NORMATIVAS EN CONCURSOS DE AUDIO

NORMAS GENERALES

-todos los competidores deben estar familiarizados con su

instalación y sistema

-los jueces inspeccionan que las potencias y categorías

especificadas en el informe de inscripción sean correctos y
adjudican al coche un numero de concurso

-el juez que realiza dicha inspección puede pedir al

concursante que desarme parte del equipo para poder
comprobar a ciencia cierta la verificación de la lista de
equipamiento.

-mantener un registro fotográfico ayuda en la inspección

para evitar interrogantes a los jueces.

En el concurso de audio se encuentran 3 formatos

obligados

Calidad de instalación---------calidad de sonido----------

análisis en tiempo real RTA

-El competidor tendrá 5 minutos sin interrupciones para

explicar cualquier elemento especial de la instalación, tales
como componentes ocultos, técnicas de instalación,
creatividad, precauciones etc...

Se podrán introducir en la presentación fotografías,

esquemas y documentación que ayude a ello.

-durante el concurso nadie podrá ver las puntuaciones

excepto el equipo de jueces

-nadie podrá discutir a los jueces las puntuaciones

 -si alguien comete fraude o engaño será descalificado
automáticamente

-si se sorprende a algún concursante mirando en la ficha de

calificaciones se le descontaran 5 puntos

-a criterio del juez principal se podrá retirar a cualquier

persona que interfiera en el evento.

Según la potencia general del vehículo entra a concursar en

una categoría u otra,

Categoría A de 1 w a 300 w

Categoría B de 301 w a 600 w

Categoría C de 601 w a mas de 601w

Las potencias de los amplificadores se basan en las

especificaciones de los fabricantes con entrada a 12v e
impedancia a 4 ohms y se le sumara la de los canales de la
fuente que estén conectados a algún altavoz por alta.

Si se modifica algún elemento de las placas electrónicas de

los amplificadores se incluirá al concursante y equipo en el
rango de categoría C

DESARROLLO DEL EVENTO

Este concurso se debe a la medición de la máxima presión

sonora en un equipo de audio

El concurso consta de dos partes clasificación y eliminación

Clasificación:

El propósito es la de seleccionar a los 8 mejores para que

pasen a la siguiente ronda, cada uno de estos 8 deberá tener
mínimo 1 pasada por el medidor de SPL

El concursante podrá obtener la cantidad de medidas que

desee, pero entre medición y medición deberá ingresar en la
línea de juzgamiento hasta su turno, y abonar una nuneva
inscripción.

Eliminación:

Las rondas siguientes son eliminatorias, los concursantes

competirán cabeza con cabeza, con el ganador avanzara a la
próxima etapa.

El proceso de medición será de 30segundos para alcanzar el

máximo SPL.

CALIDAD DE INSTALACIÓN

CABLEADO

Batería debidamente protegida 0-5 puntos

Fusible antes de los primeros 45 cm o antes de que entre por

alguna parte metálica

Amplificador debidamente protegido 0-5 puntos

Los cables de los amplificadores deben estar bien fijados y

fusibles de fácil acceso
Tamaño del cable apropiado 0-5 puntos

Cables debidamente protegidos 0-5 puntos

Tubos, gomas pasa cables etc

Cables debidamente acabados 0-5 puntos

Finales de los cables con protectores no conductores

(terminales con funda)

Cables distribuidos ordenadamente 0-5 puntos

Cables a la vista 0-5 puntos

a restar 1 punto por cada cable o trozo visible

Ejecución 0-5 puntos

Los jueces valoraran aquellos sistemas que han tenido un

esfuerzo para la ubicación y trabajo de los cableados.

