privilegiando a visua-
lizao das placas de sinalizao e redu-
zindo o efeito de ofuscamento para os
condutores de veculos no sentido
contrrio. Tais regies e intensidades da
luz so normalizadas (resoluo do
CONTRAN 680/87) e os faris de seu
veculo foram projetados visando aten-
der s normas de segurana veicular e
propiciar uma melhor performance de
iluminao. Portanto, eventuais dife-
renas visuais na forma dos fachos,
quando projetados em um anteparo ou
parede, so resultado da condio do
projeto tico acima descrito. Em caso de
dvidas, recomenda-se dirigir-se a uma
Oficina ou Concessionria Autorizada
Chevrolet.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-19 SEO 6
Sinalizadores de direo
Movendo-se a alavanca dos sinalizadores
de direo para cima, acendem-se as luzes
que sinalizam converso direita. Mo-
vendo-se a alavanca para baixo, passam a
atuar os sinalizadores de converso
esquerda.
O retorno da alavanca do sinalizador de
direo posio normal faz-se automati-
camente quando o volante de direo volta
posio inicial. Este retorno automtico
no se verificar ao fazer-se uma curva
aberta ou em uma mudana de faixa de
rodagem. Nestas situaes, basta retornar
a alavanca at posio normal.
Sinalizadores de
advertncia (pisca-alerta)
Pressionando-se a tecla do interruptor
,
ligam-se todas as luzes dos sinalizadores de
direo e os respectivos sinais no painel de
instrumentos tambm se acendem. Ao ser
novamente pressionada a tecla, as luzes
dos sinalizadores de direo se apagam.
Para facilitar a sua localizao, a tecla do
interruptor foi posicionada acima da coluna
de direo.
Limpadores e lavador do
pra-brisa
Pra-brisa n nn n :
Funciona somente com a ignio ligada.
A alavanca de acionamento do limpador do
pra-brisa possui cinco posies:
Funcionamento contnuo rpido.
Funcionamento contnuo.
- - Funcionamento intermitente (tempori-
zador) (quando disponvel).
J Desligado.
Nessa funo a alavanca possui retorno
automtico, sendo necessrio mant-la
manualmente nesta posio para os
limpadores continuarem funcionando.
Se a luz indicadora do
sinalizador de direo
2 3
no painel de instrumentos, piscar com
freqncia maior que a normal, isto indica
que uma ou mais lmpadas indicadoras
de direo esto queimadas.
Esta sinalizao s
dever ser usada em
casos de emergncia e com o veculo
parado.
=
COMANDOS E CONTROLES 6-20 Prisma, 12/07 SEO 6
Para esguichar gua do reservatrio no
pra-brisa, puxe a alavanca. Enquanto
acionada, ocorrem o esguicho da gua e o
movimento das palhetas (quando o veculo
possuir temporizador do limpador do pra-
brisa); ao ser liberada, ocorrem ainda al-
guns movimentos das palhetas.
Nos veculos que no possuem o tempori-
zador do limpador do pra-brisa, ocorrer
somente o esguicho da gua. Para movi-
mentar as palhetas do limpador, acione a
alavanca.
Reservatrio de gua do
lavador do pra-brisa
Est localizado no compartimento do
motor. Para abri-lo, puxe a tampa. Encha-o
com gua limpa para evitar o entupimento
dos ejetores.
Para uma limpeza eficiente, recomenda-
mos que se adicione gua um frasco de
Optikleen, encontrado nas Concessio-
nrias Chevrolet.
Palhetas do limpador do
pra-brisa
Verificao: verifique a condio das pa-
lhetas com freqncia. Limpe-as com sabo
neutro diludo em gua.
Substituio: substituir as palhetas pelo
menos uma vez por ano ou sempre que sua
eficincia diminua prejudicando a visibi-
lidade sob chuva. Para isto, pressione a
lingeta de travamento, empurre a palheta
para baixo e a remova.
Evite utilizar os limpa-
dores dos vidros com os
mesmos secos ou sem que os esguichos
dos lavadores sejam acionados.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-21 SEO 6
Transmisso manual
Posies da alavanca seletora:
Ponto morto.
1 a 5 Primeira a quinta marchas.
