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du cycliste

le guide malin
Rennes
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Sommaire
03 Quatre bonnes raisons
de faire du vlo
04 Les amnagements
07 Des services en plus
08 Des actions
pdagogiques
09 Le stationnement
10 La scurit
12 Entretenir sa monture
14 Des partenaires engags
16 Quelques balades vlo
17 Le plan des itinraires
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conomique, cologique, rapide, convivial,
le vlo est un moyen idal pour se dplacer en ville.
Cest pourquoi la Ville de Rennes, depuis de nombreuses
annes, sest engage dans une politique ambitieuse
de dveloppement du vlo.
Ceci se traduit par le dveloppement des amnagements
cyclables, la gnralisation des doubles sens,
la multiplication des zones de circulation apaise
(zones 30 et zones de rencontre), la cration de parkings
vlos scuriss, lorganisation doprations de promotion
du vlo, la mise en place de service performant
tel LE vlo STAR qui connat un grand succs, etc.
En complment, nous vous proposons ce guide du cycliste
urbain. Nous lavons voulu pratique. Vous y trouverez
toutes les informations utiles pour rouler en toute
scurit et bncierez dune foule de renseignements
pour proter pleinement du vlo Rennes (quipements,
services, rgles de scurit, propositions de balades,
etc.). Une carte des itinraires cyclables est jointe
pour vous reprer dans la ville.
Dbutant, usager rgulier ou encore indcis pratiquer
le vlo, ce guide est pour vous.
Latitia Mdard, Daniel Delaveau,
Conseillre municipale dlgue Maire de Rennes
la scurit routire
et aux modes doux de dplacement
dito
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50 %
des dplacements en voiture
font moins de 5 km,
sur cette distance, le vlo
est le plus performant.
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1 500
dconomie chaque anne
lorsque lon troque sa voiture
contre un vlo.
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30 mn
de vlo par jour entrane
une baisse de 30 50 %
des maladies cardio-vasculaires.
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Le vlo, cest conomique
Peu de frais de parking ni dessence : en dehors
de son prix dachat ou de sa location, le vlo a ne cote
presque rien. Pour tre plus prcis, a cote moins
de 135 euros par an tout compris avec les rvisions,
les petites rparations...
Le vlo, cest rapide
Et cest aussi maniable, peu encombrant, moins consommateur
despace public... Avec une vitesse moyenne de 14 km/h,
le vlo se joue des embouteillages aux heures de pointe !
Zen, le cycliste ne snerve pas trouver un stationnement
prs de son lieu de travail ou de son rendez-vous.
Le vlo, cest bon pour la sant
Une demi-heure de vlo par jour divise par deux les
risques de surpoids, de maladies cardio-vasculaires et
de diabte. Une demi-heure de vlo par jour contribue
galement vacuer le stress, diminuer le risque de
maladies nerveuses et dhypertension... Que du bonheur !
Le vlo, cest colo
Pas de pollution et pas de bruit. En ville, en dlaissant
la voiture pour le vlo sur les petits trajets, on prserve
la qualit de lair et lon contribue ainsi sauvegarder la
plante. Cest ce quon appelle lco-mobilit !
4 bonnes raisons
de faire du vlo
tous
en selle !
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La Ville de Rennes
dveloppe chaque anne
les amnagements
cyclables. Elle favorise
le partage de lespace
public entre les modes
doux de dplacement,
les vhicules particuliers et
les transports en commun.
les
amnagements
232 kilomtres
de rseau cyclable
La bande cyclable
Cest la partie de la chausse r-
serve la circulation des vlos
et interdite aux cyclomoteurs et
autres scooters. Elle est matria-
lise au sol par des pointills de
peinture blanche et verte.
La piste
cyclable
Cest une chausse
qui est uniquement
rserve aux cyclistes. Elle est
isole des voies de circulation,
mais cela nempche pas dtre
trs prudent aux carrefours.
