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BURKINA FASO
MINISTERE DE LA DEFENSE
ETAT-MAJOR GENERAL DES ARMEES

ECOLE MILITAIRE TECHNIQUE DE OUAGADOUGOU










































EMTO Camp Guillaume 01 BP 1799 Ouagadougou 01 BURKINA FASO
Email : ecolemt@fasonet.bf











DOMAINE MATERIEL
Fusil dassaut AK de 7,62mm x 39
Modle 47

EMTO
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Le AK- 47 (en russe: , Avtomat Kalachnikova modle 1947, littralement
automate de Kalachnikov , et non Kalachnikov automatique ), souvent connu sous le nom de
kalachnikov, est un fusil dassaut cr en 1945 et fabriqu en 1947 par le sovitique Mikhal
Kalachnikov. Cette arme est le premier modle d'une famille connue mondialement.

La naissance de cette arme lgendaire est d'abord celle de sa munition, une cartouche de calibre
7,62 mm longue de 39 mm, dite 7,62x39, qui s'inspire de la munition Mauser 7,92mm dite kurt
(courte) dont un exemplaire soustrait aux troupes allemandes pendant la seconde guerre mondiale
servit de modle.
Le AK-47 est inspir d'un fusil allemand trs peu diffus et utilis uniquement sur le front de l'est :
le MP44 fut dvelopp en 1942 et mis en service en 1943 sous le nom de MP44, puis sous
lappellation de Sturmgewehr ou STG-44.
Le fusil d'assaut tait n, crant de par la combinaison de son calibre et de son concept gnral un
nouveau standard en matire d'armes de guerre de petit calibre.

La plupart des armes utilisaient des fusils au mieux semi-automatiques, comme le M1 Garand,
mais plus gnralement rptition manuelle (fusils dits " verrou"). Ces armes chambraient des
cartouches longues, comme la 7,92 mm Mauser, puissantes et efficaces longue porte. Mais la
faible cadence de tir, l'encombrement et le fort recul constituaient autant d'inconvnients, et les
pistolets mitrailleurs, comme le PM40 allemand, taient donc souvent prfrs en combat
rapproch quoique leur munition d'arme de poing rendt le tir peu efficace plus de cent mtres.
Des tudes sovitiques montrrent que mme faible distance une paisse tenue d'hiver arrtait
parfois leurs balles. L'emploi combin du fusil et du pistolet-mitrailleur contraignait par ailleurs
pourvoir l'infanterie en deux types de munitions d'armes d'paule.
Les militaires allemands eurent l'intuition que la munition du fusil de guerre, conue pour tirer
efficacement prs de huit cents mtres, tait trop puissante pour les distances relles
d'engagement, gnralement infrieures quatre cents mtres. Ils crrent donc une nouvelle
cartouche, en diminuant la charge propulsive, et donc la longueur de l'tui, de moiti, ainsi qu'une
arme rvolutionnaire pour l'utiliser, nomme Sturmgewehr44. L'Arme russe disposa vite de
quelques exemplaires et apprcia cette approche au point de faire dvelopper, par Elisarov et
Semine, l'quivalent partir de sa 7,62x54 Nagant. La cartouche 7,62x39 qui en rsulta fut adopte
en 1943 et les fabricants d'armes sovitiques conurent les armes correspondantes.

Mikhal Kalachnikov, sergent dans une division blinde, commence dessiner des armes alors qu'il
est l'hpital et en convalescence, aprs avoir t bless au cours de la bataille de Briansk. Son
premier modle, cr en 1942, est un pistolet mitrailleur, cart au profit du PPs43 de Soudarev. Sa
carabine semi-automatique de 1945 choue face celle de Simonov, la SKS, qui entre en service
en 1946. Il conoit alors, entre 1945 et 1949, plusieurs modles exprimentaux de fusils d'assaut
jugs intressants par les autorits sovitiques, puis quitte l'arme et est embauch l'usine
d'armement IJMACH, d'Ijevsk. Bien qu'il ait examin un Sturmgewehr44 en 1946, Mikhal
Kalachnikov nie fermement avoir copi les modles allemands et italiens, ce que confirme la
comparaison des armes; en dpit d'une certaine similitude dans l'organisation gnrale, leurs
principes de fonctionnement sont diffrents. En revanche, il semble qu'il se soit inspir de la
carabine Simonov, elle mme peut-tre inspire de la carabine USM1 et du fusil M1 Garand lors
de la conception de la culasse rotative et du systme de dtente.

