Vous êtes sur la page 1sur 10

PRACTICA N1

BOMBAS LOBULARES SANITARIAS



I. OBJETIVO
Conocer la estructura y funcionamiento de una bomba lobular sanitaria.
Determinar el caudal de dicha bomba observada.

II. FUNDAMENTO TEORICO
BOMBAS
Una bomba es una mquina hidrulica generadora que transforma la energa
(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa hidrulica
del fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser lquido o
una mezcla de lquidos y slidos como puede ser el hormign antes de fraguar o la
pasta de papel. Al incrementar la energa del fluido, se aumenta su presin, su
velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn el principio de Bernoulli. En
general, una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido aadiendo
energa al sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor presin o
altitud a otra de mayor presin o altitud.
Existe una ambigedad en la utilizacin del trmino bomba, ya que generalmente
es utilizado para referirse a las mquinas de fluido que transfieren energa, o
bombean fluidos incompresibles, y por lo tanto no alteran la densidad de su fluido
de trabajo, a diferencia de otras mquinas como lo son los compresores, cuyo
campo de aplicacin es la neumtica y no la hidrulica. Pero tambin es comn
encontrar el trmino bomba para referirse a mquinas que bombean otro tipo de
fluidos, as como lo son las bombas de vaco o las bombas de aire.


BOMBAS ROTATORIAS
Las bombas rotatorias que generalmente son unidades de desplazamiento
positivo, consisten de una caja fija que contiene engranes, aspas, pistones, levas,
segmentos, tornillos, etc., que operan con un claro mnimo. En lugar de "aventar"
el lquido como en una bomba centrifuga, una bomba rotatoria lo atrapa, lo empuja
contra la caja fija en forma muy similar a como lo hace el pistn de una bomba
reciprocante. Pero, a diferencia de una bomba de pistn, la bomba rotatoria
descarga un flujo continuo. Aunque generalmente se les considera como bombas
para lquidos viscosos, las bombas rotatorias no se limitan a este servicio slo.
Pueden manejar casi cualquier lquido que est libre de slidos abrasivos. Incluso
puede existir la presencia de slidos duros en el lquido si una chaqueta de vapor
alrededor de la caja de la bomba los puede mantener en condicin fluida.
Las ventajas exclusivas de las bombas rotatorias en aplicaciones para procesos, a
menudo se pasan por alto por los muchos tipos disponibles y los limitados
conocimientos de su funcionamiento y rendimiento. Se presentan lineamientos
prcticos para estas bombas y los sistemas de lquido en que se pueden utilizar.

Tipos de bombas rotatorias
Bombas de Leva y Pistn
Tambin llamadas "Bombas de mbolo rotatorio",
consisten de un excntrico con un brazo ranurado en
la parte superior.


Bombas de engranajes externos
Estas constituyen el tipo rotatorio ms simple.
Conforme los dientes de los engranajes se separan
en el lado de succin de la bomba, el lquido llena el
espacio entre ellos.


Bombas de engranajes internos
Este tipo tiene un motor con dientes cortados
internamente y que encajan en un engrane loco,
cortado externamente

Bombas lobulares
stas se asemejan a las bombas del tipo de
engranajes en su forma de accin, tienen dos o ms
motores cortados con tres, cuatro, o ms lbulos en
cada motor. Los motores se sincronizan para obtener
una rotacin positiva por medio de engranajes
externos. Debido al que el lquido se descarga en un
nmero ms reducido de cantidades mayores que en
el caso de la bomba de engranajes, el flujo del tipo
lobular no es tan constante como en la bomba del
tipo de engranajes.