8 types
damnagements cyclables
Les pistes et bandes balises,
signalises et marques au sol,
ainsi que les zones de circulation
apaise, couvrent environ 40%
du rseau de la ville de Rennes.
Sur ces 232 kilomtres, 15 sont
hors voirie.
Un chiffre : en une gnration
(1990-2010), les amnagements
cyclables ont t multiplis par 6 !
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Le tourne
droite
au feu rouge
Depuis le dcret du 12 novembre
2010, les villes sont autorises
mettre en place le tourne--droite
pour les cyclistes. Rennes a dcid
de le mettre en application.
Les obligations des cyclistes
Ce nouveau panneau ne donne pas tous les
droits aux cyclistes. Pour franchir le feu
rouge et sengager vers la voie de droite
(ou poursuivre leur chemin tout droit sil
ny a pas de voie droite), ils devront faire
preuve de prudence et respecter la priorit
accorde aux autres usagers, particulire-
ment les pitons auxquels ils devront cder
le passage. En labsence du panneau, les
cyclistes ont videmment toujours l'obliga-
tion de respecter le feu tricolore.
Pour plus dinformations :
www.securite-routiere.gouv.fr
Le double
sens
cyclable
Cest une rue, ou une
portion de rue, o la circulation
des vlos est autorise dans les
deux sens de circulation. Les voi-
tures ne peuvent, quant elles,
circuler que dans un seul sens.
Le sas cyclable
Cest lespace compris entre le feu
tricolore et la bande darrt mat-
rialise au sol. Cet espace permet
aux cyclistes de venir se placer
devant les vhicules larrt pour
tourner gauche au carrefour et
pour tre visibles des vhicules
qui tournent droite.
Laire pitonne
Cest une voie rserve la circu-
lation des pitons. Les cyclistes
y sont autoriss mais ils doivent
circuler au pas.
La zone
de rencontre
Cest une rue, ou
une portion de rue,
o tout le monde circule : les
pitons, les cyclistes, les voitures
et les transports en commun.
Mais les pitons ont priorit
sur les cyclistes qui ont eux-
mmes priorit sur les vhicules
moteur. La vitesse est limite
20 km/h.

La zone 30
Cest un secteur
o la vitesse est
limite 30 km/h.
Dans ces zones, il
n'y a pas d'obligation raliser
des amnagements cyclables.
Voies vertes
et vloroutes
Ce sont des amnagements en site
propre rservs aux pitons, aux
cyclistes, aux personnes mobi-
lit rduite et aux cavaliers (dans
certains cas). Les vloroutes sont
des itinraires destins aux cy-
clistes sur de moyenne et longue
distances reliant les rgions entre
elles. Elles empruntent diffrents
types de voies faible trac auto-
mobile et autant que possible des
voies vertes. terme, Rennes sera
traverse par deux vloroutes et
voies vertes du rseau Bretagne, la
voie verte St-Malo-Arzal et la voie
verte Camaret-Vitr. Aujourdhui,
il est possible, en empruntant les
bords du canal dIlle et Rance, de
rejoindre St-Malo.
Contact : Comit Rgional
du Tourisme de Bretagne
tourism-crtb@tourismebretagne.com
www.tourismebretagne.com
Dispositions
particulires
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LE vlo STAR
Rennes Mtropole et la Ville de
Rennes proposent 900 vlos en
libre service, 24h/24 et 7j/7.
Les 83 stations sont principale-
ment situes prs dune station
de mtro, dun arrt de bus, de
car ou de la gare SNCF.
40 stations de prts sont dispo-
nibles dans le centre ville.
Lobjectif est de permettre aux
Rennais deffectuer des dplace-
ments vlo courts pour se ren-
dre au travail, faire leurs courses
ou bien sortir. La premire demi-
heure est ainsi gratuite pour tous
les utilisateurs.
