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PARTE I
CONDICIONES GENERALES
DE USO SISTEMA ELECTRNICO DE COBRO DE TARIFAS O PEAJES
RUTA DEL MAIPO SOCIEDAD CONCESIONARIA S.A.


ARTCULO PRIMERO: INTRODUCCIN.
En el marco de la poltica de mejoramiento de servicios a los usuarios
de obras concesionadas impulsado por el Ministerio de Obras Pblicas
(MOP), en particular en Contratos de Concesin Interurbanos, se ha
implementado un Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes, en
virtud del cual los vehculos provistos de un TAG o Televa habilitado
podrn circular por las Vas Dedicadas de Telepeaje sin detencin, en
un modelo conocido como Non Stop, o por las Vas Mixtas de Telepeaje
con detencin, en un modelo conocido como Stop & Go; ambas en la
infraestructura dispuesta en las Plazas de Peaje Troncales (3) y
Laterales (39) de la Concesin Internacional Ruta 5, Tramo Santiago -
Talca y Acceso Sur a Santiago (la Concesin).
Al circular los vehculos por dichas Vas Dedicadas o Mixtas de
Telepeaje, se realizar una transaccin electrnica mediante el TAG o
Televa instalado en el vehculo, que deber ser pagada por el Usuario
conforme se indica en las presentes Condiciones Generales y
Operativas de Uso Sistema de Cobro Electrnico de Tarifas o Peajes
(Condiciones Generales).
El presente documento tiene por objetivo entregar informacin sobre
las condiciones del Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de
la Concesin.
ARTCULO SEGUNDO: NORMATIVA APLICABLE.
A. Legislacin sobre tarificacin vial.
El Artculo 75 del DFL MOP N 850, de 1997, que fija el texto refundido,
coordinado y sistematizado de la Ley Orgnica del MOP y de la Ley de
Caminos, establece la facultad del Presidente de la Repblica para
establecer peajes en los caminos, puentes y tneles.
El Artculo 87 del mismo cuerpo legal seala, como uno de los
instrumentos con que cuenta el MOP para el cumplimiento de sus
funciones de planeamiento, estudio, proyeccin, construccin,
ampliacin, reparacin, conservacin y explotacin de las obras
pblicas fiscales, celebrar un contrato adjudicado en licitacin pblica
nacional o internacional, a cambio de la concesin temporal de su
explotacin, el que se regir por las normas dispuestas en el DS MOP
N 900, de 1996, Ley de Concesiones de Obras Pblicas, y su
reglamento (DS MOP N 956, de 1997).
Se deja constancia que, salvo en lo referente al cobro de tarifas
impagas y al rgimen de multas por no pago de stas, no es aplicable
a Ruta del Maipo Sociedad Concesionaria S.A. (la Sociedad
Concesionaria) la Ley N 20.410, al no haberse acogido ella al nuevo
rgimen legal conforme a su articulado transitorio. Por tanto,
cualquier mencin que se haga en el presente documento a la Ley de
Concesiones de Obras Pblicas debe entenderse hecha al DS MOP N
900, de 1996, previo a la modificacin introducida por la Ley 20.410.
El Artculo 11 de la Ley de Concesiones prescribe que El concesionario
percibir como nica compensacin por los servicios que preste, el
precio, tarifa o subsidio convenidos y los otros beneficios adicionales
expresamente estipulados..
Conforme al Artculo 42 de la Ley de Concesiones, cuando un Usuario
de una obra concesionada - cuente o no con un Sistema Electrnico de
Cobro de Tarifas o Peajes - no pague su tarifa o peaje, la Concesionaria
podr cobrarla judicialmente, de acuerdo al procedimiento
establecido en la Ley N 18.287, siendo competente el Juez de Polica
Local del territorio del domicilio del Cliente.
B. Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas de Peajes.
Ruta del Maipo Sociedad Concesionaria S.A. implement para la
Concesin Internacional Ruta 5, Tramo Santiago-Talca y Acceso Sur a
Santiago, que comprende desde el Km. 29,014 al Km. 219,490 de la
Ruta 5 Sur, un Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes (el
Proyecto) mediante el cual se realizar una transaccin electrnica
por cada pasada del vehculo por los puntos de cobro de cada Plaza de
Peaje Troncal o Lateral que se habiliten al efecto, transaccin que
deber ser pagada por toda persona natural o jurdica que suscriba un
Convenio de Pago para uso de la infraestructura del Sistema
Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la Concesin (Usuario).
Las Tarifas sern informadas por la Sociedad Concesionaria, de
acuerdo a las normas del Contrato de Concesin, a travs de medios
de prensa escritos y letreros en los lugares aprobados por el Inspector
Fiscal y se encontrarn a disposicin del Usuario en la forma
establecida en el artculo cuarto de las presentes Condiciones
Generales.
Dicho sistema permitir a los vehculos provistos de un dispositivo TAG
habilitado circular por las Vas Dedicadas o Mixtas de Telepeaje de
Plazas de Peaje de la Concesin, siempre que se cumplan las
condiciones sealadas en las presentes Condiciones Generales y
Operativas.
C. Sistema Interoperable.
Existe un Sistema Interoperable que permite a los Usuarios utilizar su
dispositivo TAG en todas aquellas vas o servicios que utilicen el
Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes, es decir, cada
Usuario con su dispositivo TAG est autorizado para transitar por todas
las vas concesionadas u otros servicios autorizados que utilicen este
sistema de cobro. Sin embargo, ser cada Sociedad Concesionaria o
prestadora de servicios, la que emita el documento de cobro
correspondiente al uso de su tramo concesionado en forma
independiente una de otra.
Actualmente forman parte del Sistema Interoperable los siguientes
contratos de concesin: a) Sistema Oriente Poniente, cuya
Concesionaria se denomina Sociedad Concesionaria Costanera Norte