BOMBAS LOBULARES SANITARIAS
Las bombas de pistones rotativos o lobulares
tambin llamados de perfiles conjugados, se
componen de dos piezas giratorias de goma
alimentaria tipo perbunan, con un perfil
especial de dos a tres lbulos o ms, que
engranadas giran en sentido contrario dentro
de una cmara; producindose un movimiento
del fluido sin la ayuda de vlvulas. Son bombas
autoaspirantes de elevado caudal hasta
45.000litros/hora y presiones mximas de 20
bar, provocan grandes turbulencias, de
construccin muy robusta, por lo tanto indicadas para el transporte de lquidos
muy cargados de slidos, como fangos, las, e incluso vendimia estrujada.
Principio de funcionamiento
La bomba lobular consiste esencialmente de dos rotores de forma lobular dentro
de un cuerpo que giran sincronizados sin que se toquen entre ellos. Al girar los
rotores, los espacios entre lbulo y cuerpo se llenan consecutivamente y se
transporta el producto hacia el lado de impulsin, desplazando un volumen fijo. Se
mantiene un sello continuo de producto gracias a las tolerancias entre lbulos y el
cuerpo, asegurando un eficiente bombeo.

A: Al girar los lbulos, el espacio por el lado de aspiracin aumenta porque un
lbulo se aleja del otro, provocando as un vaco parcial que conduce al lquido a
la cmara de bombeo.
B: Por medio de la rotacin de los ejes, cada lbulo se llena consecutivamente y el
lquido se desplaza hacia el lado de impulsin. Las pequeas holguras que existen
entre lbulos, y entre los lbulos y las paredes del cuerpo de la bomba hace que
los espacios se cierren debidamente.
C: El cuerpo de la bomba est completamente lleno y el lquido se escapa por el
engranaje de los lbulos, chocando contra las paredes de los espacios para as
completar la accin de bombeo.
Las bombas lobulares son fciles de limpiar y se caracterizan por una suave
accin de bombeo. Tienen pocas cavidades, reducindose as el riesgo de
crecimiento de bacterias y hacindolas muy adecuadas para el trasvase de
lquidos sensibles desde colas hasta trozos de fresa.
Sonido
Las bombas lobulares son bombas de desplazamiento rotativo. Debido al contacto
entre piezas internas, las variaciones de presin, etc. producen un ruido ms
fuerte que las bombas centrfugas. Debe considerarse todo este ruido procedente
del manejo e instalacin.
Sentido De Giro.
El sentido de giro determina la boca de aspiracin y de impulsin de la bomba. El
sentido de giro estndar es en la direccin de las agujas del reloj con vistas al
extremo del eje, desplazndose el fluido de derecha a izquierda .Sin embargo, se
puede invertir el sentido de giro sin ningn problema, lo que tambin har variar la
direccin del flujo del fluido. Si para una determinada forma de montaje le
conviene ms aplicar una bomba con el eje conductor en la posicin inferior, se
puede adaptar una bomba estndar de manera rpida y sencilla.
a. estndar, sentido de giro siguiendo la direccin de las agujas del reloj con vistas
al extremo del eje.
b. estndar, en sentido contrario al de las agujas del reloj.
c. opcionalmente, se puede colocar el eje conductor en la posicin inferior del
soporte de la bomba.
d. opcionalmente, con soporte para bocas verticales.


III. MATERIALES
Bomba lobular sanitaria
Cinta mtrica o regla
IV. PROCEDIMIENTO
1. Procedemos a desmontar la bomba.
2. Ya desmontada veremos los rotares de los cuales procederemos a tomar
las medidas correspondientes para as poder determinar el volumen.
3. Hallado el volumen procedemos hallar el caudal considerando que el
volumen hallado es para una revolucin.
V. CALCULOS Y RESULTADOS
Medidas tomadas:











TEM

DATOS
DIMETRO
EXTERNO

8,3 cm
DIMETRO INTERNO
6,1 cm
PROFUNDIDAD
1,7 cm
Clculos realizados:









Teniendo en cuenta que 1revolucion transita cm3 cunto transitar en 600
RPM?