Plusieurs formules sont propo-
ses : un abonnement annuel qui
sera charg sur la carte KorriGo. Si
vous pensez nutiliser LE vlo STAR
quoccasionnellement, choisissez
plutt lune de ces adhsions :
1 les 24 heures ou 5 la
semaine. Vous pourrez alors
emprunter un vlo avec une
carte bancaire dans lune des
10 stations acceptant la CB
(centre-ville, gare, Frville,
Villejean-Universit...)
Dans les deux cas, un dpt
de garantie de 150 , non
encaiss, vous sera demand.
Renseignements
et abonnements :
www.levelostar.fr
La boutique LE vlo STAR,
8, rue du Marchal Joffre
Rennes - Tl. : 09 69 365 007
ou LE vlo STAR - BP 80249 -
35102 Rennes Cedex 3
des
services en +
Des applications
mobiles
Localisez les stations vlos STAR
les plus proches, explorez la
ville, dcouvrez les lieux embl-
matiques et insolites avec lappli-
cation Rennes Tour de lOfce de
tourisme de Rennes Mtropole.
Entre 20 et 30 autres applica-
tions pour iPhone, iPod, Androd,
Nokia, windows mobile, Web...
vous indiquent le nombre de v-
los et de places disponibles aux
stations LE vlo STAR.
Liste des applications :
www.l evel ost ar.f r/f r/pages-
independantes/le-velo-star-sur-
votre-mobile.html


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Depuis lanne scolaire 2010-
2011, la Ville de Rennes exp-
rimente l'apprentissage du vlo
Renseignements Rennes Mtropole :
Service Mobilit Urbaine au 02 99 86 62 48
des actions
pdagogiques
pour les lves de cycle 3 avec
le concours dune animatrice du
Comit dpartemental de cyclo-
tourisme 35 (6 sances de deux
heures organises sur les sites
des centres de loisirs). Huit
classes ont pu bncier de cette
action en 2011.
Des sances sont galement pro-
poses dans les centres de loisirs
Dominique Savio et la Prvalaye
pendant les vacances de la Tous-
saint et de Pques.
Cette opration est destine
tre reconduite chaque anne.
Sances Comptences vises
1 Thme : Scurit, rglage et valuation
Objectif : Autonomie dans le rglage du casque et du vlo
2 Thme : quilibre
Objectif : Dvelopper la mobilit autour du vlo
3 Thme : Freinage
Objectif : Adapter son freinage la situation prsente
4 Thme : Mise en pratique des acquisitions dquilibre et
de freinage
Objectif : valuation des acquisitions
5 Thme : Propulsion
Objectif : Adapter sa propulsion la situation prsente
6 Thme : La conduite
Objectif : Autonomie de la conduite motrice
Objectif du module dapprentissage :
Connatre et matriser un vlo
Se dplacer en ville
vlo sapprend
ds le plus jeune ge.
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489 parcs
de stationnement
Pour favoriser lusage du vlo et
prvenir les risques de vols, quelque
489 parcs totalisant 2 914 supports
sont disperss sur la ville.
Stationnement
de moyenne
ou longue dure
Par ailleurs, des parcs scuriss
sont proposs la gare, dans les
parkings Klber, Chezy-Dinan et
Arsenal. Laccs ces parcs, sur-
veills par une camra, se fait
avec une carte magntique. On
peut choisir entre plusieurs types
dabonnement : la semaine, au
mois, au trimestre ou lanne.
Renseignements et abonnements
Citdia - Tl : 02 99 65 01 11
Abonnements : semaine : 3 ,
mois : 10 , anne : 30 .
le
stationnement
Depuis 2011, de nouveaux parcs
ferms - service LE vlo PARK -
sont installs en intermodalit
avec le rseau de transport en
commun (Clos Courtel, Kennedy
et Haut Sanc). Ils sont acces-
sibles laide de la carte KorriGo
avec une adhsion lanne (20
abonn STAR, 30 non abonn).
Lobjectif est de favoriser un sta-
tionnement qui limite le nombre
de vols et de dtrioration.