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S.A.; b) Sistema Norte Sur, cuya Concesionaria se denomina
Sociedad Concesionaria Autopista Central S.A.; c) Sistema Amrico
Vespucio Nor - Poniente, Av. El Salto - Ruta 78, cuya Concesionaria se
denomina Sociedad Concesionaria Vespucio Norte Express
S.A.; d) Sistema Amrico Vespucio Sur, Ruta 78 - Av. Grecia, cuya
Concesionaria se denomina Sociedad Concesionaria Autopista
Vespucio Sur S.A.; e) Acceso Vial a Aeropuerto Arturo Merino Bentez,
cuya Concesionaria se denomina Sociedad Concesionaria AMB S.A.,
f) Concesin Variante Vespucio El Salto Kennedy, cuya
Concesionaria se denomina Sociedad Concesionaria Tnel San
Cristbal S.A., y g) Concesin Internacional Ruta 5 Tramo Santiago
Talca y Acceso Sur a Santiago, cuya Concesionaria se denomina Ruta
del Maipo Sociedad Concesionaria S.A.. La incorporacin futura de
nuevos Contratos de Concesin u otros Servicios al Sistema
Interoperable ser comunicada por el MOP a la Sociedad
Concesionaria, a objeto que tal situacin sea debida y oportunamente
informada a sus Usuarios.

D. Legislacin de la Ley de Trnsito relativa al Sistema Electrnico de
Cobro de Tarifas o Peajes.
Conforme al Artculo 114 de la Ley N 18.290, Ley del Trnsito, y al
Artculo 1 de su Reglamento, en los caminos pblicos en que opere un
Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes, slo podrn circular
los vehculos que estn provistos de un dispositivo electrnico
habilitado (TAG) u otro sistema complementario que permita su cobro.
La infraccin a esta prohibicin ser sancionada segn lo dispuesto en
el Artculo 200 N 7 del mismo texto legal (no respetar los signos y
dems seales que rigen el trnsito pblico), como infraccin o
contravencin grave, mediante la aplicacin de la multa respectiva.
Para que los Usuarios puedan cumplir con la obligacin anteriormente
sealada, la Concesionaria dispondr de la sealtica adecuada en las
vas de acceso y de salida de la ruta concesionada.
Ruta del Maipo Sociedad Concesionaria S.A. no est habilitada ni
autorizada para aceptar el sistema complementario de cobro
actualmente aprobado por el MOP denominado Pase Diario nico o
Interoperable, por lo que los Usuarios que deseen utilizar el Sistema
Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes debern contar con un TAG
habilitado.

ARTCULO TERCERO: DEFINICIONES.
Los trminos que se sealan ms abajo tendrn el significado que a continuacin se indica:
1. Bases de Licitacin: Son las Bases de Licitacin y Circulares Aclaratorias, elaboradas por el MOP, para la Concesin.
2. Concesionaria o Sociedad Concesionaria: Ruta del Maipo Sociedad Concesionaria S.A.
3. Correo Electrnico: Direccin de correo o domicilio virtual indicado por el Usuario en el Convenio de Pago.
4. Convenio de Pago: Convenio PAC o PAT suscrito por el Usuario para pago de Tarifas del Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de
la Concesin.
5. Documento de Cobro: Es el que refleja las cantidades adeudadas por el Usuario por concepto de Tarifas o Peajes, intereses y otros cargos
permitidos de conformidad a la legislacin vigente, que emitir la Concesionaria o un tercero habilitado, y enviar al Usuario para su pago
en conformidad al Contrato de Concesin. Para el caso de la Sociedad Concesionaria, el Documento de Cobro ser una factura exenta de
IVA.
6. Domicilio del Usuario: El indicado por el Usuario en el Convenio de Pago.
7. Informe de Transaccin de Tarifas de Telepeaje: Resumen de las transacciones de Telepeajes relacionadas con un TAG habilitado para el
perodo de informacin correspondiente.
8. Inhabilitacin: Accin que realiza la Concesionaria por causales indicadas en el presente documento, que impide la circulacin de vehculos
por la infraestructura dispuesta para el Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la Concesin.
9. PAC: Sistema de Pago Automtico con cargo a Cuenta Corriente, en cuya virtud, el Usuario suscribe un mandato con un banco a fi n de
que este descuente mensualmente de su cuenta corriente los montos correspondientes al pago de las Tarifas de Telepeajes.
10. PAT: Sistema de Pago Automtico con cargo a Tarjeta de Crdito, en cuya virtud el pago de las Tarifas de Telepeajes se verifica de forma
mensual con cargo a la tarjeta de crdito que el Usuario autorice al efecto.
11. Plazas de Peaje Laterales: Son las Plazas de Peaje en accesos de la carretera concesionada. El Cobro de Tarifas o Peajes es unidireccional y
estn ubicadas en los siguientes puntos de la Concesin:

N PEAJES UBICACIN RUTA
#Vas
Dedicadas
#Vas
Mixtas
1 Gabriela Poniente Km. 5,000 Acceso Sur a Santiago - 3
2 Gabriela Oriente Km. 5,000 Acceso Sur a Santiago - 4
3 Tocornal Poniente Km. 7,500 Acceso Sur a Santiago - 4
4 Tocornal Oriente Km. 7,500 Acceso Sur a Santiago - 4
5 Paine Poniente Km. 43,780 Ruta 5 Sur - 1


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6 Paine Oriente Km. 44,180 Ruta 5 Sur - 1
7 Champa Poniente Km. 47,540 Ruta 5 Sur - 2
8 Rancagua Norte Poniente (Santa Blanca) Km. 66,800 Ruta 5 Sur - 2
9 Rancagua Centro Poniente Km. 87,100 Ruta 5 Sur - 1
10 Rancagua Centro Oriente Km. 88,100 Ruta 5 Sur - 1
11 Rancagua Sur Oriente (Los Lirios) Km. 93,100 Ruta 5 Sur - 2
12 Requnoa Poniente Km. 99,720 Ruta 5 Sur - 1
13 Requnoa Oriente Km. 100,580 Ruta 5 Sur - 1
14 Rosario Poniente Km. 107,160 Ruta 5 Sur - 1
15 Rosario Oriente Km. 107,240 Ruta 5 Sur - 1
16 Rengo Poniente Km. 113,800 Ruta 5 Sur - 1
17 Rengo Oriente Km. 114,200 Ruta 5 Sur - 1
18 Pelequn Oriente Km. 121,500 Ruta 5 Sur - 1
19 Pelequn Poniente Km. 121,500 Ruta 5 Sur - 1
20 Tambo Poniente Km. 132,900 Ruta 5 Sur - 1
21 Tambo Oriente Km. 132,950 Ruta 5 Sur - 1
22 San Fernando Norte Poniente Km. 135,300 Ruta 5 Sur - 1
23 San Fernando Norte Oriente Km. 135,500 Ruta 5 Sur - 1
24 San Fernando (La Troya) Km. 137,560 Ruta 5 Sur - 1
25 San Fernando Centro Poniente (Termas) Km. 138,080 Ruta 5 Sur - 1
26 San Fernando Centro Oriente (Termas) Km. 138,200 Ruta 5 Sur - 1
27 San Fernando Sur Poniente Km. 139,700 Ruta 5 Sur - 1
28 San Fernando Sur Oriente Km. 139,900 Ruta 5 Sur - 1
29 Chimbarongo Poniente Km. 152,800 Ruta 5 Sur - 1
30 Morza Oriente Km. 162,610 Ruta 5 Sur - 1
31 Teno Oriente Km. 175,900 Ruta 5 Sur - 1
32 Curic Norte Poniente Km. 187,620 Ruta 5 Sur - 1
33 Curic Centro Poniente Km. 188,700 Ruta 5 Sur - 1
34 Curic Sur Poniente Km. 190,700 Ruta 5 Sur - 1
35 Lontu Poniente Km. 198,700 Ruta 5 Sur - 1
36 Lontu Oriente Km. 198,950 Ruta 5 Sur - 1
37 Molina Poniente Km. 204,710 Ruta 5 Sur - 1
38 Molina Oriente Km. 205,010 Ruta 5 Sur - 1
39 Pulmodn Poniente Km. 210,320 Ruta 5 Sur - 1

12. Plazas de Peaje Troncales: Son las Plazas de Peaje ubicadas sobre la carretera concesionada. El Cobro de Tarifas o Peajes es bidireccional y
estn ubicadas en los siguientes puntos de la Concesin:

N PEAJES UBICACIN RUTA
#Vas
Dedicadas
#Vas
Mixtas
1 Troncal Ro Maipo Km. 19,000 Acceso Sur a Santiago 4 6
2 Troncal Angostura Km. 57,286 Ruta 5 Sur 4 8
3 Troncal Quinta Km. 162,000 Ruta 5 Sur 4 8

13. Punto de Cobro: Va que cuenta con un Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes, ya sea en una Va Dedicada o en una Va Mixta de
Telepeaje.
14. Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes: Aqul que permite registrarlas transacciones de los pasos de los vehculos que circulan
por las Vas Dedicadas y Mixtas de Telepeaje de la Concesin provistos de un dispositivo TAG habilitado.
15. Sistema Interoperable: Aqul conformado por los contratos de concesin vigentes o futuros y otros servicios autorizados, o que se autoricen
conforme a la legislacin vigente, que utilicen el Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes.
16. Sociedad Concesionaria Nativa: Es una Sociedad Concesionaria de Obra Pblica Fiscal Urbana o Interurbana, que ha provisto a su Usuario
de un dispositivo TAG o Televa.