Grafica representativa




VI. CONCLUSIONES
El caudal que tiene es de m3/h el cual nos indica que no es tan potente
como otros de uso industrial.
Los caudales lobulares sanitarios permiten transportar productos viscosos,
lquido, incluso solido sin causar dao alguno claro que ello depender de
la velocidad en la que es transportada.
Las bombas lobulares sanitarias no requieren de que el producto este
esterilizado y claro tampoco se puede usar para dichos productos puesto
que podran contaminar a este.
VII. CUESTIONARIO
1. USO DE LAS BOMBAS SANITARIAS LOBULARES EN LA INDUSTRIA
ALIMENTARIA.
La bomba SLR es una bomba lobular rotativa de desplazamiento positivo y diseo
sanitario para instalaciones de las industrias lcteas, alimentarias, bebidas,
cosmtica, farmacutica y qumica fina.
Es una bomba ideal para manejar todo tipo de fluidos tanto de baja como de alta
viscosidad y para cubrir necesidades de filtracin y embotellaje. Los productos que
contienen slidos delicados, como el caso de cuajadas, se pueden bombear sin
daarlos gracias a unos lbulos de diseo especial.
Aplicaciones tpicas:
Zumos
Concentrados
Productos lcteos
Melazas, aceites comestibles,
gelatina, yogurt, salsas, sueros,
zumos
Salsas y conservas
Mermeladas
Bebidas carbonatadas
Cremas
Bebidas no alcohlicas

Ventajas:
Limpieza y esterilizacin in situ.
Disponibles con dos y tres lbulos y engranajes de pistn rotatorio de doble
ala de acero inoxidable Acteon para una transferencia suave y uniforme.
Puntos soldados para mxima higiene.

2. EXPLICAR EL FENMENO DE CAVITACIN
Es un efecto hidrodinmico que se produce
cuando el agua o cualquier otro fluido pasa
a gran velocidad por una arista afilada,
produciendo una descompresin del fluido.
Puede ocurrir que se alcance la presin de
vapor del lquido de tal forma que las
molculas que lo componen cambian
inmediatamente a estado de vapor,
formndose burbujas o, ms
correctamente, cavidades. Las burbujas
formadas viajan a zonas de mayor presin
e implotan (el vapor regresa al estado
lquido de manera sbita, aplastndose
bruscamente las burbujas) produciendo una estela de gas y un arranque de metal
de la superficie en la que origina este fenmeno.
Es un proceso fsico que es muy parecido al de la ebullicin, la diferencia es que la
cavitacin es causada por una cada de la presin local por debajo de la presin
de vapor mientras que la ebullicin lo hace por encima de la presin ambiente
local.
EFECTOS DE LA CAVITACION
Como ya se ha mencionado la cavitacin ocurre en las bombas, aunque tambin
sucede en los ductos sobre todo donde se encuentran reducciones seguidas de
ampliaciones bruscas, (tubos venturi) estos efectos se pueden transmitir a las
dems partes del equipo de bombeo reduciendo la eficiencia y pudiendo causar
serios daos como la corrosin de partculas de metal (pitting)
Cuando las burbujas de vapor se implotan se produce una especie de martilleo lo
que produce un deterioro en las paredes de la carcasa, de las palas del impulsor
el cual el dao est en funcin de la proximidad en que se encuentran estas
implosiones.

Cavitacin en Bombas
Las bombas tambin pueden sufrir cavitacin y es ms probable que ocurra cerca
del punto de descarga de los impulsores de flujo radial y mixto, y cerca de las
paletas de los impulsores del tipo hlice o propela.
La cavitacin define un lmite a la carga contra la cual puede una bomba trabajar
satisfactoriamente. La carga limitante depende de la velocidad especfica de la
bomba (parmetro que relaciona al caudal y a la carga variables fundamentales,
entre esas la velocidad de giro, variable cinemtica importante.) y de la altura de
succin (diferencia en elevaciones entre la lnea de energa en la succin y el ojo
del impulsor)
La bomba de hlice es ms vulnerable a la cavitacin que otras bombas, debido a
su alta velocidad, por eso est restringida a cargas relativamente bajas.

VIII. BIBLIOGRAFIA
http://biblioagora.ucevalpo.cl/docs/1045/Apuntes%20III%20BOMBAS.pdf
http://avdiaz.files.wordpress.com/2008/10/tipos-de-bombas.pdf
http://www.mavainsa.com/documentos/6_bombas.pdf