Fin 2012, 7 parcs, soit 250 em-
placements, seront disponibles
sur le territoire de la Ville de
Rennes.
Renseignements
et abonnements :
www.levelostar.fr
La boutique LE vlo STAR,
8 rue du Marchal Joffre
Rennes - Tl : 09 69 365 007
ou LE vlo STAR - BP 80249 -
35102 Rennes Cedex 3
Stationner son vlo
en toute scurit est
important. Cest pourquoi la
Ville de Rennes poursuit sa
politique en faveur du vlo
dans la ville en multipliant
les parcs vlos.
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Rouler
en toute scurit
Pour viter tout accident, vous
ne devez ni raser les voitures en
stationnement ni vous amuser
slalomer sur la chausse mais, au
contraire, garder une trajectoire
bien droite, sans jamais frler ni
rouler sur le trottoir.
Au feu rouge, nhsitez pas uti-
liser le sas cyclable et vous pla-
cer devant les vhicules.
Avant de voir,
tre vu
Sur un vlo, la nuit et en journe,
la premire des scurits est la
scurit passive. Il est conseill
de porter des vtements de cou-
leur claire ou vive. Par mauvais
temps, lattention des automo-
bilistes est attire avec de tels
vtements.
la scurit
La chasse
aux angles morts
Les angles morts sont des espa-
ces que le chauffeur ne voit pas
depuis son poste de conduite.
Pour tre sr dtre vu, vous de-
vez tout prix chercher tablir
un contact avec le conducteur,
que ce soit de face, dans le rtro-
viseur ou en faisant des gestes.
Rouler vlo en ville
oblige respecter le code
de la route, les panneaux
de signalisation gnraux
et spciques la pratique
du vlo, les rgles de
circulation et de prudence.
Les rgles en vigueur
La Ville de Rennes applique les mesures relatives
la circulation des cycles :
Seuls les vlos peuvent rouler sur les pistes
et les bandes cyclables,
On nest pas oblig demprunter les amnagements cyclables,
et cest le cas Rennes,
On peut circuler au pas vlo sur les aires pitonnes,
Les enfants de moins de 8 ans sont autoriss rouler
sur les trottoirs,
Les vlos peuvent emprunter la majorit des couloirs bus.
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NON
OUI
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Pour votre scurit
Le casque
En France, le port du casque nest
pas obligatoire mais il est forte-
ment recommand pour les en-
fants et les cyclistes dbutants
car il protge la tte en cas de
chute. Un casque abm est
remplacer au plus vite.
Lcarteur de danger
Cest un bras de couleur orange
install larrire de son vlo qui
incite les automobilistes mieux
respecter la distance de scurit
lorsquils vous dpassent.
Lantivol
Il est indispensable pour retrouver
son vlo. Il en existe plusieurs ty-
pes : en forme de U, la chane ou
le cble. Le U est le plus rsistant.
Un conseil au passage : attachez
votre vlo un point xe, mme
pour une trs courte absence.
Le marquage
Il permet, grce au numro d'iden-
tication grav sur le cadre, de
retrouver les coordonnes des cy-
clistes.
Renseignements :
Association Rayons d'Action
www.rayonsdaction.org
Pour tre visible
Le gilet rtro-rchissant nest
pas obligatoire sauf de nuit et hors
agglomration. Enlez-le quand
mme, il permet dtre plus visible
dans la circulation gnrale.
De la mme manire, il est im-
prudent de doubler un vhicule
par la droite. Un semi-remorque
ou un bus tournant gauche ou
droite a toujours besoin dun es-
pace suprieur sa largeur.
Giratoires,
prudence !
Sur un giratoire une seule voie
de circulation, occupez la place
de la voiture et manifestez clai-
rement vos intentions.
Sur un giratoire plusieurs voies,
prenez lamnagement cyclable.
Sil ny en a pas, roulez sur la voie
de droite en manifestant claire-
ment votre intention de tourner
autour du giratoire ou den sortir.