INTEGRIDAD DE INSTALACIÓN

Unidad fuente

Montada con suficiente soporte 0-3 puntos

Montada sin movimientos y sin espacios alrededor 0-2 puntos

Amplificadores

Montados solidamente 0-3 puntos

Fácil acceso a fusibles 0-2 puntos

Refrigeración apropiada 0-3 puntos

Montado en lugar apropiado 0-2 puntos

Altavoces

Bien protegidos 0-2 puntos

Montados en lugares lógicos y seguros 0-4 puntos

Anclajes de los altavoces fuertes y firmes 0-4 puntos

Otros dispositivos

Sin posibilidad de soltarse 0-4 puntos

Fácil acceso a fusibles 0-2 puntos

Montados en buen lugar 0-4 puntos

INTEGRACIÓN DE ACABADOS

Fuente

Terminación aproximada ala de fabrica 0-1 punto

En caso de estar adaptada, el color y textura del panel es

como el original 0-1 punto

Iluminación similar a la del panel del coche 0-1 punto

Esta bien anclada al panel de fabrica 0-2 puntos

Amplificadores

No interfiera al uso normal del coche 0-4 puntos

El montaje esta integrado al coche 0-4 puntos

El montaje proporciona facilidad de trabajo 0-2 puntos

Altavoces

Combinan con la terminación del vehículo 0-5 puntos

Soportes que se asemejen al original 0-5 puntos

EJECUCIÓN

Creatividad 0-30 puntos

Detalles

Limpieza y detalles en motor y exterior coche 0-5 puntos

Habitáculo 0-5 puntos

Maletero 0-5 puntos

Presentación del sistema 0-5 puntos

No presentar libro de fotos del montaje restan 2 puntos

Sistemas de seguridad

Alarma 0-2 puntos

Sistemas adicionales 0-5 puntos

CALIDAD DE SONIDO:

NORMAS PARA EL JUZGAMIENTO

Los jueces solo operaran el control de volumen, el control de

selección de temas y encendido apagado.

Será juzgado por dos jueces, aunque si la organización solo

admite un juez para la evaluación este se sentara en el
asiento del piloto, y el competidor en el asiento del copiloto,
cuando sea juzgado por dos jueces el competidor esperara
fuera del vehículo.
Los jueces no podrán tocar la posición de los asientos a no ser
que se considere una postura inadecuada y se le solicitara al
competidor la posibilidad de moverlo

La puntuación mas alta será para aquellos sistemas que

presenten la misma reproducción en ambos lados del
escenario sonoro, si los jueces estuvieran en desacuerdo
cambiaran su posición de escucha y llegar a una puntuación
consensuada y realizar un promedio de los mismos.

Estas normas pretenden recompensar los vehículos que

reproduzcan un buen sonido para los oyentes de los asientos
delanteros.

Uno de los principales temas del CD de TEST OFICIAL es el

tema de identificación de canal, si los jueces perciben que los
canales están cambiados de derecha a izquierda, el
competidor tendrá 5 minutos para modificarlo, si no hay
posibilidad de hacerlo en ese tiempo los jueces decidirán si
continua la evaluación o será descalificado.

Para el análisis de calidad los jueces utilizaran todos los temas

del CD de TEST de COMPETICIÓN OFICIAL.

PRECISION TONAL

Se evalúa la calidad de reproducción de las gamas de

frecuencias

Sub-graves 10Hz-60Hz 0-20 puntos

Medio-graves 60Hz-200Hz 0-20 puntos

Medios 200Hz-3KHz 0-20 puntos

Agudos 3KHz-inaudible 0-20 puntos

Cuando el conjunto esta bien regulado se dice que el sistema

suena natural y espectralmente apropiado
Los jueces evaluaran si los sonidos de los instrumentos y
voces reproducidos por el sistema suenan reales y naturales.

EQUILIBRIO ESPECTRAL 0-20 puntos

Se juzgara si el sistema crea la ilusión de instrumentos y

voces reales a medida que se escuchan los temas del CD y si
la distribución de energía entre los diferentes rangos de
frecuencia son naturales.

ESCENARIO

Posición de audición con relación al escenario 0-15 puntos

Los mejores sistemas darán la ilusión de estar bien enfrente

de los oyentes, si la totalidad o gran parte de los sonidos
graves, medio-graves o medios se percibieran provenientes
de la parte trasera los jueces podrán atribuir puntuación 0

Ancho de escenario 0-15 puntos

Estará definido entre las distancias de los limites derecho e

izquierdo, los mejores sistemas crearan un escenario que
parezca exceder de las fronteras físicas del coche.

Altura de escenario 0-10 puntos

El sistema de audio debe parecer que tiene su base en la

horizontal, de este modo cuando se mira de frente al
parabrisas el escenario aparece a nivel de la cabeza.

Profundidad de escenario 0-15 puntos

Es la ilusión de que algunos instrumentos o voces estén

delante de otros, tal y como en realidad han sido gravadas.
AMBIENTE 0-10 puntos

Este es un fenómeno psico-acústico que puede ser definido

como el espacio percibido alrededor de una fuente de sonido.