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17. TAG o Televa: Es el dispositivo electrnico que, cumpliendo los requisitos tcnicos y operativos establecidos por el MOP, al estar adosado
a un vehculo, permite su identificacin al pasar por un Punto de Cobro equipado con un Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes.
18. Tarifa o Peaje: Es el pago que debe efectuar el Usuario conforme a la legislacin de tarificacin vial, regulado en el DFL N 850, de 1997, en
la Ley de Concesiones de Obras Pblicas, en su Reglamento, y en el Contrato de Concesin.
19. Usuario: Persona natural o jurdica que suscribe un Convenio de Pago para uso de la infraestructura del Sistema Electrnico de Cobro de
Tarifas o Peajes de la Concesin
20. Vehculo: Aqul que se identifica a travs de su placa patente en el Convenio de Pago.
21. Va Dedicada de Telepeaje (VDT): Corresponde a las vas canalizadas de Cobro de Tarifas o Peajes mediante sistema Non Stop, donde el
nico medio de pago de tarifas disponible y autorizado es a travs de la transaccin electrnica proveniente de un TAG habilitado y un
Convenio de Pago. La Vas Dedicadas de Telepeaje estn diseadas slo para permitir el paso de vehculos categora 2 (Autos y camionetas
sin remolque) y dispuestas slo en Plazas de Peaje Troncales.
22. Va Mixta de Telepeaje (VMX): Corresponde a la Vas de Telepeaje que permiten el paso de vehculos de cualquier categora y aceptan
todos los medios de pago autorizados para la Concesin (Manual, Tarjeta de Prepago Sin Contacto y Telepeaje en modalidad Stop & Go
con Convenio de Pago). Consiste en la habilitacin de una actual va manual de una plaza de peaje, para que en la misma puedan
efectuarse transacciones del Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la Concesin.

ARTCULO CUARTO: TARIFAS O PEAJES VIGENTES.
Las Tarifas o Peajes sern informados pblicamente por la
Concesionaria con quince das corridos de anticipacin a su entrada en
vigencia, de acuerdo a lo establecido en la Bases de Licitacin de la
Concesin, encontrndose a disposicin del Usuario en las oficinas de
atencin a pblico que se dispongan al efecto, en su sitio Web
(www.rutamaipo.cl), a travs de los Call Center habilitados para la
atencin a Usuarios u otros medios que ellas establezcan. Lo mismo es
aplicable a los cambios de Tarifas o Peajes.
La Concesionaria dispondr en cada Va Dedicada de Telepeaje y Va
Mixta de Telepeaje de todas las Plazas de peaje de la Concesin de la
sealtica necesaria para informar al Usuario de la Tarifa o Peaje que
deber pagar por el uso de la va respectiva.
El Usuario deber pagar a la Concesionaria la totalidad del monto de
dinero consignado en el Documento de Cobro, a ms tardar en la fecha
de su vencimiento, de acuerdo al Convenio de Pago seleccionado y
suscrito (PAC o PAT), salvo que quisiere objetarlo, en cuyo caso se
aplicar lo dispuesto en la clusula quinta N 8.
ARTCULO QUINTO: DOCUMENTO DE COBRO.
1. El perodo de acumulacin y cobro de tarifas ser de un mes.
2. La Concesionaria enviar mensualmente al Usuario, a ms
tardar el quinto da de cada mes, un Documento de Cobro que
contendr la informacin resumida del correspondiente cobro
de Tarifas o Peajes por el uso mensual de la infraestructura del
Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la
Concesin. Dicha informacin se encontrar disponible para el
Usuario, adems, en el Centro de Atencin de Clientes y sitio
web de la Concesionaria.
3. El Documento de Cobro ser remitido gratuitamente al Correo
Electrnico del Usuario o a su Domicilio, segn su eleccin.
Ser responsabilidad de la Sociedad Concesionaria contar con
un sistema que acredite la recepcin, por parte del Usuario, del
correo electrnico o de la carta enviada a su domicilio.
4. Los das 10 de cada mes se efectuar el cargo de Tarifas o
Peajes al Convenio de Pago de peajes que el Usuario haya
definido (PAT o PAC) para este propsito.
5. La entrega o envo al domicilio informado por el Usuario del
Documento de Cobro mensual no significar un costo para el
Usuario, sea que dicho envo se realice por correo postal o
electrnico. En caso de solicitar nuevamente el envo del
Documento de Cobro de Tarifas mensual por extravo o
destruccin, la Concesionaria aplicar una comisin de
procesamiento y/o envo de UTM 0,05, en su equivalente en
pesos a la fecha de su emisin, que ser cargado en el
Documento de Cobro del mes respectivo. No podr ser
considerado extravo la no recepcin del Documento de Cobro
por causas atribuibles a la Concesionaria.
6. La Concesionaria pondr a disposicin del Usuario o enviar sin
costo para aqullos que lo soliciten, a lo menos cada tres
meses, un Informe Automtico de Transacciones de Tarifas o
Peajes, que detallar la historia cronolgica completa de todas
las transacciones relacionadas con la cuenta del Usuario para
el perodo de informacin precedente. Adicionalmente,
pondr a disposicin del Usuario un resumen de los
movimientos de su cuenta, los pagos y otros movimientos que
afectaron la deuda, en el orden en que ocurrieron.
7. El Usuario podr solicitar, sin costo, en las oficinas de la
Concesionaria que cuenten con este sistema o en su sitio web,
el detalle de cada Documento de Cobro recibido.
8. El Usuario podr, dentro del plazo de 30 das corridos, a contar
de la fecha de recepcin del Documento de Cobro de Tarifas o
Peajes mensual, objetar formalmente dicho documento
presentando un reclamo por escrito, a travs de la pgina web,
Call Center o cualquier otro medio dispuesto por la
Concesionaria para tal efecto. La Concesionaria deber
efectuar una revisin del cobro objetado conforme a sus
registros, con el fi n de confirmar o corregir su monto, dentro
de los 15 das corridos siguientes a la fecha de la presentacin
o recepcin del reclamo del Usuario. Si se determinase alguna
diferencia a favor del Usuario, el exceso deber restituirse, a
ms tardar, dentro del plazo de 30 das corridos siguientes de