En aucun cas, vous ne devez cou-
per les voies de circulation.
quipements
obligatoires
Le phare avant, les feux et ca-
tadioptre rouges larrire, au
moins deux recteurs oranges
visibles sur les roues, des cata-
dioptres oranges sur chaque p-
dale, un systme efcace de frei-
nage lavant et larrire, une
sonnette.
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Avoir un vlo en bon tat
garantit la scurit pour soi
et les autres, et prolonge
la longvit du matriel.
vriez
les freins
Assurez-vous quils fonctionnent
bien lavant et larrire. Si un
seul patin est lisse, changez-les
quand mme tous les deux.
vriez
lclairage
Assurez-vous que le galet de la
dynamo si le vlo en possde
une repose sur le anc du pneu
et vriez les ampoules. Si lclai-
rage fonctionne avec une pile
lectrique, assurez-vous quelle
ne soit pas dcharge lavant
comme larrire.
gonez
les pneus
Un pneu bien gon rduit leffort
de pdalage, un pneu trop gon
durcit et rebondit sur la route, un
pneu sous-gon augmente les
risques de crevaison. Conclusion :
vriez la pression deux fois par
mois en pressant le pouce sur la
bande de roulement. La pression
prvue par le fabriquant est indi-
que sur le an du pneu. Plus le
pneu est troit, plus sa pression
est leve. Plus on pse lourd,
plus le pneu doit tre gon.
entretenir sa
monture
huilez les
pices mobiles
Aprs avoir lav le vlo, faites
tourner le pdalier pour en chas-
ser leau, essuyez-le et huilez-le
modrment ainsi que la chane et
le drailleur. Prfrez lhuile la
graisse qui se transforme en pte
abrasive. Renouvelez cette opra-
tion plusieurs fois par an.
nettoyez
rgulirement
Passez un chiffon imprgn de
produit mnager ou deau claire
sur le cadre et les jantes du vlo.
Sil est vraiment sale, nettoyez
les endroits difciles avec un
goupillon plong dans leau. Dans
tous les cas, nutilisez pas de jet
haute pression qui abmerait
des pices (roulements, joints).
Rennes, vous trouverez galement
de nombreux marchands de cycles
proposant un panel de services :
vente, entretien courant et pour
certains dentre eux de la location.
Nhsitez pas les contacter en
cas dinterrogation quant au bon
fonctionnement de votre monture.
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des partenaires
engags
Lassociation
Rayons dAction
Cette association de dfense des
usagers du vlo et de promotion
de la bicyclette comme moyen de
transport participe notamment
des groupes de rexion avec
la Ville de Rennes et Rennes
Mtropole. Elle est attentive
ce que la scurit et lefcacit
des dplacements soient prises
en compte dans chaque nouveau
projet damnagement. Rayons
dAction intervient galement sur
des actions de promotion du vlo,
anime des ateliers de marquage et
de petites rparations, propose des
sorties vlo...
Atelier :
20 rue de Chicogn - 35000 Rennes
www.rayonsdaction.org
Lassociation coo
Campus
Lassociation coo Campus propose
aux tudiants trangers du CIREFE
des vlos doccasion, rpars et de
bonne qualit. Il faut en faire la
demande auprs de lassociation
qui vise la mise en circulation dune
centaine de vlos pour lanne uni-
versitaire 2011-2012. Le service de
prt est ouvert aux tudiants aprs
adhsion lassociation coo Cam-
pus (adhsion annuelle de 10 ) et
aprs le versement (non encaiss)
dune caution de 50 . Ltudiant
sengage, en signant une charte
dutilisation, utiliser le vlo dans
les rgles dnies par lassocia-
tion et le restituer la n de la
priode de prt (dune journe
lanne universitaire). Par ailleurs,
Ecoo Campus propose un atelier de
rparation participatif sur le cam-
pus de Rennes 2.
www. uni ver tc i te. ecoo- asso. f r/l e-
projet-vloo/
La Petite Rennes
Cre en 2011, cette association
met en place une lire de recyclage
et de revalorisation des cycles ;
sensibilise et forme le plus grand
nombre lentretien et la pratique
utilitaire du vlo ; mutualise des
moyens matriels et humains et des
sources dinformation et propose
des services aux adhrents (atelier
mobile, pices de rparation).