R Marcha r.
Ao engatar a marcha r, as luzes de r,
nas lanternas traseiras, se acendem.
Marchas frente
Se a marcha no engrenar facilmente,
retorne a alavanca ao ponto morto e retire
o p do pedal da embreagem; pise nova-
mente e mova a alavanca.
Ao mudar de 4 para 5 marcha, exera
presso para a direita ao desengrenar a 4
marcha.
Ao mudar para uma marcha inferior, no
acelere o motor at uma rotao muito alta.
Ao mudar de 5 para 4 marcha, no
exera presso para a esquerda.
Marcha r
Pressione o pedal da embreagem, puxe o
anel (seta) e coloque a alavanca seletora de
marchas na posio R.
Pressione o pedal da em-
breagem at o final de seu
curso, evitando assim, danos transmis-
so, e mova a alavanca de mudanas
para a posio desejada.
Coloque a alavanca sele-
tora de marchas na
posio R somente com o veculo parado
e alguns segundos aps pressionar o
pedal da embreagem. Se a marcha no
engrenar facilmente, retorne a alavanca
ao ponto morto e retire o p do pedal da
embreagem; pise novamente e mova a
alavanca.
Nunca engrene a marcha
r com o veculo em movi-
mento.
COMANDOS E CONTROLES 6-22 Prisma, 12/07 SEO 6
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-23 SEO 6
Sistema de ventilao e
condicionador de ar
(opcional)
Alm do fluxo de ar natural que entra no
interior do veculo pelos difusores de ar
(setas) no painel dianteiro, quando o ve-
culo est em movimento, pode ser acio-
nado tambm um ventilador para aumen-
tar o fluxo de ar. Para maior conforto, este
ar pode ser aquecido ou refrigerado (com
condicionador de ar).
O sistema misturador de ar permite dosar a
quantidade de ar quente (opcional) com ar
frio, a fim de que a temperatura possa ser
rapidamente regulada para o nvel desejado
a qualquer velocidade. O fluxo de ar
determinado pela rotao do ventilador e
pode ser influenciado pela velocidade do
veculo.
Entrada de ar externo
Para o bom funcionamento do sistema de
ventilao, as entradas de ar externo, abaixo
do pra-brisa, devem estar livres de sujeiras.
Difusores de sadas de ar
Quatro difusores de ar ajustveis (A) na
parte frontal do painel, duas sadas laterais
(D), sadas para o pra-brisa (B) e sadas na
parte inferior do painel (C), proporcionam
ventilao agradvel, com ar na tempera-
tura ambiente, aquecido ou refrigerado
(com condicionador de ar).
Para a posio M ou L deve-se abrir os
difusores de ar (A).
Interruptor giratrio central
Sentido horrio
(faixa azul)
Fluxo de ar mais frio
Sentido anti-horrio
(faixa vermelha)
Fluxo de ar mais
quente
Interruptor giratrio esquerdo
x
Ventilador desligado
3 Rotao mxima (veculos sem A/C)
4 Rotao mxima (veculos com A/C)
Interruptor giratrio direito
M Cabea: O fluxo de ar direcionado
para os difusores frontais centrais e
laterais (A).
L
Cabea e ps: O fluxo de ar
distribudo nos difusores centrais e
laterais (A) um pouco mais frio que
o da regio dos ps (C). Esta condio
especialmente utilizada pela manh
quando o sol est aquecendo o
interior do veculo na parte superior e
a regio dos ps continua fria. Ajuste
o controle de temperatura para a
condio mais confortvel a partir da
posio central.
K
Ps: O fluxo de ar direcionado para
os difusores de ar na regio dos ps.
Ajuste o controle de temperatura para
a condio mais confortvel.
J
Ps e desembaamento do
pra-brisa: Uma parte do fluxo de ar
direcionada para os difusores de ar
do pra-brisa (B) e (D) e outra parte
direcionada para os difusores de ar da
regio dos ps (C).
V
Desembaamento do pra-brisa:
O fluxo de ar direcionado para o
pra-brisa (B) e (D).
COMANDOS E CONTROLES 6-24 Prisma, 12/07 SEO 6
Ajuste dos difusores de ar
Proporciona ventilao para a regio da
cabea com ar temperatura ambiente ou
ligeiramente aquecido, dependendo da po-
sio do interruptor de regulagem da tem-
peratura.