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la ocurrencia del hecho, en dinero efectivo, mediante depsito
en cuenta corriente, cuenta vista, tarjeta de crdito o en la
siguiente cuenta de cobro de tarifas o peajes, a eleccin del
Usuario. En caso que dicha restitucin no se efectuase dentro
de dicho plazo, la Sociedad Concesionaria deber efectuar el
reembolso con los reajustes correspondientes por el perodo
comprendido entre el vencimiento del plazo y la fecha de
reintegro efectivo del exceso. Lo anterior, sin perjuicio de las
acciones que podr interponer el Usuario ante los organismos
y tribunales competentes.
9. Conforme al artculo 61 del DS MOP N 956, de 1997,
Reglamento de la Ley de Concesiones, en relacin al artculo 75
del DFL MOP N 850, de 997, Ley Orgnica del MOP y Ley de
Caminos, la Sociedad Concesionaria presta un servicio pblico,
por el cual se cobra un tributo constituido por el peaje.
Adicionalmente, el rgimen jurdico aplicable al contrato de
concesin, establece sistemas de reclamo por parte de los
usuarios, sin perjuicio de las dems acciones que le
correspondan conforme al ordenamiento jurdico vigente.
ARTCULO SEXTO: MORA O SIMPLE RETARDO.
En caso de mora o simple retardo, la cobranza la realizar la
Concesionaria directamente o a travs de una empresa especializada
a la cual se le proporcionarn todos los antecedentes necesarios para
dicho propsito de acuerdo al artculo 37 de la Ley de Proteccin al
Consumidor, lo cual autoriza desde ya el Usuario. No se podr cobrar
por concepto de gastos de cobranza extrajudicial, cantidades que
excedan los porcentajes indicados en el ya citado artculo 37 de la Ley
19.496 que establece Normas sobre Proteccin de los Derechos de los
Consumidores.
En caso que el Usuario incumpla el pago de su Tarifa o Peaje, la
Concesionaria tendr derecho a cobrarla judicialmente, con las
indemnizaciones compensatorias establecidas en el Artculo 42 del DS
MOP N 900, de 1996 y sus modificaciones vigentes.
En el caso antes mencionado, la Concesionaria tiene derecho de
cobrar, adems de la Tarifa incumplida, reajustada segn la variacin
del ndice de Precios al Consumidor, los intereses mximos
convencionales y las costas.
ARTCULO SPTIMO: NORMATIVA APLICABLE.
Las Condiciones Generales y Operativas se regirn supletoriamente, en
lo no expresado en el presente instrumento, por lo establecido en las
Bases de Licitacin respectivas, y Convenios respectivos. Lo anterior es
sin perjuicio de los derechos que le correspondan conforme al DS MOP
N 900, de 1996, y la dems legislacin vigente y que fuere aplicable a
la Concesin. Lo anterior es sin perjuicio tambin de las normas
contenidas en la Ley N 19.496 y de las atribuciones del Servicio
Nacional del Consumidor.


ARTCULO OCTAVO: COMUNICACIONES.
Todas las comunicaciones que se originen con motivo de las
Condiciones Generales y Operativas se efectuarn al Usuario en el
Documento de Cobro ms prximo dirigido a su Correo Electrnico o
Domicilio, segn corresponda. Ser responsabilidad de la Sociedad
Concesionaria asegurar la recepcin de dichas comunicaciones por
parte del Usuario. Lo anterior, salvo respecto de las comunicaciones
que en virtud de las presentes Condiciones Generales y Operativas
exija carta certificada.