Atelier :
20 rue de Chicogn - 35000 Rennes
www.lapetiterennes.fr
Le Comit
Dpartemental de
Cyclotourisme 35
Le Comit Dpartemental de Cy-
clotourisme dIlle-et-Vilaine ru-
nit les amateurs de tourisme
vlo : vlo de route ou VTT. Il pro-
pose un large ventail dactivi-
ts alliant tourisme, sport-sant,
culture lexception de la com-
ptition. Le comit met laccent
sur la scurit, la formation, les
jeunes et les fminines. Fort de
ses 3 965 licencis pour 95 clubs,
il est le plus important comit de
la Fdration Franaise de Cyclo-
tourisme (FFCT).
13b, av. de Cucill - 35065 Rennes Cedex
http://ille-et-vilaine.ffct.org
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Des ides de balades vous
sont proposes par Rennes
Mtropole. Choisissez votre
parcours en cliquant sur le
site de Rennes Mtropole et
partez la dcouverte de la
ville, de leau, des bois, des
terres...
quelques
balades vlo
Entre Vilaine
et Ille,
au bord de l'eau
Parcours de 6 km au l de l'eau
Rennes, de l'cluse Moulin du
Comte au Parc des Gayeulles.
Dpart : cluse Moulin du Comte
(accs par le rond-point, rue Jules
Valls).
Vous pouvez quitter les abords
de l'cluse en empruntant la
promenade Nicolas Borie, puis
en roulant sur la piste cyclable
du boulevard Voltaire.
Ensuite vous arrivez l'usine
gaz avec ses halles l'archi-
tecture noclassique, puis
vous tournez gauche aprs le
pont, rue de la Mabilais puis
rue Nol Blayau jusqu'aux
bords de la Vilaine.
Au cur de la ZAC de la
Mabilais, vous dcouvrez les
jardins, chacun conu autour
d'un thme vgtal diffrent.
Vous continuez rouler sur la
berge, empruntez la rue Jean
Guy qui dbouche sur le petit
parc du mme nom, qui rappelle
l'art des jardins du XIX
e
sicle.
Vous traversez la rue, vers la
place Marie Pape-Carpantier.
droite de la place, le square
des Lauriers vous enchantera.
Vous reprenez la rue de la
Mabilais. Au carrefour avec la
rue Malakoff, prendre gauche.
Tournez droite vers la rue du
Sapeur Michel Jouan et,
gauche, prendre la rue Surcouf.
Vous arriverez ainsi quai de la
Prvalaye.
Le quai de la Prvalaye vous
conduira la place de Bretagne,
d'o vous rejoindrez le quai
Saint-Cast. En roulant sur la
piste cyclable, vous apercevrez
droite la tour du Chesne.
partir de la rue Legraverend, on
peut rouler sur la piste cyclable,
droite de la chausse ou sur le
chemin de halage.
Ensuite vous passez sous le
pont pour rejoindre le canal
Saint-Martin. La balade le
long du canal vous emmnera
jusqu'aux prairies Saint-Martin,
composes d'environ 120 jardins
familiaux.
Des plans sont tlchargeables sur le site Rennes Mtropole.
www.rennes-metropole.fr
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Ce document est ralis
par le service Mobilit Urbaine
et le service Procom de Rennes Mtropole
Graphisme et illustrations : EmA graphisme 06 25 01 32 84
Crdits photos : Didier Gouray - SNCF mdiathque Philippe Fraysseix
Imprimerie Goubault, 44244 La Chapelle sur Erdre
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