Para abrir os difusores de ar, pressione para
a frente o smbolo localizado na sua
parte central.
Para fech-lo, empurre para a frente a parte
recartilhada posicionada na extremidade da
maior grade.
A regulagem do fluxo de ar dos difusores
pode ser feita com liberdade em todas as
direes, atravs da movimentao dos
seus defletores.
Ventilao
Com a ignio ligada, gire o interruptor de
controle do ventilador no sentido horrio e
escolha uma das velocidades de ventilao
que melhor lhe agradar. Para a mxima
ventilao da regio da cabea, gire o inter-
ruptor de distribuio de ar na posio M e
abra todos os difusores.
Para direcionar o fluxo de ar aos bancos
traseiros, posicione os defletores de ar leve-
mente para o centro e para cima. Se quiser
ventilar a regio dos ps, gire o interruptor
para a posio K. Gire o interruptor de dis-
tribuio do ar para a posio J, a fim de
obter ventilao para a regio dos ps e
para desembaar o pra-brisa. Para venti-
lao simultnea da regio da cabea e dos
ps, colocar o interruptor na posio L.
COMANDOS E CONTROLES Prisma, 12/07 6-25 SEO 6
Recirculao interna do ar
Somente ligue em casos de odores desa-
gradveis vindos de fora do veculo, ou em
estradas com poeira.
Alavanca para a direita: 4recirculao
de ar ligada.
Alavanca para a esquerda: recircu-
lao de ar desligada.
O sistema de recirculao interna do ar
interrompe a entrada do ar externo,
forando a circulao do mesmo ar no inte-
rior do veculo.
Aquecimento (opcional)
O grau de aquecimento depende da tem-
peratura do motor e no ser plenamente
atingido enquanto o motor no atingir a
temperatura normal de trabalho.
Para aquecimento rpido do interior do
veculo, regule o ventilador para a
velocidade mxima. O conforto e em geral
o bem-estar dos passageiros depende, em
grande parte, do correto ajuste da venti-
lao e do aquecimento.
O smbolo Vassociado velocidade m-
xima do interruptor do ventilador, posio
de mximo aquecimento, posio do in-
terruptor de distribuio de ar para o pra-
brisa e posio de recirculao desligada
(alavanca para a esquerda), sugere a sele-
o simultnea destas posies para se
obter um desembaamento mais eficiente.
Deve-se ligar o siste-
ma por pouco tem-
po, devido a deteriorao do ar, prejudicial
sade por perodo prolongado.
5
V
Ao se acionar o
comando das luzes
do veculo, as posies dos controles de
ventilao se iluminam. As faixas azul e
vermelha ao redor do controle do
aquecedor so iluminadas em espaos
intercalados.
COMANDOS E CONTROLES 6-26 Prisma, 12/07 SEO 6
Aquecimento para a regio
dos ps (opcional)
Com o motor ligado, gire o interruptor de
temperatura para a cor vermelha, o de dis-
tribuio do ar para a posio K e ligue o
interruptor de ventilao.
Para um aquecimento eficiente da regio
dos ps, feche os difusores de ar centrais e
laterais.
Desembaamento dos vidros
1. Ligue a ignio.
2. Gire o interruptor de temperatura para
a posio de aquecimento mximo.
3. Posicione o interruptor de distribuio
do ar para a posio V.
4. Observe que o interruptor de recircu-
lao de ar esteja voltado para a
esquerda .
5. Gire o interruptor de ventilao para a
posio mxima, sendo:
Posio 3 para veculos sem condicio-
nador de ar.
Posio 4 para veculos com condicio-
nador de ar.
6. Ligue o desembaador do vidro tra-
seiro (opcional, no disponvel para
os modelos bsicos).
7. Abra os difusores de ar laterais e dire-
cione-os para os vidros laterais.
8. Feche os difusores de ar centrais.
Obs.: Procure manter os vidros limpos.
Desembaador do vidro
traseiro
Este dispositivo s funciona com a ignio
ligada.
Para ligar, puxe o interruptor do ventilador
e o smbolo