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En 1949 l'arme sovitique adopte, sous la dsignation d' AK-47 , une de ses tudes de 1947 en
tant que fusil rglementaire dans l'infanterie motorise. Une version crosse pliante, destine aux
parachutistes et aux quipages de blinds, est aussi mise en service sous le nom d' AKS . L'arme,
bien que satisfaisante, est constamment modernise, surtout dans le but de simplifier sa production,
encore relativement complique. Aprs plusieurs modles exprimentaux en 1950 et en 1951, une
nouvelle version est adopte par l'arme rouge en 1953. Sa dsignation reste AK-47 , mais elle
est souvent qualifie version lgre car elle ne pse plus que 3,8 kilogrammes charge (au lieu
de 4,3 kg), grce l'emploi d'un ft usin intgrant le verrou de culasse. Le premier modle de
poigne pistolet, constitu d'une armature mtallique soude et habille de demi-flasques en bois,
est remplac par un unique morceau de bois viss. Les chargeurs auparavant lisses sont allgs et
voient leurs flancs rigidifis par l'adjonction de bandes mtalliques de renfort, et une baonnette
apparat. Cette version sera la plus produite des AK-47.

Le premier pays produire l'AK-47 en-dehors de l'Union Sovitique fut la Chine populaire qui
acquit la licence de fabrication en 1956, en mme temps que celle de la carabine SKS. L'arme,
dsigne Fusil type 56, fut dcline en deux versions, une crosse fixe en bois et l'autre avec
crosse mtallique se repliant sous l'arme comme sur l'AKS (Type 56/1). La principale diffrence
avec le modle d'AK-47 sovitique modifi 1953 est la prsence d'une baonnette fixe repliable
sous l'arme. Le mlange de caractristiques du fusil type 56 avec celles de la copie de la SKS
donna naissance aux Fusils type 63/68, qui est l'origine des fusils actuels de l'arme chinoise.
L'AKM modle 1959 devint le Type 56/2 qui se vit galement dot d'une crosse spcifique,
repliable latralement et non plus sous l'arme.
Une version bullpup du type 56 fut produite au dbut des annes 1980, sous le nom de Type 86.
La Finlande, ayant de bonne relation avec l'Union Sovitique depuis la fin de la seconde guerre
mondiale, dcide elle aussi de prendre une licence de production de l'AK-47. La socit Valmet en
drive un modle local, le RK62.
Dans les annes 1970 apparat une nouvelle versions du fusil, le Valmet Rk.76, dont la carcasse
est maintenant fabrique par estampage, rduisant considrablement sa masse, tandis que le garde-
main est de nouveau modifi et enveloppe de nouveau le cylindre de gaz. Pas moins de quatre
modles de crosse sont prvus, W pour une crosse en bois fixe, P pour une en plastique fixe, T
pour une crosse tubulaire fixe et TP pour la tubulaire pliante. Les armes sont toujours produites en
deux calibres 7,62x39 et 5,56x45. Les plus rcentes volutions sont le Sako Rk.95TP (la firme
Sako ayant absorb Valmet) qui adopte la crosse pliante squelette issue du Galil isralien et le
bullpup Valmet 82. Les armes produites par Valmet sont gnralement considres comme les
meilleurs modles drivs de l'AK-47 car ils bnficient dune qualit suprieure dans lusinage et
la finition.
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Les pays membres du Pacte de Varsovie et anciennement allis l'URSS produisirent de nombreux
AK plus ou moins modifis. La Bulgarie produit des copies d'AK-47 du modle 1953 et des AKM,
rputs pour leur solidit : les AKK, AKKS, AKKM et AKKM. La Roumanie produisit sous
licence l'AK-47, l'AI et un driv de l'AKM, rput fragile, l'AIM et sa version crosse pliante
AIMS, qui se caractrisait par une poigne pistolet au garde main. La Yougoslavie, produisait le
Zastava M70 qui se caractrise par ses capacits de tir de grenades partir du canon, grce un
viseur auxiliaire. Cuba produit une copie conforme de l'AKM et la Core du Nord une copie de
l'AK-47 modle 1953 appele modle 58 et une copie de l'AKM modle 1959 appel Type 68. Les
Types nord-corens 58 et 68 ont une finition grossire. La Rpublique dmocratique Allemande,
produisit ses propres AKM et AKMS, en utilisant au maximum le plastique, sous le nom de MPi-
KM. La Hongrie, aprs avoir produit des AK-47 sous licence (AK-55), construit deux versions
originales de l'AKM, l'AMD-65 disponible avec crosse fixe ou pliante, dont le garde-main tait
remplac par une poigne pistolet, et l'AKM-63, un AKMS crosse pliante et chargeur de 5 coups
pour tirer des grenades antichars ou antipersonnel. L'gypte produit le MISR, une copie quasi
parfaite de l'AKM. Le MISR version Para reoit une crosse repliable droite identique aux
modles est-allemands. Enfin Cuba produisit une version locale de l'AKM. Elle est aussi produite
en Algrie qui l'exporte en Afrique et autre pays du tiers monde





