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ARTCULO PRIMERO: PROPIEDAD DEL (DE LOS) VEHCULO (S).
El Usuario, por s o debidamente representado por poder autorizado
ante notario pblico, declara ser propietario del (de los) Vehculo(s)
individualizado(s) en el Anexo de Individualizacin de Vehculo (s)
Sistema Electrnico de Cobro Electrnico de Tarifas o Peajes, en lo
sucesivo el (los) Vehculo (s).
ARTCULO SEGUNDO: BASES DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
COBRO ELECTRNICO DE TARIFAS O PEAJES DE LA CONCESIN.
1. Con la aceptacin de estas Condiciones Operativas y la
suscripcin del Convenio de Pago (PAC o PAT) de Tarifas o
Peajes seleccionado por el Usuario, la Concesionaria habilita a
el (los) Vehculo (s) para usar la infraestructura del Sistema
Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la Concesin. Esta
habilitacin queda condicionada al cumplimiento, por parte
del Usuario, de las obligaciones que se indican en el presente
instrumento y en las Condiciones Generales. En caso de
incumplimiento de las mismas, la Concesionaria podr
inhabilitar temporal y unilateralmente los servicios
contemplados en el presente instrumento, en el Sistema de
Cobro Electrnico de Tarifas o Peajes que ella opera.
2. El Sistema de Cobro que aplicar la Concesionaria a los
Usuarios que transiten por la infraestructura del Sistema
Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes con un TAG habilitado,
ser de post-pago o pago posterior. El sistema ser capaz de
registrar el monto de la tarifa adeudada por cada Usuario
segn los Puntos de Cobro por los cuales ste haya circulado
durante el mes calendario respectivo.
3. La Concesionaria instalar en los Puntos de Cobro de las Vas
Dedicadas y Mixtas de Telepeaje de Plazas de Peaje Troncales
y Laterales cmaras fotogrficas, de video o cualquier otro
sistema que le permita detectar el paso del vehculo del
Usuario al utilizar la respectiva va.
Las imgenes que se registren se remitirn al rea de la placa
patente del vehculo y contexto general, e indicarn la
ubicacin fsica del Punto de Cobro desde donde fueron
capturadas. Adems, contendrn, entre otros, la informacin
acerca de la fecha, la hora y sentido de trnsito. Sin perjuicio
de lo anterior, se podr adicionar una o ms imgenes que
contengan mayor informacin del vehculo, slo con el objeto
de determinar de manera cierta al vehculo que realiza el paso
para el posterior cobro al Usuario respectivo.
Las transacciones electrnicas generadas y verificadas en las
Vas Dedicadas y Mixtas de Telepeaje de Plazas de Peaje
Troncales y Laterales de la Concesin, con el objeto de realizar
el Cobro Electrnico de Tarifas o Peajes, podrn ser utilizadas
como medios de prueba para el control de incumplimiento de
los pagos tarifarios, en los casos en que el Usuario incumpla
posteriormente el pago de la Tarifa o Peaje, o como respaldo
en caso de falla del Sistema.
Transcurridos 60 das desde la fecha en que se haya capturado
la informacin aludida, la Concesionaria deber borrarla desde
sus registros, salvo que el Usuario se encuentre en mora
respecto del pago de las Tarifas o Peajes o existan acciones
legales pendientes en su contra.
La Concesionaria deber resguardar la privacidad del Usuario,
de acuerdo al ordenamiento jurdico vigente, en especial, la
Ley N 20.575, sobre Proteccin de la Vida Privada.
4. Si el vehculo del Usuario es detectado circulando a travs de
alguna de las Vas Dedicadas de Telepeaje instaladas en la
concesin con el TAG desactivado, defectuoso o en mal
instalado, el Usuario podr utilizar las vas de escape para
pagar la Tarifa o Peaje respectivo en las vas manuales, ya sea
en dinero efectivo directamente al Cajero de Peajes o a travs
del medio de pago electrnico mediante Tarjeta Sin Contacto
(TSC).
5. Las Vas Dedicadas de Telepeaje de Plazas de Peaje Troncales
cuentan con vas de escape, en caso que un vehculo no sea
autorizado (rechazado) para su uso. Un vehculo ser
rechazado de la Va Dedicada de Telepeaje cuando se produzca
una de las siguientes situaciones:
a. Superar la velocidad mxima permitida por las Vas
Dedicadas de Telepeaje que, para esta Concesin, es de
50 Km. por hora.
b. No respetar la distancia de 20 metros entre un vehculo
y otro dentro de la Va Dedicada de Telepeaje.
c. Ingresar con un vehculo que no cuente con dispositivo
TAG o que se encuentre inhabilitado para su uso (sea
por morosidad o desperfecto tcnico del dispositivo).
d. Ingresar con un vehculo que no cuente con un
Convenio de Pago para uso de la infraestructura del
Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la
Concesin.
e. Ingresar con un vehculo que no corresponda a la
categora autos o camionetas. La Concesionaria
dispondr de mensajera variable que informe al
Usuario de esta restriccin.
f. Ingresar con un vehculo que sobrepase la altura
mxima permitida en las Vas Dedicadas de Telepeaje
(Referencia de 3 metros de altura).

PARTE II
CONDICIONES OPERATIVAS
DE USO SISTEMA ELECTRNICO DE COBRO DE TARIFAS O PEAJE RUTA
DEL MAIPO SOCIEDAD CONCESIONARIA S.A.


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6. Si el vehculo del Usuario es detectado circulando a travs de
alguna de las Vas Mixtas de Telepeaje instaladas en la
concesin con el TAG desactivado, defectuoso o en mal
instalado, el Usuario podr pagar la Tarifa o Peaje en dinero
efectivo directamente al Cajero de Peajes o a travs del medio
de pago electrnico mediante Tarjeta Sin Contacto (TSC).
7. Las Vas Mixtas de Telepeaje de Plazas de Peaje Troncales y
Laterales no cuentan con vas de escape, en caso que un
vehculo no sea autorizado para su uso, debiendo el Usuario
efectuar el pago de la Tarifa o Peaje en dinero efectivo
directamente al Cajero de Peajes o a travs de la TSC. Un
vehculo no ser autorizado para uso de la Va Mixta de
Telepeaje cuando se produzca una de las siguientes
situaciones:
a. Ingresar con un vehculo que no cuente dispositivo TAG
o que se encuentre inhabilitado para su uso (sea por
morosidad o desperfecto tcnico del dispositivo).
b. Ingresar con un vehculo que no cuente con un
Convenio de Pago para uso de la infraestructura del
Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la
Concesin.
8. Para que la antena de Telepeaje ubicada en las Vas Mixtas de
Telepeaje de Plazas de Peaje Troncales y Laterales detecte el
Dispositivo TAG ubicado en el parabrisas del vehculo del
Usuario, con el objeto de establecer comunicacin y realizar la
transaccin electrnica, el vehculo deber desplazarse
alrededor de 1 metro ms adelante del eje de cobro manual de
la caseta de peaje, que corresponde a la posicin de detencin
del vehculo para realizar el pago en efectivo de Tarifas o
Peajes.