Intente imaginar el tamaño de la sala en la cual usted esta

escuchando. Los mejores equipos crean un espacio mayor que
la del interior del coche.

IMAGEN 0-50 puntos

El termino describe la habilidad del sistema en reproducir

sonidos en sus debidas localizaciones en el escenario.

Se valorara de 0 a 10 puntos dividiendo las notas en VOCAL Y

CENTRAL, A LA DERECHA, A LA IZQUIERDA, A LA DERECHA
DEL CENTRO Y A LAIZQUIERDA DEL CENTRO

LINEALIDAD DE SONIDO 0-30 puntos

Esto se refiere a la habilidad en que un sistema tiene de a

reproducir con equilibrio espectral y dinámica apropiada
diferentes niveles de volumen.

AJUSTES EN LA PUNTUACIÓN (restar o sumar entre +3 y

-23 puntos)

Por ruido de 0 a -20 puntos

El tema de ruidos es muy extenso pero solo comentar que la

resta de puntuación puede producirse por ruidos de:

Ruido con motor encendido

Ruido de fondo
Ruido de aspas

Ruido de alternador

Ruido de ignición

Ruido al manejar conmutaciones de la fuente

Por ergonomía de -3 a +3 puntos

Se basa en la fácil operación del sistema con un mínimo de

distracción como si el vehículo estuviera siendo conducido.,
por lo que se bonificara aquellos sistemas con facilidad de
operación como controles por voz, controles a distancia etc...

ANALISIS EN TIEMPO REAL /RESPUESTA DE FRECUENCIA

(RTA)

El RTA evalúa las curvas de frecuencia únicamente basada en

transiciones suaves.

Se colocara un micrófono (del receptor de RTA) en el centro

del asiento del piloto a 65 cm encima del asiento orientado
en dirección al panel, el juez utilizara esta colocación al
menos que el competidor no indique otra.

Otra colocación alternativa es la de mover la cápsula del

micrófono 7 cm en cualquier dirección, aunque la altura de 65
cm se mantendrá

Estas ubicaciones se realizaran en un máximo de 2 minutos,

después de este tiempo, si no esta ubicado el micrófono el
juez lo colocara en la posición oficial.

Todas las ventanas y puertas estarán cerradas

El motor estará apagado

Antes del test de RTA el competidor tendrá 2 minutos para

hacer los ajustes que desee para producir la mejor curva de
frecuencia

Si el competidor desea otro test, este se efectuara y podrá

mover el micrófono según las directrices, pero el resultado
será irrevocable.

La mejor puntuación será aquella que el sistema consiga una

transición suave entre rangos de frecuencia sin picos ni
declives.

La puntuación será automática con la maquina oficial

consiguiendo de 0 a 20 puntos

REGLAS GENERALES DE SPL

Para concursar en spl no se podrán utilizar fuentes externas

de corriente, solo se permiten batería y alternador del
vehículo.

La tensión de los amplificadores será limitada a un máximo de

16v de corriente continua.

El programa musical es de libre elección por parte del

participante, no esta permitido el uso de aire comprimido,
explosivos, detonaciones de airbag, etc...

El material del equipo ha de ser solo y exclusivo de car audio.

Se colocara un filtro pasa bajos en 100Hz para la medición

Esta prohibido utilizar generadores de audio

El aire de la cabina del coche no podrá ser sustituido por
ningún tipo de gas, ni presurizada.

Si el motor esta en marcha no podrá pasar de 2000 rpm

Si se utilizan trabas para cerrar fuertemente las puertas

deberá existir un desconectador exterior del motor.

El vehículo llegara a la línea de juzgamiento por su propio

motor de locomoción, nunca en remolque ni empujado.

El sistema de sonido debe ser operado desde fuera.

El competidor no podrá estar dentro del vehículo mientras la

medición

ADJUDICACION DE RECORDS

Para la homologación de un record este debe ser batido dos

veces por el mismo competidos y en el mismo día, la marca
mas alta será la que cuente, siempre que las dos marcas
superen el record anteriormente establecido.

Batido el record el concursante tendrá dos oportunidades para

volver a superarlo, el tiempo transcurrido entre oportunidades
no será inferior a 15 minutos transcurrido ese tiempo el jurado
puede solicitar la presencia del concursante para una nueva
medición

Si se supera el record el vehículo será inmediatamente

revisado por los jueces para concordar que el resultado es
valido