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1 CARACTERISTIQUES GENERALES

1-1 Gnralits
Classification
Arme individuelle automatique lgre tir mixte.

Utilisation
Fusil dassaut.

Munition
Cartouche gorge de 7,62mm x 39 (Russie)

1-2 Organisation gnrale

Canon
Ray, chambre pour tui tronconique gorge.

Systme de fermeture
Culasse cale rotative verrou fixe.

Systme moteur
Emprunt des gaz en un point du canon, tuyauterie courte.

Alimentation
Magasin indpendant de larme, fixe pendant le tir. Introduction directe.
Boite chargeur curviligne piles imbriques, la premire cartouche en appui sur une lvre.

Extraction
Extracteur action normale, 1
er
temps de lextraction par dverrouillage de la culasse.

Ejection
Ejecteur projetant, fixe, port par la boite de culasse.

Systme de percussion
Percussion circulaire, percuteur appuy, arm culasse ferme.

Systme de dtente
Mcanisme double chappement pour le tir au coup par coup.
Mcanisme gchette automatique et dclencheur pour le tir en rafale.

Sret
Sret non automatique: Slecteur de tir enrayant le mcanisme de dtente.

Scurits
Course de garde
Scurit au verrouillage,
Scurit la percussion.
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Appareil de pointage
Ligne de mire cran de mire et guidon.
Hausse curseur gradu de 100 1000 m.
Adapt lappareil infra- rouge NSP.

Accessoires la puissance de feu
Compensateur de relvement,
Ralentisseur de marteau (sur certaines sries).

Renseignement complmentaires
Larme est quipe dun poignard baonnette organis pour servir de scie et de cisaille.
Une baguette de nettoyage loge dans le ft.
Une boite aux accessoires loge dans la crosse.

Marquage de larme
Boite de culasse (ct gauche)
Couvercle de boite de culasse (arrire)
Pice de manuvre
Culasse

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1-3 Renseignements numriques

CALIBRE 7.62 mm Mle 1943

MASSE DE LARME
Nu : 3. 090 Kg
Chargeur garni : 3.760 Kg

RAYURE 4 rayures droite au pas de 240 mm

LONGUEUR TOTALE DE LARME 0,876 m

CONTENANCE DU MAGASIN 20 ou 30 cartouches

CADENCE 600 coups / minute

VITESSE PRATIQUE DE TIR
Au C/C : 40 coups/ minute
En Rafale : 100 coups/ minute

PORTEE PRATIQUE
En semi auto. : 400 mtres
En auto. : 300 mtres

VITESSE INITIALE 715 mtres/ seconde

POUVOIR DE PENETRATION 25 cm de sapin 500 m.

POUVOIR DE PERFORATION 3.5 mm dacier 300 m.

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2 NOMENCLATURE

2-1 Description

Larme se divise en 8 parties principales :

1 La boite de culasse et le canon
2 Lensemble mobile
3 Le couvre culasse
4 Lensemble rcuprateur
5 Les montures et garnitures
6 Le chargeur
7 Le poignard baonnette
8 La boite accessoires




























1
5
8
2
4
3 7
6
9
2-2 La boite de culasse et le canon














































Rainure de verrouillage
du couvre culasse
Rainures guide
Entretoise
Ejecteur
Logement du tenon de
verrouillage culasse
Poigne pistolet
Slecteur de
tir et sret

Logement axe
crosse repliable
Saillies arrtoir
de crosse
Pontet
Dtente
Verrou de chargeur
10









































Frette de
gaz
Support
guidon
Levier dassemblage ft et
garde main-cylindre gaz
Hausse
Canon
Chambre
Manchon dassemblage du ft
Piston arrtoir de
manchon
Guidon
11
2-3 Lensemble mobile