La Concesionaria dispondr de la sealtica adecuada en cada
Va Mixta de Telepeaje de Plazas de Peaje Troncales y Laterales
para indicar al Usuario la posicin final que debe tomar el
vehculo en el Punto de Cobro, para que la antena de Telepeaje
pueda generar la transaccin electrnica con el Dispositivo
TAG del vehculo.
Adicionalmente, la Concesionaria dispondr de mensajera
variable en cada Va Mixta de Telepeaje de Plazas de Peaje
Troncales para informar, en cada momento, al Usuario
respecto de los medios de pago y clase de vehculos
autorizados para su uso.

9. Si la transaccin electrnica no se verifica por una causa
atribuible a la Concesionaria, sta no podr cobrar Tarifa o
Peaje alguno, salvo que cuente con un sistema de respaldo de
informacin que permita demostrar fehacientemente que el
vehculo circul por algn o algunos de los Puntos de Cobro
instalados en la Concesin.
10. La Concesionaria ser responsable de mantener el buen
funcionamiento del Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o
Peajes, asegurando la transparencia del cobro y la confiabilidad
de la informacin que ste genere. Si existe un error del
sistema, como defectos o daos en antenas identificadoras,
mecanismos de registro de informacin, stos no podrn tener
como consecuencia cargos al Usuario. Por cualquier defecto de
fabricacin o instalacin de los TAG que se presente, el Usuario
deber dirigirse a la Sociedad Concesionaria Nativa, de la que
adquiri el dispositivo TAG, para su revisin.
11. El Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes
implementado por la Concesionaria considera y descuenta
automticamente de la Cuenta del Usuario el beneficio de
gratuidad lateral establecido en las Bases de Licitacin, esto es,
pasar gratuitamente por una plaza de peaje lateral, dentro de
las 6 horas siguientes al paso por una Plaza de Peaje Troncal.
12. En caso de aplicarse el beneficio de gratuidad lateral
establecido en las Bases de Licitacin, los descuentos
respectivos sern aplicados e informados claramente en el
Documento de Cobro.
ARTCULO TERCERO: DECLARACIONES, DERECHOS Y OBLIGACIONES
DE LAS PARTES.
A. DECLARACIONES, DERECHOS Y OBLIGACIONES DEL CLIENTE.
I. Declaraciones:
1. El Usuario declara que, en caso de incumplir la obligacin legal
de pago de las Tarifas o Peajes correspondientes, la
Concesionaria tendr derecho a inhabilitar el dispositivo
TAG para uso en la infraestructura del Sistema Electrnico
de Cobro de Tarifas o Peajes de la Concesin, informando
de ello al Usuario a travs de carta certificada, y a iniciar el
cobro judicial de las tarifas incumplidas, de conformidad a
lo establecido en el Artculo 42 de la Ley de Concesiones.
La inhabilitacin del dispositivo TAG podr verificarse
solamente desde la recepcin de la carta certificada por
parte del Usuario.


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II. Derechos:
1. Circular por los Puntos de Cobro habilitados en el Sistema
Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes, utilizando el
dispositivo TAG habilitado en las Vas Dedicadas y Mixtas
de Telepeaje de Plazas de Peaje Troncales y Laterales de la
Concesin.
2. Le correspondern los derechos indicados en el
Reglamento de Servicio vigente, el cual estar disponible
para los Usuarios en el Centro de Gestin de Telepeaje de
la Concesin, ubicado en la Plaza de Peaje Troncal
Angostura, Km 57,6 de la Ruta 5 Sur.

III. Obligaciones:
1. Pagar las tarifas correspondientes dentro del plazo
establecido en las Condiciones Generales.
2. Ingresar a los Puntos de Cobro habilitados e infraestructura
del Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes con un
TAG habilitado y en las condiciones indicadas en el
presente instrumento.
3. Informar a la Concesionaria, sea personalmente en sus
oficinas o por escrito, va telefnica, correo electrnico o
sitio Web, cualquier cambio de Domicilio o de Correo
Electrnico.
4. Informar a la Concesionaria, sea personalmente en sus
oficinas o por escrito, va correo electrnico o sitio Web
cualquier cambio en la propiedad del Vehculo, mediante
la entrega de la documentacin que acredite dicho cambio
de propiedad. En caso de incumplimiento de esta
obligacin, el Cliente ser responsable del pago de las
respectivas Tarifas o Peajes hasta que d cumplimiento a
esta obligacin.
5. Dar cumplimiento a todas las obligaciones sealadas en el
Reglamento de Servicio vigente de la Concesionaria, el cual
estar disponible para los Usuarios en el Centro de Gestin
de Telepeaje de la Concesin, ubicado en la Plaza de Peaje
Troncal Angostura, Km 57,6 de la Ruta 5 Sur.

B. DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LA CONCESIONARIA.
I. Derechos:
1. Inhabilitar el TAG para el uso en la infraestructura del
Sistema Electrnico de Cobro de Tarifas o Peajes de la
Concesin, en caso de incumplimiento de las obligaciones
establecidas en el presente instrumento y en las
Condiciones Generales.
2. Iniciar el cobro judicial por no pago de Tarifas o Peajes, de
conformidad a lo establecido en el Artculo 42 de la Ley de
Concesiones.
3. Derecho a cobrar mensualmente al Usuario la suma
correspondiente a las Tarifas o Peajes que correspondan,
conforme a las estipulaciones del presente instrumento.


II. Obligaciones:
1. No efectuar cargos al Usuario por concepto de cobros de
Tarifas o Peajes en caso de deficiencias de los equipos, a
menos que cuente con un sistema de respaldo capaz de
demostrar que el Usuario efectivamente circul por los
Puntos de Cobro del Sistema Electrnico de Cobro de
Tarifas o Peajes de la Concesin.
2. Reembolsar el exceso de lo indebidamente cobrado al
Usuario de acuerdo a lo establecido en las Condiciones
Generales.
ARTCULO CUARTO: FALLA, PRDIDA, HURTO O ROBO DEL TAG O DEL
VEHCULO.
1. En caso de prdida, hurto o robo del vehculo y/o del TAG, el
Usuario deber informar de ello, personalmente o por correo
electrnico, a la Sociedad Concesionaria Nativa, remitindole
copia de la constancia policial respectiva dentro de los dos das
hbiles siguientes de ocurrido el hecho, a objeto que se inhabilite
el TAG perdido, hurtado o robado. El Usuario slo ser
responsable del pago de las Tarifas o Peajes que correspondan
por la circulacin del vehculo hasta la fecha en que efecte dicha
notificacin.
2. En el caso de ser detectada una falla, defecto o inconsistencia
entre un vehculo que circula y el dispositivo TAG instalado, la
Sociedad Concesionaria deber informar dicha situacin al
Usuario, telefnicamente o mediante correo electrnico, en la
cual le solicitar acercarse a la Sociedad Concesionaria Nativa,
segn corresponda, con el objeto de revisar el dispositivo TAG. En
caso que el Usuario no concurra a la Concesionaria respectiva
dentro del plazo de 15 das, contados desde la fecha de
comunicacin de la Sociedad Concesionaria, sta podr inhabilitar
el TAG para su uso en los Puntos de Cobro del Sistema Electrnico
de Cobro de Tarifas o Peajes de la Concesin.
ARTCULO QUINTO: INHABILITACIN DEL TAG.
Sern causales de inhabilitacin del dispositivo TAG para uso de la
infraestructura del Sistema de Cobro Electrnico de Tarifas o Peajes de
la Concesin, las siguientes:
1. Por mora o falta de pago del Documento de Cobro. Lo anterior
regir luego de 5 das de registrarse la situacin de mora. Se
entender que el Usuario se encuentra en situacin de mora o
falta de pago al quinto da desde la fecha en que la entidad
financiera seleccionada por el Usuario notifique a la Sociedad
Concesionaria y al consumidor usuario que no se ha podido
efectuar el cargo del PAC o PAT, segn corresponda.
2. Por falla, defecto o inconsistencia del TAG por causa imputable al
Usuario, en el caso que no haya acudido a la Sociedad
Concesionaria Nativa, segn lo indicado en el N 2 del artculo
anterior.
3. Las dems causales que se contemplaren en la ley o
reglamentacin pertinente.



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ARTCULO SEXTO: REHABILITACIN DEL TAG
En caso de inhabilitacin del TAG, en virtud de lo indicado en el nmero
1. del artculo precedente, una vez pagados los montos adeudados, la
Concesionaria rehabilitar el dispositivo TAG para uso en la
infraestructura del Sistema de Cobro Electrnico de Tarifas o Peajes de
la Concesin. Dicha rehabilitacin no podr efectuarse en un plazo
mayor a 5 das hbiles, contado desde la fecha en que el Usuario
efecte el pago.
ARTCULO SPTIMO: TRMINO.
Sern causales de trmino anticipado de la vinculacin existente entre
el Usuario y la Concesionaria, las siguientes:
1. Por mutuo acuerdo.
2. Unilateralmente, y en cualquier momento por el Usuario. La
terminacin unilateral del Usuario no lo excusa del deber legal de
pagar las cantidades que adeudare a la Concesionaria.
3. Unilateralmente, por la Concesionaria, por incumplimiento por
parte del Usuario de las obligaciones de las Condiciones Generales
y Operativas. Para este efecto, la Concesionaria deber notificar
mediante carta certificada despachada al domicilio del Usuario
con al menos 30 das de anticipacin a la fecha prevista para su
terminacin.
4. Rescisin o resciliacin del contrato PAC o PAT, o por no dar aviso
por parte del Usuario a la Concesionaria del trmino del contrato
PAC o PAT con al menos 10 das de anticipacin.
5. En caso de transferencia del Vehculo, debidamente notificada a
la Concesionaria conforme a lo indicado en el N 4 del tem
III.
6. Uso indebido del TAG imputable al Usuario. Se entender como
uso indebido la apertura y manipulacin interna del dispositivo,
su destruccin o modificacin de configuracin.