La tte de culasse
























La pice de manuvre






















Tenon guide
Percuteur
Tenon de verrouillage
Logement de
lextracteur
Cuvette de
tir
Becquet
dintroduction
Saillie pour le
passage de
ljecteur
Extracteur
Ressort
Axe dextracteur
Goupille du
percuteur
Piston
Levier darmement
Rampe hlicodale
Bute de scurit
Logement de
culasse
Saillie pour le passage de ljecteur
Tenon de commande de
gchette automatique
12
2-4 Le couvre culasse







2-5. Lensemble rcuprateur
















2-6 Les montures et garnitures



















Logement du verrou
Rondelle darrt
Tige guide
Tige mobile
Ressort rcuprateur
Verrou de couvre -culasse
Garde-main
Cylindre gaz
Nervures de
guidage du piston
Ft
13

La crosse en bois

























La crosse repliable





















Plaque de
couche
Couvercle
Logement boite
outils
Ressort
chasse boite
Passant de
bretelle

Passant de
bretelle

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2-7 Le chargeur





















2-8 Le poignard baonnette



























Corps
Plaque de fond
Ressort
Elvateur
Verrou de fixation
Logement du tenon de
cisaille
Fourreau
Tenon de
cisaille
Boucle de suspension avec
mousqueton
15
2-9 Les accessoires





























Le tournevis, le chasse goupille et la broche sont utiliss pour le dmontage et le remontage de
larme. Lchancrure au bout du tournevis est destine viser et dvisser le guidon.

Lchancrure latrale sert fixer le lavoir sur la baguette de nettoyage. Pour faciliter le maniement
du tournevis, il est mis dans les trous latraux de la boite.

Lors du nettoyage et du graissage de lme du canon, le corps de la boite est employ comme
manchon de baguette et comme manche de tournevis pour le vissage et le dvissage du guidon et la
rotation de la clavette du cylindre gaz.

Lors du nettoyage de lme du canon, le couvercle de la bote sert de guide baguette.

Le graisseur sert conserver la graisse darme et la solution alcaline, il est port dans la poche de
la trousse aux chargeurs.








Baguette de nettoyage
Boite
Couvercle
Lavoir
Ecouvillon
Broche
Chasse-goupille
Tournevis
16

3 Mise en uvre de larme

3-1 Dmontage et remontage lmentaire de larme









Effectuer les mesures de scurit,
Mettre larme la sret,
Retirer le chargeur en appuyant sur le verrou
port par le pontet;
Faire basculer le chargeur vers lavant.
Amener lensemble mobile larrire et
vrifier que la chambre est vide.
Cette opration est faire dans une direction
non dangereuse.
Appuyer sur le verrou de couvre culasse et
retirer ce dernier en le faisant coulisser vers
larrire.
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Appuyer sur le verrou de couvre- culasse port
par lensemble rcuprateur de manire
lextraire de sa rainure guide dans la boite de
culasse.
Retirer lensemble rcuprateur par larrire.
Ramener lensemble mobile vers larrire en
maintenant une pression vers le bas.
Arriv en bute arrire, soulever lensemble
mobile et le retirer de la boite de culasse.
Dsolidariser la culasse de la pice de manuvre
Emmener celle ci en bute arrire, lui faire faire
une demi- rotation sur la gauche et lextraire en
la ramenant vers lavant.
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3-2 Les munitions

Cartouche de guerre 7.62mm x 39

La balle ordinaire :

La balle ordinaire comprend: lenveloppe en acier revtue de tombac et le noyau en acier.
Entre lenveloppe et le noyau, se trouve une chemise de plomb.










Balle
Amorce
Composition fulminante
Enclume
Event
Charge de poudre
Etui
La balle traceuse :

La balle traceuse laisse une
trace lumineuse jusqu' 800
m de porte, ce qui permet
de corriger le tir et dsigner
les objectifs.

La balle perforante incendiaire :

Cette balle est destine
enflammer les liquides
combustibles et atteindre le
personnel ennemi se trouvant
derrire les blindages lgers des
distances jusqu' 300 m
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3-3 Incidents de tir

Incidents de tir Causes Remdes
Rat de percussion :
Lensemble mobile est en
position de verrouillage, une
cartouche est dans la chambre,
le marteau est labattu, le
coup nest pas parti.
La cartouche est dfectueuse

Dfectuosit du percuteur ou du
mcanisme de dtente.
Rarmer et continuer le tir.

Si larrt se renouvelle,
examiner le percuteur et le
mcanisme de dtente.
Interdire larme de tir et
lenvoyer en atelier.
Non extraction de ltui :
Ltui se trouve dans la
chambre,
la cartouche suivante bute
contre ltui.
Les pices mobiles sont
arrtes dans une position
intermdiaire.
Encrassement de la cartouche
ou de la chambre.

Encrassement ou dfectuosit
de lextracteur ou de son ressort
Ramener lensemble mobile en
arrire, le retenir dposer le
chargeur, retirer la cartouche
gnante.
Au moyen de la culasse par
verrouillage et dverrouillage
successif tenter lextraction de
ltui dfaut le chasser en
passant la baguette de
nettoyage par la bouche.
Examiner la propret des
diffrentes pices, si le dfaut
persiste envoyer larme en
atelier pour change de
lextracteur.
Coincement ou non jection de
ltui :
Ltui nest pas ject de la
boite de culasse mais est bloqu
devant la culasse mobile.
Ou alors ltui est ramen dans
la chambre par la culasse
Encrassement des parties
mobiles, de la tuyauterie ou de
la chambre.

Encrassement ou dfectuosit
de lextracteur.
Ramener lensemble mobile
vers larrire sortir ltui et
continuer le tir. Si lincident
persiste nettoyer la tuyauterie.
Nettoyer les pices mobiles les
rainures guides boite de
culasse.
Huiler les pices.
Lextracteur tant dfectueux
envoyer larme en atelier.


20
4 Fonctionnement

4-1 Principe de fonctionnement

Mouvement arrire
Le fusil dassaut AK 47, est quip dune culasse cale rotative verrou fixe. Larme tant arm
culasse ferme, nous aborderons dans un premier temps le dverrouillage.

A lissue du dpart du coup, la pression dveloppe par les gaz dans la tuyauterie agit sur le piston
solidaire de la pice de manuvre qui entame son mouvement vers larrire.
Il y a course de garde
Le tenon guide de la culasse suit la partie rectiligne de la rampe hlicodale de la pice de
manuvre. La culasse demeure donc immobile et verrouille pendant le dbut du recul de la pice
de manuvre. Puis la rampe hlicodale de la pice agit sur le tenon guide de la culasse lui
imprimant un mouvement de rotation sur la gauche en suivant son axe longitudinal.
Le tenon de verrouillage de la culasse quitte alors son logement dans la boite de culasse, il ny a
plus liaison mcanique entre la face postrieure du canon et la culasse, cest le dverrouillage.

Entrane par la pice de manuvre, la culasse continue son mouvement vers larrire, il ny a plus
de liaison appui-plan cest louverture.


Mouvement avant
La dcompression du ressort rcuprateur renvoie lensemble mobile vers lavant.
La culasse entre en contact avec la face postrieure du canon, cest la fermeture. Puis la rampe
hlicodale de la pice agit sur le tenon guide de la culasse, lui imprimant un mouvement de
rotation sur la droite en suivant son axe longitudinal.
Le tenon de verrouillage de la culasse pntre dans son logement dans la boite de culasse, il y a
liaison mcanique entre la face postrieure du canon et la culasse, cest le verrouillage.
Le tenon guide de la culasse suit la partie rectiligne de la rampe hlicodale de la pice de la pice
de manuvre.
Cest la course de garde.

21
4-2 Synthse et Analyse du mouvement arrire

4-2-1 Position des pices au dpart du coup


Un coup vient de partir, le tireur a toujours le doigt sur la dtente.

Lensemble mobile est en position avant sous la dcompression du ressort rcuprateur.
Un tui est dans la chambre.
La pointe du percuteur fait saillie dans la cuvette de tir.
La griffe de lextracteur est en prise dans la gorge de ltui.
Le marteau est en appui sur le talon du percuteur.
Le ressort de percussion est dcomprim.
La gchette automatique est efface.
La gchette mobile nest pas en contact avec le marteau.
Le ressort de dtente est comprim.
Une cartouche est en appuie sous la pice de manuvre.

4-2-2 mouvement arrire
Agent moteur:
Action indirecte des gaz sur la pice de manuvre

- Retrait du percuteur
- Dverrouillage
- Ouverture
- Extraction
- Ejection
- Prsentation dune nouvelle cartouche
- 1
er
temps de larm
- Limitation du recul de lensemble mobile


Agent moteur
La pression dveloppe par les gaz dans la tuyauterie agit sur le piston solidaire de la pice de
manuvre qui entame son mouvement vers larrire.

Course de garde
Le tenon guide de la culasse suit la partie rectiligne de la rampe hlicodale de la pice de
manuvre.

Dverrouillage
La rampe hlicodale de la pice de manuvre agit sur le tenon guide de la culasse lui imprimant
un mouvement de rotation sur la gauche en suivant son axe longitudinal.
Le tenon de verrouillage de la culasse quitte alors son logement dans la boite de culasse, il ny a
plus de liaison mcanique entre la face postrieure du canon et la culasse, cest le dverrouillage.

Ouverture
Entrane par la pice de manuvre la culasse continue son mouvement vers larrire, il ny a plus
de liaison appui-plan , cest louverture. Il y a galement fin de laction de la commande de
gchette automatique sur la gchette automatique qui revient au contact de la noix de marteau.
22
Extraction
La griffe de lextracteur est en prise dans la gorge de ltui. La rotation de la culasse entrane son
dcollement de la chambre. Ltui est extrait hors de la chambre.

Ejection
Lors du recul de la culasse, ltui en prise dans la griffe de lextracteur rencontre ljecteur
projetant fixe port par le flasque gauche de la boite de culasse. Ltui est alors projet hors de la
boite de culasse.

1
er
temps de larm du marteau
Pour un tir au coup par coup:
Le cran darm postrieur du marteau franchit la gchette mobile et la gchette automatique.
Pour un tir en rafale:
Le cran darm antrieur du marteau franchit la gchette automatique.

Fin du recul de lensemble mobile
La pice de manuvre vient en but contre la rainure postrieure de la boite de culasse, cest la fin
du mouvement arrire.



4-2 Synthse et Analyse du mouvement avant

Agent moteur :
Dcompression du ressort rcuprateur

- Retour en avant de lensemble mobile
- 2
me
temps de larm du marteau
- Introduction
- Fermeture
- Verrouillage
- Course de garde

Agent moteur
Action du ressort rcuprateur sur lensemble mobile
Sous leffet de la dcompression du ressort rcuprateur, lensemble mobile est propuls vers
lavant.

2
me
Temps de larm du marteau
En avanant la pice de manuvre nagit plus sur le marteau, celui ci pivote vers lavant sous
leffet de la dcompression du ressort de percussion.
Pour un tir au coup par coup:
Le cran darm postrieur du marteau vient en prise sur la gchette mobile.
(cette dernire permettra larrt du tir) et sur la gchette automatique.
Pour un tir en rafale:
Le cran darm antrieur du marteau vient en prise sur la gchette automatique.

Introduction
Le becquet fixe dintroduction port par la culasse agit sur le culot de la cartouche et pousse celle-
ci sur la rampe dintroduction puis directement dans la chambre.
La cartouche suivante vient en appui sous la pice de manuvre.
23
Fermeture
La culasse entre en contact avec la face postrieure du canon, cest la fermeture.
La griffe de lextracteur vient en prise dans la gorge de ltui.

Verrouillage
La rampe hlicodale de la pice de manuvre agit sur le tenon guide de la culasse, lui imprimant
un mouvement de rotation sur la droite en suivant son axe longitudinal.
Le tenon de verrouillage de la culasse pntre dans son logement dans la boite de culasse, il y a
liaison mcanique entre la face postrieure du canon et la culasse, cest le verrouillage.

Course de garde
Le tenon guide de la culasse suit la partie rectiligne de la rampe hlicodale de la pice de
manuvre. Cest la course de garde


Modes de tir
Pour un tir au coup par coup:
Ds que le verrouillage est effectu, la commande de gchette automatique agit sur la gchette
automatique qui libre le marteau. Celui ci reste en prise sur la gchette mobile. Le tir est
interrompu.
Le tireur relche la dtente, sous leffet de son ressort celle ci pivote vers lavant. La gchette
mobile solidaire de la dtente-gchette bascule en arrire librant le cran du marteau.
Le marteau part en avant et vient saccrocher sur la dtente-gchette. Il y a arrt du tir.
Le tireur appuie sur la dtente. La dtente-gchette libre le marteau qui sous la pousse du ressort
de percussion part en avant et vient frapper le percuteur.

Pour un tir en rafale:
Ds que le verrouillage est effectu, la commande de gchette automatique agit sur la gchette
automatique qui libre le marteau. Il y a de nouveau percussion.
Le cycle continuera ainsi tant que le tireur naura pas relch son action sur la dtente et quil aura
des cartouches dans le magasin.

24
5 Fonctionnements particuliers


5-1 Le mcanisme de dtente

5-1-1 Description













































Marteau
Ressort de percussion
Dtente gchette
Ralentisseur de
marteau
Ressort de
ralentisseur
Slecteur de tir
Gchette automatique
Ressort de gchette
automatique
Gchette mobile C/C
Ressort gchette
mobile
25
5-2 Mcanisme de dtente

5-2-1 Position rafale

Le slecteur de dtente est en position rafale, il immobilise la gchette mobile. La dtente nest pas
actionne. Le marteau est en position arm, ressort de percussion comprim, la dtente-gchette est
en prise sur le cran darm du marteau. Lensemble mobile est en position de verrouillage. La
commande de gchette automatique agit sur la gchette automatique, celle ci nest pas en contact
avec le cran darm antrieur du marteau.
Le tireur agit sur la dtente, le cran darm de la dtente-gchette libre le marteau qui pivote vers
lavant sous laction de la dcompression du ressort de percussion et vient frapper le percuteur
appuy. Il y a dpart du coup.
Le piston recule sous leffet de laction indirecte des gaz.
Le tireur a toujours le doigt sur la dtente, la pice de manuvre entame son mouvement vers
larrire ce qui a pour effet de librer la gchette automatique, celle ci sous laction de son ressort
revient au contact du marteau. En continuant le mouvement vers larrire, la bute de scurit puis
la pice de manuvre vont agir sur la face de percussion du marteau obligeant celui ci pivoter
autour de son axe en comprimant le ressort de percussion. Le marteau dpasse le cran darm de la
gchette automatique (1
er
temps de larm) rencontre le ralentisseur qui le freine sensiblement (en
pivotant autour de son axe et en comprimant son ressort de rappel).
Sous leffet de la dcompression du ressort rcuprateur lensemble mobile repart vers lavant. Le
marteau ntant pas retenu par la gchette mobile, pivote vers lavant sous leffet du ressort de
percussion. Son cran darm antrieur vient en prise sur la gchette automatique (2
me
temps de
larm).
Ds que le verrouillage et la course de garde seront effectus, la commande de gchette
automatique agira sur la gchette automatique qui librera le marteau.
Il y aura de nouveau percussion.
Le cycle continuera ainsi tant que le tireur naura pas relch son action sur la dtente et quil aura
des cartouches dans le magasin.

























Slecteur de tir
Ralentisseur
Marteau
Pice de manuvre
Commande de gchette
automatique
Bute de scurit
Percuteur
Dtente gchette
Gchette
automatique
Gchette mobile
Culasse
26
5-2-2 Position coup par coup

Le slecteur est en position coup par coup, il nagit plus sur la gchette mobile du coup par coup.
Celle ci, sous la prpondrance de son ressort suit le mouvement de la dtente-gchette et se
dplace vers lavant.
Un coup vient de partir.
Le tireur a toujours le doigt sur la dtente, lensemble mobile a effectu un mouvement arrire ce
qui a pour effet de librer la gchette automatique, celle ci sous laction de son ressort revient au
contact du marteau. En continuant le mouvement vers larrire, la bute de scurit puis la pice de
manuvre vont agir sur la face de percussion du marteau obligeant celui ci pivoter autour de son
axe en comprimant le ressort de percussion. Le marteau dpasse le cran darm de la gchette
mobile et de la gchette automatique (1
er
temps de larm). Il rencontre le ralentisseur qui le freine
sensiblement (en pivotant autour de son axe et en comprimant son ressort de rappel).
Lors du mouvement avant. Lensemble mobile nagit plus sur le marteau et sous leffet de la
dcompression du ressort de percussion, celui-ci pivote autour de son axe et son cran darm
postrieur vient en prise sur la gchette mobile (cp/cp). Cest le 2
me
temps de larm du marteau.
Il y a arrt du tir.
Le tireur relche la dtente, sous leffet de son ressort celle-ci pivote vers lavant.
La gchette mobile solidaire de la dtente-gchette bascule en arrire librant le cran du marteau.
Le marteau part en avant et vient saccrocher sur la dtente-gchette. Il y a arrt du tir.
Le tireur appuie sur la dtente. La dtente-gchette libre le marteau qui sous la pousse du ressort
de percussion part en avant et vient frapper le percuteur.
Il y aura un nouveau dpart du coup.

























27
5-3 Scurits

Course de garde
Que ce soit au dbut du mouvement arrire et en fin du mouvement avant des parties mobiles, la
culasse tant immobile et verrouille, la pice de manuvre effectuera une course
Dans le mouvement arrire elle maintiendra la culasse verrouille tant que la pression des gaz sera
trop importante dans la chambre pour autoriser le dverrouillage et louverture

Scurit au verrouillage
Tant que le verrouillage nest pas effectu, la commande de gchette automatique nagit pas sur la
gchette automatique. Cette dernire sopposera donc au mouvement du marteau sil y avait un
chappement imprvu caus par la rupture dune pice (dtente- gchette, gchette mobile ou cran
darm du marteau).
Le mcanisme de percussion est donc enray pendant la course des parties mobiles.

Scurit la percussion
Dans le cas ou il y aurait chappement du marteau pendant la course des parties mobiles, le
marteau viendrait frapper la bute de scurit de la pice de manuvre.
Le marteau ne pourra pas entrer en contact avec le talon du percuteur.




5-4 Sret

Sret non automatique par relvement en position haute du slecteur de tir.
Le slecteur de tir quitte soit :
La position cp/cp
Rafale






















28
6 Visite technique

Vrifier le numro matricule de la boite de culasse

VISITE VISUELLE :

- Annoncer le numro de larme
- Effectuer les mesures de scurit (tenir larme dans une direction non dangereuse,
- Retirer le chargeur, aprs avoir effac la sret, amener lensemble mobile vers larrire et
vrifier que la chambre est vide, raccompagner lensemble vers lavant, appuyer sur la dtente.

- Procder au dmontage de larme.

BOITE DE CULASSE :

- Vrifier le support de la planche de hausse (axe et arrt)
- Vrifier la bonne lasticit de la planche de hausse
- Vrifier le bon fonctionnement du verrou du cylindre gaz. (IT)
- Vrifier le fonctionnement du slecteur de tir, il doit rester bloqu dans les trois positions. (IT)
- Vrifier le verrou de chargeur par laccrochage de celui-ci.
- Vrifier ltat et la rectitude de ljecteur, il ne doit pas avoir de jeu. (IT)
- Vrifier le fonctionnement du mcanisme de dtente. (IT)
Ressort commun dtente gchette- marteau.
Fonctionnement gchette automatique, ralentisseur de marteau.

CANON :

- Vrifier ltat de lme du canon
- Vrifier ltat du compensateur de relvement et du protge filetage.
- Vrifier ltat de la frette de prise de gaz. (IT)
- Vrifier ltat du protge guidon et du guidon (IT)

CULASSE :

- Vrifier ltat de la cuvette de tir, de lextracteur et .
- Vrifier ltat gnral de la culasse,
- Vrifier labsence de bavures sur le tenon de verrouillage et le tenon guide. (IT)
- Vrifier ltat du percuteur. (IT)
- Vrifier ltat du chanfrein arrire.

PIECE DE MANUVRE :

- Vrifier la prsence du jeu de piston. Sil ny a pas de jeu. (IT)
- Vrifier ltat de la tte du piston (encrassement) (IT)
- Vrifier labsence de bavures sur la rainure guide. (IT)
- Vrifier labsence de bavures sur la commande de gchette automatique, la bute de scurit. (IT)
29
COUVRE CULASSE :

- Vrifier ltat gnral du couvre-culasse, son ajustement sur la boite de culasse.

RESSORT RECUPERATEUR :

- Vrifier ltat du ressort.
- Vrifier quil existe bien un jeu fonctionnel entre les 2 lments de la tige guide. (IT)

LES GARNITURES :

- Vrifier ltat gnral des garnitures.
- Vrifier le cylindre gaz (absence de dformation gnant le passage du piston.). (IT)
- Vrifier labsence de jeu ft et garde main.
- Vrifier labsence de jeu poigne pistolet.
- Vrifier ltat gnral de la crosse, blocage dans les 2 positions si crosse repliable.
- vrifier ltat de la plaque de couche (fixation) fonctionnement du couvercle boite outils.

BOITE CHARGEUR :

- Vrifier ltat et le profil des lvres de distribution, la tension du ressort lvateur.
- Vrifier ltat gnral du corps de chargeur.

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